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三類汽車維修質(zhì)量管理制度

時(shí)間:2023-12-07 10:12:17 三類汽車維修質(zhì)量管理制度 我要投稿

三類汽車維修質(zhì)量管理制度

  三類汽車維修質(zhì)量管理制度是為了保障汽車維修工作的質(zhì)量而制定的一系列規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和流程。以下是小編為大家整理的三類汽車維修質(zhì)量管理制度(精選5篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

  三類汽車維修質(zhì)量管理制度1

  第一章 總 則

  第一條為規(guī)范機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng),維護(hù)機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)秩序,保護(hù)機(jī)動(dòng)車維修各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,保障機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全,保護(hù)環(huán)境,節(jié)約能源,促進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)的健康發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。

  第二條從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。

  本規(guī)定所稱機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng),是指以維持或者恢復(fù)機(jī)動(dòng)車技術(shù)狀況和正常功能,延長(zhǎng)機(jī)動(dòng)車使用壽命為作業(yè)任務(wù)所進(jìn)行的維護(hù)、修理以及維修救援等相關(guān)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

  第三條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營(yíng),誠(chéng)實(shí)信用,公平競(jìng)爭(zhēng),優(yōu)質(zhì)服務(wù),落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和維修質(zhì)量主體責(zé)任。

  第四條機(jī)動(dòng)車維修管理,應(yīng)當(dāng)公平、公正、公開和便民。

  第五條任何單位和個(gè)人不得封鎖或者壟斷機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)。

  托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量“三包”責(zé)任外,任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)制或者變相強(qiáng)制指定維修經(jīng)營(yíng)者。

  鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)實(shí)行集約化、專業(yè)化、連鎖經(jīng)營(yíng),促進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)的合理分工和協(xié)調(diào)發(fā)展。

  鼓勵(lì)推廣應(yīng)用機(jī)動(dòng)車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測(cè)和故障診斷技術(shù),推進(jìn)行業(yè)信息化建設(shè)和救援、維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),提高機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)整體素質(zhì),滿足社會(huì)需要。

  鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)優(yōu)先選用具備機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修國(guó)家職業(yè)資格的人員,并加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),提升從業(yè)人員素質(zhì)。

  第六條交通運(yùn)輸部主管全國(guó)機(jī)動(dòng)車維修管理工作。

  縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的機(jī)動(dòng)車維修管理工作。

  縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施本行政區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車維修管理工作。

  第二章 經(jīng)營(yíng)許可

  第七條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)依據(jù)維修車型種類、服務(wù)能力和經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目實(shí)行分類許可。

  機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)根據(jù)維修對(duì)象分為汽車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、摩托車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)四類。

  汽車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)根據(jù)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目和服務(wù)能力分為一類維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、二類維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和三類維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

  摩托車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)根據(jù)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目和服務(wù)能力分為一類維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和二類維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

  第八條獲得一類、二類汽車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)或者其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的,可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護(hù)、小修、維修救援、專項(xiàng)修理和維修竣工檢驗(yàn)工作;獲得三類汽車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)(含汽車綜合小修)、三類其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的,可以分別從事汽車綜合小修或者發(fā)動(dòng)機(jī)維修、車身維修、電氣系統(tǒng)維修、自動(dòng)變速器維修、輪胎動(dòng)平衡及修補(bǔ)、四輪定位檢測(cè)調(diào)整、汽車潤(rùn)滑與養(yǎng)護(hù)、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器維修、空調(diào)維修、汽車美容裝潢、汽車玻璃安裝及修復(fù)等汽車專項(xiàng)維修工作。具體有關(guān)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目按照《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T 16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

  第九條獲得一類摩托車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的,可以從事摩托車整車修理、總成修理、整車維護(hù)、小修、專項(xiàng)修理和竣工檢驗(yàn)工作;獲得二類摩托車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的,可以從事摩托車維護(hù)、小修和專項(xiàng)修理工作。

  第十條獲得危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的,除可以從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)外,還可以從事一類汽車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

  第十一條申請(qǐng)從事汽車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)或者其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

  (一)有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的維修車輛停車場(chǎng)和生產(chǎn)廠房。租用的場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)有書面的租賃合同,且租賃期限不得少于1年。停車場(chǎng)和生產(chǎn)廠房面積按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

 。ǘ┯信c其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施。所配備的計(jì)量設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,并經(jīng)法定檢定機(jī)構(gòu)檢定合格。從事汽車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的設(shè)備、設(shè)施的具體要求按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行;從事其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的設(shè)備、設(shè)施的具體要求,參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T16739)執(zhí)行,但所配備設(shè)施、設(shè)備應(yīng)與其維修車型相適應(yīng)。

  (三)有必要的技術(shù)人員:

  1.從事一類和二類維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當(dāng)各配備至少1名技術(shù)負(fù)責(zé)人員、質(zhì)量檢驗(yàn)人員、業(yè)務(wù)接待人員以及從事機(jī)修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員。技術(shù)負(fù)責(zé)人員應(yīng)當(dāng)熟悉汽車或者其他機(jī)動(dòng)車維修業(yè)務(wù),并掌握汽車或者其他機(jī)動(dòng)車維修及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范;質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)熟悉各類汽車或者其他機(jī)動(dòng)車維修檢測(cè)作業(yè)規(guī)范,掌握汽車或者其他機(jī)動(dòng)車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗(yàn)的相關(guān)技術(shù),熟悉汽車或者其他機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范,并持有與承修車型種類相適應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證;從事機(jī)修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規(guī)范,并了解汽車或者其他機(jī)動(dòng)車維修及相關(guān)政策法規(guī)。各類技術(shù)人員的配備要求按照《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T 16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

  2.從事三類維修業(yè)務(wù)的,按照其經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目分別配備相應(yīng)的機(jī)修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員;從事汽車綜合小修、發(fā)動(dòng)機(jī)維修、車身維修、電氣系統(tǒng)維修、自動(dòng)變速器維修的,還應(yīng)當(dāng)配備技術(shù)負(fù)責(zé)人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員。各類技術(shù)人員的配備要求按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T 16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

 。ㄋ模┯薪∪木S修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、車輛維修檔案管理制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

  (五)有必要的環(huán)境保護(hù)措施。具體要求按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

  第十二條從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修的汽車維修經(jīng)營(yíng)者,除具備汽車維修經(jīng)營(yíng)一類維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的開業(yè)條件外,還應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

  (一)有與其作業(yè)內(nèi)容相適應(yīng)的專用維修車間和設(shè)備、設(shè)施,并設(shè)置明顯的指示性標(biāo)志;

  (二)有完善的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急預(yù)案包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮以及處置措施等內(nèi)容;

 。ㄈ┯邢鄳(yīng)的安全管理人員;

 。ㄋ模┯旋R全的安全操作規(guī)程。

  本規(guī)定所稱危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修,是指對(duì)運(yùn)輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質(zhì)貨物的機(jī)動(dòng)車維修,不包含對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛罐體的維修。

  第十三條申請(qǐng)從事摩托車維修經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

 。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的摩托車維修停車場(chǎng)和生產(chǎn)廠房。租用的場(chǎng)地應(yīng)有書面的租賃合同,且租賃期限不得少于1年。停車場(chǎng)和生產(chǎn)廠房的面積按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

 。ǘ┯信c其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施。所配備的計(jì)量設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,并經(jīng)法定檢定機(jī)構(gòu)檢定合格。具體要求按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

  (三)有必要的技術(shù)人員:

  1.從事一類維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當(dāng)至少有1名質(zhì)量檢驗(yàn)人員。質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)熟悉各類摩托車維修檢測(cè)作業(yè)規(guī)范,掌握摩托車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗(yàn)的相關(guān)技術(shù),熟悉摩托車維修服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范。

  2.按照其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分別配備相應(yīng)的機(jī)修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員。機(jī)修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規(guī)范,并了解摩托車維修及相關(guān)政策法規(guī)。

  (四)有健全的維修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、摩托車維修檔案管理制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

 。ㄎ澹┯斜匾沫h(huán)境保護(hù)措施。具體要求按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

  第十四條申請(qǐng)從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)向所在地的縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),并提交下列材料:

 。ㄒ唬督煌ㄐ姓S可申請(qǐng)書》、有關(guān)維修經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)者的營(yíng)業(yè)執(zhí)照原件和復(fù)印件;

 。ǘ┙(jīng)營(yíng)場(chǎng)地(含生產(chǎn)廠房和業(yè)務(wù)接待室)、停車場(chǎng)面積材料、土地使用權(quán)及產(chǎn)權(quán)證明原件和復(fù)印件;

 。ㄈ┘夹g(shù)人員匯總表,以及各相關(guān)人員的學(xué)歷、技術(shù)職稱或職業(yè)資格證明等文件原件和復(fù)印件;

 。ㄋ模┚S修檢測(cè)設(shè)備及計(jì)量設(shè)備檢定合格證明原件和復(fù)印件;

  (五)按照汽車、其他機(jī)動(dòng)車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、摩托車維修經(jīng)營(yíng),分別提供本規(guī)定第十一條、第十二條、第十三條規(guī)定條件的其他相關(guān)材料。

  第十五條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和《交通行政許可實(shí)施程序規(guī)定》規(guī)范的程序?qū)嵤C(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)的行政許可。

  第十六條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)予以受理的,應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起15日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。符合法定條件的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)作出準(zhǔn)予行政許可的決定,向申請(qǐng)人出具《交通行政許可決定書》,在10日內(nèi)向被許可人頒發(fā)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可證件,明確許可事項(xiàng);不符合法定條件的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)作出不予許可的決定,向申請(qǐng)人出具《不予交通行政許可決定書》,說明理由,并告知申請(qǐng)人享有依法申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。

  機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在取得相應(yīng)工商登記執(zhí)照后,向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可手續(xù)。

  第十七條申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車維修連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的,可由機(jī)動(dòng)車維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部向連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)所在地縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),提交下列材料,并對(duì)材料真實(shí)性承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任:

 。ㄒ唬C(jī)動(dòng)車維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可證件復(fù)印件;

  (二)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)議書副本;

  (三)連鎖經(jīng)營(yíng)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和管理手冊(cè);

  (四)連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)符合機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)相應(yīng)開業(yè)條件的承諾書。

  道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在查驗(yàn)申請(qǐng)資料齊全有效后,應(yīng)當(dāng)場(chǎng)或在5日內(nèi)予以許可,并發(fā)給相應(yīng)許可證件。連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)許可項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部許可項(xiàng)目的范圍內(nèi)。

  第十八條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可證件實(shí)行有效期制。從事一、二類汽車維修業(yè)務(wù)和一類摩托車維修業(yè)務(wù)的證件有效期為6年;從事三類汽車維修業(yè)務(wù)、二類摩托車維修業(yè)務(wù)及其他機(jī)動(dòng)車維修業(yè)務(wù)的證件有效期為3年。

  機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可證件由各省、自治區(qū)、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一印制并編號(hào),縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照規(guī)定發(fā)放和管理。

  第十九條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在許可證件有效期屆滿前30日到作出原許可決定的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理換證手續(xù)。

  第二十條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者變更經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、經(jīng)營(yíng)范圍、經(jīng)營(yíng)地址、有效期限等許可事項(xiàng)的,應(yīng)當(dāng)向作出原許可決定的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng);符合本章規(guī)定許可條件、標(biāo)準(zhǔn)的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依法辦理變更手續(xù)。

  機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者變更名稱、法定代表人等事項(xiàng)的,應(yīng)當(dāng)向作出原許可決定的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。

  機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者需要終止經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營(yíng)前30日告知作出原許可決定的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理注銷手續(xù)。

  第三章 維修經(jīng)營(yíng)

  第二十一條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)批準(zhǔn)的行政許可事項(xiàng)開展維修服務(wù)。

  第二十二條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可證件和《機(jī)動(dòng)車維修標(biāo)志牌》(見附件1)懸掛在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的醒目位置。

  《機(jī)動(dòng)車維修標(biāo)志牌》由機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者按照統(tǒng)一式樣和要求自行制作。

  第二十三條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者不得擅自改裝機(jī)動(dòng)車,不得承修已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車,不得利用配件拼裝機(jī)動(dòng)車。

  托修方要改變機(jī)動(dòng)車車身顏色,更換發(fā)動(dòng)機(jī)、車身和車架的,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù),機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者在查看相關(guān)手續(xù)后方可承修。

  第二十四條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育,確保安全生產(chǎn)。

  機(jī)動(dòng)車維修從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修安全生產(chǎn)操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

  第二十五條機(jī)動(dòng)車維修產(chǎn)生的廢棄物,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

  第二十六條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)公布機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收取費(fèi)用。

  機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)定額可按各省機(jī)動(dòng)車維修協(xié)會(huì)等行業(yè)中介組織統(tǒng)一制定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,也可按機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者報(bào)所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案后的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,也可按機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)廠家公布的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。當(dāng)上述標(biāo)準(zhǔn)不一致時(shí),優(yōu)先適用機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者備案的標(biāo)準(zhǔn)。

  機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)將其執(zhí)行的機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)單價(jià)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。

  機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)廠家在新車型投放市場(chǎng)后六個(gè)月內(nèi),有義務(wù)向社會(huì)公布其維修技術(shù)信息和工時(shí)定額。具體要求按照國(guó)家有關(guān)部門關(guān)于汽車維修技術(shù)信息公開的規(guī)定執(zhí)行。

  第二十七條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)使用規(guī)定的結(jié)算票據(jù),并向托修方交付維修結(jié)算清單。維修結(jié)算清單中,工時(shí)費(fèi)與材料費(fèi)應(yīng)當(dāng)分項(xiàng)計(jì)算。維修結(jié)算清單標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范格式由交通運(yùn)輸部制定。

  機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者不出具規(guī)定的結(jié)算票據(jù)和結(jié)算清單的,托修方有權(quán)拒絕支付費(fèi)用。

  第二十八條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定,向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)送統(tǒng)計(jì)資料。

  道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者保守商業(yè)秘密。

  第二十九條機(jī)動(dòng)車維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部應(yīng)當(dāng)按照統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)方針、統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范和價(jià)格的要求,建立連鎖經(jīng)營(yíng)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和管理手冊(cè),加強(qiáng)對(duì)連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)行為的監(jiān)管和約束,杜絕不規(guī)范的商業(yè)行為。

  第四章 質(zhì)量管理

  第三十條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家、行業(yè)或者地方的維修標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行維修。尚無標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的,可參照機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊(cè)、使用說明書和有關(guān)技術(shù)資料進(jìn)行維修。

  第三十一條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者不得使用假冒偽劣配件維修機(jī)動(dòng)車。

  機(jī)動(dòng)車維修配件實(shí)行追溯制度。機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)記錄配件采購(gòu)、使用信息,查驗(yàn)產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明,并按規(guī)定留存配件來源憑證。

  托修方、維修經(jīng)營(yíng)者可以使用同質(zhì)配件維修機(jī)動(dòng)車。同質(zhì)配件是指,產(chǎn)品質(zhì)量等同或者高于裝車零部件標(biāo)準(zhǔn)要求,且具有良好裝車性能的配件。

  機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者對(duì)于換下的配件、總成,應(yīng)當(dāng)交托修方自行處理。

  機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)將原廠配件、同質(zhì)配件和修復(fù)配件分別標(biāo)識(shí),明碼標(biāo)價(jià),供用戶選擇。

  第三十二條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、總成修理、整車修理的,應(yīng)當(dāng)實(shí)行維修前診斷檢驗(yàn)、維修過程檢驗(yàn)和竣工質(zhì)量檢驗(yàn)制度。

  承擔(dān)機(jī)動(dòng)車維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)或機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并在檢定有效期內(nèi)的設(shè)備,按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè),如實(shí)提供檢測(cè)結(jié)果證明,并對(duì)檢測(cè)結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。

  第三十三條機(jī)動(dòng)車維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)合格的,維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)《機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證》(見附件2);未簽發(fā)機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證的機(jī)動(dòng)車,不得交付使用,車主可以拒絕交費(fèi)或接車。

  第三十四條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立機(jī)動(dòng)車維修檔案,并實(shí)行檔案電子化管理。維修檔案應(yīng)當(dāng)包括:維修合同(托修單)、維修項(xiàng)目、維修人員及維修結(jié)算清單等。對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、總成修理、整車修理的,維修檔案還應(yīng)當(dāng)包括:質(zhì)量檢驗(yàn)單、質(zhì)量檢驗(yàn)人員、竣工出廠合格證(副本)等。

  機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定如實(shí)填報(bào)、及時(shí)上傳承修機(jī)動(dòng)車的維修電子數(shù)據(jù)記錄至國(guó)家有關(guān)汽車電子健康檔案系統(tǒng)。機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)廠家或者第三方開發(fā)、提供機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)管理系統(tǒng)的,應(yīng)當(dāng)向汽車電子健康檔案系統(tǒng)開放相應(yīng)數(shù)據(jù)接口。

  機(jī)動(dòng)車托修方有權(quán)查閱機(jī)動(dòng)車維修檔案。

  第三十五條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車維修從業(yè)人員管理,建立健全從業(yè)人員信用檔案,加強(qiáng)從業(yè)人員誠(chéng)信監(jiān)管。

  機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)從業(yè)人員從業(yè)行為管理,促進(jìn)從業(yè)人員誠(chéng)信、規(guī)范從業(yè)維修。

  第三十六條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)的質(zhì)量監(jiān)督和管理,采用定期檢查、隨機(jī)抽樣檢測(cè)檢驗(yàn)的方法,對(duì)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。

  道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以委托具有法定資格的機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)單位,對(duì)機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)。

  第三十七條機(jī)動(dòng)車維修實(shí)行竣工出廠質(zhì)量保證期制度。

  汽車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級(jí)維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。

  摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。

  其他機(jī)動(dòng)車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機(jī)動(dòng)車行駛6000公里或者60日;維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為機(jī)動(dòng)車行駛700公里或者7日。

  質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為準(zhǔn)。

  機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量保證期,從維修竣工出廠之日起計(jì)算。

  第三十八條在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車無法正常使用,且承修方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成機(jī)動(dòng)車無法使用的相關(guān)證據(jù)的,機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)無償返修,不得故意拖延或者無理拒絕。

  在質(zhì)量保證期內(nèi),機(jī)動(dòng)車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者,并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。

  第三十九條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)公示承諾的機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量保證期。所承諾的質(zhì)量保證期不得低于第三十七條的規(guī)定。

  第四十條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)受理機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量投訴,積極按照維修合同約定和相關(guān)規(guī)定調(diào)解維修質(zhì)量糾紛。

  第四十一條機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量糾紛雙方當(dāng)事人均有保護(hù)當(dāng)事車輛原始狀態(tài)的義務(wù)。必要時(shí)可拆檢車輛有關(guān)部位,但雙方當(dāng)事人應(yīng)同時(shí)在場(chǎng),共同認(rèn)可拆檢情況。

  第四十二條對(duì)機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量的責(zé)任認(rèn)定需要進(jìn)行技術(shù)分析和鑒定,且承修方和托修方共同要求道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)出面協(xié)調(diào)的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)組織專家組或委托具有法定檢測(cè)資格的檢測(cè)機(jī)構(gòu)作出技術(shù)分析和鑒定。鑒定費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。

  第四十三條對(duì)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者實(shí)行質(zhì)量信譽(yù)考核制度。機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量信譽(yù)考核辦法另行制定。

  機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括經(jīng)營(yíng)者基本情況、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)(含獎(jiǎng)勵(lì)情況)、不良記錄等。

  第四十四條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)誠(chéng)信檔案。機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果是機(jī)動(dòng)車維修誠(chéng)信檔案的重要組成部分。

  道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)建立的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)誠(chéng)信信息,除涉及國(guó)家秘密、商業(yè)秘密外,應(yīng)當(dāng)依法公開,供公眾查閱。

  第五章 監(jiān)督檢查

  第四十五條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的監(jiān)督檢查。

  道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法履行對(duì)維修經(jīng)營(yíng)者所取得維修經(jīng)營(yíng)許可的監(jiān)管職責(zé),定期核對(duì)許可登記事項(xiàng)和許可條件。對(duì)許可登記內(nèi)容發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)變更;對(duì)不符合法定條件的,應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正。

  道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照職責(zé)權(quán)限和程序進(jìn)行監(jiān)督檢查,不得濫用職權(quán)、徇私舞弊,不得亂收費(fèi)、亂罰款。

  第四十六條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)積極運(yùn)用信息化技術(shù)手段,科學(xué)、高效地開展機(jī)動(dòng)車維修管理工作。

  第四十七條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法人員在機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí),應(yīng)當(dāng)有2名以上人員參加,并向當(dāng)事人出示交通運(yùn)輸部監(jiān)制的交通行政執(zhí)法證件。

  道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí),可以采取下列措施:

 。ㄒ唬┰儐柈(dāng)事人或者有關(guān)人員,并要求其提供有關(guān)資料;

  (二)查詢、復(fù)制與違法行為有關(guān)的維修臺(tái)帳、票據(jù)、憑證、文件及其他資料,核對(duì)與違法行為有關(guān)的技術(shù)資料;

 。ㄈ┰谶`法行為發(fā)現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)行攝影、攝像取證;

 。ㄋ模z查與違法行為有關(guān)的維修設(shè)備及相關(guān)機(jī)具的有關(guān)情況。

  檢查的情況和處理結(jié)果應(yīng)當(dāng)記錄,并按照規(guī)定歸檔。當(dāng)事人有權(quán)查閱監(jiān)督檢查記錄。

  第四十八條從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位和個(gè)人,應(yīng)當(dāng)自覺接受道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及其工作人員的檢查,如實(shí)反映情況,提供有關(guān)資料。

  第六章 法律責(zé)任

  第四十九條違反本規(guī)定,有下列行為之一,擅自從事機(jī)動(dòng)車維修相關(guān)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其停止經(jīng)營(yíng);有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的,處2萬元以上5萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

 。ㄒ唬┪慈〉脵C(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可,非法從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)的;

 。ǘ┦褂脽o效、偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可證件,非法從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)的;

 。ㄈ┏皆S可事項(xiàng),非法從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)的。

  第五十條違反本規(guī)定,機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者非法轉(zhuǎn)讓、出租機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可證件的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止違法行為,收繳轉(zhuǎn)讓、出租的有關(guān)證件,處以2000元以上1萬元以下的罰款;有違法所得的,沒收違法所得。對(duì)于接受非法轉(zhuǎn)讓、出租的受讓方,應(yīng)當(dāng)按照第四十九條的規(guī)定處罰。

  第五十一條違反本規(guī)定,機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者使用假冒偽劣配件維修機(jī)動(dòng)車,承修已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車或者擅自改裝機(jī)動(dòng)車的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,并沒收假冒偽劣配件及報(bào)廢車輛;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的,處2萬元以上5萬元以下的罰款,沒收假冒偽劣配件及報(bào)廢車輛;情節(jié)嚴(yán)重的,由原許可機(jī)關(guān)吊銷其經(jīng)營(yíng)許可;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

  第五十二條違反本規(guī)定,機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者簽發(fā)虛假或者不簽發(fā)機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正;有違法所得的`,沒收違法所得,處以違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足3000元的,處以5000元以上2萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,由許可機(jī)關(guān)吊銷其經(jīng)營(yíng)許可;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

  第五十三條違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其限期整改;限期整改不合格的,予以通報(bào):

  (一)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者未按照規(guī)定執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量保證期制度的;

 。ǘC(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者未按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行維修作業(yè)的;

 。ㄈ﹤卧、轉(zhuǎn)借、倒賣機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證的;

 。ㄋ模C(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者只收費(fèi)不維修或者虛列維修作業(yè)項(xiàng)目的;

  (五)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者未在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所醒目位置懸掛機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可證件和機(jī)動(dòng)車維修標(biāo)志牌的;

  (六)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者未在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所公布收費(fèi)項(xiàng)目、工時(shí)定額和工時(shí)單價(jià)的;

 。ㄆ撸C(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者超出公布的結(jié)算工時(shí)定額、結(jié)算工時(shí)單價(jià)向托修方收費(fèi)的;

  (八)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者未按規(guī)定建立電子維修檔案,或者未及時(shí)上傳維修電子數(shù)據(jù)記錄至國(guó)家有關(guān)汽車電子健康檔案系統(tǒng)的;

 。ň牛┻`反本規(guī)定其他有關(guān)規(guī)定的。

  第五十四條違反本規(guī)定,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員有下列情形之一的,由同級(jí)地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

  (一)不按照規(guī)定的條件、程序和期限實(shí)施行政許可的;

 。ǘ﹨⑴c或者變相參與機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的;

  (三)發(fā)現(xiàn)違法行為不及時(shí)查處的;

 。ㄋ模┧魅、收受他人財(cái)物或謀取其他利益的;

 。ㄎ澹┢渌`法違紀(jì)行為。

  第七章 附 則

  第五十五條外商在中華人民共和國(guó)境內(nèi)申請(qǐng)中外合資、中外合作、獨(dú)資形式投資機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)同時(shí)遵守《外商投資道路運(yùn)輸業(yè)管理規(guī)定》及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定。

  第五十六條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可證件等相關(guān)證件工本費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省級(jí)財(cái)政部門、價(jià)格主管部門會(huì)同同級(jí)交通運(yùn)輸主管部門核定。

  第五十七條本規(guī)定自20xx年8月1日起施行。

  三類汽車維修質(zhì)量管理制度2

  隨著汽車行業(yè)的發(fā)展和普及,汽車維修管理的重要性越來越受到人們的關(guān)注。為了保證汽車的安全、穩(wěn)定和高效運(yùn)行,不同類型的汽車需要制定相應(yīng)的維修管理制度。本文將針對(duì)三類汽車——私家車、商用車和公共交通工具,分別介紹其維修管理制度。

  一、 私家車

  1. 維修手冊(cè)的建立

  每個(gè)私家車都需要一份維修手冊(cè),記錄著車輛的保養(yǎng)和維修情況。在購(gòu)買新車時(shí),車主應(yīng)該向廠家獲取一份官方的維修手冊(cè),并及時(shí)更新和完善手冊(cè)內(nèi)容。車主也可以自行建立一份維修手冊(cè),包括車輛的基本信息、維修記錄、保養(yǎng)周期和注意事項(xiàng)等信息。

  2. 定期保養(yǎng)與檢查

  私家車的正常使用需要定期保養(yǎng)和檢查,以確保車輛的安全和穩(wěn)定性。一般情況下,車主應(yīng)該每隔5000公里或三個(gè)月進(jìn)行一次維修保養(yǎng),并按時(shí)更換機(jī)油、空氣濾清器、汽油濾清器等易損件。另外,也需要定期檢查車輛的輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等部分,確保其良好的工作狀態(tài)。

  3. 故障維修和維修記錄

  在實(shí)際使用過程中,車輛可能會(huì)出現(xiàn)各種故障和問題,及時(shí)、有效地處理這些故障是非常重要的。車主應(yīng)該根據(jù)車輛的保修政策選擇官方或認(rèn)證的維修點(diǎn)進(jìn)行修理,或者自行維修故障。同時(shí),還需要記得記錄維修的時(shí)間、地點(diǎn)、維修費(fèi)用等信息,以便日后的調(diào)查和維權(quán)。

  二、 商用車

  1. 維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃的制定

  商用車的運(yùn)營(yíng)需要制定詳細(xì)的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,以確保車輛的平穩(wěn)運(yùn)行和安全性。維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃應(yīng)包括車輛的檢查周期、維修內(nèi)容、維修費(fèi)用預(yù)算等信息,并及時(shí)更新和調(diào)整計(jì)劃內(nèi)容。對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸和重型貨運(yùn)車輛,維修周期應(yīng)更加頻繁和細(xì)致。

  2. 車輛狀態(tài)監(jiān)控和異常報(bào)警

  商用車的運(yùn)營(yíng)需要建立車輛狀態(tài)監(jiān)控和異常報(bào)警系統(tǒng),及時(shí)監(jiān)控車輛的運(yùn)行狀態(tài)和參數(shù),確保車輛的安全和穩(wěn)定性。這種監(jiān)控系統(tǒng)可以對(duì)車輛的位置、行駛速度、油耗、行車?yán)锍痰葦?shù)據(jù)進(jìn)行采集和處理,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)警。

  3. 及時(shí)修理保養(yǎng)和記錄維修歷史

  商用車的運(yùn)營(yíng)需要找到可信賴的修理點(diǎn)或車輛維修供應(yīng)商,確保及時(shí)、有效地處理車輛的故障和問題。維修保養(yǎng)記錄應(yīng)該清晰、完整地記錄下車輛的維修歷史、故障修理情況和材料消耗等信息,以便進(jìn)行維修成本分析和日常管理。

  三、 公共交通工具

  1. 運(yùn)營(yíng)路線和車輛調(diào)度管理

  公共交通工具的運(yùn)營(yíng)需要建立科學(xué)、高效的路線和車輛調(diào)度管理系統(tǒng)。運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)應(yīng)該根據(jù)運(yùn)營(yíng)真實(shí)情況,制定路線和車輛調(diào)度方案,確保車輛的良好狀態(tài)和及時(shí)運(yùn)營(yíng)。同時(shí),還需要定期評(píng)估路線和車輛調(diào)度效果,進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。

  2. 車輛信息管理和維護(hù)保養(yǎng)管理

  公共交通工具需要建立車輛信息管理和維護(hù)保養(yǎng)管理制度,記錄車輛的基本信息、車輛的保養(yǎng)和維修情況,以便作為日后的調(diào)查和維權(quán)依據(jù)。車輛的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容應(yīng)在安全性和可靠性的基礎(chǔ)上進(jìn)行,保證車輛的高效運(yùn)營(yíng)和良好狀態(tài)。

  3. 事故處理和管理

  公共交通工具的運(yùn)營(yíng)遇到事故導(dǎo)致車輛損毀時(shí),需要能夠及時(shí)、迅速地處理和上報(bào)事故情況,并對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查和處理。同時(shí),還需要優(yōu)化事故處理方案,降低因事故而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷害。

  綜上所述,不同類型汽車的維修管理制度范本具有明顯的差異性,需要根據(jù)車輛類型和運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行建立和完善。建立科學(xué)、合理的維修管理制度,將有助于提高汽車的安全性、可靠性和高效性。

  三類汽車維修質(zhì)量管理制度3

  隨著汽車使用量的不斷增加,汽車維修管理制度變得越來越重要。一個(gè)有效的汽車維修管理制度不僅能夠提高車輛使用壽命,而且還可以節(jié)省相關(guān)的維修成本。下面介紹汽車維修管理制度。

  一、銷售維修一體化管理制度

  銷售維修一體化管理制度是目前市場(chǎng)上比較普遍的一種汽車維修管理制度。該制度通過整合技術(shù)人員、設(shè)備和零配件資源來提高維修效率和服務(wù)質(zhì)量。該制度的優(yōu)勢(shì)主要有以下幾點(diǎn):

  1. 維修流程優(yōu)化:銷售維修一體化管理制度將銷售和維修服務(wù)結(jié)合起來,使得維修流程更加高效和簡(jiǎn)潔。通過提前準(zhǔn)備零配件和設(shè)備,可以在最短時(shí)間內(nèi)完成維修,提高了整個(gè)維修服務(wù)的效率。

  2. 服務(wù)質(zhì)量提升:通過銷售維修一體化管理制度,企業(yè)可以更好地了解顧客的需求,從而提供更加個(gè)性化的服務(wù)。其次,該制度還可以實(shí)現(xiàn)多種服務(wù)模式,如上門服務(wù)、便捷取送等,從而進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量。

  3. 降低成本:銷售維修一體化管理制度可以最大化地利用資源,從而降低維修成本。通過對(duì)維修人員技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備的合理配置,可以減少對(duì)零配件和設(shè)備的浪費(fèi),使得維修成本得到有效的降低。

  二、車隊(duì)維修管理制度

  車隊(duì)維修管理制度是適用于企業(yè)車隊(duì)的一種維修管理制度。該制度通過建立科學(xué)合理的維修管理流程,結(jié)合車輛定期保養(yǎng)計(jì)劃來降低維修成本。以下是該制度的優(yōu)點(diǎn):

  1. 維修效率提高:車隊(duì)維修管理制度可以提供完善的維修管理流程,使得維修效率得到提高。從而減少了維修時(shí)間,降低了維修成本。

  2. 預(yù)測(cè)性維修:車隊(duì)維修管理制度在車輛使用時(shí)可以實(shí)現(xiàn)及時(shí)的維修預(yù)測(cè)。在車輛行駛過程中,系統(tǒng)可以自動(dòng)記錄車輛的維修信息,并對(duì)其進(jìn)行分析。從而能夠很快識(shí)別出潛在故障,并及時(shí)進(jìn)行維修。這種方式可以避免車輛損壞的進(jìn)一步擴(kuò)大,提高維修效果。

  3. 成本管理:車隊(duì)維修管理制度還提供現(xiàn)代化的成本管理方式。通過維修管理軟件的完善,企業(yè)可以更加準(zhǔn)確地了解維修排班及維修成本。這有助于企業(yè)在維修成本管理上取得更好的效果。

  三、機(jī)械維修管理制度

  機(jī)械維修管理制度是適用于非機(jī)動(dòng)車和機(jī)械設(shè)備的管理制度。由于機(jī)械設(shè)備使用環(huán)境惡劣及運(yùn)轉(zhuǎn)的高精度性等特殊性,因此,機(jī)械維修管理制度的實(shí)施難度相對(duì)較大,涉及到的方面也比較復(fù)雜。下面是該制度的優(yōu)點(diǎn):

  1. 保養(yǎng)效率提高:機(jī)械維修管理制度通過定期保養(yǎng)、檢修和更換零配件、加油、潤(rùn)滑等方式來延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。企業(yè)可以建立完善的保養(yǎng)記錄,并通過分析記錄數(shù)據(jù)來優(yōu)化保養(yǎng)計(jì)劃,提高保養(yǎng)效率。

  2. 故障分析:機(jī)械維修管理制度在故障分析、排除方面有著先進(jìn)的技術(shù)手段。通過采用專業(yè)的信號(hào)采集器,可以對(duì)設(shè)備運(yùn)行的各種參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),從而在故障出現(xiàn)后能夠迅速診斷。這對(duì)保證設(shè)備運(yùn)行有舉足輕重的作用。

  3. 環(huán)境保護(hù):機(jī)械維修管理制度還注重環(huán)境保護(hù)。制定相應(yīng)的使用規(guī)定,積極推廣先進(jìn)的環(huán)保設(shè)備,還可以在設(shè)備運(yùn)行時(shí)降低噪聲和污染物排放。

  總之,企業(yè)建立完善的汽車維修管理制度對(duì)于保障企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng),也有利于增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。因此,企業(yè)應(yīng)立足自身情況,選擇適合自己的汽車維修管理制度,從而實(shí)現(xiàn)汽車維修成本的降低。

  三類汽車維修質(zhì)量管理制度4

  隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及人們對(duì)自動(dòng)化機(jī)械化的需求增加,汽車作為一種重要的交通工具也得到了越來越廣泛的應(yīng)用。然而,汽車在日常使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)各種故障,需要進(jìn)行相關(guān)維修和保養(yǎng)。為此,制定一套科學(xué)合理的汽車維修管理制度非常重要,可以提高維修效率、保證維修質(zhì)量并且有效降低企業(yè)的維修成本。下面介紹三類針對(duì)不同車輛類型的汽車維修管理制度。

  一、轎車

  1.車輛維修資料的歸檔,既要保證機(jī)動(dòng)車的使用和修理質(zhì)量,又要方便檢查和管理,建立和完善機(jī)動(dòng)車維修檔案。

  2.購(gòu)買汽車配件、維修設(shè)備、工具和維修材料應(yīng)據(jù)實(shí)錄入《進(jìn)出庫臺(tái)賬》,并按時(shí)按量與庫存進(jìn)行核對(duì)。

  3.劃定職責(zé)范圍,明確維修基地內(nèi)車輛保管人員、駕駛員、維修人員的工作職責(zé);建立質(zhì)量控制工作檔案,進(jìn)行效益評(píng)估。

  4.根據(jù)不同車型建立車輛檢修周期表,明確維修指導(dǎo)書,以及維修進(jìn)行過程中的管理程序。編制配件、耗材清單,及時(shí)更新。

  5.組織維修人員參加大眾汽車、別克汽車等廠家開展的售后服務(wù)技術(shù)培訓(xùn)課程,提高技能水平。

  二、大貨車

  1.嚴(yán)格控制維修成本,保證理性投入,合理使用材料和機(jī)械裝置,盡可能縮短修理時(shí)間,提高效率。

  2.建立大貨車維修檔案,對(duì)每次維修情況進(jìn)行記錄,記錄內(nèi)容包括車輛進(jìn)廠維修原因、維修項(xiàng)目及材料、修理內(nèi)容、檢驗(yàn)結(jié)果及恢復(fù)情況等。

  3.制定標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)手冊(cè),并進(jìn)行定時(shí)的檢驗(yàn),保證大貨車車況好,行駛安全。

  4.加強(qiáng)對(duì)維修工作的管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)維修中的問題,并針對(duì)性地提出解決措施,避免漏項(xiàng)或重復(fù)維修問題的發(fā)生。

  5.維修人員必須經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn),具備專業(yè)技術(shù)和維修理論知識(shí),以及豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),以保證維修工作的質(zhì)量和效率。

  三、商用車

  1.建立完整的維修檔案,對(duì)已完成的維修工作項(xiàng)目及所用配件材料等進(jìn)行記錄。

  2.嚴(yán)格按照廠家的維修要求進(jìn)行操作,加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)和安全防范知識(shí)的宣傳,尤其要加強(qiáng)作業(yè)人員的安全教育。

  3.加強(qiáng)對(duì)車輛的檢查,把隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn),避免事故發(fā)生。車輛出現(xiàn)異常,必須及時(shí)維修,不能推遲。

  4.制定維修計(jì)劃,把車輛分類,按照維修周期定期進(jìn)行檢查維護(hù),并且要注意及時(shí)更換車輛消損部件。

  5.要加強(qiáng)對(duì)售后服務(wù)消費(fèi)者的關(guān)注和溝通,及時(shí)解決售后服務(wù)問題,并且通過相關(guān)方式獲得售后服務(wù)消費(fèi)者的滿意度反饋,不斷改進(jìn)和提高服務(wù)品質(zhì)。

  綜上所述,對(duì)于不同類型的汽車,應(yīng)該根據(jù)其特性制定相應(yīng)的維修管理制度范本,以確保維修工作的質(zhì)量、效率和安全。同時(shí),要注重加強(qiáng)對(duì)職工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提高技能技術(shù)水平,為汽車維修管理提供助力。

  三類汽車維修質(zhì)量管理制度5

  一、三類汽車維修管理制度

  1、安全管理制度

  (1)、安全責(zé)任人制度(必須明確安全第一、二、三責(zé)任人及其職責(zé),安全第一責(zé)任人必須是法人);

 。2)、安全生產(chǎn)管理制度;

 。3)、安全教育學(xué)習(xí)制度;

  (4)、防火、防爆、用電安全制度;

 。5)、各工位(電工、鈑金工、機(jī)修工、焊工、油漆工)安全操作規(guī)程;

 。6)、各種設(shè)備安全操作規(guī)程;

  (7)、安全應(yīng)急預(yù)案(包括人員傷亡、自然災(zāi)害、火災(zāi)、維修糾紛等事項(xiàng)的應(yīng)急處理方案)

  2、質(zhì)量管理制度

 。1)、維修質(zhì)量管理制度

 。2)、維修質(zhì)量保證期制度

 。3)、進(jìn)廠檢驗(yàn)制度、過程檢驗(yàn)制度、出廠檢驗(yàn)制度

  (4)、維修檔案管理制度

  (5)、設(shè)備管理及維護(hù)制度

 。6)、配件管理制度

 。7)、客戶管理制度

 。8)、人員培訓(xùn)制度

  (9)、合格證管理制度及發(fā)放制度

  (10)、計(jì)量檢測(cè)設(shè)備維護(hù)管理制度

  3、服務(wù)質(zhì)量管理制度

 。1)、服務(wù)質(zhì)量承諾制度

  (2)、投訴制度

 。3)、回訪制度

  二、汽車維修安全注意事項(xiàng)

  1、維修車間內(nèi)禁止明火、易燃和腐蝕性材料,并應(yīng)正確儲(chǔ)存。維修人員在工作時(shí)不應(yīng)佩戴飾物,以免發(fā)生短路和事故。

  2、車輛維護(hù)的安全注意事項(xiàng)如下:維修車間內(nèi)禁止明火。易燃、腐蝕性物質(zhì)應(yīng)正確存放,滅火器的存放位置和正確使用方法應(yīng)明確。

  3、拆裝電池時(shí),拔出點(diǎn)火鑰匙,先拆負(fù)極,再拆正極。組裝時(shí),先裝正極再裝負(fù)極,注意保存汽車的個(gè)性化記憶。

  4、不要用紅外烤燈照亮易腐易燃物品。

  5、工作區(qū)域內(nèi)地面不得有油、水等液體,以免工作時(shí)造成人員滑倒受傷。

  6、將頭、手或其他東西遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)部件和葉片,以確保安全。

  7、維修人員在工作時(shí)不應(yīng)佩戴飾物,以免發(fā)生短路和事故。他們?cè)诠ぷ鲿r(shí)不應(yīng)該穿拖鞋或留長(zhǎng)發(fā)。

  8、不要把鋒利的工具放在衣服里,以免刺傷自己,損壞油漆或配件,也不要放在汽車座椅上,以免刺傷人或刺穿座椅。

  9、制動(dòng)液不允許濺到輪胎等油漆或橡膠部件上,濺到皮膚上應(yīng)及時(shí)清洗。

  10、不允許清洗正在運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)和電路電子元件,以免發(fā)動(dòng)機(jī)損壞或電路短路引起火災(zāi)。

  11、修理燃油系統(tǒng)時(shí),應(yīng)先對(duì)管路進(jìn)行減壓,防止汽油濺到熱源上,可能引起火災(zāi),噴到車身上。

  三、法律依據(jù)

  《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》第十三條 從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修的汽車維修經(jīng)營(yíng)者,除具備汽車維修經(jīng)營(yíng)一類維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的條件外,還應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

  (一)有與其作業(yè)內(nèi)容相適應(yīng)的專用維修車間和設(shè)備、設(shè)施,并設(shè)置明顯的指示性標(biāo)志;

  (二)有完善的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急預(yù)案包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮以及處置措施等內(nèi)容;

 。ㄈ┯邢鄳(yīng)的安全管理人員;

 。ㄋ模┯旋R全的安全操作規(guī)程。

  本規(guī)定所稱危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修,是指對(duì)運(yùn)輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質(zhì)貨物的機(jī)動(dòng)車維修,不包含對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛罐體的維修。

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