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鋼鐵廠實習報告

時間:2021-11-10 13:59:54 實習報告 我要投稿

鋼鐵廠實習報告范文7篇

  在當下社會,接觸并使用報告的人越來越多,報告具有雙向溝通性的特點。一起來參考報告是怎么寫的吧,下面是小編整理的鋼鐵廠實習報告7篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

鋼鐵廠實習報告范文7篇

鋼鐵廠實習報告 篇1

  一、前言:

  1、實習地點:四川樂山·德勝鋼鐵廠

  2、實習時間:20xx年4月9日--20xx年4月27日

  3、公司簡介:四川樂山德勝鋼鐵廠位于一代文化巨匠郭沫若的故鄉(xiāng)--四川省樂山市沙灣區(qū)。德勝集團創(chuàng)立于1997年,是一家集黑色金屬冶煉及壓延加工為主體,集礦產資源開發(fā)、水泥制造、煤化工、物流倉儲、國際貿易及房地產開發(fā)等多元產業(yè)為一體快速發(fā)展的大型民營企業(yè)。,現已形成年產500萬噸煤、500萬噸鋼、320萬噸焦炭的綜合生產能力以及氮氣、氬氣、冶金焦炭、焦油、粗苯等化工產品。

  4、實習目的:通過生產勞動,生產技術教育和實際研究生產問題,理論聯系實際,深入了解煉燒結廠,鐵廠,煉鋼廠工藝流程,技術指標,生產設備及操作規(guī)程;觀察學習技術人員及工人師傅分析問題的方法和經驗。

  5、實習要求:嚴格遵守學校實習、公司企業(yè)的有關規(guī)章制度,聽從老師和現師傅的安排。在現場實習樹立安全第一的思想,杜絕安全事故的發(fā)生,確保個人的人身財產安全。實習過程中應做好實習筆記,虛心向老師和工人師傅學習。實習結束后獨立認真的完成實習報告。

  二、實習內容:

  1、連鑄廠

  (1)、連鑄的原理:鋼水不斷地通過水冷結晶器,凝成硬殼后從結晶器下方出口連續(xù)拉出,經噴水冷卻,全部凝固后切成坯料的鑄造工藝過程。

 。2)、連鑄工藝指標:

  大包溫度控制:1560-1580℃;

  絕熱板中包:第一爐:1585-1620℃;第二爐1580-1600℃;連鑄爐:1560-1620℃;

  干式板中包:第一爐:1600-1630℃;第二爐:1590-1600℃;連鑄爐:1565-1590℃;

  中間包溫度控制:HRB335? HRB400:1515-1545℃;

  中間包液面控制:500-800mm;

  拉速:1.6-2.8m/min;

  配水:一冷水:xx5-145m?/h,二冷水:35-65m?/h。

 。3)、連鑄工藝流程圖

  2、煉鋼廠

 。1)、煉鋼工藝流程圖:

  (2)、煉鋼的原理:?煉鋼就是鐵水通過氧化反應脫碳、升溫、合金化的過程。它的主要任務是脫碳、脫氧、升溫、去除氣體和非金屬夾雜(如S、P)、合金化。

  現代煉鋼以轉爐煉鋼法為主,這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把氧氣通入熔融的生鐵里,使雜質硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量,可使爐內達到足夠高的溫度。因此轉爐煉鋼不需要另外使用燃料。轉爐煉鋼是在轉爐里進行。轉爐的外形就像個梨,內壁有耐火磚,壓縮氧氣從這些爐頂吹向爐內,叫做氧氣頂爐煉鋼法。開始時,轉爐處于水平,向內注入1300攝氏度的液態(tài)生鐵,并加入一定量的生石灰,然后吹入氧氣并轉動轉爐使它直立起來。這時液態(tài)生鐵發(fā)生劇烈的反應,使鐵、硅、錳、碳、磷、硫氧化生成爐渣和和相應的廢氣。過一段時間后鋼已煉成,停止通氧,并把轉爐轉到水平位置,把鋼水傾至鋼水包里,再加脫氧劑進行脫氧,這樣鋼就煉好了。

鋼鐵廠實習報告 篇2

  實習目的:

  通過這次對鋼鐵廠的認識實習,是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程,運輸聯系、工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,鐵路線路及站場,機車車輛、廠礦道路及汽車運輸,機械化運輸及裝卸設備等,有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業(yè)所涉及的范圍和主要內容能有所了解,以便為以后課程的學習打下基礎。

  實習日期:

  xx年9月22日星期四

  實習地點:

  上海寶山鋼鐵公司總廠

  寶鋼概況原料碼頭及原料堆場

  寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方,長江入?谀现Ш佣文蟼,由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成,呈反寫的“下”型。如圖示:

  在碼頭的一側停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號,碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然后通過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去,供寶鋼使用。具介紹,鐵礦石也是如此,全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。

  煤堆場緊靠礦石料場,二者占地都很大,但這也是寶鋼的重要部位,對寶鋼的連續(xù)生產有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石,以備在緊急狀態(tài)下利用,可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南,鐵礦石主要靠進口,來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢,瀕臨長江和東海,便利的航運及發(fā)達的滬寧杭三角洲地帶,更有利于產品銷售和出口,屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場,全部由機械化作業(yè)。封閉的皮帶運輸,減少原料的流失,還利于環(huán)保,這樣就大大的降低了勞動成本,為企業(yè)贏得了競爭的資本。

  煉鐵廠我們在2號高爐參觀實習。該廠采用半島式布置,有獨立的鐵水罐車停放線,這對于具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運輸能力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路,并且在停放線上有擺動流嘴,出一次鐵可以放幾個鐵水罐,提高了生產效率。我們看到有標著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往煉鋼車間。2號高爐的生產工藝流程如圖所示:a、b制粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側,卡車把原煤從堆煤場拉過來,然后倒入粉煤樓下面的煤倉中,再由抽風機把煤吸入煤樓進行制粉作業(yè)。經過一系列處理加工,用吹風機吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區(qū),可以對寶鋼的大體布置有一個全面的認識,以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運輸有一個全面了解,這對我們以后做總圖設計時是有極大好處的。但由于當日受臺風影響未能在上面多看,而失去了一個很好的機會。

鋼鐵廠實習報告 篇3

  20xx年寒假的到來同時標志著我大三學習的結束,每年此時的暑期生產實習隨著期末考試的結束而徐徐拉開帷幕。

  一、實習背景

  (1)實習起止時間、場所:

  我班本次專業(yè)生產實習是自20xx年X月19日至20xx年X月4日在XX鋼鐵有限責任公司進行,由學院XX老師帶隊對XX原料廠、煉鐵區(qū)、煉鋼區(qū)、連鑄區(qū)、型棒廠和XX公司高線生產區(qū)等主要廠區(qū)生產線進行參觀學習。

  (2)實習目的:

  此行前往XX鋼鐵集團有限責任公司的生產實習是在已完成了鋼鐵冶金生產過程與工藝的認識實習,已學習了金屬學、傳輸原理和鋼鐵冶金學(I、II)的基礎上進行的。這次生產實習的目的在于通過組織學生參加專業(yè)生產活動:培養(yǎng)學生進一步學習生產技術的實際知識,鞏固和深化所學的專業(yè)及基礎理論知識;培養(yǎng)和提高學生學習和掌握面向生產、深入實踐對生產實際問題進行調查研究的方法;培養(yǎng)和提高學生學習理論聯系實際分析解決問題的能力和獨立工作的能力;培養(yǎng)學生學習現場的生產、技術、質量控制、勞動、經濟等各方面管理知識,增強學習經濟、管理觀點;堅定和加強學生為四化建設努力學習,面向生產第一線的思想和觀點。

  (3)實習要求:

  參加專業(yè)生產崗位的各項生產活動,包括必要的勞動,了解和熟悉專業(yè)生產流程和相應的操作規(guī)程,學習工人和工程技術人員的實際操作經驗,掌握操作要領;了解和熟悉生產工藝流程的主要設備,其工作原理和性能,主要工藝參數和指標;通過調查研究,與工人和工程技術人員座談討論了解生產中取得的先進經驗,存在的薄弱環(huán)節(jié)、技術措施和發(fā)展前景等;了解鋼鐵生產的生產組織,產品成本和生產經濟效果;在教師指導下結合實習廠具體情況深入開展某些專題的調查研究,并為課程設計作資料準備工作。

  二、實習內容

  (1)實習過程:

  這次寒假在鋼鐵企業(yè)的生產實習是較學校課堂學習更為直觀的一種主動性學習的平臺,通過直面鋼廠生產現場的實踐增加我們對鋼鐵冶金方面的感性認識,同時鍛煉運用所學理論知識去分析實際問題,培養(yǎng)理論聯系實際的獨立工作能力。

  (2)實習內容:

  在XX鋼廠實習的時間是20xx年X月19日至20xx年X月4日。實習期間,我有幸作為班上實習小組的組長之一,平時主要負責通知小組各成員實習事務,檢查小組出勤人數,帶領小組有序地進行生產實習。在此之前,我們在學校進行了實習的前期準備工作。

  在進入鋼鐵企業(yè)實習之前,我對于煉鋼煉鐵只有一個模糊的理解。X月15日,學院組織冶金工程專業(yè)6個班級在學校觀看了寶鋼的煉焦系統(tǒng)、各大高爐容量、高爐煉鐵四大物料平衡系統(tǒng)、出鐵水、煤氣回收等錄像。另外,我們還觀看了寶鋼煉鋼生產工藝系統(tǒng)、初軋生產工藝流程(鋼釘均熱—初軋—板坯冷卻—鋼坯連軋—鋼坯冷卻精整)、鋼管生產工藝流程、熱軋生產工藝流程、冷軋生產工藝流程、寶鋼連鑄新技術。這次契機讓是我學了專業(yè)課后第一次接觸煉鋼煉鐵畫面,對于我在進入鋼廠實習有很大幫助。

  三、總結

  在酷暑難當的實習期間,兩位老師非常辛苦、認真負責為我們班的實習聯系實習單位、商量實習的各種繁瑣事宜,我覺得老師為我們這次暑期生產實習付出了很多辛勞。在實習過程中,老師始終貫徹保障大家安全并盡可能學到更多知識的原則給我們灌輸安全意識、安排實習所要完成的任務,大大提高了效率,這是大家有目共睹的。

  對于馬上要進入大四階段的我們,已經學過了冶金傳輸原理、冶金物理化學、金屬學、煉鐵學、煉鋼學、凝固原理與連鑄工藝等專業(yè)課,對專業(yè)知識有一定的掌握,捫心自問,我們對于踏上鋼鐵企業(yè)參加工作、或是繼續(xù)前行做研究還沒有做好充分的準備。生產實習是一個增長我對專業(yè)領域見識的平臺,是一個從大學校園走向社會的過渡,是一個在本專業(yè)領域繼續(xù)深造的樞紐。

  從自身的體會來講,我有種特別強烈的感受。大三的學習就這樣結束了,而大四的專業(yè)課程也并不是很多,不管在大學的這幾年學習成績如何,我認為僅把它當做一種階段性的對自己付出努力的短期回饋才合適。眼前最重要的是在畢業(yè)前放平心態(tài),重新給自己定位,著實梳理和鞏固所學的專業(yè)知識。對于今后的發(fā)展趨向,我不免有點茫然,而且我相信其他同學中也有很大一部分人會有這樣的體會。實習之前,對于高爐、轉爐、精煉爐、連鑄設備所知道的在實習之后才發(fā)現竟是那樣的少,比如說對高爐的進料系統(tǒng)、熱風爐的工作原理、熱風爐如何往高爐內送熱風、針對高爐懸料的解決辦法等并沒有清晰地思路;還有比如說轉爐在脫碳過程的操作流程、濺渣護爐的具體操作、散料的加入順序和加入量等,這些都是我在學校里一時難以真正吸收為己用的知識;精煉爐和連鑄機也同樣,老師們在課堂上不斷重復給我們講解,但是如果沒有經過現場親身感受,對與這些設備的工作情況的理解永遠只會停留在膚淺的表面,很難深入其本質去分析問題。

  我記得在轉爐區(qū)觀看鋼鐵4#轉爐出鋼過程,在實習之前只會用“出鋼”二字概括了這個過程,其實它并不是一個如此簡單的事情:經過取樣合格后,擋渣機裝上擋渣球(成分為鑄鐵加耐火材料)推向轉爐,然后傾斜轉爐倒出鋼水(倒鋼水過程由于碳成分不合格還要加入生炭進行拉碳),鋼水在出鋼口位以下時將擋渣球堵住出鋼口(防止轉爐渣隨鋼水一同流出)再倒完鋼水,最后濺渣護爐,再將擋渣球推入轉爐的剩渣中一同倒出。這個放擋渣球的時間也是相當關鍵,若時放得太早則由于擋渣球密度介于鋼水和渣之間的緣故而不能停留在出鋼口,并且擋渣球由于在鋼液中停留時間太長會融化在鋼水中,影響鋼液的成分,若放得太晚,由于出鋼太多,鋼液面在出鋼口位以下則會導致大量鋼渣隨鋼水流出,只有在恰當時間既能出鋼又能擋渣才會有最好的效果。

  生產實習既是一次難得的學習機會,也是千金不易的查缺補漏的機會。不久的將來,我們即將走向實習地這樣的崗位,在這之前,我們提前去“體驗”鋼鐵企業(yè)的工作環(huán)境,可以增長我們對鋼鐵領域工作場所的接受力,為以后真正投入工作做好準備。通過這樣的一次生產實習,我明白了自己僅在學校里學習的不足,發(fā)現自己還有很多地方都不懂,對冶煉的大部分數據沒有一個清晰的概念。實習過程中,每天都要接觸非常多的工藝參數,雖然不能僅依靠這一次實習掌握,但是在不斷的重復和學習中,我發(fā)現自己還是學到了不少東西。另外,這次實習讓我發(fā)現了自己欠缺的地方,幸好還有一年的大學本科生活,這一年我更明確自己努力的方向,扎扎實實彌補之前學習中留下的空缺。

鋼鐵廠實習報告 篇4

  實習目的:

  通過這次對鋼鐵廠的認識實習,是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程,運輸聯系、工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,鐵路線路及站場,機車車輛、廠礦道路及汽車運輸,機械化運輸及裝卸設備等,有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業(yè)所涉及的范圍和主要內容能有所了解,以便為以后課程的學習打下基礎。

  實習日期:

  20xx年X月XX日星期四

  實習地點:

  上海寶山鋼鐵公司總廠

  寶鋼概況

  上海寶山鋼鐵集團公司(以下簡稱:寶鋼)位于上海市寶山區(qū)北部,北臨長江入?谀现Ш佣,與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體,聯合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司,于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯合企業(yè),注冊資本達458億元,年產鋼能力20xx萬噸左右,盈利水平居世界領先地位,產品暢銷國內外市場。截止20xx年底,擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家),控股子公司14家(其中境外2家),參股子公司24家,包括鋼鐵、化工、金融、貿易等眾多領域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地,中國鋼鐵工業(yè)新技術、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注重環(huán)保,打造綠色寶鋼,廠區(qū)綠化率答42.71%,空氣質量達到國家風景區(qū)標準,是中國第一個國家級工業(yè)旅游景區(qū)。建廠20年至今,累計產鋼2.07億噸,利潤912.55億元,利稅1480.29億元,科技成果轉化率達95%以上,目前位居世界500強企業(yè)309位,鋼鐵企業(yè)世界第3位。

  原料碼頭及原料堆場

  寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方,長江入?谀现Ш佣文蟼,由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成,呈反寫的“下”型。如圖示:

  在碼頭的一側停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號,碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然后通過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去,供寶鋼使用。具介紹,鐵礦石也是如此,全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。

  煤堆場緊靠礦石料場,二者占地都很大,但這也是寶鋼的重要部位,對寶鋼的連續(xù)生產有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石,以備在緊急狀態(tài)下利用,可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南,鐵礦石主要靠進口,來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢,瀕臨長江和東海,便利的航運及發(fā)達的滬寧杭三角洲地帶,更有利于產品銷售和出口,屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場,全部由機械化作業(yè)。封閉的皮帶運輸,減少原料的流失,還利于環(huán)保,這樣就大大的降低了勞動成本,為企業(yè)贏得了競爭的資本。

鋼鐵廠實習報告 篇5

  一、實習地點: XX鋼廠

  二、實習時間:4月27日~4月30日

  時間安排: 27日:認識實習轉爐相關操作;28日:認識實習連鑄線管操作;29日:認識實習高爐相關操作;30日:認識實習燒結相關操作。

  三、實習目的:

  通過生產勞動、 生產技術教育和實際, 研究生產問題, 使理論聯系實際, 深入研究煉鐵廠和軋鋼廠的工藝流程及其技術指標和生產設備及其操作條 件。

  重鋼認識實習報告鋼鐵廠實習是學習冶金專業(yè)同學重要的環(huán)節(jié)之一,目的是了解和熟悉冶金過程主要流程 的工藝特點、技術參數及主要設備的作用,初步建立起冶金主要生產流程的概念和印象,為 學好專業(yè)課和專業(yè)基礎課打下基礎。通過實習學習工人階級“不怕吃苦、勇于奉獻”的優(yōu)秀品 質,立志獻身冶金事業(yè),增強為實現中國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進的責任感和使命感。

  實習目的: 通過這次對鋼鐵廠的認識實習,是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程,運輸聯系、工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,機械化運輸及裝卸設備等,有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業(yè)所涉及的范圍和主要內容能有所了解,以便為以后課程的學習打下基礎。

  四、鋼廠簡介:

  XX鋼鐵有限公司成立于1993年,是由香港中旅(集團)有限公司與豐南區(qū)豐南鎮(zhèn)經濟發(fā)展總公司共同投資興辦的一家集制氧、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型鋼鐵聯合企業(yè),其中香港中旅集團持股51%,豐南鎮(zhèn)持股49%,注冊資本12。38億元,F已具備年產鐵、鋼、材各800萬噸的綜合生產能力,其中螺紋鋼產能超過100萬噸。擁有總資產185億元,職工近16000人,在20xx年國家統(tǒng)計局公布的全國大型工業(yè)企業(yè)中名列第267位,在中國制造業(yè)500強企業(yè)中名列第142位,在中國獨立企業(yè)納稅五百強排行榜(總排名)上名列第234位,中國企業(yè)效益200佳第132位。20xx年公司產鐵650萬噸,產鋼613萬噸,產材497萬噸,實現銷售收入265億元,利稅23億元,利潤11億元。公司現為中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會員、河北省冶金行業(yè)協(xié)會和全國工商聯冶金業(yè)商會副會長單位。

  公司位于渤海明珠—唐山市豐南區(qū),境內京哈、京秦鐵路,津秦、京沈、唐津高速公司縱橫交錯,西距天津港68公里,東距京唐港70公里,南距曹妃甸港口50公里,具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢。 公司始終堅持“精品立企、誠信興業(yè)”的經營理念,通過了ISO9001—20xx質量體系認證。主導產品為熱軋卷板、熱軋帶鋼、熱軋帶肋鋼筋,規(guī)格齊全、質量可靠,產品暢銷全國20多個省市,出口十幾個國家和地區(qū),深受用戶喜愛,并多次被評為“全國冶金博覽會名牌產品”、“中國質量檢驗協(xié)會質量信得過建材產品”、“河北省優(yōu)質產品”和“河北省用戶滿意產品”。20xx 年新學期的第一周我們班踏上了前往重鋼的認知實習, 本次實習我們主要參觀重鋼 集團的煉鐵廠、轉爐煉鋼廠、 型鋼廠。

  五、實習內容:

  1、煉鐵廠

  主要內容: 煉鐵就是將金屬鐵從含鐵礦物(主要為鐵的氧化物)中提煉出來的工 藝過程,主要有高爐法,直接還原法,熔融還原法,等離子法。 高爐煉鐵是指把鐵礦石和焦炭,一氧化碳,氫氣等燃料及熔劑(從理 論上說把活動性比鐵的金屬和礦石混合后高溫也可煉出鐵來)裝入高爐中 冶煉,去掉雜質而得到金屬鐵(生鐵)。 重鋼煉鐵廠就是應用的高爐煉鐵。 高爐生產是連續(xù)進行的。一代高爐(從開爐到大修停爐為一代)能連 續(xù)生產幾年到十幾年。生產時,從爐頂(一般爐頂是由料種與料斗組成, 現代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂)不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑, 從高爐下部的風口吹進熱風(1000~1300 攝氏度),噴入油、煤或天然氣 等燃料。裝入高爐中的鐵礦石,主要是鐵和氧的化合物。在高溫下,焦炭 中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來,得 到鐵,這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應煉出生鐵,鐵水從出鐵口 放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔 劑結合生成爐渣,從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出,經除塵 后,作為工業(yè)用煤氣,F代化高爐還可以利用爐頂的高壓,用導出的部分 煤氣發(fā)電

  2、型鋼廠

  主要內容: 了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設備使用情況 軋鋼是將煉鋼廠生產的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產過程,用軋 制方法生產的鋼材,根據其斷面形狀,可大致分為型材、線材、板帶、鋼 管、特殊鋼材類。 軋鋼的方法,按軋制溫度的不同可分為熱軋與冷軋;按軋制時軋件與 軋輥的相對運動關系可分為縱軋、橫軋;按軋制產品的成型特點可分為一 般軋制和特殊軋制。旋壓軋制、彎曲成型的都屬于特殊軋制。軋制同其他 加工一樣,是使金屬產生塑性變形,制成具有一品。不同的是,軋鋼工作 是在旋轉的軋輥間進行的。軋鋼機為兩大類,軋機主要設備或軋機主列、 輔機和輔助設備。凡用以使金屬在旋轉的軋輥中變形的設備,通常稱為主 要設備。主機設備排列成的作業(yè)線稱為軋鋼機主機列。主機列由主電機、 軋機和傳動機械三部分組成。 軋機按用途分類有:初軋機和開坯機,型鋼軋機(大、中、小和線材), 板帶機,鋼管軋機和其他特殊用途的'軋機。軋機的開坯機和型鋼軋機是以 軋輥的直徑標稱的,板帶軋機是以軋輥輥身長度標稱的,鋼管軋機是以能 軋制的鋼管的最大外徑標稱的。

  六、實習總結:

  通過為期一周的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了鋼鐵冶煉的基本生 產知識,包括煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝設備情況,以及對煉鐵、煉鋼、軋鋼的工 藝流程有更深刻的認識。通過這次實習使我對煉鐵和型鋼廠有了大體的認識,進 一步了解了煉鐵和軋鋼生產的主要工藝流程、運輸和車間布置。本次生產實習是 我人生的一大財富,這將對我們今后的工作產生重大的影響。 本次生產實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環(huán)境, 我們感受到了工作中的氣氛。通過我們的所見所聞,對掌握的理論知識進行補充 與質疑。近距離的接近生產場地激起了同學們眼中好學的目光,與師傅們認真、 耐心的詢問、了解,豐富著同學們的知識。

  通過本次的認知實習,讓我了解了鐵礦石是怎么樣被加工成為鋼材的,讓我受益匪淺,也讓 我感受到了肩上的重任,在以后的學習生活中必須認真學習,刻苦專研,為我國的鋼鐵產業(yè) 奉獻出自己已有的力量。雖說鋼鐵廠都實現了現代化,但是我認為它也有不足的地方,員工 在里面工作,首先要保證工作人員的健康問題,很多人上班都沒帶口罩,廠里粉塵較多,不 然容易患職業(yè)病。我國是鋼鐵大國但不是鋼鐵強國,特種鋼我們大多數都靠進口,鋼鐵行業(yè) 還有很長的路要走,作為新時代的大學生,鋼鐵新的領域正等著我們去探索。

  總結:通過這次實習使我對包鋼有了大體的認識,進一步了解了鋼鐵生產的主要設計及工藝流程、運輸和車間布置。這次認識實習使我了解了工藝流程對廠址選擇及車間布置的決定作用,認識包鋼是我們人生的一大財富。包鋼的科學選址和合理布局、先進的生產線,都給我們留下深刻的印象,這將對我們今后的工作產生重大的影響。在指導老師詳細的解說下我還萌生改進的想法,通過我的不懈努力或許將來能設計出一種新的,降低使用面積和成本。

  實習內容: 通過十四天的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了鋼鐵冶煉的基本生產知識,包括煉鋼煉鐵的工藝設備情況,以及對煉鋼煉鐵的工藝流程有更深刻的認識。

  煉鋼的工藝流: 選礦:就通過一系列的物理方法從低品位鐵礦中得到鐵精礦粉。把從礦山采來的鐵礦分步粉碎到合適的粒度過篩,再在巨大的水洗池中洗去能溶物質初步提高純度,最后通過磁選得到精礦(特別說明一下,由于白云鐵礦富含稀土,磁軸正方向旋轉選出的是鐵礦,而逆方向旋轉選出的是稀土礦。稀土礦做為稀土提煉的原料)。

  燒結:就是把鐵精礦粉造塊,為高爐提供精料的一種方法。是利用鐵精礦粉、熔劑、燃料及返礦按一定比例呈XX治狀平鋪在燒結帶上燒結爐內燒結制成塊狀冶煉原料的一個過程。這兩個流程主要因為我國的鐵礦以貧礦為主,不具備直接冶煉的條件,需要提高品位才符合條件。

  煉鐵:高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續(xù)生產過程。高爐是橫斷面為圓形的煉鐵豎爐。用銅板作爐殼(銅的導熱性好、耐腐蝕),殼內砌耐火磚內襯。高爐本體自上而下分為爐喉、爐身、爐腰、爐腹 、爐缸5部分。高爐生產時通過傳送帶把鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規(guī)定配料比傳送到爐頂由串罐無料鐘(可保持爐壓不變的情況下入料)送入高爐,并使爐喉料面保持一定的高度。焦炭和礦石在爐內形成交替分層結構。為了實現爐溫穩(wěn)定充沛,生鐵合格,高產低耗的目的,還需從位于爐子下部沿爐周的風口吹入經預熱的空氣和煤粉、重油、天然氣等輔助燃料。在高溫下這些燃料中的碳同鼓入空氣中的氧燃燒生成的一氧化碳和氫氣,在爐內上升過程中除去鐵礦石中的氧,從而還原得到鐵,鐵礦石中未還原的雜質和石灰石等熔劑結合生成爐渣,二者定期通過鐵渣混合口排出。通過撇渣器實現渣鐵分離,鐵水通過鐵水罐車運送去脫硫與加料或放置在混鐵爐下準備煉鋼。爐渣經水沖渣排入渣池,通過渣水分離,爐渣排走,熱水做為我們包頭的部分地區(qū)供暖。高爐冶煉過程中產生的副產品——高爐煤氣做為低熱值氣體燃料供熱風爐、加熱爐、焦爐、鍋爐等的燃料。

  煉鋼:煉鋼就是鐵水通過氧化反應脫碳、升溫、合金化的過程。它的主要任務是脫碳、脫氧、升溫、去除氣體和非金屬夾雜(如S、P)、合金化,F代煉鋼以轉爐煉鋼法為主,這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把氧氣通入熔融的生鐵里,使雜質硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量、,可使爐內達到足夠高的溫度。因此轉爐煉鋼不需要另外使用燃料。轉爐煉鋼是在轉爐里進行。轉爐的外形就像個梨,內壁有耐火磚,壓縮氧氣從這些爐頂吹向爐內,叫做氧氣頂爐煉鋼法。開始時,轉爐處于水平,向內注入1300攝氏度的液態(tài)生鐵,并加入一定量的生石灰,然后吹入氧氣并轉動轉爐使它直立起來。這時液態(tài)生鐵發(fā)生劇烈的反應,使鐵、硅、錳、碳、磷、硫氧化生成爐渣和和相應的廢氣。過一段時間后鋼已煉成,停止通氧,并把轉爐轉到水平位置,把鋼水傾至鋼水包里,再加脫氧劑進行脫氧。這樣鋼就煉好了!另外還有平爐煉鋼法和電爐煉鋼法,平爐煉鋼法多已淘汰故不再說。電爐鋼多用來生產優(yōu)質碳素結構鋼、工具鋼和合金鋼。這類鋼質量優(yōu)良、性能均勻。在相同含碳量時,電爐鋼的強度和塑性優(yōu)于平爐鋼。電爐鋼用相近鋼種廢鋼為主要原料,也有用海綿鐵代替部分廢鋼。通過加入鐵合金來調整化學成分、合金元素含量。

鋼鐵廠實習報告 篇6

  一、企業(yè)介紹

  1.太鋼的發(fā)展歷程

  XX鋼鐵(集團)有限公司(簡稱太鋼,英文簡稱tisco)始建于1934年,地處汾河之濱龍城XX,占地面積約8.51平方公里。太鋼堅持綠色發(fā)展,大力倡導節(jié)約、環(huán)保、文明、低碳的生產和生活方式。經過幾代太鋼人的不懈努力,創(chuàng)造了今天繁花似錦的花園式鋼城。

  太鋼產品遠銷30多個國家和地區(qū)。營業(yè)收入超過1000億元人民幣,綜合實力居國內鋼鐵行業(yè)前列。太鋼先后獲得“全國質量獎”,全國20家“最具社會責任感企業(yè)”、“全國企業(yè)文化建設優(yōu)秀單位”、“全國模范勞動關系和諧企業(yè)”、“山西省模范企業(yè)”、“山西省五一勞動獎狀”等榮譽,被中宣傳部和國務院國資委選樹為全國九家國有企業(yè)改革發(fā)展典型之一。

  太鋼堅持推進國際化經營實施海外資源開發(fā)參與山西省內煤炭資源整合推動煤鋼戰(zhàn)略聯盟構建起安全、穩(wěn)定的戰(zhàn)略供應鏈加快建設不銹鋼生態(tài)工業(yè)園發(fā)展。同美、德、法、英、日、韓、澳大利亞等80多個國家和地區(qū)保持穩(wěn)定的經濟貿易關系。

  2.太鋼的專業(yè)技術

  太鋼是我國以板材為主的特大型鋼鐵聯合企業(yè)和最大的不銹鋼生產企業(yè),擁有鐵礦石等鋼鐵冶煉原料的采掘與加工、冶煉及冶金設備及備品備件制造等方面先進技術裝備,擁有國際先進水平的冶煉——精煉——連鑄——熱軋——冷軋全流程不銹鋼生產線。

  20xx年以來,太鋼經過大規(guī)模的技術改造和新不銹鋼工程的建設,主要生產裝備達到了世界領先水平,煉鐵系統(tǒng)有1座4350立方米高爐、1座1800立方米高爐、1座1650立方米高爐;煉鋼系統(tǒng)有擁有世界先進的、具有專利技術的90噸k-obm-s頂底復吹不銹鋼轉爐,90噸lf不銹鋼精煉爐、90噸vod精煉爐、連鑄機及配套工程。

  新不銹鋼系統(tǒng)又建成了150噸電爐、160噸轉爐、160噸aod爐、160噸lf爐,以及2150直弧型連鑄機形成了完整的轉爐煉不銹鋼生產線;熱連軋系統(tǒng)主要有1549和2250兩條先進的生產線;不銹鋼冷軋有兩個生產區(qū)域,年產能分別為90萬噸和150萬噸,裝備均為當今世界最先進的設備,有11臺先進的冷板帶軋機以及30多條各種鋼卷處理線等。

  二、實習過程介紹

  20xx年x月15日,在xx、xx等老師的帶領下,我們來到了太鋼的第一站——渣山。剛進入渣山,就感覺進入了一個小花園。小橋流水,鳴禽雀躍,魚肥荷美,美不勝收,這樣形容它絲毫不為過。在想象中污染最嚴重的地方,我們卻體會到什么叫環(huán)保式的工廠,也感受到太鋼以人為本,與自然和諧的文化。隨后在這種美的帶領下,我們開始了渣場學習之旅。

鋼鐵廠實習報告 篇7

  一、實習目的

  生產實習是我們本科教學計劃中非常重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是我們接觸實際,了解社會的好機會,同時也會讓我們增強勞動觀點和事業(yè)心、責任感;學習生產技術和管理知識,鞏固所學理論知識,獲取本專業(yè)的實際知識,增強感性認識,培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能。通過這次對包鋼的認識實習,我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程,運輸聯系、工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,機械化運輸及裝卸設備等,有一較全面的感性認識。對本專業(yè)的知識有了更深刻的了解,并提高了實踐動手能力,為下面課程的學習以及日后走向工作崗位打下一定的基礎。

  二、實習時間: 20xx年8月23日9月5日

  三、實習地點:包頭鋼鐵(集團)有限責任公司

  四、實習的部門

  (1) 煉鐵廠四號高爐

  (2)煉鋼廠

  (3)薄板廠液壓站

  (4)軌梁廠

  五、實習的主要目的

  1) 生產實習是設計的準備階段,也是重要的實踐環(huán)節(jié)。實習期間應根據設計題目的需要,深入現場調查研究,并收集設計所需要的各種文字和圖紙資料,為下階段的設計計算作好充分的準備。

  2) 通過現場,以及閱讀、消化所設計設備的圖紙,掌握設備的結構。

  3) 通過對生產過程和設備的觀察,找出生產和設備的薄弱環(huán)節(jié),和現場有關人員討論改進措施,為醞釀設計方案打下基礎。

  4) 了解有關生產管理、設備管理、維修制度、經濟效益等工程師基本訓練的實際知識。

  六、實習要求

  1) 深入了解實際,主動地、虛心地向工程技術人員和工人師傅學習,結合生產情況,針對生產情況,針對工藝、設備的特點以及存在的問題作深入的了解,做到手勤、眼勤、嘴勤。

  2) 人人重視安全,防止發(fā)生人身和設備事故。

  3) 嚴格遵守工廠的各項規(guī)章制度,嚴格遵守實習隊的組織紀律。

  4) 實習中要及時整理資料,最后要按時交實習報告,并接受考核。

  七、包鋼總廠簡介

  包鋼是我國重要的鋼鐵工業(yè)基地和全國最大的稀土生產、科研基地,是內蒙古自治區(qū)最大的工業(yè)企業(yè)。1954年建廠,公司位于內蒙古自治區(qū)包頭市河西工業(yè)區(qū),中心廠區(qū)占地面積36平方公里。包鋼擁有包鋼股份和包鋼稀土兩個上市公司,截至20xx年末,集團資產總額572億元,員工5.7萬人。

  包鋼有得天獨厚的資源優(yōu)勢。包鋼白云鄂博礦是舉世矚目的鐵、稀土等多元素共生礦,是西北地區(qū)儲量最大的鐵礦,稀土儲量居世界第一位,妮、牡儲量居世界第二位,包頭也因白云鄂博礦而被譽為世界稀土之都。

  包鋼擁有世界一流水平的冷軋和熱軋簿板及寬厚板、無縫鋼管、重軌及大型材、線棒生產線,是我國三大鋼軌生產基地之一、品種規(guī)格最齊全的無縫鋼管生產基地之一、西北地區(qū)最大的薄板生產基地。

  包鋼始終以高度的社會責任感節(jié)約資源、保護環(huán)境。在行業(yè)內首家實現高爐全干法除塵,率先建設全國示范生態(tài)工業(yè)園區(qū),被列為全國首批循環(huán)經濟試點單位之一,在我國20xx年首次評比的中國能源綠色企業(yè)50佳中,包鋼位列第一。

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