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打鐵還需本身硬經(jīng)典散文
“打鐵還需本身硬”是一個(gè)很簡(jiǎn)單的道理，可是對(duì)于一個(gè)工作性質(zhì)嚴(yán)謹(jǐn)，產(chǎn)品質(zhì)量要求極高，工作程序相對(duì)繁雜的飛機(jī)前機(jī)身修理班組而言，能夠做到這一點(diǎn)談何容易，可現(xiàn)任班組長(zhǎng)于浩卻用他的實(shí)際行動(dòng)做到了。
于浩所領(lǐng)銜的這個(gè)班組，由于勞動(dòng)強(qiáng)度相對(duì)較大，工作環(huán)境艱苦，所以，班組的二十幾名員工中絕大部分是二十出頭的年輕人，這些青工朝氣蓬勃，工作熱情高，但參加工作的時(shí)間都不是很長(zhǎng)，其自身的技術(shù)技能都談不上高超，對(duì)本崗位的工藝文件尚未做到全面消化理解，讓他們高質(zhì)量快速的完成堆積如山的飛機(jī)修理任務(wù)，有一定的難度，這就需要班組長(zhǎng)在繁雜的日常工作中抽出時(shí)間來(lái)逐一的進(jìn)行幫助與指導(dǎo)。但班組長(zhǎng)要有過(guò)硬的技術(shù)技能才行，為此，于浩自擔(dān)任班組長(zhǎng)的那一日起，就決心克服由于自己工作單一給班組管理帶來(lái)的不便，他認(rèn)為“打鐵還需本身硬”，若想要員工有一碗水，自己就必須做到有一桶水。否則自己對(duì)班組的管理就不會(huì)自信，員工也不會(huì)信服。
他首先從班組人手少這一不利因素入手，打破了員工操作時(shí)必須結(jié)對(duì)子的傳統(tǒng)模式，讓員工都獨(dú)自操作，并練習(xí)多面手，而他全力以赴給每位員工打下手，盡管這樣做他會(huì)更忙更累，可他要為自己快速地提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)技能創(chuàng)造條件。當(dāng)然，過(guò)硬的技術(shù)技能并不是給員工打一打下手就能獲得的，他必須比員工們付出更多的努力與汗水才行。
今年年初進(jìn)廠(chǎng)的兩架某型飛機(jī)，其軍械系統(tǒng)的安裝與調(diào)試，是一項(xiàng)考驗(yàn)員工綜合素質(zhì)和技術(shù)技能的工序，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，安裝時(shí)也特別的摳手，還需要員工有消化理解裝配圖紙的能力，因此，這項(xiàng)工序就成了班組完成生產(chǎn)任務(wù)的障礙。于浩為了快速地啃下這塊阻礙生產(chǎn)進(jìn)度的硬骨頭，他便在一架飛機(jī)上用實(shí)物結(jié)合圖紙進(jìn)行反復(fù)拆裝，又請(qǐng)來(lái)有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老師傅作指導(dǎo)，搞清楚了所有零部件的安裝順序，并能脫離圖紙獨(dú)立進(jìn)行安裝與調(diào)試，再把自己剛剛得到的技藝傳授給每一位青工，從而大大地提高了工作效率，也為后續(xù)修理此型飛機(jī)打好了基礎(chǔ)。
某型飛機(jī)的左右翼根交點(diǎn)螺栓更新時(shí)，需要施工人員頭朝下鉆進(jìn)狹小的油箱槽內(nèi)進(jìn)行操作，沒(méi)有親自經(jīng)歷過(guò)的人很難想象那是一種什么感覺(jué)，身為班組長(zhǎng)的于浩第一個(gè)鉆了進(jìn)去，為員工做出了表率。盡管他的身高是1.82米，鉆進(jìn)鉆出的十分困難，可他認(rèn)為只有自己親自嘗試了，才能掌握第一手工作資料，才能真正理解員工的疾苦，安排起工作來(lái)才能更人性化，完成生產(chǎn)任務(wù)才能更順暢。
當(dāng)然，于浩也不是超人更不是鐵打的。由于長(zhǎng)時(shí)間的超負(fù)荷工作，嚴(yán)重的透支著自己的體力，今年二月的某一天早晨，他剛剛起床便覺(jué)得天旋地轉(zhuǎn)眼前發(fā)黑，愛(ài)人趕緊把他摻進(jìn)了醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)生檢查診斷為疲勞過(guò)度，點(diǎn)了一瓶葡萄糖便上班了。他認(rèn)為：“身為班組長(zhǎng)要比員工多付出一些是再平常不過(guò)的事，況且員工們也不輕松，只不過(guò)是沒(méi)人去發(fā)現(xiàn)罷了。”
如今，于浩已成為吉航飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理廠(chǎng)為數(shù)不多的工人技師之一，班組的員工們對(duì)他非常尊重，都親切的稱(chēng)他浩哥。他們班組因每周都按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)，得到公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)，他本人也被公司評(píng)為模范班組長(zhǎng)、文明職工標(biāo)兵、五星員工等榮譽(yù)。當(dāng)然他并未因此而滿(mǎn)足，仍繼續(xù)忙碌在飛機(jī)修理一線(xiàn)上，繼續(xù)為公司的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
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