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養(yǎng)護工作總結

時間:2024-05-30 22:08:34 瑞文網(wǎng) 我要投稿

養(yǎng)護工作總結20篇【推薦】

  總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究,做出帶有規(guī)律性結論的書面材料,它可以促使我們思考,不妨坐下來好好寫寫總結吧。那么總結應該包括什么內容呢?下面是小編為大家整理的養(yǎng)護工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

養(yǎng)護工作總結20篇【推薦】

養(yǎng)護工作總結 篇1

  時間飛逝,轉眼間20xx年就要流過,到南平高速公路養(yǎng)護公司和平養(yǎng)護站工作已經半年了,在這段時間里領導同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫忙也體會到了高速公路養(yǎng)護工的艱辛和堅定,在那里我看了很多,了解了很多,也同樣學了很多,從最初不明白什么是高速養(yǎng)護是做什么到此刻明白“科學養(yǎng)護,保障暢通”是必要的條件,現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結:

  一、高速養(yǎng)護的意義做好養(yǎng)護工作,對于延長高速公路的使用期限,提高高速公路的運營效益具有重要意義。

  高速養(yǎng)護要堅持預防性養(yǎng)護原則,及時做好日常養(yǎng)護,路面病害和防撞護欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護作業(yè)是在高速通行下實施具有必須的危險性,嚴格按公司規(guī)定,著裝上路,擺好安全標志牌,在確保安全的情景下進行施工作業(yè)。

  二、認真工作搞好日常養(yǎng)護內業(yè)與倉庫管理、職工小家的建設;

  經領導安排,我負責站里日常養(yǎng)護、倉庫管理、職工小家的建設的內業(yè)工作:

  1、日常養(yǎng)護:做好同事們在外業(yè)上工作資料情景的登記。

  2、倉庫管理:對倉庫物資的管理,及時對進出庫材料進行登記做到實物與賬本一致,每月底完成倉庫報表。

  3、職工小家的建設:完成職工小家建設的資料,記錄職工們的生活。對于這項工作的.重要性與工作成績的好壞,關系著全站員工的利益,由于以前未接觸過高速養(yǎng)護的內業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就問,努力學習讓我不斷的了解其中的資料。

  三、工作計劃在今后的工作中,認真學習養(yǎng)護各項技能和知識,作為新員工多像老員工交流學習。

  搞好同事之間關系。努力做好工作,作為一個名養(yǎng)護站的養(yǎng)護工積極參加各項義務勞動,為了建立一個和諧、禮貌的職工小家出分力。

  我相信在公司領導和站長的帶領下,我同養(yǎng)護站全體員工一起努力下,必須能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護站。

養(yǎng)護工作總結 篇2

  今年以來,在各位領導的正確領導下,我本著科學發(fā)展、腳踏實地的原則,在本年度的綠化養(yǎng)護管理工作中,不斷加大管理力度,大力提高工程建設和養(yǎng)護管理水平,綠化工程的苗木管理水平進一步得到提高。

  綠化工作看似簡單,實則不易,一年四季,種花栽樹、剪枝除草、澆水施肥等工作都比較繁瑣,而且時間性很強,需腳踏實地,銳意進取,才能使各項工作均獲得進步。

  一、腳踏實地,盡職盡責。

  半年來,我認真學習公司新的規(guī)章制度,按時上下班,對自己的本職工作認真負責,絕不放過沒一個細節(jié)。對領導安排的工作及時按時完成。從思想上到行動上多做到真正以公司為家,把公司的事當成自己的`事去做,做到先有大家再有小家,把公司的事不管大小都當成重要大事去做,做到想公司所想,做公司所做。

  在綠化工程的管理工作中,在嚴格依照政策法規(guī)、行業(yè)規(guī)范以及建設單位對工程的要求辦事的同時,我重視積存大量第一手資料,準確發(fā)覺存在問題并能夠在第一時間妥善解決。全方位為所屬綠化工程提供直觀根據(jù),力爭在園林綠化養(yǎng)護水平,及本單位的綠化工程管理工作上全新臺階做好技術保證。在安全生產方面,我把責任落實到每一個具體從業(yè)者手中,針對綠化養(yǎng)護、園林機具、農藥的使用管理等方面分別制定了操作規(guī)程,并召開安全生產會議,最大限度地排除安全隱患,確保職工及財產安全。

  二、立足本職工作,獲得一定成績

  在平時我不斷加強自身在專業(yè)與非專業(yè)方面的學習,提高工程質量,在工程建設中根據(jù)具體情形具體分析,因地制宜的原則,并結合自身的工作體會,努力提高公共綠地的景觀質量,不為了只完成任務而建設,在提高苗木成活率上下功夫,提高管理水平保證公司的經濟效益。在公司同事們的共同努力下,苗木成活率有了提高。

  今年我主要參與施工和養(yǎng)護的工地主要是北外環(huán)和北辰綠洲。北外環(huán)工地今年采取突擊戰(zhàn)術,把工作緊湊化,統(tǒng)一拔草、澆水、打掃衛(wèi)生,現(xiàn)北環(huán)路真在終究交接驗收中。北辰綠洲工程面臨的困難多,有拆遷問題、設計問題、交叉施工問題、工程進度問題、和苗木成活等問題。但北辰綠洲工作人員沒有被困難嚇倒,相反在困難中激發(fā)出的是我們克服困難的種種辦法和解決問題的信心。在公司領導的帶領下,在我們堅強的意志工作中,今年春季北辰綠洲在苗木在栽植進程中獲得一定成績,得到總指揮部和公司領導的認可。共計栽植苗木16余種,其中有喬木14578株,灌木3700余株,地被35萬余株、水生植物等。僅綠化共計完成工程造價21764356元。在綠化的同時我們還完成了大量的土方工程。此成績的獲得不是我自己一個人完成的,是我們全部團隊團結一致,共同努力的結果,是我們卓信園林所有人的自豪。

  三、回想過去,總結體會和教訓

  綠化的養(yǎng)護管理是工程建設之后對園林植物進行的長期撫養(yǎng)管理工作,養(yǎng)護管理工作的監(jiān)管應掌控所養(yǎng)護對象自身的特點,尋覓最有效地途徑,方法和結果不能只取其一,俗語說三分種,七分養(yǎng)應加以側重,以結果為主,在養(yǎng)護管理上下功夫。并逐漸公道編制專項施工計劃,使施工本錢與施工質量和公司效益到達和諧統(tǒng)一。

養(yǎng)護工作總結 篇3

  20xx年即將過去,這一年里,在項目部經理的指導下,我本著“腳踏實地、求真務實”的原則,在本年度的綠化養(yǎng)護管理工作中,不斷加大學習力度,提高自己的專業(yè)技術、管理水平。一年以來,在日常工作中,我進一步了解了公司的各項規(guī)章制度,對自己的本職工作認真負責,對領導交代的工作及時完成。從工作到生活上基本做到以項目部為家,把京承三期的綠化養(yǎng)護工作當做自己的事情去做。

  綠化工作看似簡單,實則不易,一年四季,種花栽樹、剪枝除草、澆水施肥等工作都比較繁瑣,而且時間性很強,需腳踏實地,銳意進取,才能使各項工作均取得進步。

  在今年京承三期的綠化養(yǎng)護工作中,我增長了許多知識,尤其是在巖體綠化方面。起初,因為自己是從工程部調配到養(yǎng)護部的,自己感覺在綠化工程上學習的知識完全可以勝任養(yǎng)護工作,但是到今年年初我就深深的感覺到我的想法是錯誤的,雖然綠化養(yǎng)護和綠化工程的主要工作對象是一樣的,但是從工作形式和實際內容以及相關知識的應用上來說,綠化養(yǎng)護更偏重于細節(jié),就像集團公司提出的:“精細養(yǎng)護,無痕服務”一樣,養(yǎng)護工作是要關注你所管養(yǎng)范圍內所有苗木一年中每一階段的生長情況,他們能在什么樣的條件下長成什么樣,這樣的苗木能產生什么樣的景觀效果等等。這就要求我們每一個負責綠化養(yǎng)護工作的人,熟悉每種苗木的生理特性,以及正確的苗木養(yǎng)護技術技能。對于大學里主修農學的我來說,在這方面有些吃力,尤其是在病蟲害防治方面,所在今年我報考了植物保護專業(yè)的在職研究生,盡快把學校老師講授的理論知識,應用到京承三期的實際養(yǎng)護工作中。

  巖體綠化

  在20xx年底、今年年初,我經歷了京承三期的水毀工程,雖然沒有參與最初的巖體綠化建設,但是在水毀修復工程中,我同樣學到了許多關于這方面的知識。今年年初,經過領導對京承三期的意見指導,三期在春季補植過后又開展了景觀提升工作,其中對于巖體補噴、坡面點種、栽植小苗等工作我全程參與,目前已經熟悉整體工作流程,并對關鍵過程能夠進行把握。

  對于巖體綠化的養(yǎng)護,在工作期間我專門學習了日本巖體綠化專家山寺喜成主編的《恢復自然環(huán)境綠化工程概論——坡面綠化基礎與模式設計》,從中,我正式接觸到了巖體綠化的理論知識,深入理解了巖體綠化的理念。

  日常養(yǎng)護

  養(yǎng)護管理工作的.要把握住苗木自身的特點,尋找最有效地途徑,方法和結果不能只取其一,俗話說“三分種,七分養(yǎng)”應加以側重,以結果為主,在養(yǎng)護管理上下功夫。通過平時對于相關知識的學習,我感受到綠化養(yǎng)護工作的幾個特點:

  (1)重復性、持續(xù)性。如在一個生長季內,樹木的修剪要根據(jù)植物生長狀況,在合理的時間內進行數(shù)次修剪;噴灑藥物要根據(jù)病蟲害的發(fā)生情況和規(guī)律進行隨時防治,因此,多項工作往往在具體的綠化工程養(yǎng)護中是經常重復進行的。

  (2)工序不固定性。綠化工程管理工作的開展通常容易受很多因素的影響,如溫度、雨水、災害性天氣等。雨水充沛,很可能兩個月不用澆水,但植物生長量加大,又會增加修剪的工作量。因此,每天需要開展哪一項工作需要根據(jù)實際情況隨時調節(jié),才能合理安排人力、物力,適應植物生長的需要,相對的機動性就很大。

  (3)季節(jié)性。養(yǎng)護管理工作主要隨著季節(jié)不同而有所變化。通常以一年為周期,如喬木修剪在冬季進行整形修剪;在生長季節(jié)發(fā)生枯死枝、折損枝則要及時進行清潔修剪;發(fā)生萌蘗,要進行摘除萌蘗的營養(yǎng)修剪。時限要求不十分嚴格,只要符合其生長規(guī)律,能夠促進植物健康生長即可。

  在日常養(yǎng)護中,我認為自己今年的重點偏重于巖體坡面,對直線段及橋區(qū)的養(yǎng)護工作重視不足,尤其是對可視范圍外的區(qū)域,同時,我對單項的養(yǎng)護專業(yè)知識有所欠缺,目前,苗木養(yǎng)護中的修剪、病蟲害防治相關知識不足,在20xx年中我將注重學習。

  收獲與不足

  經過這一年的養(yǎng)護工作,我是有收獲的。全年養(yǎng)護工作中的分類分項,我已經能熟練把握。對于京承三期這條路,我已經十分熟悉,基本上能做到準確定位,并了解附近種植什么苗木。今年年初,在項目部經理的指導下,我?guī)ьI施工隊完成春季補植工作,雖然工作很苦,沒有幾天就曬得黝黑,但是我感覺從中學又到了很多知識,并積累了經驗。例如,在工作中,人員如何合理調配,怎樣才能調動工人的積極性,怎樣才能提高工作效率,以及對工作進度的把控。在實際施工中,再次梳理了綠化施工的整個流程,并認真分析了每個工作環(huán)節(jié),雖然每個環(huán)節(jié)工作都很單一,但是熟練的把他們串起來就是一套具體的施工流程,只有親身參與,重復驗證、總結、改正才能做到正確的把控。

  在項目部,我還擔任著項目部內業(yè)資料員的工作。此項工作看似輕松,但是對從事的人員條理性要求很高,并且面對大量的工作時要耐得住“寂寞”,對于不同文件要能分清主次,合理歸類,階段性進行匯總。在內業(yè)工作中,鍛煉了我對自身工作的合理安排,以及在傳達文件同時加深了對公司各項文件,制度的了解。經過一年的內業(yè)工作,我意識到自己在寫作與語言表達方面還有所欠缺,尤其是對于專業(yè)名詞、術語的運用和在匯報中重點工作的言語組織能力,在明年的工作中,我將重點對這點進行學習訓練。

  在日常與項目部人員的相處中,我學會如何與人和諧相處,合理調節(jié)彼此之間的關系。對于自己,我能正?刂谱约旱那榫w,已經褪去了上學時的那些沖動,青少時的那些輕狂,增長了幾分辦事前的再三思考,成年后的穩(wěn)重。

  20xx年,在綠化工作中我更應該振奮精神,搶抓機遇,努力創(chuàng)造條件解決問題,謀求發(fā)展,根據(jù)具體要求,積極落實工作計劃,扎扎實實地抓好各方面工作,加強京承三期養(yǎng)護水平。輔助項目部經理建立更加正常、良性的工作團隊,創(chuàng)造更加和諧的工作環(huán)境。今后,我要加強業(yè)務學習,以提高自身的綜合素質和業(yè)務水平,從而從根本上提高管養(yǎng)水平,繼續(xù)保持積極的工作熱情和清晰的工作思路,腳踏實地,再接再厲,并且要在現(xiàn)有專業(yè)技術水平上努力開拓創(chuàng)新,發(fā)揮自身優(yōu)勢的同時吸收先進經驗,為公司綠化養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。

養(yǎng)護工作總結 篇4

  浯溪河鄉(xiāng)現(xiàn)有5個村,近1.4萬人口,近年,我鄉(xiāng)在上級領導及交通部門的大力支持下,共建成四級路24公里。從20xx年起,我們重點開始抓農村公路的養(yǎng)護管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”,即:認識到位、責任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實履行了公路管理養(yǎng)護職能,把全鄉(xiāng)農村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。

  一、強化宣傳,努力營造農路養(yǎng)護的良好社會氛圍

  通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《湖南省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。

  二、明確責任,進一步完善農路養(yǎng)護的責任機制

  年初鄉(xiāng)政府召開各村負責人和道路養(yǎng)護人員會議,明確全年農村公路工作任務和目標,與各村簽訂了《村道管理責任書》,同時全鄉(xiāng)57.2公里水泥路均與養(yǎng)護責任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》,把道路養(yǎng)護、管理等落實到人,責任到人。在總結去年管理機制的基礎上,一是進一步完善養(yǎng)護機制,建立健全養(yǎng)護責任制和養(yǎng)護責任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵和調動村民養(yǎng)路和護路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護條件,提高養(yǎng)護水平。

  三、籌措資金,充分調動全民參與農路養(yǎng)護的積極性

  浯溪河村和明月山村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會,采取“一事一議”,自籌資金30余萬元,政府投入資金30余萬元,對兩村的路肩進行硬化改造。得到了上級有關部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產生活,加快社會主義新農村建設。

  四、嚴格管理,高標準完善農路養(yǎng)護配套設施

  完善公路配套設施,可以更好的延長路的使用壽命,我們著重做到四個到位:

  1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上,除了養(yǎng)護人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。

  2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側無積水,開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重,我鄉(xiāng)高度重視這項工作,在路肩兩側1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。

  3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化,道路兩側栽種了綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷。

  4、農村公路的標志標牌到位,路名牌、村名牌、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等,所有水泥結合部都安裝了里程碑,實現(xiàn)了標準化路段管理。

  五、扎實工作,努力開創(chuàng)農路養(yǎng)護工作的`新局面

  在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與縣交通局、公路處保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農村公路建設搞得更好而努力。

  一年來,在全鄉(xiāng)上下的共同努力下,圓滿完成了我鄉(xiāng)農村公路養(yǎng)護工作,取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想,與時俱進,搶抓機遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)農村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。

養(yǎng)護工作總結 篇5

  一、日常養(yǎng)護管理

  我養(yǎng)護隊自20xx年1月至今,精心組織、合理安排,始終把業(yè)主的滿意度為工作目標,確!皶场、綠、美”的通車環(huán)境。

 。ㄒ唬┖葑グ踩,杜絕事故

  安全就是效益,養(yǎng)護隊自20xx年1月至今,始終把安全放在首要位置,“堅持安全第一、預防為主”的思想方針。明確安全責任制,一級抓一級。每月定期召開安全會議,堅持安全學習與培訓,提高員工安全意識,特別是上路作業(yè)人員,上路時繃緊安全弦,提高警惕,遇到突發(fā)事件有相應的應急措施。至今未發(fā)生一起安全生產責任事故。

 。ǘ┘訌娫O備管理,確保設備完好

  車輛、設備是養(yǎng)護隊工作必不可少的,車輛、設備是否完好,直接會影響到中心的日常工作。駕駛員、操作手每日上路前對車輛、設備進行例行檢查,定期對車輛、設備進行日常保養(yǎng),確保車輛、設備完好,為日常養(yǎng)護工作奠定了堅實的基礎。

 。ㄈ﹪栏裱膊橹贫,保證巡查頻率,提升巡查質量

  20xx年,養(yǎng)護隊嚴格按照養(yǎng)護巡查的相關制度及頻率做好了所管轄路段的日常、夜間、雨后、等巡查工作,隨時掌握道路使用狀況及道路設施的病害、缺陷情況,及時發(fā)現(xiàn)影響道路交通安全和設施結構安全的不良因素,出具相關巡查報告報送業(yè)主單位,迅速作出判斷和處理,保持路面及相關道路設施完好、確保了“安全、快速、舒適、暢通”的行車環(huán)境,并做好了相關巡查記錄的整理、歸檔、上報等工作。

  (四)節(jié)假日不松懈,確保道路暢通

  為確保國慶長假期間安全暢通,養(yǎng)護隊加強了道路、橋梁巡查力度,發(fā)現(xiàn)主線、服務區(qū)匝道病害嚴重,根據(jù)業(yè)主要求,養(yǎng)護隊積極組織人員進行搶修,終于在國慶長假來臨前將、病害全部處理完畢,確保國慶長假期間公路安全暢通。

 。ㄎ澹┯瓏鴻z,保安暢

  為確保國檢期間安全、暢通、美觀,中心加強了道路、橋梁巡查力度,對沿線護欄、隔離柵進行了搶修,及時對路基邊坡綠化進行了修剪,維修并油漆了收費島頭,確保了國檢期間安全、暢通、美觀的形象,營造了良好的交通環(huán)境。

 。┤嬲危_保國檢驗收順利結束

  為了確保國檢驗收的順利結束,養(yǎng)護隊在國檢驗收前對道路、橋梁、交安設施、綠化等進行了全面的檢查,并對沿線護欄、隔離柵進行了全面維修,及時對防撞墻進行出新,橋梁欄桿油漆、道釘補缺、綠化苗木補植、行車道標線補劃、震蕩標線補劃、沉降段護欄線形調整、收費島全面翻新等確保了安全、暢通、美觀的形象,營造了良好的交通環(huán)境,并順利通過了國檢驗收。

 。ㄆ撸┱{整完善應急預案,確保安全應急年初,養(yǎng)護隊先后對高速公路突發(fā)事件處理預案、雨季防臺風預案、冬季惡劣天氣、冬季除雪等預案進行了調整與完善,確保了預案的時效性、全面性、安全性、可行性。20xx年底、20xx年初針對雨雪災害性天氣,我養(yǎng)護隊根據(jù)防凍除雪預案及時落實了相關的設備、材料和人員,并加強人員的培訓與演習。在20xx年初春節(jié)降雨雪時,中心及時啟動了應急預案,及時鏟除了全線的積雪。為及時、迅速處理高速公路突發(fā)事件,養(yǎng)護隊成立突發(fā)事件應急小組,制定相關應急預案。養(yǎng)護隊24小時配備值班人員,接到應急指令時,第一時間內迅速到達事故現(xiàn)場,及時向調度中心匯報現(xiàn)場情況,同時展開應急處理,確保交通盡快恢復。

  二、專項管理

  (一)樹立責任感、做到“實干”與“干實”的.統(tǒng)一

  專項工程施工,以項目部的形式進行現(xiàn)場組織,認真落實黨和國家的方針、政策和法律、法規(guī),認真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,服從業(yè)主和監(jiān)理組的統(tǒng)一管理。首先,從思想上高度統(tǒng)一,樹立了高度的責任感,將完成既定的項目作為責任。嚴格履行項目合同,真正做到“重合同、守信用”,盡最大努力完成業(yè)主下達的階段性施工計劃。再次,在實際施工中,項目部成員腳踏實地深入到施工一線,和民工兄弟同甘苦,加強了現(xiàn)場管理。

 。ǘ┘訌娰|量管理、建立健全質保體系

  1、建立、健全項目質保體系,并使其有效運作

  專項工程結合工地的實際情況,建立項目質量管理網(wǎng)絡,項目經理為第一責任人;同時也成立了由項目經理、項目總工、專業(yè)工程師、施工隊長組成的質量創(chuàng)優(yōu)小組,堅決實行質量一票否決制。質量保證體系的有效運作是質量控制的主要內容,崗清責明,責任到人。

  2、建立工序責任制、獎優(yōu)罰劣

  結合工程施工的特點,建立了工序責任制,每一道施工工序都有明確的責任人。獎優(yōu)罰劣,形成上下一體的質保體系。

  3、加強職工思想教育與內部質量檢查相結合,進一步強化職工的質量意識。技術人員從工程實際入手,以技術指導生產,采取合理可行的施工工藝迅速有效的控制手段。進一步加強質量保證體系,建立質量管理網(wǎng)絡,項目經理親自掛帥,下大力氣整頓質量管理,以管理促質量,以質量促進度。

  4、嚴把原材料質量關

  原材料的量控制首先從源頭抓起,信譽好、質量有保證的廠家是我們的首選。所有進場的材料均先通過試驗檢測,不合格材料堅決清場。

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  1、加強職工的安全教育,切實提高職工的安全意識

  安全生產教育已成為項目部內部例會的一項主要內容,通過學習文件、安全檢查情況通報、安全整改等手段,切實提高了工人的安全意識。

  2、安全生產保證體系的有效運作

  根據(jù)項目的特點,本項目建立、健全了項目安全生產領導小組和安全生產管理網(wǎng)絡,責任到人。同時《安全生產實施細則》的實施確保了項目安全生產質保體系的有效運作。

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  要嚴格按照分包合同管理,不能任由分包單位根據(jù)以往的施工經驗進行盲目施工。

  第一:分包方項目負責人要服從發(fā)包方現(xiàn)場代表管理,而不僅僅是對自己的老板負責;

  第二:不能讓技術交底、安全交底流于形式,真正將施工質量、安全、文明施工理念灌輸給一線工人,做到規(guī)范施工,文明施工;

  第三:出現(xiàn)不服從管理的情況,嚴格按照合同約定處罰。

  三、總結與教訓

  過去的一年,我們所做的工作既有一定的成績,也存在一定的不足:

  1、宣傳教育力度不夠,安全生產意識有待強化。我們在安全上將采取多種形式、利用多種場合,宣傳安全,強調安全,營造濃烈的安全氛圍,提高員工的安全意識,安全責任落實到個人,實行一級抓一級,建立有效的安全管理機制;

  2、工作效率有待進一步提高。我們將做好日常養(yǎng)護工作,進一步提高工作效率;

  3、養(yǎng)護工程質量意識不夠。我們將狠抓工程質量,進一步提高養(yǎng)護工程的合格率。

養(yǎng)護工作總結 篇6

  20xx年,在xxx的領導下,在xxx橋梁工程師指導下,我局根據(jù)交通運輸部《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》、《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》等法律法規(guī),結合我局公路橋梁管養(yǎng)工作實際情況與要求,積極主動、扎扎實實地開展了管養(yǎng)道路的橋養(yǎng)護管理工作,現(xiàn)總結如下:

  一、加強領導,落實責任

  為進一步加強橋梁養(yǎng)護管理,使轄區(qū)內橋梁經常處于完好狀態(tài),延長橋梁使用壽命,規(guī)范局橋梁養(yǎng)護管理工作,全面系統(tǒng)地掌握橋梁使用情況。根據(jù)xx管養(yǎng)xx號《關于下發(fā)xxxx20xx年橋梁養(yǎng)護措施計劃的通知》,我局于年初對管轄路段橋梁進行了調查,切實掌握橋梁的技術狀況,及時完善了公路橋梁管理系統(tǒng)、橋梁養(yǎng)護技術檔案及數(shù)據(jù)庫的錄入工作。對橋梁微小損壞、裂縫、泛堿腐蝕、支座、伸縮縫、橋梁單板受力、橋頭跳車病害等都進行了詳細的調查、登記,正確評價橋梁技術狀況和養(yǎng)護工作,保證橋梁維修質量,并制定了橋梁養(yǎng)護突發(fā)事件應急預案,儲備了各類物資,積極做好橋梁的“三期”檢查。對存在隱患的橋梁進行安全隱患一一排查制度,發(fā)現(xiàn)存在隱患的橋梁及時上報主管部門并積極主動采取了預防措施。

  局主要領導親自抓,分管領導具體抓,橋梁養(yǎng)護工程師負責日常具體工作,責任落實到人,并有效實施,形成了齊抓共管、密切配合、各負其責的工作格局。

  二、切實加強道路橋梁檢測和養(yǎng)護管理

  我局堅持執(zhí)行道路橋梁日常巡視檢查制度,組織相關人員、按規(guī)范要求認真開展道路橋梁的日常檢查、巡視,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整治,切實加強橋梁監(jiān)督檢查和養(yǎng)護工作。

  1、對局管養(yǎng)公路橋梁進行細致排查,不留死角。

  局管轄路段內橋涵包括:國道xx線橋梁xx道、涵洞xxx座;省道xx線橋梁x道、涵洞x座。橋梁共計xx道,涵洞共計xx座。局積極對管轄橋涵進行全面排查,重點對公路三類橋梁定期檢查、確定存在安全隱患的橋梁進行排查,對橋梁狀況及存在的`問題進行現(xiàn)場登記造冊,對橋梁各個結構部位及存在的病害進行拍攝。截至目前,共查出有安全隱患三類橋x座。

  從年初至今,為鞏固橋涵構造物,保持橋涵各部位完好,保證其正常使用,局對損壞的橋、涵進行了及時維修,共計維修橋梁xx座,其中壁克法xxm,抹面xxm,勾縫xxm。維修涵洞xx道,其中壁可法xxm,抹面xxm,勾縫xxm,處治沉降縫xxm,并對出現(xiàn)的微小損壞及時進行了修復,保證了橋涵完好。

  針對管養(yǎng)路段出現(xiàn)的橋頭(涵頂)跳車,做到隨時發(fā)現(xiàn)及時處治,全年共處治橋涵跳車x道,修補面積xxm。保證了道路的平順暢通,大大提高了行車安全性。

  2、水毀修復工程。

  我局管轄路段國道xx線Kxxx+xx的水毀修復工程,工期為7月12日至9月30日。該工程在Kxxx+xx新建一道1-3m涵洞,工程總投資xx萬元。該工程的竣工將提高該段公路防洪能力,使通車更為順暢。

  三、提升橋梁突發(fā)事件應急處能力

  公路養(yǎng)護應急保障能力是“更好為公眾服務”理念的重要體現(xiàn),為此,局制定了《橋梁突發(fā)事件預防與處應急預案》,該預案主要包括組織指揮體系及職責、預警和預防機制、應急響應、后期處、保障力量,進一步提升了橋梁突發(fā)事件應急處能力。

  四、20xx年工作安排

  1、繼續(xù)落實道路橋梁日常巡視檢查制度,對局管轄路段內橋梁涵洞進行維修維護,確保橋梁安全,努力提高道路完好率。

  2、對技術狀況被評定為三類的橋梁進行跟蹤觀察,確定橋梁病害發(fā)展,并做好處方案。

  3、通過日常巡查和定期檢測,不斷補充完善道路橋梁的統(tǒng)計資料和基礎技術檔案,對道路橋梁信息的變更及時更新。

  4、利用適當機會組織道路橋梁巡查人員對橋涵檢測養(yǎng)護工作進行參觀學習,增強業(yè)務技能,了解相關專業(yè)領域的技術發(fā)展。

養(yǎng)護工作總結 篇7

  一、工程招投標規(guī)范化、程序化

  20xx年的養(yǎng)護任務比以往任何一年都艱巨,隨著界阜蚌車流量的不斷增大,超載車輛的增加和水泥混凝土路面的使用年限已接近大修階段,路面的破碎板、唧泥、板底脫空、接縫材料的老化、橋梁支座的變形,路基邊坡的防護等病害的不斷加劇,20xx年,工程部完成了6項9個專項工程標段、3個小修養(yǎng)護標段、2個綠化養(yǎng)護標段的工程招標工作,保證了小修養(yǎng)護工程、綠化養(yǎng)護工程合同標段的連續(xù)性,督促并完成了新的養(yǎng)護施工單位進場開展養(yǎng)護工作。本年度的9個專項工程環(huán)環(huán)相扣,每一個專項工程的進度,質量進展狀況都會影響下一個專項工程的開工。工程部深感職責重大,任務艱巨而繁忙。所有的人員都繃緊了工作這根弦。能否完成繁重的任務,也是檢驗了我們能否打贏勝仗的素質。

  工程部盡早謀劃,提前根據(jù)年度計劃積極開展專項工程招投標的前期工作,委托招標代理公司實施招標工作,嚴格按照集團公司、管理公司《工程招投標制度》,規(guī)范工程項目招標各項程序,確保各專項工程按照既定計劃開展。按照計劃,水泥砼路面板底壓漿工程01A、01B和接縫養(yǎng)護工程02A、02B合同段,阜蒙新河特大橋維修工程相繼開工,之后水泥砼路面交通標線恢復工程05合同段和全線限速標志牌更新工程06合同段的逐步完工。通過工程部全體人員的共同努力,所有的專項工程在11月底全部完成,大大提高了界阜蚌高速公路的養(yǎng)護質量指數(shù)。

  二、嚴格合同管理,工程保期保質保量

  加強養(yǎng)護質量管理,重點是嚴把原材料關,即原材料的成品、半成品務必經有資質的檢測單位檢測合格后,方可用于養(yǎng)護工程;嚴格方案審批關,確保了工程施工程序化,施工人員、機械固定化。加強安全管理,以“預防為主,防治結合”,盡量降低風險,除定期召開安全工作會議外,還不定期采取的對養(yǎng)護公司各種安全設施配備狀況以及各養(yǎng)護公司內部安全知識宣教狀況進行檢查,有效地減少各類安全事故發(fā)生。嚴格計量程序,實行分級管理,層層向上負責,合同內工程嚴格按照合同文件單價,精準工程數(shù)量;對于經常性發(fā)生的'合同外工程單價經集團公司審定后已納入合同文本,確保每一項工程計量準確無誤。加大現(xiàn)場管理力度,合理安排路面施工,盡可能減少封道點數(shù)和封道時間,避免同向、近段間隔封閉道路,以減少對道路運營的影響;規(guī)范施工操作、人員著裝、機械類型、原材料擺放、垃圾清理等,確保養(yǎng)護作業(yè)安全、禮貌。

  三、養(yǎng)護作業(yè)抓重點、試創(chuàng)新

  養(yǎng)護以路面、橋梁為重點,以路基、交通安全設施、附屬設施為輔助,以綠化養(yǎng)護為點綴,以委托檢測公司檢測為手段,科學合理安排好養(yǎng)護施工任務。本年度對破損嚴重的混凝土路面采用挖補方法維修,全年共完成3萬多平方米的破碎板維修,約占水泥混凝土路面總面積的2%,對板底脫空或沉降量較大面板采用壓漿處理。瀝青路面,安排高溫天氣灑水降溫,預防車轍發(fā)生。通過實施以上措施,保證全線路面完好、沒有影響行車的路段。工程部高度重視橋梁養(yǎng)護工作。橋梁養(yǎng)護技術含量高,工程部除不定期巡查外,還定期委托檢測單位進行全面檢查,20xx年對界阜蚌262座橋梁進行健康檢測,并逐座橋梁建檔完成。針對檢測出的17座二類橋梁,20xx年,管理公司分別按照輕重緩急的原則進行的維修。路基養(yǎng)護中,工程部除安排養(yǎng)護公司定期清理、保養(yǎng)日常養(yǎng)護外,在邊坡防護方法上積極探索,根據(jù)調查研究,栽植紫穗槐作植物防護試驗效果明顯,對界阜蚌二期菱形護坡路段進行20km的紫穗槐邊坡防護。目前成活率良好,隨著時間的延長,紫穗槐將進一步發(fā)揮強基護坡的作用。工程部積極按領導要求,對全線標志標牌進行更改、增設。隨著安全提醒標志牌的增設及線外指路標志牌和其他相關標志牌的補充,使得界阜蚌高速公路標志醒目、煥然一新,車流量也隨之而增大。

  四、任務繁多,積極應對

  在養(yǎng)護任務的重大壓力下,工程部還積極地做好其他的工作任務。界阜蚌水泥混凝土路面破損嚴重,為了在20xx年全面改建前帶給可靠的試驗段資料和可行的改造方案,工程部做了超多的前期準備工作,并帶給了界阜蚌高速公路水泥混凝土路面的使用年限、養(yǎng)護施工狀況和車流量的狀況等許多寶貴資料。20xx年9月12日,管理公司召開水泥混凝土路面改建實驗段工程實施動員大會。工程部全力以赴,抽調人員進駐現(xiàn)常督促施工單位加大投入,加快進度,保質保量,不管是白天黑夜,也不管是霧天雨天。施工人員實行輪換制度,吃住在工地。中秋佳節(jié),國慶假期我們的工程技術人員都是在施工現(xiàn)場度過的。經過科學安排,提前完成了原路面處理工程,為瀝青路面的攤鋪贏得了寶貴的時間。

  在做好工程部養(yǎng)護工作的同時,對呂望服務區(qū)改建客房和懷遠西新建宿舍樓工程嚴格管理。為了解決呂望服務區(qū)人員的住宿問題,在20xx年預算的范圍內,工程部人員進行了現(xiàn)場查看并帶給了改建方案,并多次和辦公室人員一同到現(xiàn)場去檢查改建施工的進度與質量狀況。工程部多次與合肥工業(yè)大學建筑設計研究院就懷遠西收費站新建宿舍樓的設計方案進行修改和完善,并根據(jù)設計圖紙組織人員進行土建工程和裝飾工程進行招標工作。

  工程養(yǎng)護的任務雜亂而繁多,工程部人員克服困難,沒有人喊苦,也沒有人叫累,大家都在自己的崗位上,默默的工作著。在完成各項養(yǎng)護任務的同時,工程部人員更是克服了時間上的不足,積極參加管理公司組織的各種活動。

  五、積極應對突發(fā)事件,保障高速暢通

  在以往汛期來臨,雨量大、歷時短,雨水在短時間內不能得到及時排出,導致三角元、利辛匝道下穿和京九下穿被淹,影響高速公路車輛的安全暢通。20xx年,工程部盡早的對利辛匝道、京九下傳泵房排水系統(tǒng)進行調試和維護。汛期來臨及時啟動緊急預案,安排養(yǎng)護公司24小時值班,加大抽水機械和物資的投入,及時排除路面積水,使得界阜蚌沒有因為路面積水而中斷交通。

  道路發(fā)生重大事故時,工程部及時派人親臨現(xiàn)場,配合路政、交警部門,安排養(yǎng)護單位輔助搬運貨物、清掃現(xiàn)場進行處理。并對事故產生的損害及時修復完善,保障高速公路安全暢通無安全隱患,使道路始終處于營運的良好狀態(tài)。

養(yǎng)護工作總結 篇8

  今年以來,在上級有關部門的正確領導下,緊緊圍繞落實科學發(fā)展工作,大力抓好村道公路的養(yǎng)護、管理工作。為進一步完善村道公路養(yǎng)護管理機制,切實加強我鄉(xiāng)村道公路養(yǎng)護管理工作,保障村道公路完好、安全、暢通,制定了一系列措施來進行管理工作。現(xiàn)就村道公路養(yǎng)護管理的各項工作總結如下:

  一、組織機構

  鄉(xiāng)政府成立了村道公路養(yǎng)護管理小組,由彭建國任組長,任太友任副組長,成員有何xx、趙xx、馮xx、羅xx、任xx。下設辦公室在交管辦,由何xx和馮xx負責養(yǎng)護管理工作。同時分村設立了養(yǎng)護負責人,分別對該村各路段進行養(yǎng)護工作,按養(yǎng)護工資每月每公里100元,全鄉(xiāng)全年村道公路全長51.6公里,養(yǎng)護工資合計61920元。

  二、資金籌集及管理

  按照合江縣農村公路養(yǎng)護管理暫行辦法的相關規(guī)定,村道公路養(yǎng)護資金實行村集資和鄉(xiāng)配套相結合,20xx年xx鄉(xiāng)村道公路養(yǎng)護資金村集資共計196104元,鄉(xiāng)配套資金258000元,合計454104元。村道公路養(yǎng)護資金實行?顚S弥贫,由財政所設立專戶,統(tǒng)一進行管理和核算,由鄉(xiāng)交管辦負責日常工作,并建立村道公路養(yǎng)護管理資金臺賬。

  三、明確責任,完善機制

  鄉(xiāng)政府召開了各村負責人和養(yǎng)護工作人員會議,明確村道公路養(yǎng)護的。目標與任務,與各村簽訂了《村道公路養(yǎng)護管理目標責任書》,同時全鄉(xiāng)51.6公里村道公路均與養(yǎng)護負責人簽訂了《道路維修養(yǎng)護合同》,把道路養(yǎng)護、管理落實到人、責任到人。

  在管理機制上:

  一是健全村道公路養(yǎng)護管理制度。

  二是養(yǎng)護材料調撥上要有詳細清單,明確去向。

  三是充分發(fā)揮一事一議議事制度,充分調動村民養(yǎng)路和護路的積極性。

  四是集思廣益、多渠道、大力度的向上爭取資金,改善養(yǎng)護條件,提高養(yǎng)護水平。

  四、道路養(yǎng)護管理

  督促養(yǎng)護負責人做好道路維護,不得挖掘公路,破壞公路設施,亂搭違章建筑等,要保持路面平整、路肩整潔順適,配置到位。水溝、涵洞等暢通無淤塞。在公路兩側因地制宜進行綠化,保證路肩不被雨水沖刷。對村道公路標志標牌設置到位,實現(xiàn)標準化路段管理。最后,做好安全隱患檢查,注重特殊天氣的道路巡查工作,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時上報并采取有效措施進行處理。

  回顧這一年來我們在公路養(yǎng)護方面取得的工作成績,我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對今后的'工作,我們更感責任重大,交管辦全體人員將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風,全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全鄉(xiāng)廣大農民群眾創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。

養(yǎng)護工作總結 篇9

  今年以來,我所在上級有關部門的正確領導下,緊緊圍繞為廣大農村全面建設小康社會而服務這一核心目標,大力抓好農村公路的改造建設和養(yǎng)護、管理工作。通過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項工作任務,為全縣農民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境,F(xiàn)就一年來的各項工作總結如下:

  一、公路養(yǎng)護工作:20xx年我所管養(yǎng)縣鄉(xiāng)公路里程已到達952.52公里,比20xx年的養(yǎng)護里程增加了71公里左右,其中縣道198.81公里,鄉(xiāng)道753.71公里。養(yǎng)護里程的增加和大多新增養(yǎng)護里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,給養(yǎng)護工作帶來了不少問題。應對困難,全體養(yǎng)護管理人員積極探索,不斷深化養(yǎng)護管理制度改革,一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,將條件成熟的進村公路直接下放到村委會管養(yǎng),與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議,框定養(yǎng)護里程和養(yǎng)護經費、確定養(yǎng)護標準,并對下放的公路進行定期和不定期檢查驗收,促使受益群眾自覺愛護和管養(yǎng)好與自己密切相關的“致富路”,至今年12月中旬共下放進村公路到達430多公里,其中僅今年下放里程到達了300多公里;二是試行對縣道公路進行經費大包干的養(yǎng)護方式,根據(jù)養(yǎng)護里程確定養(yǎng)護經費,并定好平時養(yǎng)護標準和年底養(yǎng)護標準,對平時養(yǎng)護到達所定標準的給付當月養(yǎng)護經費的80%,其它經費在年底通過區(qū)、市局驗收到達良等路標準的給予一次性況現(xiàn);三是針對養(yǎng)護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度,實行工資與工作實績掛勾,每月下達養(yǎng)護任務,并進行不定期抽查,對完成任務好的站除全額發(fā)給當月工資外另對養(yǎng)護工人以貨幣形式進行獎勵,對不能按要求完成任務的除停發(fā)獎金外扣除相應不完成任務部份的工資。通過以上措施的`落實,使廣大養(yǎng)護工人明確了自己的工作職責,增強了工作的積極性和自覺性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質按量完成各項工作任務。20xx年共大鋪路面679730平方米,打填路肩127520平方米,清挖排水溝162310米,縣道好路率達63%,全縣公路晴雨通車里程率達97%。

  二、公路綠化:按照上級部門的有關要求,我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃,抓好春季有利的綠化時機,組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計共投入資金83110元,種植速生桉幼苗80000株,新增公路綠化里程37公里,補種綠化里程30公里,完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的`綠化工作。

  三、等外公路提級改造工作:為了進一步改善農村公路行車環(huán)境,有效解決農民群眾行路難的問題,20xx年,我所多方籌集資金200多萬元,已開工改造的清水降至大平8公里等外改四級公路已竣工投入使用、太平至那樸13公里的等外改三級公路工程目前施工進展順利,擋土墻、涵洞等砌體工作已完成70%以上,路基土方工程完成60%以上,預計年底前即可竣工通車。

  四、搶修水毀公路:每年雨季,是農村公路嚴重水毀的季節(jié),這不但嚴重影響了農民群眾日常生活、生產,必須程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩ā=衲暝谟昙镜絹碇,我所根?jù)往年工作經驗,制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點,放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元,機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。

  五、路政執(zhí)法:在縣交通主管部門和市路政科的正確領導下,今年以來,路政大隊全體路政人員努力學習“三個代表”重要思想,圍繞上級下達的工作任務和年初的工作目標,積極開展路政管理工作,認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運用公路法律法規(guī),保護路產路權,加強公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標志標線,積極建立禮貌樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設道口活動。積極配合做好全所的相關工作,狠抓路政隊伍建設,提高路政人員自身素質,宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡建設,加強橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴管理,著重社會效益,有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產賠(補)償費10.5萬元。

養(yǎng)護工作總結 篇10

  20xx年即將過去,回顧一年的工作中,有艱辛也有喜悅,有收獲也有遺憾。在公司領導指引下,同事的幫助下,我本著“腳踏實地、求真務實”的原則,在本年度的工作中,不斷加大學習力度,提高自己的專業(yè)技術水平、管理工作水平。現(xiàn)就xx年度工作總結如下:

  一、腳踏實地,努力工作。

  從開始到公司項目部工作,在項目部配合李隊完成火車站匯潔公司綠化工程、揚水站養(yǎng)護、密三路補植、迎賓路補植、和平街補植及北燕村造林工程、尚莊子五角楓補植、尚莊子二月蘭播種、隨后在負責公司東區(qū)項目養(yǎng)護工作,之后到崔家窯造林工程的后期整治及東興彩葉揚的死亡控制,園區(qū)綠化提升工程二月蘭補播,草坪播種,最后到養(yǎng)護部的整體養(yǎng)護管理工作。腳踏實地,勤勤懇懇,努力工作,積極的完成領導交給的任務。

  從施工準備階段、施工綠化工作階段到竣工養(yǎng)護階段,看似簡單,實則不易,一年四季,種花栽樹、剪枝除草、澆水施肥等工作都比較繁瑣,而且時間性很強,需腳踏實地,銳意進取,才能使各項工作均取得進步。才能提高工程建設和苗木養(yǎng)護管理水平。

  二、認真學習,努力提高。

  在平時我不斷加強自身在專業(yè)與非專業(yè)方面的學習,工程施工中依據(jù)具體情況具體分析,因地制宜的原則并結合自身的工作經驗,努力提高施工質量,不為了只完成任務而工作,在提高苗木成活率上下功夫,提高管理水平保證公司的經濟效益。

  三、xx年針對工程日常養(yǎng)護工作做總結

  養(yǎng)護管理工作中要把握住苗木自身的特點,尋找最有效地途徑,方法和結果不能只取其一,俗話說“三分種,七分養(yǎng)”應加以側重,以結果為主,在養(yǎng)護管理上下功夫。通過平時對于相關知識的學習和這一年工作及以往經驗的總結,我總結到綠化養(yǎng)護工作的幾個特點:

 。1)重復性、持續(xù)性。如在一個生長季內,樹木的修剪要根據(jù)植物生長狀況,在合理的時間內進行數(shù)次修剪;噴灑藥物要根據(jù)病蟲害的發(fā)生情況和規(guī)律進行隨時防治,因此,多項工作往往在具體的綠化工程養(yǎng)護中是經常重復進行的。

 。2)工序不固定性。綠化工程管理工作的開展通常容易受很多因素的影響,如溫度、雨水、災害性天氣等。雨水充沛,很可能兩個月不用澆水,但植物生長量加大,又會增加修剪的工作量。因此,每天需要開展哪一項工作需要根據(jù)實際情況隨時調節(jié),才能合理安排人力、物力,適應植物生長的需要,相對的機動性就很大。

 。3)季節(jié)性。養(yǎng)護管理工作主要隨著季節(jié)不同而有所變化。通常以一年為周期,如喬木修剪在冬季進行整形修剪;在生長季節(jié)發(fā)生枯死枝、折損枝則要及時進行清潔修剪;發(fā)生萌蘗,要進行摘除萌蘗的營養(yǎng)修剪。時限要求不十分嚴格,只要符合其生長規(guī)律,能夠促進植物健康生長即可。

  在日常養(yǎng)護中,我認為自己今年的重點偏重苗木的正常養(yǎng)護,對苗木習性土壤適應情況及自然天氣情況重視不足,尤其是對五角楓的自然連續(xù)降水量嚴重超出了土壤含水量飽和度造成成活率直線下降,影響了公司的經濟效益。目前,苗木養(yǎng)護中的單項技能及一些管理方面相關知識不足,在xx年中我將注重學習。

  四、xx年的.沉淀、xx年的愿景

  20xx年工作中,在公司領導的指導下,同事的幫助下完成了公司交給我的工作任務。雖然工作很忙,但是我從中學習到了到了很多知識,并積累了經驗。

  例如,在工作中,人員如何合理調配,怎樣才能調動工人的積極性,怎樣才能提高工作效率,以及對工作進度的把控。在實際工作中,再次梳理了綠化施工的整個流程,并認真分析了每個工作環(huán)節(jié),雖然每個環(huán)節(jié)工作都很單一,但是熟練的把他們串起來就是一套具體的施工流程,只有親身參與,重復驗證、總結、改正才能做到正確的把控。

  20xx年,在綠化工作中我將振奮精神,搶抓機遇,努力創(chuàng)造條件解決問題,謀求發(fā)展,根據(jù)具體要求,積極落實工作計劃,扎扎實實地抓好各方面工作,加強養(yǎng)護水平。建立更加正常、良性的工作團隊,創(chuàng)造更加和諧的工作環(huán)境。

  今后,我要加強業(yè)務學習,以提高自身的綜合素質和業(yè)務水平,從而從根本上提高管養(yǎng)水平,繼續(xù)保持積極的工作熱情和清晰的工作思路,腳踏實地,再接再厲,并且要在現(xiàn)有專業(yè)技術水平上努力開拓創(chuàng)新,發(fā)揮自身優(yōu)勢的同時吸收先進經驗,為公司綠化養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。

養(yǎng)護工作總結 篇11

  20xx年,養(yǎng)護部門在局黨委及管理處的正確領導下,以保持共產黨員先進性教育活動的開展為契機,全體養(yǎng)護人員,群策群力,團結一心,規(guī)范管理,備戰(zhàn)三月份世行檢查及六月份交通部高速公路質量驗收,努力構建和諧平安高速路,以新面貌新形象迎接檢查。20xx年上半年圓滿完成了上級領導下達的各項養(yǎng)護任務,確保了所轄路段的暢、潔、綠、美。具體工作如下:

  一、部檢前整治工作:

  路肩抹面:2756.97平方米碎落臺抹面:539.14平方米溝沿抹面:88.2平方米新建水溝:285.99平方米邊溝維修:103.38平方米整修隔離柵:385平方米上邊坡填土數(shù)量:4642平方米。

  二、日常養(yǎng)護工作:

  清理排水系統(tǒng)淤泥72200m;修剪路肩、邊坡雜草及清除護欄外雜草104900平方米;清掃路面257.1km;清理伸縮縫2646m;清理橋面排水系統(tǒng)4937.52m;涵洞、通道清淤1111.5立方米;修剪互通綠化27860平方米;整修隔離柵855平方米;修剪綠化2.6km。

  三、護路員管理方面

  1、加強學習教育,建設高素質的護路員隊伍。要想搞好公路養(yǎng)護,必須要有一支良好的護路員隊伍。我們根據(jù)實際,高度重視護路員的學習教育工作,堅持學習制度,組織護路員學習護路、養(yǎng)護知識,學習《道路交通安全法》、《安全生產法》,學習有關高速公路養(yǎng)護規(guī)定,提高了護路員的業(yè)務水平,增強了護路員的責任心。通過崗位培訓,組建了一支政治思想好、業(yè)務熟悉、吃苦耐勞的護路員隊伍。

  2、在制度上,嚴格護路員的千分制考核制度,采取百元為浮動工資,根據(jù)每月23、24日工作任務完成情況進行考評,獎勤罰懶,增強了護路員的工作責任心,提高了養(yǎng)護工作效率。對責任心不強,工作效率低下,不聽從安排的堅決辭退

  四、上半年存在的問題

  養(yǎng)護部門在1-6月份工作中較好的完成了上級領導下達的工作任務,這是全體員工共同努力的結果,但在工作中還存在著一些問題,主要有以下幾個方面:

  1、加強護路員的管理,在管理制度上還需要改進。

  2、養(yǎng)護部門各負責片區(qū)施實職責欠缺,使日常養(yǎng)護工作產生脫節(jié)現(xiàn)象。

  3、遂川連接線日常養(yǎng)護管理應加強。

  20xx年我們又將站在一個新的起點上,如何繪制新的一年圓滿完整的.答卷,這要靠全體養(yǎng)護工作人員的群心聚力,認清形勢、明確方向,深刻領會20xx年xx管理處職代會中心思想,緊緊圍繞我所一年打基礎、二年邁好步、三年跨大步的工作目標,我所養(yǎng)護工作計劃任務是:

  1、全面細致的進行路況調查,根據(jù)調查數(shù)據(jù)逐項開展養(yǎng)護工作。

  ⑴完善管養(yǎng)路段的綠化路提、色塊灌木樹種的補植修剪,對以成活的綠化樹種進行施肥,全力改善管養(yǎng)路段的路容路貌,創(chuàng)造良好的通車環(huán)境。

 、谱龊盟等毕、損壞修復工作,完善防護設施,消除隱患,確保安全暢通。

  2、認真抓好抓實日常養(yǎng)護工作,加強護路員隊伍管理。在思想上、工作業(yè)務職能上進行教育與引導。

  3、抓好安全生產工作,落實安全生產責任制。

  4、完善各項制度、規(guī)范各項工作程序,制定養(yǎng)護工作人員千分制管理制度,明確工作目標、分工和職責,杜絕辦事拖拉,相互推委、效率不高的現(xiàn)象。

  5、以承包方式制定一套遂川連接線養(yǎng)護管理方案。

  6、養(yǎng)護室廉政建設方面,認真組織安排各項小修工程項目,狠抓落實。在搞好養(yǎng)護小修的同時,也認真抓好了廉政建設工作,按照懲防并舉、標本廉治、治本為主的工作思路,緊密聯(lián)系我所實際,把廉政建設工作內容,貫穿于各項小修工程任務之中,嚴把工程項目審批關、工程預算關、工程施工隊伍關、工程合同簽定關、工程質量關、工程驗收結算關。凡是辦理工程項目中的人、財、物等事項,都堅持做到了條件、標準、程序、政策和結果進行公開,杜絕了索、拿、卡、要現(xiàn)象,接受群眾監(jiān)督。確保我所養(yǎng)護工作朝著廉潔、高效的正確軌道上發(fā)展。

養(yǎng)護工作總結 篇12

  回顧20xx年的工作,在哈伊公路管理處的正確領導下,在養(yǎng)護科及其他業(yè)務科室的指導下,養(yǎng)護科全體人員結合公路養(yǎng)護的實際情況,緊緊圍繞構建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境,爭創(chuàng)“養(yǎng)護質量杯”這一目標,以精細化養(yǎng)護管理為手段,以四化管理為標準,以中心年初制定的養(yǎng)護工作目標為出發(fā)點,創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護工作開展的扎實而富有成效全面貫徹落實“加強養(yǎng)護、科學管理、提高質量、保障暢通”的公路養(yǎng)護方針,立足實際,務實工作,取得了一定的成績。養(yǎng)護工作情況簡要匯報如下本年度主要工作:

 。ㄒ唬B(yǎng)護隊伍建設

  1、養(yǎng)護管理人員培訓。針對養(yǎng)護工作的'需要,達到科學養(yǎng)護的目標,有針對性的制定學習方案,確定培訓。主要學習《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》、《公路養(yǎng)護質量評定標準》等。通過學習不斷提高養(yǎng)護辦工作人員的業(yè)務水平,自覺把所學的知識靈活運用到實際工作當中。

  2、養(yǎng)路員工培訓。為提高養(yǎng)護人員的綜合素質,由養(yǎng)護辦制定學習方案,每月對養(yǎng)路工進行全方面的知識培訓,培訓的主要內容為《養(yǎng)路員工崗位責任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》,同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進行現(xiàn)場指導,這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務交流創(chuàng)造了條件,從而全面提高養(yǎng)路工整體素質和業(yè)務水平。

  (二)防汛保通

  1、根據(jù)汛期的實際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》,并派專人負責收聽天氣預報,及時掌握天氣變化,做到預防為主,防搶結合,確保公路安全渡汛。

  2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞,清理邊溝、截水溝,清除淤泥。

 。ㄈ┏┍M

  冬季除雪保通成立專門的組織機構,制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動,提前做好準備工作,9月份中旬開始進行冬季整備工作,儲備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效,我們堅持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,保證緊急時可雇用村民進行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯(lián)系,保證降雪時除雪設備能夠及時到達現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率,把機械除雪和人工除雪有機結合起來提高除雪速度及質量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預報,如出現(xiàn)可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養(yǎng)路工巡視路上雪情,發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規(guī)定,要求大雪在七日內、中雪五日內清完路面壓實積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。

 。ㄋ模B(yǎng)護內業(yè)建設

  由專人對各種資料進行整理及時歸檔,及時統(tǒng)計報表。內業(yè)檔案基本實現(xiàn)了標準化、規(guī)范化、科學化況調查,詳細掌握管養(yǎng)路段公路各項技術指標情況,分類整理基礎資料,為養(yǎng)護工作提供信息保障。

 。ㄎ澹┰绱吼B(yǎng)護工作

  1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理,對泄水槽排水孔及時疏通,對損壞處及時上報并做出維修方案,盡早進行修復。

  2、做好我站公路沿線綠化、美化工作,及時對邊坡、邊溝進行修整,使邊坡保持平順、堅實,帶領養(yǎng)路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作,使公路達到標準化、美化的要求。

  3、加強沿線設施養(yǎng)護維修。對沿線設施的損壞情況做出調查統(tǒng)計,并做出修復計劃,在短期內將損壞設施全部修復,恢復其功能。20xx年的養(yǎng)護工作基本實現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢,達到了年初的即定目標,但也存在一些不足之處。

  明年著重要加強以下幾方面的工作:

  1、堅持學習,擴展學習內容,要以提高養(yǎng)護人員的綜合素質為目標;

  2、系統(tǒng)性加強養(yǎng)路工的科學養(yǎng)護知識培訓,提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護知識水平和技能水平;

  3、加強管理,加大考核力度,從管理要效益;

  4、在摸索中發(fā)展,在發(fā)展中突破,務實創(chuàng)新,開創(chuàng)新的發(fā)展途徑,加速養(yǎng)護工作的前進腳步,樹立品牌意識,打造品牌形象,盡最大努力推進交通事業(yè)的快發(fā)展,實現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。

養(yǎng)護工作總結 篇13

  20xx年,在區(qū)交委領導下,在區(qū)交委橋梁工程師指導下,我段根據(jù)交通運輸部《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》、《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》等法律法規(guī),結合我段公路橋梁管養(yǎng)工作實際情況,要求,積極、主動、扎扎實實開展了管養(yǎng)道路橋養(yǎng)護管理工作,現(xiàn)總結如下:

  一、加強領導,落實責任

  成立了黔江區(qū)公路養(yǎng)護二段道路橋梁養(yǎng)護領導小組,段主要領導親自抓,分管領導具體抓,黔江區(qū)公路養(yǎng)護二段橋梁養(yǎng)護工程師負責日常具體工作,責任落實到人,并有效實施,形成了齊抓共管、密切配合、各負其責的工作格局。

  二、切實加強道路橋梁檢測和養(yǎng)護管理

  我段堅持執(zhí)行道路橋梁日常巡視檢查制度,黔江區(qū)公路養(yǎng)護二段道路橋梁養(yǎng)護領導小組,組織相關人員、按規(guī)范要求認真開展道路橋梁的日常檢查、巡視,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整治,切實加強橋梁監(jiān)督檢查和養(yǎng)護工作。

  1、是對全段管養(yǎng)公路橋梁進行細致排查,不留死角。對全段89座公路橋梁進行全面排查,重點對公路四、五類橋梁、定期檢查確定存在安全隱患的'橋梁進行排查,對橋梁狀況及存在的問題進行現(xiàn)場登記造冊,對橋梁各個結構部位及存在的病害進行拍攝存檔,完善橋梁檔案卡。截至目前,共查出有安全隱患橋梁4座,已全部落實整改措施。

  2、是建立橋梁安全責任制,做到制度嚴明、職責明確、責任落實。對轄區(qū)內的所有橋梁,實行具體路段管養(yǎng)責任人負責制,落實具體養(yǎng)護責任人姓名,簽訂公路橋梁養(yǎng)護責任書,將安全責任落到實處。

  3、是建立健全橋梁安全應急預案。高度重視預案工作,在突發(fā)事件應急預案中把人員、物資等落到實處,并依托當?shù)卣瑒訂T全社會力量參與,建立整體聯(lián)動的應急協(xié)調機制,制定相應的限載限速和繞行方案。

  4、是完善事故信息上報制度。對限制通行或繞行的橋梁,將相關信息及時上報有關部門,對突發(fā)的橋梁垮塌事件,確保能夠在1小時內將情況上報有關單位。在加強公路橋梁檢查的同時,重點對橋梁日常運行的各項管理制度落實情況、安全警示標志設定情況、超限超載車輛治理控制情況、突發(fā)事件應急預案編制落實情況,橋梁養(yǎng)護各項制度落實情況。

  三、洪水后對橋梁維護管理情況

  每次洪水發(fā)生和冰雪天氣過后,為保持橋梁處于良好狀態(tài),消除安全隱患,我段領導班子立即召開緊急會議,采取措施對管養(yǎng)路段的89座橋梁進行檢查,及時組織橋梁養(yǎng)護工程師等相關人員現(xiàn)場檢查災后對89座橋梁的損害情況,檢查結果是89座橋梁無明顯損害。

  四、20xx年工作安排

  1、繼續(xù)落實道路橋梁日常巡視檢查制度,對全段89座橋梁進行維修維護,確保橋梁安全,努力提高道路完好率。

  2、對技術狀況被評定為四、五類的橋梁進行靜載試驗,確定橋梁病害的處方案。

  3、通過日常巡查和定期檢測不斷補充完善道路橋梁的統(tǒng)計資料和基礎技術檔案,對道路橋梁信息的變更及時更新,。

  4、利用適當機會組織道路橋梁巡查人員對道橋檢測養(yǎng)護工作進行參觀學習,增強業(yè)務技能,了解相關專業(yè)領域的技術發(fā)展。

養(yǎng)護工作總結 篇14

  時間飛逝,轉眼間20xx年就要流過,到南平高速公路養(yǎng)護公司和平養(yǎng)護站工作已經半年了,在這段時間里領導同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫忙也體會到了高速公路養(yǎng)護工的艱辛和堅定,在那里我看了很多,了解了很多,也同樣學了很多,從最初不明白什么是高速養(yǎng)護是做什么到此刻明白“科學養(yǎng)護,保障暢通”是必要的條件,現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結:

  一、高速養(yǎng)護的好處

  做好養(yǎng)護工作,對于延長高速公路的使用期限,提高高速公路的運營效益具有重要好處。高速養(yǎng)護要堅持預防性養(yǎng)護原則,及時做好日常養(yǎng)護,路面病害和防撞護欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護作業(yè)是在高速通行下實施具有必須的危險性,嚴格按公司規(guī)定,著裝上路,擺好安全標志牌,在確保安全的狀況下進行施工作業(yè)。

  二、認真工作搞好日常養(yǎng)護內業(yè)與倉庫管理、職工小家的建設

  經領導安排,我負責站里日常養(yǎng)護、倉庫管理、職工小家的建設的內業(yè)工作。

  1、日常養(yǎng)護:做好同事們在外業(yè)上工作資料狀況的'登記。

  2、倉庫管理:對倉庫物資的管理,及時對進出庫材料進行登記做到實物與賬本一致,每月底完成倉庫報表。

  3、職工小家的建設:完成職工小家建設的資料,記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績的好壞,關系著全站員工的利益,由于以前未接觸過高速養(yǎng)護的內業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就問,努力學習讓我不斷的了解其中的資料。

  三、工作計劃

  在今后的工作中,認真學習養(yǎng)護各項技能和知識,作為新員工多像老員工交流學習。搞好同事之間關系。努力做好工作,作為一個名養(yǎng)護站的養(yǎng)護工,積極參加各項義務勞動,為了建立一個和諧、禮貌的職工小家出分力。我相信在公司領導和站長的帶領下,我同養(yǎng)護站全體員工一起努力下,必須能把我站建立成秀麗家園式養(yǎng)護站。

養(yǎng)護工作總結 篇15

  一、今年公路養(yǎng)護工作基本狀況

  今年管理公路里程已到達xxx公里,其中縣道xxx公里,鄉(xiāng)道xxxx公里。養(yǎng)護里程的增加和大多新增養(yǎng)護里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,給養(yǎng)護工作帶來了不少問題。應對困難,通過全體養(yǎng)護管理人員積極探索,不斷深化養(yǎng)護管理制度改革,采取了許多行之有效的好辦法:一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,將條件成熟的進村公路直接下放到村委會管養(yǎng),與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議,框定養(yǎng)護里程和養(yǎng)護經費、確定養(yǎng)護標準,并對下放的公路進行定期和不定期檢查驗收,促使受益群眾自覺愛護和管養(yǎng)好與自己密切相關的“致富路”,至今年12月中旬共下放進村公路到達xxx多公里。二是試行對縣道公路進行經費大包干的養(yǎng)護方式,根據(jù)養(yǎng)護里程確定養(yǎng)護經費,并定好平時養(yǎng)護標準和年底養(yǎng)護標準,對平時養(yǎng)護到達所定標準的給付當月養(yǎng)護經費的`80%,其它經費在年底通過區(qū)、市局驗收到達良等路標準的給予一次性況現(xiàn);三是針對養(yǎng)護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度,實行工資與工作實績掛勾,每月下達養(yǎng)護任務,并進行不定期抽查,對完成任務好的站除全額發(fā)給當月工資外另對養(yǎng)護工人以貨幣形式進行獎勵,對不能按要求完成任務的除停發(fā)獎金外扣除相應不完成任務部份的工資。通過以上措施的落實,使廣大養(yǎng)護工人明確了自己的工作職責,增強了工作的積極性和自覺性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質按量完成各項工作任務。共鋪路面xxxx平方米,打填路肩xxx平方米,清挖排水溝xxx米,縣道好路率達63%,全縣公路晴雨通車里程率達97%。

  二、公路養(yǎng)護工作成績

 。ㄒ唬┘訌姽分苓吘G化工作

  按照上級部門的有關要求,我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃,抓好春季有利的綠化時機,組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計共投入資金xxx元,種植速生桉幼苗xxxx株,新增公路綠化里程xxx公里,補種綠化里程xxx公里,完成了大平至萬利、那隆至菜、里村至禮回等公路的綠化工作。

 。ǘ┓e極防護雨季損毀公路

  每年雨季,農村公路毀壞狀況都十分嚴重,嚴重影響了農民群眾日常生活、生產,在很大程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩。今年在雨季到來之前,我所根?jù)往年工作經驗,制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點,放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元,機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。

 。ㄈ┘訌娐氛䦂(zhí)法工作

  在縣交通主管部門和市路政科的正確領導下,今年以來,路政大隊全體路政人員以“落實科學發(fā)展觀”為重要思想,圍繞上級下達的工作任務和年初的工作目標,積極開展路政管理工作,認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運用公路法律法規(guī),保護路產路權,加強公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標志標線,積極建立禮貌樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設道口活動。積極配合做好全所的相關工作,狠抓路政隊伍建設,提高路政人員自身素質,宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡建設,加強橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴管理,著重社會效益,有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產賠(補)償費xxx萬元。

 。ㄋ模┘訌婋p禮貌養(yǎng)護站建設,為養(yǎng)護工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境:

  今年我所共籌集資金20萬元,不斷完善基層養(yǎng)護站配套設施建設,維修養(yǎng)護站3座,新建設的府靈養(yǎng)護站和今年改造建設的罩云養(yǎng)護站的辦公生活樓房及附屬設施建設已全部竣工投入使用,為養(yǎng)護工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。

  這一年很快就要過去了,回顧這一年來我們在養(yǎng)路方面取得的工作成績,我們倍感鼓舞和欣慰,但是,應對今后的工作,我們更感職責重大,公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風,全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。

養(yǎng)護工作總結 篇16

  20xx年是我公司(局)單位綠色目標的關鍵一年,也是園林綠化深化改革的年度。面對壓力、面對新契機,我單位進一步完善了綠化管理制度,以深化改革為動力,在市委(或省委)領導的支持幫助和正確引導下,逐步走上了規(guī)范化、制度化、科學化管理的軌道。去年我單位以“抓好養(yǎng)護管理,確保全xx綠化養(yǎng)護管理更上一步臺階;綠化工程任務,再創(chuàng)一批精品工程”為,努力好交給我的任務,在20xx年主要作了以下幾項工作:

  一、綠化養(yǎng)護管理工作

  去年,我xx單位全體干部職工扛起了“綠化養(yǎng)護管理”的大旗,xx養(yǎng)護管理承包責任制,抓住以綠化養(yǎng)護等級管理為核心,綠地等級的步伐,我xx園林綠化環(huán)境質量的思想,綠化,強化綠地的常態(tài)管理,大搞綠化養(yǎng)護管理的精品示范工程,深化和養(yǎng)護等級考核制度,職責,獎優(yōu)罰劣。根據(jù)各自的情況制訂措施,責任制,班組、個人承包制,核定了綠地養(yǎng)護的個人指標,制定了獎勤罰懶制度,強化了職責,明確了權利,落實責任制,工程、養(yǎng)護分開管理;養(yǎng)護隊伍穩(wěn)定,技術素質逐漸提高;養(yǎng)護隊伍內部管理推行了責任制,任務到地,責任到人,養(yǎng)護考核結果與職工利益掛鉤。激發(fā)了職工搞好綠地養(yǎng)護工作的熱情(加上再具體些的內容)。每月的養(yǎng)護評比檢查,對各所管轄的道路、綠地等級考核管理,以經濟杠桿為動力綠化養(yǎng)護管理和養(yǎng)護等級的。使綠化養(yǎng)護工作走上規(guī)范化、科學化管理的軌道,帶動養(yǎng)護的。

  二、綠化工程建設工作

  20xx年是我近幾年來綠化任務繁重的一年,交給我的綠化任務,我們在年初布置了綠化工程管理工作會,成立了綠化工程質量驗收和質量控制領導小組,制定了《綠化工程管理辦法》,為綠化工程質量,內部管理,綠化工程任務xx,強化了對綠化工程的質量控制和驗收工作,在安排的綠化工程中,分階段檢查、驗收的管理辦法。

  三、在公園行業(yè)管理方面

  去年我們?yōu)楣珗@精神文明建設和服務上新臺階,貫徹《園林關于20xx年度全市公園行業(yè)管理工作的意見》精神,推行規(guī)范化、制度化、科學化的管理方法,“以人為本、文化建園”的方針,著優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質服務,創(chuàng)建文明公園的活動,提高服務質量和管理水平。《公園崗位職業(yè)道德及規(guī)范》的標準工作質量,以全新的.精神面貌,用熱情周到的服務接待每一位游人。公園的窗口服務人員在文明用語、禮貌待人、服務周到、熱情,受到了游人的稱贊。在今年市園林組織的xx評比中中我xx公園獲得了全。ɑ蚴校┑谝幻ɑ蚴裁捶Q號)。

  今后,我們要努力實踐市場經濟的發(fā)展模式,為圓滿完成綠化美化任務,全面推進我xx園林綠化事業(yè)的發(fā)展,為把xx建成環(huán)境優(yōu)美的文明城市做出應有的貢獻。

養(yǎng)護工作總結 篇17

  本人自20xx年3月參加工作以來,認真工作,對自己的崗位一直效忠職守,錘煉吃苦刻苦的精神,不斷提高自己的專業(yè)知識和操作的能力,在各位先輩和師傅們的指導下,在領導及同事們的幫助下,通過自身的努力,我個人不論是在敬業(yè)精神、思想境域,還是在業(yè)務素養(yǎng)、工作能力上都得到進一步提高,并獲得了一定的工作成績已成長為一個具有較強業(yè)務能力的技術人員,現(xiàn)將本人四年以來的工作、學習情形匯報以下:

  一、態(tài)度端正,嚴謹科學。

  搞園林工作是一項非常艱苦的行業(yè),日曬雨淋,屬室外作業(yè)者,而對著焰熱的夏日,和連續(xù)不斷的秋雨,都要不懈地工作,我們曾被稱為高級農民,要能吃苦和吃得苦,工作粗中帶細,所以沒有樂觀吃苦刻苦的人生態(tài)度和嚴謹科學的工作精神是不成的。

  二、認真加強學習。

  不斷加強學習,素養(yǎng)進一步提高。具有良好的政治和業(yè)務素養(yǎng)是做好本職工作的條件和必要條件。自己始終把學習放在重要位置,努力在提高自身綜合素養(yǎng)上下功夫。認真加強思想政治學習。不斷加強黨性黨風教育,保持政治上的堅定性,堅持學以致用,以理論指導實踐,進一步提高自己駕馭工作的能力。不斷增強全心全意為人民服務的主旨意識,在思想、行動上和黨中央保持高度一致。特別是近年來,認真學習“三個代表”重要思想,盡可能地向周圍理論水平高、業(yè)務能力強的同志學習,努力豐富自己、充實自己、提高自己。只有不斷的加強學習,不斷提高自己的工作能力,才能在人才競爭中找到一席之地。所以,四年來,我除了做好本職工作外,還在工作之余認真學習各種園林方面的知識,期望能成為一位優(yōu)秀的綜合人才。

  三、不斷進取,與時俱進

  在這一年中,盡心盡力,較好地實行了自己的工作職責。主要從事:

  1、花卉的養(yǎng)護工作。

  在花卉養(yǎng)護中嚴格要求自己堅持做到眼勤、嘴勤、手勤。不斷學習養(yǎng)護技能,遇到問題先動腦,自己能解決的自己解決,解決不了的虛心向師傅們請教,從而掌控養(yǎng)護中的專業(yè)技能,在每天的養(yǎng)護中,對長勢不好的植物花卉精心照管;對造型不美的植物,選定條件進行整枝修剪;對面臨絕種的花卉,進行扦插繁育,使品種增加;在自己的花卉責任區(qū)域內每天最少要轉上2圈,視察花卉的`生長動態(tài),掌控花卉在生長中的長勢情形,才能夠對癥下藥,使每天的工作都做到很充實。

  2、自行培養(yǎng)迷你植物及各色觀賞植物

  ⑴從今年年初開始,本人用自己的積蓄分次購進了幾批迷你植物,學名應當叫多肉多漿植物,本著自己對這方面的愛好開始了我的肉肉養(yǎng)護研究繁育工作。這類小家伙的生命力相當?shù)膱詮姡倚螤钕∑骟@奇,這類植物的品種據(jù)說有上萬種之多,這就是我之所以愛好它們的原因,但養(yǎng)護起來可不是什么簡單的問題,由于第一次接觸這類植物,剛開始養(yǎng)護的不當導致一些品種面臨退化乃至死亡,后來經過自己搜集資料,到網(wǎng)上論壇吸取別人體會,加上自己努力動手動腦,這些小家伙又重新露出了笑臉。而且在我的努力下不論是帶刺的掌類還是無刺的多肉植物在不同的季節(jié)里都開出了自己奪目的花朵。只是這樣我又覺得還不夠,總是花錢去買太費錢,我開始嘗試自己配土,自己繁育,學習相干的技術技能,通過自己的努力繁育出了一些品種,也從中學習到了許多體會,更為自己找到了許多的樂趣。

  ⑵通過自行購買特點花卉種子,主要以觀果類植物為主,從去年開始這項工作我一直在做,目的很明確以學習為主,多向先輩請教方法、技能,更重要的是培養(yǎng)出來的成品可以在節(jié)日擺花上使用,也為部門的開銷奠定了一定的基礎。

 、峭ㄟ^向師傅學習養(yǎng)花的技能,自行購買或自行去別的公園尋覓花卉品種,開始研究大麗花的養(yǎng)殖技術,今年繁育的大麗花全部生長健康并且都已開花,這跟個人的努力和師傅們的幫助是分不開的,這項工作我將連續(xù)展開下去,使品種再多一些,為的是明年國慶節(jié)在花卉布置上能夠正常使用。

  3、辦公室小院及各部門的室內租擺工作

  這項工作我是今年后半年接收的,前期對這項工作不是很專業(yè),也顯現(xiàn)了植物養(yǎng)不好等諸多問題,后來經過總結體會,向他人請教養(yǎng)護管理措施,總結出了自己的體會,也和實際工作正常的接上了軌,我會更加努力的去總結體會,完成好此項工作。

  4、全園節(jié)日花卉布置及市總工會節(jié)日花卉布置的設計及施工

  這項工作近兩年來是我主要負責的一項比較重的工作。從前期準備、設計、方案到后期的施工、管理我全部參與其中,而我主要負責擬定的有兩塊工作,一是,不論是工會還是文化宮的花卉布置,所有的設計成效圖、設計方案、設計預算都由我一個人負責,這些都可以叫前期的準備工作;二是,在施工中,像一些比較大的花壇或花境以及繁瑣不好出的圖案都需要定點放線,我每次施工都到現(xiàn)場根據(jù)設計圖現(xiàn)場指揮,并親身勾畫出具體圖案以后,再讓施工人員進行擺放。這項工作雖然辛勞,但我覺得快樂,由于我不僅可以學習自己想要學的技術,重要的是在這當中與人與事更能搞好人際關系,培養(yǎng)團隊合作的精神;在較好的完成了這一項重大的工作之后,得到了領導的肯定,特別是得到了上級工會領導對我們擺花工作的認可,對我們的花壇給予了很高的評判,我們再苦再累都值得,而我自己更是很榮幸,又是很自豪。

  時間又給予我一次總結的機會,每一次進步都是在不斷的反復總結體會或得失中得以提高。每一次總結都是在促使我們查找自身不足的同時,結合自己好的工作體會,為新一輪的工作順利進行做更好的鋪墊。以后我會更加努力,爭取在業(yè)務上不斷提高自己的技術水平。隨著社會的進步,時期的發(fā)展,我們要不斷升值自己,讓自己在這個競爭的社會處于不倒地位,與時俱進,施工工藝的不斷創(chuàng)新和施工方法的日新月異的變化,我們只有適應、克服,創(chuàng)造才能不會被社會所剔除。

養(yǎng)護工作總結 篇18

  今年以來,我所在上級有關部門的正確領導下,緊緊圍繞為廣大農村全面建設小康社會而服務這一核心目標,大力抓好農村公路的改造建設和養(yǎng)護、管理工作。通過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項工作任務,為全縣農民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境,F(xiàn)就一年來的各項工作總結如下:

  一、公路養(yǎng)護工作:

  20xx年我所管養(yǎng)縣鄉(xiāng)公路里程已到達xx公里,比xx年的養(yǎng)護里程增加了xx公里左右,其中縣道xx公里,鄉(xiāng)道xx公里。養(yǎng)護里程的增加和大多新增養(yǎng)護里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,給養(yǎng)護工作帶來了不少問題。應對困難,全體養(yǎng)護管理人員用心探索,不斷深化養(yǎng)護管理制度改革,一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,將條件成我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃,抓好春季有利的綠化時機,組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計共投入資金xx元,種植速生桉幼苗xx株,新增公路綠化里程xx公里,補種綠化里程xx公里,完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。

  二、等外公路提級改造工作:

  為了進一步改善農村公路行車環(huán)境,有效解決農民群眾行路難的問題,xx年,我所多方籌集資金多xx萬元,已開工改造的清水降至大平公里等外改四級公路已竣工投入使用、太平至那樸公里的等外改三級公路工程目前施工進展順利,擋土墻、涵洞等砌體工作已完成以上,路基土方工程完成以上,預計年底前即可竣工通車。

  三、搶修水毀公路:

  每年雨季,是農村公路嚴重水毀的季節(jié),這不但嚴重影響了農民群眾日常生活、生產,必須程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩。今年在雨季到來之前,我所根?jù)往年工作經驗,制定了周密的'公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點,放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金xx萬元,機械臺班、人力人次、清理邊坡塌方立方米、搶修橋梁涵洞座。

  四、路政執(zhí)法:

  在縣交通主管部門和市路政科的正確領導下,今年以來,路政大隊全體路政人員努力學習“三個代表”重要思想,圍繞上級下達的工作任務和年初的工作目標,積極開展路政管理工作,認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運用公路法律法規(guī),保護路產路權,加強公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標志標線,積極建立禮貌樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設道口活動。積極配合做好全所的相關工作,狠抓路政隊伍建設,提高路政人員自身素質,宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡建設,加強橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴管理,著重社會效益,有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產賠(補)償費xx萬元。

  五、鞏固和加強雙禮貌養(yǎng)護站建設,為養(yǎng)護工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境:

  xx年,我所共籌集資金xx萬元,不斷完善基層養(yǎng)護站配套設施建設,維修養(yǎng)護站座,新建設的府靈養(yǎng)護站和今年改造建設的罩云養(yǎng)護站的辦公生活樓房及附屬設施建設已全部竣工投入使用,為養(yǎng)護工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。

養(yǎng)護工作總結 篇19

  20xx年,我縣農村公路養(yǎng)護工作在縣委、縣政府和局領導的正確領導下,按照局年初提出的總體要求,我站緊緊圍繞農村公路養(yǎng)護管理工作,真抓實干,按照“全面管養(yǎng)、確保暢通”的原則,扎實有效的落實工作要求,較好地完成了各項工作任務,全面推進我縣農村公路養(yǎng)護工作上新臺階,現(xiàn)將20xx年我縣農村公路養(yǎng)護管理工作總結如下:

  一、20xx年農村公路養(yǎng)護管理工作全面推進。

 。ㄒ唬┺r村公路養(yǎng)護實現(xiàn)新跨越。

  縣養(yǎng)公路縣養(yǎng)公路基本建立了養(yǎng)護管理體制和運行機制,開展對油榨下-沙塅、軸瓦廠-壩口橋、秋溪-贛江源、屏山-大由、壩口-高田、水廟-觀音坑等農村公路進行集中整治活動。清除占用露肩、邊溝、邊坡種植農作物近2萬平方米。

  縣養(yǎng)公路列養(yǎng)率達100%。

  鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)公路全縣390公里鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)公路全部納入養(yǎng)護范圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)均開展“文明樣板路創(chuàng)建”活動。文明樣板路除了剪雜草、培路肩、清水溝、掃路面等基本要求外,還有更高的要求,即修邊坡、設安保、種路樹、除垃圾,路面不足4.5米的還要增設錯車道。通過抓點示范,現(xiàn)場調度等方式,全力推進文明樣板路創(chuàng)建進程。目前,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))已完成創(chuàng)建文明樣板路120公里。

  村養(yǎng)公路通過各種渠道,多方籌資,下半年起,縣對村養(yǎng)公路補助增加至1000元每公里。截止目前,全縣560余公里村養(yǎng)公路已有500余公里列入日常養(yǎng)護范圍,列養(yǎng)率達91%。

 。ǘ┤修r村公路養(yǎng)護管理現(xiàn)場會暨運輸場站建設調度會在我縣召開

  4月28日至29日,贛州市農村公路養(yǎng)護管理現(xiàn)場會暨運輸場站建設調度會在石城召開。市交通運輸局黨委書記嚴家春、局長朱洪波、副局長彭炎明,市道路運輸管理局局長郭遠昌,各縣市區(qū)交通運輸局局長參加會議。

  會議學習了石城縣在農村公路養(yǎng)護管理工作中創(chuàng)新的一系列體制、養(yǎng)護模式,同時對全市農村公路養(yǎng)護管理作了具體部署,并就運輸場站建設作了具體安排。

 。ㄈ┓e極做好汛期農村公路邊坡塌方清理保通工作。

  受汛期暴雨的影響,我縣高田至巖嶺、觀音坑至水廟等路段多處發(fā)生大面積公路邊坡塌方,造成了交通堵塞,我站及時組織養(yǎng)護工人,調集鉤機、鏟車對塌方路段進行緊急搶通。

  據(jù)統(tǒng)計,共清理坍塌土石方3500余方,疏通邊溝1.6公里。

 。ㄋ模┘訌娹r村公路大、中修工程的管理。

  全縣農村公路共修復路面3萬多平方米,砌擋土墻近xx萬立方米,修復涵管829米,立里程碑152塊,安裝標牌標識1560塊,防護欄1040米。

  (五)開展安全生產大檢查工作

  我站積極開展安全生產大檢查,檢查中發(fā)現(xiàn):

  (1)油榨下-半徑路段邊坡塌方,造成排水溝淤塞。

 。2)灣里-長樂、油榨下-沙段路段部分安全警示標志損壞。

  (3)木蘭鄉(xiāng)小琴下洋壩蓋板涵下沉。

  我站已要求責任單位按照要求對存在的`安全隱患立即進行整改。

  (六)加強路政巡查,強化路政管理。

  加強路政巡查,嚴格路政執(zhí)法,保護路產路權,消除交通隱患。共清除占用路肩、邊溝、邊坡種植農作物近2萬㎡,拆除占道違章建筑2145㎡,清理亂堆亂放4600余處,查處各類案件6宗件。

  二、20xx年農村公路養(yǎng)護亮點工作

  (一)積極開展春季農村公路養(yǎng)護管理工作。

  一是根據(jù)春季公路養(yǎng)護特點,及時清掃路面、培筑路肩、休整路肩邊坡,使公路保持良好狀態(tài)。

  二是對排水溝、橋涵進行清理疏通,確保排水暢通。

  三是加強預防性養(yǎng)護。春季回暖,路面病害凸顯,該局堅持“早發(fā)現(xiàn)、早處治、早排除”原則,重點對路面裂縫、坑槽等進行整治。

  四是治理農村公路環(huán)境,整治路容、路貌,對公路兩側亂堆、亂放、亂搭、亂建現(xiàn)象進行清理,提高安全通行能力。

 。ǘ┲Υ蛟燹r村文明樣板路

  積極開展文明樣板路創(chuàng)建活動,要求各責任單位按縣養(yǎng)公路總里程的40%、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)公路總里程的30%、村養(yǎng)公路總里程的20%進行創(chuàng)建。通過抓點示范,現(xiàn)場調度等方式,全力推進文明樣板路創(chuàng)建進程。目前,全縣上下創(chuàng)建文明樣板路360公里,占公路總里程的30%。其中縣城—高田、屏山—大由、秋溪—橋頭、水廟—觀音坑等縣道及戰(zhàn)備公路、油田公路、通九旅游公路等重要公路已完成創(chuàng)建。

 。ㄈ┘哟筠r村公路安全生產宣傳力度

  印制1萬份《致全縣人民的一封信》發(fā)放到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)沿線群眾,在全縣各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))街道醒目位置和主要通道安裝農村公路養(yǎng)護管理宣傳牌300多塊,進一步營造廣大群眾愛路護路氛圍。

  三、存在的問題及20xx年工作計劃。

  盡管我縣的農村公路管理養(yǎng)護工作取得了一些成績,但與省、市的要求和全縣經濟發(fā)展的需求相比,還有較大差距,突出的問題表現(xiàn)為:農村公路戰(zhàn)線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大。

  20xx年,我們將主要做好以下幾方面工作:

 。ㄒ唬╈柟15年農村公路養(yǎng)護成果,進一步抓好農村公路日常養(yǎng)護和全面養(yǎng)護工作,確保我縣農村公路養(yǎng)護實現(xiàn)全覆蓋、常態(tài)化、標準化、規(guī)范化。

 。ǘ┻M一步加強農村公路產權管理。維護公路路產路權不受侵犯,定期和不定期對農村公路進行巡查,對占用、利用、破壞公路等行為依法處理。

 。ㄈ├^續(xù)推進農村公路文明樣板路建設工作,全面提升我縣農村公路整體養(yǎng)護水平。

養(yǎng)護工作總結 篇20

  今年以來,我所在上級領導的關懷和支持下,牢固樹立“建設是發(fā)展,養(yǎng)護管理也是發(fā)展”的觀念,加大農村公路養(yǎng)護力度,堅持以“長壽命、低成本”的科學養(yǎng)護觀為指導,精心謀劃,狠抓落實。經自檢鄉(xiāng)道好路率為,現(xiàn)將一年以來的工作情況匯報如下:

  一、我所農村公路養(yǎng)護生產各項指標完成情況:

  xx鎮(zhèn)共有鄉(xiāng)、村級公路總里程xx公里,其中鄉(xiāng)道xx條,養(yǎng)護里程為xx公里;村級公路xx條,養(yǎng)護里程為xx公里。

  20xx年初傳達了交通局關于農村公路養(yǎng)護工作的精神,認真貫徹執(zhí)行農村公路養(yǎng)護方針,提升隊伍素質,以“全面養(yǎng)護、保障暢通”為目標,全所上下,精誠團結積極向上、順利完成了上級有關部門下達的各項養(yǎng)護生產任務。

  二、農村公路全面養(yǎng)護的工作情況:

  1、搶前抓早,盡快恢復路況

  我所按照上級業(yè)務主管部門的要求和部署,從3月起就對全鄉(xiāng)農村公路進行了全面早春養(yǎng)護。

  由于在建設高鐵時,對鄉(xiāng)道損壞程度嚴重,路面坑槽連片,路基由于村內群眾原因,缺土比較嚴重,通過早春養(yǎng)護,對鄉(xiāng)道路面的病害進行處理。

  2、科學養(yǎng)護,降低成本

  我所養(yǎng)護人員通過對道路的勘察,對今年鄉(xiāng)村道路病害進行科學分析,用科學養(yǎng)護法指導養(yǎng)護,使今年的養(yǎng)護取得了良好的效果。

  3、落實責任,提高管養(yǎng)水平。

  為了抓好今年的養(yǎng)護工作,我所在年初將中心的會議精神進行詳細傳達、對養(yǎng)護工作進行部署,使我所養(yǎng)護人員明確了各自的工作職責和任務,為養(yǎng)護工作的順利開展奠定了基礎。

  4、抓重點、難點,確保公路安全暢通5、全面提高養(yǎng)護質量,爭創(chuàng)文明樣板路我所在日常公路養(yǎng)護中,認真學習公路養(yǎng)護技術規(guī)范,加強公路軟、硬件設施的配套工作,提高公路管養(yǎng)水平。我所在原有路況的基礎上,不斷加大養(yǎng)護力度,本著“預防為主,防治結合”的原則,采取適當?shù)拇胧,堅持日常養(yǎng)護,及時修復破損部分,并根據(jù)規(guī)范要求對公路、橋涵及附屬設施進行不間斷的`維護、使我所公路路況質量逐步上升。

  公路綠化是樣板路建設的重要組成部分,我所通過和村委會溝通,沿線完成種植樹木,為樣板路建設的開展奠定了良好的基礎。

  三、保證措施

  1、完善制度,嚴格管理,年初,我所召集養(yǎng)護人員,認真分析我所公路養(yǎng)護的養(yǎng)護形勢和存在的問題,以謀求發(fā)展為主題,廣泛征求意見,探索使公路養(yǎng)護各項工作擺脫困境的方法和途徑,為此制定出切實可行的養(yǎng)護管理措施。

  2、加強基礎工作,規(guī)范業(yè)內資料的管理。

  3、注重培訓、提高養(yǎng)護人員業(yè)務素質,公路養(yǎng)護的好壞,養(yǎng)護人員的素質是關鍵。因此,我所采取各種形式,加強養(yǎng)護人員培訓工作。

  四、存在的問題

  1、我所農村公路養(yǎng)護里程長,養(yǎng)護資金不足,鎮(zhèn)上村多,管理養(yǎng)護人員少難度大。

  2、我所養(yǎng)護,缺少工程機械,修復進度慢。

  3、村委會公路養(yǎng)護管理養(yǎng)護力量薄弱。

  一年來,在養(yǎng)護所全體養(yǎng)護人員和全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護工作,取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想,與時俱進,搶抓機遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創(chuàng)我所農村公路養(yǎng)護工作的新要求。

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