公共事業(yè)管理實(shí)習(xí)報(bào)告
在人們?cè)絹?lái)越注重自身素養(yǎng)的今天，越來(lái)越多人會(huì)去使用報(bào)告，我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。相信很多朋友都對(duì)寫(xiě)報(bào)告感到非常苦惱吧，以下是小編為大家整理的公共事業(yè)管理實(shí)習(xí)報(bào)告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
公共事業(yè)管理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
行程簡(jiǎn)述： 為期五天的實(shí)習(xí)，首先從參觀市交通局開(kāi)始，交通局的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)xx理工的同學(xué)極為重視，局長(zhǎng)親自與我們的輔導(dǎo)老師商議日程安排，并派了一位辦公室副主任全程指導(dǎo)，在接下來(lái)的座談會(huì)上，孫主任給我們?cè)敿?xì)介紹了XX市交通局的地位、職責(zé)、成績(jī)等，然后由孫主任帶領(lǐng)，一行人徒步來(lái)到距交通局不遠(yuǎn)的XX市新客運(yùn)站。在新客運(yùn)站，負(fù)責(zé)接待我們的是當(dāng)日值班站長(zhǎng)盧站長(zhǎng)，在他的帶領(lǐng)下，我們對(duì)這所剛剛投入運(yùn)營(yíng)的車(chē)站進(jìn)行了實(shí)地考察，學(xué)習(xí)到了作為一級(jí)車(chē)站的硬件和軟件設(shè)置，不禁為焦作客運(yùn)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長(zhǎng)的'安排，進(jìn)入各自的崗位進(jìn)行操作，在新站的實(shí)習(xí)持續(xù)到周二結(jié)束。
實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)：
第一部分：通過(guò)交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找，我了解到如下資料：XX市交通局是負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門(mén)。它的主要職責(zé)有以下幾點(diǎn)：
(一)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī)，根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件，并組織實(shí)施。
(二)擬定并組織實(shí)施全市公路、內(nèi)河航運(yùn)、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃，編制并實(shí)施交通工作中長(zhǎng)期計(jì)劃和年度計(jì)劃;負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)和信息引導(dǎo)。
(三)負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸行業(yè)管理;制訂全市國(guó)防交通保障計(jì)劃，負(fù)責(zé)全市地方交通戰(zhàn)備工作，保證國(guó)家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運(yùn)輸;協(xié)助國(guó)家、省重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實(shí)施，組織實(shí)施全市重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
(四)培育和管理交通運(yùn)輸市場(chǎng)、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)，建立完善的服務(wù)體系，維護(hù)交通行業(yè)的平等競(jìng)爭(zhēng)秩序，引導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。
(五)負(fù)責(zé)全市公路、內(nèi)河航運(yùn)、地方鐵路及其設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理，負(fù)責(zé)交通規(guī)費(fèi)的征稽和管理;負(fù)責(zé)全市汽車(chē)維修市場(chǎng)、汽車(chē)駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。
(六)負(fù)責(zé)全市水上安全監(jiān)督，船舶檢驗(yàn)，防止船舶污染以及航運(yùn)管理工作。
(七)負(fù)責(zé)制訂和實(shí)施全市交通科研規(guī)劃、中長(zhǎng)期計(jì)劃，組織科技開(kāi)發(fā)，傳遞交通管理、科技情報(bào)和經(jīng)濟(jì)信息，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
(八)指導(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作，對(duì)局屬單位國(guó)有資產(chǎn)的保值、增值實(shí)施監(jiān)督。
(九)指導(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè);按照干部管理權(quán)限，負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子，負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)及局直屬單位的人事工作和機(jī)構(gòu)編制工作;指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊(duì)伍建設(shè);負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校;指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會(huì)及有關(guān)群團(tuán)工作。
(十)承辦市政府交辦的其他事項(xiàng)。
另?yè)?jù)介紹，我了解到交通局的機(jī)構(gòu)設(shè)置： (一)辦公室 (二)人事教育科 (三)計(jì)劃科技科 (四)工程管理科 (五)路政運(yùn)管科 (六)規(guī)費(fèi)征稽科 (七)財(cái)務(wù)科
然而令人驚異的是，交通局的人員編制和領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)，據(jù)了解，20xx年焦作交通共完成固定投資額達(dá)17億元，然其整個(gè)系統(tǒng)編制則精簡(jiǎn)的令人吃驚——交通局機(jī)關(guān)行政編制為31名。其中局長(zhǎng)1名，副局長(zhǎng)3名(含兼職)，紀(jì)檢組長(zhǎng)1名，科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名(含監(jiān)察室主任1名)。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊(duì)伍，確實(shí)令人佩服。
公共事業(yè)管理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
【前言】
實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好鍛煉機(jī)會(huì)，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)渡階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名即將從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)習(xí)過(guò)程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要，公共事業(yè)管理專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。畢業(yè)實(shí)習(xí)是培養(yǎng)方案中十分重要的、具有專業(yè)特點(diǎn)的綜合實(shí)踐性課程，是畢業(yè)生鞏固和深化所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)意識(shí)，進(jìn)行基本技能訓(xùn)練不可缺少的一個(gè)重要教學(xué)環(huán)節(jié)。
一、畢業(yè)實(shí)習(xí)的目的：
（1）綜合運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)、方法和技能，開(kāi)展實(shí)際工作，培養(yǎng)和強(qiáng)化社會(huì)溝通能力；
（2）通過(guò)所在具體的實(shí)習(xí)崗位工作體驗(yàn)，多層面地了解政府部門(mén)的體制、機(jī)制和實(shí)際管理運(yùn)作能力；
�。�3）開(kāi)展調(diào)查研究，培養(yǎng)面對(duì)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的正確態(tài)度和獨(dú)立地分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的基本能力；
�。�4）樹(shù)立新的發(fā)展起點(diǎn)和目標(biāo)，通過(guò)實(shí)習(xí)，認(rèn)識(shí)社會(huì)的需要，發(fā)現(xiàn)自身差距，培養(yǎng)銳意進(jìn)取的精神；
�。�5）在實(shí)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)和實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，從事某種具體的業(yè)務(wù)工作，全面進(jìn)入角色，初步形成基本的實(shí)際業(yè)務(wù)能力，養(yǎng)成研究管理實(shí)際問(wèn)題的良好習(xí)慣，進(jìn)一步提高應(yīng)用研究的能力；
�。�6）培養(yǎng)良好的職業(yè)精神，適應(yīng)畢業(yè)后實(shí)際工作的要求，實(shí)習(xí)報(bào)告《公共事業(yè)管理專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告》。
二、畢業(yè)實(shí)習(xí)的任務(wù)：
�。�1）按專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，訓(xùn)練學(xué)生從事本專業(yè)技術(shù)工作、業(yè)務(wù)工作或管理工作所必需的各種基本技能，提高實(shí)踐動(dòng)手能力；
�。�2）培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，從實(shí)際出發(fā)分析研究問(wèn)題的'能力，并為學(xué)習(xí)后續(xù)課程和畢業(yè)后從事本專業(yè)技術(shù)、業(yè)務(wù)及管理工作打下必要的實(shí)踐基礎(chǔ)；
（3）使學(xué)生深入實(shí)際了解國(guó)情，增強(qiáng)群眾觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀念和事業(yè)心、責(zé)任感，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德；
�。�4）使學(xué)生了解本專業(yè)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的工作組織形式、管理方式及技術(shù)方法等。
三、畢業(yè)實(shí)習(xí)的意義：
�。�1）突破大學(xué)校園的界限，將課堂教學(xué)推向豐富多彩的社會(huì)實(shí)踐，使學(xué)生課堂所學(xué)理論知識(shí)能夠在實(shí)際工作中得到應(yīng)用、檢驗(yàn)、驗(yàn)證、補(bǔ)充和發(fā)展；
�。�2）通過(guò)管理實(shí)踐鍛煉、提高學(xué)生的獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，發(fā)現(xiàn)理論教學(xué)中的薄弱環(huán)節(jié)，在今后的教學(xué)環(huán)節(jié)中有針對(duì)性地予以加強(qiáng)，為社會(huì)輸送優(yōu)秀的公共事業(yè)管理人才；
�。�3）促進(jìn)公共事業(yè)管理專業(yè)建設(shè)、教材建設(shè)和課程教學(xué)改革；
�。�4）與實(shí)習(xí)單位建立密切的協(xié)作關(guān)系，廣泛開(kāi)展教學(xué)、科研、培訓(xùn)等合作，互動(dòng)協(xié)作、共同發(fā)展；
�。�5）學(xué)習(xí)公共事業(yè)管理及相關(guān)工作人員兢兢業(yè)業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)的優(yōu)秀品質(zhì)。
【實(shí)習(xí)概況】
（1）實(shí)習(xí)性質(zhì)：本科生畢業(yè)實(shí)習(xí)
�。�2）實(shí)習(xí)單位：西安浐灞生態(tài)區(qū)管理委員會(huì)xxxx局
�。�3）實(shí)習(xí)時(shí)間：11月08日至01月16日
�。�4）理論導(dǎo)師：王xx趙xx張xx于xx王xx
�。�5）實(shí)操導(dǎo)師：陳xx寧xx楊xx周xx田xx
�。�6）實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介：
浐灞生態(tài)區(qū)成立于xx年9月，是西安市重點(diǎn)發(fā)展的“四區(qū)一港兩基地”之一，也是市“十一五”規(guī)劃的建設(shè)重點(diǎn)之一，規(guī)劃總面積129平方公里，北至渭河南岸，南抵繞城高速，西起西銅公路，東至西康鐵路，包括浐河、灞河兩河四岸的南北向帶狀區(qū)域，其中集中治理區(qū)89平方公里。預(yù)計(jì)到，人口將達(dá)到55萬(wàn)，基本建成集生態(tài)、會(huì)展、商務(wù)、休閑、文化、居住等功能為一體的新城區(qū)，從而使浐灞生態(tài)區(qū)成為生態(tài)環(huán)境優(yōu)美，人與自然和諧，“宜居宜創(chuàng)業(yè)”的西安第三代新城。據(jù)初步測(cè)算，生態(tài)區(qū)全面建成后，西安中心市區(qū)的人均公共綠地面積在xx年的基礎(chǔ)上可翻一番，可以極大提高全市整體空氣質(zhì)量，緩解城市噪音污染和熱島效應(yīng)，改善生態(tài)環(huán)境。景區(qū)內(nèi)的生態(tài)濕地在城市生態(tài)系統(tǒng)中具有降解污染、調(diào)節(jié)氣候、補(bǔ)充地下水、觀光旅游等重要功能。在區(qū)域發(fā)展的同時(shí)，浐灞生態(tài)區(qū)先后舉辦多項(xiàng)大型國(guó)際活動(dòng)（如歐亞經(jīng)濟(jì)論壇、xxf1摩托艇世界錦標(biāo)賽中國(guó)西安大獎(jiǎng)賽、第二屆中國(guó)杯插花花藝大賽等）并成功申辦世界園藝博覽會(huì)，形成了多個(gè)亮點(diǎn)品牌。
公共事業(yè)管理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
從1月17日到1月21日，我在市交通局及其下屬單位進(jìn)行了為期五天的實(shí)習(xí)，接觸實(shí)際，學(xué)習(xí)新知，感受頗多。尤其是交通局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持給我留下了深刻的印象，各單位的鼎力協(xié)助，同樣使人感受到這些單位對(duì)大學(xué)生的重視，從一個(gè)側(cè)面也反映出了交通系統(tǒng)對(duì)人才的重視程度�，F(xiàn)在我就把這五天的實(shí)習(xí)作一總結(jié)如下。
行程簡(jiǎn)述：為期五天的實(shí)習(xí)，首先從參觀市交通局開(kāi)始，交通局的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)xx理工的同學(xué)極為重視，局長(zhǎng)親自與我們的輔導(dǎo)老師商議日程安排，并派了一位辦公室副主任全程指導(dǎo)，在接下來(lái)的座談會(huì)上，孫主任給我們?cè)敿?xì)介紹了焦作市交通局的地位、職責(zé)、成績(jī)等，然后由孫主任帶領(lǐng)，一行人徒步來(lái)到距交通局不遠(yuǎn)的焦作市新客運(yùn)站。在新客運(yùn)站，負(fù)責(zé)接待我們的是當(dāng)日值班站長(zhǎng)盧站長(zhǎng)，在他的帶領(lǐng)下，我們對(duì)這所剛剛投入運(yùn)營(yíng)的車(chē)站進(jìn)行了實(shí)地考察，學(xué)習(xí)到了作為一級(jí)車(chē)站的硬件和軟件設(shè)置，不禁為焦作客運(yùn)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長(zhǎng)的安排，進(jìn)入各自的崗位進(jìn)行操作，在新站的實(shí)習(xí)持續(xù)到周二結(jié)束。
周三早上，孫主任一大早就率領(lǐng)一輛交通局內(nèi)部通勤車(chē)在西門(mén)口等待大家了，一行人來(lái)到市南的焦作市運(yùn)輸管理局，運(yùn)管局局長(zhǎng)兼黨委書(shū)記王學(xué)銀在百忙之中熱情接見(jiàn)了大家，并詳細(xì)的給大家介紹了自20xx年運(yùn)管處更名為運(yùn)管局之后的可喜變化。這是市交通局下屬的一個(gè)事業(yè)單位，主要負(fù)責(zé)全焦作市的道路運(yùn)輸，車(chē)輛安全以及駕駛員技能培訓(xùn)等等，除此之外，另有下屬的三個(gè)獨(dú)立企業(yè)，貨運(yùn)中心，交通加油站和一個(gè)汽車(chē)修理廠。我們首先參觀了全程微機(jī)控制的車(chē)輛安全檢測(cè)中心，另外參觀了運(yùn)管局自己的圖書(shū)館，依整體安排，我來(lái)到客運(yùn)科參與科內(nèi)事物的處理，收獲頗大。周五是實(shí)習(xí)的最后一天，依孫主任的安排，我們一行20人到焦作境內(nèi)的'黃河大橋，參觀游覽了宏偉的黃河大橋，領(lǐng)略了冬日黃河的另一番魅力。
實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)：
第一部分：通過(guò)交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找，我了解到如下資料：焦作市交通局是負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)工作的市工作部門(mén)。它的主要職責(zé)有以下幾點(diǎn)：
(一)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī)，根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件，并組織實(shí)施。
(二)擬定并組織實(shí)施全市公路、內(nèi)河航運(yùn)、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃，編制并實(shí)施交通工作中長(zhǎng)期計(jì)劃和年度計(jì)劃;負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)和信息引導(dǎo)。
(三)負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸行業(yè)管理;制訂全市國(guó)防交通保障計(jì)劃，負(fù)責(zé)全市地方交通戰(zhàn)備工作，保證國(guó)家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運(yùn)輸;協(xié)助國(guó)家、省重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實(shí)施，組織實(shí)施全市重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
(四)培育和管理交通運(yùn)輸市場(chǎng)、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)，建立完善的服務(wù)體系，維護(hù)交通行業(yè)的平等競(jìng)爭(zhēng)秩序，引導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。
(五)負(fù)責(zé)全市公路、內(nèi)河航運(yùn)、地方鐵路及其設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理，負(fù)責(zé)交通規(guī)費(fèi)的征稽和管理;
負(fù)責(zé)全市汽車(chē)維修市場(chǎng)、汽車(chē)駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。
(六)負(fù)責(zé)全市水上安全監(jiān)督，船舶檢驗(yàn)，防止船舶污染以及航運(yùn)管理工作。
(七)負(fù)責(zé)制訂和實(shí)施全市交通科研規(guī)劃、中長(zhǎng)期計(jì)劃，組織科技開(kāi)發(fā)，傳遞交通管理、科技情報(bào)和經(jīng)濟(jì)信息，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
(八)指導(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作，對(duì)局屬單位國(guó)有資產(chǎn)的保值、增值實(shí)施監(jiān)督。
(九)指導(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè);按照干部管理權(quán)限，負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子，負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)及局直屬單位的人事工作和機(jī)構(gòu)編制工作;指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊(duì)伍建設(shè);負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校;指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會(huì)及有關(guān)群團(tuán)工作。
(十)承辦市交辦的其他事項(xiàng)。
另?yè)?jù)介紹，我了解到交通局的機(jī)構(gòu)設(shè)置：(一)辦公室(二)人事教育科(三)計(jì)劃科技科(四)工程管理科(五)路政運(yùn)管科(六)規(guī)費(fèi)征稽科(七)財(cái)務(wù)科然而令人驚異的是，交通局的人員編制和領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)，據(jù)了解，20xx年焦作交通共完成固定投資額達(dá)17億元，然其整個(gè)系統(tǒng)編制則精簡(jiǎn)的令人吃驚——交通局機(jī)關(guān)行政編制為31名。其中局長(zhǎng)1名，副局長(zhǎng)3名(含兼職)，紀(jì)檢組長(zhǎng)1名，科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名(含監(jiān)察室主任1名)。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊(duì)伍，確實(shí)令人佩服。
公共事業(yè)管理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
我們本著現(xiàn)實(shí)性、生活性、真實(shí)性、的原則，進(jìn)行了模擬公關(guān)策劃模擬和問(wèn)卷調(diào)查的活動(dòng)。經(jīng)過(guò)一周的實(shí)習(xí)使我們了解了當(dāng)代大學(xué)生的公關(guān)意識(shí)成為影響大學(xué)生成材和發(fā)展以及整個(gè)社會(huì)發(fā)展和進(jìn)步的重要因素。
在實(shí)習(xí)的一周里，我們公共事業(yè)管理專業(yè)的兩個(gè)班共同做了關(guān)于包含八個(gè)主題的媒體訪談、新聞事件、危機(jī)處理、公關(guān)策劃的公關(guān)模擬活動(dòng)，緊接有進(jìn)行了關(guān)于大學(xué)生八個(gè)方面的問(wèn)卷調(diào)查，并將有關(guān)課題一一分組做了實(shí)踐活動(dòng)。在公關(guān)策劃中，我們幾組運(yùn)用了情景體驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)模擬的方式，對(duì)公關(guān)“是什么，怎么做，做的怎樣”有了詳細(xì)了解，有利于提高我們的學(xué)習(xí)積極性與掌握程度。策劃中每組成員都能夠按照規(guī)定的策劃程序：
1、確定公關(guān)目標(biāo)；
2、設(shè)計(jì)主題；
3、界定公眾；
4、選擇媒體；
5、公關(guān)預(yù)算；
6、審定方案；
7、計(jì)劃書(shū)。
將方案確定下來(lái)；在模擬方案時(shí)，我們師生共同討論，爭(zhēng)辯、評(píng)判，在點(diǎn)評(píng)時(shí)間里，每組成員都能夠認(rèn)真聽(tīng)取其不足及優(yōu)點(diǎn)，并及時(shí)對(duì)自己組的方案做及時(shí)的補(bǔ)充與修改，以求更精。
在工作中我組活動(dòng)所做的課題為危機(jī)事件，主題為肯德基蘇丹紅事件。事件的中心內(nèi)容：圍繞著肯德基——中國(guó)地區(qū)銷(xiāo)售處，在其食品中發(fā)現(xiàn)含有危害人體健康的蘇丹紅，對(duì)此，肯德基中國(guó)代理商進(jìn)行了事件調(diào)查，并對(duì)此事件進(jìn)行了一系列相關(guān)處理，最終圓滿化解危機(jī)。
事件安排：組員將事件發(fā)展設(shè)置為三個(gè)場(chǎng)景；
場(chǎng)景一：醫(yī)生為病人看病，并診斷為食物中毒疑似是吃肯德基引起的（根據(jù)今日消費(fèi)者來(lái)院的病例所得）這位病人為此投訴到肯德基。
場(chǎng)景二：肯德基負(fù)責(zé)人接到投訴，立刻匯報(bào)上級(jí)并立即組建公關(guān)調(diào)查小組，調(diào)查此事件。已顧客為首要對(duì)他們進(jìn)行了慰問(wèn)。
場(chǎng)景三：關(guān)于此事件的發(fā)生，中國(guó)銷(xiāo)售處召開(kāi)記者招待會(huì)，借用媒體向消費(fèi)者道歉。
事件結(jié)尾事件完善處理，危機(jī)成功度過(guò)，銷(xiāo)售業(yè)績(jī)逐漸上升。
此活動(dòng)策劃的開(kāi)展，使我們開(kāi)括了思路，鍛煉了分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，有新意，可行性高。接下來(lái)的幾天，我們各個(gè)組將所抽到的調(diào)查問(wèn)題，經(jīng)過(guò)小組討論專題調(diào)查，堅(jiān)持客觀性、全面性、典型性、及時(shí)性、定量化的原則，按照調(diào)查的一般程序，運(yùn)用了開(kāi)卷式問(wèn)卷方式，將制好的問(wèn)卷發(fā)放，隨后又用抽樣法進(jìn)行了回收統(tǒng)計(jì)，調(diào)查結(jié)果所反映的問(wèn)題情況，我們又以報(bào)告的形式做了總結(jié)，尋求了解決方案。
在實(shí)習(xí)活動(dòng)的進(jìn)行中，我們從中學(xué)到了當(dāng)一個(gè)組織怎樣處理公共關(guān)系，在面對(duì)公關(guān)危機(jī)時(shí)，組織應(yīng)用的策劃技巧：
1、保持鎮(zhèn)定，判定情況；
2、謹(jǐn)慎從事，堅(jiān)決果斷；
3、言語(yǔ)委婉，態(tài)度尊重；
4、爭(zhēng)取主動(dòng)，及時(shí)報(bào)道；
5、注意措辭，統(tǒng)一口徑；
6、多管齊下，多方出擊。
作為一個(gè)企業(yè)，要樹(shù)立好形象，就要不斷充實(shí)自己，在突發(fā)事件，企業(yè)要有：一、當(dāng)企業(yè)形象遭受損害時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取一系列有效措施，查清事實(shí)，揭示事件真相，化被動(dòng)為主動(dòng)，挽回聲譽(yù)�；闄C(jī)，變短期公關(guān)約為長(zhǎng)期公關(guān)月，可以把企業(yè)公關(guān)活動(dòng)推上一個(gè)新臺(tái)階。對(duì)此，企業(yè)還應(yīng)具備形象意識(shí)、溝通意識(shí)、公眾意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、合作意識(shí)、未來(lái)意識(shí)，及時(shí)不斷推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。同時(shí)，我們?cè)跍贤�、表現(xiàn)等法面得到了鍛煉，增強(qiáng)了自信心與公關(guān)意識(shí)，提高了我們辦事效率預(yù)處理事情的能力，讓我們了解了公共關(guān)系實(shí)實(shí)在在就在我們生活中，就發(fā)生在我們身邊，學(xué)會(huì)了怎樣利用公共關(guān)系處理與人的`關(guān)系，懂得了良好的形象的建立要細(xì)致微且，忌“大行不顧細(xì)謹(jǐn)”；任何成功人士的背后都會(huì)有一群堅(jiān)定的支持者；良好關(guān)系的建立需要有恰當(dāng)?shù)臏贤ǖ鹊取?/p>
在實(shí)習(xí)中，我們有以下幾個(gè)獲得：
1、獲得良好傳播效果
2、鍛煉了師生專業(yè)技能
3、廣交了朋友，加深了友誼
出現(xiàn)問(wèn)題主要是時(shí)間把握不準(zhǔn)，表演仍有待加強(qiáng)，使案例得到充分發(fā)揮。周密性應(yīng)予以高度重視，注重實(shí)際生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。
此次公關(guān)實(shí)習(xí)，為我們提供了實(shí)踐教學(xué)成功的模式，加深了我們公關(guān)意識(shí)，讓我們?cè)趯?shí)踐活動(dòng)中邁出了一大步，達(dá)到了所需效果，希望本次活動(dòng)能都為以后活動(dòng)提供經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，同時(shí)感謝，老師為我們做的詳細(xì)點(diǎn)評(píng)。
公共事業(yè)管理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
1，工作態(tài)度和耐心，到了社會(huì)上工作都是它一定的程序的，對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)這是很苦惱的事情，一方面擔(dān)心自己的工作會(huì)勝任不了，一方面在適應(yīng)了工作以后又會(huì)感覺(jué)到工作沒(méi)有什么意思，就是那么一道簡(jiǎn)單的程序，天天都在重復(fù)著這樣的程序。都會(huì)麻木，沒(méi)有什么前途和上進(jìn)。這是最基本的，如果我們都適應(yīng)不了，不能夠建立一個(gè)很好的工作態(tài)度，這對(duì)我們?cè)谖磥?lái)的工作中是有很大的影響。試問(wèn)自己，我到底能干什么？就是這樣的所以耐心是很重要的2，還沒(méi)有走出校門(mén)的學(xué)生都是覺(jué)得自己的理想抱負(fù)遠(yuǎn)大的熱血青年。心中總有自己對(duì)未來(lái)工作的規(guī)劃，但是通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到社會(huì)的復(fù)雜不可能把我們的規(guī)劃變成現(xiàn)實(shí)的社會(huì)這這個(gè)大的環(huán)境不可能去磨平每一個(gè)人的棱角。關(guān)鍵的是看我們?cè)谖磥?lái)的工作中會(huì)不會(huì)把自己的銳氣給磨滅了。銳氣是很重要的一個(gè)工作上進(jìn)的因素。社會(huì)會(huì)不客氣的把你的銳氣給磨滅，但是我們的心態(tài)要怎么樣才能去抵抗它。
就在這次的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我看到法制科的有一個(gè)工作人員的桌子上，還會(huì)有英語(yǔ)課本，這是我驚訝的，一問(wèn)才知道，他是在業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)，很有上進(jìn)的一個(gè)青年，一個(gè)事業(yè)單位機(jī)關(guān)是最容易讓你銳氣磨滅的地方，可是他沒(méi)有放松，這就是保持的例子。
社會(huì)不能挫敗一個(gè)人的銳氣，相反，有人卻利用它在社會(huì)中越戰(zhàn)越勇。在困難和坎坷中成長(zhǎng)，越來(lái)越堅(jiān)強(qiáng)。這種的'品質(zhì)是我們?cè)搶W(xué)習(xí)的現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來(lái)的日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的特點(diǎn)抹掉對(duì)此我思考過(guò)，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位。
通過(guò)這次為期兩個(gè)星期的短期實(shí)習(xí)，使我比較全面地直觀地了解了事業(yè)單位的做工程序過(guò)程，認(rèn)識(shí)到管理實(shí)踐的重要性。為今后的理論學(xué)習(xí)進(jìn)一步打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，也結(jié)識(shí)了很多同事和朋友。
公共事業(yè)管理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
【實(shí)習(xí)概況】
�。�1）實(shí)習(xí)性質(zhì)：本科生畢業(yè)實(shí)習(xí)
（2）實(shí)習(xí)單位：西安浐灞生態(tài)區(qū)管理委員會(huì)[XXXXx]x局
�。�3）實(shí)習(xí)時(shí)間：11月08日至01月16日
�。�4）理論導(dǎo)師：XXx、XXx、XXx（5）實(shí)操導(dǎo)師：XXx、XXXX、XXx
�。�6）實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介：
浐灞生態(tài)區(qū)成立于XX年9月，是西安市重點(diǎn)發(fā)展的“四區(qū)一港兩基地”之一，也是市“十一五”規(guī)劃的建設(shè)重點(diǎn)之一，規(guī)劃總面積129平方公里，北至渭河南岸，南抵繞城高速，西起西銅公路，東至西康鐵路，包括浐河、灞河兩
河四岸的南北向帶狀區(qū)域，其中集中治理區(qū)89平方公里。預(yù)計(jì)到，人口將達(dá)到55萬(wàn)，基本建成集生態(tài)、會(huì)展、商務(wù)、休閑、文化、居住等功能為一體的新城區(qū)，從而使浐灞生態(tài)區(qū)成為生態(tài)環(huán)境優(yōu)美，人與自然和諧，“宜居宜創(chuàng)業(yè)”的西安第三代新城。據(jù)初步測(cè)算，生態(tài)區(qū)全面建成后，西安中心市區(qū)的人均公共綠地面積在XX年的基礎(chǔ)上可翻一番，可以極大提高全市整體空氣質(zhì)量，緩解城市噪音污染和熱島效應(yīng)，改善生態(tài)環(huán)境。景區(qū)內(nèi)的生態(tài)濕地在城市生態(tài)系統(tǒng)中具有降解污染、調(diào)節(jié)氣候、補(bǔ)充地下水、觀光旅游等重要功能。在區(qū)域發(fā)展的同時(shí)，浐灞生態(tài)區(qū)先后舉辦多項(xiàng)大型國(guó)際活動(dòng)（如歐亞經(jīng)濟(jì)論壇、XXf1摩托艇世界錦標(biāo)賽中國(guó)西安大獎(jiǎng)賽、第二屆中國(guó)杯插花花藝大賽等）并成功申辦世界園藝博覽會(huì)，形成了多個(gè)亮點(diǎn)品牌。
西安浐灞生態(tài)區(qū)[XXXXx]x局是西安浐灞生態(tài)區(qū)管理委員會(huì)下設(shè)職能單位，其主要職責(zé)為：①負(fù)責(zé)生態(tài)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃制定及重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、政策法規(guī)、經(jīng)濟(jì)課題研究工作。②負(fù)責(zé)制定生態(tài)區(qū)年度綜合計(jì)劃并組織實(shí)施，監(jiān)測(cè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，協(xié)調(diào)重大項(xiàng)目進(jìn)度。③負(fù)責(zé)生態(tài)區(qū)招商引資和投資服務(wù)工作，組織開(kāi)展招商和區(qū)域宣傳、招商推介與項(xiàng)目引進(jìn)工作。④負(fù)責(zé)生態(tài)區(qū)統(tǒng)計(jì)工作。⑤負(fù)責(zé)生態(tài)區(qū)投資服務(wù)中心的日常管理和入?yún)^(qū)項(xiàng)目的立項(xiàng)、核準(zhǔn)、備案管理工作以及外商投資企業(yè)合同、章程的審批等服務(wù)工作。⑥負(fù)責(zé)牽頭組織實(shí)施區(qū)內(nèi)企業(yè)的綜合考評(píng)工作。⑦負(fù)責(zé)生態(tài)區(qū)戶外廣告的審批和管理工作。⑧承辦黨工委、管委會(huì)交辦的其它工作。
【實(shí)習(xí)工作】
在本次實(shí)習(xí)過(guò)程中，我主要參與了以下實(shí)際工作：
�。�1）協(xié)助完成生態(tài)區(qū)投資服務(wù)中心的日常管理和入?yún)^(qū)項(xiàng)目的立項(xiàng)、核準(zhǔn)、備案管理工作以及外商投資企業(yè)合同、章程的審批等服務(wù)工作
�。�2）協(xié)助完成生態(tài)區(qū)戶外廣告的審批和管理工作
�。�3）參與第六次全國(guó)人口普查工作大部分以及其他統(tǒng)計(jì)部分工作
（4）辦公室日常工作
�。�5）領(lǐng)導(dǎo)交代的其他事宜。其中我主要以西安浐灞生態(tài)區(qū)第六次全國(guó)人口普查普查指導(dǎo)員、普查工作人員的身份參與了西安浐灞生態(tài)區(qū)第六次全國(guó)人口普查工作，下面，我僅就此項(xiàng)工作做一些重點(diǎn)的介紹說(shuō)明。普查指導(dǎo)員工作職責(zé)
一、普查指導(dǎo)員的主要任務(wù)是對(duì)普查員的`工作進(jìn)行組織、指導(dǎo)、檢查、質(zhì)量控制和驗(yàn)收，保證普查小區(qū)圖繪制、戶主姓名底冊(cè)編制、登記、復(fù)查、快速匯總、編碼、資料(material)交接工作的按時(shí)完成，保證普查員的各項(xiàng)工作質(zhì)量達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
二、登記前的工作：
�。ㄒ唬┩ㄟ^(guò)參加專門(mén)培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)《第六次全國(guó)人口普查方案》、《普查表填寫(xiě)說(shuō)明》和普查員手冊(cè)，熟練掌握人口普查的各項(xiàng)工作技能。
�。ǘ┰谂嘤�(xùn)普查員時(shí)，做好輔導(dǎo)工作。
�。ㄈ┟鞔_本普查區(qū)內(nèi)各普查小區(qū)的地域范圍，做到界限清楚。
�。ㄋ模┟鞔_分工，宣布普查員進(jìn)行普查登記的普查小區(qū)范圍。
�。ㄎ澹┡c普查員商定每天的工作日程、內(nèi)容和要求。
公共事業(yè)管理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
從1月17日到1月21日，我在市交通局及其下屬單位進(jìn)行了為期五天的實(shí)習(xí)，接觸實(shí)際，學(xué)習(xí)新知，感受頗多。尤其是交通局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持給我留下了深刻的印象，各單位的鼎力協(xié)助，同樣使人感受到這些單位對(duì)大學(xué)生的重視，從一個(gè)側(cè)面也反映出了交通系統(tǒng)對(duì)人才的重視程度�，F(xiàn)在我就把這五天的實(shí)習(xí)作一總結(jié)如下。
行程簡(jiǎn)述：
為期五天的實(shí)習(xí)，首先從參觀市交通局開(kāi)始，交通局的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)河南理工的同學(xué)極為重視，局長(zhǎng)親自與我們的輔導(dǎo)老師薛藝君商議日程安排，并派了一位辦公室副主任全程指導(dǎo)，在接下來(lái)的座談會(huì)上，孫主任給我們?cè)敿?xì)介紹了焦作市交通局的地位、職責(zé)、成績(jī)等，然后由孫主任帶領(lǐng)，一行人徒步來(lái)到距交通局不遠(yuǎn)的焦作市新客運(yùn)站。在新客運(yùn)站，負(fù)責(zé)接待我們的是當(dāng)日值班站長(zhǎng)盧站長(zhǎng)，在他的帶領(lǐng)下，我們對(duì)這所剛剛投入運(yùn)營(yíng)的車(chē)站進(jìn)行了實(shí)地考察，學(xué)習(xí)到了作為一級(jí)車(chē)站的硬件和軟件設(shè)置，不禁為焦作客運(yùn)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長(zhǎng)的安排，進(jìn)入各自的崗位進(jìn)行操作，在新站的實(shí)習(xí)持續(xù)到周二結(jié)束。周三早上，孫主任一大早就率領(lǐng)一輛交通局內(nèi)部通勤車(chē)在西門(mén)口等待大家了，一行人來(lái)到市南的焦作市運(yùn)輸管理局，運(yùn)管局局長(zhǎng)兼黨委書(shū)記王學(xué)銀在百忙之中熱情接見(jiàn)了大家，并詳細(xì)的給大家介紹了自運(yùn)管處更名為運(yùn)管局之后的可喜變化。這是市交通局下屬的一個(gè)事業(yè)單位，主要負(fù)責(zé)全焦作市的'道路運(yùn)輸，車(chē)輛安全以及駕駛員技能培訓(xùn)等等，除此之外，另有下屬的三個(gè)獨(dú)立企業(yè)，貨運(yùn)中心，交通加油站和一個(gè)汽車(chē)修理廠。我們首先參觀了全程微機(jī)控制的車(chē)輛安全檢測(cè)中心，另外參觀了運(yùn)管局自己的圖書(shū)館，依整體安排，我來(lái)到客運(yùn)科參與科內(nèi)事物的處理，收獲頗大。周五是實(shí)習(xí)的最后一天，依孫主任的安排，我們一行20人到焦作境內(nèi)的黃河大橋，參觀游覽了宏偉的黃河大橋，領(lǐng)略了冬日黃河的另一番魅力。
實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)：
第一部分：通過(guò)交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找，我了解到如下資料：焦作市交通局是負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門(mén)。它的主要職責(zé)有以下幾點(diǎn)：
�。ㄒ唬┴瀼貓�(zhí)行國(guó)家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī)，根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件，并組織實(shí)施。
�。ǘ⿺M定并組織實(shí)施全市公路、內(nèi)河航運(yùn)、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃，編制并實(shí)施交通工作中長(zhǎng)期計(jì)劃和年度計(jì)劃；負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)和信息引導(dǎo)。
（三）負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸行業(yè)管理；制訂全市國(guó)防交通保障計(jì)劃，負(fù)責(zé)全市地方交通戰(zhàn)備工作，保證國(guó)家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運(yùn)輸；協(xié)助國(guó)家、省重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實(shí)施，組織實(shí)施全市重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
（四）培育和管理交通運(yùn)輸市場(chǎng)、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)，建立完善的服務(wù)體系，維護(hù)交通行業(yè)的平等競(jìng)爭(zhēng)秩序，引導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。
�。ㄎ澹┴�(fù)責(zé)全市公路、內(nèi)河航運(yùn)、地方鐵路及其設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理，負(fù)責(zé)交通規(guī)費(fèi)的征稽和管理；負(fù)責(zé)全市汽車(chē)維修市場(chǎng)、汽車(chē)駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。
�。┴�(fù)責(zé)全市水上安全監(jiān)督，船舶檢驗(yàn)，防止船舶污染以及航運(yùn)管理工作。
�。ㄆ撸┴�(fù)責(zé)制訂和實(shí)施全市交通科研規(guī)劃、中長(zhǎng)期計(jì)劃，組織科技開(kāi)發(fā)，傳遞交通管理、科技情報(bào)和經(jīng)濟(jì)信息，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
�。ò耍┲笇�(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作，對(duì)局屬單位國(guó)有資產(chǎn)的保值、增值實(shí)施監(jiān)督。
�。ň牛┲笇�(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè)；按照干部管理權(quán)限，負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子，負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)及局直屬單位的人事工作和機(jī)構(gòu)編制工作；指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊(duì)伍建設(shè)；負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校；指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會(huì)及有關(guān)群團(tuán)工作。
（十）承辦市政府交辦的其他事項(xiàng)。
另?yè)?jù)介紹，我了解到交通局的機(jī)構(gòu)設(shè)置：
�。ㄒ唬┺k公室
�。ǘ┤耸陆逃�
�。ㄈ┯�(jì)劃科技科
�。ㄋ模┕こ坦芾砜�
（五）路政運(yùn)管科
�。┮�(guī)費(fèi)征稽科
（七）財(cái)務(wù)科然
而令人驚異的是，交通局的人員編制和領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)，據(jù)了解，焦作交通共完成固定投資額達(dá)17億元，然其整個(gè)系統(tǒng)編制則精簡(jiǎn)的令人吃驚——交通局機(jī)關(guān)行政編制為31名。其中局長(zhǎng)1名，副局長(zhǎng)3名（含兼職），紀(jì)檢組長(zhǎng)1名，科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名（含監(jiān)察室主任1名）。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊(duì)伍，確實(shí)令人佩服。第二部分：在為期兩天的客運(yùn)站實(shí)習(xí)里，我逐步了解到以下的信息：焦作市新客運(yùn)站，總投資4200萬(wàn)，占地90余畝，建筑面積達(dá)12，700m。
公共事業(yè)管理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
6月考試周里，在xxx交流網(wǎng)（xxxx）上獲知“北京真愛(ài)教育服務(wù)機(jī)構(gòu)”（一個(gè)從事農(nóng)民工子女教育的xxx）正在招募志愿者（暑期實(shí)習(xí)生）�？荚嚱Y(jié)束后就立馬投遞了自己的簡(jiǎn)歷。7月xx日，機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人對(duì)我進(jìn)行了面試并正式成為了“真愛(ài)”的志愿者。
機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)在宣武區(qū)，并且辦公地點(diǎn)很是偏僻，加之我對(duì)交通狀況的估計(jì)不足，那天一路磕磕碰碰遲到了半個(gè)多小時(shí)才到達(dá)。雖然負(fù)責(zé)人沒(méi)有表示任何不滿，但是心里很是過(guò)意不去。畢竟給別人留下了不好的初次印象，心中很是惶恐。
為了幫助我熟悉情況，負(fù)責(zé)人邀請(qǐng)我參加了其中“北京農(nóng)民工子女教育白皮書(shū)”項(xiàng)目組的工作會(huì)議，并做了會(huì)議記錄。休息時(shí)段，我很拘謹(jǐn)?shù)刈隽俗晕医榻B，面對(duì)3位老師和其他志愿者。在午餐時(shí)段，善談的陳老師帶動(dòng)我跟大家的主動(dòng)交流，幫助我和大家的相互認(rèn)識(shí)。
7月6日，也是我的生日那天，我正式加入團(tuán)隊(duì)成為其中一員。參加的白皮書(shū)項(xiàng)目的同時(shí)，負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)推廣工作，從周一到周五（不時(shí)有加班），朝九晚五（事實(shí)上工作遠(yuǎn)未能在下午5點(diǎn)結(jié)束），在辦公室坐班。
從昌平到宣武區(qū)路途遙遠(yuǎn)，每天都必須早起，往往很難安穩(wěn)地吃上早餐（學(xué)校食堂7點(diǎn)鐘才開(kāi)放，而我的出發(fā)時(shí)間是6：40）。一天下來(lái)，有將近4個(gè)多小時(shí)耗費(fèi)在路上，并且回到學(xué)校后無(wú)法趕上晚餐和洗浴。對(duì)我來(lái)說(shuō)是的確是很大的考驗(yàn)，最后卻是咬咬牙就過(guò)去了。最終落下個(gè)生活不規(guī)律的壞習(xí)慣。
開(kāi)始的時(shí)候?qū)ぷ髅恢^緒，坐在辦公室的時(shí)候覺(jué)得無(wú)所事事。終于一次機(jī)構(gòu)培訓(xùn)后（機(jī)構(gòu)會(huì)常請(qǐng)專業(yè)的老師對(duì)志愿者進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)），恍然驚醒，找到了工作的方向。后來(lái)我總結(jié)之所以覺(jué)得無(wú)所事事的原因：一是對(duì)機(jī)構(gòu)的事務(wù)本身還是不熟悉；二是缺乏主動(dòng)探尋發(fā)掘的精神，仍是處在等待指示的狀況中。事實(shí)上在xxx中正式雇員很少，例如在真愛(ài)只有2個(gè)，其他成員都是志愿者，雇員往往是身兼多職分身乏術(shù)，無(wú)法細(xì)致地安排每個(gè)志愿者的工作。如果被動(dòng)地等待，最終是沒(méi)有什么結(jié)果的。我所知道的后來(lái)的一個(gè)志愿者也是陷入到這種狀況中，因?yàn)闆](méi)能及時(shí)調(diào)整過(guò)來(lái)而最后退出了團(tuán)隊(duì)。
因?yàn)樽约核鶎W(xué)專業(yè)——公共事業(yè)管理的關(guān)系，加之對(duì)xxx的運(yùn)作及其行動(dòng)力等有濃厚的興趣，于是把簡(jiǎn)歷投給了這樣的一個(gè)xxx。這是一個(gè)純民間的xxx，草根性很強(qiáng)，運(yùn)作起來(lái)往往靠的是機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人的個(gè)人社會(huì)活動(dòng)力，區(qū)別于那些跟政府有千絲萬(wàn)縷關(guān)系的goxxx。這樣一個(gè)草根xxx運(yùn)營(yíng)起來(lái)十分不容易。單從辦公地點(diǎn)來(lái)說(shuō)，“真愛(ài)”的辦公地點(diǎn)是宣武區(qū)一個(gè)較老的小區(qū)的一間不足70平米的民宅（并且大部分空間都堆滿了廢舊品）——這里每天有將近0個(gè)人在工作，晚上京外實(shí)習(xí)生只能睡沙發(fā)。條件十分艱苦。
但是xxx有不一樣的工作氛圍。我自加入當(dāng)天起就明顯感覺(jué)到這一點(diǎn)了。各位實(shí)習(xí)生，即便是指導(dǎo)老師身份都平等——我們都是志愿者，為了機(jī)構(gòu)，為了農(nóng)民工子女教育走到了一起。在工作組里不存在著指示與執(zhí)行的問(wèn)題——我們是身份平行的工作團(tuán)隊(duì)的成員。機(jī)構(gòu)每周都會(huì)安排“成長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)分享”的志愿者課程，一是為志愿者間提供交流的平臺(tái)；二是希望為志愿者心理成長(zhǎng)、人際交往和職業(yè)規(guī)劃等方面提供專業(yè)的幫助。課程由北京林業(yè)大學(xué)的心理學(xué)老師陳老師負(fù)責(zé)。xxx里沒(méi)有其他一些組織的冷漠、緊張，氣氛一直很和諧友好、團(tuán)結(jié)，多了不少人情味，這也是讓我心甘情愿的每天顛簸的.一個(gè)重要原因。
7月底機(jī)構(gòu)還組織全體志愿者參加了夏令營(yíng)。一路上我們聽(tīng)著彼此的故事，分享著成長(zhǎng)的心情，有過(guò)的感動(dòng)、難過(guò)。在大信封里我們寫(xiě)下了給彼此的祝福。我也收了滿滿的一封�？吹搅舜蠹艺鎿吹牧粞�，心中有說(shuō)不出的感動(dòng)，至今仍回味無(wú)窮。
8月中旬，機(jī)構(gòu)迎來(lái)了一件大事�！罢鎼�(ài)”作為聯(lián)系馬各莊京華希望學(xué)校和南都基金會(huì)的紐帶，籌辦“北京朝陽(yáng)區(qū)第二新公民學(xué)校董事會(huì)第一次會(huì)議”。（注：原馬各莊京華希望學(xué)校是一所私人辦的打工子弟學(xué)校，現(xiàn)改制為公益學(xué)校。由南都基金會(huì)注資，真愛(ài)教育服務(wù)機(jī)構(gòu)司監(jiān)督并作為校方和基金會(huì)的聯(lián)系人。這是自己第一次參加大型會(huì)議的籌辦。沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，只有無(wú)知。負(fù)責(zé)會(huì)場(chǎng)布置的我要做全方位的考慮：大至桌椅的排布，小至文件的水杯的擺放位置都要細(xì)細(xì)考量。對(duì)于一向馬大哈的自己來(lái)說(shuō)確實(shí)是不小的挑戰(zhàn)。雖然意外不少（音響、文件、文件袋等），最終還是安然度過(guò)了。會(huì)后開(kāi)了總結(jié)會(huì)。不同于一般的檢討會(huì)，我們沒(méi)有再提起今天工作的種種，反倒像是工作團(tuán)隊(duì)成員的話別——執(zhí)行董事也是我們的指導(dǎo)老師要離開(kāi)。她手握著一個(gè)桃子，代表著一顆心，飽含著她參加團(tuán)隊(duì)的種種記憶和感情，然后逐個(gè)傳遞到我們志愿者手中。短短的0天已經(jīng)在心間烙下了印。我們捧著那顆心，訴說(shuō)著心中的或是不舍，或是悔恨，或是感動(dòng)……
8月初，我們送走了第一批志愿者，迎來(lái)了新的一批同樣熱情的志愿者。對(duì)于xxx來(lái)說(shuō)，志愿者的流動(dòng)是常態(tài)。這也是xxx特別是草根xxx運(yùn)營(yíng)的一大難點(diǎn)。半個(gè)月后，我也成為了其中流動(dòng)一員，離開(kāi)了機(jī)構(gòu)。不舍，也無(wú)奈。
奔波一個(gè)月下來(lái)，收獲的難以計(jì)量。至少是一份復(fù)雜的心情：目睹一個(gè)幼弱xxx成長(zhǎng)的興奮與心酸；與好友相識(shí)相知的愉快和即將別離的不舍。一路走來(lái)，機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人郭老師給了很多幫助；助理ll姐姐給了很多支持和理解（甚至主動(dòng)提出讓我soho，即家庭辦公），她的獨(dú)立、干練也是我學(xué)習(xí)的榜樣；臺(tái)灣實(shí)習(xí)生小p和關(guān)關(guān)對(duì)我十分友好和照顧（她們比我先到機(jī)構(gòu)），時(shí)常與我探討兩岸交流溝通問(wèn)題，共同祈禱兩岸和平。
這是份難得而難忘經(jīng)歷，但愿能一生珍藏在心里。
公共事業(yè)管理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
1, 工作態(tài)度和耐心,到了社會(huì)上工作都是它一定的程序的,對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)這是很苦惱的事情,一方面擔(dān)心自己的工作會(huì)勝任不了,一方面在適應(yīng)了工作以后又會(huì)感覺(jué)到工作沒(méi)有什么意思,就是那么一道簡(jiǎn)單的程序,天天都在重復(fù)著這樣的程序.都會(huì)麻木,沒(méi)有什么前途和上進(jìn).這是最基本的,如果我們都適應(yīng)不了,不能夠建立一個(gè)很好的工作態(tài)度,這對(duì)我們?cè)谖磥?lái)的工作中是有很大的影響.試問(wèn)自己,我到底能干什么?就是這樣的.所以耐心是很重要的.
2, 還沒(méi)有走出校門(mén)的學(xué)生都是覺(jué)得自己的理想抱負(fù)遠(yuǎn)大的熱血青年.心中總有自己對(duì)未來(lái)工作的規(guī)劃,但是通過(guò)這次的實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到社會(huì)的復(fù)雜不可能把我們的規(guī)劃變成現(xiàn)實(shí)的.社會(huì)這這個(gè)大的環(huán)境不可能去磨平每一個(gè)人的棱角.關(guān)鍵的是看我們?cè)谖磥?lái)的工作中會(huì)不會(huì)把自己的銳氣給磨滅了.銳氣是很重要的一個(gè)工作上進(jìn)的因素.社會(huì)會(huì)不客氣的把你的銳氣給磨滅,但是我們的心態(tài)要怎么樣才能去抵抗它.
就在這次的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我看到法制科的有一個(gè)工作人員的桌子上,還會(huì)有英語(yǔ)課本,這是我驚訝的,一問(wèn)才知道,他是在業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí),很有上進(jìn)的一個(gè)青年,一個(gè)事業(yè)單位機(jī)關(guān)是最容易讓你銳氣磨滅的地方,可是他沒(méi)有放松,這就是保持的例子.
社會(huì)不能挫敗一個(gè)人的銳氣,相反,有人卻利用它在社會(huì)中越戰(zhàn)越勇.在困難和坎坷中成長(zhǎng),越來(lái)越堅(jiān)強(qiáng).這種的品質(zhì)是我們?cè)搶W(xué)習(xí)的'.
現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來(lái)的日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的特點(diǎn)抹掉對(duì)此我思考過(guò)，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位。
通過(guò)這次為期兩個(gè)星期的短期實(shí)習(xí),使我比較全面地直觀地了解了事業(yè)單位的做工程序過(guò)程,認(rèn)識(shí)到管理實(shí)踐的重要性.為今后的理論學(xué)習(xí)進(jìn)一步打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ).同時(shí),在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,也結(jié)識(shí)了很多同事和朋友.
公共事業(yè)管理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10
一、實(shí)習(xí)目的
進(jìn)入大學(xué)近兩年了，作為一名公共事業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生，不僅德、智、體、美全面發(fā)展，政治信念堅(jiān)定，知識(shí)面廣，具備現(xiàn)代管理理論等方面的知識(shí)，而且要將理論運(yùn)用到實(shí)踐中去，用理論指導(dǎo)實(shí)踐，用實(shí)踐豐富和發(fā)展理論，達(dá)到解放和發(fā)展生產(chǎn)力的效果。為此，我們學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)老師組織本專業(yè)全體學(xué)生去萊西市店埠鎮(zhèn)進(jìn)行見(jiàn)習(xí)，我們班還自行組織去學(xué)校附近夕陽(yáng)紅樂(lè)園民辦養(yǎng)老院進(jìn)行見(jiàn)習(xí)。
二、見(jiàn)習(xí)過(guò)程
5月7日早上7：40我們?cè)趯W(xué)校東門(mén)集合，分乘三輛大巴于八點(diǎn)出發(fā)，經(jīng)過(guò)近一個(gè)小時(shí)的高速路程，我們來(lái)到了萊西市店埠鎮(zhèn)。首先，我們參觀了熱帶果蔬觀光園，其次，參觀了梨園，第三，參觀了聚集型社區(qū)——天同·太陽(yáng)城區(qū)，最后，參觀了東莊頭蔬菜批發(fā)市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)進(jìn)一天的見(jiàn)習(xí)我們收獲了很多。5月9日下午2：30我們班自行組織去了民辦養(yǎng)老院，通過(guò)與老人交談，了解到養(yǎng)老院的運(yùn)行狀況。
三、見(jiàn)習(xí)體會(huì)和感受
店埠鎮(zhèn)位于萊西市西南30公里，多為平原，屬溫帶半濕潤(rùn)氣候，境內(nèi)有大沽河和小沽河，水源充沛，該鎮(zhèn)獲得過(guò)眾多美譽(yù)。本區(qū)依托大城市，完善基礎(chǔ)設(shè)施招商引資，種植經(jīng)濟(jì)作物，發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)，走上一條生態(tài)農(nóng)業(yè)之路。
1、關(guān)于見(jiàn)習(xí)熱帶果蔬觀光園的體會(huì)和感受。通過(guò)建設(shè)高溫大棚，種植火龍果、木瓜、楊桃、地菠蘿、芒果、番石榴、枇杷等多個(gè)品種的熱帶作物，親眼看到熱帶果蔬的生長(zhǎng)過(guò)程和真實(shí)模樣。通過(guò)觀察，我發(fā)現(xiàn)熱帶果蔬科技園采用大棚膜與地面覆蓋相結(jié)合的方式，使得棚內(nèi)溫度得到有效提高，確保了熱帶果蔬的生長(zhǎng)溫度。但我有些疑問(wèn)：種植熱帶經(jīng)濟(jì)作物，是否會(huì)引起作物入侵及對(duì)周?chē)鷳B(tài)環(huán)境的`負(fù)面影響，都需要對(duì)此作出評(píng)估。本區(qū)管理者應(yīng)全面分析利弊，真正走出一條生態(tài)農(nóng)業(yè)之路。
2、關(guān)于見(jiàn)習(xí)梨園的體會(huì)和感受。在去往梨園的路上，老會(huì)長(zhǎng)給我們講述了關(guān)于老年協(xié)會(huì)的事情。老年協(xié)會(huì)的發(fā)展有一個(gè)前提，那就是村委會(huì)、社會(huì)各界敢于依靠、相信、支持老年人，老年人要樹(shù)立老有所為、自力更生的意識(shí)，堅(jiān)信自己有作為、有想法，認(rèn)清自己所面臨的“等不得、要不得、靠不得”的境況。會(huì)長(zhǎng)還舉了關(guān)于“老年人是財(cái)富不是累贅”的具體例證——青島東莊頭蔬菜批發(fā)市場(chǎng)的成立與發(fā)展。到了梨園看到美麗的景色，感受到了老年人也可以像老年協(xié)會(huì)里的老人們一樣更好地生活、更好的服務(wù)社會(huì)。
3、關(guān)于見(jiàn)習(xí)天同·太陽(yáng)城項(xiàng)目規(guī)劃的體會(huì)和感受。該項(xiàng)目規(guī)劃社會(huì)主義新農(nóng)村，建設(shè)歐式風(fēng)格建筑群，打造集生態(tài)、文化、教育、醫(yī)療、環(huán)保等于一體的特色城鎮(zhèn)。通過(guò)安居工程，提高農(nóng)交通局機(jī)關(guān)行政編制為31名。其中局長(zhǎng)1名，副局長(zhǎng)3名（含兼職），紀(jì)檢組長(zhǎng)1名，科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名（含監(jiān)察室主任1名）。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊(duì)伍，確實(shí)令人佩服。
公共事業(yè)管理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇11
實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年5月21日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
城陽(yáng)后田社區(qū)
實(shí)習(xí)單位和部門(mén)：
人文學(xué)院公共事業(yè)管理專業(yè)06級(jí)全體在校本科生。
實(shí)習(xí)目的：
此次實(shí)習(xí)主要希望通過(guò)參觀城陽(yáng)后田社區(qū)新農(nóng)村建設(shè)發(fā)展成就，讓同學(xué)們了解在新政策，新環(huán)境，新條件下我國(guó)新農(nóng)村建設(shè)由量變到質(zhì)變的艱難發(fā)展過(guò)程;同時(shí)讓同學(xué)們了解組織變革中遇到的阻力以及更好的解決這些阻力的有效辦法;明白政府在決策中的重要作用，以及管理工作的技巧，使同學(xué)們能更好的理論聯(lián)系實(shí)際，將所學(xué)所用有效合理的應(yīng)用到實(shí)踐中去，在不斷提高自身理論水平的同時(shí)也加強(qiáng)自身實(shí)踐能力的培養(yǎng)，從而真正達(dá)到教學(xué)相長(zhǎng)的目的。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
�。ㄒ唬﹨⒂^社區(qū)物質(zhì)文化建設(shè)
我們是集體乘車(chē)去的后田社區(qū)。車(chē)一到區(qū)，我們?nèi)伎吹哪康煽诖簦@是農(nóng)村嗎？大家都禁不住驚嘆的喊了出來(lái)。漂亮的花園小區(qū)，整潔舒適的樓房，靜謐安逸的環(huán)境，幼兒園，衛(wèi)生所，社區(qū)服務(wù)中心，亭，廊，花草樹(shù)木整齊而干凈，各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施一應(yīng)俱全。市級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的免費(fèi)幼兒園，小學(xué)讓我們垂涎三尺;高大挺拔，氣魄宏偉的文化中心讓我們艷羨不已。我想，這就是我們新農(nóng)村建設(shè)的領(lǐng)頭羊，真正的領(lǐng)軍人物了
單從表面上看，我們只能看到一些不全面的物質(zhì)性的東西，比如酒店，道路，老年活動(dòng)室，健身房等真實(shí)的表象，當(dāng)你深入了解時(shí)，就會(huì)有一種按捺不住的沖動(dòng)，不光是優(yōu)秀的居住環(huán)境，更重要的是它的優(yōu)惠政策和濃厚的人文氣息更會(huì)深深的吸引你。了解后田社區(qū)的發(fā)展，那不是簡(jiǎn)單的像建一棟樓房那樣一年兩年就可以完成的事情，那是一個(gè)浩大的工程體系。要有強(qiáng)大的資金積累和雷厲風(fēng)行，實(shí)干的管理者與博學(xué)多才的領(lǐng)導(dǎo)者�？纯春筇锸嗄甑陌l(fā)展進(jìn)程，一個(gè)個(gè)數(shù)字都那樣觸目驚心，那樣虛幻而又真實(shí)。從出了名的貧困村到今天新農(nóng)村建設(shè)的楷模，農(nóng)民的生活水平發(fā)生了翻天覆地的變化。比較后田村史，我們更是難以想象它成長(zhǎng)并發(fā)展壯大的艱辛。
1977年后田全村的經(jīng)濟(jì)狀況著實(shí)讓我們跌破眼鏡，一組組數(shù)字讓我們不寒而栗。人均純收入270元，人均日工值0.5元，人均年分配現(xiàn)金12元，摩托車(chē)0輛，電視機(jī)0臺(tái)，拖拉機(jī)4輛，收割機(jī)1輛，高中文化程度的學(xué)生總共12人。然而今天呢？只要家里有四間平房的現(xiàn)在都可以分到2套80㎡的樓房;并且基本上做到了家家有車(chē)，整體生活水平在小康以上。后田的發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)由量變到質(zhì)變的過(guò)程，而其強(qiáng)大的財(cái)力支持就是我們的海都集團(tuán)。經(jīng)辦公室主任介紹，從1990年開(kāi)始到20xx年是社區(qū)發(fā)展的一個(gè)原始積累期。那時(shí)地貧水少，農(nóng)業(yè)發(fā)展水平相當(dāng)落后，道路崎嶇且泥濘不堪，晴天一身土，雨天一身泥，于是最初的起步就是修路。村里干部很下力氣，沒(méi)有錢(qián)，自家籌，并且外出考察取經(jīng)，籌款上項(xiàng)目，兩年時(shí)間使生產(chǎn)總值翻兩番，從1995年開(kāi)始走上正規(guī)發(fā)展之路。經(jīng)過(guò)劃區(qū)吸引外資投資，為社區(qū)發(fā)展掘得第一桶金。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，不忘園林綠化，成立園林綠化公司，既綠化本區(qū)又可以增加收入。1998年到20xx年集體企業(yè)改制，實(shí)行股份量化，私人經(jīng)營(yíng)，這既充分調(diào)動(dòng)了農(nóng)民及企業(yè)老板的積極性，又為社區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展添了光輝的一筆。
�。ǘ┞�(tīng)報(bào)告，深入了解精神文化建設(shè)的成果
社區(qū)的辦公室吳主任給我們介紹了后田社區(qū)建設(shè)的一系列過(guò)程，不僅物質(zhì)文明建設(shè)方面成果顯著，精神文明建設(shè)方面也碩果累累。從20xx年開(kāi)始全村實(shí)行城區(qū)規(guī)劃，由小城區(qū)向大城區(qū)逐步發(fā)展。建成文化廣場(chǎng)和文化中心，供居民休閑，娛樂(lè)，豐富文化生活。同時(shí)為黨員干部和全體村民定期進(jìn)行知識(shí)講座，提高居民的文化素質(zhì)。并且組織戶代表走遍全國(guó)革命老區(qū)，走出國(guó)門(mén)，到韓國(guó)、日本等國(guó)家去旅游考察，使他們能珍惜今天的富裕生活，不忘革命創(chuàng)業(yè)的艱辛，努力去開(kāi)闊眼界，和國(guó)際接軌。
社區(qū)的福利政策更是讓人看了熱血沸騰：20xx年全村一次性投資210萬(wàn)用于養(yǎng)老保險(xiǎn)工程，并為>=60歲的老年人辦理養(yǎng)老保險(xiǎn)，并逐年后續(xù)。20xx年舊村改造，居民每戶2套樓房且>60歲的老人免費(fèi)居住且可享受社區(qū)發(fā)放的500元/月補(bǔ)助。20xx年祁每戶的孩子從出生到18歲每人每月100元，18到59歲每人可享受180元/月補(bǔ)助，60歲以上可享受300元/月等。這些政策讓人看了倍感溫暖�！叭巳擞泄ぷ�，家家有收入”，對(duì)農(nóng)民進(jìn)行訂單式培訓(xùn)，不用出社區(qū)便可工作。即使不工作，每戶每年還可得到18000元的分紅，全村持卡消費(fèi)，酒店，醫(yī)療，診所一應(yīng)俱全。全區(qū)在加強(qiáng)物質(zhì)文明建設(shè)的同時(shí)也不忘精神文化建設(shè)。“十佳鄰居”“文明家庭評(píng)選”等加強(qiáng)了社區(qū)和諧和村民團(tuán)結(jié)。20xx年?yáng)|南亞海嘯組織村民獻(xiàn)愛(ài)心，讓村民以一顆感恩的心來(lái)回報(bào)社會(huì)。所有的一切都為社區(qū)今后的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)感受：
在了解后田社區(qū)的發(fā)展成就后，我們不得不慨嘆我國(guó)新農(nóng)村建設(shè)的成就之大。然而，在看到成就的同時(shí)，我們也不得不對(duì)影響其發(fā)展的'因素做出總結(jié)。我認(rèn)為，后田社區(qū)的發(fā)展與以下幾個(gè)因素具有密不可分的聯(lián)系。
首先，領(lǐng)導(dǎo)人的魄力。從一個(gè)貧困村到一個(gè)小康水平以上的平安和諧社區(qū)，從兩委干部的自動(dòng)籌款修路，外出考察，籌資上項(xiàng)目，直到掘得的第一桶金，吸引外資，企業(yè)改制，股份制量化，從集體到私人經(jīng)營(yíng)，從四間平房到2套樓房，到完善的基礎(chǔ)設(shè)施，到惠農(nóng)政策等一系列決策等等，這一系列變化足以證明一個(gè)有組織有能力有魄力有才能的領(lǐng)導(dǎo)班子在社區(qū)變革中的重大作用，即是管理者的才能與決策好壞對(duì)組織成長(zhǎng)發(fā)展的重要影響。
其次，海都集團(tuán)強(qiáng)大的財(cái)力資金做后盾。從貧困村到和諧平安社區(qū)的轉(zhuǎn)變，農(nóng)民生活水平的提高，到一系列完善的基礎(chǔ)設(shè)施，海都集團(tuán)，這個(gè)以房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)，出租客運(yùn)，建設(shè)安裝，裝飾裝潢，園林綠化，路橋建設(shè)，高校后勤服務(wù)，租賃，廣告，旅游，包裝餐飲等多元化，多領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)強(qiáng)大的財(cái)力資金支持，始終在這些成果的取得與建設(shè)的轉(zhuǎn)變中發(fā)揮著舉足輕重的作用。
第三，農(nóng)民參與變革的積極性與支持配合。由村變?yōu)樯鐓^(qū)，由農(nóng)民變?yōu)楣と�，農(nóng)民離開(kāi)土地到工廠工作的轉(zhuǎn)變，這些若沒(méi)有農(nóng)民的配合支持，光有優(yōu)惠的政策，又怎能完成呢？當(dāng)然也正是這些優(yōu)惠的政策深深的吸引了農(nóng)民，在農(nóng)民自身素質(zhì)的不斷提升中才成就了今天后田社區(qū)的輝煌成果。
總結(jié)：
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，使我深深的明白，新農(nóng)村建設(shè)是一個(gè)由量變到質(zhì)變的過(guò)程，不是一蹴而就的，要循序漸進(jìn)穩(wěn)扎穩(wěn)打;同時(shí)它更是一個(gè)浩大復(fù)雜的工程體系，要有強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力做后盾，更要有才干出眾的領(lǐng)導(dǎo)班子出謀劃策。它帶給農(nóng)民的是真真正正的、實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠，而不是所謂的形象工程，面子工程甚至是豆腐工程。當(dāng)然在新農(nóng)村建設(shè)中，我們?cè)诔浞种С诸I(lǐng)導(dǎo)決策的同時(shí)也更應(yīng)該重視農(nóng)民群眾的思想智慧，只有雙方都配合好了，我們的新農(nóng)村才能建的更快更好。
公共事業(yè)管理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇12
從 月 日到 月 日，我在市交通局及其下屬單位進(jìn)行了為期五天的實(shí)習(xí)，接觸實(shí)際，學(xué)習(xí)新知，感受頗多。尤其是交通局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持給我留下了深刻的印象，各單位的鼎力協(xié)助，同樣使人感受到這些單位對(duì)大學(xué)生的重視，從一個(gè)側(cè)面也反映出了交通系統(tǒng)對(duì)人才的重視程度�，F(xiàn)在我就把這五天的實(shí)習(xí)作一總結(jié)如下
一、行程簡(jiǎn)述：
為期五天的實(shí)習(xí)，首先從參觀市交通局開(kāi)始，交通局的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)河南理工的同學(xué)極為重視，局長(zhǎng)親自與我們的輔導(dǎo)老師薛藝君商議日程安排，并派了一位辦公室副主任全程指導(dǎo)，在接下來(lái)的座談會(huì)上，孫主任給我們?cè)敿?xì)介紹了焦作市交通局的地位、職責(zé)、成績(jī)等，然后由孫主任帶領(lǐng)，一行人徒步來(lái)到距交通局不遠(yuǎn)的焦作市新客運(yùn)站。
在新客運(yùn)站，負(fù)責(zé)接待我們的是當(dāng)日值班站長(zhǎng)盧站長(zhǎng)，在他的帶領(lǐng)下，我們對(duì)這所剛剛投入運(yùn)營(yíng)的車(chē)站進(jìn)行了實(shí)地考察，學(xué)習(xí)到了作為一級(jí)車(chē)站的硬件和軟件設(shè)置，不禁為焦作客運(yùn)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長(zhǎng)的安排，進(jìn)入各自的崗位進(jìn)行操作，在新站的實(shí)習(xí)持續(xù)到周二結(jié)束。
周三早上，孫主任一大早就率領(lǐng)一輛交通局內(nèi)部通勤車(chē)在西門(mén)口等待大家了，一行人來(lái)到市南的焦作市運(yùn)輸管理局，運(yùn)管局局長(zhǎng)兼黨委書(shū)記王學(xué)銀在百忙之中熱情接見(jiàn)了大家，并詳細(xì)的給大家介紹了自××年運(yùn)管處更名為運(yùn)管局之后的可喜變化。這是市交通局下屬的一個(gè)事業(yè)單位，主要負(fù)責(zé)全焦作市的道路運(yùn)輸，車(chē)輛安全以及駕駛員技能培訓(xùn)等等，除此之外，另有下屬的三個(gè)獨(dú)立企業(yè)，貨運(yùn)中心，交通加油站和一個(gè)汽車(chē)修理廠。我們首先參觀了全程微機(jī)控制的車(chē)輛安全檢測(cè)中心，另外參觀了運(yùn)管局自己的圖書(shū)館，依整體安排，我來(lái)到客運(yùn)科參與科內(nèi)事物的處理，收獲頗大。
周五是實(shí)習(xí)的最后一天，依孫主任的安排，我們一行人到焦作境內(nèi)的黃河大橋，參觀游覽了宏偉的黃河大橋，領(lǐng)略了冬日黃河的另一番魅力。
二、實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)：
第一部分：通過(guò)交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找，我了解到如下資料：焦作市交通局是負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門(mén)。
它的主要職責(zé)有以下幾點(diǎn)：
（一）貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī)，根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的.規(guī)范性文件，并組織實(shí)施。
�。ǘ⿺M定并組織實(shí)施全市公路、內(nèi)河航運(yùn)、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃，編制并實(shí)施交通工作中長(zhǎng)期計(jì)劃和年度計(jì)劃；負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)和信息引導(dǎo)。
�。ㄈ┴�(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸行業(yè)管理；制訂全市國(guó)防交通保障計(jì)劃，負(fù)責(zé)全市地方交通戰(zhàn)備工作，保證國(guó)家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運(yùn)輸；協(xié)助國(guó)家、省重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實(shí)施，組織實(shí)施全市重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
（四）培育和管理交通運(yùn)輸市場(chǎng)、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)，建立完善的服務(wù)體系，維護(hù)交通行業(yè)的平等競(jìng)爭(zhēng)秩序，引導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。
�。ㄎ澹┴�(fù)責(zé)全市公路、內(nèi)河航運(yùn)、地方鐵路及其設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理，負(fù)責(zé)交通規(guī)費(fèi)的征稽和管理；負(fù)責(zé)全市汽車(chē)維修市場(chǎng)、汽車(chē)駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。
（六）負(fù)責(zé)全市水上安全監(jiān)督，船舶檢驗(yàn)，防止船舶污染以及航運(yùn)管理工作。
�。ㄆ撸┴�(fù)責(zé)制訂和實(shí)施全市交通科研規(guī)劃、中長(zhǎng)期計(jì)劃，組織科技開(kāi)發(fā)，傳遞交通管理、科技情報(bào)和經(jīng)濟(jì)信息，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
�。ò耍┲笇�(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作，對(duì)局屬單位國(guó)有資產(chǎn)的保值、增值實(shí)施監(jiān)督。
�。ň牛┲笇�(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè)；按照干部管理權(quán)限，負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子，負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)及局直屬單位的人事工作和機(jī)構(gòu)編制工作；指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊(duì)伍建設(shè)；負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校；指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會(huì)及有關(guān)群團(tuán)工作。
（十）承辦市政府交辦的其他事項(xiàng)。
另?yè)?jù)介紹，我了解到交通局的機(jī)構(gòu)設(shè)置：
�。ㄒ唬┺k公室
�。ǘ┤耸陆逃�
�。ㄈ┯�(jì)劃科技科
（四）工程管理科
�。ㄎ澹┞氛\(yùn)管科
（六）規(guī)費(fèi)征稽科
�。ㄆ撸┴�(cái)務(wù)科
然而令人驚異的是，交通局的人員編制和領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)，據(jù)了解，××年焦作交通共完成固定投資額達(dá)億元，然其整個(gè)系統(tǒng)編制則精簡(jiǎn)的令人吃驚——交通局機(jī)關(guān)行政編制為名。其中局長(zhǎng)名，副局長(zhǎng)名（含兼職），紀(jì)檢組長(zhǎng)名，科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)名（含監(jiān)察室主任名）。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊(duì)伍，確實(shí)令人佩服。
第二部分：在為期兩天的客運(yùn)站實(shí)習(xí)里，我逐步了解到以下的信息：
焦作市新客運(yùn)站，總投資萬(wàn)，占地余畝，建筑面積達(dá)，，現(xiàn)有職工余人，配備全省聯(lián)網(wǎng)的微機(jī)售票系統(tǒng)，大型旅客休息室，代步電梯，旅客餐廳，設(shè)施齊全，已經(jīng)達(dá)到了國(guó)家一級(jí)客運(yùn)站的標(biāo)準(zhǔn)。然而據(jù)盧站長(zhǎng)介紹新站其實(shí)早在年底就已建成，但實(shí)際投入運(yùn)營(yíng)卻在××年的月日才投入使用，據(jù)了解，這樣事故的發(fā)生基于以下三個(gè)主要原因：
習(xí)慣勢(shì)力左右，大多數(shù)市民覺(jué)得遠(yuǎn)離市區(qū)的新站乘坐不方便；建委下屬的城市客運(yùn)站基于自身考慮，不配合新站的使用。配套城市公交線路變線復(fù)雜，實(shí)現(xiàn)起來(lái)要求時(shí)間。
不過(guò)，在市委多次協(xié)調(diào)會(huì)議的召開(kāi)后，各方終于達(dá)成了共識(shí)，意識(shí)到一個(gè)統(tǒng)一的客運(yùn)站對(duì)整頓和擴(kuò)大焦作市的客運(yùn)市場(chǎng)，有著舉足輕重的作用，最終在春運(yùn)開(kāi)始之前，使新站投入運(yùn)行，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，我從實(shí)際中看到了公共事業(yè)組織在現(xiàn)行規(guī)則下的尷尬和無(wú)力，也進(jìn)一步激勵(lì)我為公共事業(yè)完善發(fā)展做出不懈努力的決心。
第三部分：周三周四在焦作市運(yùn)管局的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，是我感受頗深地兩天，辦公室的趙主任給我們召開(kāi)了幾次座談會(huì)，從中我更真切意識(shí)到運(yùn)管局工作的重要性，其中關(guān)于安全問(wèn)題的反復(fù)介紹，給我很深的印象：
從去年開(kāi)始，市運(yùn)管局就把危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理作為運(yùn)管工作的重中之重，結(jié)合焦作運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)際，以危貨運(yùn)輸，人命關(guān)天，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，確保安全為標(biāo)準(zhǔn)，以各種道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理法規(guī)為準(zhǔn)繩，打響了危貨運(yùn)輸清理整頓的攻堅(jiān)戰(zhàn)，對(duì)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)進(jìn)行資質(zhì)復(fù)查和認(rèn)定，對(duì)不符合開(kāi)業(yè)審批條件者，一律不準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)；對(duì)違法違章操作、非法從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡�(gè)人嚴(yán)管重罰，并強(qiáng)制其退出運(yùn)輸市場(chǎng)。
從去年至今，焦作市運(yùn)管局對(duì)全市危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理市場(chǎng)進(jìn)行了次清理整頓，向車(chē)主、群眾散發(fā)傳單余份，并深入到全焦作市家危運(yùn)企業(yè)宣傳政策；堅(jiān)持在全市范圍內(nèi)進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，治理不合格車(chē)輛違規(guī)營(yíng)運(yùn)行為。經(jīng)過(guò)治理整頓，全市輛危運(yùn)貨車(chē)全部納入行業(yè)管理。同時(shí)，該局還實(shí)行了安全責(zé)任追究制度，凡是安全管理制度不健全、措施落實(shí)不到位、車(chē)輛技術(shù)參數(shù)定期檢查超標(biāo)，經(jīng)整改仍達(dá)不到要求的，按照規(guī)定隨時(shí)取締其營(yíng)運(yùn)資格。截至目前，據(jù)趙主任介紹，全焦作市尚未發(fā)生一起危險(xiǎn)品運(yùn)輸意外事件的發(fā)生。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)：
以前沒(méi)走出校門(mén)，不知道學(xué)校能給我們什么！
現(xiàn)在走到校外，才知道學(xué)校對(duì)我們意味著什么！
出了門(mén)，我們才知道，原來(lái)我們自身的榮辱，身價(jià)，發(fā)展是和學(xué)校緊密聯(lián)系在一起的！
出了門(mén)，我們才知道自己在校園里，認(rèn)為簡(jiǎn)單的專業(yè)課，其實(shí)離現(xiàn)實(shí)還有很多的不同，為了更好的能化知識(shí)為技能，我們需要努力的還有很多很多。
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