施工電梯安全管理制度

　　在生活中，制度起到的作用越來(lái)越大，制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則。你所接觸過(guò)的制度都是什么樣子的呢？以下是小編為大家整理的施工電梯安全管理制度（精選5篇），希望能夠幫助到大家。

　　施工電梯安全管理制度1

　　為確保施工人員的人身安全和升降機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)行，請(qǐng)遵守以下管理制度，正確使用電梯（升降機(jī)）：

　　1、若有專(zhuān)員開(kāi)的升降機(jī)，搭乘人員需服從司機(jī)的統(tǒng)一指揮和調(diào)度；升降機(jī)如沒(méi)專(zhuān)員開(kāi)，當(dāng)?shù)趸@停靠在空中的樓層時(shí)，地面的人員若通過(guò)控制箱開(kāi)關(guān)操作電梯，務(wù)必看清楚此時(shí)樓上是否有人員正試圖進(jìn)入吊籃，以免出現(xiàn)安全事故。

　　2、嚴(yán)禁人員上、下班或非上物料、清運(yùn)垃圾時(shí)使用升降機(jī)，違者罰款50元/次。

　　3、在升降機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，嚴(yán)禁在電梯內(nèi)蹦跳、嬉戲、打鬧。

　　4、嚴(yán)禁超載使用升降機(jī)，以免發(fā)生意外。

　　5、惡劣天氣（如下大雨或暴雨、刮大風(fēng)、打雷等）嚴(yán)禁使用升降機(jī)。

　　6、如升降機(jī)沖頂或出現(xiàn)故障帶人滯留在空中，請(qǐng)勿恐慌、保持冷靜，升降機(jī)設(shè)置有防墜器，無(wú)墜落危險(xiǎn)。請(qǐng)用手機(jī)或?qū)χv機(jī)與我項(xiàng)目部管理人員或直接與總包的升降機(jī)專(zhuān)管人員聯(lián)系，切勿攀爬鐵架。

　　7、若升降機(jī)�？康母叨扰c樓層的地面高度嚴(yán)重錯(cuò)位時(shí)，嚴(yán)禁翻越、鉆進(jìn)鉆出，否則后果自負(fù)。

　　施工電梯安全管理制度2

　　1、施工電梯應(yīng)為人貨兩用電梯，其安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政部門(mén)頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書(shū)的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作和研究。

　　2、導(dǎo)軌架安裝時(shí)，應(yīng)用經(jīng)緯儀對(duì)施工電梯在兩個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量校準(zhǔn)，其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。

　　3、施工電梯梯籠周?chē)?.5m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿，各樓層平臺(tái)通道應(yīng)平整牢固，出入口應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿和防護(hù)門(mén)。全行程四周不得有危害安全運(yùn)行的障礙物。

　　4、施工電梯安裝后，應(yīng)由企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)部門(mén)對(duì)基礎(chǔ)和附壁支架以及施工電梯架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進(jìn)行全面檢查，并應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)'（包括墜落試驗(yàn)），經(jīng)試驗(yàn)合格簽證后，方可投入運(yùn)行。

　　5、新安裝或轉(zhuǎn)移工地重新安裝以及經(jīng)過(guò)大修后的電梯，在投入使用前，必須經(jīng)過(guò)墜落試驗(yàn)。施工電梯在使用中每隔3個(gè)月，應(yīng)進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。試驗(yàn)程序應(yīng)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定進(jìn)行，當(dāng)試驗(yàn)中梯籠墜落超過(guò)1、2m制動(dòng)距離時(shí)，應(yīng)查明原因，并應(yīng)調(diào)整墜落器，切實(shí)保證不超過(guò)1.2m制動(dòng)距離。試驗(yàn)后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動(dòng)作，均必須對(duì)防墜安全器進(jìn)行復(fù)位。

　　6、施工電梯在每班首次載重運(yùn)行時(shí)，當(dāng)梯籠升離地面1—2m時(shí)，應(yīng)停機(jī)試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性；當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器效果不良時(shí)，應(yīng)調(diào)整或修復(fù)后方可運(yùn)行。

　　7、當(dāng)施工電梯運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)并采取有效措施將梯籠降到底層，排除故障后萬(wàn)可繼續(xù)運(yùn)行。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時(shí)，應(yīng)立即按下急停按鈕；在末排除故障前，不得打開(kāi)急停按鈕。

　　8、施工電梯在大雨、大霧、六級(jí)以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜結(jié)冰時(shí)，必須停止運(yùn)行，并將梯籠降到底層，切斷電源。暴風(fēng)雨后，應(yīng)對(duì)施工電梯各有關(guān)安全裝置進(jìn)行一次檢查，確認(rèn)正常后，方可運(yùn)行。

　　9、施工電梯運(yùn)行到最上層或最下層時(shí)，嚴(yán)禁用行程限位開(kāi)關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開(kāi)關(guān)。

　　10、當(dāng)施工電梯在運(yùn)行中由于斷電或其他原因而中途停止時(shí)，可進(jìn)行手動(dòng)下降，將電動(dòng)機(jī)尾端制動(dòng)電磁鐵手動(dòng)釋放拉手緩緩向外拉動(dòng)，使梯籠緩慢地向下滑行。'梯籠下滑時(shí)，不得超過(guò)額定運(yùn)行速度，手動(dòng)下降必須有專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行操作。

　　11、作業(yè)后，應(yīng)將梯籠降到底層，各控制開(kāi)關(guān)撥到零位，切斷電源，鎖好開(kāi)關(guān)箱，閉鎖梯籠門(mén)和圍護(hù)門(mén)。

　　施工電梯安全管理制度3

　　1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所有人員都必須正確使用個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品。

　　2、新增人員必須辦理好相關(guān)手續(xù)才能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

　　3、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后做好井道廳門(mén)防護(hù)方可施工。

　　4、井道施工必須正確佩戴安全帽系安全帶。

　　5、井道施工不能赤膊、穿拖鞋作業(yè)。

　　6、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

　　7、嚴(yán)禁使用安全帶吊裝設(shè)備。

　　8、嚴(yán)禁把廳門(mén)鑰匙借與無(wú)證人員。

　　9、庫(kù)房?jī)?nèi)應(yīng)配備防火設(shè)施，嚴(yán)禁亂拉電線(xiàn)，不準(zhǔn)使用電爐、取暖器。

　　10、走梯施工時(shí)，電梯轎頂施工人數(shù)不能超過(guò)4人。

　　11、有腳手架施工時(shí)，應(yīng)按要求設(shè)置安全網(wǎng)。

　　12、安全員必須佩戴安全員袖套，如離開(kāi)工地必須臨時(shí)指定其他人員負(fù)責(zé)。

　　13、開(kāi)箱物品不能隨意亂堆亂放，進(jìn)入庫(kù)房的物品應(yīng)擺放整齊、保持庫(kù)房清潔、無(wú)煙頭。

　　14、各電器元件必須防水、防潮。

　　15、機(jī)房導(dǎo)向輪、轎頂、對(duì)重反繩輪應(yīng)放在干燥位置，作好防雨措施。

　　16、導(dǎo)軌堆放整齊，有保護(hù)。

　　17、廳門(mén)、轎門(mén)及轎廂壁板不能堆放在庫(kù)房時(shí)表面必須有保護(hù)。

　　18、頂層井道腳手架搭設(shè)符合要求安全牢固。

　　19、對(duì)重塊壓桿堅(jiān)固且用強(qiáng)度足夠的鐵絲或鋼繩給對(duì)重塊作二次保護(hù)。對(duì)重塊數(shù)須確保電梯不溜車(chē)（至少大于轎廂載重的60%）。

　　20、動(dòng)慢車(chē)后限速器，安全鉗聯(lián)動(dòng)實(shí)驗(yàn)有效，電器開(kāi)關(guān)有效。

　　21、動(dòng)慢車(chē)前緩沖器必須安裝及加油。

　　22、走車(chē)施工在轎頂或轎廂底板上搭設(shè)腳手架必須做保護(hù)。

　　23、動(dòng)車(chē)后不能短接機(jī)房急停，限速器開(kāi)關(guān)，轎頂急停開(kāi)關(guān)。

　　施工電梯安全管理制度4

　　1、施工隊(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)人是貫徹、執(zhí)行、落實(shí)、檢查質(zhì)量管理制度的`主要負(fù)責(zé)人，施工隊(duì)必須層層把好質(zhì)量關(guān)，認(rèn)真貫徹誰(shuí)指揮生產(chǎn)，誰(shuí)操作,誰(shuí)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)的原則。

　　2、嚴(yán)格按照有關(guān)質(zhì)量規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)生產(chǎn)班組施工,并經(jīng)常深入一線(xiàn)監(jiān)督和檢查評(píng)定工作。且按日、旬、月對(duì)施工班組和全隊(duì)工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)進(jìn)行分析，定期召開(kāi)分析會(huì)。

　　3、技術(shù)負(fù)責(zé)人配合質(zhì)量負(fù)責(zé)人共同具體落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量檢查制度，由班長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)當(dāng)日完成施工部位的質(zhì)量進(jìn)行自檢，由質(zhì)檢員組織各工種、班組進(jìn)行交檢，由質(zhì)量負(fù)責(zé)人作好與甲方的交接驗(yàn)收工作。

　　4、每月定期由隊(duì)長(zhǎng)組織有關(guān)人員，對(duì)其本隊(duì)所承擔(dān)的在施工程項(xiàng)目進(jìn)行一次質(zhì)量大檢查，查管理班子、查制度落實(shí)、查質(zhì)保措施、查隱患等。

　　5、施工中若出現(xiàn)質(zhì)量事故，質(zhì)量負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)向甲方質(zhì)檢技術(shù)部門(mén)匯報(bào)，不得隱瞞、虛報(bào)，其事故的補(bǔ)救與整改措施也必須是甲方同意或下達(dá)的方案，對(duì)于造成質(zhì)量事故的責(zé)任者，應(yīng)據(jù)其情節(jié)輕重給予經(jīng)濟(jì)處罰或辭退。

　　6、施工隊(duì)質(zhì)量、技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)定期對(duì)職工進(jìn)行施工質(zhì)量的重要性教育，加強(qiáng)技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)，增強(qiáng)職工質(zhì)量意識(shí)，以確保工程質(zhì)量。

　　施工電梯安全管理制度5

　　1、電梯維修人員必須持證上崗，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，遵守規(guī)章制度。

　　2、在維修保養(yǎng)過(guò)程中，嚴(yán)格遵守電梯安全操作程序進(jìn)行維修保養(yǎng)作業(yè)，并由兩人以上實(shí)施，確保工作安全及檢查可靠性。

　　3、對(duì)檢修、保養(yǎng)的電梯，應(yīng)在首層(或基站)懸掛“檢修停用”的標(biāo)示牌。在作檢修運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)載客、載貨。

　　4、在檢修時(shí)，使用的工作燈必須為36伏以下的安全電壓。

　　5、禁止將安全開(kāi)關(guān)如急仃開(kāi)關(guān)、安全鉗開(kāi)關(guān)、門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)等，用機(jī)械方法或電氣短路方法封起來(lái)運(yùn)行。

　　6、需要在機(jī)房操縱電梯時(shí)，必須在廳門(mén)、轎門(mén)關(guān)閉，切斷門(mén)機(jī)回路后方可進(jìn)行。

　　7、用手輪盤(pán)車(chē)升降電梯時(shí)，應(yīng)斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)，及停電應(yīng)急柜開(kāi)關(guān)。

　　8、當(dāng)進(jìn)入轎頂或底坑檢修、保養(yǎng)電梯時(shí)，應(yīng)將檢修箱的運(yùn)行急停開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。

　　9、維修人員嚴(yán)禁在井道外探身到轎頂，或處于廳門(mén)與轎門(mén)之間進(jìn)行工作。

　　10、檢修、保養(yǎng)完畢后，維修人員應(yīng)與司機(jī)或有關(guān)人員進(jìn)行交接，認(rèn)真填寫(xiě)檢修或保養(yǎng)記錄表。

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