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參觀工廠的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2021-12-03 19:43:49 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

參觀工廠的實(shí)習(xí)報(bào)告集錦九篇

  在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。那么,報(bào)告到底怎么寫才合適呢?下面是小編為大家整理的參觀工廠的實(shí)習(xí)報(bào)告9篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

參觀工廠的實(shí)習(xí)報(bào)告集錦九篇

參觀工廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  伴隨著急切的火車聲,我終于盼到了大學(xué)的第一個(gè)暑假。大學(xué)中度過(guò)了第二個(gè)學(xué)期的我,對(duì)大學(xué)的學(xué)習(xí)和生活有了更進(jìn)一步的了解。大學(xué)是充實(shí)而富有挑戰(zhàn)性的,這里有我想要的一切,只要我去爭(zhēng)取。而家則更像是硝煙之后一個(gè)寧?kù)o的庇護(hù)所,自由自在是這里的主旋律。為了完成暑期的社會(huì)實(shí)踐,同時(shí)也為了更好地充實(shí)自己的假期生活,我決定真正地去實(shí)踐些什么。

  8月12日,在父親的介紹和帶領(lǐng)下,我來(lái)到了他所在的單位進(jìn)行了參觀和學(xué)習(xí)。造紙業(yè)是重要的污染源之一。這次參觀的造紙廠也是經(jīng)過(guò)了停產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、再停產(chǎn)、再經(jīng)營(yíng),多次的整改之后才以今天這樣一個(gè)全新的姿態(tài),養(yǎng)活了數(shù)以千計(jì)的工人,養(yǎng)活了數(shù)以千戶的工人家庭。

  第一個(gè)參觀的是機(jī)修車間,幾個(gè)不大的廠房里面緊密的擺放著銑床、車床、鋸床等多種機(jī)械設(shè)備。五十幾名工人負(fù)責(zé)了全廠的機(jī)修、汽修等所有的修理任務(wù),維護(hù)著全廠工作的正常運(yùn)行,可以想象他們的工作量之大、責(zé)任之重。也許一個(gè)小小的失誤造成的就是重大損失。所以無(wú)論是對(duì)于企業(yè)還是對(duì)于工人們來(lái)講都不允許他們工作上有半點(diǎn)過(guò)失。想到這里,我也不禁地對(duì)這些工人們感到崇敬,其實(shí)這也不過(guò)是剛剛開(kāi)始。

  接下來(lái)參觀的是原木科,我們?nèi)ボ囬g的時(shí)候已有數(shù)臺(tái)機(jī)器正在打磨刀片,這些刀片就是碎木機(jī)的主要部分。它們每天都需要進(jìn)行打磨以保持鋒利。在車間外面,成山的木頭堆在了眼前,它們其中有很少一部分,要被人工的剝?nèi)?shù)皮,以適應(yīng)生產(chǎn)的需要,而大部分則是要進(jìn)人爆木機(jī)中去皮、粉碎。每一天都會(huì)有很多工人來(lái)剝樹(shù)皮,出乎意料的是他們當(dāng)中絕大部分都是女性。我想這個(gè)時(shí)候,我的心情不僅僅是敬重,可能更多的是一對(duì)這些女工人的憐憫。也許在我的骨子里頭,她們就不應(yīng)該干這種活,就不應(yīng)該受這種累。離她們不遠(yuǎn)的是爆木機(jī)和碎木機(jī),在這里進(jìn)行的是對(duì)木材的剝皮和粉碎。機(jī)器工作的時(shí)候那聲音肯定算得上是“震耳欲聾”。機(jī)械剝掉的樹(shù)皮將被裝車然后被居民買走作為木材,而粉碎的木材則需要進(jìn)行進(jìn)一步的篩選。合格的木塊將被運(yùn)往制漿科進(jìn)行制漿處理,不合格的則需要進(jìn)行再次的粉碎加工,然后進(jìn)行再次的篩選,這樣就保證了木材的有效而充分的利用。

  一路跟著傳送帶我們又來(lái)到了制漿車間,一進(jìn)車間便能感覺(jué)到一股股的熱流迎面撲來(lái)。要知道在這樣炎熱的夏天并且要在這樣艱苦的環(huán)境中工作是多么的不容易。父親指著兩個(gè)蒸罐告訴我,碎木要變成漿首先就要在這里面用蒸汽和燒堿反復(fù)蒸煮。到了樓頂我才發(fā)現(xiàn)這里一共有八個(gè)相同大小的蒸罐,每一個(gè)都有三層樓高。

  我簡(jiǎn)單計(jì)算了一下,在這樣一個(gè)造紙廠每生產(chǎn)出一噸的紙漿就要砍伐掉XX立方米的木材,而每天紙漿的生產(chǎn)量就要有4000噸左右,也就是說(shuō),僅僅一天被這家造紙廠吞掉的木材就有近20000立方米。說(shuō)到這,我想我們?cè)贈(zèng)]有任何理由浪費(fèi)筆下的每一張紙。從制漿科出來(lái)就要對(duì)那些紙漿進(jìn)行洗堿工作。在這里,紙漿需要進(jìn)行反復(fù)的沖洗,盡量減少堿液的殘留,但是即便是反復(fù)沖洗還是會(huì)有一部分堿液殘留在紙漿上,于是被我們熟知的工業(yè)污水就產(chǎn)生于這一環(huán)節(jié)。

  我很好奇這些紙漿是靠什么運(yùn)輸?shù)模切┰谥茲{間廠房里交錯(cuò)林立的管道給了我答案,它們?cè)谶@里扮演著舉足輕重的作用,幾乎所有的水、汽、堿、漿都是由管道運(yùn)輸?shù)。從洗漿車間出來(lái)就看到了造紙的最后一個(gè)環(huán)節(jié)―烘千、壓縮。洗好后的紙漿被平放在真空床上,由真空管道進(jìn)行真空吸水。這個(gè)原理和化學(xué)實(shí)驗(yàn)室中所用過(guò)的真空泵是相同的。之后進(jìn)行的是烘干,為了保護(hù)工人們免遭燙傷,蒸汽機(jī)和烘干機(jī)跟外界要用塑料板隔開(kāi)。最后是要對(duì)烘干后的紙漿進(jìn)行壓縮來(lái)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。這樣,半成品的紙張就制造出來(lái)了。剩下的工作就是將它們切割、打包,這些工作看似簡(jiǎn)單,其實(shí)每個(gè)環(huán)節(jié)都存在著危險(xiǎn)。就在20xx年3月20日,該廠發(fā)生了一次火災(zāi),原因是大風(fēng)天氣造成溝塘起火。在許多車間,到處都標(biāo)識(shí)著“安全生產(chǎn)”“細(xì)節(jié)決定成敗”的字樣。的確,對(duì)于一家企業(yè)來(lái)講,安全就意味著獲益。也許這里與我想象中的工廠的確有些差異。這里所有的設(shè)備、機(jī)械、器具基本都是20世紀(jì)七八十年代的產(chǎn)物,根本談不仁現(xiàn)代化。

參觀工廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  東風(fēng)汽車公司(前身為中國(guó)第二汽車制造廠)始建于1969年,是中國(guó)汽車行業(yè)三大集團(tuán)之一。主營(yíng)業(yè)務(wù)覆蓋乘用車、商用車、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件、裝備和汽車水平事業(yè)。經(jīng)過(guò)近四十年的發(fā)展建設(shè),公司擁有實(shí)力強(qiáng)大的研發(fā)體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,形成了“立足湖北,輻射全國(guó)”的事業(yè)布局。主要業(yè)務(wù)分布在十堰、襄樊、武漢、廣州四大基地。20xx年公司產(chǎn)銷汽車113.7萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)銷售收入1648億元,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)綜合占有率為12.94%。綜合實(shí)力位居中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第20位和中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)第5位。20xx年,公司中重型商用車市場(chǎng)占有率位居國(guó)內(nèi)第一;中型客車位居國(guó)內(nèi)第一;輕型商用車位居國(guó)內(nèi)第二;SUV位居國(guó)內(nèi)第二;轎車位居國(guó)內(nèi)第三。

  東風(fēng)汽車公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠是一家汽油、柴油并舉,中、輕、農(nóng)配套的多品種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè),具有年產(chǎn)20余萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合生產(chǎn)能力. 是面向國(guó)際和國(guó)內(nèi)各類車型配套的首選廠家。為了滿足市場(chǎng)和法規(guī)的需要,發(fā)動(dòng)機(jī)廠注重新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品的市場(chǎng)適應(yīng)性開(kāi)發(fā),現(xiàn)已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機(jī)和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油機(jī)等六大系列產(chǎn)品,包括二十余種變型品種,其中 EQ491i電噴發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到歐II標(biāo)準(zhǔn),處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。發(fā)動(dòng)機(jī)廠與東風(fēng)汽車工程研究院聯(lián)合成立的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用研究所,具有快速的開(kāi)發(fā)能力發(fā)動(dòng)機(jī)廠大力發(fā)展零部件產(chǎn)業(yè)為主機(jī)廠提供優(yōu)質(zhì)的零部件.

  東風(fēng)汽車總裝廠流水生產(chǎn)線:總裝配廠擁有裝配、調(diào)整、發(fā)交、坐墊、充電等十二個(gè)生產(chǎn)車間,三條橋鏈板鏈結(jié)合式整車裝配線及與之對(duì)應(yīng)的三個(gè)調(diào)整車間。三條裝配線總長(zhǎng)度依次為242米、210米或235米;設(shè)計(jì)生產(chǎn)節(jié)奏依次為3.5分/輛、2.5分/輛、5分/輛;設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力依次為7萬(wàn)、5.5萬(wàn)、5萬(wàn)輛。經(jīng)過(guò)26年的建設(shè)與發(fā)展,尤其是“七五”期間的技術(shù)改造、技術(shù)革新,該廠已發(fā)展成為能夠裝配生產(chǎn)EQ1092F、EQ1141G、EQ1118G、EQ1061等四個(gè)基本車型36個(gè)品種,具備年生產(chǎn)座椅14.2萬(wàn)套、電瓶充電21.5萬(wàn)組和年裝調(diào)整車17.5萬(wàn)輛生產(chǎn)能力的全國(guó)最大的中噸位卡車裝配廠。

  鑄造一廠座落于十堰市郊,始建于1969年,占地面積32.4萬(wàn)平方米,工業(yè)建筑面積12萬(wàn)平方米,鑄造一廠是以生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)毛坯為主的鑄造專業(yè)廠,具有年產(chǎn)8萬(wàn)噸合格鑄件的能力。鑄造一廠采用灰鑄鐵、鑄態(tài)球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、冷激鑄鐵、冷激球墨鑄鐵等多種材質(zhì)牌號(hào),生產(chǎn)重、中、輕卡車和轎車發(fā)動(dòng)機(jī)鑄件以及汽車保安鑄件。主要產(chǎn)品有汽缸體、汽缸蓋、變速箱殼、曲軸、凸輪軸、進(jìn)氣歧管、排氣歧管、制動(dòng)鼓、搖臂等鑄件。主要為東風(fēng)汽車公司多家、神龍汽車有限公司(DCAC)、美國(guó)康明斯公司、東風(fēng)康明斯公司、上海大眾汽車公司(SVW)、東風(fēng)本田汽車公司(DHAC)等公司配套生產(chǎn)鑄件毛坯。

  風(fēng)汽車的模具有限公司始建于1969年, 20xx年12月19日改制為有限責(zé)任公司,是一家立足東風(fēng)、面向國(guó)內(nèi)外具有獨(dú)立法人資格的大型專業(yè)模 具公司。作為國(guó)家“863'’計(jì)劃 CIMS高新技術(shù)應(yīng)用先導(dǎo)企業(yè),擁有沖壓調(diào)試設(shè)備23臺(tái),數(shù)控加工及檢測(cè)設(shè)備38臺(tái);建有45個(gè)CAD和 20個(gè)CAM圖形工作站。主導(dǎo)產(chǎn)品有:汽車?yán)錄_模、檢驗(yàn)夾具、汽車主模型、汽車零部件、模具標(biāo)準(zhǔn) 件等。 自1969年建廠以來(lái),先后為東風(fēng)汽車有限公司、神龍汽車有限公司、東風(fēng)本田、江鈴、慶鈴、 四川豐田、上海大眾、通用、奇瑞等十多家汽車公司制造模具20000余套,1979年起四次向日本、 美國(guó)出口模具40多套,并分別通過(guò)了 IS09001:20xx、TSl6949:20xx質(zhì)量體系認(rèn)證、IS014001環(huán)境管理體系和GB/T28001-20xx安全管 理體系認(rèn)證。

  十堰市汽車車架廠是華中地區(qū)最大的底盤零部件供應(yīng)廠商之一,擁有品種全、質(zhì)量?jī)?yōu)的各類汽車底盤零部件。并于二○○二年十二月通過(guò)QS9000第三方質(zhì)量認(rèn)證。其主導(dǎo)產(chǎn)品保險(xiǎn)杠、貯氣筒、后橋殼等300余種零部件已為東風(fēng)汽車配套15年。企業(yè)自行研發(fā)的車架總成、燃油箱總成覆蓋了各類載貨車、農(nóng)用車、客車領(lǐng)域,已形成重、中、輕全系列產(chǎn)品,配套于全國(guó)各大知名品牌汽車廠。強(qiáng)大的工藝體系是產(chǎn)品的保障,企業(yè)現(xiàn)有的四條車架裝配線、汽車壓力容器生產(chǎn)線、燃油箱生產(chǎn)線、后橋殼生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線均采用柔性設(shè)計(jì),使其達(dá)到柔性化生產(chǎn),

  以適應(yīng)不同客戶的需求。企業(yè)的燃油箱系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)水平和制造工藝水平均為全國(guó)一流,其產(chǎn)品被東風(fēng)實(shí)業(yè)公司質(zhì)量管理部評(píng)定為合格品。汽車保險(xiǎn)杠和貯氣筒產(chǎn)品先后被湖北省機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)監(jiān)總站評(píng)為一等品。

  東風(fēng)(十堰)車身部件有限責(zé)任公司,位于湖北省十堰市貴州路。創(chuàng)建于1979年,產(chǎn)品覆蓋東風(fēng)系列汽車駕駛室零部件,主要有踏板支架、玻璃升降器、保險(xiǎn)杠、儀表梁總成以及汽車車身中小型沖壓件、焊接零(合)件、汽車電子電器等系列產(chǎn)品,并兼營(yíng)東風(fēng)實(shí)業(yè)大廈、車身賓館等第三產(chǎn)業(yè)。產(chǎn)品榮獲“十堰市高新技術(shù)產(chǎn)品”、“湖北省精品名牌”及“全國(guó)質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”等稱號(hào),除滿足東風(fēng)系列車型裝車需要,還行銷全國(guó)十余個(gè)省市。東風(fēng)汽車有限公司通用鑄鍛廠是東風(fēng)汽車有限公司裝備公司所屬專業(yè)廠之一,擁有主要生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備410臺(tái)套,固定資產(chǎn)原值11374.57萬(wàn)元。工廠自1969年建廠至今己有35年的歷史。隨著工廠的不斷發(fā)展,綜合實(shí)力不斷增強(qiáng),目前已形成集鑄、鍛、沖、模型制作、金屬加工為一體的綜合性工廠。

  風(fēng)汽車變速箱有限公司,其前身是中國(guó)第二汽車制造廠變速箱廠,成立于1988年10月。1997年7月,東風(fēng)汽車變速箱有限公司成立,是東風(fēng)汽車公司控股的子公司;20xx年7月,進(jìn)入東風(fēng)日產(chǎn)合資的東風(fēng)汽車有限公司,成為東風(fēng)汽車有限公司的控股子公司。是中國(guó)大型的商用車變速箱生產(chǎn)企業(yè)之一。

  次在東風(fēng)公司的實(shí)習(xí),使我增長(zhǎng)了知識(shí)和見(jiàn)聞,也讓我增長(zhǎng)了很多實(shí)踐知識(shí),很有收獲,也很有感觸。在此,要感謝兩位老師對(duì)我們的悉心照顧和幫助沒(méi)有他們的幫助,沒(méi)有他們的講解,我也不會(huì)學(xué)到那么多的東西,有那么多的收獲了。非常感謝他們!

  課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí),不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺(jué)得,要是沒(méi)有書(shū)本知識(shí)作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢?實(shí)習(xí)作為一個(gè)很好的接觸社會(huì)的契機(jī)自然不可浪費(fèi)!扒Ю镏,始于足下”,這一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。

參觀工廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  一 實(shí)習(xí)目的與意義

  根據(jù)教學(xué)大綱的安排,學(xué)校在大二下學(xué)期期末給我們安排一周時(shí)間的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。

  對(duì)于此次的實(shí)習(xí),我們?cè)缇统錆M了期待,這是一次讓我們把書(shū)本知識(shí)與工廠總實(shí)際專業(yè)問(wèn)題相照應(yīng)的好機(jī)會(huì)。

  通過(guò)這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),參觀各個(gè)工廠,從而使我們更深入、感性地了解到一些機(jī)床設(shè)備,零件加工的工藝流程,為今后的學(xué)習(xí)或者生產(chǎn)實(shí)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  這次實(shí)習(xí)是我們工科類的學(xué)生較為重要的具有特別意義的活動(dòng)。

  認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)讓我們感受到車間的氣氛,同時(shí)也讓我們感受到工人的心情他們的工作需求和工作現(xiàn)狀,使我們更清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。

  對(duì)我們這些未出社會(huì)的學(xué)生來(lái)說(shuō),實(shí)際工作是一片新的世界。

  短短的幾天內(nèi),我們以前學(xué)的理論知識(shí)經(jīng)歷了一次歷練,我們思想認(rèn)識(shí)也一次次地被刷新,視野也慢慢地開(kāi)闊起來(lái)。

  一個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)間,我們?nèi)チ巳齻(gè)工廠,分別是:東風(fēng)沖壓模具廠、武漢可口可樂(lè)公司、武漢元豐汽車零部件公司。

  每一次參觀,我都用心記入下自己的所見(jiàn)所聞,跟隨著老師和講解員打破一個(gè)個(gè)自己未曾解決的問(wèn)號(hào)。

  實(shí)習(xí)期間的點(diǎn)點(diǎn)滴滴都讓我受益匪淺,認(rèn)識(shí)到的內(nèi)容都將作為自己的知識(shí)積累。

  二 實(shí)習(xí)內(nèi)容

  7月2日上午:講座:金屬切削加工設(shè)備講座

  通過(guò)老師細(xì)致的講解,我們不僅了解到了機(jī)床的組成部分、種類和構(gòu)成,更了解到機(jī)械專業(yè)的重要性。

  在這樣一節(jié)課中,我們知道了如何區(qū)別了橫式與臥式機(jī)床,也知道了機(jī)床有主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱組成,還知道金屬切削的方式和種類。

  7月2日下午:參觀地點(diǎn):東風(fēng)沖壓模具廠

  我們參觀的第一站是位于神龍大道的東風(fēng)沖壓模具廠。

  盡管經(jīng)過(guò)兩年的學(xué)習(xí),我們學(xué)過(guò)一些專業(yè)知識(shí),但對(duì)于模具沖壓這一塊還是知之甚少,所以大家對(duì)于此次參觀大家興致很高,都想看看那些形狀各異的零件是怎樣由鋼板加工得來(lái)的。

  在參觀之前,我們通過(guò)上網(wǎng)查資料了解到,東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司是由東風(fēng)汽車有限公司和武漢東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司共同出資組建的大型合資公司 注冊(cè)資本4億元,股比50%∶50%,注冊(cè)于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。

  東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司是東風(fēng)汽車模具有限公司、武漢東風(fēng)沖壓件有限公司和東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司沖焊分公司三家優(yōu)良資源的整合。

  基于共同的發(fā)展愿景,三家企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,實(shí)現(xiàn)東風(fēng)旗下最大的模具/沖壓資源整合,合資標(biāo)志著華中地區(qū)崛起了一家具有大型整車(轎車)模具開(kāi)發(fā)生產(chǎn)能力的企業(yè)。

  合資公司將以模具為技術(shù)支撐,縮短沖壓件開(kāi)發(fā)周期,從而降低主機(jī)廠KD件的采購(gòu)成本,合資后的公司將立足于武漢,為神龍汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司、東風(fēng)自主品牌三家大型汽車制造廠做好供應(yīng)鏈服務(wù),目前神龍汽車公司中小型沖壓件65%為該企業(yè)生產(chǎn)。

  冒著午后的高溫,早早地來(lái)到了工廠門口,在經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的集合后,我們?cè)谝粋(gè)老工人師傅的帶領(lǐng)下進(jìn)入了工廠參觀。

  為了讓我們更好地了解整個(gè)工藝過(guò)程,老師傅首先帶我們參觀了原材加工車間,我們一邊聽(tīng)著老師傅的講解,一邊觀看車間工人的操作。

  在這個(gè)過(guò)程中,我們看到了成卷的鋼板如何被軋直,如何被截成一塊一塊的鋼板,這不由得讓我想起了剛剛過(guò)去的機(jī)械原理課程設(shè)計(jì),那時(shí)要求設(shè)計(jì)一個(gè)自動(dòng)截料機(jī)構(gòu),現(xiàn)在眼前所見(jiàn)不正是實(shí)際中的應(yīng)用嗎,同時(shí)我也從老師傅口中得知這些幾噸重模具安裝和試調(diào)的過(guò)程。

  接著我們參觀了模具沖壓車間,看著一塊鋼板經(jīng)那么一沖壓,立馬一個(gè)形狀復(fù)雜的零件出來(lái)了,我們既驚訝又興奮,望著六七米高的沖床,我將它們的運(yùn)動(dòng)和機(jī)械原理中學(xué)的機(jī)構(gòu)一一對(duì)應(yīng)起來(lái),心里想著它的運(yùn)動(dòng)原理。

  最后,我們有幸見(jiàn)到該工廠的“寶貝”,一臺(tái)價(jià)值三千多萬(wàn)的從材料到成品一次成型的全自動(dòng)化設(shè)備,據(jù)說(shuō)這樣一臺(tái)機(jī)器是從外國(guó)進(jìn)口的,國(guó)內(nèi)目前還達(dá)不到生產(chǎn)的技術(shù)要求,這臺(tái)設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)從原材到產(chǎn)品全自動(dòng)化生產(chǎn),從而提高了生產(chǎn)效率,最大限度的減少產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的人力成本。

  看到這些,我不禁感嘆科學(xué)技術(shù)的重要性,機(jī)械行業(yè)確實(shí)是整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的根基,能否掌握制造的核心技術(shù)是發(fā)展的關(guān)鍵,這不由得讓我對(duì)機(jī)械這個(gè)專業(yè)萌生了更濃厚的興趣。

  7月3日上午:參觀地點(diǎn):武漢可口可樂(lè)公司

  我們參觀的第二站是位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)城南街58號(hào)的武漢可口可樂(lè)飲料有限公司,通過(guò)講解員的講解,我們了解到,該公司成立于1994年1月。

  它是由香港嘉里飲料公司,武漢飲料二廠和中國(guó)糧酒飲料進(jìn)出口公司共同投資興建的。

  公司廠房面積48000平方米,投資總額達(dá)998萬(wàn)美元,是美國(guó)可口可樂(lè)公司授權(quán)在中國(guó)生產(chǎn)的裝瓶廠之一。

  在講解員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該公司的生產(chǎn)車間,見(jiàn)到了全自動(dòng)化的生產(chǎn)線,從洗瓶到灌裝、再到加蓋、貼標(biāo)簽,多種步驟一次性完成,其生產(chǎn)效率使我們驚嘆,其輕松的工作環(huán)境讓我們驚嘆。

  7月4日:參觀地點(diǎn):武漢元豐汽車零部件公司

  我們最后參觀的一家工廠是武漢元豐汽車零部件公司,通過(guò)網(wǎng)上我們了解到,武漢元豐汽車零部件有限公司成立于1998年5月,是一家專業(yè)化生產(chǎn)液壓及氣壓盤式制動(dòng)器的企業(yè)。

  公司產(chǎn)品已配套國(guó)內(nèi)商用車、乘用車的各種車型。

  公司是國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)企業(yè)、湖北省高新技術(shù)企業(yè)、湖北省創(chuàng)新型示范企業(yè)、武漢市工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)。

  公司注冊(cè)資本10800萬(wàn)元,凈資產(chǎn)20100萬(wàn)元,總資產(chǎn)5億元,在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)兩個(gè)國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)有6.5萬(wàn)平方米的生產(chǎn)和研發(fā)基地。

  公司有員工400余人,其中博士5人,碩士27人,大專以上學(xué)歷員工超出200人。

  公司是東風(fēng)汽車、一汽客車、陜西汽車、北汽福田、北方奔馳、鄭州宇通、蘇州金龍、廈門金龍、廈門金旅、丹東黃海、上汽通用五菱、江淮汽車等主機(jī)廠的供應(yīng)商和戰(zhàn)略合作伙伴。

  在一位年輕的師傅帶領(lǐng)下,我們參觀了從毛胚檢驗(yàn)到毛胚加工,再到零件裝配整個(gè)生產(chǎn)裝配線。

  在這個(gè)過(guò)程中,我們了解到,毛胚鑄件都是從鑄件廠生產(chǎn)并運(yùn)送過(guò)來(lái)的,在經(jīng)過(guò)檢查無(wú)缺陷后對(duì)其進(jìn)行加工,這些加工包括鉆孔、加工平面,然后在工人師傅的操作下和其它一些零件進(jìn)行組裝,完成液壓及氣壓盤式制動(dòng)器的生產(chǎn),最后經(jīng)裝箱打包運(yùn)給汽車公司。

  從帶隊(duì)師傅的口中我們了解到,這里有些零件都是因?yàn)閲?guó)內(nèi)生產(chǎn)達(dá)不到技術(shù)要求,只能靠進(jìn)口,都是由于專業(yè)人才的稀缺,那一刻我感到自己肩上責(zé)任的重大,也讓我下定決心好好學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。

  7月4號(hào)下午:講座:光機(jī)電一體化及其發(fā)展應(yīng)用

  三 心得體會(huì)

  實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)與體驗(yàn)。

  在我們離開(kāi)學(xué)校出社會(huì)后,就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是自己去觀察、學(xué)習(xí)。

  不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。

  隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有好多領(lǐng)域是我們未成接觸過(guò)的,只要敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。

  通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。

  熟悉產(chǎn)品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)。

  一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了,我覺(jué)得這種形式的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)非常的有意思,因?yàn)檫@比坐在課堂里聽(tīng)講來(lái)得更為實(shí)際、直觀。

  通過(guò)實(shí)地參觀,我了解了工廠進(jìn)行加工實(shí)際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問(wèn)題,對(duì)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定認(rèn)識(shí),并對(duì)這幾家工廠或企業(yè)有了一定的了解。

  我感到自己真的是學(xué)到了很多知識(shí),不僅包括需要了解、掌握的與機(jī)械專業(yè)相關(guān)的知識(shí),也提高了我在生產(chǎn)實(shí)踐中認(rèn)識(shí)、分析問(wèn)題的能力,還使我能夠從機(jī)械制造技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等問(wèn)題進(jìn)行綜合考慮。

  我們學(xué)到了很多書(shū)中無(wú)法學(xué)到的東西。

  它使我們懂得觀察生活,用于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。

  它是生活的一種動(dòng)力,促進(jìn)我們知識(shí)的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展。

參觀工廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  經(jīng)過(guò)學(xué)校的努力使得我有機(jī)會(huì)去工廠參觀。我非常珍惜這次去實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)并感到非常高興。這不僅體現(xiàn)出了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)學(xué)生的重視,更體現(xiàn)出了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)學(xué)生的無(wú)限關(guān)懷。

  懷著激動(dòng)的心情,跟隨老師進(jìn)入工廠。首先,走進(jìn)了公司的會(huì)議室,墻上掛著優(yōu)秀員工的名單。休息片刻,人力資源部部長(zhǎng)帶領(lǐng)我們參觀工廠。途中經(jīng)過(guò)了物流室,總辦公室,總經(jīng)理辦公室,財(cái)務(wù)室,研發(fā)室,網(wǎng)絡(luò)室,采購(gòu)室,生產(chǎn)部辦公室,成品庫(kù),生產(chǎn)車間等。

  其中,我們重點(diǎn)參觀了生產(chǎn)車間。首先看到的是貼裝組,要做的是焊接貼片,這個(gè)是完全純手工作業(yè)。接下來(lái)是加電檢驗(yàn)貼片是否合格,這道工序叫做過(guò)程檢。加的電是直流電。然后看到的室高頻電源。高頻電源的作用是降壓處理。接著是變壓器,變壓器的作用是功率轉(zhuǎn)換,工人用手纏銅絲。做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗(yàn)箱中進(jìn)行環(huán)境,溫度測(cè)驗(yàn)。這些工序全部完成以后,再刻上公司的商標(biāo),一個(gè)成品就誕生了。

  工廠的每一道不簡(jiǎn)單的工序,都是由書(shū)本上的理論實(shí)踐而成的。這次工廠參觀對(duì)我的感觸很大,今后我一定努力學(xué)習(xí),注重實(shí)踐能力,為以后的事業(yè)打下好的基礎(chǔ)。

參觀工廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  8月15日下午,實(shí)習(xí)的部門是生產(chǎn)部,主要的車間是包裝車間、平車間。相關(guān)負(fù)責(zé)人是鄒明江。實(shí)習(xí)內(nèi)容主要是了解車間內(nèi)的運(yùn)作流程,CD包的制作流程,工藝及標(biāo)準(zhǔn)。

  在包裝車間,我第一次看到CD包和電腦包的包裝過(guò)程。CD包和電腦包的包裝手法都差不多,都是從平車間運(yùn)過(guò)來(lái)的成品,進(jìn)行系統(tǒng)的包裝,并在過(guò)程中,通過(guò)QC細(xì)心的檢驗(yàn),才能出貨給各地的經(jīng)銷商。這是出貨前最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。所以我認(rèn)真的查看每個(gè)人的操作方法,并得出一個(gè)系統(tǒng)的結(jié)論:CD成品—解包—擦灰塵—翻邊—加內(nèi)包紙殼—加干燥劑—加外包裝套—裝箱—打包。這一系列的過(guò)程,就是整個(gè)包裝車間的基本運(yùn)作流程。在平車間,我先查看每個(gè)組中組員的工作情況,并認(rèn)真的查看他們手上的工作環(huán)節(jié),也請(qǐng)教一些我不太了解的問(wèn)題。他們每個(gè)組員,分工都很細(xì),操作比較簡(jiǎn)單,一天差不多重復(fù)著簡(jiǎn)單的操作,這就是每個(gè)組員的手工活。他們一個(gè)組,由組長(zhǎng)、幫運(yùn)工、組員組成。組員做完手工的成件,幫運(yùn)人員會(huì)運(yùn)來(lái)另外的原件到各位組員。組長(zhǎng)安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達(dá)標(biāo)。他們的達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各邊的細(xì)工及包邊的手法和會(huì)出錯(cuò)的地方,進(jìn)行檢閱。他們的運(yùn)作流程:將樣品包進(jìn)行細(xì)分,根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個(gè)組員,并按類別給每個(gè)組員安排各(運(yùn)底料、測(cè)中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測(cè)內(nèi)頁(yè)、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活。通過(guò)這個(gè)車間的實(shí)習(xí),基本上認(rèn)清了CD包的制作流程。

  第二天上午,實(shí)習(xí)的部門有:CD房和開(kāi)發(fā)部。實(shí)習(xí)的相關(guān)負(fù)責(zé)人有:郭忠和侯學(xué)兵。實(shí)習(xí)的內(nèi)容是:了解內(nèi)頁(yè)的生產(chǎn)流程,型號(hào)、材質(zhì)等和了解樣板房的操作流程,打樣的程序及以后需配合的工作。

  CD房的主要工作是做CD內(nèi)頁(yè)的,包括CD包內(nèi)頁(yè)中各內(nèi)頁(yè)型號(hào)都在這里完成,通過(guò)最原始的材料(看上去像半透明的塑膠膜PP料和白色或黑色的網(wǎng)布)在CD套機(jī)中生產(chǎn)出各種型號(hào)的CD內(nèi)頁(yè)。如PP—F2P、PP—EP、PP—F4P、PP—F8P、PP—F8B等型號(hào)。CD內(nèi)頁(yè)中的半透明的塑膠膜,在專業(yè)的角度中分為亞光和亮光,亞光比亮光厚,質(zhì)量上相對(duì)比亮光好。他們生產(chǎn)出來(lái)的各型號(hào)內(nèi)頁(yè)紙,通過(guò)另外的組給細(xì)分,如焊接、撒內(nèi)頁(yè)、穿掛頁(yè)、包裝等環(huán)節(jié),實(shí)習(xí)報(bào)告《工廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告》。焊接是通過(guò)超音波的機(jī)器來(lái)完成的。整個(gè)車間的基本流程大概就是這樣。在開(kāi)發(fā)部中,可以看到一個(gè)CD包電腦包的整個(gè)流程。從樣板圖或樣板包在設(shè)計(jì)師中繪畫(huà)出各種樣板的模塊,并通過(guò)組員涂膠水后,給其它組員完成在平車間的各個(gè)細(xì)節(jié)工作,唯一不同的是,在開(kāi)發(fā)部,(運(yùn)底料、測(cè)中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測(cè)內(nèi)頁(yè)、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)是一個(gè)人完成。工藝方面更加的精細(xì)。

  第二天下午,實(shí)習(xí)的部門有:電腦包車間和材料倉(cāng),實(shí)習(xí)的相關(guān)負(fù)責(zé)人有:盧俊龍和楊軍山。實(shí)習(xí)的內(nèi)容有:了解電腦包的生產(chǎn)流程、工藝、質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn)和了解物料、材料及材料倉(cāng)的工作流程。

  在電腦包車間,所看到的大部分和CD房的運(yùn)作流程差不多,不過(guò),電腦包比CD包在做工,更加的復(fù)雜。有的復(fù)雜的樣品包,可能需要一二百個(gè)組員來(lái)完成。主要的流程有:將樣品包進(jìn)行細(xì)分,根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個(gè)組員,并按類別給每個(gè)組員安排各(運(yùn)底料、測(cè)中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測(cè)內(nèi)頁(yè)、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活來(lái)完成整個(gè)電腦包的生產(chǎn)過(guò)程。在生產(chǎn)中,主管和組長(zhǎng)會(huì)安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達(dá)標(biāo)。他們的達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各個(gè)邊的細(xì)工及包邊的手法和會(huì)出錯(cuò)的地方,進(jìn)行檢閱。通過(guò)這個(gè)車間,基本上了解到電腦包的一個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。在材料倉(cāng)中,基本了解了CD包和電腦包所需的原材料。及CD內(nèi)包的材料,鼠標(biāo)墊的原料材等等。他們的工作流程是一個(gè)樣品包,通過(guò)PMC部細(xì)分出所需的原材料,給相應(yīng)的車間和材料倉(cāng),由材料倉(cāng)備貨和分類提供給各車間。

  第三天,實(shí)習(xí)的部門有:PMC部和內(nèi)貿(mào)倉(cāng)。相關(guān)負(fù)責(zé)人有:何玖宏和劉叔。實(shí)習(xí)的內(nèi)容有:了解部門人員的職能,熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內(nèi)貿(mào)倉(cāng)工作流程,出貨流程、要求等。

  PMC部的主要職能是由內(nèi)貿(mào)部、外貿(mào)部的出貨單,在他們部分,由各成員安單來(lái)細(xì)分給各車間,以確認(rèn)該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應(yīng)的交貨時(shí)間、并進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程的跟進(jìn)等工作。

  內(nèi)貿(mào)倉(cāng)是我們內(nèi)貿(mào)部出給各經(jīng)銷商的最后一個(gè)通道。這里的貨來(lái)自各生產(chǎn)部門。內(nèi)貿(mào)倉(cāng)的產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量都是內(nèi)貿(mào)部的出貨單所提供的。當(dāng)內(nèi)貿(mào)部的業(yè)務(wù)員在出貨單時(shí),就通過(guò)內(nèi)貿(mào)倉(cāng)的財(cái)務(wù)做出相應(yīng)的明細(xì)單。給劉叔分出單中所需的貨物,并通過(guò)發(fā)貨公司,送到相應(yīng)的經(jīng)銷商手中。

  以上是我這兩二在xx集團(tuán)工廠內(nèi)部的`實(shí)習(xí),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)查閱。

參觀工廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  本次實(shí)習(xí)我們主要以進(jìn)工廠參觀學(xué)習(xí)的形式進(jìn)行。在進(jìn)工廠之前我們以觀看視頻的形式對(duì)理論知識(shí)進(jìn)行了回顧和學(xué)習(xí),讓我們?cè)谥R(shí)上先有個(gè)準(zhǔn)備,在觀看視頻時(shí),我對(duì)視頻所講的知識(shí)做了一個(gè)梳理和整理如下。

  數(shù)控機(jī)床在加工零件時(shí),首先將零件的幾何信息編制成加工程序,由輸入部分送入數(shù)控裝置,經(jīng)過(guò)數(shù)控裝置的處理、運(yùn)算,按各坐標(biāo)軸的分量送入各軸的驅(qū)動(dòng)電器,經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換放大后驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī),帶動(dòng)各軸運(yùn)動(dòng),并進(jìn)行反饋控制。

  一、基礎(chǔ)部件

  1.要求傳動(dòng)精度、剛度高。

  2.導(dǎo)軌

  導(dǎo)向精度高、精度保持性要好、良好的摩擦特性。

  3.滑動(dòng)導(dǎo)軌

  滑動(dòng)導(dǎo)軌也稱直線導(dǎo)軌,他是通過(guò)滑動(dòng)的方式進(jìn)行工作的,能夠給機(jī)械提 供源源不斷的動(dòng)力。

  優(yōu)點(diǎn):①導(dǎo)向精度高。②低速運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。③工藝性好。④耐磨性和壽命高。⑤足夠的剛度。

  4.滾動(dòng)導(dǎo)軌

  定義:滾動(dòng)導(dǎo)軌是在導(dǎo)軌工作面放入滾珠、滾柱或滾針等滾動(dòng)體,使導(dǎo)軌面間成為滾動(dòng)摩擦。

  5.直線導(dǎo)軌

  又稱線軌、滑軌、線性導(dǎo)軌,線性滑軌用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合,擁有比直線軸承更高額定負(fù)載,同時(shí)可以承擔(dān)一定的扭矩,可在高負(fù)載情況下實(shí)現(xiàn)高精度的運(yùn)動(dòng)。

  6.靜壓力

  工作原理與靜壓軸承相同,將有一定壓力的潤(rùn)滑油,經(jīng)節(jié)流器輸入到導(dǎo)軌面上的油槍,即可形成承載油膜,使導(dǎo)軌間形成純液體摩擦。

  7.工作臺(tái)

  有耐潮、耐腐蝕、不褪色、溫度系數(shù)低等特點(diǎn)。

  二、數(shù)控機(jī)床的機(jī)械設(shè)計(jì)

  1.普通滑動(dòng)導(dǎo)軌屬于金屬對(duì)金屬形式,靜摩擦因素大,動(dòng)摩擦因素隨速度變化而變化,在低速時(shí)易產(chǎn)生爬行。

  2.注塑導(dǎo)軌的材料以環(huán)氧樹(shù)脂和二硫化鉬為基體,加入增塑劑混合成膏狀為一組分,固化劑為另一組分,組成雙組分塑料,國(guó)內(nèi)牌號(hào)為HNT。

  3.貼塑導(dǎo)軌以聚四氟乙烯(PTFE)為基,添加不同的填充料所構(gòu)成的高分子復(fù)合材料。

  三、數(shù)控車床的輔助裝置

  1.數(shù)控機(jī)床加工的工藝分析

  工藝分析的主要內(nèi)容包括分析零件圖紙,確定工件在車床上的裝夾方式,各表面的加工順序和刀具的進(jìn)給路線以及刀具、夾具和切削用量的選擇。

  2.零件圖分析

 、俪叽鐦(biāo)注方法分析;

 、谳喞獛缀我胤治觯

 、劬燃凹夹g(shù)要求分析;

  3.結(jié)構(gòu)工藝性分析

  零件的結(jié)構(gòu)工藝性是指零件對(duì)加工方法的適應(yīng)性,即所設(shè)計(jì)的零件結(jié)構(gòu)應(yīng)便于加工成型。

  4.數(shù)控加工的工藝路線設(shè)計(jì)

  工藝路線的擬定是制定工藝規(guī)程的重要內(nèi)容之一,其主要內(nèi)容包括選擇各加工表面的加工方法,劃分加工階段、劃分工序以及安排工序的先后順序等。設(shè)計(jì)者根據(jù)從生產(chǎn)實(shí)際中總結(jié)出來(lái)的一些綜合性工藝原則,結(jié)合本廠的生產(chǎn)實(shí)際條件,提出幾種方案,通過(guò)對(duì)比分析,從中選擇最佳方案。

  參觀齊機(jī)電數(shù)控加工有限公司

  我們第一個(gè)參觀學(xué)習(xí)的廠子是齊機(jī)電數(shù)控加工有限公司,在工作人員的帶領(lǐng)和講解下,我們了解到該公司基本情況,他們主要是以生產(chǎn)數(shù)控電柜和對(duì)電柜的組裝及其用途的設(shè)計(jì),這個(gè)工廠雖然現(xiàn)在規(guī)模不大,但依然有他們自己的核心技術(shù)和加工裝備,在車間里我們參觀了他們已經(jīng)加工好電柜,并且還詢問(wèn)了工組人員一些公開(kāi)的技術(shù)問(wèn)題,從中我們學(xué)到了一些課本上學(xué)不到的知識(shí)。

  1.數(shù)控機(jī)床的基本概念:

  數(shù)控技術(shù)是綜合了計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、電機(jī)傳動(dòng)、測(cè)量、監(jiān)督、機(jī)械制造等學(xué)科領(lǐng)域最新成果而形成的一門邊緣學(xué)科,是指用數(shù)字量及字符發(fā)出指令并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、柔性化、集成化的生產(chǎn)基礎(chǔ)技術(shù)。

  2.數(shù)控機(jī)床的適用范圍

  在機(jī)械加工中大批量零件的生產(chǎn)宜采用專用機(jī)床或自動(dòng)線。對(duì)于小批量產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)品品種的變換頻繁、批量小,加工方法的區(qū)別大,宜采用數(shù)控機(jī)床。

  參觀齊齊哈爾第一機(jī)床廠

  齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司(原齊齊哈爾第一機(jī)床廠)是全國(guó)機(jī)床行業(yè)大型重點(diǎn)骨干企業(yè),有全國(guó)機(jī)床行業(yè)“十八羅漢”的美譽(yù),經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)發(fā)展,現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)機(jī)床行業(yè)領(lǐng)頭羊,中國(guó)數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)基地,黑龍江省工業(yè)企業(yè)50強(qiáng),20xx年和20xx年連續(xù)進(jìn)入中國(guó)機(jī)械500強(qiáng),“齊一”牌數(shù)控機(jī)床為中國(guó)名牌產(chǎn)品。

  公司擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,有以政府特殊貢獻(xiàn)專家、國(guó)內(nèi)機(jī)床行業(yè)學(xué)科帶頭人為主的科研開(kāi)發(fā)隊(duì)伍,開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)全部應(yīng)用CAD、CAPP等先進(jìn)技術(shù),建立工程圖文信息管理系統(tǒng)及3~5軸數(shù)控編程軟件等計(jì)算機(jī)系統(tǒng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)了三維動(dòng)態(tài)仿真設(shè)計(jì)。成功開(kāi)發(fā)了立、臥兩大類產(chǎn)品發(fā)展型譜,開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)機(jī)床行業(yè)的歷史先河,它將影響中國(guó)未來(lái)10—15年立、臥兩大類金屬重型車削機(jī)床的發(fā)展走向,為我國(guó)大型金切機(jī)床實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)探索出一條新路。企業(yè)是國(guó)家科技部認(rèn)定的國(guó)家級(jí)重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè),全國(guó)CAD應(yīng)用工程示范企業(yè),與清華大學(xué)、哈工大、華中理工大學(xué)等院校形成了緊密的科研聯(lián)合體。

  公司發(fā)展目標(biāo)是,用高新技術(shù)提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,加速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,以產(chǎn)品和技術(shù)為突破,帶動(dòng)銷售、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造模式全面與世界接軌,努力把企業(yè)建成國(guó)內(nèi)一流,特色突出,在國(guó)際上有一定地位的國(guó)防重大裝備保障產(chǎn)業(yè)化基地。

  在這次參觀中,我發(fā)現(xiàn)他們廠里的很多設(shè)備的制造、加工工藝等很多都是我所學(xué)的機(jī)械制造裝備課本上的知識(shí),我查閱課本整理了一些相關(guān)知識(shí)如下:

  1.加工準(zhǔn)備

  加工裝備是指采用機(jī)械制造方法制造方法制作機(jī)器零件的機(jī)床。

  2.工藝準(zhǔn)備

  產(chǎn)品制造時(shí)所用的各種刀具、模具、夾具、量具等工具,總稱為工藝裝備。它是保證產(chǎn)品制造質(zhì)量、貫徹工藝規(guī)程,提高生產(chǎn)效率的重要手段。

  3.倉(cāng)儲(chǔ)傳送裝備

  倉(cāng)儲(chǔ)傳送裝備包括各級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)、物料傳輸、機(jī)床上下料等設(shè)備。機(jī)器人可作為加工裝備,如焊接機(jī)器人和涂裝機(jī)器人等,也可屬于倉(cāng)儲(chǔ)傳送裝備,用于物料傳送和機(jī)床上下料。

  4.輔助裝備

  輔助裝備則包括清洗機(jī)和排屑裝置等設(shè)備。

  參觀結(jié)束后,我覺(jué)得我所學(xué)的很多理論知識(shí)是與其相關(guān)的,但我所學(xué)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用。從書(shū)本里,我只能學(xué)到僅有的理論知識(shí),而在工廠里,我卻能學(xué)到很多超越課本上的實(shí)際的東西,那才是我們真正能用的東西。所以,理論必須與實(shí)際相結(jié)合,才能學(xué)以致用。

  參觀齊衡制造廠

  齊齊哈爾齊衡電子稱重系統(tǒng)有限公司(原齊齊哈爾衡器廠),簡(jiǎn)稱齊衡、齊衡電子。是原國(guó)家輕工部專業(yè)定點(diǎn)衡器生產(chǎn)廠家,中國(guó)衡器協(xié)會(huì)會(huì)員單位,擁有國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的計(jì)量器具制造許可證。主要從事工業(yè)衡器、民用衡器及各種專用衡器的研發(fā)、設(shè)計(jì)和相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)制造和技術(shù)服務(wù)。

  我公司現(xiàn)有固定資產(chǎn)780萬(wàn)元,員工178人。擁有日用衡器10000臺(tái),機(jī)械類工業(yè)民用衡器5000臺(tái),電子類工業(yè)民用衡器20xx臺(tái)的年生產(chǎn)能力,并有完備的生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)手段。我廠主導(dǎo)產(chǎn)品SCS系列全電子汽車衡及數(shù)字汽車衡廣泛用于省內(nèi)外糧食加工、礦產(chǎn)、冶金、電力、化工、倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)。以計(jì)量準(zhǔn)確、數(shù)據(jù)穩(wěn)定、堅(jiān)固耐用等優(yōu)良品質(zhì)獲得用戶好評(píng)。同時(shí)擁有DCS系列全自動(dòng)定量包裝秤、LCS系列電腦流量秤、GCS系列電子軌道衡、PCS系列混凝土配料秤、TCS系列電子平臺(tái)秤、SCS系列動(dòng)態(tài)軸重秤、ATG系列雙面度盤秤、RTZ系列人體秤等十多個(gè)系列,近百個(gè)多個(gè)品種規(guī)格的產(chǎn)品,暢銷省內(nèi)外,廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,并有部分產(chǎn)品出口創(chuàng)匯。

  我公司依靠現(xiàn)代化的管理,先進(jìn)的技術(shù)、工藝、設(shè)備、和完備的檢測(cè)手段,依靠完整的 產(chǎn)品檢驗(yàn)制度、質(zhì)量保證體系和售后服務(wù)體系。保證了產(chǎn)品無(wú)論從質(zhì)量到外觀,從價(jià)格到服務(wù)都可滿足不同用戶的需求。并可依照用戶的不同要求單獨(dú)設(shè)計(jì)制造各種符合用戶需要的衡器產(chǎn)品。

  很榮幸我們能夠得到廠長(zhǎng)的喜愛(ài),并帶領(lǐng)我們參觀了衡器制造的車間,并詳細(xì)給我們介紹了衡器的制造工序和衡器安裝。在車間里我們看到了很多大型剛材,由此可知,該工廠所制造的的電子衡器可適用上百噸的重量稱量。

  大華電子廠參觀

  大華電子長(zhǎng)主要生產(chǎn)電柜,適合于控制大型數(shù)控車床的電柜,在我們參觀的過(guò)程中,我們?cè)儐?wèn)了隨行的老式師,老師耐心的給我們講解了相關(guān)的電子器件,從中我學(xué)到了很多課本上不知道的實(shí)物。

  1.常用低壓電器

  低壓電器通常是指用于交流額定電壓1200V、直流額定電壓1500V及以下的電路中,起中斷、保護(hù)、控制或調(diào)節(jié)作用的電器產(chǎn)品。常用低壓電器有開(kāi)關(guān)電器、熔斷器、接觸器、斷電器、主令電器等。

  2.PLC的應(yīng)用領(lǐng)域

  ①開(kāi)關(guān)量邏輯控制;

  ②運(yùn)動(dòng)控制;

  ③閉環(huán)過(guò)程控制;

  ④數(shù)據(jù)處理;

 、萋(lián)網(wǎng)通信;

  總結(jié)這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,雖然我們只是在工廠里參觀了一下,但是在相關(guān)工作人員的熱心幫助和解說(shuō)下,我們參觀的過(guò)程中也學(xué)到了很多知識(shí),實(shí)踐與理論相結(jié)合是我們當(dāng)下應(yīng)該做的事情,只有通過(guò)實(shí)踐,才能使我們所學(xué)的理論知識(shí)學(xué)有所用,也才能讓我們發(fā)現(xiàn)我們的不足。

  學(xué)院給我們組織這種形式的實(shí)習(xí)對(duì)我們意義重大,是我們?cè)趯W(xué)習(xí)上的一種進(jìn)步和突破,非常感謝學(xué)院給我們的這次機(jī)會(huì)。

參觀工廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  8月15日下午,實(shí)習(xí)的部門是生產(chǎn)部,主要的車間是包裝車間、平車間,工廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告。相關(guān)負(fù)責(zé)人是鄒明江。實(shí)習(xí)內(nèi)容主要是了解車間內(nèi)的運(yùn)作流程,CD包的制作流程,工藝及標(biāo)準(zhǔn)。

  在包裝車間,我第一次看到CD包和電腦包的包裝過(guò)程。CD包和電腦包的包裝手法都差不多,都是從平車間運(yùn)過(guò)來(lái)的成品,進(jìn)行系統(tǒng)的包裝,并在過(guò)程中,通過(guò)QC細(xì)心的檢驗(yàn),才能出貨給各地的經(jīng)銷商。這是出貨前最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。所以我認(rèn)真的查看每個(gè)人的操作方法,并得出一個(gè)系統(tǒng)的結(jié)論:CD成品-解包-擦灰塵-翻邊-加內(nèi)包紙殼-加干燥劑-加外包裝套-裝箱-打包。這一系列的過(guò)程,就是整個(gè)包裝車間的基本運(yùn)作流程。在平車間,我先查看每個(gè)組中組員的工作情況,并認(rèn)真的查看他們手上的工作環(huán)節(jié),也請(qǐng)教一些我不太了解的問(wèn)題。他們每個(gè)組員,分工都很細(xì),操作比較簡(jiǎn)單,一天差不多重復(fù)著簡(jiǎn)單的操作,這就是每個(gè)組員的手工活。他們一個(gè)組,由組長(zhǎng)、幫運(yùn)工、組員組成。組員做完手工的成件,幫運(yùn)人員會(huì)運(yùn)來(lái)另外的原件到各位組員。組長(zhǎng)安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達(dá)標(biāo)。他們的達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各邊的細(xì)工及包邊的手法和會(huì)出錯(cuò)的地方,進(jìn)行檢閱。他們的運(yùn)作流程:將樣品包進(jìn)行細(xì)分,根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個(gè)組員,并按類別給每個(gè)組員安排各(運(yùn)底料、測(cè)中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測(cè)內(nèi)頁(yè)、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活。通過(guò)這個(gè)車間的實(shí)習(xí),基本上認(rèn)清了CD包的制作流程。

  第二天上午,實(shí)習(xí)的部門有:CD房和開(kāi)發(fā)部。實(shí)習(xí)的相關(guān)負(fù)責(zé)人有:郭忠和侯學(xué)兵。實(shí)習(xí)的內(nèi)容是:了解內(nèi)頁(yè)的生產(chǎn)流程,型號(hào)、材質(zhì)等和了解樣板房的操作流程,打樣的程序及以后需配合的工作。

 。茫姆康闹饕ぷ魇亲觯茫膬(nèi)頁(yè)的,包括CD包內(nèi)頁(yè)中各內(nèi)頁(yè)型號(hào)都在這里完成,通過(guò)最原始的材料(看上去像半透明的塑膠膜PP料和白色或黑色的網(wǎng)布)在CD套機(jī)中生產(chǎn)出各種型號(hào)的CD內(nèi)頁(yè)。如PP-F2P、PP-EP、PP-F4P、PP-F8P、PP-F8B等型號(hào)。CD內(nèi)頁(yè)中的半透明的塑膠膜,在專業(yè)的角度中分為亞光和亮光,亞光比亮光厚,質(zhì)量上相對(duì)比亮光好。他們生產(chǎn)出來(lái)的各型號(hào)內(nèi)頁(yè)紙,通過(guò)另外的組給細(xì)分,如焊接、撒內(nèi)頁(yè)、穿掛頁(yè)、包裝等環(huán)節(jié),實(shí)習(xí)報(bào)告《工廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告》。焊接是通過(guò)超音波的機(jī)器來(lái)完成的。整個(gè)車間的基本流程大概就是這樣。在開(kāi)發(fā)部中,可以看到一個(gè)CD包\電腦包的整個(gè)流程。從樣板圖或樣板包在設(shè)計(jì)師中繪畫(huà)出各種樣板的模塊,并通過(guò)組員涂膠水后,給其它組員完成在平車間的各個(gè)細(xì)節(jié)工作,唯一不同的是,在開(kāi)發(fā)部,(運(yùn)底料、測(cè)中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測(cè)內(nèi)頁(yè)、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)是一個(gè)人完成。工藝方面更加的精細(xì)。

  第二天下午,實(shí)習(xí)的部門有:電腦包車間和材料倉(cāng),實(shí)習(xí)的相關(guān)負(fù)責(zé)人有:盧俊龍和楊軍山。實(shí)習(xí)的內(nèi)容有:了解電腦包的生產(chǎn)流程、工藝、質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn)和了解物料、材料及材料倉(cāng)的工作流程。

  在電腦包車間,所看到的大部分和CD房的運(yùn)作流程差不多,不過(guò),電腦包比CD包在做工,更加的復(fù)雜。有的復(fù)雜的樣品包,可能需要一二百個(gè)組員來(lái)完成。主要的流程有:將樣品包進(jìn)行細(xì)分,根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個(gè)組員,并按類別給每個(gè)組員安排各(運(yùn)底料、測(cè)中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測(cè)內(nèi)頁(yè)、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活來(lái)完成整個(gè)電腦包的生產(chǎn)過(guò)程。在生產(chǎn)中,主管和組長(zhǎng)會(huì)安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達(dá)標(biāo)。他們的達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各個(gè)邊的細(xì)工及包邊的手法和會(huì)出錯(cuò)的地方,進(jìn)行檢閱。通過(guò)這個(gè)車間,基本上了解到電腦包的一個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。在材料倉(cāng)中,基本了解了CD包和電腦包所需的原材料。及CD內(nèi)包的材料,鼠標(biāo)墊的原料材等等。他們的工作流程是一個(gè)樣品包,通過(guò)PMC部細(xì)分出所需的原材料,給相應(yīng)的車間和材料倉(cāng),由材料倉(cāng)備貨和分類提供給各車間。

  第三天,實(shí)習(xí)的部門有:PMC部和內(nèi)貿(mào)倉(cāng)。相關(guān)負(fù)責(zé)人有:何玖宏和劉叔。實(shí)習(xí)的內(nèi)容有:了解部門人員的職能,熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內(nèi)貿(mào)倉(cāng)工作流程,出貨流程、要求等。

  PMC部的主要職能是由內(nèi)貿(mào)部、外貿(mào)部的出貨單,在他們部分,由各成員安單來(lái)細(xì)分給各車間,以確認(rèn)該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應(yīng)的交貨(!)時(shí)間、并進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程的跟進(jìn)等工作。

  內(nèi)貿(mào)倉(cāng)是我們內(nèi)貿(mào)部出給各經(jīng)銷商的最后一個(gè)通道。這里的貨來(lái)自各生產(chǎn)部門。內(nèi)貿(mào)倉(cāng)的產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量都是內(nèi)貿(mào)部的出貨單所提供的。當(dāng)內(nèi)貿(mào)部的業(yè)務(wù)員在出貨單時(shí),就通過(guò)內(nèi)貿(mào)倉(cāng)的財(cái)務(wù)做出相應(yīng)的明細(xì)單。給劉叔分出單中所需的貨物,并通過(guò)發(fā)貨公司,送到相應(yīng)的經(jīng)銷商手中。

  以上是我這兩二在xx集團(tuán)工廠內(nèi)部的實(shí)習(xí),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)查閱。

參觀工廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

  一、實(shí)習(xí)目的

  1.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀,了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過(guò)程。

  2.熟悉主要典型零件(機(jī)座,機(jī)體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機(jī)箱體,轉(zhuǎn)動(dòng)軸,齒輪等)的機(jī)械加工工藝過(guò)程,了解擬定機(jī)械加工工藝過(guò)程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。

  3.了解典型零部件的裝配工藝。

  4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

  5.參觀工廠計(jì)量室與車間檢驗(yàn),了解公差與測(cè)量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

  6.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工,以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識(shí)面以及對(duì)新工藝、新技術(shù)的了解。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求

  1.機(jī)械制造的生產(chǎn)過(guò)程:

  了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個(gè)生產(chǎn)過(guò)程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過(guò)程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)。

  2.典型零件工藝

  1)箱體零件的加工:

  了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法,并紀(jì)錄其工藝過(guò)程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

  2)軸類零件的加工:

  了解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過(guò)程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。

  3)齒輪加工:

  了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝,并記錄其工藝過(guò)程,分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動(dòng)及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀,簡(jiǎn)述磨齒、等的齒輪精加工方法。

  3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機(jī)床型號(hào)及其特點(diǎn)。

  4.裝配工藝:

  1)了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝;

  2)了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法;

  3)了解主要零部件在加工車間的檢驗(yàn)情況,論述公差與技術(shù)測(cè)量在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的實(shí)例。

參觀工廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9

  經(jīng)過(guò)學(xué)校的努力使得我有機(jī)會(huì)去工廠參觀.我非常珍惜這次去實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)并感到非常高興.這不僅體現(xiàn)出了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)學(xué)生的重視,更體現(xiàn)出了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)學(xué)生的無(wú)限關(guān)懷.

  懷著激動(dòng)的心情,跟隨老師進(jìn)入工廠.首先,走進(jìn)了公司的會(huì)議室,墻上掛著優(yōu)秀員工的名單.休息片刻,人力資源部部長(zhǎng)帶領(lǐng)我們參觀工廠.途中經(jīng)過(guò)了物流室,總辦公室,總經(jīng)理辦公室,財(cái)務(wù)室,研發(fā)室,網(wǎng)絡(luò)室,采購(gòu)室,生產(chǎn)部辦公室,成品庫(kù),生產(chǎn)車間等.

  其中,我們重點(diǎn)參觀了生產(chǎn)車間.首先看到的是貼裝組,要做的是焊接貼片,這個(gè)是完全純手工作業(yè).接下來(lái)是加電檢驗(yàn)貼片是否合格,這道工序叫做過(guò)程檢.加的電是直流電.然后看到的室高頻電源.高頻電源的作用是降壓處理.接著是變壓器,變壓器的作用是功率轉(zhuǎn)換,工人用手纏銅絲.做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗(yàn)箱中進(jìn)行環(huán)境,溫度測(cè)驗(yàn).這些工序全部完成以后,再刻上公司的商標(biāo),一個(gè)成品就誕生了.

  工廠的每一道不簡(jiǎn)單的工序,都是由書(shū)本上的理論實(shí)踐而成的.這次工廠參觀對(duì)我的感觸很大,今后我一定努力學(xué)習(xí),注重實(shí)踐能力,為以后的事業(yè)打下好的基礎(chǔ).

  一、實(shí)習(xí)目的

  通過(guò)參觀和參與工廠的生產(chǎn)實(shí)際,將理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合,優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu),提高思考分析能力。在參觀過(guò)程中,通過(guò)向技術(shù)人員提問(wèn)學(xué)習(xí),了解與初步掌握本專業(yè)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面的實(shí)際知識(shí)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)對(duì)鍋爐、汽輪機(jī)系統(tǒng)及輔助設(shè)備的組成及結(jié)構(gòu)的具體知識(shí),為今后專業(yè)課程的學(xué)習(xí)、專業(yè)課程設(shè)計(jì)及畢業(yè)設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。此外,經(jīng)過(guò)對(duì)電廠的實(shí)地了解,為今后步入社會(huì)作必要的心理準(zhǔn)備。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  3月24號(hào)

  今天是到XX發(fā)電廠的第一天,從來(lái)的路上就對(duì)XX有了不錯(cuò)的印象。干凈的地面,干凈的天空,總之就是清新感覺(jué)。XX發(fā)電廠位于XXXX區(qū),距渤海灣很近,裝機(jī)容量4臺(tái)30萬(wàn)。廠區(qū)干凈有序,到處洋溢著勤奮拼搏的新氣息。初來(lái)札到,最先要解決的是生活問(wèn)題,吃飯飲水無(wú)疑又是重中之重,最讓人無(wú)奈的是XX的食堂開(kāi)飯?jiān)?點(diǎn),而習(xí)慣了學(xué)校5點(diǎn)吃飯的我們,多少有點(diǎn)措手不及,只好忍著咕咕直叫的肚子,匆忙中尋求新的解決途徑。一頓酒飽飯足之后,又開(kāi)始了做了四年的娛樂(lè)生活。大家的口中,多少有些報(bào)怨,最多的還是對(duì)實(shí)習(xí)的憧憬,以及各自心里的一些小九九,渴望美好的周末快快到來(lái)吧…

  熟悉地理環(huán)境,是我們每到一個(gè)新地方的首要任務(wù)。利用飯后的時(shí)間,叫上三兩同學(xué),就開(kāi)始了我們的XX之旅。XX的建筑很有特點(diǎn),都是統(tǒng)一的黃墻紅瓦造型,也使生活區(qū)看起來(lái)井然有序,錯(cuò)落有致。塑膠大操場(chǎng)看起來(lái)特別誘人,要能在綠色的草坪上踢上一場(chǎng)足球就更好了。足球場(chǎng)、籃球場(chǎng)…各種設(shè)施一應(yīng)俱全。更讓人興奮的是文體中心,在這兒,員工可以盡情地放松,臺(tái)球、乒乓球、KTV…外面有的,咱XX也有,我不禁向往著在XX工作了。文體中心的后面是職工醫(yī)院,充分體現(xiàn)了XX的人性化。不知不覺(jué)已經(jīng)在XX轉(zhuǎn)了近一個(gè)小時(shí)了,對(duì)XX也有初步的了解,相信這次XX之旅定會(huì)收獲不小。

  3月25號(hào)

  今天是到XX發(fā)電廠的第二天,依照安排,早早就起床了,也如愿以償?shù)爻陨狭穗姀S食堂的早飯,感覺(jué)還不錯(cuò),要比學(xué)校的好上很多。在帶隊(duì)李老師的領(lǐng)導(dǎo)下,我們來(lái)到了培訓(xùn)中心,開(kāi)始了正式的培訓(xùn)日程。

  首先,有電廠的楊工,給我介紹了一下電廠的安全規(guī)程。作為不止一次到過(guò)電廠的電力學(xué)生,對(duì)它是絕對(duì)的了解。不過(guò)楊工的介紹還是很有特色的,一個(gè)個(gè)鮮活的例子,讓我們記憶猶新,表情也不自覺(jué)的嚴(yán)肅了起來(lái)。在接下來(lái)的時(shí)間里,楊工又對(duì)XX發(fā)電廠了詳細(xì)的介紹。XX發(fā)電廠始于1978年,分兩期工程建設(shè),一期引進(jìn)了意大利公司的2*30萬(wàn)燃油機(jī)組,與1980年投產(chǎn)。在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)是非常先進(jìn)的,控制系統(tǒng)采用的是貝利的820系統(tǒng)。二期工程以服務(wù)亞運(yùn)會(huì)為目的,與1990開(kāi)工建設(shè),機(jī)組為2*30萬(wàn)燃煤機(jī)組,同為意大利進(jìn)口。在國(guó)內(nèi),XX電廠可以從兩方面來(lái)說(shuō)。一是大,在當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的發(fā)電廠中,XX以130萬(wàn)的總裝機(jī)容量在全國(guó)搖搖領(lǐng)先,可以說(shuō)是全國(guó)發(fā)電行業(yè)的佼佼者,而且XX在設(shè)備水平和運(yùn)行管理水平上,都是電力行業(yè)的領(lǐng)軍者。二是老,XX從開(kāi)工建設(shè)至今,已經(jīng)伴隨著新中國(guó)的成長(zhǎng),經(jīng)歷了30年的風(fēng)雨,見(jiàn)證了新中國(guó)的輝煌發(fā)展,相對(duì)于新建設(shè)的電廠,XX可以說(shuō)是它們學(xué)習(xí)的榜樣和前輩。隨著國(guó)際油價(jià)的變化,兩臺(tái)燃煤機(jī)組已經(jīng)不能適應(yīng)新的市場(chǎng)環(huán)境,于20xx年停止運(yùn)行。在當(dāng)時(shí)華北局的批準(zhǔn)下,XX于20xx年起開(kāi)始燃油改燃煤項(xiàng)目,將一期的兩臺(tái)燃油機(jī)組改造成燃煤機(jī)組。其中2號(hào)機(jī)組于20xx年改造完成,并投入發(fā)電,20xx年終1號(hào)機(jī)組也完成改造投入使用。在改造1號(hào)機(jī)組的同時(shí),加裝了一期脫硫裝置。如今,二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的XX會(huì)建設(shè)的更加美好。

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