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翱翔在藍(lán)天的試飛英雄現(xiàn)代文閱讀答案

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翱翔在藍(lán)天的試飛英雄現(xiàn)代文閱讀答案

  翱翔在藍(lán)天的試飛英雄

翱翔在藍(lán)天的試飛英雄現(xiàn)代文閱讀答案

  ————記空軍某試飛團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)李中華

  ①2006年12月29日,我國(guó)自主研制生產(chǎn)的第三代戰(zhàn)機(jī)―――殲―10飛機(jī)終于揭開(kāi)神秘面紗亮相了。同時(shí),空軍某試飛團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)、特級(jí)飛行員李中華的情感少有地波動(dòng)了起來(lái),興奮和激動(dòng)涌動(dòng)全身,因?yàn)闅灗D10。多年來(lái),他為這架飛機(jī)已經(jīng)在天空與地面之間無(wú)數(shù)次地起起落落。在飛機(jī)從圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的過(guò)程中,他從事的是那個(gè)最為艱苦也最為危險(xiǎn)的環(huán)節(jié)―――試飛。

  ②德國(guó)科學(xué)家?jiàn)W托李林塔爾說(shuō):發(fā)明一架飛機(jī)算不了什么,制造一架飛機(jī)也沒(méi)有什么了不起,而試驗(yàn)它才艱難無(wú)比。李中華說(shuō)自己會(huì)選擇當(dāng)試飛員是覺(jué)得挑戰(zhàn)性很大,某個(gè)型號(hào)飛機(jī)的完善過(guò)程,凝聚試飛員的心血,他們的素質(zhì)很大程度上會(huì)影響飛機(jī)的制造。當(dāng)然,試飛事業(yè)也選擇了勇于接受挑戰(zhàn)的李中華。

 、劾钪腥A,中國(guó)殲―10首批試飛員,中國(guó)空軍真正的王牌,中國(guó)第一個(gè)飛出眼鏡蛇動(dòng)作的飛行員,中國(guó)三名國(guó)際試飛員之一,失速尾旋專(zhuān)家,目前保持多項(xiàng)國(guó)內(nèi)飛行紀(jì)錄,并曾作為教官帶飛過(guò)多個(gè)國(guó)家的試飛員。

 、墚(dāng)飛機(jī)進(jìn)入一種漩渦狀態(tài),像樹(shù)葉一樣打著旋往下飄,而飛快的旋轉(zhuǎn)和隨之而來(lái)的巨大離心力令人頭昏目眩,這種情況就是失速尾旋,又被航空界和飛行員們形象地稱(chēng)為死亡螺旋。據(jù)統(tǒng)計(jì),在完成各種訓(xùn)練和實(shí)戰(zhàn)演習(xí)任務(wù)中,因失速尾旋而導(dǎo)致戰(zhàn)機(jī)失事的比率約90%。不服輸?shù)睦钪腥A挑中了這塊硬骨頭。在俄羅斯學(xué)習(xí)的時(shí)候,兩個(gè)月的時(shí)間,他曾經(jīng)完成了蘇—27的所有失速尾旋的試飛科目,并與其中最危險(xiǎn)的眼鏡蛇動(dòng)作過(guò)了招。而他終于填補(bǔ)了我國(guó)三角翼戰(zhàn)機(jī)失速尾旋的空白。

 、葸x擇試飛就是要正視風(fēng)險(xiǎn),不能膽怯,風(fēng)險(xiǎn)是不能回避的,關(guān)鍵是要把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)化為平安,不能讓它朝著事故方向走。對(duì)于一個(gè)優(yōu)秀的試飛員,要有面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的勇氣,如果看到風(fēng)險(xiǎn)就退縮,絕對(duì)不是一個(gè)優(yōu)秀的試飛員。李中華用自己的睿智和勇敢,不僅讓自己這個(gè)國(guó)寶級(jí)人物安全返回,更為國(guó)家挽救了上億元的科技成果:空中模擬飛行試驗(yàn)機(jī),世界上僅僅5架。

 、揠U(xiǎn)情毫無(wú)征兆地出現(xiàn)在2005年5月20日中午12時(shí)22分,本來(lái)是測(cè)試別的科目的李中華和梁劍峰,在飛行高度不足500米左右,突遇飛機(jī)向右劇烈偏轉(zhuǎn),同時(shí)機(jī)頭向右上方仰起,并向左滾轉(zhuǎn),二三秒后飛機(jī)進(jìn)入倒扣狀態(tài),機(jī)頭還出現(xiàn)了大范圍的擺動(dòng)現(xiàn)象。飛機(jī)快速墜落,400米!300米!200米!地面的麥田、莊稼向他們迎頭撲來(lái)。倒立著的李中華迅速壓桿、蹬舵,沒(méi)有反應(yīng)!他迅速切斷飛機(jī)的電傳操縱系統(tǒng),失心瘋的飛機(jī)終于恢復(fù)素日的服貼,李中華毫不遲疑,迅速將倒扣的飛機(jī)翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。由于飛機(jī)上電源完全消失,各種儀表全部沒(méi)有顯示。同樣由于斷電,他們無(wú)法與地面聯(lián)系,一切只能靠自己。剛與死神打了個(gè)照面的李中華憑著自己多年練就的高超技藝駕機(jī)滑向跑道,時(shí)間指向12時(shí)26分。

 、邤⑹銎疬@件事中間有個(gè)過(guò)程,其實(shí)當(dāng)時(shí)是很連貫的,也就是240秒的時(shí)間,李中華憑借自己的鎮(zhèn)靜和果敢,跳出常規(guī)處置程序來(lái)處理特情。當(dāng)時(shí)我就想,不能慌,要一步一步來(lái),多想一想其他的可能,這也是一個(gè)試飛員關(guān)鍵時(shí)候應(yīng)該有的能力。試飛員不能憑僥幸,機(jī)會(huì)可能只有一次,當(dāng)時(shí)處理時(shí)雖沒(méi)有絕對(duì)把握,但我要試一試,絕不能輕言放棄,哪怕有一絲希望,我也要把它處置好。他深知這架飛機(jī)的重要性,所以在這240秒鐘他沒(méi)有1秒鐘想過(guò)跳傘!

 、嘁?yàn)闊釔?ài)所以執(zhí)著,因?yàn)閳?zhí)著所以完美。對(duì)于李中華來(lái)說(shuō),試飛就是他的生命意義所在。這位翱翔在天空禁區(qū)的勇敢者,我們有理由尊稱(chēng)他為英雄!

  19。本文是一篇人物報(bào)道,請(qǐng)簡(jiǎn)要概括文中第一段的作用。(4分)

  答:___________________________________________________________________________

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  【答案】本文是一篇人物報(bào)道,文章由殲—10的亮相開(kāi)篇,首段詳細(xì)介紹了要報(bào)道的人物—————李中華的職業(yè)、身份(2分)以及試飛事業(yè)的熱愛(ài),引起讀者的閱讀興趣。(2分)

  20。報(bào)道結(jié)尾說(shuō)我們有理由尊稱(chēng)他為英雄,請(qǐng)結(jié)合全文說(shuō)說(shuō):李中華身上所體現(xiàn)出的英雄的內(nèi)涵是什么?(5分)

  答:___________________________________________________________________________

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  【答案】①因?yàn)闊釔?ài)所以執(zhí)著,因?yàn)閳?zhí)著所以完美的精神追求;②面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)出的勇氣與睿智;③絕不輕言放棄;④以國(guó)家利益為重、為先。(每點(diǎn)2分,答對(duì)3點(diǎn)即可得滿(mǎn)分)

  21。對(duì)于李中華來(lái)說(shuō),試飛就是她的生命意義所在。請(qǐng)結(jié)合李中華的事跡談?wù)勀銓?duì)生命意義的認(rèn)識(shí)。(6分)

  答___________________________________________________________________________

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  【答案】①李中華試飛的成功,填補(bǔ)了我國(guó)三角翼戰(zhàn)機(jī)失速尾旋的空白;憑借自身的睿智和勇敢,為國(guó)家挽救了上億元的科技成果—————人活著就要為國(guó)家和民族做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),這才是生命的意義。(3分)②李中華選擇了最為艱苦也最為危險(xiǎn)的職業(yè),做了一名試飛員—————面對(duì)困難,勇敢挑戰(zhàn),才會(huì)讓生命的價(jià)值得以體現(xiàn)。(3分)(從事例出發(fā),言之成理即可)

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