優(yōu)秀班組先進事跡材料15篇
在日常學習、工作抑或是生活中,大家都不可避免地要接觸到事跡材料吧,事跡材料具有觸發(fā)力大、感染力強的特點。那么什么樣的事跡材料才是規(guī)范的呢?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀班組先進事跡材料,僅供參考,大家一起來看看吧。
優(yōu)秀班組先進事跡材料1
鍋爐分場制粉班現(xiàn)有17名職工,其中男職工15名,女職工4名,中共黨員3名,35歲以下青工14名。所轄設備包括:#5-#14爐排粉機、給煤機、制粉系統(tǒng)、原煤斗等。
xx年制粉班在鍋爐分場的正確領導下,認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)目標,積極開展了設備檢修、技術培訓、班組建設、設備技術改造等工作。充分發(fā)揮了班組人員的職能和作用,確保了設備可靠安全運行。
一、抓好安全教育學習、夯實安全生產(chǎn)基礎
不斷完善班組人員安全生產(chǎn)措施,進一步明確班組的安全生產(chǎn)職責,開展多種形式的安全生產(chǎn)意識宣傳教育活動,如充分利用班務公開欄對班員進行反違章曝光等,營造了良好的安全生產(chǎn)氛圍,增強班組成員的安全意識和自我防護能力。
班組認真開展每周三的安全活動,對每次安全活動的內容、要求、措施、考核都作了具體規(guī)定,使安全活動真正收到實效。堅持開展班前安全技術交底、安全分析。
根據(jù)本班組專業(yè)的特點,針對性地抓好安全意識、安全知識、安全技術培訓教育,并多次被分場評為月度無違章班組,提高了班組職工的榮譽感、責任感。
二、做好各項安全工作
結合班組的工作特點,制定和規(guī)范了危險點分析預控單,并對每項工作都進行危險點分析,把危險點和工作人員的工作行為牢牢控制在有效的安全措施之中,在生產(chǎn)工作中筑起了一道安全防火墻。
班組對重大工作堅持認真執(zhí)行三項措施,有效地杜絕了不安全事件的發(fā)生。
在“春檢、秋檢、安全月”三大項活動中,做了大量工作,如自查缺陷39項,且全部進行了消除。對轉機防護罩,平臺樓梯欄桿、溝蓋板,介質流向等查出的17項缺陷和隱患,且都全部進行了整改。對所轄的單軌吊,也先后進行了三次缺陷檢查和消除。對電動工器具也按要求進行了試驗。班組每月定期召開安全分析會,定期檢查一、二種工作票,并作好記錄班組安全管理記錄,完善了班組安全基礎管理制度。
三、順利完成全年檢修工作任務
完成了#6、#10爐大修、改造及#10爐尾部脫硫增濕系統(tǒng)工作。在大修改造的各個時期,全班職工更是以積極的態(tài)度投入檢修工作中,晝夜奮戰(zhàn)、密切合作、嚴密組織,不管遇到什么難題,總是以安全為基礎,以質量為根本,以工期為工作目標,強化安全管理,扎實工作,保質保量按期完成了大修改造任務。并且完成了#11、#12、#13、#14爐小修任務。班組全年消除缺陷近500項,還對二廠給煤機進行了整改,從根本上治理了鏈條斷的隱患。
四、安全管理方面
班組針對設備、勞動安全和作業(yè)環(huán)境、安全管理三個方面,根據(jù)班組實際工作情況,認真開展危險點分析和預控,使班組工作人員從主觀上克服了麻痹大意、安于現(xiàn)狀的不良傾向,從客觀上也充分認識到當前安全生產(chǎn)中存在的不安全因素,預測可能發(fā)生事故的危險性,提出超前控制的反事故安全技術措施。同時班組人員通過學習各項規(guī)章制度、技術標準、反事故安全技術措施等,提高了技術業(yè)務水平,轉變了作風。通過加大反違章力度,考核獎懲力度,使遵章守紀成為班員的自覺行為。
為了確保年度大修、改造工作的人身、設備安全,班組按照標準化大修的規(guī)定,堅持每項工作任務都規(guī)范化、程序化、標準化,不但確保了大修任務的保質保量的如期完成,而且使每臺大修機組效率高于大修前。
面對新的安全生產(chǎn)奮斗目標,班組職工決心在今后工作中,精誠團結,繼續(xù)發(fā)揚特別能吃苦、能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風,力爭讓各項工作跨上一個新臺階。
優(yōu)秀班組先進事跡材料2
本市縣供熱公司維修隊肩負著全縣15000戶的供熱維修任務,從成立維修隊至今已有十四年了。他們以專業(yè)的技術、豐富的維修經(jīng)驗、優(yōu)質的服務態(tài)度,贏得了廣大用戶的信任和支持。公司去年供熱合格率達到了98%,服務工作及時率達到了100%,群眾滿意率達到了100%,維修隊被市總工會評為優(yōu)秀班組。
在維修隊,職工們?yōu)榇_保安全、穩(wěn)定供熱,在服務方式、服務內容上不斷創(chuàng)新,想用戶所想,為用戶辦實事,解難題。通過建立走訪用戶,廣泛征求用戶意見,及時改進服務方法;建立為用戶測溫制度,保障用戶用熱安全;安排專人負責接待群眾來電來訪,及時解答群眾反映的用熱問題等方式,架起了和百姓之間溝通的橋梁。
在夏季管網(wǎng)維修保養(yǎng)中,他們深入各供熱站、換熱站、部分住宅樓群、居民家中,協(xié)調解決冬季供熱方面存在的問題。為了有效解決部分管道年久老化等突出問題,維修隊重點對已建住宅設施老化、室溫偏低、熱費收繳矛盾突出的室內采暖系統(tǒng)等問題協(xié)助采暖用戶進行了改造。濱新一區(qū)室內衛(wèi)生間管道由于材料質量問題,加之年久老化,出現(xiàn)了嚴重的腐蝕網(wǎng)現(xiàn)象,給用戶用熱造成了不安全隱患。為了保證用戶的正常供熱,去年七月中旬維修隊利用一個多月的時間,對濱新一區(qū)近230戶采暖用戶室內的衛(wèi)生間管道進行了換管處理。把因多年受潮銹透的鐵制管道更換為新型的供熱鋁塑管道,保證了供暖的安全和正常運行。維修隊趙隊長是一位有著多年供熱經(jīng)驗的技術骨干。一個寒冷的冬夜,愉悅港灣的一位居民用戶,急切地打來電話稱他小孩剛出生十天,突遇天氣降溫,家里暖氣片又嚴重漏水,小孩被凍得哇哇哭叫,但他去物業(yè)公司卻找不到維修人員。愉悅港灣因用戶室內設施尚未交接,本不屬公司維修范圍。然而,趙隊長聽后二話沒說,帶上工具包,頂著凜冽的寒風,騎自行車趕到這個居民家中,一直修到凌晨兩點,使用戶室內溫暖如春,用戶感動得連聲道謝。
提高服務水平創(chuàng)建誠信企業(yè)去年是補建供熱高峰年,維修隊對蘆臺鎮(zhèn)北小區(qū)、換新樓、正陽樓、金翠樓都進行了補建,但在初調試階段,由于水壓力過高,有些住戶屋內管道出現(xiàn)了跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。維修隊的熱線電話員每天24小時監(jiān)守崗位,他們晝夜搶修,日夜堅守在供熱補建工地,餐餐盒飯,一連有五天都沒有回家吃飯、睡覺。通過他們的辛勤努力,幾天后由于維修及時,供熱順利的轉入了平穩(wěn)期。維修隊職工用他們的實際行動感動了百姓群眾,維修隊的工作態(tài)度和服務質量深受用戶的贊揚。
優(yōu)秀班組先進事跡材料3
20xx年以來,竇鐵成班組主要擔負深圳地鐵龍崗線和北京地鐵昌平線變電所的設備安裝施工。班組不斷完善內部建設,從制度建設、責任文化、學習團隊、班組管理等方面,打造獨具特色、創(chuàng)新有為、文明和諧的"學習型、知識型、技能型、創(chuàng)新型"現(xiàn)代企業(yè)新型班組。20xx年6月,"竇鐵成班組"光榮地出席了中央企業(yè)班組建設現(xiàn)場推進會,并在會上作了經(jīng)驗介紹。20xx年9月,"竇鐵成班組"被深圳地鐵三號線投資公司通令表彰,授予"技術精湛、再立新功"錦旗。20xx年11月,"竇鐵成班組"榮獲陜西省總工會"創(chuàng)建學習型組織、爭創(chuàng)知識型職工"活動"標兵班組"稱號。20xx年12月"竇鐵成班組"所在項目部被深圳地鐵三號線投資公司授予年度"重合同守信譽單位"稱號和"優(yōu)秀參建單位"稱號。20xx年3月至6月,"竇鐵成班組"連續(xù)4個月奪得中鐵一局北京地鐵昌平線項目部"社會主義勞動競賽優(yōu)勝單位"流動紅旗。
一、精細高效、唯實唯美,打造具備頑強戰(zhàn)斗力的團隊
"把每一項工程都鑄造成精品工程,把每一名員工都培養(yǎng)成竇鐵成式員工"。這一班組共同愿景時刻激勵著這個優(yōu)秀的團隊,在深圳地鐵龍崗線施工中,"竇鐵成班組"發(fā)揮技術優(yōu)勢,解決了在高溫悶熱、濕度達到75%RH條件下電纜頭制作工藝等一系列技術難題,使施工進度和工程質量大大提高。班組克服交叉作業(yè),協(xié)調難度大等困難,在工期被嚴重擠壓的情況下,由班組負責安裝的深圳地鐵龍崗線橫崗車輛段變電所提前開通,實現(xiàn)了業(yè)主"8.30電通"、"9.28接車"兩個里程碑式節(jié)點工期目標。深圳地鐵龍崗線供電工程全線22個變配電所,其中7個變電所由竇鐵成班組獨立施工完成。
在北京地鐵昌平線上,班組全身心投入供電工程,精益求精、攻堅克難,成功設計"圓形冗余"電纜預留方案,細致入微安裝調試供電設備,唯實唯美優(yōu)化配線工藝,發(fā)揮了"勞模激勵、樣板引路"的突出作用。戰(zhàn)勝酷熱、暴雨等惡劣氣候條件,創(chuàng)造性地安排施工,見縫插針組織安裝。20xx年7月9日,由竇鐵成班組負責施工的北京地鐵昌平線生命科學園站提前首次發(fā)電成功,為年底將通車試運行的昌平線進入全線設備系統(tǒng)聯(lián)調、動車熱滑鋪平了道路。
二、勇于學習、敢于創(chuàng)新,建設自主創(chuàng)新的知識型群體
竇鐵成班組的目標是"在竇鐵成帶領下,圓滿完成各項施工生產(chǎn)任務;樹立每個人都是人才、每個崗位都能成才的理念;勤奮學習,苦練本領,爭當竇鐵成式員工;創(chuàng)建全國建筑行業(yè)"學習型團隊、創(chuàng)新型班組"。竇鐵成班組副組長李洪江是竇鐵成師傅的得意門生之一,他的個人愿景是:學鐵成、追鐵成、超鐵成。他認真鉆研吸收地鐵"四新技術(新技術、新材料、新設備、新工藝)",技術水平提高很快,個別領域技術水平達到甚至超過了竇鐵成。李洪江組織班組成員利用"竇鐵成業(yè)校"有效載體,發(fā)揮"職工書屋"作用,針對施工生產(chǎn)中遇到的技術難點,開展技術攻關、小改小革、合理化建議、專題討論等群眾性創(chuàng)新活動,班組成員的技術水平普遍提高,施工進度、工程質量得到有效保證。在深圳地鐵施工中總結提煉出的《提高地鐵變電站直流設備絕緣安裝優(yōu)良率》的QC技術成果在20xx年電務公司QC成果會上通過發(fā)布,在公司地鐵施工中得到廣泛應用。在北京地鐵施工中,發(fā)揮團隊智慧,研制出革新成果《接地線支持卡絕緣裝置》,這一成果正據(jù)測算可提高工效8倍以上。20xx年招收的大學生鄭波,來到單位就慕名拜竇鐵成為師,堅決申請加入"竇鐵成班組",分配他做實驗工作,他努力鉆研業(yè)務,很快成為實驗骨干,不到一年時間已經(jīng)成為竇鐵成徒弟中的"后起之秀",被班組推選為團小組長。
三、增強責任、凝聚團隊,培育具有強大執(zhí)行力的集體
"我們自信、我們是優(yōu)秀團隊,我們承諾、我們奉獻精品工程"這條信念已經(jīng)成為這個團隊中每個人的責任和凝聚力量。
班組把每一道工序、每一個環(huán)節(jié)負責落實在每一個人頭上。采用工作計劃報表方式,把每天施工任務反映在報表中,傳遞到每個施工人員。工作計劃報表目標明確、操作性強,具有可追溯性,并以此為獎金分配、績效考核,既反映出壓力,更體現(xiàn)了責任心和執(zhí)行力,實現(xiàn)了從大鍋飯到精細化、流程化的轉變。責任也驅使班組成員主動、樂意承擔責任,激發(fā)大家的積極性,技術難度高、風險系數(shù)高的任務大家爭著干。電力工李栓懷做夢都在喊著要把電纜頭擦干凈。司機李俊杰在保證駕駛好試驗車的同時,協(xié)助搬運設備做輔助性工作。副班長李洪江因為自己大意,裁短了幾厘米電纜,在班組例會上深刻檢討、自我罰款,并讓大家吸取教訓,一定按照程序按照標準來做。
四、民主同心、創(chuàng)新管理,形成基礎扎實的管理方法
竇鐵成班組努力向"學習型、知識型、技能型、創(chuàng)新型"的"四型"班組邁進,針對班組生產(chǎn)活動和日常管理形成了一整套可操作性好、民主性強的制度和標準,有效地分解和落實班組任務。一是形成了"四長五大員"制的管理體系。根據(jù)班組實際,建立健全班組組織結構。("四長"是:班組長、黨小組長、工會組長、團小組長;"五大員"是:技術員、安全員、宣傳員、材料員、核算員。)班組管理職責分明。二是建立了"三類十六本臺賬"的小組建設機制。(班組管理類:班組志、班組例會記錄、班組成員花名冊、班組考勤記錄、學習培訓記錄、技術創(chuàng)新紀錄、民主管理記錄、班組分配獎懲記錄;施工管理類:班組施工日計劃、班組施工日報表、班組安全講話記錄、周安全活動日記錄;黨工團活動類:黨小組活動記錄、工會團小組活動記錄、圖書管理登記臺帳、文體用品登記臺帳)。三是堅持"班務六公開"的民主管理。(即:施工計劃公開,技術工藝公開,獎金分配公開,管理臺帳公開,評比獎勵公開,經(jīng)費使用公開。)
五、以人為本、形神兼?zhèn),?chuàng)造獨具特色的工作方法
竇鐵成班組在竇鐵成的帶領下,在鐵成精神的鼓舞下,竇鐵成班組形成了自己特有的工作方法。一是用鐵成精神激勵員工。竇鐵成是榜樣,人格的魅力、鮮明的旗幟、光明的鏡子,帶動著每個成員,能進入竇鐵成班組感到驕傲,能成為竇鐵成的弟子很自豪,成為鐵成式的員工是每位員工的個人愿景和奮斗目標。二是用企業(yè)文化陶冶員工。中鐵一局是具有60年歷史的國有名企,"竇鐵成班組"是新時期企業(yè)的代言人,體現(xiàn)著中央企業(yè)的風范,企業(yè)精神經(jīng)久不衰的精神激勵著職工勤奮工作,愛崗敬業(yè)。三是用技術技能武裝員工。竇鐵成班組把學習新知識、掌握新技能作為班組工作的一項基本內容,堅持不懈地組織員工學習探索,開展技術培訓、QC攻關、小改小革、傳幫帶等活動,使員工的技能水平不斷提高,滿足了工程施工需要,為企業(yè)培養(yǎng)輸送了一批技術骨干。四是用創(chuàng)新意識引導員工。地鐵變配電施工具有統(tǒng)一性、一致性,可復制性強。班組根據(jù)實際設置外線、內線、試驗等三個專業(yè)小組,采用流水化作業(yè)的方法,細化施工流程。這種"快餐式"的施工,使施工人員不需要全盤掌握變電所施工工藝,只需根據(jù)每個人特長,把相關專業(yè)掌握更加熟練,各負其責,分工更科學,也更能發(fā)現(xiàn)訣竅,熟能生巧、積累經(jīng)驗,極大地提高了施工效率,更好地把握工程質量。五是用團隊情感溫暖員工。竇鐵成班組管理樹立以人為本的理念,認真為員工安排好食宿,一日三餐葷素搭配,保證員工吃的好,住的好。做到周有交心,月有走訪,節(jié)日有慰問,個人大事集體幫忙,集體事項大家參與,員工不分你我,工作不分份內份外,班組體現(xiàn)出溫暖、和諧、團結、友愛的良好氛圍。
一座座變電所的送電和投運,記錄著竇鐵成班組不斷成長的足跡,也凝聚著他們自主創(chuàng)新的智慧和汗水。然而,成績只能說明過去,能力方可代表將來。北京地鐵昌平線全線16所變電所,竇鐵成班組就承擔8個所的施工安裝任務,隨著第一個變電所發(fā)電成功,工期不斷壓縮,還有7個所等待著他們去完成,困難可能會隨時出現(xiàn),肩上的重擔也會與日俱增,但是,這是一個學習的群體,這是一個創(chuàng)新的團隊,這是一個充滿活力的集體,這是一個有頑強戰(zhàn)斗力的班組,我們有理由相信:竇鐵成班組一定能夠再創(chuàng)奇跡!
優(yōu)秀班組先進事跡材料4
今年以來,調度班立足崗位實際,通過深化手指口述在實際操作中的運用,嚴細管理,務實創(chuàng)新,優(yōu)化勞動組合,實現(xiàn)了優(yōu)勢發(fā)揮、優(yōu)勢互補,使傳、幫、帶的學習氛圍在班組中真正得以體現(xiàn),調度的組織水平和業(yè)務能力有了長足的進步,造就了一支務實、高效、精干的調度團隊。同時,我們還按照集團公司標準化調度室的'要求,精益求精,不斷完善各項制度,規(guī)范各類臺帳報表,在集團公司標準化調度室檢查中,連續(xù)兩年八次榮獲第一名的好成績。
一、興學習之風、練業(yè)務素質,全面提升技術水平。
調度班以崗位大練兵活動為契機,加強日常業(yè)務培訓,通過開展一日一練、一周一技、一月一考,建立崗位練兵臺,導師帶徒、互學互助結對子等靈活多樣的崗位培訓活動,營造一個崇尚學習的良好氛圍,他們還經(jīng)常利用工作空閑時間,通過召開班組座談會,把自己多年的工作經(jīng)驗講出來供大家學習參考,促進了全體調度員調度業(yè)務水平的提高。
二、精心指揮、強化調度,確保各項工作順利進行。
由于我礦地質條件復雜,生產(chǎn)系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)經(jīng)常出現(xiàn)一系列的問題等,為此我們根據(jù)生產(chǎn)系統(tǒng)中出現(xiàn)的問題,認真搞好組織協(xié)調,抓住問題關鍵,理順工作的各個環(huán)節(jié),做到調度及時、解決及時、落實到位,確保了各項工作的順利進行。為更好的掌握安全生產(chǎn)的第一手資料,調度員還經(jīng)常輪流深入井下現(xiàn)場,對現(xiàn)場出現(xiàn)的安全隱患及時協(xié)調解決并跟蹤落實,使安全隱患消滅在萌芽狀態(tài);并做好下情上報,為礦、所領導及時做出安全決策提供了準確、可靠的信息;對局、礦領導的各項指令做好上情下達,為基層單位安全生產(chǎn)提供更優(yōu)質的服務。在人員少,任務重的情況下,調度班克服困難,無私奉獻,為我礦的安全生產(chǎn)作出了積極的貢獻,得到了領導的一致贊賞。
三、大力開展節(jié)能降耗工作,搞好經(jīng)營管理
隨著我礦改革的不斷深化,為適應節(jié)約型礦井的要求,我們在所黨政領導的帶領下,全面落實科學發(fā)展觀,運用科學的思想、組織、方法和手段,對安全生產(chǎn)中的各個環(huán)節(jié)進行綜合分析,多次提出合理化建議,制定切實可行的措施,得到了礦領導的肯定和大力支持。一直以來,調度班全體員工通過不斷努力,全面提升基礎管理水平,出色的完成了礦及調度所下達的各項目標任務,樹立了班組建設的榜樣,為我礦的生產(chǎn)經(jīng)營任務的順利完成提供了有利的保障。
優(yōu)秀班組先進事跡材料5
羅xx,中共黨員,現(xiàn)任xx工務機械段焊軌車間工藝技術員。20xx年參加工作,20xx年入選中國國家鐵路集團有限公司焊軌基地巡查組專家成員,先后獲得xx省五一勞動獎章、全路青年崗位技術能手等榮譽。
處暑過后的中原大地秋雨陣陣,清涼舒爽。8月24日,中國鐵路xx局集團有限公司xx工務機械段焊軌車間機器轟鳴,兩條生產(chǎn)線正在加緊焊接長鋼軌。
在焊機控制室內,羅xx計算后定下了一組焊接參數(shù)。一會兒,兩根百米長的鋼軌母材通過滾道線被先后推進焊機中,夾持、對準、點火……130秒后,兩根鋼軌緊密連接到一起,完美實現(xiàn)無縫鋼軌焊接的工藝標準。
千錘百煉:0.2毫米的追求
“我們乘坐高鐵列車時,聽不到一點兒‘咣當’聲,這就是0.2毫米的功效!钡谝惶斓胶杠壾囬g上班,“0.2毫米”就鐫刻在了羅xx的腦海里。
20xx年,羅xx從內蒙古工業(yè)大學焊接技術與工程專業(yè)畢業(yè)后,來到鐵路工作。當時,xx局集團公司從國外引進一批無縫鋼軌焊接設備,迫切需要焊接方面的人才。xx工務機械段安排時任焊軌車間主任的王海軍擔任羅xx的師傅,教授他無縫鋼軌的焊接工藝。
焊軌車間的工作就是將100米長的鋼軌焊接連成500米長的鋼軌,提供給高鐵建設現(xiàn)場。工作人員要對鋼軌母材進行幾何尺寸測量、表面?zhèn)麚p檢測、除濕、除銹、選配軌、焊接、焊筋整形、焊后熱處理、時效處理、精矯直、精磨、探傷檢驗、接頭平直度檢測、成品入庫14道關鍵生產(chǎn)工序,需要使用10余臺設備。
王海軍安排羅xx從熟悉焊接設備開始。而這些設備的說明書只有英文、德文兩個版本,師傅看不懂,羅xx成了第一個“吃螃蟹”的人。
羅xx雖然有一定的英語基礎,但晦澀難懂的專業(yè)名詞時常令他撓頭。他自費購買了電子英語詞典,遇到不懂的詞就搜索查看,不懂的地方認真做筆記,白天到現(xiàn)場結合設備再去求證。
學習中,羅xx很快認識到,翻譯需要掌握大量專業(yè)知識。于是,他又買來《材料力學》《焊接工藝學》等專業(yè)書籍。學習越深入,翻譯起來越順暢,他越覺得無縫鋼軌焊接復雜又微妙。
那段時間,羅xx被這種微妙的感覺深深吸引,常常學得如癡如醉。一次,家里來了客人,他愛人打電話讓他回家時順道買些菜。結果,他只想著學習的事情,將買菜忘得一干二凈。
20xx年5月,羅xx走上工藝技術員崗位,開始學習焊接工藝。一個誤差不超過0.2毫米內實外美的焊頭,需要焊機電流、電壓、力值等120個參數(shù)的完美匹配。這需要日積月累的實踐和科學縝密的總結。
學貴得師,亦貴得友。師傅送給他一本記錄各種檢測數(shù)據(jù)和檢測心得的筆記本!澳鞘菍嵺`經(jīng)驗的總結,是診斷疑難雜癥的秘方。師傅毫無保留地傳給了我!背醯叫聧徫,羅xx1個多月沒回家,吃住在車間,每天只睡四五個小時,經(jīng)常是優(yōu)化調整好一組可行性數(shù)據(jù),就趕快交給其他人焊接、落錘試驗。根據(jù)試驗情況,分析比對后,他再優(yōu)化調整參數(shù)。循環(huán)往復,周而復始。
在落錘試驗現(xiàn)場記者看到,一塊重達1噸的鐵錘,從5。2米的高度落下錘擊鋼軌焊頭。“哐!當、當、當……”幾聲鈍響后,焊頭只是輕微彎曲并未斷裂。“這說明前期的參數(shù)和工藝沒有問題。如果有斷裂跡象,就要重新調整參數(shù)。”羅xx解釋說。
千錘成利器,百煉變純鋼。羅xx調整試驗了100多組參數(shù),落錘實驗了500多個焊頭,摸索總結出了“三看”判斷法,即通過看斷口、看硬度、看波形,找準問題根源。這為他日后成長為一名優(yōu)秀工藝技術員打下了堅實基礎。
千回百折:4.8萬個零缺陷接頭
“遇到焊接難題,我們都找羅xx。”采訪中,記者多次聽到這句話。
20xx年,鄭渝高鐵鄭襄段建設進入攻堅階段,鋼軌供應十分緊張。但就在緊要關頭,有一批鋼軌焊接出現(xiàn)了質量問題。延期出廠,就會影響高鐵建設的整體工期。xx局集團公司邀請有關專家到場診斷,并試驗了多次,結果仍然達不到出廠標準。
眼看這批鋼軌最后交付的期限一天天臨近,羅xx心里十分著急。查閱資料,分析鋼軌母材的元素成分、導電性能、結構硬度……經(jīng)過近2個月的苦思冥想,羅xx最終打破思維定式,創(chuàng)造性地提出了極值焊接的解決方案。
“我發(fā)現(xiàn)這批鋼軌母材有幾種雜質的含量同時達到極限值,這種情況很少見!敝v到這里,羅xx眉開眼笑地說,“最無助的時候,我想起師傅說過的‘焊接是技術,更是藝術’的話語。我就突發(fā)奇想,突破既有的理論限制,超極值設定參數(shù),通過過燒熔解鋼軌母材中的雜質,進而改善焊接質量。”
那段時間,羅xx又開啟了24小時連軸轉的節(jié)奏,每天焊接20多個焊頭進行落錘試驗,一個參數(shù)一個參數(shù)地調,一個焊頭一個焊頭地試,終于解決了焊頭質量不達標問題,按期完成了鋼軌交付任務,為確保鄭渝高鐵鄭襄段如期開通貢獻了力量。
鋼軌焊接質量是確保高速列車安全平穩(wěn)運行的關鍵。作為工藝技術員,羅xx認為自己更像是一名做“接骨手術”的“焊軌醫(yī)生”,除了確定正確的診斷治療方案外,“手術”細節(jié)的把控與力度的掌握尤為重要。他認為這就是“工藝”。為此,他牽頭組織細化了14道生產(chǎn)工序操作流程,編制了18部作業(yè)指導書、明確了59項崗位職責。
“上道工序為下道工序負責,下道工序為上道工序把關!比缃,這一工作理念已成為他們生產(chǎn)一個個完美接頭的利器。在車間,記者看到,鋼軌焊接完成后,作業(yè)人員操作打碼機,在接頭附近刻下了具有可追溯性的“身份證”。羅xx告訴記者,“身份證”上記錄著鋼軌的材質、出廠日期、生產(chǎn)編號等內容。
自從羅xx走上工藝技術員崗位后,焊軌車間已累計焊接無縫鋼軌3000公里,取得了4.8萬個焊頭質量零缺陷的驕人業(yè)績。20xx年、20xx年,車間根據(jù)他提供的技術參數(shù)焊接的鋼軌接頭參加全路“落錘試驗”比拼,取得了全部合格的優(yōu)異成績。
千思萬慮:170余項技術難題
在車間氣勢恢宏的成品臺上,一排排質量合格的500米長鋼軌整齊地疊放著。一臺臺橘紅色的龍門吊成列排開,步調一致地緩緩移動,將吊起的長鋼軌裝卸到專門運輸長鋼軌的車輛上。這些長鋼軌將被送到高鐵建設現(xiàn)場。
其實,把不同鋼廠、不同軌種、不同交貨狀態(tài)的鋼軌母材混合焊接,一直都是無縫鋼軌焊接的技術難題。
20xx年,羅xx盯上了這塊“硬骨頭”。他翻閱大量資料,反復研究試驗,先是摸清了當前生產(chǎn)的大部分鋼軌母材的分子結構差異。隨后,他又大膽創(chuàng)新,嘗試正交循環(huán)法對鋼軌進行混合試焊。經(jīng)過無數(shù)次試焊,上百項數(shù)據(jù)分析,數(shù)十次試驗檢測,他成功破解了這道技術難題,大幅提高了高鐵線路無縫鋼軌的焊接質量和效率。
一個人走得很快,一群人走得更遠。為了讓更多的人掌握焊接工藝技術,他把自己近年來的所學、所思、所悟全部轉化成文字,相繼在《鐵道工務》等省部級以上刊物發(fā)表了《關于鋼軌閃光焊接接頭探傷問題淺析》等4篇學術論文。這也吸引了中國國家鐵路集團有限公司焊軌基地巡查組的注意。20xx年,他正式成為其中的專家成員。
吸納一批在焊接技術、電路設計、計算機編程等方面有專業(yè)特長的青年職工后,羅xx組建成立了焊軌車間青仝創(chuàng)新工作室。解決鋼軌運輸傷損的方案在xx局集團公司第三屆青年創(chuàng)新創(chuàng)意大賽中獲獎。
參加工作以來,羅xx破解焊軌技術難題170余項,先后參與完成了“焊縫熱處理降噪及電磁輻射防治技術裝置研究”“CX330型激光除銹機器人研發(fā)”等10多項技術攻關項目。其中,羅xx參與研究的“高速鐵路焊軌基地系統(tǒng)技術及應用”項目榮獲中國鐵道學會科學技術獎特等獎。
優(yōu)秀班組先進事跡材料6
20xx年,司機班在處黨委的統(tǒng)一領導下,團結拼搏、齊心協(xié)力,克難奮進,勇于創(chuàng)新,較好地完成了各項工作任務。班組成員17人,全年安全行車59萬公里,無交通安全責任事故,在今年管理處開展的“學習張兵精神”開展駕駛員技能比武這個活動的中取得了團體第一名的。好成績,并獲得東湖高新開發(fā)區(qū)“道路安全先進集體”榮譽稱號。
狠抓思想教育,牢固樹立服務意識。思想是行動的先導,司機班十分注重加強政治理論學習,堅持把政治理論學習、安全教育學習、服務意識學習作為政治責任來對待,做到自覺學習、主動學習、深入學習。讓班組成員認真學習《道路交通安全法》及《武黃管理處車輛管理辦法》,訂閱交通安全雜志、行車地圖,增強司機的安全行車意識,20xx年度全處車輛未發(fā)生一起安全責任事故,為歷年來事故保險理賠最低值。
狠抓業(yè)務提高,切實增強過硬素質。熟練的駕駛技能是確保安全行車的前提基礎。司機班十分注重業(yè)務知識的學習和業(yè)務技能的鍛煉。在全處開展的為期10個月的“學張兵精神,安全節(jié)油駕駛”活動中,司機班就像一只“牽頭羊”,通過召開動員會、學習會,撰寫心得體會,開展月度車況檢查,公示月度車輛數(shù)據(jù),路況及違章信息提醒等一系列舉措,在車輛管理和駕駛員管理方面,取得了良好的效果,特別是其中的駕駛員技能比武,更是將該活動推向了高潮,通過各黨總支的層層選拔,推選出優(yōu)秀的駕駛員代表參與了業(yè)務考試和一車半調頭、上下輪胎、倒車入庫等方面的路考,既達到了業(yè)務練兵的目的,又提高了各總支、各單位駕駛員參與管理、技能比拼的積極性。
狠抓制度落實,確保安全規(guī)范行車。沒有規(guī)矩、不成方圓,司機班十分注重科學管理工作。一是組織學習,認真執(zhí)行管理處的各項規(guī)章制度。今年下半年管理處費用支出納入財政管理以來,車管辦及時詢問相關部門熟悉政策,按照規(guī)定時間和要求做好車輛相關使用費的詢價及招投標工作,確保全處車輛正常開展工作。二是統(tǒng)籌安排,結合管理處工作要求進行。按照省廳、高管局公務車治理、節(jié)能降耗工作的要求,報上級單位相關部門同意后,對管理處年限較長,車況差的4輛工作車進行了待報廢處理,節(jié)約了車輛使用經(jīng)費。三是加強安全教育,做好車輛的管理工作。主要措施:
1、駕駛員安全教育常態(tài)化,明確各用車單位的安全責任;
2、20xx年度管理處所有車輛都按時進行年審,要求司機疲勞不駕車、酒后不駕車、不開英雄車,平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路,車輛使用經(jīng)費未出現(xiàn)超支現(xiàn)象,司機不帶情緒開車,確保行車安全;
3、嚴格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛“一封一抄”制度,處領導帶頭拼車上下班,禁止公車私用;
4、明確職責。按照“誰主管,誰負責”的原則,要求各有車單位的負責人加強對本單位車輛的安全管理,對所管的車輛安全負主要責任;
5、對車輛管理中存在的一些問題,我們還通過多種形式進行解決。如征求意見、下發(fā)通知、找司機個別談心等等。
狠抓作風養(yǎng)成,出色完成各項任務。優(yōu)良作風是一個集體戰(zhàn)斗力的重要衡量標準。司機班十分注重作風建設。司機班現(xiàn)有17名駕駛員,在大廣南高速、漢鄂高速相繼開通運營后,管理處管理里程不斷加長,車班克服機關各部門工作量大(管理全處108輛公務車),駕駛員少的情況下,及時與各部門協(xié)調,統(tǒng)籌安排,保證機關各部門圓滿完成了各項工作任務。一是“接下來”。按照省廳、高管局公務車治理、節(jié)能降耗工作的要求,及時細化車輛管理工作,制定并發(fā)布管理處《車輛管理補充規(guī)定》,更加規(guī)范車輛使用及管理工作;報上級單位相關部門同意后,對管理處年限較長,車況差的4輛工作車進行了待報廢處理,節(jié)約了車輛使用經(jīng)費;二是“走出去”。及時詢問相關部門熟悉政策,與有資質的修理廠、4S店簽訂了維修協(xié)議,保證車輛維修質量,完善了車輛維修中可能出現(xiàn)的漏洞,及時與幾家保險公司聯(lián)系,詢問保費價格、服務質量及索賠程序后報處領導確定保險公司,按照規(guī)定時間和要求做好車輛相關使用費的詢價及招投標工作,并簽訂相關合同,確保全處車輛正常開展工作。三是“送上門”。針對基層報賬員機關辦事搭車難的情況,司機班不但主動聯(lián)系班車接送,特殊情況還指派專車接人,實打實為基層辦事。另外開辟的駕駛員信息平臺,每月為駕駛員送去“違章提醒”服務,安全小知識溫馨提示等,違章數(shù)量由年初的每月平均40-50條下降到年末的平均10余條。
忙忙碌碌的20xx年,擔負著全處車輛管理重擔的司機班就是這樣“抓心掏肺”為處機關服務、為一線單位服務、為駕駛員們服務。由于安全教育到位、技能提高到位、服務意識到位,各方面工作都取得了良好的成績。新的一年,司機班會一如既往、腳踏實地,從車輛的行車安全上著手,做到以安全出效益,效益促發(fā)展,干好、管好每個環(huán)節(jié),降本增效,開源節(jié)流,促使管理處車輛管理工作邁上一個新臺階。
優(yōu)秀班組先進事跡材料7
崇鋼公司高線車間一線乙班班組始終把保質、降廢、提產(chǎn)作為班組的終極目標,并不斷朝著目標前進。在班長的帶領下,結合車間和工段下發(fā)的工藝質量等制度,班組制定出了適合自己班組的制度,并嚴格落實,用更加詳細的制度來調動每個人的積極性,規(guī)范崗位的每一項工作內容。尤其在交接班問題上,規(guī)定崗位人員班前早來十分鐘,把本崗位存在的問題和隱患以及工具等情況了解清楚,做到心中有數(shù)。有特殊情況解決不了的時候在班前會上提出來,由班長或者工段協(xié)調解決,最大程度的保證生產(chǎn)的的順利進行。在廢鋼獎勵攻關上,實行對節(jié)省廢鋼的崗位獎勵甚至獎勵翻倍的制度,讓職工切身感受到成本的概念,以及降本帶來的切身利益,少廢鋼和不廢鋼就是降本,就是效益。
班里每個人始終把“細心加專心,巧干加實干”相結合作為日常工作的指導思想,大家相信:勤點檢、勤盯崗、嚴要求是絕對沒有錯的,能把問題解決在萌芽狀態(tài),減少廢鋼及影響時間,提高產(chǎn)量,從而實現(xiàn)降本增效,而且還減少了勞動強度。
11月一線乙班又得了第一名,這是幾個月以來班組說的最多,最為高興的事,獎金也比別的班組多,這正是大家的心血換回了成績和效益。正因為如此,班里的每位職工把班組的榮譽看的更重了,相信只有團結起來共同努力和奮斗,才是班組不斷發(fā)展不斷實現(xiàn)突破的不二法門!皫熃掏剑綆蛶,言傳身教”,讓每個來班組的新人都感受到濃厚的班組凝聚力,這就是一線軋鋼乙班領跑其他班組的秘訣。
優(yōu)秀班組先進事跡材料8
光源試驗調試公司三班現(xiàn)有職工10名,其中女職工7名,男職工3名。班組擔負著10kv新建配電室的電氣設備試驗調試及變壓器油化驗分析;預防性試驗等工作,班組成員的工作質量直接影響到電網(wǎng)系統(tǒng)及用戶的安全穩(wěn)定運行。
調試三班有著光榮傳統(tǒng)的優(yōu)秀集體,素以“能打硬仗、善打硬仗、關鍵時刻頂?shù)米 钡墓ぷ髯黠L著稱。經(jīng)過幾年的不斷發(fā)展和完善,調試三班已經(jīng)逐漸成長為一個知識化、專業(yè)化的先進班組。幾年來,調試三班與試驗調試公司一起成長,每一項電網(wǎng)工程的調試、驗收等環(huán)節(jié)都有他們的身影出現(xiàn),他們深知責任重于泰山,皆以保障安全生產(chǎn)為準繩,踏實工作,不斷進取,不斷創(chuàng)新。
三班在長期工作實踐中,始終堅持“以人為本”的安全理念,以嚴格的管理夯實了安全生產(chǎn)的基礎,形成了嚴謹、仔細、實干的工作作風和獨具特色的安全文化氛圍。首先,通過安全制度規(guī)程的學習,來強化人的安全思想,提高安全意識。多年來,三班始終堅持每周一的安全學習,通過典型案例結合實際工作進行分析總結。在平時工作中嚴格標準化作業(yè)流程,文明作業(yè)現(xiàn)場,杜絕違章行為,相互幫助、相互提醒,真正把安全工作落實到個人,班組內安全氛圍濃厚。其次,認真抓好文明生產(chǎn)現(xiàn)場施工,嚴格執(zhí)行文明生產(chǎn)管理制度,為生產(chǎn)設備創(chuàng)造出一個良好的運行環(huán)境,有力地保障了安全生產(chǎn)。作業(yè)現(xiàn)場堅持著裝衣帽規(guī)范,認真履行“兩票“、“四制”,工作現(xiàn)場做到“四無”、“四全”、“四不亂”。多年來,班組未發(fā)生人身傷亡以及因人為原因引起的設備損壞事故,有效的控制了異常和未遂,對公司的安全生產(chǎn)和電網(wǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定發(fā)展起到了保駕護航的作用。如果說試驗調試是對電氣設備安全投入運行進行的檢驗,那么試驗調試工作者可以說是電氣設備投入運行的“檢驗官”。試驗調試工作的重要性和工作特點,決定了工作者“要吃盡千般苦,才換來萬家明”。實踐經(jīng)驗表明,三班是一支“敢打硬仗、肯干實事”的生產(chǎn)鐵軍。幾年下來,三班不但圓滿完成了110kv河南東路數(shù)字化變電站、110kv三坪變電站、110kv振興變電站、合作區(qū)110kv智能化變電站等的油務化驗工作、而且完成了遠在哈密、鄯善、塔城等新建配電室工程,及烏魯木齊市無數(shù)家預防性試驗。為實現(xiàn)企業(yè)減人增效打下了堅實的基礎。
誰也不會忘記,當你在盡情地享受美餐時,他們還在饑腸轆轆地對設備進行安裝和調試;誰也不會忘記,當你已進入香甜的夢鄉(xiāng)時,他們睜著熬紅的雙眼,拖著疲憊的雙腿,仍在繼續(xù)查找故障,這一切,對他們來說似乎太平常不過了。
20xx年3月的一天晚上,鐵路局西單商場配電室斷路器跳閘后再也送不上電,當天三班在石油低調處缺陷。接到報告后,三班成員立即趕往鐵路局西單商場,由于需要準備設備及工具,到鐵路局西單商場時,天已經(jīng)黑了。工作人員顧不上休息,就對室內外進行二次回路檢查。時間一分一秒的過去,每個人都被凍得渾身發(fā)抖,吃晚飯的時間也早過了,每個人的肚子都在咕嚕的叫,但調試三班人員憑著他們平時練就的“鋼筋腳”、“鐵桶肚”,憑著對工作執(zhí)著的追求,發(fā)揚“找不到事故原因不休息”的工作作風,憑著扎實的技術功底,頂著饑餓一直工作到零晨2點,終于將送不上電的原因查找到,并對其進行消除。一天下來,三班人員的手腳都已凍得僵硬,但看到配電室安全穩(wěn)定地投入運行,又恢復了正常供電時,遙望整個商場燈火通明,三班人員的心里感到的是開心和欣慰。
“哪有故障哪有我,有我就沒有故障”,就是靠著這種堅定的信念,踏實的工作態(tài)度,硬朗的工作作風,三班走遍了整個烏魯木齊市及周邊,為千家萬戶送去了光明,也送去了自己的一片溫暖和赤誠之心,展現(xiàn)了他們閃亮的青春風采。
榮譽、掌聲和鮮花,都已成歷史。在成績和挑戰(zhàn)面前,調試三班不以物喜、不以己悲,他們決心以更高的標準來要求自己,不斷創(chuàng)新,開拓進取,努力超越,追求卓越,用他們無悔的青春和無私的奉獻,繼續(xù)奮斗在他們青春綻放、無私奉獻的征途上,并決心在電網(wǎng)高效、經(jīng)濟、安全運行中用自己的青春和熱血譜寫調試公司更加絢麗奪目的新篇章。
優(yōu)秀班組先進事跡材料9
xxxx礦xxx掘進隊組建于礦實施并井技改規(guī)劃的xx年7月份,全隊現(xiàn)有職工55人,管理人員4人,擔負著本礦技改工程的開拓掘進和巷修任務。該隊從組建起,緊緊圍繞安全生產(chǎn)這個中心,以教育職工遵紀守法,培養(yǎng)職工良好的職業(yè)道德意識和行為規(guī)范為重點,加強班組管理,嚴格落實各項規(guī)章制度,連年完成上級下達的生產(chǎn)任務,實現(xiàn)安全生產(chǎn),先后被市、區(qū)、xxx煤礦和礦評為先進班組。
一、隊班子求真務實,當好領頭雁。
該隊從制度管理上著手,從規(guī)范上強化班組建設,隊班子成員首先認識到管理者吃苦耐勞和率先垂范是打造優(yōu)秀班組建設的所在和抓好現(xiàn)場安全生產(chǎn)的關鍵。為此,隊班子時刻注意從我做起,用言行帶動職工,在-312m立井貫通和-242m與-312m南石門延深貫通中,多次創(chuàng)造全巖大斷面(2.4m×2.4m)月進尺90m的成績。他們克服重重困難,面對多方面影響因素,月初排戰(zhàn)場,月中抓兌現(xiàn),針對延深開拓,地質變化大,施工難度大的實際情況,嚴格執(zhí)行跟班盯現(xiàn)場,把關鍵,班子成員以身作則,工作扎實,善于管理,提前完成了xx井與新xx立井的貫通和xx井、xx井與-312m的貫通及-177m與-312m乘人系統(tǒng)斜井的延深開拓任務,累計進尺1300m,為全礦技改并井工作,贏得了時間,為礦上發(fā)展打下了基矗
二、形成干群合力,創(chuàng)建和諧班組。
該隊在抓好班組各項工作同時,自覺維護職工利益,注重干群關系的和諧,把凝聚職工向心力做為開展好班組各項工作的首要條件,利用各種會議對職工進行愛崗敬業(yè)、任勞任怨及良好的職業(yè)道德意識和行為規(guī)范的學習教育,使干部職工模范遵守各項規(guī)章制度。在生產(chǎn)任務目標上,使干群一致,月月完成當月工作計劃,做出較好的工作業(yè)績。把職工的利益放在創(chuàng)建和諧班組議事日程,制定了職工工資獎金分配辦法和職工出勤管理辦法,設立隊務公開欄,讓職工參與管理,通過多種形式讓職工發(fā)表意見和建議,在班組建設起到積極作用,如:職工提出的撇勾延點、班中材料供應不及時、職工勞動保護等問題,隊里及時研究,立即著手解決并及時對職工的建議和意見向上級反映,尋求解決的方法,贏得了職工的信任,密切了干群關系,增強了職工的向心力,為安全生產(chǎn)提供了保證。
三、堅持文明生產(chǎn),搞好安全質量標準化現(xiàn)場管理。
生產(chǎn)環(huán)境的優(yōu)劣,直接反映出礦井作業(yè)環(huán)境的文明和職工的行為規(guī)范程度,是煤礦生產(chǎn)建設的形象工程。針對礦上的并井技改工程的設計,開拓掘進巷道斷面大,過老硐穿煤層多,巷道長的復雜條件,文明生產(chǎn)管理、安全施工難度大的特點,該隊制定了嚴格的管理規(guī)定,對工程施工巷道的文明生產(chǎn),采取了五條線管理,即:中線一條線、腰線一條線、管線吊掛一條線、風筒吊掛一條線、軌道鋪設一條線。對施工環(huán)境衛(wèi)生要求做到了無雜物、無淤泥、無積水,物料堆放整齊、施工牌板懸掛整齊。凡不符合文明管理要求的,視為工程質量不合格。對井下施工所有巷道,堅持定期灑水滅塵。安全是煤礦生產(chǎn)的頭等大事。近年來,該隊堅持安全管理不松懈,認真抓好安全制度的落實,在現(xiàn)場施工中,嚴格按作業(yè)技術規(guī)程施工,從精細化管理入手,強化職工的安全施工意識,建立了班組安全防范機制,使管理干部、群監(jiān)網(wǎng)員,各有責任范圍并經(jīng)常性地開展自查活動。去年來,全隊共查出整改安全隱患83條,杜絕了不合格施工現(xiàn)象。由于該隊注重質量標準化的文明管理與日常安全生產(chǎn)管理相結合,有力推動小井的安全生產(chǎn)。截至目前,所在xx井已實現(xiàn)安全生產(chǎn)23周年,該隊杜絕了重傷以上人身事故。
四、組織開展好職工的安全“三化”教育培訓。
該隊把安全“三化”教育培訓納入強化基礎,加強班組建設的主要內容。按照礦《安全“三化”工作實施意見》要求,堅持“五統(tǒng)一、三同時”,組織當班的“一日一題”、“一周一案”的班前教育,不斷強化職工安全培訓和服從規(guī)范意識,月底認真組織好統(tǒng)一考試,對每個職工每月學習情況和月考情況及時給予評定,并規(guī)范地填寫在個人月評記錄中,對日常職工學習做到經(jīng)常性地自查,去年以來,對該隊評選出的12名優(yōu)秀學員,21名“本質型安全人”進行了獎勵和表揚。注重班前會的質量,按照“六必講”要求組織好每班班前會,結合井下現(xiàn)場情況講清工作環(huán)節(jié),講清安全要點和注意事項,突出重點講安全、講現(xiàn)嘗講質量要求。入井人員做到了互聯(lián)保責任的簽名和責任落實。班前班后會記錄做到了認真規(guī)范。
五、開展班隊自主管理。
根據(jù)管理轉型要求和礦《關于自主管理的實施意見》,該隊結合自身特點,制定了班、隊五項管理制度和六項自主管理細則,從根本上規(guī)范了干部職工安全生產(chǎn)操作行為,消除由于“三違”所造成的安全隱患和事故,讓職工自覺遵守行為規(guī)范,通過推行班隊自主管理,形成了以班、隊抓安全自覺性,使職工操作行為由自發(fā)變?yōu)樽杂X規(guī)范,人人熟記本崗位的行為準則,推動了班、隊各項工作上新臺階。
優(yōu)秀班組先進事跡材料10
生產(chǎn)部運輸組甲班共11人,長期以來,該班始終把安全生產(chǎn)作為全體工作的核心,積極貫徹落實公司的各項會議精神。堅持體現(xiàn)“團結、協(xié)作、安全、奉獻”的管理及工作理念,做到從我做起,從細節(jié)入手,樹立零違章理念,堅持團結與協(xié)作相結合,分工明確,責任到人,人人都以控制差錯為切入點,該班組自20__年1月至今,共12個月份零工傷,零事故,為車間的安全生產(chǎn)工作做出了榜樣。
一、自覺養(yǎng)成團結協(xié)作的班組團隊精神
該班組全體員工在以安全為指導的前提條件下,團結拼搏,想方設法地完成生產(chǎn)任務。特別是多次面臨臨時性或突擊檢修任務時,他們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,在車間員工面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。
去年2月份,車間單體試車、水試,由于天氣氣溫太低,水試難度較大,管道、閥門很容易凍裂、堵塞,我們沒有被困難嚇到,管道凍裂了用火烤開,在大閥門上包上電熱毯,但還是避免不了,他們用頑強的毅力和十萬噸的經(jīng)驗完成了領導下達的任務,使水試在車間順利的通過。為其他班組做出了良好的榜樣。
二、團結凝聚力量,協(xié)作提高效率
去年3月份,四十萬噸的生產(chǎn)一步步走向正軌,因為入磨A/S較低、進料固含較高,分離沉降槽清液層經(jīng)常出現(xiàn)跑渾的現(xiàn)象,不同程度地影響生產(chǎn);在這困難的情況下,該班組主動找車間主任出謀劃策,建議在分離溢流管上接一條管道到分離進料管,通過粗液二次稀釋進料固含來緩解沉降槽的壓力,這樣既保障了生產(chǎn)的正常運行,又有效地提高了生產(chǎn)產(chǎn)量,他們這種把集體的事當成自己的事來做,值得車間全體員工學習。
三、不怕吃苦,愛崗敬業(yè)
什么叫吃苦,什么叫愛崗敬業(yè),在該班組員工的身上得到了充分的體現(xiàn)。每天面對單調、重復、枯燥的工作,該班組員工不言苦,不言累,不言臟,憑著對工作的熱愛,干一行,愛一行,認真學習公司生產(chǎn)制度、安全相關制度,不斷提高本職崗位的工作技能,當班時積極主動了解各臺設備的生產(chǎn)信息,在產(chǎn)品質量上做到心中有數(shù),該班組員工沒有因個人原因影響過生產(chǎn),最大程度的保障生產(chǎn)。
四、成本節(jié)約貢獻大
該班組本著“能儉不奢”、“能用不換”、“能修不買”“以舊換新”的原則,嚴格把好成本管理,而對于一些認為無法使用的,需要經(jīng)過班長的認可方能遺棄;力求節(jié)約,并將成本意識納入班組員工的績效考核;12月份我車間用電量嚴重超標,設備運行存在著缺陷,在這種情況下,該班組的骨干找到設備主任協(xié)商,討論結果是提高全部設備的利用率,有效地避開用電高峰期,然后又分析了生產(chǎn)情況,設計了用電措施,盡量做到合理利用時間,節(jié)約耗電。
五、安全管理出成效
五工隊有著較好的班組安全管理基礎,較完善的安全管理體系,在車間的領導下,認真學習各類安全文件和有關的通報,認真吸取兄弟班組和其它單位的經(jīng)驗和教訓,班組職工發(fā)揮各自的安全責任,確保車間的安全生產(chǎn);其次,持之以恒地宣傳生產(chǎn)安全的重要性,認真組織班組人員學習、分析、總結化工生產(chǎn)中出現(xiàn)的事故教訓,并根據(jù)本班實際情況,查找問題,制定相應的安全整改措施,不斷加強班員的安全責任心,將職工的安全責任心提高到講政治、講穩(wěn)定的高度。堅定不移地貫徹“安全第一,預防為主”的方針。
一直以來,某某崗成員通過不斷努力,出色得完成了公司及車間下達得各項生產(chǎn)經(jīng)營指標,全面提升了基礎管理水平,受到了車間領導和其他成員的一致好評。
優(yōu)秀班組先進事跡材料11
小王,現(xiàn)為機修廠液壓維修組班長,該同志以兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度、踏踏實實的工作作風,秉承安全第一的理念,在廠里發(fā)揮了很好的模范帶頭作用,實現(xiàn)班組安全生產(chǎn),是一位注重安全、敬崗愛業(yè),責任心強、樂于助人的好員工、好同事。
作為液壓維修組班組長,他深知責任重大,帶好整個班組人員是保證安全、高質量完成工作任務的前提。在他的帶領下,班組圓滿完成了公司交辦的各項設備維修任務。
在工作中,他嚴格要求,對待所有同事一視同仁,分工不偏不坦,因此工作中他安排的工作任務不存在推諉現(xiàn)象,大家都能團結一致,共同努力,保質保量完成工作任務。秉遵安全第一理念,執(zhí)守安全管理制度,任何情況下都要把安全生產(chǎn)放在第一位,堅決做到不安全絕不生產(chǎn),讓員工意識到安全工作對企業(yè),對家庭,對自己的重要性和必要性。
作為一名液壓設備維修班組長,他刻苦學習,鉆研技術,不僅熟練掌握維修技術,經(jīng)他維修的機械液壓設備不但質量過硬,而且在生產(chǎn)過程中經(jīng)常研究維修技術。目前,各類設備有什么異常,他都能迅速找到故障點,提前維修好,確保設備能夠正常運轉,保證生產(chǎn)一線的設備需求。
優(yōu)秀班組先進事跡材料12
生產(chǎn)部運輸組甲班共11人,長期以來,該班始終把安全生產(chǎn)作為全體工作的核心,積極貫徹落實公司的各項會議精神。堅持體現(xiàn)“團結、協(xié)作、安全、奉獻”的管理及工作理念,做到從我做起,從細節(jié)入手,樹立零違章理念,堅持團結與協(xié)作相結合,分工明確,責任到人,人人都以控制差錯為切入點,該班組自xxx年xx月至今,共xx個月份零工傷,零投訴,為公司的安全生產(chǎn)工作做出了榜樣。
一、自覺養(yǎng)成團結協(xié)作的班組團隊精神
該班組全體員工在以安全為指導的前提條件下,團結拼搏,想方設法地完成生產(chǎn)任務。特別是多次面臨臨時性或突擊任務時,他們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,在公司員工面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。
今年5月份,為了完成公司制定的生產(chǎn)任務,即:軋制xx0t,鍍鋅10000t的任務,面對車輛不足,人員不足(當時該組只有9人)的不利條件,全班員工心往一處想,勁往一處使,想方設法排除困難,與公司生產(chǎn)主體車間同步工作,保質保量地完成了任務,及時按照流程轉運物料,有效地緩解了倉儲空間不足的問題,最大限度地發(fā)揮自身的工作主動性,為其他班組做出了良好的榜樣。
二、團結凝聚力量,協(xié)作提高效率
今年7月份,新車買了回來,二期的生產(chǎn)也一步步走向正軌,因為只有一臺新車,另外的三臺車經(jīng)常出現(xiàn)大大小小的故障,不同程度地影響生產(chǎn),在車輛全部可以使用時,該班司機xxx與xxx,經(jīng)常一個人開兩臺車,一臺停在1480,留下一個搬運工裝去分條的鋼卷,或找相鄰位置的搬運工幫忙裝車,然后司機又跑去開另一臺去二期拉酸洗好去850軋機的鋼卷(那時軌道車未投入使用)。而開小平板車的負責二期物料運輸?shù)乃緳Cxxx經(jīng)常在原料倉不發(fā)料把拉鋼卷的車停在軋機,原料倉的搬運工幫忙裝頭尾料,既保障了生產(chǎn)的正常運行,又整理了車間現(xiàn)場,給生產(chǎn)車間創(chuàng)造更好的生產(chǎn)環(huán)境。該班組的每個員工在自己崗位沒事做時都會主動聯(lián)系其他崗位的同事,詢問有沒有需要幫忙處理的工作,互相團結,互相幫助,更好地發(fā)揮了個人在班組中的作用,有效地提高了工作效率。
三、不怕吃苦,愛崗敬業(yè)
什么叫吃苦,什么叫愛崗敬業(yè),在該班組員工的身上得到了充分的體現(xiàn)。每天面對單調、重復、枯燥的工作,該班組員工不言苦,不言累,不言臟,憑著對工作的熱愛,干一行,愛一行,認真學習公司生產(chǎn)制度、安全相關制度,不斷提高本職崗位的工作技能,當班時積極主動了解各機臺的生產(chǎn)信息,在轉運物料時做到心中有數(shù),該班組員工沒有因轉運不及時而造成機臺缺料被投訴的事情發(fā)生。最大程度的保障生產(chǎn)。
四、精心設計,超前謀劃,主動為領導分憂
上周,運輸組的大平板車與整理頭尾料用的東風車壞掉,小平板車也不能很好的運行,時不時出現(xiàn)小故障,然而銷售這里有些貨又是趕時間完成交期,在這種情況下,該班組的幾個員工找到運輸組的領導協(xié)商,討論結果是提高全部的軌道車的利用率,可以有效地緩解車輛不足的現(xiàn)狀。然后又分析了生產(chǎn)情況,設計了運輸路線,盡量做到節(jié)約時間,節(jié)約能源(燃油、耗電等),盡可能做到軌道車與汽車交叉使用,可以用軌道車完成的,就盡可能不使用汽車,充分發(fā)揮汽車靈活、迅速的特點,該班組主動找主管領導出謀劃策,把集體的事當成自己的事來做,值得生產(chǎn)部及公司全體員工學習。
運輸組作為公司生產(chǎn)的輔助服務部門,雖然不是生產(chǎn)工作的中心,但很大程度上影響與制約生產(chǎn)工作這個中心工作,所以,在以后的工作中,運輸組也打算著重把推行類似的好的工作方法,與發(fā)揚好的工作作風,學習先進事跡作為一項主要工作長期來抓,要想把工作做好,光治標不行,要治本。
優(yōu)秀班組先進事跡材料13
20xx年度在班長許帶領下,全班組成員團結協(xié)作,服從安排,出色地完成了公司下達的生產(chǎn)任務,成為成品一車間當之無愧的“六好”班組。
一政治思想好。班組成員積極支持公司及車間的各項決策,并認真貫徹執(zhí)行,遵守公司及車間的各項規(guī)章制度,正確處理個人利益與全局利益的關系,有良好的職業(yè)道德。
二科學管理好。班組成員響應公司號召,積極參加創(chuàng)先爭優(yōu)活動,認真執(zhí)行公司的質量管理體系和環(huán)境管理體系,嚴格執(zhí)行產(chǎn)品的質量標準,在文明安全,工藝紀錄,產(chǎn)品質量,體系運行等方面取得較好成績,全年無發(fā)生質量、設備和安全事故。
三團結協(xié)作精神好。為保證對客戶及時交貨的承諾,車間避免不了要加班加點搶抓生產(chǎn)任務,在重、難、急的任務當前,裝配2組從不妥協(xié),而是緊密團結在一起,充分發(fā)揮團隊整體力量,班組內成員互幫扶助,技術上取長補短,為更好完成生產(chǎn)任務,小組成員都主動掌握多工序技能,成為一專多能的技術能手。
四創(chuàng)新工作好。班組成員積極支持車間的改進創(chuàng)新工作,先后參與球頭桿端關節(jié)軸承SQ12-RS游隙穩(wěn)定性差技改,在裝球碗過程中從手動到機床裝,提高效率,降低勞動強度。主動參加業(yè)務技術培訓,提高業(yè)務技能,更是班組成員的“必修課”,班組成員學習熱情高,不僅平時經(jīng)常交流技術、經(jīng)驗,還積極參加公司組織的技能鑒定,20xx年參加鑒定的人員全部通過。
五工作績效好。都說好的開始是成功的一半,班組每月能根據(jù)車間生產(chǎn)作業(yè)計劃,做精心規(guī)劃和準備,科學安排,分配任務,成員間分工協(xié)作,互相幫扶,出色完成公司下達的任務,成績顯著,全年班組人均月工時居車間各班組前列。
六和諧建設好。班組能自覺宣貫公司企業(yè)文化和公司價值觀,經(jīng)常不計個人得失主動加班加點。因裝配2組20xx年任務增多,車間新增4名新員工到班組學習,師傅認真負責培養(yǎng)新人,使新人能較快掌握車間的產(chǎn)品加工技術,徒弟虛心求教用功學習,現(xiàn)4名新員工均已成為車間生產(chǎn)的新生力量,為班組做出不少貢獻。
優(yōu)秀班組先進事跡材料14
保運一區(qū)一隊,是我區(qū)技術含量相對較高的班組。該班組肩負著我礦老副井、新副井、主井三個提升井口日常檢修安全及維護工作,同時還負責了我礦兩個抽風井的維護任務。盡管該班組所肩負的任務巨大,但是該班組成員從未叫苦叫累,而是以樂觀積極的心態(tài),堅忍不拔的精神,一次又一次地完成了礦及區(qū)所下達的各項任務。
該班組在20xx年度工作中表現(xiàn)突出,各項工作圓滿完成,得到了我區(qū)領導班子一致贊揚。尤其是在反浪費,厲行節(jié)約資源方面更是尤為突出。
以前該班組日常檢修時遇到設備損壞,軸承出現(xiàn)異常等情況時,首先想到的不是去修而是去換。因此很多剛換上去不就的設備材料,卻因某種原因出現(xiàn)故障再一次被“檢修工”當作問題部件給淘汰,再一次換上了新設備。這不僅造成了設備資源浪費,還加重了我區(qū)材料費用的負擔。從而使這個班組的“檢修工”被周圍同事戲稱為“換機工”,然而最近幾年隨著整個班組素質與業(yè)務水平的提高,該班組成員節(jié)約意識也相應提高。為了反對浪費,厲行節(jié)約,該班組制定相關獎罰措施,進一步強化班組管理,加大處罰力度,力爭從源頭上降低生產(chǎn)過程中的各種浪費。使班組成員的思想由“壞了就領新的”想法轉變成了“省下了就是掙到”的理念。從小事做起,一個軸承、一顆螺絲乃至一根鐵絲,都要利用或及時回收返庫,以舊換新,對一些壞的滾動罐耳、絲桿、油缸、齒輪泵等進行修復再利用。該班組在20xx年緊在滾動罐耳修舊修舊利廢這一方面就為我區(qū)節(jié)省了近八萬的材料費用,整個班組成員默默地盡著自己的一份努力,從源頭上,從行動上杜絕了浪費現(xiàn)象,在節(jié)能降耗這一反面為我區(qū)做出了巨大貢獻。
幾年來,一隊以安全、質量、“五好一準確”優(yōu)秀班組創(chuàng)建活動為契機,對員工獎罰分明,極大地提高了員工對班組管理的參與意識,全面提升了員工對于質量、安全、成本、誠信意識,調動了員工的積極性和創(chuàng)造性,增強了員工集體榮譽感和團隊精神,提高了職工隊伍的整體素質,促進了生產(chǎn)的發(fā)展。通過以上工作,一隊成功的打造了優(yōu)秀的團隊文化。
優(yōu)秀班組先進事跡材料15
xx,是政企分公司從事市場經(jīng)營分析工作的一位老移動人,移動體系內18年的工作經(jīng)歷,讓她同數(shù)據(jù)結下了不解之緣。在政企分公司成立、轉型、發(fā)展的5年里,將數(shù)據(jù)分析進行到底,建體系、夯基礎、促協(xié)同,不斷探索、創(chuàng)新、突破,構建面向行業(yè)信息化經(jīng)營的數(shù)據(jù)統(tǒng)計能力,打造行業(yè)市場的“晴雨表”和“指向標”,支撐分公司、支撐省公司生產(chǎn)經(jīng)營。
建體系。
作為承擔著統(tǒng)籌全網(wǎng)行業(yè)信息化職責的專業(yè)公司,經(jīng)營數(shù)據(jù)是公司持續(xù)發(fā)展的命脈。從公司成立初期,面向1500家直管客戶21萬家分支機構梳理和搭建的單體客戶經(jīng)營數(shù)據(jù)表,到構建同政企2.0數(shù)字化轉型發(fā)展相匹配的新經(jīng)分體系,她腳踏實地、激情工作,通過不斷努力,從無到有,分行業(yè)、分產(chǎn)品、分區(qū)域,逐步打開數(shù)據(jù)黑匣子,看清楚每個行業(yè)的經(jīng)營狀況、對手優(yōu)勢產(chǎn)品的差距、優(yōu)秀省份數(shù)據(jù)背后的經(jīng)驗、行業(yè)TOP客戶的經(jīng)營行為,站在全網(wǎng)的視野,支撐分公司發(fā)展決策,數(shù)據(jù)價值不斷挖掘,面向政企行業(yè)信息化經(jīng)營的數(shù)據(jù)統(tǒng)計能力快速提升。
夯基礎。
準確、完整的數(shù)據(jù)、適應業(yè)務發(fā)展需要的統(tǒng)計口徑是數(shù)據(jù)分析的基礎,17年全集團首次啟動管理會計報表,這給經(jīng)營分析工作帶來了新的挑戰(zhàn)。她牽頭組建全國政企線條經(jīng)分校準團隊,協(xié)同總部優(yōu)化業(yè)務統(tǒng)計口徑,梳理費項和財務統(tǒng)計科目的對應關系,反復協(xié)同問題省份一對一核查原因,校對數(shù)據(jù)質量,重點政企產(chǎn)品業(yè)財差異取得突破性進展,業(yè)財數(shù)據(jù)差異控制在合理范圍。
促協(xié)同。
同省公司相比,政企公司擁有全網(wǎng)行業(yè)信息化市場的經(jīng)營數(shù)據(jù),如何能夠看到全網(wǎng)的經(jīng)營情況,了解本省在全國的位置,借鑒先進省的經(jīng)驗是一線省公司的迫切訴求。為了能夠最大化地發(fā)揮數(shù)據(jù)價值,持續(xù)向省公司出具全國經(jīng)營數(shù)據(jù)和分析報告,行業(yè)對標找方向、省間對標找經(jīng)驗,競爭對標找差距,客戶對標找標桿,牽引全網(wǎng)經(jīng)營目標達成。
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