男人天堂日韩,中文字幕18页,天天伊人网,成人性生交大片免费视频

運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)

時(shí)間:2021-06-11 13:24:48 協(xié)議書(shū) 我要投稿

運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)模板

  甲方:乙方:根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)模板

  一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同,屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一,與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。

  二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū),告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

  三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì),乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

  四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線(xiàn)和時(shí)間運(yùn)輸;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。

  六、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入甲方廠(chǎng)區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線(xiàn)行駛,按照甲方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。

  七、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛在甲方廠(chǎng)里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé),如造成甲方損失,乙方必須作出賠償。

  八、本責(zé)任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責(zé)任書(shū)一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。甲方簽字(蓋章) 乙方簽字(蓋章)XX年 月 日 XX年 月 日------為加強(qiáng)港口鐵路運(yùn)輸安全管理,完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)(集司、股司)之間的安全協(xié)作關(guān)系,充分挖掘運(yùn)輸生產(chǎn)的潛力,增強(qiáng)港口集疏運(yùn)能力,加速鐵路車(chē)輛及港口貨物的周轉(zhuǎn),確保鐵路行車(chē)及貨物運(yùn)輸安全,提高貨運(yùn)工作質(zhì)量及運(yùn)輸生產(chǎn)效率,經(jīng)鐵路公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)鐵司)與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)作業(yè)區(qū))充分協(xié)商,共同簽訂并遵守本運(yùn)輸安全協(xié)議。第一章 鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定第一條 雙方必須堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定,嚴(yán)格履行本協(xié)議。

  第二條 雙方職工必須愛(ài)護(hù)機(jī)車(chē)、鐵路車(chē)輛、鐵道線(xiàn)路、道岔、通信信號(hào)設(shè)備和港口裝卸機(jī)具等國(guó)家財(cái)產(chǎn)。

  第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。

  第四條 行人和機(jī)動(dòng)車(chē)輛、機(jī)械通過(guò)鐵路道口時(shí),必須注意道口的警報(bào)信號(hào)及欄桿的關(guān)閉狀態(tài),做到“一慢、二看、三通過(guò)”,確認(rèn)沒(méi)有火車(chē)來(lái)往才能通過(guò),嚴(yán)禁與火車(chē)搶道。

  第五條 嚴(yán)禁行人爬車(chē)和鉆車(chē)底,嚴(yán)禁人員在火車(chē)卡底下或鋼軌上坐臥。

  第六條 機(jī)動(dòng)車(chē)輛、機(jī)械在道口上發(fā)生故障不能移動(dòng)時(shí),道口工及司機(jī)必須在現(xiàn)場(chǎng)看守和在鐵路來(lái)車(chē)方向設(shè)置防護(hù)信號(hào)(晝間為紅旗,夜間為紅燈,下同)并立即采取措施排除故障。同時(shí)通知鐵司調(diào)度,鐵司取送車(chē)輛不得過(guò)該道口。

  第七條 發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)立即搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)告有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理。

  第八條 貨碼及門(mén)機(jī)巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留;疖(chē)通過(guò)門(mén)吊底前,門(mén)機(jī)必須按規(guī)定停止作業(yè),禁止貨碼和巴桿在運(yùn)行的火車(chē)上停留和越過(guò),并執(zhí)行以下協(xié)定:

  1、鐵司機(jī)車(chē)進(jìn)入碼頭線(xiàn)路作業(yè)前,鐵司車(chē)站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度,由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門(mén)吊司機(jī)暫停裝卸作業(yè),并將裝卸機(jī)具停放在鐵路限界外。

  2、鐵司機(jī)車(chē)車(chē)輛進(jìn)入門(mén)機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)減速慢行并鳴笛警示,直至門(mén)吊停止作業(yè)為止。

  3、如果門(mén)吊司機(jī)不聽(tīng)指揮,在機(jī)車(chē)車(chē)輛通過(guò)門(mén)吊底下時(shí)仍強(qiáng)行作業(yè),危及調(diào)車(chē)人員和機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行安全的,鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門(mén)處理。第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定第九條 機(jī)車(chē)進(jìn)港取送作業(yè)前,鐵司必須派員對(duì)有關(guān)線(xiàn)路、道岔、車(chē)輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)立即報(bào)告車(chē)站調(diào)度員,由車(chē)站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。

  第十條 調(diào)動(dòng)車(chē)輛推進(jìn)運(yùn)行時(shí),調(diào)車(chē)人員應(yīng)在車(chē)列前部了望,監(jiān)視列車(chē)運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護(hù)措施。

  第十一條 在港區(qū)線(xiàn)路牽引或推進(jìn)運(yùn)行時(shí),經(jīng)過(guò)道口前應(yīng)鳴笛(吹哨)示警,以提醒道口工下放欄桿防護(hù)道口(當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入股司石化部油庫(kù)區(qū)前必須掛好防火罩,并停車(chē)接受檢查)。

  第十二條 嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車(chē)作業(yè)(港三區(qū)第一道口以北各延長(zhǎng)線(xiàn)除外)。

  第十三條 港區(qū)內(nèi)調(diào)車(chē)作業(yè)速度最高限制為:推進(jìn)運(yùn)行(車(chē)輛在前機(jī)車(chē)在后部推送)不超過(guò)15km/h;單機(jī)及牽引運(yùn)行不超過(guò)20km/h。

  第十四條 送車(chē)時(shí)應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對(duì)準(zhǔn)貨位。送好位的車(chē)輛不得堵塞道口(成組裝車(chē)需要除外)。

  第十五條 原則上不準(zhǔn)調(diào)動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車(chē)輛。遇特殊情況必須調(diào)動(dòng)時(shí),須遵守以下規(guī)定:

  1、調(diào)車(chē)人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè),撤離裝卸機(jī)械;

  2、裝卸作業(yè)人員必須下車(chē)候工,不準(zhǔn)隨車(chē)調(diào)動(dòng);

  3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時(shí)將裝卸未完了的'車(chē)輛送回原裝卸車(chē)地點(diǎn);

  4、遇裝有貴重貨物的車(chē)輛,應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車(chē)看守;

  5、車(chē)輛偏載或需加固而尚未加固的車(chē)輛禁止調(diào)動(dòng)。

  第十六條 機(jī)車(chē)車(chē)輛不得越過(guò)防護(hù)信號(hào),調(diào)車(chē)作業(yè)人員不得自行撤除防護(hù)信號(hào)進(jìn)行車(chē)輛連掛作業(yè)。

  第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車(chē)的重車(chē),不準(zhǔn)送入港區(qū)(特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外)。

  第十八條裝運(yùn)超限、超長(zhǎng)、集重以及危險(xiǎn)貨物,鐵司應(yīng)會(huì)同鐵路貨運(yùn)人員在裝車(chē)前進(jìn)行檢查,共同商定裝運(yùn)方案,裝車(chē)中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo),裝完車(chē)后進(jìn)行驗(yàn)收。

  第十九條 鐵司行車(chē)、貨運(yùn)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。第三章 作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定第二十條 線(xiàn)路兩側(cè)及站臺(tái)上堆放的貨物,要堆碼穩(wěn)固。站臺(tái)上堆放的貨物距站臺(tái)邊緣不得少于1米;線(xiàn)路兩側(cè)堆放貨物距線(xiàn)路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。

  第二十一條 夜間調(diào)車(chē)取送作業(yè)時(shí),作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線(xiàn)有足夠的照明;機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行經(jīng)過(guò)門(mén)吊、橋吊底之前,門(mén)吊、橋吊應(yīng)主動(dòng)停止作業(yè)避讓機(jī)車(chē)車(chē)輛。

  第二十二條 裝載機(jī)、吊機(jī)在鐵路線(xiàn)路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時(shí),禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時(shí),應(yīng)事先通知鐵司貨運(yùn)值班員和車(chē)站調(diào)度。鐵司取送車(chē)經(jīng)過(guò)該線(xiàn)路前,應(yīng)減速慢行并鳴笛警示,港區(qū)機(jī)械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。

  第二十三條 搬運(yùn)超長(zhǎng)、超重貨物或移動(dòng)港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口,應(yīng)事先通知鐵司安全部門(mén)采取安全措施。

  第二十四條 道口工應(yīng)在機(jī)車(chē)車(chē)輛到達(dá)前下放道口欄桿,避免機(jī)動(dòng)車(chē)和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時(shí),應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口安全防護(hù)。

  第二十五條 道口鋪板不得超過(guò)軌面25mm。道口輪緣槽,股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求(寬70~100mm,深45~60mm),防止機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行時(shí)脫軌掉道。

  第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員,在火車(chē)進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前,必須服從調(diào)車(chē)人員、貨運(yùn)人員的指揮,停止一切妨礙行車(chē)安全的作業(yè),人員和機(jī)具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。

  第二十七條 除因貨位關(guān)系,鐵司有計(jì)劃壓警沖標(biāo)送車(chē)外,車(chē)輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方,距盡頭線(xiàn)車(chē)擋須保留15米安全距離(裝有緩沖設(shè)備的盡頭線(xiàn)除外)。作業(yè)區(qū)因裝卸車(chē)需要,推動(dòng)車(chē)輛距盡頭線(xiàn)車(chē)擋不足15米時(shí),作業(yè)完了應(yīng)將車(chē)輛推回安全距離外。

  第二十八條 車(chē)輛送到裝卸地點(diǎn)后,原則上不準(zhǔn)再推動(dòng)。遇特殊情況,作業(yè)區(qū)需人力或機(jī)械移動(dòng)車(chē)輛時(shí),須在鐵司人員指導(dǎo)下進(jìn)行,并遵守以下規(guī)定:

  1、移動(dòng)的車(chē)輛,手閘必須良好,要有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)制動(dòng),對(duì)手閘失靈的車(chē)輛不得手推調(diào)車(chē)。

  2、移動(dòng)車(chē)輛時(shí),應(yīng)撬棍撬動(dòng),禁止用機(jī)械沖撞起動(dòng)。

  3、制動(dòng)車(chē)輛時(shí),應(yīng)按規(guī)定使用手制動(dòng)機(jī)或止輪器,禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動(dòng)車(chē)輛。

  4、人力移動(dòng)車(chē)輛時(shí),速度不準(zhǔn)超過(guò)3km/h。

  5、暴風(fēng)雨(七級(jí)以上大風(fēng))、大霧及夜間照明不良時(shí),禁止推動(dòng)車(chē)輛。

  6、僅允許在本線(xiàn)內(nèi)移動(dòng),且不得超過(guò)警沖標(biāo)。三區(qū)k8、k9延長(zhǎng)線(xiàn)(15#、16#場(chǎng))裝車(chē),禁止往調(diào)車(chē)場(chǎng)方向推車(chē)。

  7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車(chē)輛,禁止推動(dòng)。

  8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動(dòng)貨物的平板車(chē)和低邊車(chē)作業(yè)未完了前,不準(zhǔn)推動(dòng)車(chē)輛;裝載超出車(chē)邊及敞車(chē)卸車(chē)未卸至車(chē)邊以下時(shí),不準(zhǔn)推動(dòng)車(chē)輛。

  9、禁止兩組車(chē)在同一線(xiàn)路上相對(duì)方向移動(dòng)。

  10、移動(dòng)成組車(chē)輛時(shí),必須連掛在一起。人工移動(dòng)時(shí),重車(chē)不得超過(guò)兩輛,空車(chē)不得超過(guò)四輛;重空車(chē)混在一起時(shí),兩輛空車(chē)折合一輛重車(chē)計(jì)算。機(jī)械拉車(chē)不受此限。

  第二十九條 裝車(chē)時(shí),必須按車(chē)輛標(biāo)重均衡裝載貨物,不得超載、偏載,裝車(chē)不得超過(guò)劃線(xiàn)高度,散貨裝車(chē)后應(yīng)進(jìn)行平車(chē)。

  第三十條 卸車(chē)后,卸車(chē)工人應(yīng)將卸空后的車(chē)輛清掃干凈,車(chē)門(mén)、車(chē)窗,端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng),并按規(guī)定用鐵線(xiàn)加固好。有蓬布時(shí),應(yīng)將蓬布折疊整齊,送回指定地點(diǎn)。

  第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后,作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機(jī)具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外;油罐車(chē)裝卸完了,須抽出油管,收回活動(dòng)樓梯,關(guān)好閥門(mén)、罐蓋,撤除防護(hù)信號(hào)。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物,經(jīng)鐵司貨運(yùn)員驗(yàn)收后,不得擅自加裝。

  第三十二條 機(jī)車(chē)車(chē)輛在港區(qū)線(xiàn)路上受到損壞或丟失配件的,應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場(chǎng)所,作業(yè)區(qū)應(yīng)及時(shí)通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場(chǎng)鑒定,雙方分析明確責(zé)任,責(zé)任方承擔(dān)費(fèi)用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報(bào),鐵司(或鐵路)檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車(chē)輛送原地處理,并由作業(yè) 區(qū)承擔(dān)一切損失。

  第三十三條 下述與鐵司線(xiàn)路、信號(hào)及有關(guān)設(shè)備的施工安全問(wèn)題,作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書(shū)面申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工,鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。

  1、在線(xiàn)路上增設(shè)平交道口或擴(kuò)寬、整修原道口時(shí);

  2、在線(xiàn)路上空橫跨線(xiàn)路拉電線(xiàn)、電纜時(shí);

  3、在線(xiàn)路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時(shí);

  4、在線(xiàn)路兩側(cè)(鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi))建固定建筑物時(shí);

  5、在線(xiàn)路兩側(cè)(鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi))搭建臨時(shí)建筑物時(shí);

  6、須占用鐵路線(xiàn)路堆放貨物、停留機(jī)具設(shè)備時(shí);

  7、往線(xiàn)路方向排水,可能造成道床板結(jié)時(shí);

  8、在線(xiàn)路附近開(kāi)挖地基影響通信信號(hào)電纜時(shí);

  9、在鐵路曲線(xiàn)地段種植花樹(shù)木影響鐵路信號(hào)顯示和了望時(shí);

  10、線(xiàn)路旁站臺(tái)(月臺(tái))下沉或外漲,侵入線(xiàn)路限界需要整修時(shí);

  11、線(xiàn)路兩側(cè)排水溝堵塞,需要開(kāi)挖清理時(shí)。

  第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線(xiàn)路內(nèi)。處理超重車(chē)卸下的貨物必須及時(shí)清理,保證線(xiàn)路正常維修和安全運(yùn)輸。第四章 組織領(lǐng)導(dǎo)及實(shí)施第三十五條 為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議,鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開(kāi)一次協(xié)調(diào)會(huì)議,雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況,研究解決協(xié)議存在的問(wèn)題。請(qǐng)局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會(huì)議。

  第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門(mén)每季召開(kāi)一次安全聯(lián)勞會(huì),總結(jié)聯(lián)勞工作,交換意見(jiàn),協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全問(wèn)題。雙方輪流主持。

  第三十七條 違反本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)生事故或嚴(yán)重事故苗頭,按照“四不放過(guò)”原則由雙方組織分析,制定防范措施,事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償。

  第三十八條 本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作,由雙方安全部門(mén)負(fù)責(zé)。發(fā)生本協(xié)議外的安全問(wèn)題,導(dǎo)致雙方意見(jiàn)不一致的,請(qǐng)局安全處予以協(xié)調(diào)。

  第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效,并于XX年十一月一日起試行。

【運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)】相關(guān)文章:

運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)03-25

安全運(yùn)輸協(xié)議書(shū)03-09

運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)范文02-18

道路運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)02-17

內(nèi)河安全運(yùn)輸協(xié)議書(shū)04-11

精選運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)范文06-11

簡(jiǎn)單運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)04-06

運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)范本02-26

車(chē)輛運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)02-25