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運輸協(xié)議書

時間:2021-09-16 14:50:31 協(xié)議書 我要投稿

運輸協(xié)議書(通用5篇)

  在學(xué)習(xí)、工作生活中,大家逐漸認(rèn)識到協(xié)議書的重要性,協(xié)議書對雙方的事務(wù)履行起到積極作用。那么協(xié)議書怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編收集整理的運輸協(xié)議書(通用5篇),歡迎大家分享。

運輸協(xié)議書(通用5篇)

  運輸協(xié)議書1

  甲方:

  乙方:

  本著“平等自愿、互惠互利”的原則,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,達成如下合作協(xié)議:

  一、內(nèi)容:

  乙方安排車輛為甲方運輸貨物,運輸價格采取一單一議形式,雙方協(xié)商確定。

  二、地點:

  運輸起止地以每批次貨物運輸?shù)膶嶋H發(fā)生地點為準(zhǔn),簽約地為山東濟南。

  三、結(jié)算:

  不開發(fā)票,運費打農(nóng)行現(xiàn)金卡,結(jié)算金額以實際發(fā)貨量為準(zhǔn):

  四、雙方應(yīng)盡的權(quán)利、義務(wù)及相關(guān)責(zé)任:

  1、為避免乙方產(chǎn)生不必要的損失,甲方必須提前向乙方提供完整的運輸計劃(包括貨物品名、規(guī)格、數(shù)量以及裝卸貨地址等),并按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物;

  2、運輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況,乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方;

  3、運輸過程中產(chǎn)生的一切費用全部由乙方承擔(dān);

  4、乙方將貨物送達指定地點后必須將收貨方驗收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回;

  5、乙方必須在約定時間內(nèi)裝貨發(fā)車,并且在裝好車后于第一時間主動通知甲方,如因乙方原因貨物未能按時到達的,每耽擱24小時甲方有權(quán)以10元/噸的價格在當(dāng)次協(xié)議中扣除,如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況,其損失全部由乙方承擔(dān)!在裝貨過程中若產(chǎn)生其他費用(如出庫費),以及發(fā)現(xiàn)有目測可見明顯質(zhì)量問題(如嚴(yán)重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長度差異較大等情況)時,乙方必須提前通知甲方,在征得甲方同意后方可裝車,否則此項費用及客戶可能退貨產(chǎn)生的費用甲方概不承擔(dān)!

  6、注意事項:不要帶給客戶任何單據(jù)!

  五、爭議:

  如發(fā)生爭議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。

  六、附則:

  本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,傳真及復(fù)印件均具有同等法律效力。

  七、運輸明細(xì):

  此次貨物由 發(fā)往 ,運費 元/噸,約計 噸。

  甲方:(簽章)

  乙方:(簽章)

  日期:

  運輸協(xié)議書2

  托運方:_________________________________________________;

  承運方:_________________________________________________、

  根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守、

  一,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款:

  二,包裝要求:托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運、

  三,運輸辦法及運雜費負(fù)擔(dān):______________________________________________

  四,托運時間及地點:______________________________________________

  五,到貨時間及地點:______________________________________________

  六,收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:_________________________________________

  七,付款辦法:__________________________________________________

  八,違約責(zé)任:

  托運方責(zé)任:

  1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運方違約金、

  2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任、

  3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任、

  4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失、

  承運方責(zé)任:

  1、不按合同規(guī)定的`時間和要求配車發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金xx元、

  2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人、如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金、

  3、運輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方、

  4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償、

  5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:

 、俨豢煽沽;

 、谪浳锉旧淼淖匀粚傩;

 、圬浳锏暮侠頁p耗;

  ④托運方或收貨方本身的過錯;

  九,本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份,送······等單位各留一份、自雙方簽字蓋章之日生效。

  托運方:__________________

  承運方:_______________________

  日期:

  運輸協(xié)議書3

  承運人:________________(甲方)

  托運人:________________(乙方)

  甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。

  第一條 運輸方式

  甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運至__________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  第二條 裝船時間

  乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。

  第三條 運到期限

  船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到,甲方須向乙方支付______違約金。

  第四條 卸船時間

  船舶到達后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。

  第五條 運輸質(zhì)量

  甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運輸?shù)陌踩。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

  第六條 運輸費用

  雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。

  第七條 費用結(jié)算

  本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運輸費用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實計算,多退少補。

  第八條 法律適用

  本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。

  第九條 附則

  本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

  承運人:____________

  托運人:_______________

  日期:

  運輸協(xié)議書4

  甲方:

  乙方:

  跟據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī),為明確雙方在工程承包中的權(quán)力﹑義務(wù)和責(zé)任。在自愿﹑平等﹑互利的原則下,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意簽訂本協(xié)議,并以共同遵守。

  第一條:工程概況:

 。1)工程名稱:

  (2)工程地點:

 。3)工程運距:62-67公里

  (4)運輸期限: .施工期間有不可抗力的特殊情況時需延期,經(jīng)甲﹑乙雙方確認(rèn)后另立補充協(xié)議。

 。5)運輸方式:清運,調(diào)車費每車 元,車到現(xiàn)場支付。工程開工后拾伍日內(nèi)扣除。

 。6)車輛規(guī)格:前四后八,凈重60噸。

 。7)運輸價格:每車 元整(稅后價),甲方包吃住﹑包加油﹑包路保生活費標(biāo)準(zhǔn)每車每天 .

 。8)運輸方量: .

  第二條:運輸款結(jié)算與付款方式:

  (1)運輸費支付方法:結(jié)算周期為24小時(周一至周日都正常結(jié)算),每日8:00―10:00為結(jié)算時間。在當(dāng)日下午四點之前結(jié)算上日完成的工程量的全部錢款,結(jié)算率為100%.

  (2)甲方按乙方提供的銀行賬號,由甲方通過銀行存入乙方指定銀行賬戶。甲乙雙方以甲方開具的過磅單據(jù)或方量單據(jù)為結(jié)算依據(jù)。

 。3)結(jié)算以甲乙雙方現(xiàn)場統(tǒng)計員和乙方指定人。

 。4)如甲方未能按時結(jié)算,或因甲方原因?qū)е峦9,停工損失由甲方承擔(dān)。并需支付給乙方每部車每天運輸?shù)南鄳?yīng)金額壹仟元整的違約賠償金,以此類推,直到解決為止。因乙方未在規(guī)定時間內(nèi)(早10:00點前)將運輸票據(jù)提交給甲方所導(dǎo)致的未能結(jié)算,甲方不負(fù)違約責(zé)任。

  第三條:雙方責(zé)任

 。1)甲方責(zé)任

  (1)工程變更:如工程有變更甲方應(yīng)提前五天通知乙方,并經(jīng)雙方協(xié)商同意另行簽訂補充協(xié)議。另行辦理施工簽證和通行證。

 。2)甲方負(fù)責(zé)排處社會干擾,解決裝卸點現(xiàn)場出現(xiàn)的問題,保證乙方正常施工。并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)交警﹑城管環(huán)保等管轄單位的關(guān)系。

 。3)甲方確保乙方運輸車輛二十四小時作業(yè),保證車輛正常裝卸。

 。4)甲方承諾確保被扣車輛放行,遇特殊情況扣車時間不超過24小時,如超過,甲方賠償乙方被扣車輛每部壹仟元整。

 。5)甲方保證乙方所到車輛叁天內(nèi)準(zhǔn)時進場作業(yè),夜間裝卸所需的照明及其他相關(guān)措施由甲方予以確保,過橋﹑過路﹑收費站等一切費用由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)支付,如出現(xiàn)延誤,甲方補償乙方每天每部車壹仟元。(政府原因及自然安災(zāi)害﹑天氣等特殊因素除外)。甲方負(fù)責(zé)乙方住宿費﹑生活費每車每天肆拾元。

 。2)乙方責(zé)任

  (1)乙方車輛必須聽從甲方施工現(xiàn)場指揮,按指定的裝卸地點﹑運輸路線運行。必須和相關(guān)單位配合好施工,否則甲方有權(quán)取消其施工資格,所產(chǎn)生的一切責(zé)任和經(jīng)濟損失自負(fù)。

 。2)乙方的車輛維修﹑保養(yǎng)﹑加機油等一切費用由乙方自己負(fù)責(zé)。

  (3)乙方在施工期間不得無故停工﹑跳槽﹑賣票,偷賣柴油,如有此類事件發(fā)生,經(jīng)查實后,甲方有權(quán)扣罰責(zé)任當(dāng)事人,并由乙方支付給甲方當(dāng)事車輛(只限責(zé)任車)總運輸量30%的賠償金,甲方有權(quán)先扣押車輛。乙方如有特殊原因需要撤場,需提前拾伍日書面通知甲方,并負(fù)責(zé)補齊撤場車輛數(shù),方可實施撤場。如果無故退場,每車罰款伍仟元。乙方車輛必須在甲方指定時間內(nèi)到達現(xiàn)場,保證甲方工程的正常運行。并確保每車每月25個工作日(不可抗拒因素除外),簽訂合同后,乙方在10月31日月內(nèi)向甲方每一輛車輛繳納保障金每車_____元,工程完工前日內(nèi)退還。

 。4)乙方對所有車輛和駕駛員制定安全管理措施,加強管理,如發(fā)生非甲方原因造成的交通事故﹑停工﹑誤工等,乙方自行負(fù)責(zé),與甲方無關(guān)。

 。5)乙方車輛在施工期間不得無故停工,車輛不得私自外出干私活,如有此類情況發(fā)生,沒車每次罰款伍仟元人民幣。

  (6)乙方車輛司機不得帶病作業(yè),不得在危險地段強行作業(yè),不得酒后駕車,自帶蓬布蓋車,防止撒漏。所有的工作人員均須遵紀(jì)守法。如有違反,一切事故責(zé)任自負(fù),與甲方無關(guān)。

 。7)乙方不得避開甲方,單獨與業(yè)主聯(lián)系發(fā)生直接業(yè)務(wù)關(guān)系。如有發(fā)生罰款乙方總工期運輸量的30%費用,作為向甲方的賠償。

  (8)乙方在簽訂協(xié)議時,需繳進場保證金伍拾萬元,并在伍日內(nèi)進場,未按時間內(nèi)進場,本協(xié)議自然失效,并扣除保證金。保證金在乙方進場施工___日內(nèi)歸還。(如果車隊進場保證金按比例與聯(lián)營者共議)。

  第四條:違約責(zé)任

  (1)本協(xié)議任何一方不得單方終止協(xié)議,否則違約方需加倍賠償對方一切經(jīng)濟損失(不可抗力的因素除外)。因本合同工期為三年,一年一續(xù)簽。在第一年合同終止,要續(xù)簽第二年合同期間,我公司享有優(yōu)先權(quán),只有我公司放棄與甲方續(xù)簽合同意愿后,甲方才可聯(lián)系第三方洽談合同事宜。

 。2)因刮風(fēng)下雨等自然災(zāi)害及其他原因或港上檢查﹑政府行為等不可抗拒的因素造成停工,甲乙雙方互不追究責(zé)任,互不賠償,但甲方必須負(fù)責(zé)乙方住宿費﹑生活費每輛車肆拾元。

 。3)雙方在履行過程中發(fā)生爭議,雙方無法解決,可依法向人民法院提出訴訟。

 。4)未盡事宜,雙方另行協(xié)商簽訂補充協(xié)議,并與本協(xié)議具有同等法律效果。

 。5)本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后生效。

  甲方:

  乙方:

  日期:

  運輸協(xié)議書5

  托運方(甲方):

  承運方(乙方):

  合同雙方在平等和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就龍騰養(yǎng)護公司東平湖圍壩(韓村)石屑運輸作業(yè)事宜,達成如下協(xié)議:

  一、運輸任務(wù)

  乙方負(fù)責(zé)購買石屑及運輸作業(yè)任務(wù),并保證所供石屑質(zhì)量符合甲方質(zhì)量要求,石屑量以甲方實際收到石屑數(shù)量結(jié)算。

  甲方將根據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間、地點、工作面、工程進度和運輸數(shù)量的要求,對乙方運輸任務(wù)進行統(tǒng)一分配,管理、調(diào)度和指揮,乙方必須服從。

  二、合同期限

  本合同履行期限自20xx年4月5日起,至20xx年4月16日止。

  三、乙方責(zé)任

  1、乙方提供石屑工程運輸車輛,并負(fù)責(zé)運輸車輛的維修保養(yǎng);

  2、乙方必須按照甲方指定的工程進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù);

  3、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全。因乙方原因造成的損失由乙方承擔(dān);

  4、乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理和指揮。嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場交通規(guī)則,保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全。不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸;不得爭道搶行;不得超速超載;不得對周邊環(huán)境造成揚塵污染和噪音污染;

  5、乙方應(yīng)當(dāng)按時、保質(zhì)、保量完成運輸任務(wù);

  6、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負(fù)責(zé),費用自理;

  7、乙方車輛的運輸作業(yè)時間由甲方安排。因車輛檢修或確需暫停運輸作業(yè)的,應(yīng)提前告知甲方,經(jīng)甲方批準(zhǔn)后方可暫停作業(yè)。

  四、甲方責(zé)任

  1、甲方負(fù)責(zé)提供乙方運輸作業(yè)所需的燃油(報油料時與土方款同時報銷,油料比例不得超過20%,否則不予報銷);

  2、甲方負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的指揮協(xié)調(diào)工作;

  3、甲方負(fù)責(zé)提供供乙方施工所需的場地,并及時收方。

  五、運費結(jié)算

  運費及石屑價格按60元/m3計算。本合同乙方負(fù)責(zé)買石屑,乙方負(fù)責(zé)石屑運輸所產(chǎn)生的稅、費。甲方支付運費及土方款時,乙方應(yīng)出具相應(yīng)的稅務(wù)發(fā)票。

  六、爭議的解決

  本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方可就合同爭議向甲方居住地法院提起訴訟,通過法律程序解決。

  七、其他約定

  1、本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商達成一致后,可另行簽訂書面補充協(xié)議。

  2、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。本合同一式兩份,由合同雙方各持一份。

  托運方(簽章)

  承運方(簽章)

  簽約日期:

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