有堰西來(lái)的經(jīng)典散文

　　一個(gè)充滿詩(shī)意與遐想的名字，伴隨眉山新區(qū)，走進(jìn)我的視野。至少剛到眉山時(shí)，我的感覺(jué)是這樣的——西來(lái)堰。

　　記得在多次眉山新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃審查會(huì)上，無(wú)論交通，還是城建部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)，在匯報(bào)方案時(shí)，都提到這個(gè)名字。交通部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)，省道106線縱跨眉山東西，連接仁壽、眉山、洪雅三縣，是全區(qū)兩縱三橫交通網(wǎng)絡(luò)的主骨架，必須徹底改造，才能適應(yīng)發(fā)展。但考慮到資金承受能力，第一步，可先搞地勢(shì)平坦，投資較少的西段，即從西來(lái)堰開(kāi)始，至洪雅縣城結(jié)束。第二步，再搞東段。城建部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的意見(jiàn)是，新區(qū)城市規(guī)劃，不應(yīng)走舊城改造路子。在城北片區(qū)規(guī)劃發(fā)展新城，是一個(gè)開(kāi)創(chuàng)性的思路；重點(diǎn)是北拓東進(jìn)，北至太和，東至岷江，西至西來(lái)堰……

　　那時(shí)，我雖還不知道西來(lái)堰是啥樣子，甚至不知其在何處，但有一點(diǎn)是非常明白的，無(wú)論城還是鄉(xiāng)，街或者路，新城和舊城，西來(lái)堰都是個(gè)節(jié)點(diǎn)。詩(shī)意與遐想，就是在此時(shí)產(chǎn)生的。

　　西來(lái)堰，西來(lái)堰。你究竟是一條什么樣的堰呢；從西而來(lái)，為何而來(lái)，往何處去；為何又與眉山如此息息相聯(lián)？我相信，任何長(zhǎng)久的存在，包括來(lái)和往，以及過(guò)程和狀態(tài)，都與某種因緣有關(guān)。樂(lè)山凌云禪院門(mén)口有副對(duì)聯(lián)：“大江東去，佛法西來(lái)”。記得，第一次看見(jiàn)這副對(duì)聯(lián)時(shí)，我內(nèi)心曾產(chǎn)生深深的震撼，關(guān)于西來(lái)與佛法。不信佛，但面對(duì)這浩浩大江，滾滾激流，我卻感受到了強(qiáng)烈的威嚴(yán)。仿佛有雙無(wú)形的佛眼，就在我身邊，注視著這世界的秘密。

　　當(dāng)然，更多的聯(lián)想，還是在眼前——堰與規(guī)劃。堰的功能是提高上游水位，便利灌溉或航運(yùn)。顯然，西來(lái)堰，并不為航運(yùn)，而是灌溉，為接迎李冰父子的偉大功績(jī)。這也了不起啊，誰(shuí)能否認(rèn)，這片川西壩子的奇跡；誰(shuí)能否認(rèn)，這千百年來(lái)的水旱從人。原來(lái)，在漫長(zhǎng)的農(nóng)耕文明風(fēng)雨里，這里的風(fēng)調(diào)雨順，是有一種佛樣的寬廣與慈愛(ài)，在呵護(hù)著，恩澤著，遮擋著。啊，親愛(ài)的西來(lái)堰。

　　問(wèn)題是，一切都在變。鄉(xiāng)正成為城，路正成為街。這堰，西來(lái)堰，也在變。它不僅堅(jiān)守于灌溉的本份，功能正在不斷拓展，正成為眉山新城的一片風(fēng)景，一道門(mén)，一眼窗，一份佛（福）緣。它佇立于新城的西門(mén)，無(wú)論眉山人出門(mén)遠(yuǎn)行，還是遠(yuǎn)處的人來(lái)到眉山，大都免不了由此出入；而首先要跨越的，就是西來(lái)堰。

　　有堰西來(lái)，你看見(jiàn)了什么，要告訴我們什么？

　　我相信，唯一的答案，是看見(jiàn)了變。這城市的變，這窗口的變，這行人車(chē)輛工廠商戶的變，這堰和門(mén)的變。

　　天上的云彩是虛幻的，腳下的路是實(shí)在的。變就在腳下。此刻，我就站在橋頭，而且是橋連著橋。不管有沒(méi)有人看我，反正我在橋上看風(fēng)景。變幻中的風(fēng)景是復(fù)雜的，不能用慣性思維去判斷。比如這橋，如果僅僅從橋出發(fā)，就去浪漫地理解“一橋飛架東西，天塹變通途”，就錯(cuò)了。的確，橋下有西來(lái)堰，宛若一道城池溝壑，橫亙于省道106線上，需要這橋的飛架與引渡。但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是橋的全部含義。這橋還有城市立交的功能，橋下不僅有大路，成昆鐵路，成樂(lè)高速公路，還有跨越南北的物流園區(qū)，汽車(chē)城，商貿(mào)中心；橋西是南北走向的工業(yè)新城，有新興的眉山鋁硅產(chǎn)業(yè)園、機(jī)械產(chǎn)業(yè)園、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)和金象化工產(chǎn)業(yè)園區(qū)，那里有成片的廠房正拔地而起。

　　當(dāng)然，變化最大的還是橋本身。隨著城市的飛速發(fā)展，當(dāng)初，我們規(guī)劃的省道106線城區(qū)段和西來(lái)堰大橋，已明顯不適應(yīng)了。改造，不僅僅是加寬，還要加美，加文化。寬闊的路面，流暢的曲線，配上古樸典雅的宋時(shí)門(mén)樓華燈，開(kāi)啟的已不僅僅是一個(gè)通衢大道，而是這個(gè)城市的現(xiàn)代之門(mén)，文化之門(mén)，文明之門(mén)，生態(tài)之門(mén)。

　　岷江東去，有堰西來(lái)，似佛眼，注視著這橋頭堰尾的變。

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