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有車一族請注意天氣進行行駛

時間:2024-08-06 13:02:45 好文 我要投稿
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有車一族請注意天氣進行行駛

  天氣對駕駛人心理的影響,往往是在不知不覺中的,有時駕駛人對此都很難有感覺。其實陰、晴、雨、雪、霧等不同天氣條件,對駕駛人的心理是肯定有影響的,只不過反映的程度不同從而使駕駛人難以察覺而矣。

  如陰天,對人的心理有種壓抑的感覺,而作為駕駛人自然也會有壓抑的感覺,從而導致情緒的低落,而情緒的低落會導致人容易疲勞,從而造成疲勞駕駛而引發(fā)事故的發(fā)生。

  晴天,使人的心理處于興奮的狀態(tài),而作為駕駛人如長時間處于興奮的狀態(tài),也容易造成疲勞。如對著陽光行駛,視線受到強光的刺激,容易造成眼睛的疲勞。

  雨天因雨水的原因造成視線不良,加上雨刮器的刮動,往往會使人的情緒處于壓抑、煩躁的狀態(tài);加上道路因雨水而處于判斷不準的狀況,容易使駕駛人出現(xiàn)在煩躁等心理現(xiàn)象,從而危及行車安全。

  雪天行車相對來說駕駛人的心理總是處于一種緊張的狀態(tài),正是這種緊張的心理,往往會使駕駛人的操作處于一種猶豫不決的狀態(tài);加上一片雪白對眼睛的刺激,從而導致判斷的失誤而危及行車安全。

  霧天行車會出現(xiàn)兩種有趣的現(xiàn)象。一種是興奮型,自恃技術高,在霧天也盲目開快車;另一種是壓抑型,一遇霧天就以很慢的速度行駛。其實這兩種狀況都是不可取的,過快了會因視線不良,容易造成發(fā)現(xiàn)情況過晚而發(fā)生事故,而過慢則容易造成別的車輛的追尾。

  其實不管處于何種天氣條件,首先考慮的是如何做到安全行車,并結合具體的天氣條件采取相應的措施。其次是調整好自己的心態(tài),提高對抗外在因素而影響自己心理的能力,從而做到有有備無患。如感到壓抑了,可以打開窗,透透新鮮空氣;打開音樂聽聽等。嚴重的可停車休息作適當?shù)恼{整。

  總之在駕駛過程中要調整好心態(tài),不能因天氣的原因而打亂了自己的行車節(jié)奏,進而危及行車安全。要始終記住安全是第一位的,其它的一切只有在安全的前提下才能得以實現(xiàn)。

  所謂噪聲,實際上就是人們主觀認為一切不希望存在的響聲。而汽車噪聲源可以為發(fā)動機噪聲和整車噪聲。發(fā)動機及動力總成噪聲是汽車的主要噪聲源之一,整車噪聲則包括傳動系噪聲和輪胎噪聲。就駕駛人而言,汽車的內外部噪聲均要感受,當然高檔轎車由于材質技術等方面而產(chǎn)生較好的隔音效果,但大多數(shù)車輛的隔音效果并不是十分理想,會使人心情不安,煩躁等。進而使駕駛人反應時間加長,從而影響行車安全。

  那作為駕駛人應如何去做呢?

  一確保發(fā)動機工作狀況良好。

  駕駛人應根據(jù)壓縮比選擇合適牌號的燃油;適當推遲點火提前角;及時清除燃燒室積炭;保持空氣濾清器清潔;定時定期更換發(fā)動機潤滑油等。

  二合理選擇輪胎。

  根據(jù)汽車使用地區(qū)和使用條件的不同,合理選擇輪胎結構與花紋形式。在滿足使用要求的條件下,應優(yōu)先選用子午線輪胎和縱向花紋或接近于縱向花紋的輪胎。

  三養(yǎng)成良好的駕駛習慣。

  在汽車行駛中,適時調整輪胎氣壓,控制行駛速度(尤其在城區(qū))和加速度,盡量不要急速起動和急制動、急轉向;調整好輪胎的負載并達到平衡;盡量選擇平直、平整的路面行駛;還有很重要的一點就是在城區(qū)盡量不用或少用喇叭,一方面反映了駕駛人的素質,另一方面對降低噪聲也是有好處的。

  解決汽車噪聲是一項涉及整車方方面面的技術問題,也是衡量汽車質量水平的重要指標。當然,這是汽車生產(chǎn)廠家的事。作為駕駛人應在確保發(fā)動機工作狀況良好的前提下養(yǎng)成良好的駕駛習慣。如果每位駕駛人都能將各自駕駛的車輛降低1個分貝,世界將會安靜許多,讓我們共同努力吧。

  專家指出,“有車一族”也成為關節(jié)炎“攻擊對象”。有車族迅速擴大使人逐漸形成關節(jié)“廢用性”萎縮退化,開車的人平時缺少運動,有些甚至造成體重超標,過重的軀干使關節(jié)長期超負荷支撐,加速了關節(jié)磨損。

  趙鋮說,解決方法就是手指不要連續(xù)做屈伸動作,若長時間處于同一個狀態(tài),手指用一段時間要休息一會,還可做做按摩和熱敷。

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