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物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會

時間:2022-11-08 09:44:59 心得體會 我要投稿

物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會范文(通用15篇)

  當我們有一些感想時,就十分有必須要寫一篇心得體會,這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。到底應(yīng)如何寫心得體會呢?以下是小編整理的物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會范文(通用15篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會范文(通用15篇)

  物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會 篇1

  xx年9月,我被xx錄取,并選擇了適合自己學(xué)習(xí)的物流管理專業(yè)。一直以來我學(xué)習(xí)刻苦,勤于鉆研,在三年內(nèi),學(xué)院給了我得智體美全面的教育,科學(xué)的安排了;物流概論、物流事務(wù)、財務(wù)會計、倉儲管理、市場營銷等課程。三年期間修完全部課程并順利地通過了中級物流師考試。適應(yīng)社會和公司對人才的要求。

  為了鍛煉自己、服務(wù)大家,在大學(xué)期間我積極地加入了學(xué)院青年志愿者協(xié)會、現(xiàn)代企業(yè)管理協(xié)會,工商系學(xué)生會等學(xué)生社團。在社團中,由于我的積極工作、努力學(xué)習(xí),為社團做出了一定的貢獻,取得了一定的成績,曾獲得學(xué)院團委頒發(fā)的“優(yōu)秀共青團員”稱號和工商系頒發(fā)的“社會活動積極分子稱號”。受到學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師的一致好評。

  大一、大二暑假期間為了培養(yǎng)自己的能力,了解社會,我先后兩次到沿海城市做過暑期工,而且兩次所選的工作屬于兩個不同的行業(yè),這使得我接觸和了解了更多的事物,積累了一定的社會實踐經(jīng)驗。

  “長風破浪會有時,直掛云帆濟滄!保叶〞燥枬M的熱情和堅韌的性格勤奮工作,不斷提升自己!

  物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會 篇2

  大學(xué)期間接受過全方位的大學(xué)物流專業(yè)知識教育,受到良好的專業(yè)訓(xùn)練和能力的培養(yǎng),在物流操作和管理方面,有很好的理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗,有較強的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。

  我是一個待人誠懇,開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學(xué)習(xí)中都能和身邊的人相處融洽,大學(xué)期間的人際關(guān)系做得也比較好。這為以后的發(fā)展埋下了伏筆。做事態(tài)度認真負責,腳踏實地,喜歡從多個角度思考問題。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,學(xué)習(xí)能力好,適應(yīng)性強。具有團隊精神和一定的應(yīng)變能力和分析判斷能力。

  希望能從事物流管理有關(guān)的工作、或者銷售類的工作。如果能從事物流管理有關(guān)的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學(xué)的知識,將所學(xué)的知識與具體的實際的工作結(jié)合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。

  物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會 篇3

  光陰如梭,三年的校園生活,使我自身的綜合素質(zhì)、修養(yǎng)、為人處事能力以及交際能力等都有了質(zhì)的飛躍;讓我懂得了除學(xué)習(xí)以外的個人處事能力的重要性和交際能力的必要性。

  在校期間,我虛心求學(xué)、刻苦認真、吃苦耐勞,工作兢兢業(yè)業(yè),及時總結(jié);注重理論聯(lián)系實際,培養(yǎng)自己的自學(xué)能力以及分析、解決問題的能力。積極參加校內(nèi)外的實踐活動,重視團隊合作精神;作為組織委員的我,有較強的組織、宣傳、管理和應(yīng)變能力;有高度的責任心和良好的人際關(guān)系。在出色地完成上級交予的任務(wù)外,還在班上組織和開展一些有意義的活動中,能有力地組織同學(xué)及調(diào)動同學(xué)們的積極性;從中也鍛煉和提高了自己的組織和領(lǐng)導(dǎo)能力,表現(xiàn)出較強的與人密切合作的能力和良好的環(huán)境適應(yīng)能力;并且深受同學(xué)們和老師的認可。

  此外,為了使自己始終緊跟世界最新發(fā)展潮流和時代的步伐,我學(xué)習(xí)熟練掌握windows,office,ppt,excel等軟件的操作和安裝系統(tǒng),同時學(xué)了vfp獲得其itat教育工程職業(yè)技能證書;一直以“一專多能,全面發(fā)展”來嚴格要求自己,勤奮拼搏、刻苦好學(xué)。踏實并系統(tǒng)地學(xué)習(xí)所開的課程知識,并取得了優(yōu)異成績。

  三年的校生活只是我人生路上的一小段,通過系統(tǒng)化、理論化的學(xué)習(xí);我學(xué)到了很多的知識,更重要的是如何以較快速度掌握一種新事物的能力,思想成熟了很多,性格更堅毅了。如今我有信心接受任何新的挑戰(zhàn)和考驗。

  我期望:有一個合適的平臺,用我的所有熱情和智慧全力去開拓、耕耘。

  物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會 篇4

  有較強的組織能力、適應(yīng)能力強、認真負責、吃苦耐勞、有較強的團隊精神,樂觀向上、勤奮好學(xué)、勇于迎接新挑戰(zhàn)、具有創(chuàng)新能力。

  大學(xué)四年的本科專業(yè)的學(xué)習(xí)中,我不僅注重提高自己的科學(xué)文化知識和專業(yè)素養(yǎng),更注重自己文化修養(yǎng)和個人能力的培養(yǎng),已經(jīng)具備了一個大學(xué)本科生所應(yīng)有的素質(zhì)和專業(yè)技能,能很好的掌握和運用所學(xué)知識,自學(xué)能力強,愛好挑戰(zhàn),樂于創(chuàng)新,有很強的動手操作能力。

  在專業(yè)知識上,通過學(xué)習(xí)專業(yè)知識、課外自學(xué)和實習(xí),對企業(yè)的物流操作流程有著深刻的理解,能對物流系統(tǒng)、供應(yīng)鏈系統(tǒng)進行分析、設(shè)計與規(guī)劃,能進行生產(chǎn)現(xiàn)場的物料管理、生產(chǎn)計劃排程,能熟練操作、運用office、autocad和erp軟件,對信息和財務(wù)有著相當?shù)拿舾卸取?/p>

  暑期的社會實踐不僅加深了我對專業(yè)知識的理解和運用,更增加了自己的閱歷,在社會中學(xué)到了很多經(jīng)驗和書本上無法獲得的知識和技能。

  XX年初參加的全國物流設(shè)計大賽,使得自己所學(xué)知識得到了充分的運用,設(shè)計出的方案對企業(yè)的具體問題進行了透徹的分析和解決;在此次大賽中,我不僅更加深刻的掌握和鞏固了自己的專業(yè)知識,提高了自己的自學(xué)能力,而且拓寬了自己的知識面,懂得了團隊之間的合作和協(xié)調(diào),理解了團隊精神對于成功的重要性。

  來自于農(nóng)村的我,不僅有著農(nóng)村孩子的堅忍不拔、積極向上的性格特點,更養(yǎng)成了能吃苦耐勞、做事堅持到底、永不放棄的良好作風。

  扎實的專業(yè)素養(yǎng)、刻苦頑強的工作作風、飽滿的工作熱情以及良好的語言交際能力,加上您的信任,相信將為我們帶來共同的成功!

  物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會 篇5

  三年的大學(xué)校園和社會實踐生活使我不斷地挑戰(zhàn)自我、開拓創(chuàng)新,為實現(xiàn)自身價值打下了堅實的基礎(chǔ)。在校期間得到了老師和同學(xué)們的一致肯定。作為一名物流管理專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生,我期望從一線職位做起,把所學(xué)到的專業(yè)知識,與實際工作情況相結(jié)合,快速積累最基礎(chǔ)的工作經(jīng)驗。

  本人在校成績最好的是物流市場營銷,這是由于本人的愛好所決定的,物流管理與市場營銷都是我最喜歡的專業(yè),所以我期望從事二者的結(jié)合體————物流市場營銷。在大學(xué)期間,我參加過多次社會實踐活動,并曾在xx書店做過兼職工作。正因為此,使我積累了豐富的實踐經(jīng)驗,而且更加注重團隊合作精神和集體觀念,更加明確了我的人生目標。

  我堅信,生活需要自己來勾畫,不一樣的方式就有不一樣的人生。未來的事業(yè)更要靠自己去探索和拼搏。

  物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會 篇6

  物流管理是自己選擇的專業(yè)。入學(xué)之初,我就暗下決心,一定要努力學(xué)好本專業(yè)。心中定下了方向,便不再猶豫遲疑。四年來,我一直盡心的上課,用心的學(xué)習(xí)。

  在思想上,本人要求積極上進,熱愛祖國、熱愛人民,擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),遵守國家的法律法規(guī)及各項規(guī)章制度積極向黨組織靠攏,有很強的上進心,勇于批評與自我批評,樹立了正確的人生觀和價值觀。

  在學(xué)習(xí)上,本人嚴格要求自己,刻苦鉆研,勤奮好學(xué),態(tài)度端正,目標明確,基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識和技能,作到了理論聯(lián)系實際;除了專業(yè)知識的'學(xué)習(xí)外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他學(xué)科的知識,從而提高了自身的思想文化素質(zhì),為成為一名優(yōu)秀的大學(xué)生而不懈奮斗。

  在工作上,本人認真負責,有較好的組織能力,工作塌實,任勞任怨,責任心強。我結(jié)合自身的特長,積極為系增光,曾多次在外家教以及義務(wù)家教。

  在生活上,本人養(yǎng)成了良好的生活習(xí)慣,生活充實而有條理,有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風,為人熱情大方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的良好出事原則,能與同學(xué)們和睦相處;積極參加各項課外活動,從而不斷的豐富自己的閱歷。

  四年的物流管理專業(yè)學(xué)習(xí),讓自己系統(tǒng)的了解了物流管理專業(yè)的相關(guān)知識,對于現(xiàn)階段的物流發(fā)展狀況也有了全新的認識,自己的工作更是從中受益匪淺,努力沒有白費,欣慰而知足,感謝學(xué)校提供的平臺,更感謝給我們上課的老師辛勤的付出。

  多年以后再重新拿起書本,走進課堂的這四年大學(xué)的學(xué)習(xí)經(jīng)歷,讓我知道了堅持的重要與執(zhí)著的可貴,現(xiàn)在課程結(jié)束了,雖然已經(jīng)畢業(yè)了,但卻是我另一個起點的開始,帶著那份學(xué)習(xí)時的堅持與執(zhí)著,我會勇往直前,超越夢想!

  物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會 篇7

  經(jīng)過四年的大學(xué)學(xué)習(xí),現(xiàn)在學(xué)業(yè)已經(jīng)接近尾聲,為了更好地啟程下一步的路,我對自己的四年大學(xué)生活做了一個個人鑒定。

  四年的大學(xué)生活是我人生的關(guān)鍵點。為了更好地適應(yīng)社會的需要,在大學(xué)的四年時光里,我在掌握好學(xué)校課程的前提下,還充分利用課余時間,閱讀了很多的課外讀物,拓寬了自己的知識面。在校期間,我一直致力于將自己培養(yǎng)成一個復(fù)合型人才,不斷地挑戰(zhàn)自我,充實自己,為實現(xiàn)人生的價值打下堅實的基礎(chǔ)。

  物流管理,是自己選擇的專業(yè)。自從大一入學(xué)之日起,我就曾經(jīng)暗下決心,一定要努力學(xué)好本專業(yè)。心中定下了方向,便不再猶豫遲疑。四年來,我?guī)缀鯖]有曠過一次課,一直盡心的上課,用心的學(xué)習(xí),希望能夠把專業(yè)學(xué)好,為自己以后踏上社會做一個更好的準備。

  在思想上,本人要求積極上進,熱愛祖國、熱愛人民,遵守國家的法律法規(guī)及各項規(guī)章制度積極向黨組織靠攏,有很強的上進心,勇于批評與自我批評,樹立了正確的人生觀和價值觀。積極關(guān)注國家時政新聞,了解國家大事,了解國家的發(fā)展動態(tài),關(guān)注社會發(fā)展。我一向?qū)蠋熀芫粗,因為在我彷徨的時候,他們幫助了我。以及同學(xué)間的互幫互助,讓我領(lǐng)悟到了,與其說品德是個人的人品操行,不如說是個人對整個社會的責任。一個人活在這個世界上,就得對社會負起一定的責任義務(wù),有了高尚的品德,就能正確認識自己所負的責任,在貢獻中實現(xiàn)自身的價值。

  在學(xué)習(xí)上,本人嚴格要求自己,刻苦鉆研,勤奮好學(xué),態(tài)度端正,目標明確,基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識和技能,作到了理論聯(lián)系實際;除了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他學(xué)科的知識,從而提高了自身的思想文化素質(zhì),為成為一名優(yōu)秀的大學(xué)生而不懈奮斗。我一直都認為人應(yīng)該是活到老學(xué)到老的,基于對本專業(yè)知識一絲不茍的認真學(xué)習(xí),因而在學(xué)習(xí)成績上一直都得到肯定,每學(xué)年都獲得校獎學(xué)金。提升自我,積極參加各種證書的考試,通過了大學(xué)英語六級以及國家計算機二級的考試,在基本技能上得到提升;同時還自學(xué)參加一些職業(yè)資格證書的考試,并獲的國際商務(wù)單證員證書,從而使自己得到了更好的發(fā)展。

  在工作上,本真對工作負責的態(tài)度,盡力做好每一份工作;有較好的組織能力,工作塌實,任勞任怨,責任心強。對于屬于自己的本職工作,總是盡可能的做好,養(yǎng)成了獨立工作的好習(xí)慣!在很多團隊工作中,積極與同學(xué)合作,養(yǎng)成了良好的團隊精神。

  在生活上,我崇尚質(zhì)樸的生活,勤儉節(jié)約,養(yǎng)成了良好的生活習(xí)慣;生活充實而有條理,有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風;為人熱情大方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的良好處事原則,能與同學(xué)們和睦相處;積極參加各項課外活動,從而不斷的豐富自己的閱歷。此外,對時間觀念性十分重視,時間觀念強,能合理利用時間。由于平易近人待人友好,所以一直以來與人相處甚是融洽,敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰(zhàn)。

  四年的物流管理專業(yè)學(xué)習(xí),讓自己系統(tǒng)的了解了物流管理專業(yè)的相關(guān)知識,對于現(xiàn)階段的物流發(fā)展狀況也有了全新的認識,希望自己的以后的工作你能從中受益,相信努力將不會白費,感謝學(xué)校提供的平臺,更感謝給我們上課的老師辛勤的付出。

  四年的大學(xué)生活,使自己的知識水平、思想境界、工作能力等方面都邁上了一個新的臺階。在這即將告別美好大學(xué)生活、踏上社會征途的時候,我將以飽滿的熱情、堅定的信心、高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn),攀登新的高峰。

  作為一名20xx年大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生,我明白我的缺點與優(yōu)勢,我所擁有的是年輕和知識。年輕也許意味著欠缺經(jīng)驗,但是年輕也意味著熱情和活力,我自信能憑自己的能力和學(xué)識在畢業(yè)以后的工作和生活。

  物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會 篇8

  20xx年,我從民族中學(xué)考入廣西廣播電視大學(xué)的物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)。三年大學(xué)生活,我學(xué)習(xí)了物流管理概論,倉儲與配送管理,供應(yīng)鏈管理,現(xiàn)代物流企業(yè)管理,物流運輸管理,商品學(xué),經(jīng)濟學(xué),計算機應(yīng)用基礎(chǔ),電子商務(wù),物流設(shè)備與設(shè)施,物流信息技術(shù),掌握了物流管理專業(yè)知識,具備了專業(yè)的英語水平。在校期間,學(xué)習(xí)認真并且和同學(xué)老師們和睦相處,交流溝通,積極參加校內(nèi)外各項學(xué)生活動和社會實踐,使自己成為一名全面,優(yōu)秀的大學(xué)畢業(yè)生。

  學(xué)校濃厚的學(xué)術(shù)氛圍和嚴謹?shù)男oL使我學(xué)習(xí)到了邁入社會所應(yīng)該具備的知識,培養(yǎng)了我積極向上,勤奮,樸實的學(xué)風和自信,誠實,有責任心的生活態(tài)度,而較好的計算機操作和企業(yè)資料管理能力和物流的專業(yè)知識是我的優(yōu)勢所在,我相信我能勝任各類貿(mào)易公司,工商企業(yè)從事物流系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計以及物流管理相關(guān)的運輸倉儲貨運代理,配送中心,電子商務(wù),航空行業(yè),運輸企業(yè)等工作,為單位,社會奉獻出自己的聰明才智,做一個勤勤懇懇,任勞任怨,無私奉獻的人。

  我相信有志者,事竟成。我將進一步加強學(xué)習(xí)并不斷努力,把所學(xué)所用應(yīng)用到工作中提升自己。

  物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會 篇9

  重新拾起荒廢已久的物流管理專業(yè)書本,對于自己并不是件容易的事情,但是當我三年前拿到那份入學(xué)通知書的時候,我就告誡自己,一定要堅持。物流管理,是自己選擇的專業(yè),與自己所從事的行業(yè)也是息息相關(guān),入學(xué)之初,我就暗下決心,一定要努力學(xué)好本專業(yè)。心中定下了方向,便不再猶豫遲疑。三年來,我一直盡心的上課,用心的學(xué)習(xí),每一學(xué)期,自己的出勤率都在班級名列前茅,而每一次考試,更是沒有讓自己失望,受到了老師和同學(xué)們的一致好評。在上學(xué)期,更是被海洋大學(xué)評為了優(yōu)秀學(xué)生,心里竊喜的同時也清醒的意識到,無論在工作中,亦或是在學(xué)習(xí)中,自己還需要不斷的完善,不斷的超越。

  三年的物流管理專業(yè)學(xué)習(xí),讓自己系統(tǒng)的了解了物流管理專業(yè)的相關(guān)知識,對于現(xiàn)階段的物流發(fā)展狀況也有了全新的認識,自己的工作更是從中受益匪淺,努力沒有白費,欣慰而知足,感謝學(xué)校提供的平臺,更感謝給我們上課的老師辛勤的付出。

  多年以后再重新拿起書本、走進課堂的這三年大學(xué)的學(xué)習(xí)經(jīng)歷,讓我知道了堅持的重要與執(zhí)著的可貴,現(xiàn)在課程結(jié)束了,雖然已經(jīng)畢業(yè)了,但卻是我另一個起點的開始,帶著那份學(xué)習(xí)時的堅持與執(zhí)著,我會勇往直前。

  物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會 篇10

  我是深圳大學(xué)物流管理專業(yè)的xx。大學(xué)四年,我對物流這個專業(yè)進行了深層的接觸到了解。在20xx年5月12日我在廣西市南寧貨運西站物流服務(wù)有限公司進行畢業(yè)生產(chǎn)實習(xí)。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位。更進一步去研究物流。三個多月的實習(xí)鍛煉時間在人生的長河中只有那么一小段。但是給我的收獲卻很大,通過接觸和吸收新的事物。增長了見識,開闊了視野,又增長了實踐操作能力,解決了我的一些思想認識問題,促進了自身世界觀的轉(zhuǎn)變通過在廣州市新邦物流服務(wù)有限公司花都花動營業(yè)部受到的溫暖,教育和鼓舞,使我增強了自信心和自豪感,堅定了自己的信念,更為自己日后就業(yè)指明了方向,對自己的社會定位和自身價值進行了一次客觀評價,發(fā)現(xiàn)自己與現(xiàn)實之間的差距,解決了眼高手低的問題。

  在工作過程中發(fā)現(xiàn)平時對物流的概念,僅僅只是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身覺得很神秘,不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有什么不同之處。對于物流,我只知道它是:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。三個月簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,可這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

  在廣州市新邦物流服務(wù)有限公司花都花東營業(yè)部進行的這三個月實習(xí)。使我學(xué)到課本上學(xué)不到的東西。時間雖然不長但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。

  物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會 篇11

  通過對現(xiàn)代物流管理的培訓(xùn)學(xué)習(xí),我對此科目有了更深一層的了解,F(xiàn)代物流管理的應(yīng)用,對于促進我國國內(nèi)外貿(mào)易的發(fā)展,推進電子商務(wù)的發(fā)展,提高企業(yè)管理水平和競爭力,都將起到重要的作用。

  基于學(xué)習(xí)再加上我個人的理解,我認為物流管理就是為了以最低的物流成本達到用戶所滿意的服務(wù)水平,對物流活動進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。對其特點我做到以下認識:范圍包括整個社會再生產(chǎn)過程;對象不僅包括物品,目前已經(jīng)涉及到服務(wù)和信息等方面;現(xiàn)代物流管理的效率和效果已經(jīng)達到綜合統(tǒng)一;現(xiàn)代物流管理是對商品、服務(wù)及相關(guān)信息的一體化管理;最終達到實現(xiàn)顧客滿意,F(xiàn)代物流管理應(yīng)用范圍之廣,與管理系統(tǒng)參插之深,涉及學(xué)科之多?梢哉f是系統(tǒng)管理思想與物流實踐相結(jié)合的產(chǎn)物。

  從20世紀50年代至今,物流管理經(jīng)過多次變革取得了較大的發(fā)展。一般將其分為三個階段,分別為實物配送階段、綜合物流階段、供應(yīng)鏈管理階段,F(xiàn)代物流管理實現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部物資和分銷物資管理最優(yōu)化、經(jīng)濟化。更作為一門獨立的行業(yè)從其它行業(yè)中分離出來,適應(yīng)社會發(fā)展,順從行業(yè)細分,作為一門學(xué)科和一種職業(yè)在經(jīng)濟社會中迅速的發(fā)展起來。取得了獨立的地位。在經(jīng)濟社會中,物流的作用已十分明顯。作為一門獨立的行業(yè),它已被稱做“第三利潤源泉”。在行業(yè)密集的現(xiàn)代經(jīng)濟社會中,專業(yè)化的物流管理有著其廣闊的發(fā)展空間和深厚的市場潛力。 現(xiàn)代物流管理從企業(yè)管理中分離出來形成一個獨立的系統(tǒng),集合了物流管理實踐與運籌學(xué)、系統(tǒng)科學(xué)和信息技術(shù),它可以實現(xiàn)企業(yè)在原材料采購過程中的運輸、存儲、搬運、包裝、流通、加工、配送和信息處理達到高效率低成本。物流系統(tǒng)管理包括線性規(guī)劃模型、存儲論模型、網(wǎng)絡(luò)圖論模型等。

  作為營銷管理專業(yè)的物流管理我認為在內(nèi)容上應(yīng)符合實用性原則,對一些較為高深的理論問題只要做出簡要的介紹就行,而物流設(shè)計等內(nèi)容應(yīng)該作為本科教材的核心內(nèi)容。其實從表面理解物流管理就是在物資流動中實現(xiàn)最為合理的方法,使資源從進貨到受出得到合理、科學(xué)的優(yōu)化管理過程。在企業(yè)人力、財力、庫存等方面作到節(jié)省。

  我在網(wǎng)上匯集了很多有對于第三方物流方面的知識,重要有:第三方物流市場現(xiàn)狀,第三方物流企業(yè)危害管理,中小型第三方物流企業(yè)靜態(tài)化建設(shè)研討,第三方物流企業(yè)與物流提供鏈靜態(tài)化,第三方物流的一體化生存等等。顛末匯集材料讓我對第三方物流有了更多的領(lǐng)會。實在第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務(wù),中間商以合同的方法在一按期限內(nèi),提供企業(yè)所需要的全部或部分物流服務(wù)。第三方物流提供者是一個為內(nèi)部客戶管理、放肆和提供物流服務(wù)的公司,他們并不在提供鏈中存在一席之地,僅是第三方,但顛末提供一整套物流活動來服務(wù)提供鏈。

  參加完這次培訓(xùn)后,我的內(nèi)心受到了極大的鼓舞,心情非常激動,感謝貴公司能夠給我們這么大的支持和幫助!

  物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會 篇12

  物流(logistics)是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備,將物品從供應(yīng)地向接收地準確的、及時的、安全的、保質(zhì)保量的、門到門的合理化服務(wù)模式和先進的服務(wù)流程。物流是隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn),隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展,所以物流是一種古老的傳統(tǒng)的經(jīng)濟活動。

  眾所周知,物流功能貫穿著企業(yè)的生產(chǎn)、銷售的全過程,所以跟企業(yè)多個不同職能部門都有所聯(lián)系,要想做好物流需要了解所服務(wù)的不同職能部門的特點以及需求。而作為學(xué)生而言,如何學(xué)習(xí)物流管理卻與學(xué)習(xí)其它學(xué)科并無太多的區(qū)別,但要學(xué)好、做到學(xué)以致用卻有自己需要注意的一些地方。

  一、最開始應(yīng)該學(xué)習(xí)的是基礎(chǔ)的知識:

  這些是學(xué)習(xí)物流之前必備的知識體系。學(xué)習(xí)手機掛件了解后才能對物流應(yīng)用型的知識融匯貫通。簡單的數(shù)學(xué)(概率與統(tǒng)計、線性代數(shù)、微積分)、管理學(xué)、管理心理學(xué)、政治經(jīng)濟學(xué)、西方經(jīng)濟學(xué)、統(tǒng)計學(xué)、經(jīng)濟法、物流學(xué)基礎(chǔ)原理、會計學(xué)基礎(chǔ)、現(xiàn)代物流技術(shù)、市場營銷學(xué)、計算機應(yīng)用、法律基礎(chǔ)、倉儲實務(wù)、倉儲物流技術(shù)與裝備、Internet網(wǎng)絡(luò)及應(yīng)用。

  二、經(jīng)過基礎(chǔ)學(xué)科的學(xué)習(xí)以后,應(yīng)用型的學(xué)習(xí)科目就在第二階段:

  物流學(xué)、商品學(xué)、國際物流學(xué)、物流管理、國際貿(mào)易、幾種簡單的程序語言(例如:C語言程序設(shè)計、SQL Server數(shù)據(jù)庫等)、軟件工程、企業(yè)物流管理、供應(yīng)鏈規(guī)劃與組織、技術(shù)經(jīng)濟學(xué)、區(qū)域經(jīng)濟學(xué)、管理會計、財務(wù)管理、第三方物流與服務(wù)

  三、對于一些簡單的應(yīng)用型知識掌握以后,就應(yīng)該更加深入的學(xué)習(xí)一些知識板塊,這些知識能夠讓你把自己的一些想法融入到所學(xué)的知識中:

  包裝學(xué)、倉儲管理學(xué)、采購學(xué)、物流系統(tǒng)工程、采購管理與庫存控制、運輸設(shè)計與配送管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃、、物流信息系統(tǒng)、ERP/MRPⅡ原理與應(yīng)用、電子商務(wù)與物流、物流中心設(shè)計與運作。

  四、通過前面的三個學(xué)習(xí)以后,我們將會對一些客戶關(guān)系的確立和客戶滿意度的樹造上進行探討,還有就是一些行業(yè)進行的軟件:

  物流軟件應(yīng)用、企業(yè)管理應(yīng)用軟件、客戶關(guān)系管理等。

  物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會 篇13

  1.加強現(xiàn)代電子商務(wù)和物流理論和物流政策的研究

  我國目前物流業(yè)劃分不明確、物流行業(yè)管理職責不清晰,影響了物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,同時也影響了國民經(jīng)濟的進程。應(yīng)加強我國物流業(yè)政策、法律、法規(guī)的研究和制定工作,以便協(xié)調(diào)和規(guī)劃我國物流產(chǎn)業(yè)21世紀的發(fā)展前景,并在政策上予以全面支持;同時加大對物流基礎(chǔ)理論研究的力度,吸收國外先進的思想、理論和技術(shù);吸取別國物流管理研究的成果,鼓勵理論界研究電子商務(wù)物流中的難題,加快我國電子商務(wù)物流發(fā)展的步伐。

  2.重視物流網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展物流經(jīng)營和管理的科技含量是電子商務(wù)物流的立足之本,這主要體現(xiàn)在物流技術(shù)的信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化上。例如,為了千方百計地滿足用戶方便、快捷、門到門直達運輸需要,電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)(EDI)是一種有效的信息管理和處理的手段;全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)可以全天候、連續(xù)地為無限多用戶提供任何覆蓋區(qū)域內(nèi)目標的高精度的三維速度、位置和時間信息;Internet網(wǎng)上每天大約有3萬多人在發(fā)布信息,有多達100萬人在此閱讀信息,數(shù)據(jù)流量達數(shù)百兆。網(wǎng)絡(luò)新聞有多達2萬種分類信息。如何充分利用Internet獲取物流信息是一個現(xiàn)實問題,為物流發(fā)展提供了無限商機。

  3.提高對發(fā)展電子商務(wù)物流的認知,加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和合理布局物流是經(jīng)濟發(fā)展中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,電子商務(wù)是商業(yè)領(lǐng)域的一次革命,而電子商務(wù)的物流是物流領(lǐng)域的一次革命。要改變過去那種重商流、輕物流的思想,把物流提升到競爭戰(zhàn)略的地位。國家除了加快對公路、鐵路、港口、機場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)外,各地方政府應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃,正確引導(dǎo)物流企業(yè)布局和建設(shè),包括物流倉庫、配送中心、通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)等,提高物流速度和物流效率。

  4.大力加強物流專門人才的培養(yǎng)

  要改變我國物流體系落后的現(xiàn)狀,就必須為其提供一個良好的教育支持系統(tǒng)。政府要制訂相關(guān)政策,鼓勵、支持大專院校、科研機構(gòu)面向全國培訓(xùn)師資,通過在高校開設(shè)物流專業(yè),培養(yǎng)現(xiàn)代物流專門人才。加強物流人才的短期培訓(xùn),提高物流從業(yè)人員的整體素質(zhì),以滿足我國近期對物流人才的需求。推薦培訓(xùn)機構(gòu):新思路學(xué)校。

  物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會 篇14

  不知不覺已到了期末了,而各科都面臨著期末考試,但是,教我們的物流地理的劉念老師沒有期末考試,她的考核標準是畫地圖和去港口的碼頭參觀而寫出來的感想。想不到在臨近期末的時候還可以全班在老師的帶領(lǐng)下去參觀深圳鹽田港碼頭,這讓我對港口產(chǎn)生了濃厚的興趣。真的好想了解鹽田港港口的內(nèi)部操作,它的魅力竟然如此巨大,不僅掌控了世界上許多國家之間的物流運輸,而且承擔著國家的經(jīng)濟命脈,促進了社會經(jīng)濟的快速發(fā)展?傊,鹽田港口的一切一切,都是那么地神秘,都讓我十分向往……

  記得從初中我們就有學(xué)地理這門學(xué)科,但是真正意義上的接觸卻是在高中,初中因為對地理沒什么興趣,加上這門科又沒什么壓力,所以只是老師在上面講而我們在下面根本就沒怎么聽,就這樣混過了初中三年,對地理還是一片空白。但是到了高中就不一樣了,地理是綜合學(xué)科的其中一科,在加上我x科選報的正是地理,所以對我來說,地理在我高考中占有很高的分數(shù)值,使我不得不重視它。高中的地理老師是個男的,性格很隨和,加上他教地理教的確實很好,才使我逐漸喜歡上地理這門學(xué)科,并且在老師的指點下成績越來越高。最終憑借地理幫我考到了好的專業(yè),恰好在港口與航運管理這個專業(yè)中有物流地理這門學(xué)科,它將會運用到很多的地理知識,這才又讓我拾起地理,劉念老師的教學(xué)方法與其他的老師有這很大的區(qū)別,她不主張我們過分學(xué)習(xí)書中的東西,畢竟那種理念的東西很快就會忘掉,只有記在腦海里并懂得熟練運用的才是自己的東西,才算是真正學(xué)到了東西。所以,出了在課堂上講的基礎(chǔ)理論知識外,她更注重我們在課下的畫地圖實踐,自己在地圖上找出老師布置的任務(wù)并做上相應(yīng)的標記,然后在自己的腦海中形成印像,做到每個人腦海中都有一幅世界地圖和中國地圖。劉念老師的這種方法與我高中地理老師張偉曦老師的教學(xué)方法不謀而合——學(xué)地理只有通過不斷地畫地圖,不斷地在地圖上找到相應(yīng)的地方,才能在真正記在腦中,為自己所用。

  剛開始學(xué)地理的時候,總覺得書上講的東西在現(xiàn)實生活中沒什么真正的意義,但是自從學(xué)了物流地理這門學(xué)科后才發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)代物流中,地理知識是多么重要,只有打好了堅實的地理基礎(chǔ)知識,才能在現(xiàn)代物流工作中發(fā)揮最大的作用,否則就無法進行工作。 現(xiàn)代物流如港口的運作,則必須對負責的航線相當?shù)氖煜,例如西太平洋航線,那你就必須了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之間的航線情況,從而告訴你的客戶有怎樣的途徑以及最佳的選擇航線。還有是多式聯(lián)運的話,則弄清它們的運輸方式及轉(zhuǎn)運地點,查看不同運輸選擇的性價比和速度的快慢,根據(jù)客戶的要求從而制定詳細的運輸方式,務(wù)求達到最小的消耗得到最大的收益。這當中的每一個環(huán)節(jié)都需要你具備相當水平的地理知識,否則,你將無從做起。

  物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會 篇15

  公司近期轟轟烈烈地開展學(xué)習(xí)豐田“TPS”管理及長期以創(chuàng)新降本增效,以當家人、決策人、老板的身份開展工作,并帶領(lǐng)下屬積極主動工作,形成一個具有凝聚力的團隊。本人倍感興奮的同時,深深感到自己在工作上、思想上還存在很大的差距和不足。

  一、豐田“TPS”管理的核心內(nèi)容是:第一是管理,第二是管理,第三還是管理,應(yīng)把一切工作都納入到管理之中。這是公司提高核心競爭力的有力保證。這與陳總提出的管理是絕對的,經(jīng)營的重要,技能是相對的論述有異曲同工之處!癟PS”管理強調(diào)了對質(zhì)量嚴抓,提高生產(chǎn)、銷售的重要性,對企業(yè)創(chuàng)造效率,增強企業(yè)對外的競爭力。

  ①本人學(xué)以致用,積極配合部門開展創(chuàng)新降本活動,物流公司已創(chuàng)新降本十余條(包括已實施和正在實施),每月節(jié)省開支3~4萬元左右。讓本人深深認識和體會到,每個人在日常工作中,要迅速轉(zhuǎn)變角色,定位準確,積極配合部門領(lǐng)導(dǎo)工作,轉(zhuǎn)換管理思路,要有勇于挑戰(zhàn)自我,戰(zhàn)勝自我的思想和勇氣,克服自滿情緒。工作中要認真分析、反思總結(jié)自己在工作中的問題,對照“TPS”管理模式,結(jié)合公司、部門的實際情況把本職工作做實做優(yōu)?刂撇涣计返某、入庫。以企業(yè)文化教育人、樹人、留住人的理念引導(dǎo)下屬員工主動創(chuàng)新降本,還有在思想上去挖據(jù),去發(fā)現(xiàn),去創(chuàng)造更好的工作思路,工作方法,工作措施。

 、诒救嗽谝院蟮墓ぷ髦幸芯o迫感、壓力感、責任感,注重細節(jié),力求完美。

 、墼诠ぷ髦凶ブ攸c,重細節(jié),加強與橫向部門溝通、協(xié)調(diào),積極調(diào)動員工的工作激情生活熱情,要經(jīng)常與員工溝通、交流,征求員工的合理化建議,及時匯總、匯報,讓信息暢通。

  二、目前部門對變革創(chuàng)新做到還不深,不夠細,也沒有發(fā)揮下屬群策,群力的作用,必須要洞熟每項工作中的全部流程,發(fā)現(xiàn)問題解決問題,以創(chuàng)新降本增效意識,抓好部門安全,設(shè)備,人員管理工作。優(yōu)化完善工作流程,作到人盡其才,物盡其用,充分發(fā)揮下屬人員的能力和潛力。

  三、以“TPS”管理模式的應(yīng)用和部門變革創(chuàng)新工作的開展,結(jié)合部門工作的實際情況,

 、僭诒韭殟徫簧媳救藨(yīng)加強對企業(yè)文化和“TPS”管理模式的學(xué)習(xí)和理解,配合部門領(lǐng)導(dǎo)抓好下屬的管理工作,嚴把玻璃出入庫的質(zhì)量關(guān),做到“五個準時”。時刻以創(chuàng)新降本為前提,先動腦,后動手,為部門想辦法出點子創(chuàng)新降本開展工作,并做到舉一反三,觸類旁通,避免在工作中走彎路,為部門減少損失。

 、诶喂虡淞ⅰ熬o抓細節(jié)不放松”的思路進一步開展好各項工作,對待小事,小問題任何時候都要警惕。具體工作中主要還是從最不吸引人注意的地方,最隱藏的地方,最不可能想到或發(fā)生的地方開始一點一滴的做好面上、點上的工作,力求工作做到精益求精。

  ③深入理解,貫徹“兩個意識”即樹立市場競爭主體意識和“當家人、決策人”意識,工作中要以法人代表的身份開展一切工作,要把成品庫當做自己的公司,自己的家里一樣開展工作,用自己是老板的心態(tài)去對待每個人,每項工作。

 、芸朔酝氖嘏f,怕風險的舊思想,樹立開拓創(chuàng)新,勇于承擔風險,鼓勵大家為創(chuàng)新降本出謀劃策,增加部門的效益,提高發(fā)貨速度,體現(xiàn)客戶價值。

  目前本人在對待自己工作上存在不足,今后必須在任何時候任何地點都要“如履薄冰,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢”的開展工作,來不得半點疏忽,不斷提升自己達到另一個高的境界。

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