汽修安全生產(chǎn)管理制度范文
什么是管理制度？
管理制度是組織、機(jī)構(gòu)、單位管理的工具，對(duì)一定的管理機(jī)制、管理原則、管理方法以及管理機(jī)構(gòu)設(shè)置的規(guī)范。它是實(shí)施一定的管理行為的依據(jù)，是社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程順利進(jìn)行的保證。合理的管理制度可以簡(jiǎn)化管理過(guò)程，提高管理效率。
汽修安全生產(chǎn)管理制度
在現(xiàn)在社會(huì)，我們可以接觸到制度的地方越來(lái)越多，制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編為大家收集的汽修安全生產(chǎn)管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
汽修安全生產(chǎn)管理制度1
安全生產(chǎn)管理制度
一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國(guó)家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實(shí)情況。
二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，生產(chǎn)部門(mén)和班組應(yīng)配備專(zhuān)(兼)職安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
三、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識(shí)培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。
四、維修車(chē)輛前，應(yīng)將車(chē)輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專(zhuān)人操作，非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車(chē)下，舉車(chē)時(shí)不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。
五、路試車(chē)輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車(chē)員進(jìn)行，并在規(guī)定的路段上進(jìn)行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施， 壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格 按有關(guān)部門(mén)要求定期校驗(yàn)。
七、根據(jù)季節(jié)變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好，性能 可靠，使用移動(dòng)電具應(yīng)有安全防護(hù)措施。
八、發(fā)生事故要及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)匯報(bào)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，查明原因妥善處理。
汽車(chē)修理工安全操作規(guī)程
一、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完好。施工時(shí)工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應(yīng)將工具清點(diǎn)檢查并擦干凈，按要求 放入工具車(chē)或工具箱內(nèi)。
二、拆裝零部件時(shí)，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ�，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺 放整齊，不得隨地堆放。
三、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集， 不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi)，防止廢油污染。
四、修理作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)汽車(chē)漆面光澤、 裝飾、座位以及地毯， 并保持修理車(chē)輛的整潔。車(chē)間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。
五、用千斤頂進(jìn)行底盤(pán)作業(yè)時(shí)，必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地并用角木將前后輪塞穩(wěn)， 然后用安全凳按車(chē)型規(guī)定支撐點(diǎn)將車(chē)輛支撐穩(wěn) 固。嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車(chē)輛在車(chē)底作業(yè)。
六、修配過(guò)程中應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求，并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行作業(yè)和檢查調(diào)試。
七、修竣發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前，應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤(rùn)滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點(diǎn)起動(dòng)馬達(dá)試運(yùn) 轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁車(chē)底有人時(shí)發(fā)動(dòng)車(chē)輛。
八、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，不得打開(kāi)水箱蓋，謹(jǐn)防沸水燙傷。
九、地面指揮車(chē)輛行駛，移位時(shí)，不得站在車(chē)輛正前方與后方，并注意周?chē)系K物。
車(chē)輛維修檔案管理制度
一、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。
二、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣(mài)檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。
三、 根據(jù)檔案的內(nèi)容、 性質(zhì)和時(shí)間等待征，對(duì)檔案進(jìn)行分類(lèi)整理、 存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時(shí) 備份。
四、各班組負(fù)責(zé)人要對(duì)本部門(mén)使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。
五、各班組每年對(duì)檔案進(jìn)行一次核對(duì)清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室 按規(guī)定處理。
六、維修車(chē)輛實(shí)行一車(chē)一檔制，二級(jí)維護(hù)及以上作業(yè)的車(chē)輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單， 竣工出廠合格證副頁(yè)、結(jié)算憑證。 七、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對(duì)檔案的完整、整潔負(fù)責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。
汽車(chē)進(jìn)廠檢驗(yàn)制度
一、車(chē)輛送修時(shí)，應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。
二、業(yè)務(wù)接待人員負(fù)責(zé)對(duì)送修車(chē)輛進(jìn)行預(yù)檢，按規(guī)范填寫(xiě)《車(chē)輛維修檢驗(yàn)單》。
三、車(chē)輛預(yù)檢時(shí)，根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案，通過(guò)檢測(cè)或測(cè)試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。
四、 得到托修方確認(rèn)后， 與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。 隨車(chē)使用的工具和備用品， 不屬于汽車(chē)附件范圍的應(yīng)由托修方自 行保管。
五、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車(chē)間，車(chē)輛進(jìn)入作業(yè)車(chē)間。
汽車(chē)維修竣工檢驗(yàn)制度
一、汽車(chē)維修竣工檢驗(yàn)由專(zhuān)職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。
二、汽車(chē)維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車(chē)檢查、檢測(cè)、路試、檢測(cè)路試后的再檢測(cè)及車(chē)輛驗(yàn)收。
三、修竣車(chē)輛竣工檢驗(yàn)嚴(yán)格依據(jù)《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB/T18565-2001)要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車(chē)外觀和底盤(pán) 檢查，檢查合格后進(jìn)行路試，對(duì)于路試中所發(fā)生的`不正常現(xiàn)象，要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤(pán)檢查，確保各項(xiàng)技術(shù)性能合格后由總檢開(kāi)具出廠合格證。
四、對(duì)于進(jìn)行二級(jí)維護(hù)及以上維修作業(yè)的車(chē)輛，除上述檢驗(yàn)內(nèi)容
外，還必須經(jīng)計(jì)量認(rèn)證的汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格。
五、嚴(yán)禁為檢驗(yàn)不合格的車(chē)輛開(kāi)具竣工出廠合格證。
六、竣工檢驗(yàn)合格的車(chē)輛實(shí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。
汽車(chē)維修質(zhì)量承諾制度
一、在車(chē)輛維修作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級(jí)檢驗(yàn)制度。
二、認(rèn)真填寫(xiě)、整理車(chē)輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。
三、維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件
四、對(duì)維修車(chē)輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：一級(jí)維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛2000 公里或者 10 日;二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛5000公里或者30 日;
五、 整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛 20000 公里或 100 日。
六、合格證由專(zhuān)人負(fù)責(zé)視生產(chǎn)情況定期到管理部門(mén)領(lǐng)取，專(zhuān)人負(fù)責(zé)開(kāi)具。
七、 開(kāi)具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗(yàn)員對(duì)車(chē)輛的檢驗(yàn)和汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站的維修后質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。
八、開(kāi)具合格證后要認(rèn)真做好維護(hù)檢測(cè)車(chē)輛的臺(tái)帳記錄，下次領(lǐng)用合格證帶臺(tái)帳供管理部門(mén)核查。
九、嚴(yán)禁虛開(kāi)合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣(mài)合格證現(xiàn)象。
汽車(chē)配件材料管理制度
一、自覺(jué)遵守各項(xiàng)管理制度，倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。
二、及時(shí)做好供方的選擇、評(píng)審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購(gòu)計(jì)劃單，計(jì)劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購(gòu)。
三、材料及零配件進(jìn)庫(kù)前要驗(yàn)收，末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫(kù)，不準(zhǔn)使用。
四、材料入庫(kù)后要立卡、入帳，做到帳、卡、實(shí)物三符合。
五、材料應(yīng)分類(lèi)、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。
六、保持倉(cāng)庫(kù)整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉(cāng)庫(kù)的消防工作。
七、庫(kù)管員根據(jù)前臺(tái)傳來(lái)的備料單準(zhǔn)備材料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料， 領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。
八、加強(qiáng)對(duì)舊料的管理工作，上交舊料貼好標(biāo)簽，出廠時(shí)交還車(chē)主。
九、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度，不得隨便加價(jià)。
十、倉(cāng)庫(kù)每個(gè)月進(jìn)行一次清倉(cāng)盤(pán)點(diǎn)，消除差錯(cuò)，壓縮庫(kù)存。
汽車(chē)維修作業(yè)各環(huán)節(jié)檢驗(yàn)制度
一、過(guò)程檢驗(yàn)實(shí)行自檢、互檢和專(zhuān)職檢驗(yàn)相結(jié)合的”三檢”制度。
二、檢驗(yàn)內(nèi)容為汽車(chē)或總成解體、清洗過(guò)程中的檢驗(yàn)，主要零部件的檢驗(yàn)，各總成組裝、調(diào)試檢驗(yàn)。
三、各檢驗(yàn)人員根據(jù)分工，嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法認(rèn)真檢驗(yàn)，做好檢驗(yàn)記錄。
四、經(jīng)檢驗(yàn)不合格的作業(yè)項(xiàng)目，需重新作業(yè)，不得進(jìn)入下一道工序。
五、對(duì)于影響安全行車(chē)的零部件，一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換，及時(shí)通知前臺(tái)，并協(xié)助前 臺(tái)向車(chē)主做好解釋工作。
六、對(duì)于新購(gòu)總成件，必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車(chē)輛。
汽車(chē)維修設(shè)備管理及維護(hù)制度
一、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作技能。
二、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī)，對(duì)公用設(shè)備由專(zhuān)人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。
三、操作工要養(yǎng)成自覺(jué)愛(ài)護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤(rùn)滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑與清潔。
四、 操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。
五、對(duì)私自操作設(shè)備人員，要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。
六、 設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測(cè)量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。
七、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。
八、設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設(shè)備管理員做好維修記錄。
九、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停機(jī)，使用部門(mén)應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時(shí)，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。
十、對(duì)設(shè)備使用年久，部件嚴(yán)重?fù)p壞，又無(wú)法修復(fù)和沒(méi)有改造價(jià)值的，可辦理報(bào)廢手續(xù)報(bào)請(qǐng)經(jīng)理批準(zhǔn)。
十一、對(duì)設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，由設(shè)備員歸檔，以便檢查。
汽車(chē)維修人員培訓(xùn)制度
一、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類(lèi)別，技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對(duì)普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓(xùn)重點(diǎn)針對(duì)企業(yè)的中層和基層班組負(fù)責(zé)人。
二、每年初制定培訓(xùn)計(jì)劃，確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。
三、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員，培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師，有效的保證培訓(xùn)目標(biāo)順利完成。
四、積極參加行業(yè)主管部門(mén)和相關(guān)部門(mén)組織的培訓(xùn)。
五、年底對(duì)培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié)，結(jié)合工作重點(diǎn)提出下年度培訓(xùn)目標(biāo)。
汽車(chē)修理各工種安全操作規(guī)程
一、電工(空調(diào))安全操作規(guī)程
1、工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完好，技術(shù)狀態(tài)是否良好。
2、在車(chē)上進(jìn)行電工作業(yè)應(yīng)注意保護(hù)汽車(chē)漆面光澤、裝飾、地毯 及座位，并保持車(chē)輛的整潔。
3、在裝有微機(jī)(電腦)控制系統(tǒng)的汽車(chē)上進(jìn)行電工作業(yè)時(shí)，如 無(wú)必要不要觸動(dòng)電子控制部分的各個(gè)接頭， 以防意外損壞電子元件。
4、電瓶充電作業(yè)時(shí)，要保持室內(nèi)通風(fēng)良好。充電時(shí)把電瓶蓋打 開(kāi)，電解液溫度不得超過(guò)45。C。
5、新電瓶充電時(shí)必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。在充電過(guò)程中 要取出電瓶應(yīng)先將電源關(guān)閉，以免損壞充電機(jī)及電瓶。
6、進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時(shí)，應(yīng)在通風(fēng)良好處。排除氟時(shí)應(yīng)緩慢， 防止冷凍機(jī)油一起沖出，同時(shí)不能與明火及炙熱金屬接觸。
7、添加處理氟操作時(shí)要戴護(hù)目鏡，謹(jǐn)防氟濺入眼內(nèi)或?yàn)R到皮膚， 將皮膚凍傷。
8、裝氟鋼瓶搬運(yùn)時(shí)嚴(yán)防振動(dòng)、撞擊、避免日光暴曬，同時(shí)應(yīng)儲(chǔ) 放在通風(fēng)干燥的庫(kù)房中。
二、鈑金工安全操作規(guī)程
1、工作前要將工作場(chǎng)地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并 認(rèn)真檢查所用的工具、機(jī)具技術(shù)狀況是否良好，連接是否牢固。
2、進(jìn)行校正作業(yè)或適用車(chē)身校正臺(tái)時(shí)應(yīng)正確夾持、固定、牽制， 并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹(jǐn)防物件彈跳傷人。
3、使用車(chē)床、電焊機(jī)時(shí)，必須事先檢查焊機(jī)接地情況，確認(rèn)無(wú) 異常情況后，方可按啟動(dòng)程序開(kāi)動(dòng)使用。
4、電焊條要干燥、防潮，工作時(shí)應(yīng)根據(jù)工作大小選擇適當(dāng)?shù)碾?流及焊條。電焊作業(yè)時(shí)，操作者要帶面罩及勞動(dòng)保護(hù)用品。
5、焊補(bǔ)油箱時(shí)，必須放凈燃油，徹底清洗確認(rèn)無(wú)殘油，敞開(kāi)油 箱蓋謹(jǐn)慎施焊。
6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠(yuǎn)的地方，不得在太陽(yáng)下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢 查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。
7、搬運(yùn)氧氣瓶及乙炔氣瓶時(shí)必須使用專(zhuān)門(mén)搬運(yùn)小車(chē)，切忌在地上拖拉。
8、進(jìn)行氧焊點(diǎn)火前，先開(kāi)乙炔氣后開(kāi)氧氣，熄火時(shí)先關(guān)乙炔氣閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時(shí)應(yīng)迅速卡緊膠管，先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。
三、烤漆工安全操作規(guī)程
(1)進(jìn)入烤漆房作業(yè)時(shí)，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。
(2)在噴漆車(chē)輛進(jìn)入烤漆房前，應(yīng)先將底盤(pán)翼子板各部泥土、
灰塵擦拭干凈，嚴(yán)禁在噴漆房?jī)?nèi)清除灰塵。
(3)噴漆作業(yè)時(shí)要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。
(4)嚴(yán)禁在噴漆間內(nèi)點(diǎn)火吸煙。
(5)在噴漆間內(nèi)作業(yè)時(shí)不得打開(kāi)噴漆間門(mén)。
(6)進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時(shí)，不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80.C 以 上。
(7)經(jīng)常清潔進(jìn)氣濾網(wǎng)，以防止阻塞。
(8)供油泵烤爐不得漏油，每月對(duì)煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。
車(chē)體矯正架安全操作規(guī)程
1、用前應(yīng)檢查各舉升架系統(tǒng)中的油缸、油管、氣液泵的性能， 確保各部件性能良好，檢查牽引系統(tǒng)中油缸、油管、氣液泵的性 能，保證各部件性能完好。
2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過(guò)規(guī)定大氣壓。
3、工作臺(tái)升高至某一位置停止，一定使機(jī)械自鎖裝置的棘齒有 效地頂在固定齒條上。
4、舉升架裝置下降前，應(yīng)先將機(jī)械自鎖裝置脫開(kāi)。
5、牽引裝置與工作臺(tái)的聯(lián)接一定要牢固可靠，在第次拉撥羊應(yīng) 進(jìn)行檢查。
6、拉撥羊應(yīng)檢查鏈條，以確保鏈條完好無(wú)損。
7、拉撥前，夾鉗務(wù)必將車(chē)可靠夾緊。
8、鏈條、夾具和夾持部件的聯(lián)接一定要可靠。
9、矯正操作過(guò)程中，立柱扣及鏈條受力方向嚴(yán)禁站人，以確保 安全。
10、有關(guān)操作使用的詳細(xì)步驟應(yīng)嚴(yán)格遵循儀器設(shè)備 “使用說(shuō)明書(shū)” 的規(guī)定。
電焊機(jī)安全操作規(guī)程
一、電焊機(jī)同鈑金工操作，作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴必要的防護(hù)用品，防止燒傷、灼傷。電焊工作場(chǎng)地內(nèi)要清除一切易燃易爆物品。
二、每次作業(yè)之前應(yīng)認(rèn)真檢查電焊機(jī)的絕緣和保護(hù)接地裝置。焊鉗應(yīng)完整無(wú)破損、絕緣可靠。
三、移動(dòng)電焊機(jī)時(shí)應(yīng)切斷電源。
四、電焊機(jī)應(yīng)放置在易散熱的地方，當(dāng)溫度過(guò)高時(shí)應(yīng)暫停作業(yè)。
五、雨天禁止露天作業(yè)，焊機(jī)內(nèi)不得有雨水浸入。
六、作業(yè)完畢后應(yīng)將焊鉗放在線路絕緣的地方，并收好電纜線，切斷電源。
輪胎拆裝機(jī)、平衡機(jī)操作規(guī)程
一、輪胎拆裝機(jī)操作規(guī)程：
1、拆裝時(shí)，輪胎必須放盡余氣。
2、工作氣壓應(yīng)保持在 6—8 千帕。
3、所有移動(dòng)件保持清潔，必要時(shí)用汽油清潔，注意潤(rùn)滑，確保 拆裝器轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
4、排放汽濾中的積水，確保馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶松緊適度。
5、安裝輪胎時(shí)，應(yīng)在輪胎邊上涂上小量潤(rùn)滑油脂或滑石粉，以 免斷裂輪邊。
6、拆裝時(shí)，應(yīng)注意定位爪不要緊貼鋼圈，以免擦掉鋼圈油漆。
二、輪胎平衡機(jī)操作規(guī)程：
1、操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按使用要求進(jìn)行，應(yīng)小心掛放車(chē)輪，防止中心 軸變形，確保機(jī)器正常工作，延長(zhǎng)使用壽命。
2、進(jìn)行平衡時(shí)應(yīng)選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。
3、輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，作業(yè)前必須蓋 上護(hù)罩，方可啟動(dòng)。
4、進(jìn)行平衡時(shí)，應(yīng)檢查和輸入所測(cè)輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及 測(cè)量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。
5、作業(yè)完成后切斷電源，及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，保持設(shè)備、環(huán)境清潔。
空氣壓縮機(jī)安全使用操作規(guī)程
1、應(yīng)在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設(shè)備。
2、必須保證空壓機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的清潔和通風(fēng)，嚴(yán)禁在空氣中 塵量過(guò)高或有腐蝕性和易燃性氣體的場(chǎng)合使用。
3、空壓機(jī)嚴(yán)禁斷油運(yùn)行，使用者要經(jīng)常注意檢查機(jī)油油位是否 正常，要定期更換機(jī)油。
4、不要使用小于 1.5 平方毫米而長(zhǎng)度大于 5 米的導(dǎo)線作電源線。
5、每日工作結(jié)束后，必須旋開(kāi)儲(chǔ)氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機(jī)啟動(dòng)前再合上放污閥。
6、空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)停電或臨時(shí)停機(jī)時(shí)，需要重新啟動(dòng)，應(yīng)將儲(chǔ)氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開(kāi)機(jī)。
四輪定位儀操作規(guī)程
定位前車(chē)輛檢查：
1、檢查車(chē)輛懸掛裝置、車(chē)輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒(méi)有不允許存在的間隙和損壞。
2、一個(gè)車(chē)轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合 乎規(guī)定。
3、車(chē)輛裝備為全裝置重量。
定位要求：
1、將車(chē)輛安置在定痊舉升器上，車(chē)輛應(yīng)倒入舉入器。車(chē)輛中心 與舉升器和轉(zhuǎn)盤(pán)中心重合。
2、檢查、必要時(shí)更改車(chē)輛規(guī)格。
3、應(yīng)嚴(yán)格按定位儀顯示步驟進(jìn)行操作，不允許省略。如應(yīng)按要 求作車(chē)輪偏差補(bǔ)償和輪胎檢測(cè)。輪胎檢測(cè)的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)按要求輸入儀器。
4、各輪定位參數(shù)(前束、外傾角)的調(diào)整應(yīng)符合各車(chē) 型“維修手冊(cè)”的要求，對(duì)檢測(cè)不符合規(guī)定要求的均應(yīng)進(jìn)行調(diào)整 (原車(chē)不能調(diào)整的除外)。
5、各定位參數(shù)的調(diào)整方法應(yīng)符合各車(chē)型“維修手冊(cè)”的要求。
6、定位結(jié)果應(yīng)予以保存和打印。
舉升機(jī)安全操作規(guī)程
一、舉升的車(chē)輛不得超過(guò)該產(chǎn)品的額定舉升重理。
二、舉升過(guò)程中嚴(yán)禁車(chē)下和車(chē)內(nèi)有人。
三、非使用人員未經(jīng)允許不得操作本設(shè)備。
四、當(dāng)舉升機(jī)長(zhǎng)期停止使用或下班后，應(yīng)將控制盒電源切斷。
五、應(yīng)將車(chē)輛較重部件置于短托臂上。
六、舉升車(chē)輛時(shí)，將托臂放到被托汽車(chē)合適位置后，再分別轉(zhuǎn)動(dòng)四只橡膠托盤(pán)，使四只托盤(pán)距車(chē)身位置相等，再按上升按鈕，當(dāng)車(chē)離地面 10cm 左右時(shí)，應(yīng)檢查托盤(pán)位置，并晃動(dòng)一下車(chē)輛，檢查是否安全，確信安全后，方可繼續(xù)工作。
七、液壓舉升上升后，其安全保險(xiǎn)鎖止手柄必須朝上。
制冷劑回收充注設(shè)備安全操作規(guī)程
一、不使用未經(jīng)特別認(rèn)證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。
二、移動(dòng)本設(shè)備要小心，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有液制冷劑， 與制冷劑接觸可能引起凍傷， 拆下軟管時(shí)須特別小心。
三、操作板內(nèi)有高壓電，在維修設(shè)備前一定要切斷電源，以避免電擊的危險(xiǎn)。
四、為減少火災(zāi)危險(xiǎn)，應(yīng)避免使用過(guò)長(zhǎng)的電源線，如需使用長(zhǎng)導(dǎo)線，導(dǎo)線規(guī)格應(yīng)不小于14AWG,并盡量短。在有溢出汽油、敞開(kāi)汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設(shè)備，要在能提供至少每小時(shí)換氣四次的機(jī)械通風(fēng)處使用本設(shè)備，或?qū)⒃O(shè)備置于高出地面18 英寸處。在使用設(shè)備之前，要確認(rèn)所有安全裝置處于良好狀態(tài)。
五、必須由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作，操作者必須熟悉空調(diào)系統(tǒng)，并了解制冷劑和有壓部件的危險(xiǎn)性。
六、當(dāng)溫度超過(guò)49℃時(shí)，兩次回收工作應(yīng)間隔10 分鐘。
七、嚴(yán)禁不同制冷劑混合。
作業(yè)環(huán)境保護(hù)條例
一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保 護(hù)方針，遵守國(guó)家《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。
二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對(duì)環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通 風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。
三、定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)保常識(shí)培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和環(huán)境保護(hù)制度。
四、嚴(yán)格執(zhí)行汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，全面實(shí)施在用車(chē)輛的檢查/維護(hù)制度(I/M 制度)，控制在用車(chē)輛的排放污染，在維修作業(yè)過(guò)程 中，嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。
五、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保修竣車(chē)輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好，在維修作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)禁使用不合格的消聲裝置。
六、車(chē)輛竣工出廠前，要嚴(yán)格檢查車(chē)輛尾氣排放和噪聲指標(biāo)，對(duì)尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，不得出廠。
汽修安全生產(chǎn)管理制度2
根據(jù)我廠制定的五年發(fā)展規(guī)劃及今年的工作任務(wù)，在xx年，汽修廠計(jì)劃做好以下幾個(gè)方面的工作：加強(qiáng)企業(yè)管理方面，提高服務(wù)質(zhì)量方面，提升經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，打算從以下幾個(gè)方面做起：
一、 在管理方面進(jìn)一步加強(qiáng)制度的完善和落實(shí)。
1、 補(bǔ)充修改工資管理規(guī)定。
2、制定班組對(duì)組員考核獎(jiǎng)懲辦法（廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)）。
3、 建立班組學(xué)習(xí)例會(huì)制度（每月一至二次，各班組組織，廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)）。
4、加強(qiáng)對(duì)班長(zhǎng)的'學(xué)習(xí)和管理技巧培訓(xùn)（每季度一次，廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)）。
5、完善監(jiān)督抽查制度，對(duì)檢測(cè)結(jié)果，調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢，按規(guī)定對(duì)工作質(zhì)量情況進(jìn)行獎(jiǎng)懲（由副廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)）。
6、加強(qiáng)程序化管理，讓職工都能按工作標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展工作。
二、逐步推行質(zhì)量管理體系，制定有質(zhì)量手冊(cè)，條件具備的崗位一定嚴(yán)格執(zhí)行。
1、為了保證檢測(cè)結(jié)果的科學(xué)性、正確性，以嚴(yán)肅的態(tài)度對(duì)待工作，要求每名檢測(cè)職工牢固樹(shù)立為社會(huì)負(fù)責(zé)，為用戶負(fù)責(zé)的責(zé)任心。
2、監(jiān)督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領(lǐng)車(chē)員查調(diào)修后的合格率，調(diào)修工監(jiān)督領(lǐng)車(chē)員操作是否存在失誤。
3、做好設(shè)備的日常檢查維護(hù)，確保技術(shù)狀態(tài)良好，定期保養(yǎng)、維修。
4、對(duì)有疑意的檢測(cè)結(jié)果，對(duì)車(chē)戶有報(bào)怨的車(chē)輛重檢重調(diào)。
5、領(lǐng)車(chē)員必須按操作規(guī)程進(jìn)行操作，做到不開(kāi)人情車(chē)。
6、嚴(yán)格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程（由張運(yùn)強(qiáng)、張靜負(fù)責(zé)）。
三、為保證實(shí)現(xiàn)今年的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，做好以下工作。
1、全面提升工廠服務(wù)形象，提高技術(shù)水平，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，讓用戶信任，讓用戶滿意，把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獻(xiàn)給車(chē)戶。
2、加強(qiáng)與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系，取得他們的支持。
3、加強(qiáng)與南檢測(cè)線的聯(lián)系，及時(shí)掌握車(chē)輛動(dòng)態(tài)，降低人為干擾，以保障上線率增長(zhǎng)。
4、節(jié)能降耗，確保節(jié)能指標(biāo)的落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能措施。
5、嚴(yán)格控制熟人車(chē)輛減免數(shù)量和金額，杜絕職工與審車(chē)販子有聯(lián)系。
6、降低開(kāi)支，精打細(xì)算，絕不浪費(fèi)。
四、對(duì)超市的管理。
1、堅(jiān)持對(duì)廠監(jiān)督檢查，輪崗值班制：?jiǎn)卧聫S長(zhǎng)負(fù)責(zé)，雙月副廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)，查質(zhì)量、查服務(wù)、查三證、查安全，誰(shuí)出問(wèn)題處理誰(shuí)。
2、做好設(shè)備、添置、裝修待定。
3、完善顧客投拆渠道，設(shè)意見(jiàn)箱、意見(jiàn)本、投訴電話。
五、20xx年幾項(xiàng)具體工作。
1、按期完成營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)代碼證、稅務(wù)登記證、核辦產(chǎn)業(yè)證、汽車(chē)維修許可證等年度審驗(yàn)。
2、完成檢測(cè)線計(jì)量認(rèn)證、審查認(rèn)可（驗(yàn)收）工作。
汽修安全生產(chǎn)管理制度3
為了推動(dòng)企業(yè)建立和完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高公司廣大干部職工的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和管理水平，增強(qiáng)廣大職工的安全生產(chǎn)素質(zhì)，有效預(yù)防重、特大事故的發(fā)生，特制訂如下工作計(jì)劃：
一、 工作目標(biāo)
1、杜絕死亡、重傷事故；
2、杜絕火災(zāi)事故；
3、杜絕爆事故；
4、杜絕交通事故；
5、杜絕食物中毒和重大傳染病事故；
6、人員輕傷和其它一般安全事故率不超過(guò)2‰；
7、安全隱患整改率達(dá)100%；
二、具體措施
安全工作重在防范，要把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)中，就要時(shí)刻保持警惕，做到警鐘長(zhǎng)鳴。
1、 加強(qiáng)宣傳，讓安全意識(shí)深入到廣大干部職工的心中。
�。�1）組織領(lǐng)導(dǎo)員工進(jìn)行相應(yīng)的安全知識(shí)培訓(xùn)，熟悉、掌握必要的安全技術(shù)知識(shí)和自我防護(hù)知識(shí)，并經(jīng)考核合格后方可上崗，做好員工安全培訓(xùn)記錄。
�。�2） 對(duì)換崗、轉(zhuǎn)崗、復(fù)工人員，單位要進(jìn)行安全技能和崗位操作方法的培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后才能上崗作業(yè)，并且建立相應(yīng)的安全培訓(xùn)記錄。
�。�3） 積極配合有關(guān)職能部門(mén)對(duì)特種作業(yè)人員按國(guó)家規(guī)定開(kāi)展專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)工作，定期進(jìn)行復(fù)審，做到持證上崗。
（4） 使員工能夠熟練掌握小型工傷的緊急處理措施，將傷害控制在最小程度。
�。�5） 使員工能夠熟練的使用勞動(dòng)衛(wèi)生防護(hù)用品，降低職業(yè)病危害，預(yù)防職業(yè)病的發(fā)生。
�。�6） 使員工能在突發(fā)事故中正確熟練地采取自救和互救措施。
�。�7） ）通過(guò)各種形式（警示牌、宣傳欄、標(biāo)語(yǔ)等），使員工明確自己崗位存在的危害因素及預(yù)防措施，明確在危害發(fā)生時(shí)的救護(hù)措施。
2、 認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制。
�。�1）貫徹執(zhí)行國(guó)家及各級(jí)政府部門(mén)的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政策和制度，及時(shí)將有關(guān)安全會(huì)議精神貫徹落實(shí)到基層，傳達(dá)到每一位員工，增強(qiáng)公司員工安全生產(chǎn)意識(shí)及法律觀念。
�。�2）健全并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，根據(jù)“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，制定安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，責(zé)任人逐級(jí)簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，負(fù)責(zé)人要增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理；貫徹“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的思想，員工在自己崗位上要認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé)，落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。
�。�3）定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，總結(jié)安全生產(chǎn)工作，針對(duì)存在的安全隱患制定整改與預(yù)防措施，交流安全工作經(jīng)驗(yàn)，傳達(dá)安全生產(chǎn)方面的文件，布置有關(guān)安全工作，通報(bào)安全檢查情況。
3、狠抓安全生產(chǎn)管理，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，確保安全文明經(jīng)營(yíng)，定期進(jìn)行安全自查，落實(shí)隱患整改責(zé)任及措施。
�。�1）建立健全經(jīng)營(yíng)設(shè)備臺(tái)帳、特種設(shè)備臺(tái)帳、安全設(shè)施臺(tái)帳，定期檢修保養(yǎng)，定期檢測(cè)，確保相關(guān)證件齊全。
�。�2）在易燃易爆、有毒有害場(chǎng)所及可能產(chǎn)生職業(yè)危害的崗位張貼警示標(biāo)志或告知牌。
（3）車(chē)輛及防護(hù)設(shè)施要及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)，做好保養(yǎng)維護(hù)記錄。
�。�4）各種安全消防設(shè)施配備齊全、合格有效，操作人員按規(guī)定穿戴勞保用品。按規(guī)定做好各項(xiàng)工作的安全預(yù)評(píng)估及審批工作，制定安全防范措施和應(yīng)急救援預(yù)案，并增加預(yù)案演練次數(shù)，完善預(yù)案實(shí)戰(zhàn)要求，訂做各種警示標(biāo)志牌，確保各項(xiàng)工作順利進(jìn)行 “五一”、“十一”、“春節(jié)”等重大節(jié)假日前開(kāi)展安全大檢查，加強(qiáng)安全值班、確保節(jié)假日安全。
�。�5）落實(shí)好值班、帶班制度。加強(qiáng)對(duì)安全巡邏工作的領(lǐng)導(dǎo)和管理，調(diào)整充實(shí)值班巡邏人員，做好對(duì)值班人員的安全教育工作，嚴(yán)格值班巡邏記錄和交接班手續(xù)，防止脫崗。夜間帶班人員要增加檢查次數(shù)，以防重大事故發(fā)生。
20xx年公司將繼續(xù)本著“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”這個(gè)核心思想落實(shí)到每一項(xiàng)工作當(dāng)中，提高員工的安全意識(shí)，切實(shí)防范事故的發(fā)生，確保公司年度安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
汽修安全生產(chǎn)管理制度4
由于車(chē)輛升級(jí)更新的日新月異，導(dǎo)致車(chē)輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良，促成了近代工業(yè)的精細(xì)配件加工與大量生產(chǎn)，從而引起汽車(chē)零配件市場(chǎng)劇烈的競(jìng)爭(zhēng)，汽車(chē)配件所賺取的利潤(rùn)也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀，只有實(shí)施有效的管理，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)效益最佳的管理方法，使汽修廠所有的'資源獲得合理的調(diào)配與運(yùn)用。預(yù)測(cè)汽修市場(chǎng)的增減變動(dòng)，事前的合理規(guī)劃，并經(jīng)全廠員工的積極參與，以達(dá)到避免錯(cuò)誤，減少浪費(fèi)，激勵(lì)士氣，達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤(rùn)的目的。
一、20xx年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、營(yíng)收計(jì)劃總目標(biāo)：
加強(qiáng)管理，研究創(chuàng)新，擴(kuò)大營(yíng)業(yè)額，控制成本，創(chuàng)造利潤(rùn)。利用明年新廠房、新設(shè)備及汽車(chē)維修技術(shù)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提高修車(chē)服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度，爭(zhēng)取圓滿完成公司年初下達(dá)的生產(chǎn)考核任務(wù)指標(biāo)。
�。�1）20xx年?duì)幦?shí)現(xiàn)外部車(chē)輛配件銷(xiāo)售額和維修作業(yè)工時(shí)總收入，比20xx年增長(zhǎng)3％左右，力爭(zhēng)20xx年度對(duì)外銷(xiāo)售汽車(chē)配件金額和維修作業(yè)工時(shí)比20xx年增加5萬(wàn)元左右，努力實(shí)現(xiàn)突破全年生產(chǎn)營(yíng)收100萬(wàn)元。材料料采購(gòu)員必須提前預(yù)算計(jì)劃下一個(gè)月及下一季度汽車(chē)配件銷(xiāo)售數(shù)量，提前進(jìn)行材料采購(gòu)，保證材料配件倉(cāng)庫(kù)常用配件庫(kù)存量，每月實(shí)施存貨盤(pán)點(diǎn)。明年集團(tuán)公司明年建立內(nèi)銷(xiāo)銷(xiāo)售網(wǎng)，將大幅降低汽車(chē)配件采購(gòu)進(jìn)貨成本。材料價(jià)格比外面汽配店更有優(yōu)勢(shì)，既是20xx年?duì)I收的一個(gè)新增長(zhǎng)點(diǎn)，又可以帶支外部一些車(chē)輛新客戶來(lái)我們廠進(jìn)行維修保養(yǎng)，同時(shí)也增加作業(yè)工時(shí)收入。
�。�2）全廠員工進(jìn)用計(jì)效工資考核獎(jiǎng)懲的人事制度，追蹤維修車(chē)輛管理生產(chǎn)進(jìn)度；避免造成公營(yíng)車(chē)停車(chē)維修待料，影響車(chē)隊(duì)營(yíng)收。
�。�3）擬派一名機(jī)修人員去汽車(chē)制造廠學(xué)習(xí)歐三發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)。
�。�4）改善工作環(huán)境，照顧員工生活，加強(qiáng)福利措施。
二、安全管理
1、嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度，全力完成安全生產(chǎn)計(jì)劃目標(biāo)。
2、嚴(yán)格管理公營(yíng)車(chē)輛來(lái)廠維修配件領(lǐng)料制度。
3、靈活維修技術(shù)人員調(diào)度，避免維修技術(shù)人員閑置。
4、加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備維護(hù)，強(qiáng)化在職員工培訓(xùn)，提高維修作業(yè)效率、車(chē)輛維修質(zhì)量。
5、加強(qiáng)防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。
（一）20xx年為更好的保障安全生產(chǎn)，制定了“三確保、四早管理”安全工作目標(biāo)：保安全，保質(zhì)量，保服務(wù)態(tài)度。各個(gè)車(chē)間和班組都一定要牢固樹(shù)立安全就是質(zhì)量、安全就是效益、安全就是責(zé)任的意識(shí)，緊抓安全生產(chǎn)這個(gè)環(huán)節(jié)不放松。“三早”即：早預(yù)防、早排除、早整改，制定周密具體、切實(shí)可行的安全管理措施。
�。ǘ﹪�(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。汽車(chē)維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn)，是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問(wèn)題，我們無(wú)法向客戶交待，無(wú)法向主管部門(mén)交待，也無(wú)法和我們自己交待。對(duì)此，我們的態(tài)度是十分明確的，不論 哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問(wèn)題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，要求過(guò)程檢驗(yàn)員、進(jìn)出廠檢驗(yàn)員加強(qiáng)對(duì)維修環(huán)節(jié)。
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