材料專業(yè)認知實習報告
在生活中，報告對我們來說并不陌生，通常情況下，報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。那么報告應該怎么寫才合適呢？以下是小編整理的材料專業(yè)認知實習報告，希望能夠幫助到大家。
材料專業(yè)認知實習報告1
一、公司簡介
和塑料制品有限公司隸屬于頂新國際集團資材事業(yè)，已在國內(nèi)投資建立天津事業(yè)部、杭州事業(yè)部、昆山事業(yè)部。公司地址位于濱海高新區(qū)，公司可以提供從產(chǎn)品設(shè)計、模具制作、塑料制品生產(chǎn)、加工、銷售一條龍服務�，F(xiàn)有百十名技術(shù)型人才，管理人才數(shù)十名，從國外引進多臺先進設(shè)備，學習國外企業(yè)經(jīng)驗，借鑒德國及荷蘭的特色生產(chǎn)線以提高產(chǎn)品效率，年總額居全國同類企業(yè)前列。公司業(yè)務主要為頂新集團旗下康師傅有限公司提供附件產(chǎn)品，如桶面刀叉，飲料瓶蓋等，主要涉及塑料制品，年產(chǎn)量可觀，每年招聘高分子材料類人才，包裝印刷類人才以及經(jīng)濟財會類人才，精英集聚，公司現(xiàn)已上市，并有望躋身國內(nèi)包裝企業(yè)前列。
二、實習時間：
20xx年9月
三、實習的目的及意義
(1)實習的目的
畢業(yè)實習是高分子材料與工程專業(yè)實踐性教學工程，是工科教學中理論與實際相結(jié)合的重要環(huán)節(jié)，通過在與本專業(yè)對應的生產(chǎn)廠家實習，對本專業(yè)工廠的生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)工程，主要生產(chǎn)設(shè)備有所認識，具有一定的化工生產(chǎn)工藝設(shè)計及操作能力，了解高分子材料的合成，典型塑料制品的加工過程及應用，了解本專業(yè)的生產(chǎn)實際，了解本專業(yè)的發(fā)展前景，并且親身操作實驗設(shè)備，較為獨立的完成一條生產(chǎn)線的全部操作，熟練掌握工藝流程和每一個步驟的實際意義。
畢業(yè)實習使我們接觸專業(yè)課程及專業(yè)知識到相關(guān)專業(yè)有關(guān)工廠實習，接觸生產(chǎn)實際，將所得理論知識和實際生產(chǎn)相結(jié)合，提高實際工作能力，獲得了一個學會生產(chǎn)技能，豐富專業(yè)知識的機會，讓我們了解產(chǎn)品設(shè)計的主要環(huán)節(jié)，產(chǎn)品設(shè)計程序，生產(chǎn)過程以及相關(guān)模具設(shè)計，模具制造等知識。
(2)實習的意義
到企業(yè)和工廠區(qū)進行參觀與工作，給我們提供了一個更加實質(zhì)與具體的認知平臺，使我們在課上學到的知識變得不再抽象，在腦海中可以有了一個較為感官的認識，對我們以后真真正正地生產(chǎn)就業(yè)有了一個較為實際的幫助。
1.對所學專業(yè)有了更直觀的了解，理論與實際相結(jié)合，得出其中的映射關(guān)系，在以后的工作中可以學以致用。
2.通過參觀和實習，對生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)和工作崗位有了較為初步的認識，也為我們以后的就業(yè)提供了幾個不錯的選擇。
3.了解高分子行業(yè)整體薪資水平和未來發(fā)展趨勢及空間，為選好工作做好新的符合社會實際的定位，并補充自己不足，為社會招聘豐富自己的簡歷。
四、實習內(nèi)容
在和塑料制品有限公司我參觀并且實習了我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷耐把b方便面的塑料叉子和康師傅綠茶瓶蓋的生產(chǎn)制造工藝流程，認識和熟悉了注塑該產(chǎn)品的生產(chǎn)設(shè)備如日本SUMITOMO注塑機、加拿大HUSKY注塑機和瑞士NETSTAL注塑機等等，也見到了圖案噴涂機、意大利壓塑機還有用來檢測產(chǎn)品質(zhì)量的一些質(zhì)檢設(shè)備，如力學性能檢測機，DSC，掃描電鏡和紅外線檢測儀等，知道并熟悉了相關(guān)塑料制品的主要生產(chǎn)技術(shù)和該公司的主要生產(chǎn)產(chǎn)品。學會了一些檢驗方法如DSC，水接觸測角法，紅外線光譜法等等不同的質(zhì)檢方法，參觀了新品研發(fā)中心，看到了各式各樣的新型實驗設(shè)備。通過親身實踐，鍛煉了自己的動手能力和自主學習能力，也使自己的企業(yè)責任感，工作負責感，團隊合作意識有了突飛猛進的進步。此外給我印象特別深刻的一點是和塑料制品有限公司特別注重衛(wèi)生，我們進去里面要呆著衛(wèi)生頭罩，衛(wèi)生衣服，衛(wèi)生鞋套。還有，工廠里面的工作環(huán)境也十分干凈，不像其他工廠噪音大，氣味重，粉塵多。這符合公司崇尚環(huán)保的企業(yè)宗旨。
1.主要工藝流程
首先將原料聚乙烯(PE)按照工廠設(shè)計好的配方加入各種加工改性劑，穩(wěn)定劑，潤滑劑，增容劑和多種功能型助劑按照比例配好，然后將原料加入化學溶劑進行預處理，用兩聯(lián)輥將原料進行混煉(初混)，用荷蘭切碎機將原料切碎，將混好的料(二次混煉)，進入注塑機和模具注塑，模具均為一模多腔，注塑機多為柱塞式，注塑階段分為充模-保壓-倒流-冷卻，這四個階段的好壞對產(chǎn)品質(zhì)量有著至關(guān)重要的影響，如溫度，壓力等等，此時應設(shè)置的工藝參數(shù)都為適宜的條件，所以，這需要長年累月的不斷調(diào)試和改進，經(jīng)過注塑后可以得到產(chǎn)品的原坯，經(jīng)過再一步處理注塑缺陷如飛邊，溢料，凹陷，氣泡，真空泡等，用圖案噴涂機噴上品牌標識，最后將成品放到質(zhì)檢中心檢驗，將不合格的制品返廠，最終得到產(chǎn)品。將產(chǎn)品打包，封膜，準備出廠。
2.主要生產(chǎn)設(shè)備
注塑設(shè)備：日本SUMITOMO注塑機、加拿大HUSKY注塑機和瑞士NETSTAL注塑機
壓塑設(shè)備：意大利壓塑機和臺灣壓塑機
噴涂機和注塑成型模具
檢驗儀器：沖擊試驗機，差示掃描量熱儀，傅里葉紅外光譜儀，密度儀，水分儀，熱變形溫度測試儀，熱壓成型機，恒溫恒濕箱，電動扭矩測試儀，光學顯微鏡，電漿耦合光譜儀
天津科技大學畢業(yè)實習報告
3.工藝流程圖：
4.企業(yè)主要產(chǎn)品：塑料刀叉，印有康師傅標識的紅茶綠茶系列塑料瓶蓋
5.技術(shù)路線：
五、實習的體會與感想
在親身到工廠參觀后對塑料制造工藝有了較為感官的認識，實踐可以提高認識的立體全面性，我也詢問了公司的薪資水平，為以后的就業(yè)提供了選擇，看到生活中很多東西都是與高分子息息相關(guān)，社會上急需我們這方面的人才，我真正感受到了這個專業(yè)的重要性，讓我對塑料成型工藝有了更深層的認識，為我要的專業(yè)課知識做了復習。我以后會努力學會專業(yè)課，用好專業(yè)課，培養(yǎng)專業(yè)素質(zhì)，為以后去工廠上班做準備。在畢業(yè)前去實習是個畢業(yè)正式就業(yè)前必要的準備，只有真正去融入工廠，接觸工藝，才能明白我們畢業(yè)之后要干什么，能干什么，雖然實習時間不長，我們不可能真正完全的明白整個工藝流程，整個工廠產(chǎn)業(yè)鏈是什么，但是，我們可以學到一件事，就是我們在課上學的知識并不是故事會，而是可以實際使用的說明書，我們實際操作的每一步其實都在學校組織的成型工藝實驗課上看老師親自講解過并且自己也實際操作過，二者的不同在于學校的設(shè)備只能生產(chǎn)小型，單件小批量制品，而工廠是生產(chǎn)成批大批量制品，所以用到的注塑機和擠出機等都是十分大型的，但是操作方法和工藝流程卻是大同小異，甚至有些步驟還得到不同程度的優(yōu)化，所以，我們不僅學到了新的東西，并且復習了學過的東西，就是溫故知新，我們把學過的東西又鞏固了一遍，我明白工廠招聘我們進廠，我們不可能一步登天，只能腳踏實地，我們要想創(chuàng)新必須要有堅實的基礎(chǔ)，這一點我深刻的明白我所學的遠遠不夠，未來我要做的路還很長，雖然學校的這個課堂生涯我即將結(jié)束，但是社會這個大的學堂生涯我才剛剛開始。
材料專業(yè)認知實習報告2
實習單位：上海大眾汽車東升維修站專業(yè)、班級：熱能與動力工程20xx級2班學生姓名：學號：實習成績：
中國民航飛行學院航空工程學院
20xx年7月26日
一、實習的目的及意義
1、實習目的
通過專業(yè)認知實習，提高自己對所在專業(yè)的認識，在實踐過程中提高動手能力，掌握一些維修工具的基本用法和有關(guān)維修的基本知識。同時在動手操作過程中增加自己對所學專業(yè)的興趣，提高自己的觀察能力和與他人的協(xié)作能力，為成為一名合格的機務人打下基礎(chǔ)。
2、實習單位簡介
上海大眾汽車東升維修站位于山東省泰安市東平縣東平鎮(zhèn)，是一家主營轎車維修業(yè)務的私營公司，是上海華普汽車和天津一汽在東平地區(qū)的特約維修站點，同時也提供對其他多種汽車的維修和保養(yǎng)服務。
二、實習內(nèi)容
洗車、更換機油、檢查和調(diào)整汽車胎壓和一些汽車維修的基本技能。洗車、更換機油和檢查調(diào)整汽車胎壓等主要是自己動手實際操作，汽車維修時以觀察師傅操作為主，做一些輔助性工作。
三、實習總結(jié)
7月19號到25號，我在上海大眾汽車東升維修站進行了為期一周的專業(yè)認知實習。這是我第一次走進車間，體驗真正的工作生活，感到很新鮮，除了勞累,更多的是收獲。
在實習期間學到的東西挺多的，譬如洗車、更換機油、車漆打磨，還有就是檢查調(diào)整汽車胎壓等等。第一次接觸這些工作，感覺很新奇，但畢竟工作就是工作，一天下來感覺腰腿都很累。洗車應該算是很容易的，先用洗車器的水槍沖洗，再用擦車用的抹布將水擦干，最后再用抹布將車門內(nèi)側(cè)等一些不容易清洗到的地方擦干凈。換機油就比較講究技術(shù)了，首先不同的車型機油箱和機油
濾清器的位置不一樣，所以要打開汽車前車蓋，再打開機油箱的蓋子，然后用汽車舉升機把車抬升起來，再將機油箱底部的排油螺絲卸下來，將機油箱里的廢機油全排出來，然后裝好螺絲，把車降下來將新機油加到機油箱里。一般更換機油的時候也會同時更換機油濾清器和空氣濾芯。
我記得一天有一輛汽車來維修，它的車蓋和左前車檔的車漆被刮掉了一塊。負責鈑金和噴漆的師傅們就忙開了：整形、打磨、涂底料、拋光、噴漆直到烤漆真是一個復雜的過程。確實有時看似挺簡單的維修有著很復雜的過程和技術(shù)，而這些也不是朝夕之間就能學會的，要靠不斷的積累和踏踏實實的實踐。還清晰地記得自己第一次洗車的經(jīng)歷。洗車雖然不是很難，但那也是自己的第一次體驗。手里拿著高壓噴水槍，沖洗車身時還能明顯感覺到水槍的反沖力，看著灰塵在水流沖擊下匯成一股股濁流從車身滑落，感受著水流激起的涼爽的水霧，工作起來也能感覺到一種別樣的樂趣。
還有自己第一次給汽車檢查調(diào)整胎壓。先把氣壓表連在輪胎氣門上，然后看著表上的讀數(shù)進行調(diào)整。通常輪胎胎壓要求保持兩個半大氣壓的壓強。夏天胎壓過高的話不僅會加劇輪胎磨損還容易引起汽車爆胎，甚至造成事故。因此在這項工作中我感受到的不僅僅是操作技能上進步的成就感，更多的是一份對他人安全負責的沉甸甸的責任。
還有第一次操作汽車舉升機，第一次拆卸車前保險杠，第一次給汽車加機油，第一次為汽車檢查機油高度是否合格實在有太多的“第一次”，在這些“第一次”里，我的動手能力一點一點地進步著。
除了動手能力的提高，我還在這段時間里學到了很多關(guān)于汽車維修的知識。在一本關(guān)于汽車維修的技術(shù)手冊上我知道了“ECU”是電子控制系統(tǒng)，了解了汽車發(fā)動機的種類、構(gòu)造和工作過程等。師傅也在空余時間給我講了一些汽車
保養(yǎng)時更換件的省略語，比如說“機油一芯”指的就是汽車要更換機油和機油濾清器；“機油二芯”就是指更換機油、機油濾清器和空氣濾芯；如果說“三芯”就要再加上汽油濾芯；如果說“四芯”的話，還要再加上空調(diào)濾芯。一般情況下，“機油四芯”就是正常汽車保養(yǎng)時更換的最高級別了。
更多的是在實踐過程中學到新知識。一次有一位司機開車來說汽車啟動困難，師傅檢查后說啟動機有故障，要更換新的。在師傅的講解下我知道了啟動機其實就是一個電動機，汽車啟動時電瓶驅(qū)動啟動機轉(zhuǎn)動，啟動機再帶動飛輪轉(zhuǎn)動，進而帶動整個發(fā)動機工作。在一次維修中，我又了解了汽車上一個比較特別的零件，叫“萬向節(jié)”，全稱是“等速萬向節(jié)”。它是連接驅(qū)動軸和汽車輪軸的一個部件，用來保證車輪向各個方向運動時都能獲得同樣的軸功率。一輛汽車更換汽油泵時我又在師傅那兒學到了一些關(guān)于汽油泵的知識：汽油泵位于汽油油箱里，很像一個小巧的水泵，它的作用就是給發(fā)動機泵油，它和油浮等一起構(gòu)成了汽油泵總成。
這段時間的實習也更正了我對汽車的一些錯誤認識。比如我以前以為有的汽車車身后標的“2.0T”表示的是該車重2.0噸，后來我才知道“2.0”是汽車的排量，“T”表示的是該車使用渦輪增壓。以前我一直以為轎車的輪胎也是有內(nèi)胎的，結(jié)果師傅告訴我轎車輪胎都是真空內(nèi)胎，是沒有內(nèi)胎的。
通過這段時間的實習，我不僅增長了知識，提高了動手操作的能力，也對作為一名維修人的責任有了更加深刻的認識。汽車維修的質(zhì)量關(guān)系到司機和乘客的安全，同樣，飛機維修的質(zhì)量關(guān)系到機組成員和乘客們的人身安全。作為一名機務大學生，以后將要從事飛機維修工作。這樣比較特殊的行業(yè)決定了我們不僅要掌握精湛的專業(yè)技術(shù)，踏實的理論基礎(chǔ)，還要有一絲不茍的嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。學海無涯，我還會再接再厲，不斷鍛煉和提高自己的實踐操作能力，培養(yǎng)和樹立好機務人嚴謹細致的工作作風，為今后走上民航工作崗位打好基礎(chǔ)。
材料專業(yè)認知實習報告3
認識實習，顧名思義，金屬注重于認識，非實習也。雖說認識實習只有短短的一個禮拜，但其實不然，在這個炎炎的夏日，每過一個小時，就像過了一整天。所以按心理時間來算，我們實習了兩個禮拜。三次報告注重于理論、思想，參觀考察是書本聯(lián)系實際的最好運動。。。。
通過以上報告，我又重新考慮了我的觀點，重新確立了我的學習思想和方針，學習并學好高分子材料與工程這一專業(yè)，不僅是在現(xiàn)在，還是在未來，不僅是對自我還是對社會，都是一件非常重要且有意義的一件事。還有一個非常吸引人的報告是，86屆(應為87級)校友陳曉東所做的“財富是怎樣煉成的”這一講座。他所講的內(nèi)容打動了我們每一個學生的心靈。
主要內(nèi)容：講解，自我認識與接觸。
主講人:公司負責人，解老師
一、首先對船體玻璃鋼進行簡要介紹：
1.玻璃鋼(玻璃纖維增強塑料，GFRP或FRP)，由合成樹脂和玻璃纖維經(jīng)復合工藝制作而成的一種功能型復合材料。
性能特點：密度小，強度大，瞬間耐高溫特性，良好的耐酸堿腐蝕性及不易導熱性、電絕緣性,但硬度還是比不上鋼鐵,當然這是復合材料的通病了.
所以易做船體或游艇外殼。
2.對樹脂的認識：
�、虐捶肿咏Y(jié)構(gòu)：鄰苯型、對苯型、間苯型、雙酚A型、乙烯基型。
�、瓢垂δ埽鹤枞肌⒛蜔�、光穩(wěn)定、耐候、通用型等。
昊天船艇公司用的就是多種不飽和聚酯樹脂,不飽和聚酯樹脂是復合材料生產(chǎn)中用量最大的樹脂，由含有不飽和鍵(固化時不飽和鍵打開交聯(lián))的多元酸及多元醇反應生成。
不飽和聚酯樹脂：196#不飽和聚酯樹脂，SR-1水溶性聚酯樹脂，23#聚酯樹脂，低收縮聚酯樹脂，模具膠衣，固化劑02#，脫模劑01#。
用于玻璃鋼、紐扣、家具、雕塑及防腐。
3.玻璃纖維及制品：
�、挪ＡЮw維：EC9-32，EC9-32×3，EC-96×5，EC11-20xx等。
�、撇ＡР迹篍WR800，EWR700(單向布)，EWR600，EWR400，EW170，EW13#等。
二、聚合物基復合材料(游艇模具)成型工藝：
當然這一塊公司并沒有過多介紹,相對而言公司的手糊成型工藝較為簡單,只是耗費勞動力而已.
1.熱塑性樹脂擠出成型工藝：
⑴擠出成型工藝是借助旋轉(zhuǎn)螺桿的推擠，使處在一定溫度和壓力下呈熔融流動狀態(tài)的熱塑性物料連續(xù)地通過一個口模，然后降低溫度，硬化定型，得到口模所限定形狀的復合材料型材。
�、茻崴苄詮秃喜牧蠑D出造粒及應用：目前擠出成型主要用在熱塑性復合材料的造粒和型材生產(chǎn)兩個方面。在熱塑性樹脂中加入一定比例的短切玻璃纖維，進行預處理后，利用雙螺桿擠出機和特制的復合機頭進行擠出造粒。該粒料即可用于注射成型最終使用產(chǎn)品。不同樹脂基的復合材料，有著不同的使用場合;如無梭織機的劍長，劍輪和氣象部門使用的高剛性、耐老化、耐大氣腐蝕的測風氣件等。
�、请p螺桿擠出機作用：強制輸送、混合作用、自潔作用、壓延效應。
2.熱固性復合材料成型工藝：
SMC模壓、纏繞、拉擠、RTM、手糊成型、不飽和聚酯加工及玻璃纖維拉絲。
⑴樹脂生產(chǎn)工藝
�、评w維生產(chǎn)(玻璃纖維)：
我國玻璃纖維生產(chǎn)，中堿纖維：無堿纖維=2：1。
�、遣ＡЮw維分類：E—玻璃纖維(電絕緣性，無堿玻璃纖維)
C—玻璃纖維(耐化學腐蝕性，中堿玻璃纖維)
A—玻璃纖維(高堿玻璃纖維)
S/R—玻璃纖維(高強度)
M—玻璃纖維(高模量)
AR—玻璃纖維(耐堿玻璃纖維)
D—玻璃纖維(低介電)
�、仁趾尚停河貌伙柡途埘渲�、環(huán)氧樹脂等室溫固化的熱固性樹脂(就是游艇外殼)，將玻璃纖維及其織物等增強材料粘結(jié)在一起的一種無壓或低壓成型方法,這就是公司的主要工藝.
⑸SMC模壓工藝：將一定量的模壓料在金屬制件的對模內(nèi)，于一定溫度和壓力下壓制而成的玻璃鋼制品。
⑹樹脂傳遞模塑RTM
�、死p繞工藝
⑻拉擠工藝：玻璃鋼拉擠型材是以樹脂為基體，玻璃纖維為增強材料，配合一定助劑，經(jīng)拉擠工藝連續(xù)生產(chǎn)的一種型材。
學習感受：在對復合材料定義認識的基礎(chǔ)上，了解了復合材料的種類，制造復合材料的生產(chǎn)過程及分類。對參觀的工廠情況有了大致印象。
材料專業(yè)認知實習報告4
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上難以學到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。
一、實習目的
會計是對會計單位的經(jīng)濟業(yè)務交易或事項兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監(jiān)督，旨在提高經(jīng)濟效益的一種核算手段，它本身也是經(jīng)濟管理活動的重要組成部分。會計專業(yè)作為應用性很強的一門學科、一項重要的經(jīng)濟管理工作，是加強經(jīng)濟管理，提高經(jīng)濟效益的重要手段，經(jīng)濟管理離不開會計，經(jīng)濟越發(fā)展會計工作就顯得越重要。
針對于此， 經(jīng)過一年大學生活的洗禮，我學習了會計基礎(chǔ)這門課，并在期末獲得較好的成績，也基本掌握了會計的基礎(chǔ)理論，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西實際應用起來，只學了些皮毛的我肯定是無從下手，一竅不通。在堅信實踐是檢驗真理的唯一標準下，認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。因此，借著學校要求每位學生在暑假參與認知實習的機會，我作為一名會計專業(yè)的學生，在20xx年7月11日到20xx年7月15日，進行了為期五天的專業(yè)實習。
二、實習單位簡介
我聯(lián)系的是昆山永泰隆企業(yè)管理有限公司，這是一家專門為鋼鐵市場做代帳服務的公司，會計工作流程較為正規(guī)，實習期間我收獲不少。
三、實習過程
會計專業(yè)作為應用性很強的一門學科、一項重要的經(jīng)濟管理工作，是加強經(jīng)濟管理，提高經(jīng)濟效益的重要手段。在實習期間，我主要熟悉了會計工作的一般流程以及簡單的賬簿裝訂。在日常會計業(yè)務處理中，公司主要利用降龍財務軟件進行會計處理，同時也借助單位網(wǎng)上銀行進行收付款業(yè)務查詢及處理，在稅務處理工作方面，只要利用稅務局相關(guān)軟件進行納稅管理，如登錄網(wǎng)上辦稅大廳、ABC3000等稅務軟件進行納稅申報以及稅收抵扣等業(yè)務。
在處理日常經(jīng)濟業(yè)務方面，主要利用降龍財務軟件，針對實際發(fā)生經(jīng)濟業(yè)務性質(zhì)進行會計處理，編制會計憑證，進行審核記賬等。在實習期間，我發(fā)現(xiàn)在制單處理方面要特別細心，要注意核對供應商以及客戶往來，以免在進行項目核算時發(fā)生串戶。除了采購和銷售業(yè)務，日常經(jīng)濟業(yè)務還包括通過單位網(wǎng)上銀行進行付款業(yè)務，并在受到銀行回單后，利用降龍財務軟件進行應付賬款核算。日常會計業(yè)務是會計工作的基礎(chǔ)，對于每一筆經(jīng)濟業(yè)務，每一個步驟，每一個程序，都必須以會計制度為基礎(chǔ)，尊重原始憑證，考究其真實性和準確性，才能更好地發(fā)揮降龍財務軟件的強大功能，提高會計的工作效率。
四、實習心得
紙上學得終覺淺，絕知此事要躬行。短短五天的實習，學到了不少東西，了解了不少東西，看到了自己的對會計的專業(yè)知識掌握得很少。所謂會計行業(yè)越老越值錢，以前總認為會計最重要還是經(jīng)驗，但是這次的實習改變了我的想法，理論是否扎實也是很關(guān)鍵的，畢竟會計的專業(yè)比較強，而且有一些比較死的東西是必須掌握的。如果沒打好理論基礎(chǔ)，真正到了工作會沒有頭緒的!其實無所謂說哪個更重要，哪個比較不重要，而是應該兩者兼優(yōu)最好。實習中發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足：
1、課上學習沒有把知識很好地串起來，而業(yè)務不是像書上一樣，是分塊進行講解的，它是連續(xù)的，所以在處理一筆業(yè)務的時候，知道要做什么，但是卻不知道從何處開始。在學以致用方面很需要努力。
2、畢竟只學習了基礎(chǔ)會計這門專業(yè)課，只能說是很皮毛的東西，專業(yè)知識還是很欠缺的，會計囊括的東西是很多。
實習的時候也有不少認識：做會計需要理清思路，像在建賬的時候，要對整個建賬的輪廓有較清晰地了解，這樣具體工作起來有方向，效率比較高，否則很容易在一個問題上卡住，反反復復，總得不到解決。而理清思路后就是具體的一些工作，這些工作或許會重復，比較枯燥，很需要耐心。
通過此次實習，可以將學校所學的會計理論知識與實際相結(jié)合起來，不僅讓我對整個會計核算流程有了詳細而具體的認識，熟悉了會計核算的具體工作對象，也縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離。在實習期間，熟悉了降龍財務軟件在實際的會計工作中的各種操作，體會到了會計電算化為會計工作帶來的便捷。 同時我還認識到要想做一個好的會計員，要想做一個對國家有用的人，就一定要以誠信為本。證據(jù)，在現(xiàn)在的法制社會，無論做什么都要講究證據(jù)，我們都知道作為會計人員在進行填制記賬憑證和登記賬簿時，都以證據(jù)進行操作，沒有合法的憑證做依據(jù)來證明業(yè)務是否發(fā)生，則不可以進行賬務處理。所以在會計中，講證據(jù)是最重要的。敬業(yè)精神，經(jīng)過兩年多的學習我們都知道會計行業(yè)中更需要敬業(yè)精神，我們整天與數(shù)字打交道如果不敬業(yè)、不謹慎的對待工作，那將產(chǎn)生很大的損失。所以敬業(yè)不僅是對企業(yè)負責更是使對自己的負責。
實習是每個大學生的重要經(jīng)歷，通過實習，不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力，也增加了我的實際操作經(jīng)驗，對實際的財務工作也有了新的認識。實習讓我學到了很多在課堂上學不到的知識，也讓我更加看清自己的不足之處。通過這次會計實習，我對今后的學習、發(fā)展方向有了更進一步的認識：學習不僅僅學的是理論知識，更重要的是學習如何將理論知識應用于實踐，學習將工作做到盡善盡美。
材料專業(yè)認知實習報告5
國美電器頂崗實習報告
一、實習說明
(1)實習時間：20xx年2月03日至20xx年5月2日
(2)實習地點：廣州國美電器有限公司
(3)實習性質(zhì)：畢業(yè)實習
二、實習目的及意義
實習是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環(huán)節(jié)。它與今后的職業(yè)生活是直接聯(lián)系的，我們可以在實習過程中完成學習到就業(yè)的過渡。因此實習是通過生產(chǎn)實習，拓寬我們的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統(tǒng)化，學到從書本上學不到的專業(yè)知識。
通過理論聯(lián)系實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，了解設(shè)計專題的主要內(nèi)容，為畢業(yè)設(shè)計的順利進行做好充分的準備，并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。
三、實習單位簡介
國美電器是中國大陸最大的家電零售連鎖企業(yè)，它于1987年1月1日成立于北京。是一家以經(jīng)營各類家用電器及消費電子產(chǎn)品零售為主的全國性家電零售連鎖企業(yè)。它在全國擁有1400多家連鎖店。
廣州市國美電器是國美電器旗下的一個分公司，公司成立于20xx年10月19日。公司以廣州為中心輻射珠三角地區(qū)的其它城市，主要負責華南區(qū)的業(yè)務。經(jīng)過8年的發(fā)展，已擁有130多家門店，成為羊城家電的領(lǐng)頭羊，在廣州、佛山、江門、陽江、茂名、韶關(guān)、清遠、肇慶、海口、三亞等10多個城市內(nèi)開設(shè)80多家商場，現(xiàn)有員工近7000人。廣州國美是國美電器一個重要分部，它下設(shè)兩
個中心，八個部門和130多家門店。
作為國美電器的分公司，廣州國美電器積極倡導總部的創(chuàng)新精神和“薄利多銷、服務當先”的經(jīng)營理念，在經(jīng)營實踐中形成了獨特的商品、價格、服務、環(huán)境四大核心競爭力。全面引進了彩電、冰箱、洗衣機、空調(diào)、手機、數(shù)碼攝照、IT等產(chǎn)品，經(jīng)銷的商品幾乎囊括所有消費類電子產(chǎn)品。
三、實習內(nèi)容
本次實習是在廣州國美玉秀廣場店進行的，主要是做3C一線銷售，雖然與物流管理專業(yè)并不對口，但畢竟也是經(jīng)濟類的。每天早上八點半到下午四點的柜臺銷售工作讓我感到以前在書本上學到的理論知識就略顯蒼白了，因為前來詢問，購買的顧客形形色色，復雜程度遠不是你課本上能學到的。你想要為顧客很好的推薦自己的產(chǎn)品，為顧客更好的買到自己喜歡，滿意的產(chǎn)品，這一切的前提條件就是你必須對自己的產(chǎn)品了如指掌，這樣才能讓自己做到在顧客面前有問必答，自然從容。因為我是學物流管理的，對電腦接觸并不是很深入，而在國美干的老營業(yè)員都比我懂電腦，所以我跟著他們好好學習了系統(tǒng)重裝，新機裝載等基本電腦技能，而在工作空閑時間和休息時間也在努力了解電腦及其配件（主要是處理器和顯卡）的各種型號，經(jīng)過一段時間的努力使得我能基本勝任電腦銷售這份工作。
銷售就是一個與顧客溝通展現(xiàn)自己談吐和語言魅力，并讓顧客滿意自己的產(chǎn)品并接受自己的產(chǎn)品的過程，所以掌握人與人溝通的一些良好的方式和技巧是一個成功促銷員必須的。剛進國美時，畢竟剛從學校出來，要對進到店里的顧客很自然的微笑，交流對我來說還是有點青澀的，但是這也是你必須去適應的，你要懂得去微笑，去流利的和顧客溝通，去察言觀色。了解那些顧客是會買的，那些顧客是你努力介紹.推薦了有興趣買的，那些顧客只是過來看看的，這些都是要慢慢學，慢慢積累的。所以我說銷售應該是一門博大精深的“雙贏藝術(shù)”，而我只是初出茅廬，要學的太多太多。
五、實習總結(jié)和收獲
實習期間，我對公司的規(guī)章制度、企業(yè)文化、價值理念、操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
國美電器作為大企業(yè)無論在銷售，還是其他職能部門都有著自己的一套，各個部門分工明確緊湊，是一個很好的展示自己的平臺。對此次實習，我有意外也有感觸，像這樣近距離接觸社會接觸一個大企業(yè)的機會很難得，真的很有收獲。
此次畢業(yè)實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。 感謝廣州國美電器有限公司給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。
材料專業(yè)認知實習報告6
實習單位：湖南省郴州市柿竹園有色金屬有限公司
前言：認識實習是礦物加工專業(yè)的必修專業(yè)實踐課程，也是我們對本專業(yè)的特點和學科性質(zhì)形成初步印象的重要實踐課。通過認識實習，對礦物加工工程專業(yè)在生產(chǎn)實踐中的作用、選礦工藝方法、工藝設(shè)備產(chǎn)生基本感性認識，形成對選礦廠的整體概念認識。
本次實習的任務是初步認識選礦廠的工藝過程、主要設(shè)備和輔助設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理；了解這些設(shè)備的使用及操作情況。
時間：第四學期 18.19周，指導老師：盧毅屏、何平波、歐樂明
地點：校本部，湖南郴州柿竹園多金屬礦
實習目的：
（1）結(jié)合《選礦概論》教學，增強對礦物加工工程專業(yè)及其生產(chǎn)過程的感性認識。
（2）通過專題報告、生產(chǎn)現(xiàn)場參觀，了解礦山生產(chǎn)組織管理體系。
（3）了解選礦工藝流程結(jié)構(gòu)、工藝設(shè)備、選礦藥劑的種類和使用。
�。�4）了解礦山技術(shù)經(jīng)濟指標、產(chǎn)品質(zhì)量要求等，形成對礦山建設(shè)和選礦廠配制的總體認識。
�。�5）進行現(xiàn)場安全教育，培養(yǎng)安全意識。
�。�6）編寫認識實習報告，對實習結(jié)果有一個完整性的認識與理解。 實習任務：
1、了解實習所在的選礦廠概況
（1）了解選礦廠的地里位置、交通狀況；
�。�2）了解礦山發(fā)展沿革，當前生產(chǎn)規(guī)模，企業(yè)職工人數(shù)、職工組成、管理模式。
�。�2）了解礦山的地質(zhì)水文資料、氣象條件、礦石類型、礦產(chǎn)的化學組成及礦物組成、嵌布特性，原礦物理性質(zhì)（粒度、濕度、真密度、堆密度、硬度、安息角等）。
�。�3）了解選礦廠選別工藝革新歷史，重點了解目前選場原則流程，回收金屬種類、主要技術(shù)經(jīng)濟指標。
�。�4）了解精礦用戶、用戶對精礦質(zhì)量的要求。
�。�5）了解選礦尾礦處理方式，環(huán)保問題；
2、進行入廠實習
1）學習破碎篩分
（1）了解粗碎、中碎、細碎各破碎段的主要設(shè)備的規(guī)格和型號、主要操作參數(shù)，初步了解各段破碎設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點和工作原理。
�。�2）了解各主要破碎設(shè)備之間的連接方式，篩分設(shè)備的的規(guī)格和型號、主要操作參數(shù)。
（3）了解選廠破碎篩分工藝流程特點，并繪制破碎篩分工藝流程圖。
2）學習磨礦工段
�。�1）了解球磨機、分級機的型號、操作參數(shù)以及相互之間的配置關(guān)系；
�。�2）了解現(xiàn)廠磨礦工藝條件，包括磨礦濃度、分級濃度、磨機處理能力、磨礦細度。
�。�3）了解選廠磨礦流程特點，繪制磨礦工藝流程圖。
3）學習選別工段
�。�1）結(jié)合現(xiàn)廠，對選礦廠基本選別方法、選別工藝流程初步形成感性認識。
�。�2）了解選別主要設(shè)備的規(guī)格、用途、工作原理以及主要操作參數(shù)。
�。�3）對浮選廠，了解使用的藥劑種類、名稱、藥劑制度、各藥劑的用途和添加系統(tǒng)。
�。�4）繪制磨礦選別工藝流程圖。
4）學習產(chǎn)品處理流程
�。�1）了解精礦脫水系統(tǒng)及工藝流程。
�。�2）了解濃縮機、過濾機、真空泵、空壓機、砂泵的數(shù)量、規(guī)格和型號，濃縮機及過濾機單位面積生產(chǎn)能力，以及各設(shè)備的工作原理。
�。�3）了解精礦的貯存和運輸方式。
�。�4）了解濾布及其它零件的使用期限，脫水車間的控制及自動排液裝置。
5）學習選廠控制及技術(shù)檢測
了解選礦生產(chǎn)組織和生產(chǎn)控制系統(tǒng)，生產(chǎn)技術(shù)指標檢測的手段和設(shè)備，檢測目的和意義
生產(chǎn)實習的安全注意事項：
學生在認識實習過程中應聽從實習教師的指導，嚴格遵守實習單位的一切規(guī)章制度，特別要遵守實習單位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。實習過程中時刻堅持安全第一的思想。
1. 進生產(chǎn)車間實習應穿工作服，帶安全帽，穿膠鞋或運動鞋。不能穿拖鞋、高跟鞋。女同學應將頭發(fā)放在安全帽里面。
2. 學生跟班實習時應勤看、多問，嚴禁私自動手操作設(shè)備開關(guān)、按鈕等。
3. 盡量不要靠近高速運轉(zhuǎn)的設(shè)備部件，尤其不要站在該部件運轉(zhuǎn)的同一平面內(nèi)。
4. 嚴禁在危險場所停留。
5. 嚴禁高空拋落物體。
6. 嚴禁跨越皮帶運輸機。
7. 車間內(nèi)實習時，注意力一定要集中，嚴禁嬉戲打鬧。
8. 實習期間應以組為單位分組實習，不允許單獨進入生產(chǎn)現(xiàn)場。
9. 遇有突發(fā)事故，堅持自救的原則，并在第一時間通知教師處理。
10. 實習期間不得擅自離開實習單位外出，如有特殊情況，嚴格履行請假銷假制度。
材料專業(yè)認知實習報告7
一、封面：系統(tǒng)一樣式。
二、實習目的及意義：言簡意賅，點明主題。
三、實習安排計劃：主要填寫實習時間、地點、廠家安排及主要內(nèi)容
四、正文
（1）以天為單位，填寫實習時間、地點、指導教師姓名。
（2）實習單位及崗位介紹：要求詳略得當、重點突出，重點應放在實習崗位的介紹。
�。�3）實習內(nèi)容：實習內(nèi)容及過程：這是重點，要求內(nèi)容詳實、層次清楚；側(cè)重實際動手能力和專業(yè)知識的培養(yǎng)、鍛煉和提高。
�。�4）按照實習安排，每天為一個單元，編寫相關(guān)內(nèi)容，可采用日記形式。
�。�5）不能寫成游記或散文形式以及與專業(yè)實習不相關(guān)內(nèi)容
五、實習總結(jié)及體會：這是精華，篇幅不少于500字。
要求條理清楚、邏輯性強；著重寫出對實習內(nèi)容的總結(jié)、體會和感受，特別是自己所學的專業(yè)理論與實踐的差距和今后應努力的方向。整體實習報告的內(nèi)容必須與所學專業(yè)內(nèi)容相關(guān)，字數(shù)不少于2500字。
六、最后是教師評閱意見及成績,教師對學生實習期間的實習態(tài)度、紀律、實習效果、報告編寫質(zhì)量等方面給出評語意見，并綜合給出實習成績。
實習時間：20xx年1月4日—20xx年1月8日
實習目的：初步了解染整長加工的常見紡織品及染整加工的基本工藝和染整加工設(shè)備
指導老師：
報告編寫：
編寫日期：20xx年1月8日
本次專業(yè)認識實習安排為：1月4日理論學習，1月5日參觀紹興第二印染有限公司，1月6日參觀杭州華泰絲綢印染有限公司。
本次專業(yè)認識實習是我進入大學以來第一次的專業(yè)認識實習，也是第一次直接體驗到本專業(yè)以及本專業(yè)的工作環(huán)境，所以我特別珍惜這次機會。1月4日是理論學習，由王老師和張老師分別介紹了染整廠加工的常見紡織品及染整加工的基本工藝和設(shè)備。一天的理論學習，有對過去學過的知識的復習，當然更多的是專業(yè)知識的初步認識和學習。1月5日上午，查閱相關(guān)文獻，下午由兩位老師帶隊參觀紹興第二印染有限公司。1月6日上午查閱文獻進一步了解專業(yè)相關(guān)知識，下午同樣由兩位老師帶隊參觀杭州華泰絲綢印染有限公司。1月7日—8日撰寫專業(yè)認識實習總結(jié)報告。
通過兩個上午的文獻資料的閱讀學習、兩個下午的實地參觀學習、每個公司派遣領(lǐng)隊的介紹以及兩位老師的補充說明，我對染整加工的基本工藝和設(shè)備有了初步的了解。以下就本次專業(yè)認識實習中印象最深的兩個紡織品染整加工的工藝流程和所選用的設(shè)備作具體介紹。
（一）棉織物染整工藝流程
�、倨最悾涸紮z驗→翻布打印→縫頭→燒毛→退漿→煮練→漂白→絲光→復漂→烘干→上藍加白一拉幅→后整理→碼剪→包裝。
�、谏碱悾涸紮z驗→翻布打印→縫頭→燒毛→退漿→煮練→漂白→絲光→烘干→染色→拉幅→后整理→碼剪→包裝。
③花布：原布檢驗→翻布打印→縫頭→燒毛→退漿→煮練→漂白→絲光→烘干→印花→固色→（水洗→）拉幅（上藍加白）→后整理→碼剪→包裝。
棉織物染整工藝流程的選擇,主要是根據(jù)織物的品種,規(guī)格,成品純棉織物染整工藝流程的選擇,可分為練漂,染色,印花,整理等。
1.練漂
練漂的目的是應用化學和物理機械作用，除去織物上的雜質(zhì)，使織物潔白、柔軟，具有良好的滲透性能，棉織物練漂加工的主要過程有：原布準備、燒毛、退漿、煮練、漂白、絲光。
1)原布準備：
原布準備包括原布檢驗、翻布（分批、分箱、打�。┖涂p頭。
2)燒毛：
燒毛的目的在于燒去布面上的絨毛，使布面光潔美觀，并防止在染色、印花時因絨毛存在而產(chǎn)生染色不勻及印花疵病。
3)退漿：
坯布上的漿料即影響織物的吸水性能，還影響染整產(chǎn)品的質(zhì)量，且會增加染化藥品的消耗，故在煮練前應先去除漿料，這個過程叫
退漿。棉織物上的漿料可采用堿退漿、酶退漿、酸退漿和氧化劑退漿等方法，將其從織物上退除。
4)煮練：
煮練是利用燒堿和其他煮練助劑與果膠質(zhì)、蠟狀物質(zhì)、含氮物質(zhì)、棉籽殼發(fā)生化學降解反應或乳化作用、膨化作用等，經(jīng)水洗后使雜質(zhì)從織物上退除。
5)漂白：
棉織物漂白的目的就在于去除色素，賦于織物必要的和穩(wěn)定的白度，而纖維本身則不受顯著的損傷。棉織物常用的漂白方法有次氮酸鈉法、雙氧水法和亞氯酸鈉法。
6)絲光：
棉織物經(jīng)過絲光后，由于纖維膨化，纖維縱向天然扭轉(zhuǎn)消失，橫截面成橢圓形，對光的反向更有規(guī)律，因而增進了光澤。絲光后，一定要采用沖吸去堿或蒸箱去堿，或平洗地去堿等方法充分去堿，直至織物呈中性。
2.染色
染色是借染料與纖維發(fā)生物理或化學的結(jié)合，或用化學方法在纖維上生成顏料，使整個紡織品具有一定色澤的加工過程。
3.印花
印花是借助于原糊的載體作用，把各種不同的染料或顏料印到織物上，從而獲得有色圖案的加工過程。棉織物印花一般采用直接印花，主要工藝流程是：
圖案設(shè)計─→花筒雕刻─︱調(diào)制色漿─︱→印花─→烘干─→蒸化─→平洗─→烘干
4.整理
棉織物整理包括機械和化學兩個方面。前者有拉幅、軋光、電光、軋紋以及機械預縮整理等。后者有柔軟整理，硬挺整理、增白整理以主防縮防縮整理等。
5選用設(shè)備
�、啪毱O(shè)備：燒毛機、煮練機、氧漂機、氯漂機、絲光機
�、迫旧O(shè)備：熱熔染色機、紅外打底機、顯色皂洗機。
�、怯』ㄔO(shè)備：平網(wǎng)印花機、圓網(wǎng)印花機、滾筒印花機、蒸化機、水洗機、制網(wǎng)設(shè)備。
�、日b設(shè)備：定型機、拉幅機、磨毛機、壓光機、預縮機、碼剪機。
�。ǘ┙z織品印花工藝流程
絲織品染整工藝流程主要包括生絲的精煉、染色、印花和整理四道工序。
1.精煉
將坯綢或生絲放入裝有肥皂（或合成洗滌劑）與純堿（碳酸鈉）的混合溶液內(nèi)進行加熱，絲膠加熱后進行水解。經(jīng)過這樣的精煉，脫除絲膠而保存絲朊，并去除了色素、脂、蠟等雜質(zhì)，從而取得色澤潔白的絲制品。
2.染色
色澤潔白的坯綢經(jīng)精煉之后，便進入染色階段。染色就是使染料和坯綢發(fā)生化學反應，讓坯綢染上各種色彩的工藝。目前用于絲織物染料的主要是：酸性染料、活性染料、直接染料與還原染料等。
3.印花
印花是指將染料按照設(shè)計好的花色印在絲織物上的一種工藝。常用的印花工藝有直印、拔印、防染。
4.整理
絲織品經(jīng)過精練、染色、印花后，便可以對織物進行最后的整理工作。整理
工藝主要解決前幾道工序遺留的潮濕、皺折、門幅參差不齊等問題，突出絲織物本身柔軟的特性并增加其服用功能。
5.選用設(shè)備
�、徘疤幚碓O(shè)備：退漿機、退捻機、堿減量機、定型機等。
�、迫旧O(shè)備：溢流染色機、卷染機、經(jīng)軸染色機等。
專業(yè)認識實習報告專業(yè)認識實習報告
�。ㄈ﹤�人感想
本次專業(yè)認識實習，真正讓我對自己專業(yè)有了飛躍式的了解。之前學到的知識只是停留在抽象的概念中，并沒有具體化的實物參照或者實際操作，因此在書本中學到的知識也只能是“知其然而不知其所以然”，很多實際的問題不只是“理論”，更多在于實踐。或許我們都會背某一紡織品的染整加工流程，但是我們知道在具體的操作中要解決哪些問題，要遇到什么麻煩嗎？或許我們可以見到一個設(shè)備就可以叫出它的名字，但是我們知道它在使用過程中會有什么缺點暴露出來嗎？答案都是顯而易見的。所以這次讓我看到這么多從未見過的染整工序、設(shè)備，真的讓我大開眼界，雖然還是對那些流程一知半解，但是至少比以前知道的多得多了，也明白了自身的不足，還遠遠沒有達到企業(yè)所要求的本科生應有的素質(zhì)。所以更加堅定了我的決心，我也比以前更加明確自己的路要往哪兒走了。
材料專業(yè)認知實習報告8
單位：
班級：
班
姓名：
xxx
學號：
xxxxxxxx
實習時間：
20xx年10月30日
實習地點：
盧溝橋及其周邊橋梁，城鐵十三號線西直門到大鐘寺段
實習內(nèi)容：
20xx年10月30日，我隨第三小組的全體同學進行了土木工程橋梁工程方向的認知實習，地點是盧溝橋及其周邊橋梁，城鐵十三號線西直門到大鐘寺段，在老師的耐心講解和我們的實地參觀后，對橋梁工程有了概念和感官上的大體認識。既在盧溝橋的古跡上感受了歷史厚重的責任感，也在參觀周邊正在熱火朝天地施工中的現(xiàn)代化大橋中感受到了社會主義高速發(fā)展的浪潮。本文將大致介紹本次實習所了解的橋梁施工知識以及自己對橋梁的理解和感受。
本次參觀實習的目的如下：
1、實際觀察各種橋梁，初步認識并了解橋的結(jié)構(gòu)；
2、通過自己實地的觀察和記錄，了解有關(guān)橋梁的知識。
一、盧溝橋及附近的橋梁的認識實習第一觀察點：
盧溝橋
盧溝橋本身現(xiàn)在已經(jīng)成為了一個景點，基本失去了傳統(tǒng)的通行功能，因此我們并沒有具體講述盧溝橋的構(gòu)造，只是參觀了一下，現(xiàn)在看到的盧溝橋并也不是以前的盧溝橋，而是經(jīng)過人們的重新翻修擴建來的。
上面右圖即為盧溝橋的舊橋面，可以看出和重新修建后的橋面的不同。
第二觀察點：盧溝橋周邊鐵路橋梁
走過了盧溝橋之后，就來到了其附近的一條鐵軌，這里有鐵路交通，然后老師帶領(lǐng)我們進行了對這類橋梁的認識實習。這座橋梁的使用時間應該比較長了，是京石線的一段。橋梁上用的是枕木，減小對橋墩的荷載，鋼結(jié)構(gòu)使其穩(wěn)定性大大增加，減輕了荷載，施工和更加簡易，安全性能得到保證。雖然噪聲有所增大，但是由于是在郊外，影響并不是很大。
注意到橋梁與橋墩連接處的支座，原先我們都不明白為什么要加上一個支座連接，老師講解后才知道是使受力幾乎為點受力，使之更接近理論模型，便于計算分析。
第三觀察點：
在盧溝橋附近正在修建的兩座橋梁。兩座橋的橋墩采用了不同的結(jié)構(gòu)。一個是圓柱形橋墩，另一個是“V”字形橋墩�！癡”字形橋墩節(jié)約材料，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，造型獨特新穎，因為V字形的構(gòu)造使得橋梁的跨度大大減小，相應的建造材料等等會得到節(jié)省。圓柱形橋墩傳統(tǒng)，支撐作用強大，便于建造施工。
V字形橋墩高速公路橋
第四觀察點：
之后我們又去遙看了兩條正在施工中的高架橋，正好的跨線的區(qū)段，老師也借此機會向我們講解了橋梁的分類和施工過程。
施工中的高架橋
一、橋梁類型
橋梁根據(jù)其用途、所用材料和力學特性可劃分為多種類型。 1、按用途分類
鐵路橋：在修建一條鐵路時，常常會碰到江河、山谷、公路或者與另外一條鐵路交叉，為了讓鐵路跨越這些地形上的障礙，就需要修建各種各樣的鐵路橋梁。鐵路橋梁荷載大，沖擊力大，行車密度大，要求能抵抗自然災害的標準高，特別是結(jié)構(gòu)要求有一定的豎向橫向剛度和動力性能。隨著技術(shù)的發(fā)展進步，多跨連續(xù)梁橋、斜腿剛構(gòu)橋、柔性拱剛性桁梁橋、栓焊梁橋、平彎橋、雙薄壁墩橋、高墩V形支撐橋、斜拉橋、鋼拱橋等等科技含量很高的鐵路橋，都已經(jīng)出現(xiàn)在了我國的大江大河上。
公路橋：供公路通行的橋梁；
其它類型橋梁：公鐵兩用橋、人行橋、輸水渡槽、管線橋等。 2、按跨越障礙物分類：
跨河（谷）橋：跨越河流（或山谷）的橋梁；
高架橋：為保留線路通過地段的空間或少占耕地，常常不修路堤而以橋梁通過，稱這種橋為高架橋，也稱作旱橋或棧橋；
跨線橋：跨越鐵路或公路的橋梁，稱作為跨線橋或立交橋。 3、按所用材料分類：
按上部結(jié)構(gòu)所使用的材料，橋梁分為鋼橋、混凝土橋、鋼筋混凝土橋、預應力混凝土橋、石橋、木橋。 4、按受力情況分類：
梁式橋：在豎直荷載作用下，支座只產(chǎn)生豎向反力的橋。主梁可以是實腹梁或者是桁架梁（空腹梁）。實腹梁外形簡單，制作、安裝、維修都較方便，因此廣泛用于中、小跨徑橋梁。但實腹梁在材料利用上不夠經(jīng)濟。桁架梁中組成桁架的各桿件基本只承受軸向力，可以較好地利用桿件材料強度，但桁架梁的構(gòu)造復雜、制造費工，多用于較大跨徑橋梁。桁架梁一般用鋼材制作，也可用預應力混凝土或鋼筋混凝土制作，但用的較少。過去也曾用木材制作桁架梁，因耐久性差，現(xiàn)很少使用。實腹梁主要用鋼筋混凝土、預應力混凝土制作，也可以用鋼材做成鋼鈑梁或鋼箱梁。實腹梁橋的最早形式是用原木做成的木梁橋和用石材做成
的石板橋。由于天然材料本身的尺寸、性能、資源等原因，木橋現(xiàn)在已基本上不采用，石板橋也只用作小跨人行橋。梁橋又可分為簡支梁橋、連續(xù)梁橋、懸臂梁橋等。梁橋以梁截面的內(nèi)彎矩抵抗豎向荷載，因此除懸臂梁橋外，梁橋的跨越能力有限。
拱橋：作為主要承重結(jié)構(gòu)的主拱將大部分豎向荷載轉(zhuǎn)換為拱截面的壓力，拱腳不僅有豎向反力，還有巨大的水平反力，無鉸拱還有支撐彎矩。如右圖。
剛架橋：顯著特點是橋梁和墩臺剛性連接成整體，在豎向荷載作用下和拱一樣，有豎向反力和水平反力，無鉸剛架還有支撐彎矩，其中有門形剛架、斜腿剛架橋。
懸索橋：由橋塔、主纜、錨錠、吊索、加勁梁等主要受力構(gòu)件組成的組合體系橋。與梁橋不同，懸索橋的橋塔和主纜是主要承重結(jié)構(gòu)，加勁梁主要提供橋梁橫向剛度、抗扭剛度和路面，作用于加勁梁的路面荷載及加勁梁自重通過吊索由主纜承受。
斜拉橋：由橋塔、斜拉索和梁部結(jié)構(gòu)組成的組合體系橋。作用于梁部結(jié)構(gòu)的荷載由梁體和斜拉索提供的垂直分力共同承受。
著名的斜拉橋-----八一大橋
5、按橋長分類：
橋梁根據(jù)其總長度（臺尾至臺尾間距離）分為特大橋、大橋、中橋和小橋，鐵路橋的劃分如下：
特大橋L>1000 L0>150大橋100
二、橋梁的組成及主要技術(shù)指標1、梁橋組成
一般梁式橋由梁部結(jié)構(gòu)（橋跨結(jié)構(gòu)）、下部結(jié)構(gòu)（橋墩、橋臺、橋臺錐體）和基礎(chǔ)組成；拱橋的主要組成部分是承重拱；懸索橋和斜拉橋?qū)儆诮M合體系橋，橋塔和鋼索（對懸索橋是主纜，對斜拉橋是斜拉索）是橋梁的重要承重結(jié)構(gòu)。 2、主要技術(shù)指標
（1）橋全長：橋梁是指橋臺擋碴前墻之間的長度；拱橋是指拱上側(cè)墻與橋臺側(cè)墻的兩伸縮縫外墻之間的長度；剛架橋是指剛架順跨度方向外側(cè)間的長度。
�。�2）梁跨度：一孔梁支座中心之間的距離，是梁橋最重要的技術(shù)指標。
�。�3）孔數(shù)：橋墩之間或橋墩與橋臺之間的橋跨稱為一孔，設(shè)一座橋的墩臺總數(shù)為n，則一座橋的孔數(shù)為n-1。
�。�4）墩高：橋墩基頂至支座鉸中心的垂直距離，是影響橋墩設(shè)計的重要技術(shù)指標。
三、橋梁上部結(jié)構(gòu)
1、上部結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)類型：（梁、拱、剛架、斜拉、懸索）
2、梁的截面形式及主要尺寸：（板式、T形、箱形、工字形等）
3、主要受力鋼筋的類型及布置形式：主要受力鋼筋有主筋、斜筋（彎筋）、箍筋等；鋼筋種類有圓鋼筋、變形鋼筋、鋼絲、鋼鉸線等。布置形式分直線、曲線和折線等。
四、橋梁下部結(jié)構(gòu)
1、橋墩類型：按墩身截面形式：矩形墩、圓形墩、圓端形墩、空心截面墩；
按墩身結(jié)構(gòu)形式：單柱式、雙柱式、排架式。
2、橋臺類型：根據(jù)結(jié)構(gòu)形式分為：U形橋臺、T形橋臺、耳墻式橋臺、埋式橋臺。
3、墩臺材料：石砌、混凝土、鋼筋混凝土、鋼管混凝土。
4、墩臺頂帽：墩臺頂部支撐橋跨結(jié)構(gòu)的部分。因承受和傳遞橋跨結(jié)構(gòu)傳來的強大作用，須用不低于200號的混凝土澆筑，厚度不小于40cm，一般配有鋼筋，并設(shè)置配筋的支撐墊石承托支座。頂帽上設(shè)有排水坡以免積水，周圍還設(shè)有突出墩（臺）身10～20cm的飛檐，使雨水不直接流瀉于墩（臺）身表面，也較美觀。 5、墩臺托盤：墩臺頂帽與墩臺身之間的盤狀過渡段。因頂帽橫向尺寸一般決定于架梁和養(yǎng)護的要求而大于受力需要，為縮小墩（臺）身橫向尺寸，以節(jié)省工程數(shù)量，且能合理傳遞荷載，故在頂帽和墩（臺）身間插入托盤過渡。
五、橋梁基礎(chǔ)類型
1、明挖基礎(chǔ)：又稱擴大基礎(chǔ)或直接基礎(chǔ)，適用于地基土承載力較高的場合。 2、樁基礎(chǔ)：樁基礎(chǔ)靠樁身與地基土之間的摩擦力及樁頭的承壓力平衡豎向荷載，是應用極為廣泛的基礎(chǔ)類型。根據(jù)樁的成形和施工方法，樁基礎(chǔ)分為打入樁和灌注樁。
打入樁：預制樁身，用打樁機強行打入地下；
灌注樁：在地基土中挖孔或鉆孔后，現(xiàn)場灌注樁身，分別稱為挖孔樁、鉆孔樁。
3、沉井基礎(chǔ)：將上下開口、下端有刃腳的預制井筒立于基礎(chǔ)位置，用抓斗或吸泥機清除井內(nèi)土砂，使井筒不斷下沉。隨井筒下沉，上面不斷接長井筒。下沉至設(shè)計標高后用混凝土封底，在井中填充砂石或貧混凝土，頂部加井蓋形成沉井基礎(chǔ)。
六、橋梁支座
根據(jù)使用材料分類：普通鋼支座和橡膠支座，每種支座又分多種類型；
根據(jù)支撐圖式分類：固定支座（允許轉(zhuǎn)動），活動支座（允許轉(zhuǎn)動和縱向位移）
二、城鐵十三號線西直門到大鐘寺段的認識實習
回到西直門后我們就地學習了每天抬頭就能看見的城鐵十三號線。這是一個高架的線路，從凱德大廈穿出，一路沿著河，和交大東路平行前往金五星。
第一觀察點：城鐵西直門站
城鐵13號線從車站穿出
我們看到梁底有三個綠色的減震消音支座。這回事因為在城區(qū)的話必須考慮震動和噪音的影響。并且需要有專門的排水管道，這是在郊區(qū)橋梁上沒有的。
第二觀察點：橋墩
橋墩分輕型式橋墩和重力式橋墩兩大類重力式橋墩：
一般為采用混凝土或石砌的實體結(jié)構(gòu)。墩身上設(shè)墩帽，下接基礎(chǔ)。它的特點是充分利用圬工材料的抗壓性能，借自身的較大截面尺寸和重量承受豎直方向和水平方向的外力，具有堅固耐久，施工簡易，取材方便，節(jié)約鋼材等優(yōu)點。缺點是圬工量大，外形粗大笨重，減少橋下有效孔徑，增大地基負荷；當橋墩較高，地基承載力較低時尤為不利。重力式橋墩多采用簡單的流線型截面形狀，如圓端
墩、尖端墩、圓角形墩等，以便橋下水流順暢地繞過橋墩，減少阻水及墩旁沖刷。當水流方向變化不定或與橋梁斜交時，宜采用圓形墩。對受流冰影響的橋墩，應在上游端設(shè)破冰棱。非城市的旱橋及不受水流影響的橋墩，則宜采用便于施工的矩形截面。輕型橋墩
輕型橋墩：
針對重力式橋墩的缺點而出現(xiàn)的橋墩,具有外形輕盈美觀，圬工量少，可減輕地基負荷，節(jié)省基礎(chǔ)工程，便于用拼裝結(jié)構(gòu)或用滑升模板施工，有利于加速施工進度，提高勞動生產(chǎn)率等優(yōu)點，目前正得到迅速發(fā)展。實現(xiàn)輕型橋墩的主要途徑為：改用強度較高的材料，改變橋墩的結(jié)構(gòu)形式和橋墩受力情況。①空心橋墩。外形似重力式橋墩，但它是中空的薄壁墩�？刹捎娩摻罨炷连F(xiàn)澆或為預應力混凝土拼裝結(jié)構(gòu)，較適用于高橋墩。聯(lián)邦德國修建的奧地利歐羅巴橋墩高146米,壁厚僅35～55厘米。②構(gòu)架式橋墩。以桁架、剛架為主體的.輕型橋墩。如鐵路橋采用的鋼塔架墩,常與明橋面鋼梁配合使用,有全橋輕巧，對地基要求低,墩高適應范圍大的特點。在城市、公路橋上常采用X形、Y形、V形等剛架式橋墩，外形優(yōu)美，結(jié)構(gòu)新穎。這類橋墩并有減小上部結(jié)構(gòu)計算跨度的優(yōu)點；但結(jié)構(gòu)受力較為復雜，在設(shè)計中應予以注意。③薄壁橋墩。多為采用滑模施工的鋼筋混凝土
結(jié)構(gòu)。因薄壁墩順橋方向的尺寸纖細，受縱向水平力時易產(chǎn)生撓曲變形，故又稱柔性橋墩。利用橋跨結(jié)構(gòu)將若干個柔性橋墩頂和鄰近的剛性橋墩（臺）頂以鉸或固結(jié)相連，形成多跨超靜定結(jié)構(gòu)，可使全橋縱向水平力主要由剛性橋墩（臺）承擔，極大地改善了柔性墩的受力情況，是近年來發(fā)展起來的一種墩臺新體系。④樁柱式橋墩。為樁式、雙柱式、單柱式橋墩的統(tǒng)稱。多采用就地灌筑鋼筋混凝土建造，也有采用預制構(gòu)件拼裝，或?qū)⒋蛉霕督M成排架式墩的。在樁式或雙柱墩中，樁（柱）的長細比較大時，也具有上述薄壁橋墩的特點，是柔性橋墩的另一種結(jié)構(gòu)形式。
第三觀察點：
一座形似拱橋的梁橋，橋位于護城河上面，造型頗具中國風，這種結(jié)構(gòu)節(jié)約材料，美觀，耐用，給城市增添了一點情調(diào)，也體現(xiàn)了設(shè)計者的用心。
第四觀察點：
13號線的地鐵橋也是連續(xù)梁橋，橋梁采用的是直線設(shè)計，板支梁結(jié)構(gòu)。并且在橋柱與橋梁連接的地方采用了橡膠支座來連接。橡膠支座的作用有兩個，一方面是將上部結(jié)構(gòu)的作用力傳遞給橋墩；另一方面則應適應梁體因溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用下而引起的水平位移和撓曲引起的梁體轉(zhuǎn)動。從圖中我們可以看到，輕軌橋采用了板式橡膠支座。板式橡膠支座（GJZ、GYZ系列）由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。該產(chǎn)品有中夠的豎向剛度友承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩迨臺；有良好的彈性以適應梁端的轉(zhuǎn)動；
有較大的剪切變形以滿足止部構(gòu)造的水平位移；具有構(gòu)造簡單、安全方便、節(jié)省鋼材、價格低廉、養(yǎng)護簡便、易于更換等特點。本品有良好的防震作用，可減少動載對橋跨結(jié)構(gòu)與墩臺的沖擊作用。適用于中小跨徑的公路、城市橋梁和鐵路橋梁。標準跨徑20m以內(nèi)的橋梁,一般可采用板式橡膠支座。板式橡膠支座又可分為矩形和圓形兩種,圓板式板式橡膠支座主要用于圓形橋墩的橋梁。板式橡膠支座的型號、高度等應根據(jù)實際的位移量及支座反力大小來確定。板式橡膠支座應盡量水平安裝,當必需傾斜安裝時,最大縱坡應≤2 %。
支座處添加的橡膠片有減震功能
而位于輕軌橋旁邊的鐵路橋采用的是四跨連續(xù)鋼構(gòu)結(jié)構(gòu)，因而沒有支座，橋梁河橋住是澆注在一起的。主要承重結(jié)構(gòu)采用剛構(gòu)的橋梁。連續(xù)鋼結(jié)構(gòu)橋。分主跨為連續(xù)梁的多跨剛構(gòu)橋和多跨連續(xù)-剛構(gòu)橋，均采用預應力混凝土結(jié)構(gòu)，有兩個以上主墩采用墩梁固結(jié)，具有T形剛構(gòu)橋的優(yōu)點。但與同類橋（如連續(xù)梁橋、T形剛構(gòu)橋）相比，多跨剛構(gòu)橋保持了上部構(gòu)造連續(xù)梁的屬性，跨越能力大，施工難度小，行車舒順，養(yǎng)護簡便，造價較低等優(yōu)點
我們還繼續(xù)參觀里其他一些結(jié)構(gòu)。
跨線時的變截面梁
進大鐘寺站的線路周圍都有隔音墻
總結(jié)：
從上面這些設(shè)計可以看出，在設(shè)計橋梁時，設(shè)計師會盡量采取簡單經(jīng)濟而又合理的設(shè)計方案在保證橋梁堅固耐用的前提下減少人力物力的輸出，但是在城市內(nèi)設(shè)計的時候，更重要的則是將對周圍居民的影響降到最低，這也體現(xiàn)了以人為本的原則。
本次實習過程中，有辛苦也有收獲，老師詳細的講解更讓我受益匪淺。對于基本的建筑結(jié)構(gòu)施工概念和問題有了比較深入和親身的認識和體驗，增長了自己的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題的能力。對橋梁結(jié)構(gòu)情況有了一定了解。不僅提高了專業(yè)知識水平，也培養(yǎng)了對專業(yè)的學習興趣，更重要的是意識到了木工程是一項關(guān)乎民生的工程，它覆蓋的領(lǐng)域涉及到了我們的生活各個角落，而土木工程設(shè)施的安全性和穩(wěn)定性更是一個國家國民生活安居樂業(yè)的保證。作為一名土建人，我們必須擁有更高的責任感和更加嚴謹?shù)墓こ套黠L。
材料專業(yè)認知實習報告9
20xx年1月14日，天氣依然還是那么冷，可是我們卻早早的在7點20分就趕到了學院樓集合，在學校的安排下，我去上海飛機制造廠進行了一次親身體驗的認知實習。參觀游覽了飛機制造廠，首先我們到了上海飛及制造廠的圖書館聽取工作人員對中國飛機發(fā)展歷程的講解，之后參觀了兩架退役飛機并到飛機駕駛室里體驗了一回，最后令起我非常激動的是，看到了中國自己的大飛機的裝配車間。現(xiàn)在我就此次實習活動作如下總結(jié)，把自己的親生經(jīng)歷還有一些對本專業(yè)的感悟拿出來，和大家分享還有交流，以便，我們共同進步，增進我對本專業(yè)的了解。
一、實習目的
實習：顧名思義，就是在實踐中學習。在經(jīng)過一段時間的學習之后，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。因為任何知識源于實踐，歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學。認知實習是我們工科學生的一門必修課，通過機械然我們?yōu)檎n學習提識和實踐時，實習于開拓我培養(yǎng)生產(chǎn)究、觀察、決問題的我們對機
認知實習，日后的專業(yè)供感性的認的基礎(chǔ)。同的目的還在們的視野，實際中研分析、和解能力。加強械制造專業(yè)
感性的認識，并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過實習中接觸實際的加工還有裝配過程，從而達到對所學專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其機械設(shè)備，加工工藝有更多的更具體的認識，為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。通過實習，讓我們能在學習與實踐中鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實，為成為一個專業(yè)技能更加過硬，更加善于理論聯(lián)系實際，更符合一個當代大學生的技術(shù)及理論的要求的工程技術(shù)人員奠定必要基礎(chǔ)。
二、實習地點上海飛機制造廠公司
上海飛機制造有限公司是中國商用飛機有限責任公司下屬的飛機總裝制造中心，國有大型企業(yè)。公司坐落在國際金融資本集聚、信息發(fā)達、交通便利、人才集中、科技領(lǐng)先、人文素養(yǎng)儒雅、地理環(huán)境優(yōu)美的國際大都市上海的北郊。
公司始建于1950年，從飛機修理起步，為空軍、海軍、中國民航修理、改裝了30多種型號的飛機3400多架。70年代以來，成功研制了我國自行設(shè)計、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的四發(fā)噴氣式客機“運十”。完成了與美國原麥道飛機公司合作生產(chǎn)35架MD82/83飛機。作為主制造商完成了機體70%國產(chǎn)化的MD90-30干線飛機2架。目前承擔著ARJ21-700飛機的研制和國家大飛機項目的研制任務。
公司擁有大型飛機總裝能力、成熟的部件對接技術(shù)、國際規(guī)范的測試和校驗設(shè)備、可靠的人力資源和質(zhì)量保證體系。公司作為中國商飛公司的總裝制造中心，承擔著支線飛機和干線飛機的總裝制造任務，肩負著中國民機發(fā)展的重要使命，并將努力發(fā)展成為世界民機領(lǐng)域一流總裝制造企業(yè)，最具效率、最值得信賴的航空總裝制造商。實現(xiàn)一個目標：
創(chuàng)建世界民機領(lǐng)域一流總裝制造企業(yè)建設(shè)兩大基地：大場基地和浦東基地發(fā)展三大主業(yè)：
總裝制造關(guān)鍵零部件制造/轉(zhuǎn)包生產(chǎn)改裝維修打造四個體系：
成本管理體系質(zhì)量安全適航管理體系技術(shù)管理體系創(chuàng)新管理體系培育五種能力：
1.民機總裝集成能力
2.民機試飛交付能力
3.供應連構(gòu)建與管理能力
4.新技術(shù)新工藝新材料應用研發(fā)能力
5.快速反應能力。
三、所參觀車間的主要設(shè)備、生產(chǎn)產(chǎn)品、生產(chǎn)工藝等
飛機制造是按設(shè)計要求制造飛機的過程。通常飛機制造僅指飛機機體零構(gòu)件制造、部件裝配和整機總裝等。飛機的其他部分，如航空發(fā)動機、儀表、機載設(shè)備、液壓系統(tǒng)和附件等由專門工廠制造，不列入飛機制造范圍。但是它們作為成品在飛機上的安裝和整個系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)、電纜和導管的敷設(shè)，以及各系統(tǒng)的功能調(diào)試都是總裝的工作，是飛機制造的一個組成部分。飛機機體制造要經(jīng)過工藝準備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、飛機制造。
裝配和檢測諸過程。飛機制造中采用不同于一般機械制造的協(xié)調(diào)技術(shù)(如模線樣板工作法)和大量的工藝裝備(如各種工夾具、模胎和型架等)，以保證所制造的飛機具有準確的外形。工藝準備工作即包括制造中的協(xié)調(diào)方法和協(xié)調(diào)路線的確定（見協(xié)調(diào)技術(shù)），工藝裝備的設(shè)計等。
飛機機體的主要材料是鋁合金、鈦合金、鎂合金等，多以板材、型材和管材的形式由冶金工廠提供。飛機上還有大量鍛件和鑄件，如機身加強框，機翼翼梁和加強肋多用高強度鋁合金和合金鋼鍛造毛坯，這些大型鍛件要在300～700兆牛（3～7萬噸力）的巨型水壓機上鍛壓成形。零件加工主要有鈑金零件成形、機械加工和非金屬材料加工。金屬零件在加工中和加工后一般還要熱處理和表面處理。飛機的裝配是按構(gòu)造特點分段進行的，首先將零件在型架中裝配成翼梁、框、肋和壁板等構(gòu)件，再將構(gòu)件組合成部段（如機翼中段、前緣，機身前段、中段和尾段等）。最后完成一架飛機的對接。裝配中各部件外形靠型架保證，對接好的全機各部件相對位置，特別是影響飛機氣動特性的參數(shù)（如機翼安裝角、后掠角、上反角等）和飛機的對稱性，要通過水平測量來檢測。在各部件上都有一些打上標記的特征點，在整架飛機對接好后，用水平儀測出它們的相對位置，經(jīng)過換算即可得到實際參數(shù)值�？傃b工作還包括發(fā)動機、起落架的安裝調(diào)整，各系統(tǒng)電纜、導管的敷設(shè)，天線和附件的安裝，各系統(tǒng)的功能試驗等。總裝完成后，飛機即可推出外場試飛。通過試飛調(diào)整，當飛機各項技術(shù)性能指標達到設(shè)計要求時即可交付使用。1970年8月，國家下達了研制運十飛機的任務，代號“708”工程。運十飛機是由中央直接指揮、中央各部委、軍隊及國家21個省、直轄市、自治區(qū)的262個具體單位集體創(chuàng)作、大力協(xié)同的產(chǎn)物，它的研制成功，使我國擁有了自己設(shè)計制造大型飛機的復雜技術(shù)，這不僅填補了我國民航工業(yè)以前不能制機的空使我國繼美、英、法五個研噸級飛家，為飛機的了基造大型飛白，而且一舉成為前蘇聯(lián)、之后，第制出100機的國我國大型發(fā)展奠定礎(chǔ)。這次我們終于看見了著名的運十飛機，我們還走進他的駕駛室，感受了當飛行員的感覺。這次我們終于看見了著名的運十飛機，我們還走進他的駕駛室，感受了當飛行員的感覺。
四、產(chǎn)品應用領(lǐng)域
飛機制造、航品零部件、飛機維修、特種車輛、機電產(chǎn)品、成套設(shè)備的制造和相關(guān)技術(shù)的出口；進料加工、三來一補業(yè)務、橡膠件、工模具、熱表處理、鑄鍛、汽車改裝、危險貨物運輸?shù)取?/p>
五、此次參觀我的收獲與感想
經(jīng)過這次實習我們詳細的聽取了上海飛機制造廠的工作人員給我們講解的關(guān)于中國飛機的發(fā)展流程，終于見到了著名的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的C919飛機，我們還走進他的駕駛室，感受了當飛行員的感覺。C919是中國自主設(shè)計的第二款國產(chǎn)大型客機，在載客能力、燃油消耗和操控性能等方面皆可與波音737、空客320媲美，是一項重大科技成果。中國飛機制造業(yè)還有一段很長的路要走。
這次參觀，我了解到我們中國商飛雖然取得了重大的科技突破，但是目前制約中國飛機工業(yè)發(fā)展的三大因素是航空發(fā)動機、材料和機載配套設(shè)備，在這幾個方面中國誰如何進一步的實現(xiàn)重大技術(shù)突破，走到世界飛機制造的前列？這是一個刻不容緩的問題，既然中國航天技術(shù)可以做得很先進，那么同樣我們也可以把飛機制造業(yè)做得很好，我們應該發(fā)揚航天精神，把中國建設(shè)成世界強國。
在中國，飛機制造業(yè)還是屬于朝陽企業(yè)，前途無量，充滿了機遇與挑戰(zhàn)作為一個機械生，我深深感受到了一種責任感和使命感，真心地希望這種形式的認知實習能夠多一些，在內(nèi)容上更加豐富一些，而我們的收獲也就更加豐富一些，我們東華機械學子，要努力學習專業(yè)知識，為祖國的騰飛注入新的血液！
材料專業(yè)認知實習報告10
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。
一、實習目的
會計是對會計單位的經(jīng)濟業(yè)務從數(shù)和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監(jiān)督，旨在提高經(jīng)濟效益的一種核算手段，是加強經(jīng)濟管理，提高經(jīng)濟效益的重要手段，經(jīng)濟管理離不開會計，經(jīng)濟越發(fā)展會計工作就顯得越重要。
針對于此，在進行了半年的大學學習生活之后，通過對的學習，可以說對會計已經(jīng)了解拉一些了，所有的有關(guān)會計的專業(yè)基礎(chǔ)知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。自認為已經(jīng)掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信實踐是檢驗真理的唯一標準下，認為只有把從書本上學到的理論應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。
二、實習的過程
會計是個講究經(jīng)驗的職業(yè)，工作經(jīng)驗是求職時的優(yōu)勢，為了積累更多的工作經(jīng)驗，經(jīng)過學校的努力，在學校里面的教室里設(shè)計出拉會計模擬辦公，這是一次十分難得的實習機會。實習期間努力將自己在學會計實習報告校所學的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結(jié)合，在實習期間能夠遵守紀律，不遲到、早退，認真完成交辦的工作，得到不小的成果，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。在實習中，我參與了整個兩個星期全部的出納工作，從審核原始憑證、編制記賬憑證、登賬到編制會計報表都有親自動手。
真正從課本中走到了現(xiàn)實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細致的了解了事業(yè)單位會計工作的全過程，認真學習了各類學校經(jīng)濟業(yè)務的會計處理，實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向老師請教，認真學習會計理論，利用空余時間認真學習一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識，掌握了一些基本的會計技能。在這個學習和聯(lián)系的過程中。我發(fā)現(xiàn)會計是一門實務與理論結(jié)合性很強的學科，盡管我學過這門課，但是當我第一次操作具體業(yè)務時，覺得又和書上有些不同，實際工作中的事務是細而雜的，只有多加練習才能牢牢掌握。
這次實習最主要的目的也是想看看我們所學的理論知識與公司實際操作的實務區(qū)別在哪里，相同的地方在哪里，內(nèi)部控制如何執(zhí)行，如何貫徹新的會計政策，新舊政策如何過渡，一些特殊的帳戶如何會計處理等等。帶著這些問題，我在這半個月里用眼睛看，不懂的請教老師，讓我對會計實習報告這些問題有了一定的解答，達到了這次實習的目的。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，但我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應付這瞬息萬變的社會呢?
三、實習感言
經(jīng)過這次實習，雖然時間很短�？晌覍W到的卻是我大學中難以學習到的。;會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致雪上加霜。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過:凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，做賬切忌:粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!
實習雖然結(jié)束了，經(jīng)過這次實習，讓我學到了許多許多，無論是專業(yè)知識上，還是為人處世上，受益匪淺，感謝學校提供了這次實習機會。
材料專業(yè)認知實習報告11
一、實習目的：
(一)通過這次實習，使我在實踐中了解到了我們身邊存在的企業(yè)的情況、在實踐中鞏固知識，將所學知識理論與實踐相結(jié)合，親身檢測理論的合理性。
(二)以后勵志當一名教師，通過這次實習積累教學經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)和了解教師職業(yè)中的難點和問題，在教學中鍛煉臺風，為以后招教面試做準備。
二、實習時間：
從6月30日到8月19日
三、實習地點：
鄭州市金水區(qū)21世紀社區(qū)
四、實習單位：
志遠數(shù)理化是一個成立五年之久的教育輔導機構(gòu)，輔導課程涉及高中、中學、小學課程和小學奧數(shù)，其中奧數(shù)學員中有幾個在省級和國家級奧數(shù)比賽中獲得金獎。志愿數(shù)理化在福彩路、21世紀、柳林共有三個校區(qū)，其中柳林校區(qū)是它的總部。
五、實習主要內(nèi)容
(一)發(fā)傳單
由于不是師范專業(yè),沒有任何教學經(jīng)驗.領(lǐng)導讓我們先發(fā)傳單,但并沒有說發(fā)多久,也許一周,也許一個月.正值酷暑炎熱時期,炎炎夏日,烈日當頭,熱的都不想動.還不知要發(fā)多長時間,也許一個月都要被曬,心情十分郁悶,特別有種想放棄的感覺.但一方面又想到?jīng)]有教學經(jīng)驗,又不是師范專業(yè),在專業(yè)知識上不如對口學生,如果不再積累點教學經(jīng)驗,根本都不用談進入教師行業(yè)的事了.正是由于這點所以我下決心不管多苦多累都要在這里堅持下去.
我們發(fā)單時間是每天上午八點到十一點,中午吃完飯再去柳林總部待著,干點雜活,到下午四點開始發(fā)到晚上七點.發(fā)單區(qū)域在總部附近的道路交叉口.發(fā)單人群主要是家長.如果家長有感興趣的問相關(guān)問題的,可以幫他解答,與此同時也鍛煉自己與家長溝通的能力,有意向報名的,帶他們到總部報名.干每一份工作都有它的意義,通過七天的發(fā)傳單,我由原先跟家長談話緊張的語無倫次,慢慢變的不緊張,能跟家長流暢的溝通,這對于天生內(nèi)向害羞的我已經(jīng)是很大的進步.
(二)教學
從第二周開始,由于21世紀校區(qū)缺老師我被調(diào)到場21世紀當老師,從此我的教學生涯開始了.
眾所周知,要想教好課,備課是關(guān)鍵.講課之前我先把課程的主要內(nèi)容整理下來數(shù)學每節(jié)課不超過五個知識點,但是數(shù)學重在理解，怎樣讓孩子理解掌握舉一反三，是一個難題。而且我?guī)У氖切W一年級升二年級的小孩,讓他們乖乖在教室待一個半小時是不可能的,所以怎樣調(diào)動他們的課堂積極性,是一大難題。三人行必有我?guī)?我虛心向其他老師請教并去他們課堂后面聽課學習他們教學上課技巧。
第一次講課之前非常緊張,結(jié)果出乎我以外的是我精心準備的課他們竟然學過了,因為他們跟著其他老師上過兩節(jié),此情況弄的我措手不及，都怪我沒有多備一節(jié)課,只能讓學生做些練習題,也借此看下他們的數(shù)學基礎(chǔ),為以后講課做準備.
為了調(diào)動一升二小朋友的課堂積極性,我可謂煞費苦心苦心.除了備課充分以外,我還在網(wǎng)上搜集數(shù)學游戲,讓孩子在玩中學,比如背乘法口訣表時,先在黑板上畫幾條路線,設(shè)立各個站點,答對往后移動,然后往后面移動,看誰跑的最遠,就是小冠軍.如此以來孩子們都積極被乘法口訣表,學習效率有了很大提高.不僅如此,我還在游戲中培養(yǎng)孩子合作精神.比如回答問題時,兩兩分組,兩個人一起回答,一個不會可以向另一個求助,比賽勝利取決于兩個人共同努力,而且兩個人必須商量好,因為只有一次答題機會.通過這些游戲,不僅提高學習效率,而且培養(yǎng)孩子競爭和合作的能力.
教英語的時候,由于我對學生掌握的基礎(chǔ)不了解,講的內(nèi)容太多他們都接受不了,所以我又根據(jù)他們的情況放慢速度,從最基礎(chǔ)講起.由于我的英語發(fā)音不標準,讓孩子們一頭霧水,說明白后原來是最簡單的單詞發(fā)音錯誤,被學生們嘲笑,我十分難堪.為了減少這種低級錯誤,我課前把單詞發(fā)音都查一邊以免出錯,誤人子弟.
(三)前臺咨詢服務
上課以外,利用沒課的時間,我還要在前臺服務,其他老師上課時如果有學生沒來,要及時通知家長,以防孩子耽誤上課,或出現(xiàn)其他情況.另外在前臺還要接待來訪家長,回答他們的提問,多跟他們談孩子近況,以增進與家長的感情.
(四)打掃衛(wèi)生
打掃衛(wèi)生也是很重要的一份工作,每次上完課,都需要及時打掃,方便下一個教師上課,尤其是來試聽的家長,干凈的教室會增大他們給孩子報名的可能性.
六、實習工作總結(jié)和體會
(一)實習工作總結(jié)
1.在教學方面：
記得上第一節(jié)課的那天早上醒來，未起床就開始緊張，緊張到全身發(fā)抖。當真正站上講臺的時候，沒有意料中的緊張，很快由緊張過渡到自然。雖然不會緊張，但由于沒有經(jīng)驗，沒法控制好課堂紀律，紀律不好，課自然不能按照計劃的那么順利，感覺比較亂，指令也不夠清晰。不過時間控制的還可以，能將準備的內(nèi)容都講授完畢，但還是在內(nèi)容難度方面欠考慮，應該多從學生的角度考慮，把握好課堂內(nèi)容的難度。第一節(jié)課后總的體會是：平時太缺乏實踐，實際的課堂才是我們學習的最前線!當老師難，路漫漫其修遠兮!
面對學生們，面對混亂的課堂紀律，作為實習老師，我們不知所措，無所適從。我們試著開始去了解他們，與學生交流，與老師交流，慢慢地發(fā)現(xiàn)部分學生還是想好好學習的，但是自控能力太差，上課極易受人影響，要在短時間內(nèi)改變還是比較困難的。作為老師，特別是面對這些叛逆期的學生，應該經(jīng)常和他們交流，多了解他們的心理，對癥下藥。教育與教學是一體的，教育好學生能使老師更好地教學，兩者不可分。
另外，板書速度慢且凌亂;考慮到學生水平，沒有能夠多使用英語授課;沒能很好地處理突發(fā)情況。關(guān)于教學，多聽取老師及其他實習老師的意見，能做到每節(jié)課前都試講幾遍，盡量把課堂可能出現(xiàn)的狀況都考慮進去，效果會更好。
很大一部分學生經(jīng)常不交作業(yè)，這也是個很大的問題，暫時用的辦法是公布欠交作業(yè)名單，放學后留下來完成，但效果不明顯，學生這方面的抵抗力太強，起不了多大作用，仍出現(xiàn)下一次作業(yè)未交的情況。至于采用什么辦法更有效，仍值得探討。個人認為根本的辦法還是要提高學生學習的興趣，讓他們自覺去學，而不是被強制去學。但很多學生基礎(chǔ)不好，有興趣也跟不上去學，這也是問題之一。如果這興趣與基礎(chǔ)兩者都抓好了，交作業(yè)的問題也就不存在了。
2.行為習慣教育方面
在教學中行為習慣的教育尤為重要,我們應該注重學生知,情,意,行的培養(yǎng)與實習工作體會收獲,在三維目標中,情感態(tài)度價值觀的培養(yǎng)尤為重要,養(yǎng)成一個好習慣,收獲一個好人生,學生的學習一方面,而品質(zhì)的也尤為重要,其身正不令而行,教師的示范作用,就是一個很好的例子,我們應該注意自己的行為,端正自己的品行,做好表率作用.
(二)個人心得體會
1.通過這次實習,讓我們深刻體會到不論那種工作都有它的意義,就像一開始的發(fā)傳單,切不可認為它毫無意義,它也能鍛煉你言語表達能力,切不可心高氣傲,看不起那些不起眼的工作,做每一件工作,都要好好去做,你就會有不一樣的收獲.
2.為人師表,不允許犯任何錯誤,也許會被學生指出,被學生嘲笑,或者學生不知道而誤導他們,這兩種情況都是不愿意出現(xiàn)的要想把工作做好，就必須要充實自己，具有一定的知識儲備和技能儲備，遇到工作才能游刃有余。
3通過這次實習，我深刻體會到不讓情緒影響到工作，時刻保持良好心態(tài)，把自己的工作做好，只有這樣才能一步步有更好的發(fā)展。
4.發(fā)現(xiàn)理論與實踐相差甚遠，只有課堂才是我們學習的第一線。當好老師這一角色是條艱難而漫長的道路，需要我們不斷努力，反思和總結(jié)，爭取做到更好!
5.教育是一個互動的過程，不單老師要認真投入教學，還需要學生的積極配合，才能達到做老師的目的—把知識真正傳給學生。這種過程是很開心的，也是辛苦的，但要做個知識的傳播者—人民教師，我要努力學習，將來當一個出色的老師。
材料專業(yè)認知實習報告12
一、實習目的
通過本次電廠認知實習，初步認知電的發(fā)明與應用、各類電廠的發(fā)電原理、發(fā)電設(shè)備與電氣系統(tǒng)以及發(fā)電的基本原理，拓展對電廠及其相關(guān)行業(yè)的了解，為以后的與自己所學專業(yè)的結(jié)合和工作奠定良好的基礎(chǔ)。
二、實習時間
20xx年1月4日、5日
三、實習地點
神華集團國華北京熱電廠、我校校內(nèi)電廠實踐教學中心
四、實習主要內(nèi)容
1.于校內(nèi)以教師授課方式初步了解電廠知識；
1月4日由王書生老師在校內(nèi)為我們進行了電廠知識的認知講解。老師結(jié)合我們法學專業(yè)知識，列舉了一些與電廠有關(guān)的案例并分析，讓我們在對電廠有一個初步了解的同時也深化了專業(yè)知識在實際生活中的運用。
2.參觀北京國華第一熱電廠；
1月5日上午我們在王書生和劉玉紅兩位老師的帶領(lǐng)下來到神華集團國華北京熱電廠（以下簡稱神華）參觀。首先我們跟隨講解員參觀了神華的科普展館。展館分為兩層，七個展區(qū)，從國家電網(wǎng)分布、電廠的種類、電的發(fā)明與應用、與電相關(guān)的實驗，到三峽水庫模型，再到我國電廠的發(fā)展歷程，使我們對電及電力事業(yè)有了更進一步的了解。隨后我們參觀了電廠實體，在神華的第二發(fā)電機組控制室里，由控制室的工作人員為我們講解了控制室中各顯示屏、儀表及參數(shù)的含義。從控制室出來后，講解員主要為我們帶我們參觀了其為環(huán)境保護和污染治理工作做出重大貢獻的除塵裝置及脫硫裝置，同時也讓我們見識到了神華對煙氣、粉塵、噪音、廢水進行了系統(tǒng)改造和綜合治理。
3.參觀校內(nèi)電廠實習教學中心
1月5日下午我們先在校內(nèi)電廠實習教學中心的一個教室內(nèi)觀看了有關(guān)發(fā)電基本原理及電器系統(tǒng)的視頻短片，加深了我們上午參觀電廠時對相關(guān)知識的印象。然后在另一個教室參觀了發(fā)電設(shè)備模型，而教學中心的老師也非常詳細易懂的為我們重點講解了火力發(fā)電設(shè)備及其發(fā)電原理，并粗略介紹了核能發(fā)電的發(fā)電設(shè)備及發(fā)電原理。
五、實習總結(jié)和體會
兩天的認知實習后，印象最深的便是有關(guān)火力發(fā)電廠的相關(guān)知識。以下是我結(jié)合認知實習和查找相關(guān)資料所得收獲。
火力發(fā)電廠是利用化石燃料燃燒釋放的熱能發(fā)電的動力設(shè)施，包括燃料燃燒釋熱和熱能電能轉(zhuǎn)換以及電能輸出的所有設(shè)備、裝置、儀表器件，以及為此目的設(shè)置在特定場所的建筑物、構(gòu)筑物和所有有關(guān)生產(chǎn)和生活的附屬設(shè)施。主要有蒸汽動力發(fā)電廠、燃氣輪機發(fā)電廠、內(nèi)燃機發(fā)電廠幾種類型。我們主要了解的是蒸汽動力發(fā)電廠。
火力發(fā)電廠的主要設(shè)備有汽輪機本體、鍋爐本體、熱力系統(tǒng)及輔助設(shè)備、發(fā)電機本體。其中鍋爐及汽輪機是這兩天里重點介紹的設(shè)備，火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉(zhuǎn)換成熱能的能量轉(zhuǎn)換過程，鍋爐機組的產(chǎn)品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉(zhuǎn)換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。在這一部分也涉及到高效的除塵和嚴格的脫硫，目的是凈化該環(huán)節(jié)產(chǎn)生的廢氣物，防止環(huán)境污染；汽輪機是電廠的一大部件，它是將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)機械能的設(shè)備，校內(nèi)電廠實踐教學中心的老師為我們介紹了代號為N的凝氣式和代號為B的背壓式兩種類型的汽輪機。
火電廠一般建在城市周邊，為城市的輸電帶來了巨大的便利，不用拉很長的輸電線，也不用超高的輸電電壓，這在輸電成本上有巨大的節(jié)約，另外對城市的供電也很方便。其對噪音的要求也非常高，據(jù)神華集團國華北京熱電廠講解員介紹，生產(chǎn)過程對外界制造的噪音白天不超過60分貝，夜間不超過50分貝。對此我特別留意了一下該電廠周邊環(huán)境，其兩面是住宅區(qū)，一面正對主街道，一面是大型商場，其對噪音的控制確實需要相當嚴格。
這次實習我認識到了許許多多的實踐知識，現(xiàn)階段環(huán)境形勢極其嚴峻，火力發(fā)電廠雖作為最主要的發(fā)電方式，若不在大氣污染及噪音污染方面加以嚴格的指標控制，其生產(chǎn)是無法延續(xù)的。同時，更多更加環(huán)保的發(fā)電廠也在陸續(xù)發(fā)明和投產(chǎn)，如：水力發(fā)電、地熱發(fā)電、潮汐發(fā)電等。
第一次直接面對電廠極其相關(guān)行業(yè)的制造廠，了解了火電廠的大致情況。在當今的這個經(jīng)濟迅猛發(fā)展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經(jīng)濟的到來，科學技術(shù)日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發(fā)展，當然也包括各類電廠。
通過對電廠相關(guān)基礎(chǔ)知識的了解，我對電力及其相關(guān)行業(yè)有了更多的認識，同時也了解了我國目前的電力發(fā)展趨勢，在實現(xiàn)本次認知實習目的的基礎(chǔ)上，擴充了自己的知識面，取得了很大的收獲。
材料專業(yè)認知實習報告13
一、實習的意義和目的
認識實習是教學計劃的重要部分，它是培養(yǎng)學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃，也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際，認真觀察，獲取直接經(jīng)驗知識，鞏固所學基本理論，保質(zhì)保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻的良好作風，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新能力，開拓我們的視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。
認識實習是我們工科學生的一門必修課，通過認知實習，我們要對機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)建立感性認識，并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過接觸實際生產(chǎn)過程，一方面，達到對所學專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進一步學習技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。
實習要求
實習期間應該注意自己的著裝，不能穿背心、短褲和拖鞋，以免實習過程中機器運轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高速高溫物體對人身造成傷害；
實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮，不要擅自離隊，更不要隨意觸碰機器的按鈕或開關(guān)。禁止觸摸生產(chǎn)線上的物品以免燙傷；
不得遲到、早退、曠實習等，如因特殊原因不能按時到達或不能去實習應向班長或帶隊老師請假；
實習期間仔細觀察，認真聽老師或師傅的講解，遇到不懂得地方可以提出來，隨時做筆記；
實習期間要嚴肅認真，禁止喧嘩打鬧。
二、實習內(nèi)容
1、徐州工程學院工程教育實訓中心、機械工程實驗室工程教育實訓中心建筑面積20xx余平方米，擁有各種實驗、實訓儀器、設(shè)備128臺、總價值780余萬元；實習、實訓指導老師11人，教授1人，副教授1人，博士3人碩士2人，本科3人，雙師型教師7人，其中國家職業(yè)資格證的技師1人，高級工4人，中級工2人。實訓中心現(xiàn)面向我校機械制造及其自動化，機械電子工程，工業(yè)設(shè)計，土木工程，材料成型及控制工程，數(shù)控機床及控制，電氣工程及其自動化等10多個本、�？茖I(yè)，開設(shè)了《金工實習》，《技能實習》，《中級車工培訓》，《中級鉗工培訓》,《中級數(shù)控培訓》等實踐課程，每年開出的實習、實訓達12余萬人時數(shù)，實踐課程及實踐項目開出率達100%。
工程教育實訓中心始終堅持以學生為本、教師為主導，注重營造真實的工程意識、實踐能力和創(chuàng)新素質(zhì)，為培養(yǎng)和造就應用新人才和卓越工程師發(fā)揮重要作用。已成為集認識實習、基礎(chǔ)工程訓練、技能培訓、綜合素質(zhì)創(chuàng)新訓練為一體，充分體現(xiàn)工程教育的多層次、全方位、綜合式、開放型的工程訓練基地。
到設(shè)備：數(shù)控加工中心；數(shù)控車床；普通車床；滾齒機；磨床；鉆床；銑床；仿形車床；；臥式鉆床等。
在這車間內(nèi)我們親身實踐操作了各種各樣的機床，了解了它們的優(yōu)缺點及不同點，為我們以后的工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
2、徐工科技股份有限公司
徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司，是徐工集團工程機械股份有限公司的下屬骨干企業(yè)。其前身是原徐州工程機械科技股份有限公司，20xx年9月4日，徐州工程機械科技股份有限公司重大資產(chǎn)重組完成后，名稱變更為徐工集團工程機械股份有限公司（以下簡稱徐工機械），為保持經(jīng)營業(yè)務單元的完整性，徐工機械設(shè)立了“徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司”（以下簡稱徐工科技）。
徐工科技是集壓實機械、鏟運機械、路面機械、拌和機械等工程機械的開發(fā)、制造與銷售為一體的專業(yè)公司。作為行業(yè)龍頭，徐工科技秉承“擔大任行大道成大器”的核心價值觀，不僅在規(guī)模、增速上走在最前面，更在以產(chǎn)品、技術(shù)、創(chuàng)新等位代表的核心競爭力體系構(gòu)建上，行至全球行業(yè)的最高端。徐工科技是全球最大的大噸位裝載機制造商，已建成全球最大的大噸位裝載機智能化制造產(chǎn)業(yè)基地。徐工牌裝載機獲得了“中國名牌產(chǎn)品”稱號，徐工牌壓路機、裝載機連續(xù)多年榮獲“全國用戶滿意產(chǎn)品”稱號。徐工科技產(chǎn)品達五大類、近100個品種，產(chǎn)品廣泛應用于公路、鐵路、機場、港口、橋梁、水電、礦山等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的各個領(lǐng)域。
看到設(shè)備：數(shù)控加工中心；數(shù)控車床；普通車床；滾齒機；磨床；鉆床；坐標鏜床；銑床×3；仿形車床；拉床；插床；臥式鉆床；了解到：還有數(shù)控切割機和火焰切割機，其主要功能是用于分離機械元件、零件和X、Y軸聯(lián)動的直線、圓弧切割、加工中心、全功能數(shù)控、八軸立車等設(shè)備和前后橋總成轉(zhuǎn)配線。自制件有：中橋減速器殼總成、后橋減速器殼總成、圓柱齒輪殼、前后制動鼓及鼓殼總成。
車間擁有的加工線有：差速器殼加工線、減速器殼加工線、橋殼加工線、半軸套管加工線、凸輪軸加工線、后輪轂及剎鼓加工線、前輪轂及剎鼓加工線、軸間差速器前后殼加工線、前橋總成裝配線、后橋總成裝配線。
三、實習心得
我經(jīng)歷了這一個月的實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢：在以后的世界，科學技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。而它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化，但對于機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進的。我們可以看到由于科學技術(shù)的不斷進步，這將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)進行更廣泛的結(jié)合。在21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家一起進步。
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