車間年度工作述職報告（精選10篇）
無情的時光老人像一陣寒風(fēng)，走得無聲又匆匆，回顧這段時間以來的工作，收獲頗豐，述職報告也應(yīng)跟上時間的腳步了。那么大家知道正規(guī)的述職報告怎么寫嗎？下面是小編收集整理的車間年度工作述職報告（精選10篇），歡迎大家分享。
車間年度工作述職報告1
我進(jìn)入車間工作已經(jīng)是第八年以上了，作為車間的主任，對于這一年的工作，我想我是有一個很好的態(tài)度和方式的。一年很快就要結(jié)束，我想在這里對自己過去一段時間的表現(xiàn)和工作進(jìn)行一次總結(jié)。
一、態(tài)度積極，工作上進(jìn)
這一年，我們工廠迎來了一次巨大的挑戰(zhàn)，今年車間的離職率比較高，所以在人員方面還是處于一個很被動的狀況。雖然處于這種狀態(tài)之中，但是我一刻也沒有放松，堅持把自己的工作管理好，保持一個上進(jìn)和積極地態(tài)度去學(xué)習(xí)和工作，任何事情都不可能一時間內(nèi)有所提升，也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去，這一切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據(jù)這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放松，就有能力去突破和進(jìn)步。
二、管理合格，改善方式
這一年的管理工作是很重的，首先在人員管理方面，我花費(fèi)了比去年更多的精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷，所以我也做了一個打氣的人，鼓舞大家振作起來，把手里的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的方式，只要大家有什么意見，都可以過來直接跟我談，我更好的融入了這個集體中，所以對大家也有了更多的了解，讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實對于一個集體來說，團(tuán)結(jié)是很重要的，團(tuán)魂則是團(tuán)結(jié)的基礎(chǔ)。所以，我會在來年繼續(xù)努力，爭取一個更好的管理方式。
三、彌補(bǔ)不足，計劃未來
過去的不足，就要及時去彌補(bǔ)。現(xiàn)在我們的狀態(tài)還是可以的，但是也存在著一點點的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提高很多，這一點是需要去努力的。平時我會多花一些時間放在研究方法上面，并且大力鼓舞同事們平時提出創(chuàng)新，提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足最好的方式。此外，我也會計劃好未來，保持一個更加積極的態(tài)度去做好未來的每一件事，每一份工作，不辜負(fù)每一位領(lǐng)導(dǎo)對我們車間的信任和期望。
時間真的是一件讓人意猶未盡的事情�；蛟S很多東西都是要丟棄的，很多東西都是要重新創(chuàng)造的。新的一年，我會鼓勵自己，去找到一個更好的目標(biāo)，找到一個更加完美的工作方式，更好的進(jìn)行下去，發(fā)展下去。
車間年度工作述職報告2
時光如水，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間，這十個多月的時間，承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo)，再通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績�，F(xiàn)將一年來工作總結(jié)：
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作
日常工作中，我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后，在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在x月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，我在嚴(yán)格要求自己的同時，還加強(qiáng)了班組管理：
1、按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工，使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神；
2、加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn)，特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。
三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃，縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起，對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織（設(shè)計、測量）到維修控制（工時、材料、庫存量、費(fèi)用），都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設(shè)備能用就盡量用，壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除，降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作
本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要有以下這些方面：
�。�1）修舊利廢16噸。
�。�2）在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板。
�。�3）對鏟斗進(jìn)行翻新。
�。�4）下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1、5立方電動鏟運(yùn)機(jī)、0、75鏟運(yùn)機(jī)各2臺。
（5）下放復(fù)新鑿巖臺車一臺。
�。�6）架設(shè)風(fēng)水管路1000多米。
�。�7）安裝鋼溜井30多節(jié)。
（8）新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個。
�。�9）對各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修。
�。�10）大修內(nèi)燃機(jī)2次。
五、工作中的不足
1、對設(shè)備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。
2、服務(wù)的深度還不夠，需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理，應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識和態(tài)度。
3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差，在今后爭取在第一時間內(nèi)完成，確保整改率達(dá)到100%。
4、在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點建議和今后的打算
除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外，我有以下幾點建議和打算：
1、建立點檢制：繼續(xù)建立、健全設(shè)備點檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況，重新制定點檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、制定計劃，對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ)，到期必修。
3、強(qiáng)化員工培訓(xùn)：加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)，提高維修工素質(zhì)，通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。
4、實施全員設(shè)備管理：
在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點，加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù)，繼續(xù)實行設(shè)備專人負(fù)責(zé)，真正落實全員設(shè)備管理。綜上所述，總結(jié)這些日子的工作，我可以說：自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，保質(zhì)保量完成；對自己分內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。
在今后的工作中，我會更加積極、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
車間年度工作述職報告3
時間過的飛快，轉(zhuǎn)眼我以來沙銅工作將近一年了！在這將近一年的工作中，本人在在線工作感到非常的充實！在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和老員工的幫助下我的設(shè)備操作技能不斷進(jìn)步！我感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工給我的巨大幫助，也讓我們感受到了公司的嚴(yán)格、現(xiàn)代科學(xué)的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神，一年的拼命努力得到領(lǐng)導(dǎo)小組的認(rèn)可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己，提高自己的技能水平和管理水平，為開展好自己的本職工作，現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下總結(jié):
一、認(rèn)真吸取和消化好的建議，善于總結(jié)工作的不足和教訓(xùn)，塌實進(jìn)取，嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠紀(jì)，不遲到，不早退，主動加班加點，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行，平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動，提出了很多好的建議。
二、注重自身技術(shù)水平的提高，在平時的生產(chǎn)中認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識，不斷擴(kuò)大自己的知識面，完善自身的技能水平和問題解決能力，同時更注重事后總結(jié)，讓自己提高的更快，做到獨(dú)擋一面，準(zhǔn)確、迅速的判斷出故障原因，及時提出處理方案，為生產(chǎn)贏得寶貴的時間，為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ)。
三、緊緊圍繞車間領(lǐng)導(dǎo)下屬的一切指標(biāo)和任務(wù)開展工作，；自己能夠很快的投入角色，克服生產(chǎn)中的一些影響銅管表面質(zhì)量的種種問題加強(qiáng)設(shè)備生產(chǎn)時的巡查和檢查力度，做到防患于未然，大大減少了劃傷；擦傷；電擊傷等避免了批量和整盤報廢！
四、積極參與公司、車間組織的小改小革，降本降耗、增產(chǎn)增效的活動，新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑，減少了油的浪費(fèi)維護(hù)了地面的清潔！加熱爐油煙的處理的水冷卻的改造；加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮?dú)獾睦速M(fèi)！為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益、。
五、狠抓班組管理管理，抓好班組成員的安全工作，增強(qiáng)他們的安全意識，提高他們的安全操作技能，對有工作情緒的員工及時和他們進(jìn)行交流和溝通，從思想和心里上來開導(dǎo)，從工作中來協(xié)助他們加強(qiáng)提高員工個人的綜合素質(zhì)，注重小組凝聚力。
一年的工作進(jìn)行了簡單小結(jié)后，發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力，如設(shè)備安全生產(chǎn)的技術(shù)，和管理水平進(jìn)一步的提高，力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題，為車間班組的生產(chǎn)保駕護(hù)航，也為自己明年的工作確立了一個方向！
車間年度工作述職報告4
作為乙炔工段的車間主任，在這個易燃易爆區(qū)域，危險系數(shù)與勞動強(qiáng)度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神，努力把工作做細(xì)、做扎實。因此我在完成今年工作的基礎(chǔ)上進(jìn)行了以下總結(jié)。
一、安全環(huán)保方面
1、加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細(xì)致檢查，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認(rèn)真細(xì)致，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。對于本工段的重大危險源進(jìn)行定期的巡查，密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運(yùn)行。
2、定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護(hù)保養(yǎng)與更換填料的詳細(xì)記錄，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。負(fù)責(zé)各類安全設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng)，各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進(jìn)行更換；應(yīng)急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理，都做到細(xì)致入微。
二、員工的培訓(xùn)方面
1、對新進(jìn)員工進(jìn)行了三級安全教育與崗前培訓(xùn)。首先讓他對本工段有一個初步的認(rèn)知，生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么，主要設(shè)備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險化學(xué)品有哪些，怎樣進(jìn)行安全防護(hù)等都做了詳細(xì)地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓(xùn)，從粗到細(xì)、由淺入深，循序漸進(jìn)，逐步提高其操作技能。
2、對轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進(jìn)行了上崗前的培訓(xùn)。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉(zhuǎn)崗的人員較多，針對這一狀況，我工段對其進(jìn)行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓(xùn)與考核，并且進(jìn)行了跟進(jìn)培訓(xùn)與考核；對轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)行了新工藝等培訓(xùn)，對日常應(yīng)知應(yīng)會進(jìn)行了必要的復(fù)習(xí)與考核，幫忙其快速進(jìn)入工作狀態(tài)。定期進(jìn)行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的`知識與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認(rèn)真進(jìn)行學(xué)習(xí)，工段抽查與考核，有很大的促進(jìn)作用。
三、監(jiān)督與管理方面
1、對安全指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)與工藝指標(biāo)進(jìn)行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關(guān)鍵性指標(biāo)等。
2、負(fù)責(zé)小指標(biāo)考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術(shù)部一向以來對我工段的發(fā)生器溫度進(jìn)行考核，而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負(fù)責(zé)月底向技術(shù)部上報，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實地匯報，有利于比較公正、科學(xué)的考核。
3、配合分廠進(jìn)行內(nèi)審與外審工作，包括安全認(rèn)證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認(rèn)證工作，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件，工藝記錄的整理與上報，培訓(xùn)記錄的完善等，用心配合，認(rèn)真準(zhǔn)備，做了超多的工作。
四、設(shè)備管理方面
1、負(fù)責(zé)本工段計劃檢修與日常維修的前期準(zhǔn)備工作，包括清洗置換，有效切斷，現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，各類票證的辦理等，與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。
2、加強(qiáng)設(shè)備的潤滑管理，對重大設(shè)備的減速機(jī)，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細(xì)的記錄。工段有專人進(jìn)行潤滑，工段根據(jù)記錄督促進(jìn)行適時的潤滑，為設(shè)備的良好運(yùn)行創(chuàng)造了一個好的條件。
3、細(xì)致認(rèn)真地進(jìn)行二級庫的管理，根據(jù)工段實際需要，配合工段長進(jìn)行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進(jìn)行盤結(jié)一次，根據(jù)存量與用量適時地領(lǐng)用。
五、班組考評與財務(wù)管理
在公司極力倡導(dǎo)進(jìn)行班組建設(shè)的時候，我工段就早動手，早籌劃，率先進(jìn)行班組建設(shè)活動的開展。我工段的財務(wù)一向以來都是一人記賬，一人管錢，賬務(wù)公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都能夠去監(jiān)督。
六、工作中的不足
工段上雖然取得一些成績，但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足。對于本年度，工段的各項工作也基本進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作。
明年我會繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達(dá)的各項安全環(huán)保指標(biāo)與任務(wù)。集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間年度工作述職報告5
在過去的一年里，作為車間的主任，我們克服了生產(chǎn)管理中一個又一個的困難，在市場疲軟的情況下，加強(qiáng)管理，從降低生產(chǎn)成本入手，為車間全面完成全年生產(chǎn)任務(wù)做出了貢獻(xiàn)。以下為今年的工作總結(jié)。
一、思想政治方面
一年來自己堅持貫徹執(zhí)行公司、車間的決定。遵守車間規(guī)章制度，認(rèn)真做好本職工作。做好員工的思想政治工作，思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年車間變化很大，經(jīng)歷了組織機(jī)構(gòu)及人員調(diào)整，員工思想活躍，員工思想波動大，影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題，有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀(jì)事件。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦，我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善，員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務(wù)、提要求。使員工認(rèn)清形勢，明確方向，調(diào)動了員工的工作積極性，為完成全年的任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。
二、安全方面
始終把安全工作放在第一位，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。在職工中開展安全教育，堅持每周一開調(diào)度會，經(jīng)常參加班組安全學(xué)習(xí)活動，首先年初裝置制定一系列安全管理制度，平日裝置領(lǐng)導(dǎo)采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作，并對查出問題要求按期整改，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進(jìn)劑和推動力；安全教育是一項長期工作，是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件。
我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進(jìn)行安全意識教育，并通過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進(jìn)行重點教育，使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高；在動火管理上，每次發(fā)火票我都本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度用科學(xué)方法去處理問題，堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報，相信自己到現(xiàn)場檢查，使每一張火票無漏洞。
查找安全隱患，并積極進(jìn)行整改。對于硫磷化加料時，加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體，易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情況，我經(jīng)過研究、分析，在加料間兩側(cè)加裝了風(fēng)機(jī)，使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作，對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花，引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具，避免了因開桶蓋造成的火災(zāi)隱患。
三、生產(chǎn)方面
我裝置是建成較早的裝置，生產(chǎn)工藝比較落后，設(shè)備陳舊，再加上裝置多年未大修，所以在管理方面造成很大的困難。面對困難，我沒有被嚇倒，從各方面做工作，強(qiáng)化裝置的管理，分析生產(chǎn)中存在的問題，緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產(chǎn)任務(wù)的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則，加強(qiáng)裝置內(nèi)部管理，控制材料費(fèi)的使用。在技術(shù)方面改進(jìn)工藝配方，提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，適量降低氧化鋅的加入量。
改進(jìn)過濾的生產(chǎn)工藝，增加氮?dú)獯祾吖に�，其中�?jié)水方面：硫磷化冷凝器上水安裝閥門，使冷凝器給水形成規(guī)范操作，減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內(nèi)，杜絕長流水現(xiàn)象。生活用水改路，將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水，減少冬季排凝點。嚴(yán)格管理水環(huán)真空泵及壓縮機(jī)的給水量和給水時間，避免延時操作，減少機(jī)泵耗水量。
明年我將帶領(lǐng)鋅鹽裝置全體員工，克服各種困難，使我裝置在政治思想工作、安全生產(chǎn)管理、工藝技術(shù)管理、節(jié)能降耗、裝置達(dá)標(biāo)及環(huán)保等方面比今年有更大的提高。努力完成車間下達(dá)的扭虧各項指標(biāo)，為xx美好的明天而努力奮斗！
車間年度工作述職報告6
20XX年即將過去，年度工作已近尾聲，回首這一年，感慨良多。
本人自4月份，擔(dān)任三車間副主任一職，主管生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面工作，由于初次走上行政管理崗位，所以無論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺。但我并沒有因為這些劣勢而畏手畏腳，一方面我不斷向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請教，另一方面就是平時深入班組多多觀察發(fā)現(xiàn)問題，進(jìn)行總結(jié)。雖然我的起點是零，但是我的信心是百分之百，因為我肩負(fù)著領(lǐng)導(dǎo)對我的高度信任和員工對我的殷切希望，這些都是我自身能力培養(yǎng)和發(fā)展的動力之源。
總結(jié)任期這一年的工作，可謂“有成績亦有敗績”。
產(chǎn)品質(zhì)量方面：
1、在以往生產(chǎn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，推行了質(zhì)量管理制度以及考核制度，并確實落到了生產(chǎn)實處，取得明顯成效。從銨梯炸藥生產(chǎn)線全面質(zhì)量整頓以來，車間在工藝紀(jì)律、過程控制方面得到很大程度上的糾正，并獲得了可喜的成績。車間在此基礎(chǔ)上，即行推出管理考核制度，通過堅持不斷的考核，來進(jìn)一步加強(qiáng)工藝紀(jì)律、過程控制，保證來之不易的成果。本年度銨梯炸藥質(zhì)量穩(wěn)定，用戶反映良好，產(chǎn)品零退貨率，便是對我們工作成效最有利的證明。
2、積極探索新的方法，提高炸藥性能指標(biāo)。自11月份以來，銨梯炸藥殉爆性能下降，綜合原因一方面就是設(shè)備性能和生產(chǎn)工藝條件的略顯不足，另一方面是優(yōu)質(zhì)原材料供不應(yīng)求。車間從生產(chǎn)大計出發(fā)，克服原材料帶來的不便，在設(shè)備性能調(diào)試改造和生產(chǎn)工藝雙方面進(jìn)行積極探索，即通過對裝藥機(jī)的改造，降低裝藥密度；對工藝配方進(jìn)行調(diào)整，增強(qiáng)炸藥流散性，已提高炸藥殉爆性能。目前通過一些試驗證明，已取得效果。
生產(chǎn)管理方面：
全年完成了銨梯炸藥近13000噸，乳化炸藥近5000噸，突破歷史新高，尤其乳化炸藥可謂是近乎建線來產(chǎn)量的總和。乳化炸藥生產(chǎn)線不僅完成了高產(chǎn)量，且于8月19日在一天之內(nèi)順利完成單班轉(zhuǎn)兩班生產(chǎn)。開設(shè)兩班生產(chǎn)，理論上容易，實際操作起來相當(dāng)有難度，安全、質(zhì)量、設(shè)備、文明衛(wèi)生、原材料、員工等方面的管理力度都會成倍增加，尤其是人員的配置問題，原先只有一套崗位員工配置，兩班生產(chǎn)勢必需要再增加一套人馬，人從何來？車間在無任何外部援助的情況下，自身克服重重困難，果斷地從銨梯生產(chǎn)線調(diào)整部分員工，毅然完成了兩班生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型，保證了生產(chǎn)任務(wù)。另方面，由于兩條生產(chǎn)線的生產(chǎn)模式和結(jié)算方式的差異，造成了員工待遇上的差異，在上半年尤其明顯，車間因時制宜，對全車間進(jìn)行人員結(jié)構(gòu)的重組，不僅緩解了局部的勞動強(qiáng)度，更是平衡了全員的待遇問題，減少了矛盾。
以上方面都是本人配合車間工作積極有利的方面。但在這些方面，也不同程度地暴露了一些失敗不足之處。
1、8月中旬至9月上旬，三級煤礦乳化炸藥在市場上出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量事故，幾乎丟失了貴州市場。事故分析原因雖為原材料不合格導(dǎo)致，但在這其中暴露車間兩班生產(chǎn)中準(zhǔn)備不充分，質(zhì)量管理上有漏洞，人員培訓(xùn)不到位，過程失控現(xiàn)象嚴(yán)重，而且有一些問題是預(yù)見能力較差，如對于返工藥對炸藥質(zhì)量的影響。
2、在乳化兩班生產(chǎn)人員重組的過程中，雖然在原則上方向上是正確的，但員工對車間做法不能夠充分理解，部分員工情緒激動，甚至出現(xiàn)了罷工的事件，一度影響生產(chǎn)。雖然事件的矛盾在于員工的誤信謠言和受人挑唆，但車間在事件處理上解釋和思想工作不足，沒有盡可能圓滿的解決問題，體現(xiàn)出車間管理工作仍有缺失不足之處，需要繼續(xù)加強(qiáng)，摸索新的方法，更新理念。但值得肯定的是，車間在事件處理上，堅持原則，對不良現(xiàn)象進(jìn)行堅決打擊，決不姑息，遏止了不良風(fēng)氣的蔓延。
總的來說，這一年我付出很多，也收獲很多，希望在以后的工作中會越發(fā)成熟，越發(fā)得心應(yīng)手，獲得更多業(yè)績。
車間年度工作述職報告7
回顧已經(jīng)過去的20XX的一年里，車間公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存一些需要我們以后工作中注意的問題。新的一年里，我們必須保持20XX年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，執(zhí)行20XX年生產(chǎn)任務(wù)過程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)�，F(xiàn)將一年來的工作述職如下：
一、人員管理，生產(chǎn)安排，成本控制
1、人員管理：車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時按量的完成公司所下達(dá)的各項工作任務(wù)，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。
3、成本控制方面突出以下幾點：
(1)利用材的重復(fù)篩選與利用，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理，結(jié)合投單計劃的需求進(jìn)行每天及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約2000噸。
(2)電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約XX。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)
車間組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
7月份，車間組織職工影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。
2、加強(qiáng)了對員工的技能培訓(xùn)
隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式，對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
3、質(zhì)量知識培訓(xùn)
質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，經(jīng)過大家的共同努力中挖下料方面取得了巨大的成績，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量
為確保車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人達(dá)到了99%以上。
3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。(1、注重表現(xiàn)中挖下料中，如所有左右件配對排版改進(jìn)，完全解決了左右尺寸不配對的問題。2、實施了定機(jī)定程序下料方法，解決了一程序多機(jī)用，所導(dǎo)致的尺寸偏差問題等。)
4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。
四、加強(qiáng)車間安全管理工作，強(qiáng)化職工安全意識
根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和能力普遍提高和增強(qiáng)，2014年實現(xiàn)了工傷費(fèi)用最低的一年，則無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大設(shè)備事故。
五、加強(qiáng)車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機(jī)臺周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生，保證了機(jī)臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
六、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務(wù)
1、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié)，不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補(bǔ)臺而不是拆臺，拾遺補(bǔ)缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強(qiáng)，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)班組管理。日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存的實際困難和問題，對一些班組中存的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。
七、工作中的不足與工作計劃
(1)工作中的不足：
1、現(xiàn)場與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。
2、應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作。
3、成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。
(2)工作計劃
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。
2、根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。
3、進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。
4、加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。
5、認(rèn)真做好20XX的安全生產(chǎn)的部署工作。
6、抓好節(jié)能降耗，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
7、加強(qiáng)班組管理，不斷提高班組管理水平。
以上就是車間20XX年的工作述職匯報，車間的各項管理工作取得成績的同時也存一定的不足，車間將以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
車間年度工作述職報告8
20XX年悄然離而去。在這一年中，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫忙與支持下。按照公司及車間的要求，透過不斷的努力，較好地完成了自我的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升�，F(xiàn)將20XX年的工作狀況總結(jié)如下：
一、主要完成的工作
1、狠抓安全管理，減少事故發(fā)生
相對于公司其他車間來說，沖壓車間存在的安全隱患較多，比較容易出事故。雖然在過去的2014年發(fā)生過幾起重大的工傷事故，給公司和車間帶來的損失是巨大的。
“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然潛力有限，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作從未放松。
2、保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品品質(zhì)
隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升，消費(fèi)者對XX產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高。由此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，沖壓車間所肩負(fù)的職責(zé)也越來越大。我深知作為車間班組長，自我的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)職責(zé)，我在質(zhì)量控制方面一向不敢有所松懈，用心與檢驗班的同事及時進(jìn)行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
3、加強(qiáng)班組建設(shè)，提高班組管理力度
沖壓車間成立的時光不長，因其前身公司的管理混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除必須的考核分。由于采取了明確的績效考核制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高，并且提高了班組的凝聚力。
4、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自我身上的.擔(dān)子很重，而自我的學(xué)識、潛力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有必須的距離，所以總不敢掉以輕心，一向在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，用心提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。透過這一年的努力感覺自我還是有了必須的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理潛力、綜合分析潛力、協(xié)調(diào)辦事潛力和文字言語表達(dá)潛力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運(yùn)行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強(qiáng)的專業(yè)心，職責(zé)心。
5、用心參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭，我每一天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和職責(zé)將她建設(shè)的更加完美和諧。因此，一年來，我用心參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的用心性，利用群眾的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
一年以來，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現(xiàn)較為突出：
1、班組管理方面
20xx年雖然班組管理加強(qiáng)，但是還是存在一些問題。
如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)狀況有待改善;員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作用心性還沒有被充分的調(diào)動起來等。員工管理不好，是領(lǐng)導(dǎo)的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時光，安排有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時光內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員群眾學(xué)習(xí)工作相關(guān)資料，不僅僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。
2、質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，個性是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查能夠有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就能夠做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，務(wù)必把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實。
3、安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的狀況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。此刻想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的職責(zé)。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此，我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改善相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的職責(zé)感，使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，從而構(gòu)成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
5年工作計劃
新的一年意味著新的起點，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上，我務(wù)必?fù)碛行碌母叨�，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自我的力量。
因此以下幾點是重點發(fā)展方向：
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;
2、本著實事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;
3、加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理，努力使班組構(gòu)成團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍;學(xué)生演講稿
4、全面完成車間交給的各項任務(wù)。并且日升日高，不斷挑戰(zhàn)新的工作。
最后，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對于我的幫忙，在新的一年，我會再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，多謝!
車間年度工作述職報告9
回顧在我加入公司的第一年所作的工作，勤勤懇懇的完成了公司的生產(chǎn)任務(wù)，也能夠說有一點小成績。但我總覺得工作就是按部就班，毫無新意。只是在沿著別人早已的路開展程序式的工作。我覺得要想有新的提高，新的突破，務(wù)必豐富自己的專業(yè)知識，尋求新的空間。
一、欲求到位“心”先至。
任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了職責(zé)心，才會有用心主動的態(tài)度、深入扎實的作風(fēng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破，找準(zhǔn)關(guān)鍵點很重要。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點就是要豐富自己的知識，個性是象我這樣半路出家的人，對電抗器知識一知半解，遇到問題缺乏解決辦法。公司于四月份安排我到上海學(xué)習(xí)，這對我來講是一個豐富自己的好機(jī)會。在有限的時間里，我依據(jù)自己的實際，多學(xué)多問，盡可能多的收集學(xué)習(xí)資料。這個短暫的學(xué)習(xí)機(jī)會激起了我的學(xué)習(xí)熱情，在以后的時間里我透過各方面的渠道學(xué)習(xí)了以前沒接觸到過的知識。也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。領(lǐng)導(dǎo)的信任只能用今后實際的工作來做出回答。
要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了先進(jìn)的設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里，結(jié)合公司更新設(shè)備的契機(jī)，適時組織人員結(jié)合理論學(xué)習(xí)設(shè)備操作規(guī)程，提高工作效率。依據(jù)公司實際生產(chǎn)狀況，擇機(jī)按工序劃分班組，將操作人員的技能向?qū)I(yè)化發(fā)展。
二、腳踏實地，不好高騖遠(yuǎn)。任何一件大事，無不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的。
能夠在小處努力，把每一個細(xì)節(jié)做好的人，必須能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當(dāng)前，結(jié)合現(xiàn)有設(shè)備從小處入手。年初針對沖床沖孔效率低誤差大的問題，在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下對原有模具進(jìn)行改造，從而較好的解決了問題。
隨著公司新設(shè)備的不斷引進(jìn)，為產(chǎn)品的進(jìn)一步改善帶給了可能。但新設(shè)備轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力、轉(zhuǎn)化為高的產(chǎn)品性能同要需要做很多的工作。生產(chǎn)工藝需要改善，生產(chǎn)規(guī)程需要制定。結(jié)合此刻的圓刀滾剪機(jī)，計劃將現(xiàn)有鐵心結(jié)構(gòu)稍作改善，以使芯柱端面更加整齊，降低電抗器噪音。隨著新設(shè)備的不斷引進(jìn)，類似這樣的工作可能還會有很多，每一次改善都需要我們從小處著手，精益求精的工作，每一次改造的成功意味著產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升。
三、樹立全局觀念，做好本職工作。
一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運(yùn)行的設(shè)備，各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運(yùn)行帶給保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率�；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強(qiáng)，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，個性是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次及新產(chǎn)品的開發(fā)方面，是我以前的工作沒有涉及的領(lǐng)域，我將在這方面多下功夫，努力完成公司賦予的任務(wù)。
四、善于溝通交流，加強(qiáng)協(xié)助協(xié)調(diào)。
溝通交流一向是我的弱項，工作之外的溝通尤不擅長。對如今的崗位，溝通是十分重要的，尤其是對員工思想務(wù)必透過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強(qiáng)的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，透過不斷的學(xué)
習(xí)新知識持續(xù)工作的激情，力爭讓自己在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高�；仡櫼荒陙淼墓ぷ�，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識到自己的不足之處，對遇到的新狀況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強(qiáng)。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
車間年度工作述職報告10
一、20xx年度業(yè)績指標(biāo)情況
本人負(fù)責(zé)生產(chǎn)分析異常情況處理,車間的技術(shù)攻關(guān)工作和技術(shù)改造工作；負(fù)責(zé)設(shè)備儀器的更新、零購計劃、備品備件的計劃、材料計劃的審核工作及設(shè)備的檢修、維修管理工作。工作目標(biāo)：設(shè)備完好率大于98％，各種分析數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率、及時率100%。
二、20xx年度工作完成情況
1、配合乙丙橡膠B線開車工作，組織人員配合工藝調(diào)整，進(jìn)行了大量的相關(guān)試驗。
為更好地配合新裝置的開車生產(chǎn)，現(xiàn)場辦公，指揮、協(xié)調(diào)各項工作；合理調(diào)配人員，保證崗位操作需要；指派專責(zé)工程師現(xiàn)場配合管理；化驗室技術(shù)人員現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、儀器維護(hù)，必要時親自操作；從進(jìn)廠原料，到出廠檢驗，上下齊心協(xié)力，全力以赴配合裝置開車。
2、組織配合環(huán)保型丁苯橡膠的大生產(chǎn)試車工作。
在9月份環(huán)保型丁苯橡膠的試車工作中，分析車間積極組織、認(rèn)真配合，開車前對原料商提供的新原料阻聚劑D-500、VD-501的檢驗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行多次審核、溝通，及時發(fā)現(xiàn)了其中存在的問題，并進(jìn)行整改。今年以來，分析車間配合研究院環(huán)保丁苯橡膠SBR1500物性分析56批次。1502物性分析8次，瓶聚合試驗6次。
3、集中力量，全力配合碳五項目開車。
一年來，分析車間全力配合碳五項目工作，在開車前的準(zhǔn)備過程中，除了研究院提供的幾個并不成熟的分析方法外，既無方法也無儀器、試劑，新進(jìn)儀器尚未到貨，車間抽調(diào)的兩臺色譜和從研究院借用的兩臺，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了25個樣品的分析，車間利用現(xiàn)有的儀器和試劑對幾個方法進(jìn)行試驗。改裝現(xiàn)有儀器進(jìn)行方法調(diào)試，建立分析方法，以滿足分析要求。為裝置開車做好了充足的技術(shù)準(zhǔn)備。
4、完成安裝調(diào)試MTBE國家標(biāo)準(zhǔn)試驗用儀器5臺、碳五分離項目方法試驗儀器4臺。安裝調(diào)試其他零購分析儀器2臺。為MTBE國家標(biāo)準(zhǔn)順利實施以及碳五分離試驗項目投料開車提供了可靠的儀器保證。
5、完善分析儀器及設(shè)備的管理，作好車間的設(shè)備管理工作
車間大部分分析儀器為開車時購進(jìn)，存在問題較多，車間指派專人負(fù)責(zé)制，及時校對檢查和維護(hù)，減少外委維修，降低維修費(fèi)用。從年初共修復(fù)分析儀器、排除基本故障76次，為工廠節(jié)約儀器設(shè)備購置維護(hù)費(fèi)約10余萬元。清查處理固定資產(chǎn)158項，對分析儀器和量器進(jìn)行歸類，分期進(jìn)行檢定，對于特殊儀器，露點儀等使用的特殊性，單獨(dú)計劃和安排，共進(jìn)行儀器檢定85項，基本量器檢定200項。
6、積極作好動火分析及有毒氣體監(jiān)測，為工廠檢修及作業(yè)的安全環(huán)境提供保障，全年動火分析38313次，其中配合四套裝置拆除動火分析260余次，在年度窗口檢修中共進(jìn)行動火分析2966次，有限空間分析989次，上塔分析185次，所有項目累計4140次，從未出現(xiàn)過一次分析事故，準(zhǔn)確及時報出分析結(jié)果，為窗口檢修提供了全部可靠數(shù)據(jù)。
7、全力配合工廠做好環(huán)保監(jiān)測，保證廠內(nèi)污水排放受控，積極配合廠內(nèi)10#、11#線及循環(huán)水進(jìn)行排查，克服人員緊張設(shè)施不完備等不利因素，完成工廠臨時監(jiān)測加樣2190次。
三、本年度存在的主要問題和教訓(xùn)
1、工作中缺乏總結(jié)，在復(fù)雜問題面前有顧此失彼的現(xiàn)象，看問題片面，考慮問題不周全。主要表現(xiàn)在具體生產(chǎn)管理上，安排不細(xì)致。發(fā)現(xiàn)問題缺乏及時性，對生產(chǎn)控制指導(dǎo)性不高。
2、設(shè)備管理方面，在規(guī)范化程度上還存在差距，細(xì)節(jié)管理做的不夠，工作質(zhì)量要求上還有待提高。對于設(shè)備故障預(yù)見性較差。經(jīng)常是事后解決有時對生產(chǎn)造成延誤。
3、學(xué)習(xí)不夠，自身經(jīng)驗不足，對有些問題的處理方法還有缺欠。特別是理論知識的學(xué)習(xí)需要進(jìn)一步。
四、今后努力的方向及工作打算
1、做好分析儀器的維護(hù)保養(yǎng)和維修工作。
2、落實設(shè)備隱患整改工作，及時上報更新計劃，完成部分儀器更新工作。
3、做好部分裝置窗口檢修準(zhǔn)備工作以及乙丙B套、碳五裝置試車、環(huán)保丁苯SBR1502試車工作。
4、強(qiáng)化進(jìn)廠原料、出廠產(chǎn)品的分析檢驗工作，對于不合格或降等級樣品，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，進(jìn)行二次取樣分析確認(rèn)，并及時上報，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可報出。加強(qiáng)空槽車的分析檢驗，避免因槽車問題出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量事故。嚴(yán)格檢驗，杜絕不合格產(chǎn)品出廠。
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