關(guān)于司機(jī)工作的心得體會(huì)范文3篇
司機(jī)工作心得體會(huì)篇1
凡是到州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局來開車的小車司機(jī)，都是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局領(lǐng)導(dǎo)的隨身秘書和貼心人。每名司機(jī)與州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局領(lǐng)導(dǎo)同吃、同注同工作的時(shí)間甚至比辦公室的文秘人員和局領(lǐng)導(dǎo)家里的人時(shí)間還要多。同時(shí)，州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)的言談舉止又在一定程度上影響著領(lǐng)導(dǎo)的聲譽(yù)和州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的形象。那么，怎樣才能當(dāng)好州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)呢?
我想，要當(dāng)好州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)，無非是要做到四要達(dá)到四心就可以了。起碼不會(huì)挨批評(píng)，甚至走人。
一、要具備過硬的開車技能 確保坐車人的安心
保證車輛安全，是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)的第一責(zé)任。如局領(lǐng)導(dǎo)為工作、為州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督事業(yè)整日忙碌操勞，十分辛苦和疲倦。坐騎(小車)也自然成為局領(lǐng)導(dǎo)途中辦公的場(chǎng)所，思考問題的靜處，短暫休息的居室。司機(jī)具有過硬的開車技能，既能保證局領(lǐng)導(dǎo)按時(shí)到達(dá)目的地，又能平穩(wěn)行駛，讓局領(lǐng)導(dǎo)能靜心思考問題，安心小憩養(yǎng)神是局領(lǐng)導(dǎo)最大的滿意和所求。好的開車技能還體現(xiàn)在時(shí)刻要保持良好車狀，不帶脖出車;在行駛途中能夠準(zhǔn)確判斷車狀車性，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決在萌芽狀態(tài)，消除事故隱患。
二、要講究?jī)?yōu)質(zhì)服務(wù)，讓領(lǐng)導(dǎo)坐車感到舒心
優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓局領(lǐng)導(dǎo)感到舒心，是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)的第二職責(zé)。優(yōu)質(zhì)服務(wù)要做好三點(diǎn)：一是搞好車內(nèi)衛(wèi)生，保持車面潔凈。小車是領(lǐng)導(dǎo)的第二辦公室和休息室，不論天晴下雨，只要有時(shí)間就要將車清洗干凈，以免局領(lǐng)導(dǎo)上下車時(shí)弄臟衣服。居室衛(wèi)生潔凈，才會(huì)使局領(lǐng)導(dǎo)舒心暢心，保持良好精神狀態(tài)，有利于工作。二是了解領(lǐng)導(dǎo)習(xí)慣，精心服務(wù)到位。州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)是領(lǐng)導(dǎo)的貼身秘書，在領(lǐng)導(dǎo)出行時(shí)，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)的飲食、住宿等，這就要求司機(jī)要靈活勤快，要想在局領(lǐng)導(dǎo)之前，不能讓局領(lǐng)導(dǎo)操心，更不能推推動(dòng)動(dòng)，甚至推而不動(dòng)。精心服務(wù)，僅勤快還不夠，還要了解和掌握局領(lǐng)導(dǎo)的衣食住行等生活習(xí)慣，根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)習(xí)慣搞好服務(wù)。和局領(lǐng)導(dǎo)一起就餐時(shí)，要文明禮貌，主動(dòng)倒茶，不要先動(dòng)筷子，吃完飯后自行離開，等候局領(lǐng)導(dǎo)。三是辦好日�，嵤�，減輕局領(lǐng)導(dǎo)負(fù)擔(dān)。局領(lǐng)導(dǎo)整日忙于公務(wù)，早出晚歸，無暇過問家庭瑣事。州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)就要適當(dāng)幫助局領(lǐng)導(dǎo)操持，使局領(lǐng)導(dǎo)盡量擺脫家庭瑣事的糾纏，集中精力工作。
三 、要確保守口如瓶，讓領(lǐng)導(dǎo)放心
守口如瓶是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)必備的基本素質(zhì)。局領(lǐng)導(dǎo)在車上常常與人交流、論事、談工作，州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)得到的信息相對(duì)較多。如州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)把不該傳播的信息傳播出去，不僅會(huì)造成工作被動(dòng)，而且會(huì)影響局領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)。因此，州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)必須做到不傳播、不議論領(lǐng)導(dǎo)講話內(nèi)容，對(duì)不該傳、不該說的事要守口如瓶，更不能參政議政，把自己的觀點(diǎn)強(qiáng)加給局領(lǐng)導(dǎo)。
四、要做到守時(shí)守紀(jì)，讓局領(lǐng)導(dǎo)省心
守時(shí)守紀(jì)，是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對(duì)司機(jī)最基本的要求。守時(shí)，就是局領(lǐng)導(dǎo)用車時(shí)，要求州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)能做到隨叫隨到，局領(lǐng)導(dǎo)外出短暫辦事。開會(huì)時(shí)，要州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局求司機(jī)人不離車，隨走隨在;不論在任何情況下，做到局領(lǐng)導(dǎo)用車隨意。守紀(jì)，就是要求州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)要遵紀(jì)守法，不僅要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則
司機(jī)工作心得體會(huì)篇2
如何當(dāng)好基層干部，說白了就是怎樣才能管好人，實(shí)現(xiàn)自己的好政績(jī)，問題提出來后，也許有人會(huì)說：指導(dǎo)司機(jī)只要看好自己了人，司機(jī)心得體會(huì)。關(guān)好自己的門;管理大膽一點(diǎn)，措施全一點(diǎn)，辛苦多一點(diǎn)，就能把工作干好，其實(shí)不然，指導(dǎo)司機(jī)要干好自己的工作，必須有較強(qiáng)的責(zé)任心，合理化管理和吃苦耐勞的精神。
一指導(dǎo)司機(jī)必須有較強(qiáng)的責(zé)任心，
沒有責(zé)任心就沒有動(dòng)力，就失去了積極性和主動(dòng)性。就會(huì)喪失決心和耐性，對(duì)什么事都處于不負(fù)責(zé)任的態(tài)度。就缺乏承擔(dān)責(zé)任的勇氣。遇事不已自身的教訓(xùn)找原因，而是想方設(shè)法去推卸責(zé)任，處理事情避重就輕，推三阻四，認(rèn)為職工業(yè)務(wù)教育是教育科來完成，職工的思想教育那是書記的事。安全措施的修訂，是安檢室的責(zé)任等，凡事都持事不關(guān)己，高高掛起的態(tài)度。
作為指導(dǎo)司機(jī)應(yīng)該明白自己對(duì)指導(dǎo)組內(nèi)職工具有綜合管理的責(zé)任。負(fù)責(zé)指導(dǎo)組全員的綜合管理，一職工的基礎(chǔ)教育，到安全生產(chǎn)的把關(guān)控制，一職工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的取證調(diào)查到措施制度的貫徹落實(shí)。按逐級(jí)負(fù)責(zé)的要求，必須由指導(dǎo)司機(jī)自己來完成，職工的基礎(chǔ)教育包括業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，思想政治工作安全意識(shí)培養(yǎng)，應(yīng)變能力的教育等，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的調(diào)查就是深入群眾中去，了解職工的作業(yè)過程，掌握職工作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化制度，了解職工思想和生活，從而制定解決方案，以達(dá)到有序可控的目的，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制關(guān)鍵在于措施和制度的落實(shí)，制度不落實(shí)就會(huì)出現(xiàn)我行我素，有章無序，給安全生產(chǎn)構(gòu)成威脅。
二：基層管理必須趨于合理化，
基層管理是官與民的結(jié)合，指導(dǎo)司機(jī)是架接上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和一線職工的橋梁，指導(dǎo)司機(jī)作為最基層的管理者，在管理中必須體現(xiàn)以下幾個(gè)方面;
1,基層管理必須趨于人本，指導(dǎo)司機(jī)在管理中要體現(xiàn)人本主義管理，人本化管理不是處處怕得罪人的人性化管理，也不是關(guān)系不錯(cuò)的違章者就可以網(wǎng)開一面的管理，在管理同時(shí)，要關(guān)心職工的生活，樹立為職工根本利益著想的態(tài)度，把職工代主人的看待，認(rèn)真聽取職工的合理化建議和意見，把職工當(dāng)成自己的朋友，平等相處，消除隔閡，幫職工所需，解職工所難，做思想工作耐心細(xì)致，語(yǔ)重心長(zhǎng)，對(duì)職工存在的問題從站在職工的角度上進(jìn)行分析，找出原因所在，有的放矢進(jìn)行教育，處理問題時(shí)體現(xiàn)出公平性，做到人人平等，一碗水端平。
2。指導(dǎo)司機(jī)的管理必須趨于現(xiàn)實(shí)化。
任何矛盾都有主次之分，解決問題要抓主要矛盾，任何主要矛盾都不是一成不變的，指導(dǎo)司機(jī)對(duì)指導(dǎo)組的安全管理也是因人而不同，因環(huán)境而不同，因季節(jié)而不同，春秋季節(jié)抓霧天抓質(zhì)量夏季多抓防汛，冬季寒冷抓人身，長(zhǎng)期抓現(xiàn)場(chǎng)，節(jié)日抓兩紀(jì)，關(guān)鍵時(shí)期抓穩(wěn)定，根據(jù)當(dāng)時(shí)存在的主要問題有的放矢的開展工作。
3。指導(dǎo)司機(jī)的管理必須趨于制度化
制度的建立取自于職工的作業(yè)過程，指導(dǎo)司機(jī)必須經(jīng)常親入現(xiàn)場(chǎng)，從職工的作業(yè)過程中去發(fā)現(xiàn)問題，有針對(duì)性的制定措施，完善制度，制度化管理，就是從群眾中來，到群眾中去的一個(gè)過程，制度來自于群眾，又必須到群眾中去落實(shí)，多年來的事故教訓(xùn)已經(jīng)基本上完善了制度，目前的制度化管理最關(guān)鍵得是落實(shí)制度，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制就是對(duì)職工生產(chǎn)過程中每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，使職工在作業(yè)過程中按制度的要求去做，只有真抓善管的去工作，扎扎實(shí)實(shí)的抓好制度的落實(shí)，才能使現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)達(dá)到有序可控
4。指導(dǎo)司機(jī)的管理必須趨于制度化，開拓進(jìn)取，不斷創(chuàng)新，更新自己的管理思路，以不同的方法促進(jìn)穩(wěn)定的局面，使安全得到保證，管理不創(chuàng)新，職工長(zhǎng)期適應(yīng)于一種管理模式，會(huì)在作業(yè)過程中出現(xiàn)盲從性，管理被動(dòng)，創(chuàng)新管理有利于潛力的挖掘，我們北線成立后的第一個(gè)春運(yùn)期間，面對(duì)新人，新車，新線路等各種不利因素，靠以前在其他線時(shí)那種管理很難適應(yīng)我們新北線的管理，為了確保春運(yùn)客車的安全，支部書記樊一凡提出牽引客車必須使用安全提示卡，把途中可能遇到的可能情況記錄在卡片上，由付司機(jī)根據(jù)提示卡內(nèi)容不漏一個(gè)環(huán)節(jié)的向司機(jī)進(jìn)行提醒，確保了我們北線第一個(gè)春運(yùn)的安全。
司機(jī)工作心得體會(huì)篇3
在多年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起嚴(yán)守規(guī)章、安全第一的觀念在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，為單位做出了貢獻(xiàn)�；仡櫠嗄甑墓ぷ�，我主要作了以下幾個(gè)方面：
一、思想情況
認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧--理論;特別是三個(gè)代表重要思想，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用三個(gè)代表重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的***主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。自參加工作以來，我努力學(xué)習(xí)黨的基本理論和重要思想，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都自覺認(rèn)真的去履行。
二、工作情況
多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作：
(一)是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的.時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí)，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。
(二)是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí)，在沒有出車任務(wù)時(shí)，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面，通過對(duì)車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了有病不出車，出車保安全。
(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來，我們辦公室對(duì)領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。
(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名***員除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通***指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時(shí)限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實(shí)踐諾言，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。
三、業(yè)務(wù)方面
在工作中，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。1990年取得了初級(jí)工資格;1995年取得了中級(jí)工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級(jí)工資格。
平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通***指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全責(zé)任意識(shí)，并在實(shí)際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。
總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jī)，是在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。
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