難忘臺北的騎樓-心情散文

　　普通的北方人可能對騎樓沒有概念。其實(shí)所謂騎樓無非是樓房向外伸出的屋柱形成遮蓋著人行道的部分�？图覈�屋的走廊也應(yīng)該是歸屬此類。

　　騎樓是從歐洲傳到東南亞，這種歐陸建筑與東南亞地域特點(diǎn)相結(jié)合的一種建筑形式可以擋避風(fēng)雨侵襲，擋避炎陽照射，造成涼爽環(huán)境，在商業(yè)街騎樓的特點(diǎn)是把門廊擴(kuò)大串通成沿街廊道。廊道上面是樓房，下面一邊向街敞開，另一邊是店面，騎樓內(nèi)的店鋪可以借用柱廊空間，便于敞開鋪面、陳列商品以招徠顧客，顧客可以沿走廊自由選購商品，樓上一般住人。這是典型的南國風(fēng)格建筑。

　　騎樓街的避風(fēng)雨、防日曬，特別適應(yīng)亞熱帶氣候，炎熱的天氣里突然冒出個暴雨，騎樓還能防止行人來個＂落湯雞＂，因此在東南亞十分風(fēng)靡，隨后也由去東南亞謀生的華僑們大量地傳入華南地區(qū)。

　　騎樓是廣東，海南，廣西，福建，江西的贛南等沿海僑鄉(xiāng)特有的南洋風(fēng)情建筑，大都是當(dāng)年華僑從東南亞返鄉(xiāng)所建。

　　我小的時候，便在騎樓下度過了愉快的童年，在那里擺個小桌子放個椅子可以看書做作業(yè)，晚上會利用柱子來捉迷藏之類的游戲甚至偶爾還會撤泡尿。在我的記憶里當(dāng)時贛南的縣城舊域和河邊街各有約二百米的騎樓建筑。舊城在上世紀(jì)九十年代末被改造了，河邊街也在去年改新城了。十幾年前，我曽回去過一次，記得當(dāng)時江蘇吳江市在進(jìn)行同里申請世界遺產(chǎn)。我到那里去看過。如果說周莊古鎮(zhèn)申請到世界遺產(chǎn)。我也還可接受。但同里古鎮(zhèn)的確是有點(diǎn)勉強(qiáng)。還不如我故鄉(xiāng)的河邊街。當(dāng)時想如果河邊街能規(guī)化一下，弄成民國時期的歷史景觀，也是一個旅游景點(diǎn)。就這樣拆了，真有點(diǎn)可惜。不知會建成什么風(fēng)格的建筑。但騎樓的特點(diǎn)絕對不會再存在了。因?yàn)楝F(xiàn)代人不可能犧牲自己的土地去給別人做嫁衣。不管怎樣，那里的世界似乎離我越來越遠(yuǎn)了。我當(dāng)年的大學(xué)在沈陽也是同樣命運(yùn)，我大學(xué)畢業(yè)20周年時，在拆遷的前一刻，同學(xué)老邱帶我去看過最后一次，我流了眼淚。新的校園的確非常漂亮，但那里找不到我的半點(diǎn)記憶，也就自然沒有感情了。后來同學(xué)們要回母校搞活動，心理總想找到曾經(jīng)哪怕是一絲絲疤痕可就是找不到感覺。童年的記憶在經(jīng)濟(jì)開發(fā)的潮流下，漸漸地變成了碎片，散落在自己都無法尋覓的時空里。

　　大學(xué)畢業(yè)后，我來到了廣州，這個城市應(yīng)該是大陸騎樓文化的發(fā)信地。給我留下深深的記憶。當(dāng)年自認(rèn)為是一介書生，所以北京南路書店街是我休息日常去的地方，特別是炎烈的夏日午后，騎樓下常常會有一陣涼風(fēng)拂來，很愜意，在那里翻翻書還真期待著＂書中自有顏如玉＂的機(jī)遇，常常流連忘返。外婆家在荔灣區(qū)，逢年過節(jié)不用說，一個月至少會去看望她老人家一次。便沿上下九路的騎樓散步去，順便喝上外婆家一碗傳統(tǒng)的廣東燉湯。那里的騎樓都非常有其特色。除此之外商業(yè)街道比較集中的第十甫路、中山路、解放路、人民南路、一德路等，而最壯觀的要數(shù)西濠口一帶的騎樓了。南方大廈、愛群大廈等為廣州中高層建筑初期騎樓代表。來日本已經(jīng)二十六年了，其實(shí)還蠻懷念以前的日子，當(dāng)然包括外婆的湯，也有那騎樓。有時夜深了還會想起甚至夢里出現(xiàn)過那里的騎樓，內(nèi)心深處常問：你還好嗎？

　　這次因某重要客戶來臺，欣賞臺北的騎樓自然也是我鐘愛的選擇，晚餐后的二次會活動沒有我這種嚴(yán)肅臉孔的參加年輕人會更開心，就讓后輩們?nèi)ヌ幚�，也確認(rèn)第二天的準(zhǔn)備工作Ta們?nèi)f無一失后，便乘著酒意我一個人寬松地去散步去了。

　　臺北沿街騎樓之間的銜接處基本上都形成平順的坡道。走在臺北的騎樓上，不管是媽媽推嬰兒車、還是殘障人士的輪椅車，老人的推車，都能一路通順到底。這既是人文精神的偉大也是物業(yè)主們的大度胸懷的體現(xiàn)。

　　和臺北現(xiàn)代摩天大樓相比，騎樓路面上的精彩，真的會讓人留戀萬分。世界上的高樓大廈，你我都欣賞過了，像臺北的101，上海的東方明珠能給你留下什么印象？說句實(shí)話，那只是光和影變幻著色彩的組合，沒有半點(diǎn)歷史的痕跡和文化的烙印。但是騎樓不同，Ta會讓你體驗(yàn)不一樣的文化底蘊(yùn)也給自己有很多的遐想空間。

　　和大陸的舊域改造不同的是，漫步在臺北街頭，商業(yè)街區(qū)騎樓式建筑比比皆是，新建筑也特別留出空間來維持騎樓的存在，建筑尺度視具體環(huán)境有所調(diào)整，立面裝飾也隨物主人的品味繁簡不一，然而總體始終保持著騎樓的基本風(fēng)貌。不但沒有影響到建筑的特色而且還氣派十足。特別令人驚嘆的是這些騎樓傳統(tǒng)中洋溢著現(xiàn)代氣息。從外觀來看廊柱采用大理石貼面，彩磚拼花鋪裝路面，但在形式上卻一點(diǎn)都沒有偏離中國近代建筑的主要特征。

　　臺北的騎樓還有一個特色，就是騎樓的底層皆建成通透式柱廊，架空在馬路兩邊的人行道上。柱廊空間既是人行通道，也是店鋪門廳，有的側(cè)面是商品的宣傳廣告櫥窗。人們出行、散步，購物皆舒適方便。行人在騎樓下穿行購物，悠然自在，又免受日曬雨淋之苦。這樣便聚集了絡(luò)繹不絕、熙來攘往的人流，造就出了臺北特有的繁華氛圍。

　　時間還早便在咖啡店里來了杯熱拿鐵，留意當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)，會發(fā)現(xiàn)市民外出時與親朋好友、同事同學(xué)或鄰里熟人相遇，就近往騎樓的廊柱邊,噓寒問暖，還有那臺灣女孩特有的語調(diào)，即便是談天說地，也別有一番風(fēng)味，大媽大爺們的家長里短，也不致于妨礙來往交通，偶爾碰撞一下最多說一聲派嗮(臺語的對不起）。

　　當(dāng)然也會有一些人把摩托車暫停在騎樓下，雖會影響行人，但騎樓下聚集的旺盛的人氣造就了一種特有的溫馨，使出行人享有一種別具韻味的休閑。我常在想臺北的夜生活是臺灣文化的音符，那騎樓便是五線譜了。真讓我這個外地人目不暇接，悠悠忘返。

　　臺北的騎樓，下次再來，即使太太吃醋，我也要和你再來次幽會，難道這就是所謂精神出軌嗎？

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