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公交培訓(xùn)心得體會(huì)

時(shí)間:2021-01-14 15:09:05 心得體會(huì) 我要投稿

公交培訓(xùn)心得體會(huì)范文

  我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,將其記錄在心得體會(huì)里,讓自己銘記于心,這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因,從而找出解決問題的辦法。那么心得體會(huì)怎么寫才能感染讀者呢?下面是小編為大家收集的公交培訓(xùn)心得體會(huì)范文,希望對(duì)大家有所幫助。

公交培訓(xùn)心得體會(huì)范文

  公交培訓(xùn)心得體會(huì)1

  安全是指在運(yùn)營生產(chǎn)過程中,能將人或物的損失控制在可接受水平的狀態(tài),換言之,安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的。

  在這半個(gè)月內(nèi)我們和劉隊(duì)學(xué)習(xí)了安全方面的知識(shí),了解了公交對(duì)交通事故的處理辦法判斷是我方責(zé)任還是對(duì)方責(zé)任。以及對(duì)司機(jī)超速的處理辦法。上路檢查車輛的準(zhǔn)點(diǎn)率,檢查駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車輛時(shí)是否嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)、上級(jí)單位的安全規(guī)章制度、上級(jí)安全生產(chǎn)禁令等。檢查是否存在非專職駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛單位車輛。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耸欠翊嬖跓o行車路單開車、酒后駕車、超載、超速行駛等違法違章行為等。檢查車輛橫直拉桿球頭是否松動(dòng),滅火器是否失效,燈光、雨刮、喇叭等是否正常。

  總的來說,在實(shí)習(xí)期間雖然很辛苦,但我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā)。我明白,今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)硇碌?體驗(yàn)和新的體會(huì)。因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)。在學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)都是基礎(chǔ),不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。這次暑假實(shí)踐,時(shí)間雖然很短,但我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以體會(huì)到的。

  三個(gè)月的實(shí)習(xí)為我深入社會(huì),體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會(huì),讓我在實(shí)際的社會(huì)活動(dòng)中感受生活,了解在社會(huì)中生存所應(yīng)具備的各種能力,為以后奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。時(shí)間如梭,實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,短暫而充實(shí);厥自谶@三個(gè)月的實(shí)習(xí)點(diǎn)滴,讓我學(xué)到了不少為人處事方面的能力,這也是我及將踏入社會(huì)的一次小小鍛煉。

  通過三個(gè)月的實(shí)習(xí),讓我鍛煉了自己與人交往的能力,也增加了社會(huì)經(jīng)驗(yàn)、實(shí)踐經(jīng)歷及收獲;也讓我養(yǎng)成了積極面對(duì)一切的心態(tài),做事更加認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)待別人要以一顆感恩的心,這樣,我們的人生才充滿意義。自信與良知,是我做人的原則,坦然面對(duì)人生,讓每一天都活得快樂。

  公交培訓(xùn)心得體會(huì)2

  作為一名公交公司的安全管理人員,我在學(xué)習(xí)的過程中深刻體 會(huì)到:群眾路線是我們黨的根本路線,正因?yàn)槲覀凕h始終堅(jiān)持為人民 服務(wù)的根本宗旨,才得到了最廣大人民群眾的真誠擁護(hù)。

  "要在全心全意為人民服務(wù)上取得實(shí)效",我們工作上就必須有新 思想、新觀點(diǎn)、新內(nèi)涵、新目標(biāo)、新任務(wù)、新舉措、新要求,完全符 合黨心民心,符合人民群眾的期待,具有廣泛的社會(huì)反響和良好的政 治和社會(huì)效益。

  “安全第一, 預(yù)防為主”是我們安全管理工作一貫堅(jiān)持的主要方針, 只有做好車輛安全預(yù)防預(yù)控工作,防患于未然,才能避免行車事故的 發(fā)生,達(dá)到安全行車的目的。

  預(yù)防預(yù)控工作主要是做好人(駕駛員)與車的管理工作。我認(rèn)為 主要抓以下幾點(diǎn)工作。

  1、教育駕駛員必須確立高度的安全責(zé)任感,必須真正意識(shí)到自 己肩負(fù)的社會(huì)重任, 頭腦里必須有強(qiáng)烈的安全意識(shí)和安全觀念, 把“安 全第一、謹(jǐn)慎操作”的職業(yè)道德要求落實(shí)到具體行動(dòng)。另外,駕駛員 要克服“常在河邊走,哪能不濕鞋”的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),不能認(rèn)為掌握方向盤 就難免不了出事故。我們只要做到責(zé)任心強(qiáng),技術(shù)過硬,及時(shí)把事故 的’苗頭消滅在萌芽狀態(tài),那么即使“常在河邊走,也能做到不“濕鞋” 。

  2、教育駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),并嚴(yán)格遵守,杜絕僥幸心理。 3、搞好專業(yè)技能培訓(xùn)工作,進(jìn)一步提高駕駛員的操作水平,是 保障安全生產(chǎn)工作的重要條件。要求駕駛員要有很好的隨機(jī)應(yīng)變能 力,要始終保持清醒的頭腦。

  4、認(rèn)真執(zhí)行安全教育制度,按時(shí)召開駕駛員安全例會(huì),特別要 做好季節(jié)性(惡劣天氣、雨、雪、霧天)行車安全常識(shí)的教育和告誡。

  5、根據(jù)駕駛員年齡,駕車年限分別進(jìn)行教育培訓(xùn),對(duì)駕駛員進(jìn) 行分類排隊(duì),認(rèn)真排查找出三類駕駛員進(jìn)行重點(diǎn)教育培訓(xùn),經(jīng)培訓(xùn)學(xué) 習(xí)考核不合格的不準(zhǔn)上崗。

  6、嚴(yán)格把關(guān),認(rèn)真做好駕駛員上崗前的培訓(xùn)考核工作。

  7、 對(duì)肇事駕駛員的處理要堅(jiān)持“四不放過”的原則,安全教育要縱 到底、橫到邊。

  8、加大安全檢查力度,嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的考核制度。

  9、與駕駛員簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,落實(shí)安全責(zé)任制。

  10、提高維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量,確保車輛技術(shù)狀況完好。駕駛員必須加 強(qiáng)車輛日常維護(hù),增強(qiáng)責(zé)任心,做好出車前、行駛中、收車后的車輛 “三檢”工作。

  11、定期做好車輛的安全大檢查工作,對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、 輪胎、傳動(dòng),消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行檢查,嚴(yán)格把關(guān),確保運(yùn)行車 輛完好率達(dá)到 100%,堅(jiān)絕杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。

  只有做好駕駛員的安全教育和培訓(xùn)工作,加強(qiáng)駕駛員管理,提高 駕駛員安全素質(zhì),保證維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量,加大車輛安全檢查力度,確保 車輛技術(shù)狀況完好,做到人人抓安全,人人管安全,這樣才能將安全 管理工作做的更好,提前預(yù)防交通事故的發(fā)生,確保交通安全。

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