交通臺實習報告范文
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交通臺實習報告范文1
一.實習時間:
xx.6.29 49;—— xx.7.3
二.實習地點:
xx交通局
三.實習目的:
初步熟悉基層民主制度、在企事業(yè)單位的辦公室學習處理日常的行政事務,熟悉整個企事業(yè)單位工作的過程,通過實踐學習,使在大一一學年里所的學理論知識得到運用,并且深化對所學的知識的理解,培養(yǎng)靈活運用書本知識的能力,還學到課本、課堂以外的知識,增長和拓展自己的知識面,增加對社會的接觸,增加社會實踐能力。
四.實習進程:
這是我們政治0801班的第一次集體實習,我們班每個人被分到xxx的各個政府單位,我被分到交通局。在這簡短的'五天實習工程中我了解到了不少交通局的知識也學到了很多。
、。P于xxx交通局:
通過交通局x主任的介紹和自己的相關查找,我了解到如下資料:xxx市交通局是負責全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。它的主要職責有以下幾點:
。ㄒ唬┴瀼貓(zhí)行國家有關交通工作的方針、政策和法規(guī),根據國民經濟和社會發(fā)展需要,制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件,并組織實施。
。ǘ⿺M定并組織實施全市公路、發(fā)展規(guī)劃,編制并實施交通工作中長期計劃和年度計劃;負責全xxx交通行業(yè)統(tǒng)計和信息引導。
。ㄈ┴撠熑珔^(qū)交通運輸行業(yè)管理;制訂全區(qū)國防交通保障計劃,負責全區(qū)地方交通戰(zhàn)備工作,保證國家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運輸;協(xié)助國家、省重點交通基礎設施工程建設的實施,組織實施全市重點交通基礎設施建設。
(四)培育和管理交通運輸市場、交通基礎設施建設市場,建立完善的服務體系,維護交通行業(yè)的平等競爭秩序,引導交通運輸行業(yè)優(yōu)化結構、協(xié)調發(fā)展,。
。ㄎ澹┴撠熑珔^(qū)公路、設施的建設、養(yǎng)護、管理,負責交通規(guī)費的征稽和管理負責全市汽車維修市場、汽車駕駛學校和駕駛員培訓工作的行業(yè)管理。
(六)負責制訂和實施全市交通科研規(guī)劃、中長期計劃,組織科技開發(fā),傳遞交通管理、科技情報和經濟信息,推動行業(yè)技術進步。
。ㄆ撸┲笇薪煌ㄐ袠I(yè)體制改革工作,對局屬單位國有資產的保值、增值實施監(jiān)督。
。ò耍┲笇Ы煌ㄐ袠I(yè)的精神文明建設;按照干部管理權限,負責管理局屬單位領導班子,負責局機關及局直屬單位的人事工作和機構編制工作;指導全市交通行業(yè)職工隊伍建設;負責管理局屬學校;指導行業(yè)學會及有關群團工作。
。ㄊ┏修k市政府交辦的其他事項。
我還了解到交通局的機構設置:
。ㄒ唬┚珠L辦公室(二)黨政辦公室(三)行政辦公室(四)運管科(五)公路科(六)質監(jiān)科;交通局機關行政編制為30余名。其中局長1名,副局長1名,科級領導職數12名。
xxx是一個旅游城市也是全國著名的石榴產區(qū),交通對xxx至關重要,在葉局長的帶領下交通局近幾年緊緊做好:
一)抓好農村公路建設。
xxx委、區(qū)政府把通村公路作為新農村建設的一項重要舉措,在省廳每公里補助15萬元的基礎上,按照街辦、平原鄉(xiāng)鎮(zhèn)、山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別給予每公里3萬元、4萬元、5萬元的財政資金配套,大大激發(fā)了全區(qū)上下建設通村公路的積極性。從去年4月份開始,全區(qū)通村公路建設項目“遍地開花”,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街辦隨處可見緊張有序的施工現(xiàn)場。
xx年農村公路建設實際完成355公里,完成總投資1.02億元,超計劃137公里,徹底解決了群眾出行難問題。
xx年全年完成投資1.65億元,建設農村公路284.5公里,其中縣鄉(xiāng)油路改造84.5公里,通村油(水泥)路200公里,全區(qū)23個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街辦)285個行政村全部貫通了油(水泥)路,提前實現(xiàn)了建制村水泥路暢通率100%。農村公路的巨大變化成為新農村建設的最大亮點,為實現(xiàn)xxx“六大經濟板塊”間的互通連接,促進各地區(qū)經濟的發(fā)展,幫助農村產業(yè)結構調整和農民致富奔小康起到了積極作用,得到了廣大群眾的贊譽和社會各界的一致好評xx年,該局根據市政府《關于農村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》,對公路管理站進行了體制改革,農村公路站在全區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街辦設立成立農村公路養(yǎng)護所23個,新成立xxx農村公路養(yǎng)護中心,下設養(yǎng)護工區(qū)9個,使xxx的農村公路發(fā)展由只重視建設轉向了養(yǎng)、建、管并重,全年共清理水溝淤積224公里,疏通涵洞144道,整理鏟平路肩1510公里,綠化道路169公里。完成投資近400萬元對全區(qū)養(yǎng)護路段進行損毀修復、病害處理和路容路貌整治等工作。投資1180余萬元對縣鄉(xiāng)級公路進行聯(lián)網接通建設。通過近一年的不斷努力確保了年終好路率達到92.2%,為農村公路可持續(xù)發(fā)展奠定了良好基礎。公路治超工作完成了預期目標,實現(xiàn)了干線公路超限超載率控制在2.8%以內,農村公路超限超載率控制在3%以內的目標。
交通臺實習報告范文2
一、實習目的
為了增強社會實踐能力,靈活運用所學施工和路基路面工程的理論知識,按照教學大綱的要求,將所學知識理論聯(lián)系實際,培養(yǎng)社會交際能力忽然社會事務能力,而不只拘泥于校園生活,為畢業(yè)后邁出校門踏入社會打下堅實的基礎。
二、實習時間
三、實習內容
1)施工工藝
施工準備—→放樣(驗收路基)—→拌和(配合比設計、審批、調機)—→運輸—→攤鋪—→碾壓—→檢驗—→養(yǎng)生。
(2)施工準備
a、材料準備:按技術規(guī)范標準要求進料。
b、機械準備:
瀝青混凝土路面施工
前期準備
1瀝青面層施工前要對基層進行一次認真的檢驗,特別是要重點檢查:標高是否符合要求;表面有無松散(局部小面積松散要徹底挖除,用瀝青砼補充夯實,出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理);平整度是否滿足要求,不達標段應進行處理。以上檢驗要有檢驗報告單及處理措施和最終質量報告單。
2試驗路段
①確定合理的機械、機械數量及組合方式;
、诖_定拌和機的'上料速度、拌和數量、拌和溫度等操作工藝;
、鄞_定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數等;
、艽_定松鋪系數、接縫方法等;
⑤驗證瀝青混合料配比;
、奕鏅z查材料及施工質量;
、叽_定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡及指揮方式;
⑧首先有計劃,然后完成總結上報審批。
⑤試驗的目的是用以證實混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實設備的效率、施工方法和施工組織的適應性。確定瀝青混凝土的壓實標準密度。要對混合料的松鋪厚度、壓路機碾壓次序、碾壓速度和遍數設專崗檢查,總結出經驗。
2攤鋪及壓實設備
a、用2臺攤鋪機一次性整幅攤鋪。攤鋪機應具有自動找平功能,具有振搗夯擊功能,且精度要高,能夠鋪出高質量的瀝青層。整平板在需要時可以自動加熱,能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內攤鋪。
c、攤鋪機應配備整平板自控裝置,其一側或雙側裝有傳感器,可通過基準線和基準點控制標高和平整度,使攤鋪機能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應由參考線或滑撬式基準板操作。
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