新手如何安全通過隧道

　　行駛在道路上會(huì)遇到各種各樣的路況，對(duì)于新手在不了解路況的情況下，很容易出現(xiàn)事故。下面我們要說的隧道，則比平常路況更加容易出現(xiàn)事故。

　　1、首先，車輛行駛在高速隧道時(shí)，注意打開車燈，即使是白天，也應(yīng)在隧道入口約50米處，開啟前照燈和視寬燈、尾燈，以便認(rèn)清前車狀況以及引起后方車輛的注意。

　　2、 如果車輛在隧道內(nèi)出現(xiàn)故障，只要車輛還能行駛，應(yīng)盡可能使車輛駛出隧道，嚴(yán)禁隧道內(nèi)停車。如果在隧道內(nèi)發(fā)生故障或事故車輛無(wú)法馬上離開現(xiàn)場(chǎng)的，車上的司乘人員應(yīng)該迅速下車沿隧道邊離開隧道到路邊護(hù)欄，并立刻報(bào)警，避免在隧道內(nèi)發(fā)生二次事故。

　　3、隧道內(nèi)要開燈行駛。高速公路的所有隧道內(nèi)都設(shè)有照明設(shè)備，但人工光的色調(diào)效果畢竟不如日光，在隧道中當(dāng)光線成為駕駛員惟一的信號(hào)來(lái)源時(shí)，行車時(shí)應(yīng)該打開前燈，增加照明度；打開尾燈，使后續(xù)車輛駕駛員辨明前方有車。

　　4、調(diào)整汽車行駛速度。從洞外進(jìn)入隧道，人眼的適應(yīng)時(shí)間大約為10秒左右，為彌補(bǔ)這一缺陷，必須在進(jìn)隧道前提前降低車速。

　　5、駛出隧道前，要通過車速表確認(rèn)車速，掌握好方向盤，以防隧道口處的橫向風(fēng)，引起車輛駛離行駛路線。

　　6、高速公路隧道內(nèi)千萬(wàn)不能變更車道、超車。駕駛?cè)嗽谒淼纼?nèi)強(qiáng)行變道或亂超車的話，很容易引發(fā)追尾碰撞或碰剮交通事故；有些駕駛員在行車中出現(xiàn)問題便會(huì)立即靠邊停車檢修，這種習(xí)慣在高速公路，特別是在隧道內(nèi)行駛，應(yīng)徹底改變，要不然很容易導(dǎo)致連鎖撞車。

　　隧道內(nèi)行車的安全距離要保持100米以上，如隧道比較長(zhǎng)，則需要根據(jù)提示來(lái)保持相對(duì)應(yīng)的安全行車距離。而絕大部分隧道車禍，都是由于駕駛員判斷其他車輛位置失誤而造成的，因此，在隧道內(nèi)行車要保持一定的車距，以及要養(yǎng)成進(jìn)隧道開車燈的良好習(xí)慣。

　　作為一個(gè)好司機(jī)，既要會(huì)車，也要會(huì)剎車，對(duì)于各種情況下的剎車技巧，是否都掌握了呢？

　　1、剎車不再生硬

　　剎車生硬主要是因?yàn)閯x車時(shí)機(jī)和剎車力度掌握不好所致，在許多新手上體現(xiàn)的淋漓盡致，除了要做好與車的磨合外還需要掌握一定的操作技巧。

　　剎車技巧：緩慢持續(xù)踩下剎車踏板，均勻減速，當(dāng)車身趨于停下的時(shí)候，緩慢抬升剎車踏板，直到停穩(wěn)時(shí)完全松開。

　　當(dāng)然導(dǎo)致剎車生硬的原因還有心理因素，所以要在克服怕車停不住撞到前車或障礙物的心理陰影的基礎(chǔ)上按照以上技巧控制好右腳的力度。

　　2、緊急情況不要慌

　　以最短的時(shí)間、最短的距離減速至停車。此時(shí)，首先必須迅速將剎車踏板踩到底，同時(shí)還要準(zhǔn)備緊急并線。其實(shí)也的確不復(fù)雜，但關(guān)鍵的是你要夠狠，要真的做到把剎車踏板踩到底。

　　如果緊急剎車能夠讓車在障礙物前停下固然好，如果真的不能，那你就要考慮能不能避讓。緊急避讓也就是剎車并線，要領(lǐng)是在剎車踏板踩到底的同時(shí)打方向，繞開障礙物。（此方法限配有ABS的車輛）

　　3、坡路剎車有方法

　　上坡剎車同樣要緩踩剎車，要比平路行車更緩一些，但松開剎車踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車速不會(huì)過度下降。手動(dòng)擋的車型由于車速過快下降很容易導(dǎo)致?lián)跷徊缓线m的情況，過低的擋位會(huì)使車身抖動(dòng)，因此上坡剎車后要注意及時(shí)換擋。

　　下坡剎車就復(fù)雜一些了，不但要用剎車系統(tǒng)，還要利用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車。下坡時(shí)特別是長(zhǎng)坡如果長(zhǎng)時(shí)間使用剎車，容易導(dǎo)致剎車摩擦片過熱，致使剎車效能下降。為了防止這一點(diǎn)，手動(dòng)擋車型采用低擋位下坡是必須的，一般來(lái)說采用3擋就可以了。對(duì)于自動(dòng)擋的車，下坡初期不能加油，一定要保持車速緩慢增加，必要時(shí)采用點(diǎn)剎車控制一下車速。

　　4、彎路剎車有技巧

　　彎路要遵循入彎前剎車，減速緩慢入彎，之后加速出彎。彎路上剎車的同時(shí)要打方向，順著彎路的弧度隨時(shí)調(diào)整車身姿態(tài)。不能猛踩剎車，特別是外側(cè)車道的車輛，以免車身失控。

　　5、長(zhǎng)距離輕剎車，避免給人沖擊感

　　長(zhǎng)距離采取輕剎車可以避免給乘車人有沖擊的感覺，當(dāng)然其前提條件是正確把握前方的道路及交通狀況。松開油門踏板，根據(jù)距離、車速等進(jìn)行剎車操作。

　　6、跟車不追尾

　　需要確保與前車的安全距離，緩踩剎車踏板，保持剎車力，再根據(jù)前車速度增大或減小力度。

　　剎車技巧：當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車開始剎車（剎車燈點(diǎn)亮）就將腳放在剎車踏板上，均勻加力，平穩(wěn)減速至與前車距離基本一致，保持腳踩力道，再觀察前車的速度變化，調(diào)整剎車力度。

　　7、停車不必一直踩剎車

　　停車時(shí)不必一直踩剎車，可在車輛完全停止前松一次剎車。因?yàn)槿绻�我們踩剎車的目的是停止車輛行駛的話，一直踩著剎車直至車輛停止行駛前瞬間會(huì)產(chǎn)生比較大的沖擊。而減小或者緩解這股沖擊的影響其技巧是在車輛完全停止前松開一次剎車，然后再輕點(diǎn)剎車直至車輛停止行駛。

　　8、雨天剎車輕點(diǎn)剎車保護(hù)剎車系統(tǒng)

　　雨天除了謹(jǐn)慎使用急剎車之外，還可以在通過積水路面時(shí)輕點(diǎn)剎車，目的是去掉剎車盤上的水防止腐蝕生銹，保護(hù)剎車系統(tǒng)。

　　剎車剎得好既是駕駛能力的體現(xiàn)，也是我們?cè)谌粘Ｐ熊囍行枰�具備的駕駛技能，這不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)他人對(duì)社會(huì)的一種責(zé)任！

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