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工程專業(yè)實習(xí)報告

時間:2023-08-10 17:16:11 實習(xí)報告 我要投稿

(優(yōu)秀)有關(guān)工程專業(yè)實習(xí)報告范文3篇

  在我們平凡的日常里,報告不再是罕見的東西,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報告呢?以下是小編精心整理的有關(guān)工程專業(yè)實習(xí)報告范文,希望能夠幫助到大家。

(優(yōu)秀)有關(guān)工程專業(yè)實習(xí)報告范文3篇

有關(guān)工程專業(yè)實習(xí)報告范文1

  一、實習(xí)目的

  實習(xí)的目的主要在于通過教師和工程技術(shù)人員的當(dāng)堂授課以及工人師傅們的現(xiàn)場現(xiàn)身說法全面而詳細(xì)的了解相關(guān)汽車服務(wù)工程專業(yè)的專業(yè)內(nèi)容。實習(xí)的過程中,學(xué)會從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,積累相關(guān)的知識。通過車間實習(xí),學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的生產(chǎn)實踐知識,為專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),同時也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的'經(jīng)驗。

  實習(xí)讓我們早些實地了解自己專業(yè)方面的知識和專業(yè)以外的知識,讓我們也早些認(rèn)識到我們將面臨的工作問題,了解汽車服務(wù)工程專業(yè)涉及的具體領(lǐng)域及社會對我們在校大學(xué)生的具體要求。

  二、實習(xí)要求

  汽車服務(wù)工程專業(yè)實習(xí)是在本系指導(dǎo)教師和實習(xí)單位有關(guān)人員的共同指導(dǎo)下進(jìn)行的一項有組織、有計劃、有目的的教學(xué)活動,為保證認(rèn)識實習(xí)的順利開展,達(dá)到預(yù)期的教學(xué)目的,具體要求如下:

  1.了解實習(xí)單位組織概況,包括零件生產(chǎn)過程與用途、4S店崗位工作要求。

  2.運用所學(xué)專業(yè)知識,對比實習(xí)單位各項與本專業(yè)有關(guān)的業(yè)務(wù),分析各項業(yè)務(wù)開展的必要性及合理性,根據(jù)所學(xué)專業(yè)知識提出合理化建議。

  3.自覺遵守實習(xí)單位的規(guī)章制度,在實習(xí)中做到勤學(xué)、勤練、勤問,盡最大可能增加實際工作的經(jīng)驗和信息量,為即將從事的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

  4.保守秘密,服從實習(xí)單位管理人員的安排,不能隨意抄調(diào)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)資料,遵守實習(xí)單位的各項規(guī)章制度,不外傳實習(xí)單位的業(yè)務(wù)信息。

  5.虛心向?qū)嵙?xí)單位帶班老師請教,尊重領(lǐng)導(dǎo);注意精神文明建設(shè),講究文明禮貌,愛護公物,同時與實習(xí)單位搞好團結(jié)。

  6.實習(xí)學(xué)生必須按期到達(dá)實習(xí)地點,按期返校。抵達(dá)實習(xí)地點后,應(yīng)及時將到達(dá)日期和實習(xí)進(jìn)度計劃向畢業(yè)實習(xí)指導(dǎo)教師匯報。

  7.實習(xí)期間,學(xué)生必須根據(jù)實習(xí)內(nèi)容一一填寫實習(xí)日志,以此作為評定實習(xí)成績的評定標(biāo)準(zhǔn)之一。

  8.鑒于實習(xí)內(nèi)容面廣,實習(xí)時間短,實習(xí)計劃必須做出科學(xué)合理的安排,要保證各項內(nèi)容均能接觸、都能參加,防止單純接觸某一方面而忽視內(nèi)容全面完整的傾向。

  9.學(xué)生返校后,根據(jù)實習(xí)報告,實習(xí)日志和實習(xí)單位加蓋公章的簽定由畢業(yè)實習(xí)指導(dǎo)教師評定畢業(yè)實習(xí)成績。

  三、實習(xí)地點及時間

  時間:1231—16

  地點:xx汽車零部件有限公司

  xx(上海大眾)

  四、實習(xí)收獲

  第一項:汽車后橋

  汽車后橋就是指汽車后面那根橋。 如果是前橋驅(qū)動的車輛,那么后橋就僅僅是隨動橋而已,只起到承載的作用。

  如果前橋不是驅(qū)動橋,那么后橋就是驅(qū)動橋,這時候除了承載作用外還起到驅(qū)動和減速還有差速的作用,如果是四輪驅(qū)動的,一般在后橋前面還配有一個分動器。

  前橋后橋就是指前后輪軸的部分,前橋包括避震彈簧,轉(zhuǎn)向器,平衡軸等,后橋還包括驅(qū)動軸,傳動齒輪等。多軸貨車后部還分驅(qū)動后橋和無驅(qū)后橋,無驅(qū)后橋就是沒有傳動軸連接,不屬于驅(qū)動輪的部分,一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有。

  橋的分類

  根據(jù)橋的懸架不同,分為整體式和斷開式。

  整體橋配非獨立懸架,如板簧懸架,斷開式配獨立懸架,如麥弗遜式懸架。

  至于后橋中心的大鼓包是在后橋是驅(qū)動橋的情況下才有的,因為里面要放上減速齒輪以及差速機構(gòu),所以要有一個大鼓包,后橋是隨動橋的一般都沒有。

  根據(jù)車橋的作用不同,車橋可分為驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋、支持橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。

  工作基本原理

  發(fā)動機傳出動力到變速箱,通過變速到后橋大齒盤上〔差速器〕差速器是一個整體,里面是:上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個小行星的齒輪〔起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用〕差速器是在立著放的,兩邊有兩個小圓洞,上面有滑鍵,咱門長說的半柱就是在這里面插著,走直線的時候十子柱不動,轉(zhuǎn)彎的時候十子柱動起來調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速,來提高汽車在轉(zhuǎn)彎時候的機動性!

有關(guān)工程專業(yè)實習(xí)報告范文2

  一、實習(xí)說明

  1.實習(xí)時間:3月29日至今。

  2.實習(xí)地點:x

  3.實習(xí)性質(zhì):畢業(yè)頂崗實習(xí)。

  二、實習(xí)單位及工程介紹

 。ㄒ唬﹩挝唤榻B

  (二)工程介紹

  建設(shè)中的x項目是x工程

  三、實習(xí)全過程及小結(jié)

 。ㄒ唬⿲嵙(xí)過程

  剛開始的前幾天,按照公司要求,先對新工作人員介紹x公司的企業(yè)文化,學(xué)習(xí)了大約有一個周的時間,正式走上實習(xí)崗位。我還有其他5名同學(xué)被分到了x。我們來到的`第一天,隊長帶領(lǐng)大家轉(zhuǎn)了一圈工地,讓我們知道起重工在這個工程中主要負(fù)責(zé)的工作。

  下面來介紹我這三個月來的實習(xí)經(jīng)歷。

  來工地的第一天是我印象最深的一天,這是第一次真正從校門走上崗位,從理論走上實踐的此資料日子,所以心情還是蠻激動的,全身心覺得很輕松,也許再也不用坐在教室一坐就是一上午,一坐就是45分鐘定時定課的時候(現(xiàn)在想想當(dāng)時自己挺幼稚的)。第一次看到起重船,第一次看吊機,看到了課本上講到的扭王塊體。下午徐師傅(他是我們的企業(yè)指導(dǎo)老師)帶著我們?nèi)スさ剞D(zhuǎn)了轉(zhuǎn),給我們講解了工地布置,讓我們從整體上有了認(rèn)識。第一次看到了預(yù)制扭王塊體,及澆注工藝。當(dāng)時正趕上澆注塊體,所以理解起來非常簡單,聽現(xiàn)場施工師傅講解的更加具體詳細(xì)。知道了起重船常用的種類。師傅著重講了在工地上的安全問題,在工地上要注意的事項。再三強調(diào)海上作業(yè)不同與陸地,一不小心就會掉進(jìn)海里,如果沒有人在現(xiàn)場的話,有可能會有生命危險。現(xiàn)在工地不算很忙,主要等待潮水。

  四月下旬,師傅帶領(lǐng)我們出沉箱,第一次在海上嘔吐,真正感覺到作為一名x工人的辛苦與責(zé)任,由于一些施工工藝,施工參數(shù)不能向外傳播,故不做過多描述。

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  一、實習(xí)目的

  生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實踐環(huán)節(jié)。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必的必修課,它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識,進(jìn)一步了解環(huán)境保護工作的實際,了解環(huán)境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫,使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。

  二、二郎廟污水處理廠

  時間:xx月xx日

  工廠概況:

  武昌二郎廟污水處理廠,是目前我市建成的`規(guī)模最大的城市污水處理廠。該廠服務(wù)面積25平方公里,服務(wù)人口43萬人,主要負(fù)責(zé)收集和處理楊園、徐家棚以及徐東和梨園等地區(qū)的污水,遠(yuǎn)期規(guī)劃規(guī)模為40萬噸/天,本期實施規(guī)模為18萬噸/天。污水處理等級為一級。其污水收集系統(tǒng)工程于1998年2月開工,其后污水廠三通平、土建以及設(shè)備安裝工程相繼進(jìn)入實施,工程歷時近四年。共完成總投資2.1億元。工程建成后,將不斷改善徐東、梨園等地區(qū)的環(huán)境,減輕東湖、沙湖水體及長江的污染。

  主要單元:

 。ㄒ唬└駯

  作用:攔截污水中大塊渣質(zhì),保證泵的正常運行,和滿足后續(xù)處理的需要

  設(shè)備:機械格柵2臺,輸送機1臺,不銹鋼輕便閥門6臺

  工藝參數(shù):柵距:20mm,安裝角度:75°,最大過水總流量:1.042立方米/秒

  (二)提升泵房

  作用:將上游來水的高度提高到后處理所需要的高度,使其實現(xiàn)重力自流。

  設(shè)備:立式離心泵6臺

  工藝參數(shù):單泵設(shè)計流量:3100立方米/小時,配套電機功率:280kw

 。ㄈ┧穆(lián)體(細(xì)格柵、鼓風(fēng)機房、曝氣沉沙池、巴氏計量槽)

  作用:清除污水中較小的沉渣,通過曝氣池使污水產(chǎn)生旋流,將沙粒表面附著的有機物沖刷到水中,使沙粒沉淀。最后計量來水量。

  設(shè)備:階梯格柵機2臺,沙水分離機2臺,羅茨鼓風(fēng)機2臺,吸沙機2臺

  工藝參數(shù):曝氣量0.1立方米氧氣/立方米污水

  格柵柵距:6mm,有效水深:2.5m,停留時間:1.68h

 。ㄋ模┢搅鞒恋沓

  作用:通過重力沉淀作用,去除污水中密度比污水大的固體懸浮物和漂浮物。

  設(shè)備:橋式刮泥撇渣機

  工藝參數(shù):單池尺寸:46.76mx40.32m,停留時間:2.14h,有效水深:3.70m,水池坡度:1:0.01

 。ㄎ澹饪s池

  作用:通過污泥重力沉淀降低污泥含水率和減少污泥體積。

  設(shè)備:橋式濃縮機2臺

  工藝參數(shù):進(jìn)水含水水率97,出水含水率:92,污泥固體負(fù)荷85.20kg/㎡.d (六)污泥脫水機房

  作用:用離心式脫水機是固液分開,是污泥進(jìn)一步減容,便于污泥的最終處理。

  設(shè)備:離心機2臺,螺旋輸送機2臺,絮凝劑自動配置系統(tǒng)1套

  工藝參數(shù):進(jìn)泥量:241立方米/天,進(jìn)泥含水率:92,出泥含水率:78

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