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畢業(yè)生的實習(xí)報告

時間:2024-10-28 17:20:17 實習(xí)報告 我要投稿

【精華】畢業(yè)生的實習(xí)報告錦集6篇

  隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,報告十分的重要,不同種類的報告具有不同的用途。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報告格式嗎?以下是小編幫大家整理的畢業(yè)生的實習(xí)報告6篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

【精華】畢業(yè)生的實習(xí)報告錦集6篇

  畢業(yè)生的實習(xí)報告 篇1

  實習(xí)內(nèi)容包括、車、鉗、銑、刨、磨、鑄、鍛、焊機(jī)械加工實訓(xùn)和金屬熱處理工藝。并為學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)等有關(guān)后續(xù)課程,建立必要的實踐基礎(chǔ)。這也是每一個學(xué)習(xí)機(jī)械的學(xué)生必備的基礎(chǔ)技能。

  金工實習(xí)是高等學(xué)校工科學(xué)校學(xué)生開始接受工程實踐訓(xùn)練的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。并為學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造工藝基礎(chǔ)等有關(guān)后續(xù)課程,建立必要的實踐基礎(chǔ)。

  在這一學(xué)期的金工實習(xí)中,我學(xué)到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個專業(yè)技能,還有很多如果的處理是以后實習(xí)工作中所可能遇到的問題,以及一個對于工作的體驗。一個學(xué)期的金工實習(xí)落下了大幕,總的來說這次實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機(jī)會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。

  “金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多……

  安全第一。在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等?粗敲磸(fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多?赐赇浵窈螅覀冊谲囬g里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識?粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認(rèn)真,嚴(yán)肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了金工實習(xí)。

  我們實習(xí)的第一個工種就是鉗工,所以后來都在為小錘的形狀做工作。銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位臵時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。但當(dāng)把車好的'零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到。接著便是研磨、鉆孔等。鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼

  到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”

  我們實習(xí)的第二個工種就是是鍛壓,通俗一點也叫打鐵。說到打鐵,我腦子里就會浮現(xiàn)出古代鐵匠在火爐邊揮汗如雨,一手拿著鉗子,一手用鐵錘敲打的畫面。但是在我們的實習(xí)中,取而代之的是高大明亮的廠房,大功率的風(fēng)扇,先進(jìn)的電阻爐,還有可以提供一噸力的空氣錘。想象中那酷熱難耐的情景沒有出現(xiàn)。工欲善其事,必先利其器,有了這些先進(jìn)設(shè)備,我們的工作也變得異常輕松。我們今天的工作是把一個圓柱體狀的鐵塊打造成一個正六棱柱。我們所需要做的就是等待電阻爐把鐵塊加熱到合適的溫度,然后用鉗子將其取出,放到空氣錘的砧墊上,由兩個同學(xué)用鐵鉗固定住,另外一個同學(xué)操縱空氣錘對其進(jìn)行打擊。唯一需要注意的安全問題就是防止被燙傷和被空氣錘砸到,不過只要用心一點,都不會出現(xiàn)這樣的事故。打擊時要注意力度,力度太小的話,會形成細(xì)腰形或夾層,力度太大,又會使工件形狀出現(xiàn)偏差。在我們?nèi)说耐昝琅浜舷拢覀兒芸炀痛蛟斐隽艘蟮漠a(chǎn)品。

  我們實習(xí)的第三個工種鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,

  來不得半點馬虎!鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡單的四步:1、造下沙型,2、造上沙型,3、打通氣孔,4、開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補(bǔ)讓你前功盡棄!一上午下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

  我們實習(xí)的第四個工種就是熱處理,熱處理是一項要和高溫烘箱親密接觸的工作,不過經(jīng)過了打鐵的經(jīng)驗,我們都還能輕松地應(yīng)付。我們首先學(xué)習(xí)了熱處理的一些理論知識,然后來到實習(xí)點,第一個房子是熱處理工序的實驗地方,放臵著四臺加熱爐,還有硬度計量儀。在這里我們完成了正火,淬火,等工序。接下來的第二個課室里我們在反光顯微鏡下觀察了鋼的表面結(jié)構(gòu),增加了對Fe的了解。最后也是我們最為閃亮的一個實驗是根據(jù)金屬與旋轉(zhuǎn)的砂輪摩擦產(chǎn)生的火花來判斷金屬的種類。小心翼翼的操作下,耀眼的火花飛躍著為我們的金工實習(xí)畫上永不磨滅的句號。這里還有兩項比較有趣的工作:火花鑒別法和金相分析。在火花鑒別中我們第一次聽到了流線、節(jié)花、花粉這樣的對于火花束的描述。以前我看到有人用砂輪的時候想到的只是這樣一個詞語:“火樹銀花”,真的很漂亮。但是判斷含碳量就不是那么簡單了,經(jīng)驗還是占了很重要的作用。

  我實習(xí)的第五個工種就是焊工。也就是后來第四天和第五天的工作。師傅指導(dǎo)我們應(yīng)該注意哪些安全措施。

  1、進(jìn)入工作場地必須穿戴工作服及防護(hù)用具(手套及氣焊防護(hù)眼鏡等)。

  2、工作前認(rèn)真檢查氧氣,乙炔膠管是否漏氣,串氣或堵塞,乙炔瓶壓力表是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時報告有關(guān)人員處理。

  3、氧氣瓶與乙炔瓶距離應(yīng)在三米以上,與氣割點的距離應(yīng)在五米以上。

  4、裝氧氣表前應(yīng)放氣少許,上表后放氣前應(yīng)閃躲在瓶嘴側(cè)面。瓶嘴螺紋失效時必須用卡子卡緊不準(zhǔn)墊銅片,氧氣瓶和乙炔瓶不準(zhǔn)接觸油類物質(zhì)。

  5、在封閉的環(huán)境中工作時,必須檢查是否有易燃易爆氣體和有毒氣體,如果有,排除后方可進(jìn)行工作。

  6、手持割焊把時,注意不要傷及周圍的人。

  7、保持場地清潔衛(wèi)生,焊接后的零件要擺放整齊,嚴(yán)禁磕碰已加工表面。

  8、操作結(jié)束后,關(guān)掉氣瓶,檢查周圍有無易燃易爆物,注意防火。焊接時,先找準(zhǔn)切入點再戴上面罩,永華擦法焊接,焊接時有對接、交叉接和T型接,不同的接法采用不同的焊法。電焊工作臺必須裝好屏風(fēng)板,在潮濕的地方進(jìn)行電焊工作時,應(yīng)加強(qiáng)防觸電措施,露天焊接時,必須有風(fēng)擋,如果風(fēng)力大于5級一般禁止露天焊接作業(yè)。然后師傅給我們進(jìn)行演示,并且一一指導(dǎo)我們的錯誤做法。起初的時候我都不敢拿起那焊具,就怕電著自己。師傅說沒事的,就勇敢的去試試,我也大膽的去點觸。在老師和師傅的指導(dǎo)下。我從電弧焊上學(xué)到了怎樣是最好的焊工技術(shù)。后來的兩天里我們用廢鐵料練習(xí)我們的技術(shù),也逐漸的感受到完成一項完美的工程是多么的高興。那份喜悅只能自己去感受。

  我實習(xí)的第六個工種就是車床工,這需要較高的手工操作能力。最讓我們煩的的是對刀,稍微一個不細(xì)心就把x軸和z軸弄反了。在同學(xué)和老師的幫助下學(xué)會了對刀。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。我們一起學(xué)習(xí)新知識,遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨后老師又讓我們?nèi)ラ_正真的機(jī)床,把那些編的程

  畢業(yè)生的實習(xí)報告 篇2

  在實習(xí)期間,我得到帶教老師的悉心教導(dǎo),在各方面都得到了長足的收獲。我積極參加醫(yī)院組織的護(hù)理條例培訓(xùn),多次參加護(hù)理人員學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)使我意識到,社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的建立,法律制度日益完善,人民群眾法制觀念不斷增強(qiáng),依法辦事、依法維護(hù)自身的合法權(quán)益已成為人們的共識,現(xiàn)代護(hù)理質(zhì)量觀念是全方位、全過程的讓病人滿意,這是人們對醫(yī)療護(hù)理服務(wù)提出更高、更新的需求,因而豐富法律知識,增強(qiáng)安全保護(hù)意識,并且可以使護(hù)理人員懂法、用法、依法減少的發(fā)生。

  在實習(xí)過程中,本人嚴(yán)格遵守醫(yī)院規(guī)章制度,認(rèn)真履行實習(xí)護(hù)士職責(zé),嚴(yán)格要求自己,尊敬師長,團(tuán)結(jié)同學(xué),關(guān)心病人,不遲到,不早退,踏實工作,努力做到護(hù)理工作規(guī)范化,技能服務(wù)優(yōu)質(zhì)化,基礎(chǔ)護(hù)理靈活化,愛心活動經(jīng);瑢⒗碚撆c實踐相結(jié)合,并做到理論學(xué)習(xí)有計劃,有重點,護(hù)理工作有措施,有記錄,實習(xí)期間,始終以愛心,細(xì)心,耐心為基本,努力做到眼勤,手勤,腳勤,嘴勤,想病人之所想,急病人之所急,全心全意為患都提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹立了良好的醫(yī)德醫(yī)風(fēng)。在各科室的實習(xí)工作中,本人嚴(yán)格遵守科室制度,按時參加護(hù)理查房,熟悉病人病情,能正確回答帶教老師提問,規(guī)范熟練進(jìn)行各項基礎(chǔ)護(hù)理操作及?谱o(hù)理操作,正確執(zhí)行醫(yī)囑,嚴(yán)格執(zhí)行三查七對,能規(guī)范書寫各類護(hù)理文書,及時完成交接班記錄,并做好病人出入院評估護(hù)理和健康宣教,能做好各科常見病,多發(fā)病的護(hù)理工作。

  認(rèn)真執(zhí)行無菌操作規(guī)程,能做好術(shù)前準(zhǔn)備指導(dǎo),并完成術(shù)中,術(shù)后護(hù)理及觀察,在工作中,發(fā)現(xiàn)問題能認(rèn)真分析,及時解決,能熟練進(jìn)行內(nèi),外,婦兒及重癥監(jiān)護(hù)等各項護(hù)理操作,對各科室的急,危,老,重患者,能迅速熟悉病情并做出應(yīng)對,在搶救工作中,一絲不茍,有條不紊,得到了患者的信賴和好評,同時,本人積極參加各類病例討論和學(xué)術(shù)講座,不斷豐富自己的業(yè)務(wù)知識,通過學(xué)習(xí),對整體護(hù)理技術(shù)與病房管理知識有了更全面的`認(rèn)識和了解。

  通過半年多的實習(xí),本人理論水平和實踐水平都有所提高,在今后的工作中,本人將繼續(xù)努力,牢記護(hù)士職責(zé),不斷加強(qiáng)思想學(xué)習(xí)與業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),全面提高自身綜合水平,為患者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  畢業(yè)生的實習(xí)報告 篇3

  一、實習(xí)目的

  生產(chǎn)實習(xí)是我們電氣專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴(kuò)大知識面。

  生產(chǎn)實習(xí)也是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

  同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  通過生產(chǎn)實習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點起了重要作用。

  二、實習(xí)時間

  xx年7月2日-xx年8月2日

  三、實習(xí)地點

  山西戴德測控技術(shù)有限公司

  四、實習(xí)單位介紹

  山西戴德測控技術(shù)有限公司是太原市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)的入?yún)^(qū)企業(yè),集研發(fā)、生產(chǎn)、制造、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè),是國內(nèi)”輸送帶在線檢測”領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。

  公司先后被認(rèn)定為國家級高新技術(shù)企業(yè)、太原市市級企業(yè)技術(shù)中心、山西省專精特新中小企業(yè)等榮譽(yù)資質(zhì)。公司現(xiàn)擁有1項軟件著作專利權(quán),10項國家專利技術(shù)證書。所有產(chǎn)品均為自主研發(fā),擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán),技術(shù)水平始終保持行業(yè)領(lǐng)先的地位,國內(nèi)市場占有率穩(wěn)居第一。

  公司的主要產(chǎn)品——“鋼繩芯輸送帶防橫斷在線檢測系統(tǒng)”已通過國家科學(xué)技術(shù)成果鑒定,鑒定結(jié)果為國際先進(jìn),并獲得中國煤炭工業(yè)科學(xué)技術(shù)三等獎。產(chǎn)品先后入選國家安監(jiān)局“安全生產(chǎn)千項新型實用產(chǎn)品名錄”、山西省煤監(jiān)局“安全生產(chǎn)先進(jìn)適用技術(shù)新型實用產(chǎn)品指導(dǎo)目錄”,20xx年成功獲得國家創(chuàng)新基金項目立項。

  “輸送帶防縱撕識別裝置”成功入選xx年度山西省科技計劃項目,并入選國家安監(jiān)總局《xx年安全生產(chǎn)重大事故防治關(guān)鍵技術(shù)科技項目》

  五、實習(xí)安排

  (一)入場教育實習(xí)單位指派人員向我們介紹單位情況與實習(xí)注意事項,進(jìn)行安全保密教育等。

  (二)組織參觀組織我們對單位進(jìn)行參觀,以便了解其概況。在實習(xí)期間,我們還到其它有關(guān)車間去進(jìn)行專業(yè)性的參觀,獲得了更加廣泛的生產(chǎn)實踐知識,和更加準(zhǔn)確理解了工廠的運作模式。

  (三)車間實習(xí)我們在車間實習(xí)是生產(chǎn)實習(xí)的主要方式。我們按照實習(xí)計劃在指定的車間進(jìn)行實習(xí),通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教,圓滿完成了規(guī)定的實習(xí)內(nèi)容。

  六、實習(xí)過程及內(nèi)容

  (一)入場教育xx年7月2日我們開始了在山西戴德測控技術(shù)有限公司為期一個月的實習(xí)。首先由公司的領(lǐng)導(dǎo)給我們簡介了公司并進(jìn)行了安全教育:要保持秩序;注意不能扔紙屑,保持好衛(wèi)生;在車間要注意安全,不要隨意撥動機(jī)器或者開關(guān)按鈕等等。然后由公司的專業(yè)人員給我們簡單介紹公司的主要產(chǎn)品以及各個產(chǎn)品的生產(chǎn)流程等。

  (二)進(jìn)廠參觀在聽完專業(yè)人員的講解之后,我們對公司有了一個大致的認(rèn)識,帶著好奇我們由公司指定負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)進(jìn)入了工廠參觀。

  (三)車間實習(xí)參觀完公司先進(jìn)工藝方法、先進(jìn)工裝、先進(jìn)設(shè)備之后,工作人員安排我們穿上工作服開始真正的動手操作,我被分配到安裝組。我的任務(wù)是在前面一位員工把焊接引線剝線以后,我將焊接引線繞在一起,然后把它焊在一起。雖然是很簡單的工作,但仍然要求我們仔細(xì)認(rèn)真,本著戴德“產(chǎn)品體現(xiàn)人品、人品決定產(chǎn)品”的宗旨,認(rèn)真完成我們的工作!裝配過程中很多東西我們沒有接觸過,都會積極地向工作人員詢問,我的工作還比較得心應(yīng)手,因為在這之前我們參加了金工實習(xí),對于焊接有過一定的練習(xí)。

  七、實習(xí)感悟

  通過生產(chǎn)實習(xí),使我們了解和掌握了輸送帶檢測系統(tǒng)的工作流程已經(jīng)PLC可編程控制器在工業(yè)中的應(yīng)用。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。

  在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

  通過這次生產(chǎn)實習(xí),使我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到了自動控制儀表制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實踐知識。在向工人學(xué)習(xí)時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的.需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的。

  生產(chǎn)實習(xí)讓我更貼近技術(shù)工人的生活,增長了更多的專業(yè)知識,認(rèn)識到了自己的長處與不足。通過這次的生產(chǎn)實習(xí),讓我明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多很多。我們很快就要畢業(yè)了,步入工作崗位后就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思。只有勤奮自勉,才有所收獲,才是這次實習(xí)的真正目的。

  畢業(yè)生的實習(xí)報告 篇4

  當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會上向海程邦達(dá)國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我?guī)нM(jìn)一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強(qiáng)溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的機(jī)會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你,海程邦達(dá),走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。

  短短的五天培訓(xùn),像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達(dá)的好員工。五天里,從海運到空運,從報關(guān)到報檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關(guān)照。

  從1993年的僅4名員工到今天的.500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進(jìn)社會的的學(xué)生學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報關(guān)資料,打印下貨紙4-6聯(lián);怎樣檢查shipping20xx里已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然后給客戶發(fā)提單確認(rèn);制作入倉通知、國內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說在這兩條航線上我動手實際操作的機(jī)會最多,當(dāng)然出錯的時候也不少啊。

  4月26日到28日,實習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多,但是我學(xué)會了不少東西。比如,我學(xué)會了寫派車單,還知道寫派車單時,“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點,是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等。

  總之,在上述四條航線上的實習(xí),基本上完成了“實習(xí)指導(dǎo)書”里應(yīng)該實習(xí)的10條內(nèi)容,像了解航線基本情況,接受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點一點地學(xué)習(xí)和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度,認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了海運出口操作的一些最基本的常識和技能,并且理論結(jié)合實際,鍛煉了自己的動手能力。

  畢業(yè)生的實習(xí)報告 篇5

  時間過得很快,我即將畢業(yè)來到了社會這個匯集眾多江河湖水的大海,感受到了獨立生活的好處與艱辛,同時我自己也更深的理解了,家長和學(xué)校老師對我們的殷切希望,在社會實習(xí)的這段日子,我吃了些苦,受了些罪,可是整個人在肉體上和精神上卻升華了很多,也比以前的變得更有自信了。

  一、實習(xí)工作介紹

  我所在的這家公司,是一家做網(wǎng)上招商的商業(yè)網(wǎng)站,公司接收各種廠家提供的信息,然后由網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)人員,將商家的信息做成網(wǎng)頁廣告,然后掛在我們的網(wǎng)站上,以此達(dá)到商業(yè)推廣的目的,類似我們公司的網(wǎng)站在同行業(yè)還有u88、28招商網(wǎng)等。

  我和其它幾位同事做為網(wǎng)絡(luò)部的技術(shù)人員,主要的工作就是接收美工人員的網(wǎng)站模板,將其通過photoshop切片,然后導(dǎo)入dreamweaver進(jìn)行排版,(排版主要使用css+div),并進(jìn)一步的加以制作,完善美化,如加入js代碼,或透明flash,因為網(wǎng)頁是用css+div進(jìn)行排版的,所以在最后一步的時候,我們還需要進(jìn)行瀏覽器測試,因為css+div排版方式有一個最大的缺點就是:瀏覽器不兼容的問題,典型的如:ie與fireworks,因為各種瀏覽器使用的協(xié)議不同,所以會導(dǎo)致頁面在最終瀏覽的時候有一些小問題,如:頁面混亂,圖片、文字之間的距離過大或過小,頁面不美觀等等,做為一個新人,我在有些方面的技術(shù)還很不成熟,所以在技術(shù)總監(jiān)張偉的幫助下,解決了很多問題,所在我很感謝他,當(dāng)每天我們做完網(wǎng)頁后,都會在代碼頁面加入注釋代碼,在里面寫上每個人姓名的漢語拼間和工作日期,這樣方便月底做統(tǒng)計工作,公司領(lǐng)導(dǎo)會根據(jù)每個人的工作數(shù)量進(jìn)行獎勵,每做一個頁面會有2塊的提成,雖然少點,但是積少成多,也是很可觀的。

  二、初來公司的時候

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  初來公司的時候,我們經(jīng)過了初期考試,培訓(xùn),與最終考試三個階段,在接到公司讓我面試的電話后,我來到了**公司,因為要干的是網(wǎng)頁設(shè)計,所以要有一個小測驗,技術(shù)總監(jiān)要求我們在網(wǎng)上自找圖片和文字,做一個簡單的頁面,要求是:什么樣的頁面都可以,考查的主要是面試者相關(guān)軟件的`操作能力與代碼掌握的熟練成度,說實話,從畢業(yè)后,有一段時間沒有寫代碼了,剛一上機(jī),還有點生疏,但是憑借在學(xué)樣扎實的學(xué)習(xí)功底,我很快就恢復(fù)了自己的英雄本色,將html代碼寫的很熟練,做了一個左右分欄的頁面,沒什么太大難度,技術(shù)總監(jiān)看了以后,說不錯,讓我三天后參加培訓(xùn),合格扣就可以正式上班了。

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  三天后,我來到了公司,一看,來參加培訓(xùn)的人有很多,大概在十多個人左右,其實所謂的培訓(xùn),就是讓大家先熟悉這家網(wǎng)站的工作,先做一些他們平時干的活,做一些廣告網(wǎng)頁,這些網(wǎng)頁都是靜態(tài)的,沒什么難度。我后來發(fā)現(xiàn),自己在這些人當(dāng)中,還是較較者,心里優(yōu)勢還挺好的。

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  三天的培訓(xùn)后,我們迎來了最后的考核,合格的人會被留下,并得到一份為期一個月的實習(xí)合同,然后會在根據(jù)你在實習(xí)期的表現(xiàn)決定你的去留問題,最優(yōu)秀的人會轉(zhuǎn)正,得到很優(yōu)厚的待遇。

  考核的內(nèi)容,就是在公司的商務(wù)網(wǎng)站上任選一個頁面,然后在規(guī)定的時間內(nèi)做完,我還不錯,技術(shù)比較熟練,是第四個做完的。當(dāng)我們把網(wǎng)頁做完后由這家公司的經(jīng)理進(jìn)行審核,最后的結(jié)果是,最先做完的前8個人可以有底薪加提成,每人頁面的提成是2元錢,而后面做完的,只有提成,沒有底薪,他們的提成是每個頁面5元錢,最后的幾個人就被淘汰了,制度雖有點不近人情,但是剛畢業(yè)的學(xué)生能忍也就忍了,就這樣,我們每個人得到了一份一個月的臨時合同,正式開始了實習(xí)工作。

  三、正式工作

  我們每天的上班時間是從早上8:30分到下午的17:00,這是我見過最有激情的一些人了,年紀(jì)輕輕,干勁十足,來了以后就工作,連平時聊天的內(nèi)容也和本行業(yè)分不開,我喜歡他(她)們,回為是實習(xí)期,所以每天做的數(shù)量沒有太大要求,但是每個人都玩命似的干活,抓緊時間做網(wǎng)頁,我們做的網(wǎng)頁是比較簡單的從上到下式的網(wǎng)頁,通過css+div排版,這樣在后期瀏覽器兼容測試中,就好做的很多了,文字與圖片之間就不會有太多的麻煩,我干的很不錯,不過有些追求精致,我做網(wǎng)頁的速度慢了很多,最初每天只能做3——4個網(wǎng)頁,這對于我來說是不能接受的,后來我改變了工作方法,我第次工作的時候,先訂下計劃,比如今天做多少網(wǎng)頁,然后我將要做的所有網(wǎng)頁,先做好排版,這時的網(wǎng)頁雖然排過版,但是不美觀,因為沒有進(jìn)行美化工作,然后我會在下午的時間,集中全力做美化工作,就這樣我的速度提高了很多,快了將近一倍多。只要更加熟練速度不會更快,我相信自己。

  畢業(yè)生的實習(xí)報告 篇6

  公路是連接城鄉(xiāng)間的通道,而對其有地方特色或名勝古跡等應(yīng)給予充分重視,使人們認(rèn)識到修建公路不只是片面追求交通發(fā)展,而忽視了毀壞大自然實際上就是毀滅人類自己的現(xiàn)實,因此意識到應(yīng)該設(shè)計具有全方位社會價值的公路,從而向公路設(shè)計部門和施工單位貫徹公路建設(shè)應(yīng)與環(huán)境保護(hù)同步進(jìn)行的這個概念。

  一是設(shè)計人員從選線到設(shè)計的全過程,都要把環(huán)境保護(hù)設(shè)計和工程方案一齊抓,使線路盡可能避開環(huán)境敏感區(qū)(如工廠、學(xué)校、醫(yī)院、村莊、旅游景點、野生動物保護(hù)區(qū)、文物古跡和水源頭等),力求采用環(huán)保新技術(shù)和新材料,把公路工程與自然環(huán)境融為一體。

  二是不同地區(qū)有不同的價值觀,應(yīng)充分考慮各地區(qū)的生產(chǎn)方式、風(fēng)俗人情,而不是采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),生搬硬套。應(yīng)主動邀請沿線有關(guān)人士提意見,通過分析,作出經(jīng)濟(jì)、社會、生態(tài)等環(huán)境合理統(tǒng)一、人文景觀協(xié)調(diào)、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)可行的一種和諧統(tǒng)一設(shè)計,對特殊地區(qū)、生態(tài)環(huán)境及名勝古跡應(yīng)請有關(guān)的專家參與咨詢論證,根據(jù)沿路地帶的特征,進(jìn)行專門的環(huán)保設(shè)計,尤其在古文化發(fā)源地,地下文物資源豐富,特別需要執(zhí)行有效的保護(hù)措施。

  三是公路定線不能只單純地視其為一個幾何圖形,而應(yīng)視其為一個美學(xué)實體。人們不能只單純看它是一個靜止的形狀,而應(yīng)將其看成是人們出行的觀景通道,一般來說,人們對周圍環(huán)境的感受,在心理上會產(chǎn)生明顯的反應(yīng),如橋梁的形狀、水的流動、樹林分布、彎道陡坡、垃圾墳場等都會引起司乘人員心情的愉悅或煩躁,因此,設(shè)計人員在注重公路主體技術(shù)設(shè)計的同時,千萬不可忽視對周圍環(huán)境的配套設(shè)計。

  四是公路設(shè)計建設(shè)必須與環(huán)境保護(hù)同步進(jìn)行,公路修建的決策層中要有當(dāng)?shù)卣脱鼐百姓代表參加,凡屬國道的.新建、改建、罩面等,除考慮其安全、耐久外,還應(yīng)考慮沿線區(qū)域內(nèi)的社會人文、生態(tài)平衡、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、自然景觀以及預(yù)防污染、保護(hù)名勝古跡等,同時也要為公路以外其它運輸模式提供便利條件,鼓勵設(shè)計人員在環(huán)保方面提出新穎的設(shè)計方案。

  相關(guān)知識

  工程造價的直意就是工程的建造價格。工程計價的三要素:量、價、費。廣義上工程造價涵蓋建設(shè)工程造價(土建專業(yè)和安裝專業(yè)),公路工程造價,水運工程造價、鐵路工程造價,水利工程造價,電力工程造價,通信工程造價,航空航天工程造價等。工程造價是指進(jìn)行某項工程建設(shè)所花費的全部費用,其核心內(nèi)容是投資估算、設(shè)計概算、修正概算、施工圖預(yù)算、工程結(jié)算、竣工決算等等。工程造價的主要任務(wù):根據(jù)圖紙、定額以及清單規(guī)范,計算出工程中所包含的直接費(人工、材料及設(shè)備、施工機(jī)具使用)、企業(yè)管理費、措施費、規(guī)費、利潤及稅金等等。

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