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駕校理論學(xué)習(xí)心得體會

時間:2022-08-22 01:37:44 心得體會 我要投稿
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駕校理論學(xué)習(xí)心得體會(通用4篇)

  當(dāng)我們心中積累了不少感想和見解時,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會到底應(yīng)該怎么寫呢?下面是小編精心整理的駕校理論學(xué)習(xí)心得體會,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

駕校理論學(xué)習(xí)心得體會(通用4篇)

  駕校理論學(xué)習(xí)心得體會1

  科目一理論學(xué)習(xí)是學(xué)車的基礎(chǔ),所有的駕駛技術(shù)都是以理論為基礎(chǔ)的。理論學(xué)習(xí)是很辛苦的,學(xué)員們要在理論學(xué)習(xí)時適合自己的記憶方法,往往通不過理論考試。

  其實,在理論學(xué)習(xí)時可以把題目或者是題型分類總結(jié),這樣我們記憶知識點的時候就會很輕松,下面就是總結(jié)的一些類型,供大家要參考一下。

  遇到距離某處停車距離的,答案中有50的答50,沒有50的答30。(考駕照科目一技巧還有一個口訣叫“站三口五”——公交站、急救站、加油站、消防隊站栓等30米以內(nèi)不得停車,距交叉路口、隧道陡坡彎路窄路等50米以內(nèi)不得停車)

  遇到答案中有“拘留該機動車”這六個字的,都是正確答案。能讓行的都讓行,能協(xié)助的都協(xié)助,能避讓就避讓,只需不搶、不急都對。選擇題也一樣。

  罰款的題目,答案中基本上沒有20-200元和200元-2000元同時存在的,而且通?吹竭@兩個有一個存在的就是答案罰款選擇項中有20--200或200--2000的`選這兩個,也就是說,答案中有20-200元或200元-2000元的,必選,車有扣車,人有拘留,扣證、吊證。

  搶救傷員時一定要先救人,而救人的操作就是要先止血,記住這點,對于出現(xiàn)相關(guān)題目時,就能很容易的判斷。

  放警告標(biāo)志,只有兩種距離,普通路50-100米,高速公路150米。關(guān)于優(yōu)先通行:沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉(zhuǎn)彎讓直行;無標(biāo)志無燈無警交叉路口,第一,讓右方路途來車,第二,右轉(zhuǎn)彎讓左轉(zhuǎn)彎。

  駕校理論學(xué)習(xí)心得體會2

  3月份的駕照理論考試,可以說是有驚無險,95分輕松過關(guān)!沒考之前,同事說的有多難多難,考了才知道,其實做好了準(zhǔn)備也不難,不過還是要感謝他提醒我!

  理論考試是從1500道題里隨機抽取100道題,90分以上就為合格,題型分為選擇題和判斷題,內(nèi)容涉及到交通法律法規(guī)、交通標(biāo)志、駕駛安全知識等,為了順利過關(guān),我們必須把1500道題都記熟和理解透。下面我總結(jié)了一下5個學(xué)習(xí)與考試的技巧:

  第一,了解!先快速把資料上的全部題目和答案瀏覽一遍,選擇題只需看答案,其他選項不必看,因為第一印象很重要,把答案記住了,以后做題就有個初步印象!

  第二,做題!用專門的電腦練習(xí)光盤,按題目順序從頭到尾練習(xí)一遍!每做完100道題之后,把自己做錯的抄下來保存好,弄清楚自己錯在哪里。

  第三,重做!再從頭到尾做一次,檢查一下之前做錯的現(xiàn)在做對了沒有,最后還有錯的繼續(xù)用筆抄下來,這次就要重點把它攻破了,理解不了就只有死記硬背了!相信這次錯的會減少很多了,答對率會上升。

  第四,模擬考試!利用光盤進行電腦模擬考試,多練習(xí)幾遍,有做錯的.按照前面的方法把它抄下來,逐一攻破。

  第五,如果自己每次練習(xí)都能達(dá)到95分以上,那么應(yīng)該可以去考試了,考試前再把以前練習(xí)時做錯的題目重新記一遍,之前做對的基本就沒什么問題了,因為有些簡單的根本就不用記,我們只需把平常做錯的搞定就OK了,畢竟錯的不會多,這樣就可以減輕自己的壓力。記得我當(dāng)時做錯的在100道題內(nèi),記100道題還是比較輕松的。

  理論考試怎么說呢?說簡單也可以,說難也可以,有些人考一次就過,有些人考幾次都不過,特別是上了年紀(jì)的朋友,記憶可能會差點,那就更要講究方法了。

  駕校理論學(xué)習(xí)心得體會3

  由于前兩天,我總是試圖想通過做做題目就能過關(guān)。實際上,并沒有見到什么效果。后來,通過看書后,再做題目,效果很明顯。現(xiàn)在,我就把自己看書的心得與大家分享一下。

  1、端正學(xué)習(xí)態(tài)度。理論考試是一種方式,根本目的是要求駕車人懂得如何按照交通法規(guī)的要求去駕駛自己的車輛,提前預(yù)防,規(guī)避風(fēng)險。要自覺地把考試學(xué)習(xí)的過程當(dāng)成一種享受,要像海綿一樣把交通法規(guī)知識儲藏到自己大腦中,不要有投機取巧之心。

  2、樹立足夠信心。交規(guī)考試不是科學(xué)實驗,沒有太大難度,按照科學(xué)的方法學(xué)習(xí),一般人都能在短時間通過。

  3、不要盲目做模擬題。做模擬題有時候確實可以比看書有更高的注意力,貌似給人效果很好的感覺。實際上,那些做錯的題目容易干擾你的記憶。

  4、學(xué)習(xí)無捷徑,但要有方法。

  (1)通讀一遍駕校發(fā)的`書。交通法規(guī)不要一味死背,要在理解中讀,多問幾個為什么,知道其中的原理,你會知道交規(guī)的合理性和科學(xué)性。通讀時不要先看答案,自己答對了,說明這條法規(guī)已經(jīng)印到你頭腦里了,不要再管它;答錯了,做上標(biāo)記。

  (2)只看自己做標(biāo)記的題。這些題需要你著重強化,這是你交規(guī)的盲區(qū),需要你真正學(xué)習(xí)和掌握的。你絕對可以節(jié)省大量的寶貴時間,把好鋼用到刀刃上。

  (3)歸納整理。理論考試中有許多相近的試題,容易產(chǎn)生混淆,這就需要拿出來進行歸納,在歸納中記憶,在歸納中理解,如:交通標(biāo)志中的步行、徒步、注意行人、人行橫道、注意人行橫道標(biāo)志;反向彎路和連續(xù)轉(zhuǎn)彎標(biāo)志等。

  (4)巧用數(shù)字記憶。有些交規(guī)需要死記硬背,這些試題需要合理運用數(shù)字歸納記憶法。如:

  (一)能見度小于200米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車速不得超過每小時60公里,與同車道前車保持100米以上的距離;

  (二)能見度小于100米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時40公里,與同車道前車保持50米以上的距離;

  (三)能見度小于50米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。對于這三種情況,我的記憶方法為:261,145,520(首尾相連式)。諸如此類,不一一列舉。這種方法需要學(xué)友們按照自己的記憶方式進行總結(jié),這樣記憶更加牢靠。

  (5)對于那些交警的手勢,完全可以通過自己手勢比劃比劃,再去記憶就容易了。

  說了這么多,恐怕大家都看麻煩了,其實還是那句老話,基礎(chǔ)最重要。老老實實的看一遍書,什么都有了。踏實的學(xué)習(xí)就是最有效的捷徑!

  駕校理論學(xué)習(xí)心得體會4

  我考駕照最不擔(dān)心的就是科目一理論考試,對于我來理論考試是我的強項,所以我要以我科目一理論考試的經(jīng)驗告訴大家如何在三天內(nèi)搞定科目一理論考試部分。

  根據(jù)我科目一理論考試的經(jīng)驗,罰款選擇題有”200-2000”、“20-200”選“200-2000”、“20-200”沒“2000”選“500”;交通規(guī)則中沒有“2000以上”的和沒有“1000”的罰款;其它全選最大。罰款金額判斷題只好自己記了,也沒有多少。凡是里面有“嚴(yán)禁、禁止、不得、必須、公安機關(guān)交通管理部門、車管所、回收企業(yè)”的是必選的或者是對的;凡是有“也行、不需要”是不能選或者是錯的。

  上面是我自己總結(jié)的科目一理論考試經(jīng)驗,除此之外渝通駕校的老師教我科目一考試有原則,選安全,選禮貌;遵章守紀(jì)最重要,除了撞車用急剎,穩(wěn)住方向看好道。標(biāo)志標(biāo)線不難記,根據(jù)意思辨路標(biāo);方型輔助蘭指示,紅色禁止黃警告。渝通駕校的老師說的.沒錯,因為在考試題型中會經(jīng)常出現(xiàn)一些積極和消極的詞語,千萬不要選消極的選項,畢竟我們的國家喜歡積極注意者嘛,這一點對選擇是非常有幫助的。

  如果你按照我的方法做,我想你真的可以只花三天就搞定科目一理論考試了,所謂有備無患,因此,大家不要輕視科目一理論考試,渝通駕校告訴我們只有基礎(chǔ)扎實才能學(xué)到真本領(lǐng),所以千萬不可小看了科目一考試。

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