工廠實(shí)習(xí)干部轉(zhuǎn)正的述職報(bào)告范文
緊張又充實(shí)的實(shí)習(xí)生活又將謝下帷幕，我們在不斷的學(xué)習(xí)中，獲得了更多的進(jìn)步，這時(shí)候最關(guān)鍵的一步就是寫實(shí)習(xí)報(bào)告了。那么好的實(shí)習(xí)報(bào)告都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是小編整理的工廠實(shí)習(xí)干部轉(zhuǎn)正的述職報(bào)告范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工廠實(shí)習(xí)干部轉(zhuǎn)正的述職報(bào)告1
XX年11-12月，作為新進(jìn)廠的干部，我的主要工作是盡快熟悉集團(tuán)公司的主要業(yè)務(wù)、發(fā)展方向、經(jīng)營規(guī)劃和相關(guān)制度法規(guī)，從而更好地理解物流處綜合科的工作流程、業(yè)務(wù)重點(diǎn)，輔助綜合科科長做好物流處綜合科的各項(xiàng)工作。
在學(xué)習(xí)和觀察當(dāng)中，我基本了解了集團(tuán)公司是集采礦、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型聯(lián)合鋼鐵公司，是全國5強(qiáng)企業(yè)，而我們生產(chǎn)的“聯(lián)峰”牌鋼材先后獲得“江蘇省重點(diǎn)保護(hù)產(chǎn)品”、“國家免檢產(chǎn)品”、“冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量金杯獎(jiǎng)”、“中國馳名商標(biāo)”等稱號(hào)，相繼被用于國家和地方重點(diǎn)工程，并遠(yuǎn)銷3多個(gè)國家和地區(qū)。
物流處承擔(dān)著原輔材料、備品備件及鋼材的運(yùn)輸工作，對(duì)于一程船、二程船及協(xié)議廠船實(shí)行全方位的管理，作為公司生產(chǎn)、經(jīng)營的后臺(tái)支撐部門，我深知物流處的工作十分重要。
XX年1月，物流處進(jìn)行職責(zé)分工，安排我負(fù)責(zé)物流處運(yùn)費(fèi)結(jié)算、中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員差旅費(fèi)審核及辦公室的相關(guān)工作。
總結(jié)十個(gè)月來的工作表現(xiàn)，我做了下述幾項(xiàng)工作：
1、截至目前為止審核大輪運(yùn)費(fèi)2億多元，小船運(yùn)費(fèi)6764萬元，沒有出現(xiàn)多付資金、重復(fù)支付資金、錯(cuò)付資金等現(xiàn)象，全部運(yùn)費(fèi)按照賬單相符、賬賬相符的原則進(jìn)行列支，依據(jù)原始運(yùn)輸發(fā)票實(shí)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算，運(yùn)費(fèi)往來帳與集團(tuán)公司財(cái)務(wù)處及時(shí)核對(duì)，做到往來賬單位、金額清晰明確。1月份，配合集團(tuán)公司企管處、電腦科對(duì)運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)實(shí)施電算化，現(xiàn)在處于雙方需求對(duì)接環(huán)節(jié)，運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)電算化運(yùn)行后不僅方便費(fèi)用結(jié)算，更重要的是同確認(rèn)運(yùn)費(fèi)結(jié)算數(shù)量、運(yùn)輸單價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算審核、審批形成閉環(huán)管理，堵塞管理方面的漏洞，是費(fèi)用結(jié)算進(jìn)一步規(guī)范化。
2、認(rèn)真做好物流處各中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員差旅費(fèi)的審核工作。物流處的工作性質(zhì)決定物流處業(yè)務(wù)人員經(jīng)常在沿海港口、碼頭等地出差，甚至常年派駐樞紐中轉(zhuǎn)站，在出差過程中遇到的情況復(fù)雜、地點(diǎn)變換頻繁，差旅費(fèi)的審核相對(duì)難于控制，在1個(gè)月的差旅費(fèi)審核中沒有出現(xiàn)重大審核差錯(cuò)，確保業(yè)務(wù)員的合理開銷得到補(bǔ)貼，公司差旅費(fèi)的支出正常有序。
3、努力做好辦公室文字編輯工作。
年初，在企管處的指導(dǎo)下與物流處全體同仁撰寫并完善了物流處2xx年度工作目標(biāo)，從綜合管理、船舶管理、實(shí)物虧噸控制、港口船舶滯期費(fèi)控制、安全管理五個(gè)方面確定了年度工作目標(biāo)，并且做到了有目標(biāo)、有實(shí)施辦法、有考核體系，明確了2xx年物流處的工作行動(dòng)方向。
3月份，根據(jù)企管處文件要求認(rèn)真做好當(dāng)前處室制度建設(shè)工作。修訂了物流處《船舶運(yùn)輸管理辦法》的制度文件，新增了船舶定價(jià)的'管理環(huán)節(jié)，完善了外輪減載的業(yè)務(wù)操作，并對(duì)運(yùn)費(fèi)結(jié)算的細(xì)節(jié)問題做了必要的補(bǔ)充，從而使文件更具有指導(dǎo)意義和執(zhí)行力，為下一步的船舶運(yùn)輸管理奠定了理論基礎(chǔ)。
4月份，為配合市服務(wù)業(yè)辦領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于對(duì)接《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的調(diào)研，撰寫了匯報(bào)材料，匯報(bào)了公司物流業(yè)務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀和下一步的發(fā)展思路，也總結(jié)了制約公司物流發(fā)展的問題和矛盾，同時(shí)也對(duì)振興規(guī)劃提出了設(shè)想和建議。
工廠實(shí)習(xí)干部轉(zhuǎn)正的述職報(bào)告2
公司規(guī)定的為期兩個(gè)月的試用期已經(jīng)接近尾聲了，這預(yù)示著我將要成為本公司的一名正式員工了。雖然試用期即將結(jié)束，但是這兩個(gè)月的工作經(jīng)歷對(duì)于我的人生和我以后的工作來說卻是一個(gè)嶄新的開始。
這兩個(gè)月，我從對(duì)公司機(jī)器操作的一無所知（包括一些工廠流水線操作的基礎(chǔ)知識(shí)和和專業(yè)名詞）到現(xiàn)在能夠很好地操作并了解其中的技術(shù)關(guān)鍵，從并不適應(yīng)的早班和晚班的倒班生活到現(xiàn)在的成為一種習(xí)慣；還有我從工作中和同事的耐心指導(dǎo)中學(xué)到的技術(shù)技能和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度；我依然還記得主任在下班后把我留下來給我經(jīng)行講解的畫面。
在試用期期間，我能夠做按時(shí)上班下班，工作時(shí)間不馬虎，與同事配合著有質(zhì)量地完成工作任務(wù)等等。此外，這份工作給了我對(duì)"工作"一詞新的認(rèn)識(shí)，原來社會(huì)中每個(gè)人都有能力借著工作為其他人的幸福生活做出努力。就象這里的職務(wù)，看起來很不起眼，卻真的很重要。還有個(gè)人與集體有著密切的聯(lián)系。只有大家的互相幫助和配合，才能讓一件事情順利完成。
總而言之，試用期期間的一切真的讓我獲益良多！試用期的點(diǎn)點(diǎn)滴滴增加了我以后正式工作的信心。我相信我能夠順利，有質(zhì)量地完成我以后的工作任務(wù)，請(qǐng)大家看我的實(shí)際行動(dòng)！
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