有車一族請注意天氣進行行駛

　　天氣對駕駛人心理的影響，往往是在不知不覺中的，有時駕駛人對此都很難有感覺。其實陰、晴、雨、雪、霧等不同天氣條件，對駕駛人的心理是肯定有影響的，只不過反映的程度不同從而使駕駛人難以察覺而矣。

　　如陰天，對人的心理有種壓抑的感覺，而作為駕駛人自然也會有壓抑的感覺，從而導致情緒的低落，而情緒的低落會導致人容易疲勞，從而造成疲勞駕駛而引發(fā)事故的發(fā)生。

　　晴天，使人的心理處于興奮的狀態(tài)，而作為駕駛人如長時間處于興奮的狀態(tài)，也容易造成疲勞。如對著陽光行駛，視線受到強光的刺激，容易造成眼睛的疲勞。

　　雨天因雨水的原因造成視線不良，加上雨刮器的刮動，往往會使人的情緒處于壓抑、煩躁的狀態(tài);加上道路因雨水而處于判斷不準的狀況，容易使駕駛人出現(xiàn)在煩躁等心理現(xiàn)象，從而危及行車安全。

　　雪天行車相對來說駕駛人的心理總是處于一種緊張的狀態(tài)，正是這種緊張的心理，往往會使駕駛人的操作處于一種猶豫不決的狀態(tài);加上一片雪白對眼睛的刺激，從而導致判斷的失誤而危及行車安全。

　　霧天行車會出現(xiàn)兩種有趣的現(xiàn)象。一種是興奮型，自恃技術高，在霧天也盲目開快車;另一種是壓抑型，一遇霧天就以很慢的速度行駛。其實這兩種狀況都是不可取的，過快了會因視線不良，容易造成發(fā)現(xiàn)情況過晚而發(fā)生事故，而過慢則容易造成別的車輛的追尾。

　　其實不管處于何種天氣條件，首先考慮的是如何做到安全行車，并結合具體的天氣條件采取相應的措施。其次是調整好自己的心態(tài)，提高對抗外在因素而影響自己心理的能力，從而做到有有備無患。如感到壓抑了，可以打開窗，透透新鮮空氣;打開音樂聽聽等。嚴重的可停車休息作適當?shù)恼{整。

　　總之在駕駛過程中要調整好心態(tài)，不能因天氣的原因而打亂了自己的行車節(jié)奏，進而危及行車安全。要始終記住安全是第一位的，其它的一切只有在安全的前提下才能得以實現(xiàn)。

　　所謂噪聲，實際上就是人們主觀認為一切不希望存在的響聲。而汽車噪聲源可以為發(fā)動機噪聲和整車噪聲。發(fā)動機及動力總成噪聲是汽車的主要噪聲源之一，整車噪聲則包括傳動系噪聲和輪胎噪聲。就駕駛人而言，汽車的內外部噪聲均要感受，當然高檔轎車由于材質技術等方面而產(chǎn)生較好的隔音效果，但大多數(shù)車輛的隔音效果并不是十分理想，會使人心情不安，煩躁等。進而使駕駛人反應時間加長，從而影響行車安全。

　　那作為駕駛人應如何去做呢？

　　一確保發(fā)動機工作狀況良好。

　　駕駛人應根據(jù)壓縮比選擇合適牌號的燃油;適當推遲點火提前角;及時清除燃燒室積炭;保持空氣濾清器清潔;定時定期更換發(fā)動機潤滑油等。

　　二合理選擇輪胎。

　　根據(jù)汽車使用地區(qū)和使用條件的不同，合理選擇輪胎結構與花紋形式。在滿足使用要求的條件下，應優(yōu)先選用子午線輪胎和縱向花紋或接近于縱向花紋的輪胎。

　　三養(yǎng)成良好的駕駛習慣。

　　在汽車行駛中，適時調整輪胎氣壓，控制行駛速度（尤其在城區(qū)）和加速度，盡量不要急速起動和急制動、急轉向;調整好輪胎的負載并達到平衡;盡量選擇平直、平整的路面行駛;還有很重要的一點就是在城區(qū)盡量不用或少用喇叭，一方面反映了駕駛人的素質，另一方面對降低噪聲也是有好處的。

　　解決汽車噪聲是一項涉及整車方方面面的技術問題，也是衡量汽車質量水平的重要指標。當然，這是汽車生產(chǎn)廠家的事。作為駕駛人應在確保發(fā)動機工作狀況良好的前提下養(yǎng)成良好的駕駛習慣。如果每位駕駛人都能將各自駕駛的車輛降低1個分貝，世界將會安靜許多，讓我們共同努力吧。

　　專家指出，“有車一族”也成為關節(jié)炎“攻擊對象”。有車族迅速擴大使人逐漸形成關節(jié)“廢用性”萎縮退化，開車的人平時缺少運動，有些甚至造成體重超標，過重的軀干使關節(jié)長期超負荷支撐，加速了關節(jié)磨損。

　　趙鋮說，解決方法就是手指不要連續(xù)做屈伸動作，若長時間處于同一個狀態(tài)，手指用一段時間要休息一會，還可做做按摩和熱敷。

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