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新手超車的技巧
后視鏡盲區(qū)危害大
因?yàn)槊^(qū)的存在，在行車過(guò)程中就可能會(huì)出現(xiàn)這種情況：汽車在道路上正常行駛，按理說(shuō)，超車要從前方汽車的左側(cè)變道超車，可是由于左側(cè)前面有車擋道，無(wú)奈只好從前車的右車道超車。超車前，從右后視鏡看了一下車后，發(fā)現(xiàn)右車道里沒(méi)有汽車跟上，便拐向右邊，可突然，右前方卻沖出一輛汽車。突如其來(lái)的變故一下子讓司機(jī)慌了手腳。
右側(cè)明明沒(méi)有汽車，為什么在變道時(shí)會(huì)突然出現(xiàn)一輛正在超車的汽車呢?有著近30年駕齡的老司機(jī)陳先生介紹說(shuō)，一般來(lái)說(shuō)，司機(jī)觀察后方情況都是通過(guò)后視鏡，車內(nèi)的后視鏡由于車身的阻擋，只能看見(jiàn)車后窗的情況，而左右后視鏡由于視線的問(wèn)題對(duì)于靠近汽車側(cè)后方的物體又難以觀察到，于是就形成了一定的盲區(qū)。右邊的后視鏡距離司機(jī)遠(yuǎn)些，產(chǎn)生的盲區(qū)更大，通過(guò)后視鏡很難發(fā)現(xiàn)。如果車輛在行進(jìn)中，后車正好處于駕駛員的視覺(jué)盲區(qū)內(nèi)，此時(shí)變道或轉(zhuǎn)向往往就會(huì)引發(fā)交通事故。
提前打轉(zhuǎn)向燈保證安全
雖然后視鏡有盲區(qū)會(huì)讓司機(jī)造成錯(cuò)誤的判斷，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生，但是司機(jī)也不可在每次超車變道時(shí)，扭頭看后車窗來(lái)觀察車后的情況。
所以為了行車安全，就要盡量地避免盲區(qū)出現(xiàn)，車內(nèi)的后擋風(fēng)玻璃上盡量不要被物件阻擋，保持良好的視野，并將后視鏡的視野調(diào)整到最大限度，也可以選擇在車內(nèi)后視鏡上加裝一塊大視野的后視鏡，這些方法都能盡量減少盲區(qū)的出現(xiàn)。
為了安全，當(dāng)要變道時(shí)，可以提前打轉(zhuǎn)向燈，然后，看一下左右兩邊的后視鏡，確認(rèn)沒(méi)有汽車跟上的情況下，稍許等候幾秒，然后再開始并道。
在超車時(shí)，當(dāng)確定后方無(wú)車輛或后方車輛無(wú)超車意圖時(shí)，打左轉(zhuǎn)向燈進(jìn)入快車道并迅速提速。當(dāng)在后視鏡中出現(xiàn)超車車輛時(shí)，再打右轉(zhuǎn)向燈確認(rèn)安全距離后復(fù)位回原車道。
溫馨提醒：
在改變行車狀態(tài)時(shí)，車主們需考慮到盲區(qū)的存在，以避免交通事故的發(fā)生，比如我們?cè)诖筘涇嚭蠡蛘呶覀兏嚨囊曇安缓谜?qǐng)不要隨意超車，因?yàn)槲覀儾⒉恢狼懊娴穆窙r往往容易照成交通事故。兩車相會(huì)時(shí)應(yīng)該提前減速避讓其先過(guò)。
停車對(duì)于大家來(lái)說(shuō)應(yīng)該說(shuō)是很簡(jiǎn)單的一件事吧。那么，給你加上在狹小地方停車，我相信會(huì)有很多人搖搖頭說(shuō)“太難了”�，F(xiàn)在我告訴你一點(diǎn)都不難，狹小的地方怎么停車?告訴你：
先判斷車位大小
不論什么樣的車位，什么樣的區(qū)域，首先我們要具備判斷車位大小的能力，先確定車能停進(jìn)去，再考慮如何停進(jìn)去。
情況一：車位可以進(jìn)去但比較狹窄
在一些沒(méi)有車位的老小區(qū)停車，經(jīng)常會(huì)遇到一些犄角旮旯的停車位，雖然車位夠大，但是進(jìn)車位可能要費(fèi)一番力氣。
1、 注意內(nèi)輪差
有時(shí)候很多車位比較狹窄，如果不注意車輛的內(nèi)輪差很可能前輪進(jìn)去了，但后輪被卡在外面。這種情況下，我們就需要考慮為后輪留提前量，讓后輪也可以直接進(jìn)入車位。
2、 換種方法效果可能更好
當(dāng)方向輪在前時(shí)，進(jìn)這種車位必須考慮后輪的拐彎角度，如果不留出提前量，很容易把車蹩死。這種情況下可以試試倒車入位，因?yàn)槿绻较蜉喸诤�，可以很好地控制車輛的前進(jìn)路線，并不用給方向輪留提前量，這樣就簡(jiǎn)單了很多。
情況二：車位夠大但兩邊比較狹窄
在一些車位緊張的老小區(qū)或是胡同里，道路會(huì)很狹窄，且路邊可能還有綠化帶、鐵柵欄、矮墻、水泥臺(tái)等障礙物。在這樣的區(qū)域里停車，不可能像開闊區(qū)域那樣自如的轉(zhuǎn)向，因此需要講究一些不同于往常的小技巧才能把車停好。
1、貼近右側(cè)車輛
如圖所示，當(dāng)我們?cè)诒容^狹小的道路中準(zhǔn)備停車時(shí)，左側(cè)會(huì)有矮墻或其他類似的障礙物，這時(shí)可以貼近右側(cè)面包車，為轉(zhuǎn)向留出更大的“甩頭”空間，避免車身與矮墻剮蹭。
如果您還是擔(dān)心車輛會(huì)剮蹭到矮墻，不妨可以下車查看一下，或者可以把左外后視鏡的角度調(diào)到可以看到矮墻的角度，來(lái)觀察車輛與矮墻的距離。
2、 轉(zhuǎn)向幅度減小
正常情況下我們側(cè)方停車時(shí)，只要觀察前車的車尾到了自己車的A柱時(shí)就可以反打方向入車位了，但如果在狹小區(qū)域內(nèi)會(huì)限制一些駕駛員的操作。上面我們說(shuō)了，為了避免刮蹭到矮墻，我們會(huì)把車輛盡量靠向右側(cè)的面包車，這時(shí)車輛的轉(zhuǎn)向幅度也要比寬闊區(qū)域內(nèi)小一些，以保證車輛不發(fā)生剮蹭，如回輪也要更晚，角度也要更小。
3、不要急于一次入庫(kù)
當(dāng)回輪比較晚時(shí)車輛不可能一把入庫(kù)，很多技術(shù)高超的車主一把入庫(kù)的技藝需要暫時(shí)放置一下了，狹窄區(qū)域內(nèi)我們可以考慮多次反復(fù)的小幅修正車身，不用急于一把進(jìn)入。
當(dāng)車位夠大但進(jìn)入車位的路很狹窄時(shí)，我們建議您不要輕易就放棄車位了，可以試試我們介紹的這種方式，雖然有些費(fèi)時(shí)費(fèi)力，但總比沒(méi)地方停車要好。
現(xiàn)在你還是這個(gè)操作很難嗎?在狹小空間停車，應(yīng)該十分注意周圍的環(huán)境，不要感覺(jué)可以了就直接往后倒車了，這是一個(gè)很錯(cuò)誤的做法，應(yīng)該小心謹(jǐn)慎，慢慢后退，這才是最正確的方法。
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