男人天堂日韩,中文字幕18页,天天伊人网,成人性生交大片免费视频

事故反思心得體會(huì)

時(shí)間:2023-03-08 05:40:45 心得體會(huì) 我要投稿

事故反思心得體會(huì)(精選7篇)

  當(dāng)我們經(jīng)過(guò)反思,對(duì)生活有了新的看法時(shí),可以將其記錄在心得體會(huì)中,這樣可以不斷更新自己的想法。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒?下面是小編幫大家整理的事故反思心得體會(huì)(精選7篇),希望對(duì)大家有所幫助。

事故反思心得體會(huì)(精選7篇)

事故反思心得體會(huì)1

  我是楊洞供電所一名一線職工,從事電力維護(hù)和抄表工作。按供電所規(guī)定的抄表周期,按時(shí)回抄片區(qū)各用電戶電表底度,及時(shí)繳銷票證,向供電所領(lǐng)取電費(fèi)結(jié)算清單及電費(fèi)發(fā)票,然后到片區(qū)蹲點(diǎn)收取電費(fèi)。另外還負(fù)責(zé)本所轄區(qū)內(nèi)用戶信訪、上訪的協(xié)調(diào)工作,從來(lái)信來(lái)訪中了解群眾的疾苦,認(rèn)真恰當(dāng)?shù)亟鉀Q群眾提出的各種實(shí)際問(wèn)題,真誠(chéng)熱情地為群眾排憂解難,認(rèn)真搞好自己的本質(zhì)工作。

  9月30日,我所通過(guò)集中開展事故反思日活動(dòng)的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)了五起人生傷亡事故案例,故此次安全活動(dòng)使我深刻體會(huì)到現(xiàn)在農(nóng)電安全形勢(shì)的嚴(yán)峻性和緊迫性。通過(guò)這次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識(shí)到現(xiàn)在自然災(zāi)害和外力破壞對(duì)電網(wǎng)造成了很大的威脅,電網(wǎng)安全運(yùn)行工作也存在很多問(wèn)題與不足,首先是電網(wǎng)安全意識(shí)不強(qiáng)、管理制度執(zhí)行上不夠嚴(yán)格,再就是人員素質(zhì)與電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的要求存在一定的差距,目前專業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能方面還不能很好地適應(yīng)電力的實(shí)際需要,一線技術(shù)骨干不足,人才培養(yǎng)、使用、激勵(lì)機(jī)制不夠健全,尤其是一線人員的培訓(xùn),現(xiàn)在存在很多問(wèn)題,一是一線職工任務(wù)重,沒(méi)有時(shí)間參加學(xué)習(xí)科學(xué)知識(shí),二是電力企業(yè)在一線技術(shù)人員培養(yǎng)上的投入小,甚至于根本沒(méi)有,造成了一線人員的技術(shù)素質(zhì)不能跟上電力設(shè)備技術(shù)更新的發(fā)展需求。

  今年以來(lái)基建和農(nóng)電人身事故多有發(fā)生,這再次驗(yàn)證了第一線職工技術(shù)素質(zhì)和技能素質(zhì)存在的差距和各種制度落實(shí)不到位的真切體現(xiàn)。本人崗位所涉及的管理工作中,首先顯現(xiàn)的不足之處就是在抄表、用電檢查時(shí),一線人員的安全工器具配備不夠完善,還有人員不夠充分,一般性抄表工作只能是一人操作,這就奠定了很大的安全隱患。

  本人對(duì)當(dāng)前供電所的管理是這樣認(rèn)為的,首先要引起領(lǐng)導(dǎo)層的重視和一線職工本人的思想高度重視,再次就是完成各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào),首先在安全工器具裝備的投入上要有充足的資金鋪墊,良好的工器具裝備是安全的一個(gè)有力的保障,定期的試驗(yàn)機(jī)制要健全,工器具損壞后的更新要跟的上,再就是一線人員的勞動(dòng)保障問(wèn)題,一線人員是事故的第一觸摸者,事故總是發(fā)生在一線人員身上,通過(guò)這次學(xué)習(xí)和本所人員的定性上看,農(nóng)電工的后續(xù)保障存在嚴(yán)重的缺陷,首先是收入低、無(wú)勞動(dòng)保障金,如果一旦發(fā)生了事故,其人身傷害得不到應(yīng)有的補(bǔ)償。作為一名普通的農(nóng)電工,每個(gè)月除了抄電表,追收電費(fèi)和維護(hù)自己責(zé)任片區(qū)的線路外,有充足的時(shí)間學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的'精神,因?yàn)橹挥胁粩嗟爻种院愕膶W(xué)習(xí),才不會(huì)被南方電網(wǎng)淘汰,對(duì)得起我賴以生存的咸豐電力公司。讓自己成為素質(zhì)好、水平高、義務(wù)棒的南方電網(wǎng)主人翁,就要做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”四點(diǎn),下面我用粗略的見(jiàn)解談?wù)劇?/p>

  第一點(diǎn)“嚴(yán)”,就是要嚴(yán)肅認(rèn)真,對(duì)待工作不能敷衍和馬虎,特別是我們從事的電力行業(yè),不嚴(yán)格要求自己,危險(xiǎn)隨時(shí)都會(huì)出現(xiàn),《安全工作規(guī)程》是用無(wú)數(shù)血的教訓(xùn)寫出來(lái)的,只有認(rèn)真地把書面的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去,正所為理論聯(lián)系實(shí)際,一切安全事故都能避免,另外領(lǐng)導(dǎo)也要對(duì)下屬嚴(yán)格要求,不能聽之任之,更不能護(hù)短。

  第二點(diǎn)“勤”,古人修身治人的方法離不了勤勞,胸懷寬廣的人,哪怕是奸雄,也離不開勤字。我們楊洞供電所的全體員工收入甚少,不能與正式職工相比,但為了家庭幸福,就用一個(gè)“勤”字對(duì)待人生,農(nóng)村的同事工作之余回家搞農(nóng)業(yè),而沒(méi)有土地的就找一些其他的活干,如為別人安裝室內(nèi)用電之類,用汗水換取報(bào)酬,爭(zhēng)取更多的額外收入來(lái)補(bǔ)貼家用,讓自己的家人高高興興的生活每一天。第三點(diǎn)“細(xì)”,主要是細(xì)心和細(xì)致,作為農(nóng)電工,我們應(yīng)細(xì)心地分析事故原因和細(xì)致地解決各種問(wèn)題,努力地工作和改善自己的生活環(huán)境,在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。

  第四點(diǎn)“實(shí)”,我覺(jué)得對(duì)人要實(shí)在,不虛偽,對(duì)待工作,要實(shí)事求是,不講假話,是就是,不是就是不是,包括領(lǐng)導(dǎo)干部,能辦的事就辦,不能辦的就要說(shuō)明原因,這才是君王風(fēng)度。

  在今后的安全管理工作我建議首先建立健全安全管理機(jī)制,在實(shí)際安全工器具的使用、更新上形成長(zhǎng)久性的有效管理,老化、損壞及時(shí)得到更新,讓使用者能夠完全無(wú)后顧之憂,用得放心。還有就是體制改革的深化,讓在一線工作的職工能夠在一個(gè)無(wú)后顧之憂,無(wú)意識(shí)危險(xiǎn)的企業(yè)工作,建立健全用人機(jī)制和勞動(dòng)保護(hù)機(jī)制,在學(xué)習(xí)上加大投入,不僅僅是金錢的投入,更要是學(xué)習(xí)技術(shù)含量的投入,讓一線職工真正學(xué)到知識(shí),真正提高自己的技術(shù)素質(zhì)和技能水平,為電力事業(yè)更好的服務(wù)。

事故反思心得體會(huì)2

  結(jié)合近期發(fā)生的幾起安全事故,從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓(xùn),查找不足,確保工作安全順利進(jìn)行。

  連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?

  從發(fā)生的這些事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系。我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

  1、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享。

  要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識(shí),做到工作、謹(jǐn)慎,時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸。

  2、要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。

  要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái),才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。

  3、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。

  要把無(wú)事當(dāng)有事,無(wú)中找有。排查隱患很重要,要細(xì)致,慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn),就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問(wèn)題解決了,新的問(wèn)題可能又會(huì)出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的`長(zhǎng)效機(jī)制,去解決問(wèn)題。

  4、要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。

  車間、班組、各職場(chǎng)都有不同的重點(diǎn),自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù),這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來(lái),做到自己的事情自己辦,保證重點(diǎn)部位管控到位。

  5、要職能崗位職能抓。

  在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問(wèn)題。同時(shí)做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處理,保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。

  “安全無(wú)小事”,防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫,而是要落到實(shí)處;安全不是喊喊口號(hào),而是要真正行動(dòng);安全更不是只為自己,而是為了大家。希望每個(gè)人都能時(shí)時(shí)把安全記心中,刻刻把安全落實(shí),這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠(yuǎn)不倒的安全長(zhǎng)城。

事故反思心得體會(huì)3

  "千里之堤,潰于蟻穴",這句話深刻揭示了千里長(zhǎng)堤雖然看似十分牢固,卻會(huì)因?yàn)橐粋(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過(guò)程,當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí),如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理,就會(huì)留下無(wú)窮的后患。四川省某磷礦化工廠一員工玩忽職守,違反安全生產(chǎn)操作條理,被大型生產(chǎn)機(jī)械卷入,最后傷重不治身亡;山西太原某焦化廠,某員工違規(guī)作業(yè),最后造成死亡;江蘇丹陽(yáng)一化工廠發(fā)生重大死亡事故;遼陽(yáng)市某化工廠發(fā)生爆炸事故,導(dǎo)致多人死亡;這一樁樁血的教訓(xùn)告訴我們,安全生產(chǎn)的重要性,但是問(wèn)題的關(guān)鍵并不僅僅只是在員工個(gè)人的身上,廠方、員工都有責(zé)任。

  1、廠方應(yīng)該制定好安全生產(chǎn)條例。

  督促員工嚴(yán)格遵守,如有違規(guī),必須嚴(yán)懲,以此來(lái)作出警示,告誡每個(gè)員工,生命是自己的,珍惜與否還是要看自己;另外還需制定面對(duì)事故發(fā)生時(shí)的一系列緊急應(yīng)對(duì)措施,以確保將人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失降低到最。辉僬,廠方還需定期舉辦一些安全事故警示活動(dòng),以提高員工自身對(duì)事故的警惕性,或者在生產(chǎn)作業(yè)的.地方貼上警示標(biāo)致,同樣起到提醒和警示的作用。

  2、員工自身也要認(rèn)識(shí)到安全的重要性。

  安全是權(quán)利也是義務(wù)。在生活和工作中,享受安全與健康的保障,是勞動(dòng)者的基本權(quán)利,是生命的基本需求,就像吃飯穿衣一樣,甚至有時(shí)比吃飯穿衣更重要。每個(gè)勞動(dòng)者不僅擁有這個(gè)權(quán)利,而且要尊重并行使這個(gè)權(quán)利,不能因利益誘導(dǎo)或暫時(shí)困難而玷污了權(quán)利的神圣。"我要安全"是權(quán)利的表達(dá),也是義務(wù)的表達(dá)。無(wú)論貧富,無(wú)論職業(yè),無(wú)論城鄉(xiāng),每一位公民都要尊重他人和自己的生命,都必須維護(hù)和保障生產(chǎn)和生活的安全狀態(tài)。在日常的生活工作中,在上班的每時(shí)、每分里,安全的隱患隨時(shí)都象兇殘的野獸張著血盆大口,盯著我們脆弱的生命,所以只有強(qiáng)化安全意識(shí),增強(qiáng)責(zé)任心,生產(chǎn)的安全才不受威脅。安全才有保障。

  《鋼鐵是怎樣煉成的》一書中有一句話說(shuō),"人最寶貴的是生命,生命對(duì)于每個(gè)人只有一次"。可以說(shuō)安全與生命是一對(duì)"孿生兄弟",它是人類重要的生命保障。所以當(dāng)安全輕輕地走來(lái),請(qǐng)讓它進(jìn)入你的視線里,不要只是揮一揮衣袖,讓它悄然離開。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候,安全的離去,都會(huì)道一聲后會(huì)無(wú)期,接著留給人們就只會(huì)是無(wú)限的悲傷。所以請(qǐng)敞開心懷,讓安全真正走進(jìn)我們的心里吧!

事故反思心得體會(huì)4

  長(zhǎng)期以來(lái),公司注重安全生產(chǎn),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,推廣“沒(méi)有安全就沒(méi)有一切、安全生產(chǎn)無(wú)小事”公司安全文化新理念,強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)工作,全面提高安全生產(chǎn)水平,公司在通過(guò)《三級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)化》企業(yè)驗(yàn)收的基礎(chǔ)上,始終注重對(duì)公司員工的安全教育培訓(xùn),不斷加大各項(xiàng)安全生產(chǎn)投入,按照P、D、C、A的模式持續(xù)改進(jìn)。從源頭上杜絕了不安全因素,使公司的安全生產(chǎn)長(zhǎng)期處于良好的穩(wěn)定狀態(tài)。

  一、提高安全認(rèn)識(shí),接受事故教訓(xùn)。

  每一起事故的發(fā)生,都會(huì)給我們的家庭帶來(lái)不幸,對(duì)企業(yè)財(cái)產(chǎn)造成損失和社會(huì)影響。我發(fā)生的事故給我們教訓(xùn)是深刻的。事故發(fā)生后在市、縣安監(jiān)局及相關(guān)部門的指導(dǎo)下,迅速展開調(diào)查分析事故原因、接受事故教訓(xùn),本著事故“四不放過(guò)”的原則,公司認(rèn)真回顧總結(jié)幾十年來(lái)的安全管理一些做法,結(jié)合這次事故的慘痛教訓(xùn),從管理上查找漏洞和不足,從設(shè)備設(shè)施上查找事故隱患,從操作中查找薄弱環(huán)節(jié),從思想上找麻痹思想和認(rèn)識(shí)不到位的問(wèn)題。通過(guò)這次事故教訓(xùn),確實(shí)感到安全生產(chǎn)無(wú)小事。

  事故原因查明后,公司制定了為期20天的安全培訓(xùn)計(jì)劃,組織員工進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的學(xué)習(xí)總結(jié),以本次事故為實(shí)例,結(jié)合相關(guān)規(guī)范要求,開展深刻反思、對(duì)照自身的日常操作行為,查找不足和存在的“違規(guī)”現(xiàn)象,提高員工在生產(chǎn)安全上的認(rèn)識(shí)。通過(guò)對(duì)此次事故的學(xué)習(xí)反思,使員工對(duì)安全生產(chǎn)有了更深刻的認(rèn)識(shí),安全意識(shí)是安全行為的前提,只有過(guò)硬的操作技能和濃厚的安全責(zé)任心,才是保障安全工作的前提。必須加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的職業(yè)技能培訓(xùn),才能保證少出事故不出事故,要真正做好安全管理工作必須從嚴(yán)、全、細(xì)、實(shí)上下功夫,把職工的技能培訓(xùn)和反事故工作做為公司的一項(xiàng)長(zhǎng)期性的工作來(lái)抓。

  二、強(qiáng)化“沒(méi)有安全就沒(méi)有一切、安全生產(chǎn)無(wú)小事”的安全理念,確保企業(yè)安全生產(chǎn)的長(zhǎng)治久安。

  作為高危行業(yè)的合成氨生產(chǎn)企業(yè),生產(chǎn)過(guò)程中存在著較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。因此抓好安全生產(chǎn)管理工作,是一切工作的重中之重,我們緊緊圍繞“沒(méi)有安全就沒(méi)有一切、安全生產(chǎn)無(wú)小事”的安全理念,重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面的工作:

  1、要牢固樹立安全發(fā)展理念,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

  安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,要全員、全過(guò)程、全方位、全天候?qū)嵤┕芾。安全生產(chǎn)是公司的首要任務(wù),是各項(xiàng)工作的保障,建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)。公司實(shí)行了各單位負(fù)責(zé)人,抓生產(chǎn)就必須抓安全的一崗雙責(zé)制,采取了一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)。層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,實(shí)現(xiàn)了一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí),金字塔式縱到底、橫到邊的網(wǎng)格化的安全管理模式。使安全目標(biāo)責(zé)任與考核、獎(jiǎng)懲有效地結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)全員參與安全管理的良好局面。公司始終高度重視安全生產(chǎn)工作,把安全工作放在重要位置常抓不懈,堅(jiān)持實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)班子成員輪流帶班制度,對(duì)生產(chǎn)中的突發(fā)情況能夠及組織、協(xié)調(diào)、指揮應(yīng)急處置,保障了生產(chǎn)安全平穩(wěn)。

  2、不斷加大安全投入做好安全隱患整改

  針對(duì)我公司合成氨裝置建設(shè)較早,設(shè)備設(shè)施不規(guī)范的實(shí)際狀況,公司進(jìn)行了《化工生產(chǎn)裝置安全診斷》工作,根據(jù)《診斷》中提出的整改要求,制定了整改計(jì)劃并逐步實(shí)施,先后投資多萬(wàn)元。對(duì)全部的壓力管道由進(jìn)行了全面設(shè)計(jì),并委托進(jìn)行了檢驗(yàn),對(duì)檢驗(yàn)出不合格的壓力管道進(jìn)行了更換;裝置中使用周期超過(guò)20年的壓力容器全部進(jìn)行了更換并注冊(cè)登記;在電器方面,對(duì)處在爆炸范圍內(nèi)較小的電器更換為防爆型電器,較大的電機(jī)做了正壓通風(fēng)處理;對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)中的關(guān)鍵裝置和部位完善了DCS集中控制系統(tǒng)。通過(guò)以上整改提升了裝置的本質(zhì)安全水平,夯實(shí)了安全生產(chǎn)基礎(chǔ),使安全生產(chǎn)得到了可靠保障。

  公司計(jì)劃投資萬(wàn)元的安全專項(xiàng)資金,對(duì)系統(tǒng)中不符合規(guī)范要求的設(shè)備及安全附件進(jìn)行改造,如防爆電器的更換、雙甲工藝技術(shù)改造等。每年停車大修時(shí)都投入巨資進(jìn)行改造、維修,對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)中的動(dòng)靜設(shè)備進(jìn)行計(jì)劃?rùn)z修,在檢修過(guò)程中嚴(yán)格按照山東省《關(guān)于化工裝置檢維修作業(yè)環(huán)節(jié)安全管理工作的通知》要求,制定相應(yīng)的檢維修方案和風(fēng)險(xiǎn)分析防范措施。

  隨著安全投入的不斷加大,裝置中的安全聯(lián)鎖和自動(dòng)化控制水平得到提升,使用周期較長(zhǎng)的特種設(shè)備得以更換規(guī)范,實(shí)現(xiàn)了裝置設(shè)施的本質(zhì)安全。

  3、強(qiáng)化安全監(jiān)督檢查機(jī)制,安全管理就是沒(méi)事找事

  針對(duì)公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)的各重點(diǎn)部位,如液氨庫(kù)區(qū)、甲醇庫(kù)區(qū)、儲(chǔ)氣柜等重點(diǎn)部位,作為安全科重點(diǎn)監(jiān)督檢查部位。督查生產(chǎn)車間內(nèi)的所屬工段是否按要求對(duì)關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位進(jìn)行巡檢并按時(shí)做巡查記錄等。保證重點(diǎn)部位全方位監(jiān)督到位、管控到位,做好隱患的排查治理工作,做到防患于未然,要把無(wú)事當(dāng)有事,無(wú)中找有、沒(méi)事找事。排查隱患很重要的環(huán)節(jié)是要細(xì)致,慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn),就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問(wèn)題解決了,新的問(wèn)題可能又會(huì)出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制,去解決問(wèn)題。

  車間內(nèi)采取崗位之間的相互制約,相互監(jiān)督的機(jī)制(崗位聯(lián)防制),即安全檢查每月獎(jiǎng)、懲兌現(xiàn),生產(chǎn)車間分五大片(供氣、送氣、合成、碳化、電儀)。對(duì)科室、車間每月進(jìn)行的安全、設(shè)備、工藝檢查整改項(xiàng)及未完成上次的整改項(xiàng),分別進(jìn)行扣分,月底累加扣分最少的受獎(jiǎng)1000元、800元、600元,扣分最多的受罰20xx。如此一來(lái)極大地提高了各崗位對(duì)每次的檢查整改項(xiàng)整改的積極性,有效的促進(jìn)了從基層管理上再上新臺(tái)階。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位要嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守各項(xiàng)操作技術(shù)規(guī)程。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問(wèn)題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的`安全。

  4、安全工作只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn),要抓好安全工作質(zhì)量

  我們每天上班、下班、進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、進(jìn)入工作崗位,可以發(fā)現(xiàn)我們周圍有各種各樣的安全警示牌,這都是為了營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍,更是一種對(duì)我們無(wú)聲的提醒,通過(guò)這次事故,我們深深感到在工作中,把安全工作放在首位,樹立安全意識(shí),遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)把安全責(zé)任關(guān),把抓安全的工作落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng),把正規(guī)操作作為工作的唯一方式,認(rèn)真接受事故教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)積極參加各種安全活動(dòng),在工作中相互協(xié)作、相互配合、相互監(jiān)督,對(duì)違章人員及時(shí)勸阻,將各項(xiàng)安全規(guī)章制度落實(shí)在思想上、行動(dòng)上確保不出事,要做到標(biāo)準(zhǔn)化管理,從事事、處處把握好每一個(gè)細(xì)節(jié),克服松懈麻痹思想,堅(jiān)決消滅應(yīng)付、湊合等不良傾向,切實(shí)把安全記在心里,切實(shí)認(rèn)識(shí)到安全工作只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn),增強(qiáng)責(zé)任心才能避免事故的發(fā)生。要想抓好安全工作質(zhì)量,首先是人的本質(zhì)安全,這就要求對(duì)員工要一手抓教育,實(shí)行正面引導(dǎo),樹立正確的防范意識(shí),一手抓制度約束,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定,目的是解決保護(hù)自我的問(wèn)題,要規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人,要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范,操作標(biāo)準(zhǔn)、操作過(guò)程、人的行為都要按照操作技術(shù)規(guī)程去規(guī)范。

  5、要打好安全工作的持久戰(zhàn)

  抓安全工作一定要制度化,規(guī)范化,持久化。千萬(wàn)不能緊一時(shí),松一陣,走過(guò)場(chǎng),安全沒(méi)有“休止符”。特別我們公司在穩(wěn)步發(fā)展的今天,更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)的局面,安全是發(fā)展企業(yè)的命脈,安全是每個(gè)員工的生命線,安全責(zé)任重于泰山,安全生產(chǎn)任重道遠(yuǎn)。只有時(shí)時(shí)不忘安全,安全才能出效益。因此,我們必須對(duì)安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實(shí),要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實(shí)之責(zé)”的“三常”精神。決不能松一陣,緊一陣,切莫“文過(guò)飾非”。要總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),把過(guò)去發(fā)生事故的當(dāng)事人找來(lái)現(xiàn)身說(shuō)法,讓活生生的教材教育人,警示人,使每個(gè)員工認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性與必要性。

事故反思心得體會(huì)5

  8月19日下午,延川縣電力局發(fā)生了一起人身觸電死亡事故,按照集團(tuán)公司和縣局要求,我站立即組織全站人員對(duì)這起事故進(jìn)行分析討論。

  結(jié)合上半年前幾起事故,對(duì)“8.19”事故的分析學(xué)習(xí),讓我們更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng)、自我保護(hù)意識(shí)差、對(duì)安全不重視、工作程序不完善、沒(méi)有認(rèn)真開好班前班后會(huì)、沒(méi)有認(rèn)真堅(jiān)持“一個(gè)活動(dòng),兩個(gè)交底”、平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,造成了事故的擴(kuò)大,這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對(duì)企業(yè)造成一定的損失。針對(duì)這幾起事故做出反省,發(fā)現(xiàn)自己還存在安全意識(shí)不強(qiáng),思想上麻痹大意,僥幸心理嚴(yán)重,沒(méi)有從真正意義上搞好本站的安全活動(dòng),對(duì)安全規(guī)程、制度執(zhí)行不到位。

  回想起之前發(fā)生的一些事故,真是令人痛心。子洲電力局“1.3”事故,工作地段未驗(yàn)電就掛接地線,同時(shí)是非工作班成員參加工作,設(shè)備的名稱編號(hào)相互掛錯(cuò);定邊局“1.18”事故安排非供電所人員參與工作;靖邊局“4.29”事故,站長(zhǎng)違反安規(guī),單人操作,無(wú)人監(jiān)護(hù),掛地線未進(jìn)行驗(yàn)電;鳳翔局“7.28”事故,該停電的作業(yè)而采取了帶電工作,高空安全措施不到位。而這次“8.19”事故,線路明明有電而他卻用手觸摸。

  “事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會(huì)說(shuō)重視安全,關(guān)愛(ài)生命,抓重點(diǎn),搞培訓(xùn),落實(shí)安全責(zé)任,防止事故的`發(fā)生。但事故后不久,血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘,工作中依舊我行我素,置安全于腦后,如果這樣安全從何而談?

  只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一,預(yù)防為主”的理解,把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程。通過(guò)安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任,將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實(shí)施“三不放過(guò)”的做法延伸為對(duì)違章行為的分析實(shí)施“三不放過(guò)”,強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),才能真正意義上實(shí)現(xiàn)不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害。

事故反思心得體會(huì)6

  不久前,我們組織學(xué)習(xí)了《鍋爐車間8號(hào)爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機(jī)電機(jī)》兩起事故的安全事故通報(bào),事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人職責(zé)心不強(qiáng)、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生,暴露了工作負(fù)責(zé)人安全職責(zé)不清,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能,不能正確的處理問(wèn)題。事實(shí)再次證明,如果對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉、缺少職責(zé)心、不按規(guī)定操作,那么,在必須條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。透過(guò)學(xué)習(xí),再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常行動(dòng)中。

  通過(guò)學(xué)習(xí),現(xiàn)體會(huì)如下:

  在重視安全生產(chǎn),加強(qiáng)職責(zé)心需要做到以下幾個(gè)方面:

  一是,所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié),舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓(xùn),避免事故發(fā)生。

  二是,各級(jí)管理層對(duì)各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視,就務(wù)必建立一把手的負(fù)責(zé)制度,獎(jiǎng)罰分明,他務(wù)必對(duì)自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),這樣就會(huì)給他們足夠的壓力和動(dòng)力。

  三是,所有安全操作隱患是能夠控制的`。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程,違反了其操作規(guī)程就可能對(duì)設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。因此,在操作中務(wù)必按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文,務(wù)必有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。

  四是,員工務(wù)必理解嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識(shí)的重要途徑,首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的,怎樣做是不安全的,這樣他們才會(huì)知道就應(yīng)做什么,不就應(yīng)做什么,我怎樣做企業(yè)才會(huì)對(duì)我認(rèn)可,怎樣做會(huì)危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。

  五是,各級(jí)主管務(wù)必進(jìn)行安全檢查。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒(méi)有實(shí)施?實(shí)施了,那么實(shí)施的怎樣樣?這些也都是關(guān)聯(lián)到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度,你就要去監(jiān)督實(shí)施,這就要求企業(yè)主管對(duì)其進(jìn)行檢查,這樣才能使各種規(guī)章制度切實(shí)得到落實(shí)。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實(shí),安全生產(chǎn)才真正的有了保障。

  六是,發(fā)現(xiàn)安全隱患務(wù)必及時(shí)更正。經(jīng)過(guò)安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題后務(wù)必及時(shí)整改,降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄,如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒(méi)有必要浪費(fèi)人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務(wù)必及時(shí)徹底。

  七是,熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對(duì)值班人員來(lái)說(shuō)十分重要,正因這不僅僅是靠經(jīng)驗(yàn)積累而成,還需要不斷學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程,了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)經(jīng)常開展事故預(yù)想、安全活動(dòng)討論等多種形式的活動(dòng),增強(qiáng)對(duì)事故處理方法的認(rèn)識(shí),使真正發(fā)生事故時(shí)做到頭腦清晰,有條不紊,提高事故處理的效率。

  八是,工作職責(zé)心。“千里之堤,潰于蟻穴”,這句話深刻揭示了千里長(zhǎng)堤雖然看似十分牢固,卻會(huì)正因一個(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過(guò)程,當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí),如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理,就會(huì)留下無(wú)窮的后患。因此,我們?cè)趯?shí)際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時(shí)處理好不安全因素,避免事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生。

事故反思心得體會(huì)7

  目前我們組織學(xué)習(xí)了《不該發(fā)生的傷害》的安全事故光碟,事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)麻理不到位。這些事故的發(fā)生,暴露了安全麻理的一系列問(wèn)題,凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清,現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明,如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè),不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿,后果不堪設(shè)想。通過(guò)學(xué)習(xí),再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí),安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中。這些事故的發(fā)生,使每個(gè)員工的心里都十分沉痛,同為電力人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓(xùn),只有認(rèn)真思考,進(jìn)行反思。通過(guò)學(xué)習(xí),體會(huì)如下:

  1、三件事故充分暴露出來(lái)的問(wèn)題是:“違章,麻痹,不負(fù)責(zé)任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識(shí),只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

  2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,不驗(yàn)電不掛接地線,無(wú)安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。

  3、制度的.缺失,管理的缺位。嚴(yán)不起來(lái),落實(shí)不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂,平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí),判斷缺陷又不準(zhǔn)確,日常巡檢工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

  4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行,危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。

  5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí),工作人員安全意識(shí),安全學(xué)習(xí)流于形式。通過(guò)學(xué)習(xí)我們反思很多、很多,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),對(duì)照《安全工作規(guī)程》,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練,對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過(guò)程管理,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無(wú)小事,筑牢防線,長(zhǎng)抓不懈,警鐘長(zhǎng)鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí),作出新的成效。

事故反思心得體會(huì)8

  作為一名煤礦工人,應(yīng)時(shí)刻意識(shí)到安全的重要性,在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,更要杜絕習(xí)慣性違章。就像路總董事長(zhǎng)在大會(huì)上講到的“3.14”事故是我們建礦63年都沒(méi)有發(fā)生過(guò)的',是什么原因造成的?我們應(yīng)該深刻反思。雖然事故已經(jīng)過(guò)去,但是我們要銘記這次事故帶來(lái)的血的教訓(xùn),不要讓它再發(fā)生。

  我呼吁每位員工要把安全落到實(shí)處,而不是喊喊口號(hào)。安全不僅僅是為了自己,而是為了大家。讓我們?yōu)閯P嘉筑起一座思想、行為和生命永遠(yuǎn)不倒的安全長(zhǎng)城。

事故反思心得體會(huì)9

  2.25大唐長(zhǎng)山熱電廠安全事故反思 我們常說(shuō)緊繃安全弦,長(zhǎng)鳴安全警鐘,確保自身的健康與安全。然而,一系列血的教訓(xùn)卻歷歷在目,看著讓人痛心,說(shuō)著讓人傷心,提起讓人揪心。每逢至此,我不禁捫心深思,安全事故難道真的不能避免么?

  提起安全,人們都知道它的重要性,但這次2.25長(zhǎng)山熱電廠發(fā)生的安全事故卻令人痛心,三個(gè)健康鮮活的生命剎那間化為烏有,給個(gè)人、家庭、企業(yè)帶來(lái)巨大損失。但靜下心來(lái)想一想,事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?從每一起事故的發(fā)生我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞都有直接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

  一、首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工安全的意識(shí)。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì),如果稍有大意、必然出事。只有通過(guò)提高員工安全意識(shí),才能有效的解決這種“人因”問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。凡是預(yù)則立,不預(yù)則廢,“以人為本”。切實(shí)提高員工安全意識(shí)和安全素質(zhì),不斷強(qiáng)化員工安全事故的防范意識(shí),才能將“安全第一,預(yù)防為主”落實(shí)到位,才能有效的遏制和減少事故,確保安全生產(chǎn)。

  二、要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái),才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。

  三、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事,無(wú)中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致,一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn),就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了。一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制。

  四、要解決人的思想、行為、習(xí)慣等問(wèn)題。從認(rèn)識(shí)上下功夫,充分調(diào)動(dòng)人積極性,杜絕懶惰。公司制定了一系列規(guī)章制度、安全操作規(guī)程,其實(shí)更是我們對(duì)規(guī)律、人力缺憾的總結(jié)、濃縮。我們應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度的`重要性,嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè),認(rèn)真遵守,嚴(yán)格執(zhí)行,從思想上重視。——不為別的,只為自己。

  總之,在以后的工作中我們要嚴(yán)格執(zhí)行兩票管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行和落實(shí)《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《中國(guó)大唐集團(tuán)公司有限空間作業(yè)防止人身傷亡事故重點(diǎn)要求》等反事故措施,要按照“黨政同責(zé),一崗雙責(zé),失職追責(zé)”的要求,嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)、制度落實(shí),進(jìn)一步加大責(zé)任追究力度,用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí),教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享。我們要通過(guò)培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎么做才是安全的,促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。

事故反思心得體會(huì)10

  xx事故再次引起了我們的反思,作為xx工作人員,應(yīng)對(duì)每起事故心境都十分沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒(méi)有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)忒差,安全確認(rèn)不到位,無(wú)視安全,或者說(shuō)存在教育別人而忽視自我的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,到達(dá)真抓實(shí)干的效果,是工作的重點(diǎn),一方面經(jīng)過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長(zhǎng)。

  事故,相信誰(shuí)都會(huì)應(yīng)此痛心疾首!也許這是一時(shí)疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來(lái)了無(wú)法彌補(bǔ)的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂(lè),讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來(lái)養(yǎng)活他,這是多大的折磨這是多大的痛苦,他自責(zé),他懊悔!在那里,應(yīng)對(duì)為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因?yàn)橹詴?huì)出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒(méi)有做到位,也是沒(méi)有將“安全”二字時(shí)刻放在心中,生命無(wú)疑是寶貴的',血的教訓(xùn)是慘痛的。作為一名普通的職工,我們?cè)诠ぷ髦斜仨氁喂虡淞ⅰ鞍踩谝,預(yù)防為主”的思想,經(jīng)過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全職責(zé)心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心,將“職責(zé)重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的職責(zé)感,來(lái)體現(xiàn)人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。

  我們?cè)趯W(xué)習(xí)的同時(shí),組織人員認(rèn)真分析,總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自我區(qū)域的特點(diǎn),針對(duì)事故發(fā)生的原因找自我工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒(méi)有同事故者同樣的違章習(xí)慣,經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí),分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),安全意識(shí)有了必須的提高,安全檢查的主動(dòng)性有了上升,冒險(xiǎn)蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)更深了一層,更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作職責(zé)心不強(qiáng),自我保護(hù)意識(shí)差,對(duì)安全不重視,工作程序不完善,沒(méi)有認(rèn)真開好班前班后會(huì),沒(méi)有認(rèn)真堅(jiān)持“一個(gè)活動(dòng),兩個(gè)交底”,平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)當(dāng)避免的沒(méi)有避免,這不僅僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對(duì)企業(yè)造成必須的損失。此刻,請(qǐng)大家查查自我,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎安全帽帶了嗎安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎一顆心里帶著警覺(jué)嗎“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會(huì)說(shuō)重視安全,關(guān)愛(ài)生命,抓重點(diǎn),搞培訓(xùn)落實(shí)安全職責(zé),防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,僅有加強(qiáng)對(duì)“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程,僅有經(jīng)過(guò)安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全職責(zé)將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實(shí)施“四不放過(guò)”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自我,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。

  經(jīng)過(guò)這次反思活動(dòng),我意識(shí)到了我的職責(zé)所在,我會(huì)把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

事故反思心得體會(huì)11

  為深刻吸取中煤集團(tuán)近期“4.10”透水事故、“2.16”運(yùn)輸事故、“2.20”倒架事故的沉痛教訓(xùn),結(jié)合中煤華昱公司“警示三月行”活動(dòng),根據(jù)自身實(shí)際開展安全事故“大反思”,認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),做到安全警鐘長(zhǎng)鳴。

  一、充分發(fā)揮安全教育培訓(xùn)作用,加大培訓(xùn)力度,提高職工的安全意識(shí)和操作技能。要讓每一位職工充分認(rèn)識(shí)到,安全工作是工作中的重中之重,要和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,達(dá)到真抓實(shí)干的效果才是工作的重點(diǎn)。

  二、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān),排查隱患要細(xì)致,決不能放過(guò)任何一個(gè)細(xì)小的問(wèn)題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓同樣的事故再次發(fā)生。

  三、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,目的是解決自我保護(hù)的問(wèn)題,在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活,規(guī)范自己的操作行為,才能使安全得到保證。

  四、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例,增強(qiáng)自身的事故防范意識(shí),提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí),注意各類危險(xiǎn)源的識(shí)別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預(yù)防為主。

  五、切實(shí)注重與加強(qiáng)防治水工作,尤其是老空水的防治工作。煤礦企業(yè)要認(rèn)真貫徹《煤礦防治水規(guī)定》,堅(jiān)持“預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原則,落實(shí)“防、堵、疏、排、截”綜合治理措施。要根據(jù)煤礦企業(yè)兼并重組資源整合后的特點(diǎn),對(duì)礦井的`水文地質(zhì)情況進(jìn)行全面詳細(xì)的摸底排查,查清真實(shí)的水文地質(zhì)情況,切實(shí)掌握災(zāi)害的嚴(yán)重程度和影響范圍,要采用物探、鉆探等相結(jié)合的綜合探測(cè)技術(shù),查明礦井或采區(qū)水文地質(zhì)情況,調(diào)查、收集、核實(shí)相鄰煤礦及廢棄老窯的相關(guān)情況。當(dāng)采掘活動(dòng)接近老空水等災(zāi)害影響范圍時(shí),要及時(shí)采取措施,確認(rèn)安全后方可進(jìn)行采掘作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)透水征兆時(shí),要果斷采取停止作業(yè)、立即撤人等有效措施,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。

  六、加強(qiáng)輔助運(yùn)輸管理,規(guī)范井下行車。嚴(yán)格按照“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定,經(jīng)常性的對(duì)無(wú)軌膠輪車司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)教育,做到上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活。同時(shí)嚴(yán)抓運(yùn)輸管理制度的落實(shí),加大對(duì)運(yùn)輸違章作業(yè)人員的處罰力度,杜絕運(yùn)輸違章現(xiàn)象,保證運(yùn)輸安全。

  七、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖,在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,兩者相輔相成缺一不可,要強(qiáng)調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位。

  在今后的工作中要深刻吸取事故教訓(xùn),要經(jīng)常學(xué)習(xí),反思相關(guān)事故案例,增強(qiáng)自身事故防范意識(shí),把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力,注意各類危險(xiǎn)源的識(shí)別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預(yù)防為主,把安全文化理念真正樹立起來(lái),使我們從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo),使職工得到切實(shí)的安全保證。

事故反思心得體會(huì)12

  近期單位組織我們學(xué)習(xí)觀看了一部交通事故的教育片,通過(guò)這部影片使我們進(jìn)一步了解了酒駕、超速和疲勞等不良駕駛的危害。通過(guò)一起起慘烈的交通事故讓我們對(duì)交通安全有了更深的體會(huì)。

  社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)更加優(yōu)越的生活條件,交通設(shè)施和交通法律的不斷完善讓我們的交通環(huán)境更加規(guī)范有序。但車輛的不斷增加對(duì)交通環(huán)境造成了嚴(yán)重的壓力。每天都在發(fā)生各種各樣的交通事故。這些交通事故或是簡(jiǎn)單的.剮蹭,或是嚴(yán)重的傷殘甚至是慘烈的死亡。

  疲勞駕車。人體的長(zhǎng)期的緊張狀態(tài)下過(guò)度消耗而受到損害,如眼睛模糊、頭腦反應(yīng)遲鈍、手腳不靈敏、判斷信號(hào)和動(dòng)作容易發(fā)生失誤等。如果這些狀況得不到及時(shí)補(bǔ)償,會(huì)變得更嚴(yán)重,人的情緒也變得極易沖動(dòng)、急躁、發(fā)怒等。如果長(zhǎng)時(shí)間開車不休息,其精神得不到休息,精神體力不支而進(jìn)入睡眠狀態(tài),此時(shí)駕車就會(huì)失控導(dǎo)致交通事故。

  超速行車。“十次肇事九次快”。在超速行車時(shí),當(dāng)遇到路面有突發(fā)情況這類駕駛員往往以為用急打方向避讓或用緊急剎車應(yīng)付,結(jié)果是車速過(guò)快剎車距離拉長(zhǎng),緊急制動(dòng)、緊急避讓車輛慣性大造成相撞或側(cè)翻等交通事故。

  酒后駕車。據(jù)有關(guān)資料表明:駕駛員酒后開車發(fā)生交通事故的可能性是平時(shí)的16倍,30%的交通事故是由酒后開車、酒醉駕車引起。因?yàn)榫凭苯佑绊懭说淖灾芰,造成視線模糊,動(dòng)作失調(diào)。駕駛員飲酒后更容易盲目開快車,強(qiáng)行超車,極易引發(fā)交通事故。

  粗心大意、思想麻痹開車。這就是我們平常所講“不怕一萬(wàn),就怕萬(wàn)一”的俗語(yǔ)。駕駛員在路況差的馬路上開車格外小心,思想集中,謹(jǐn)慎駕駛,一旦開上平坦寬直的路面時(shí)思想上就放松,油門一踏,輕松駕車,從而放松了警惕性,一旦路面出現(xiàn)突發(fā)的情況,駕駛員措手不及,導(dǎo)致事故發(fā)生。曾有一警言:“事故源于瞬間麻痹,安全來(lái)自長(zhǎng)期警惕”。這是長(zhǎng)期總結(jié)出來(lái)的行車經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

  這些情況都是我們自己可以避免的。生活中不應(yīng)存在僥幸心理,對(duì)違法駕駛機(jī)動(dòng)車行為要堅(jiān)決抵制。為了自己也為了他人的安全,遵守交通法,文明出行。

事故反思心得體會(huì)13

  xx月xx日,集團(tuán)召開了有史以來(lái)覆蓋面最廣的一次會(huì)議:“xx”事故反思教育整頓大會(huì),由此可見(jiàn),集團(tuán)對(duì)這次事故的重視程度。

  集團(tuán)公司董事長(zhǎng)路斗恒在會(huì)議上的講話字字珠璣、深入人心,我也在此次會(huì)議當(dāng)中感受頗深,xx年xx月xx日,這個(gè)令人沉痛的日子,不會(huì)因?yàn)闀r(shí)間的流逝而被淡忘,我要永遠(yuǎn)銘記這一天,永遠(yuǎn)銘記這個(gè)沉痛的代價(jià)、慘痛的教訓(xùn)。

  我在綜合辦這個(gè)部門工作,雖然離礦井、生產(chǎn)這些工作環(huán)境比較遠(yuǎn),可是我覺(jué)得也不能放松一絲一毫的警惕。我主管的是辦公室車輛和后勤食堂這兩個(gè)方面的工作。車輛安全運(yùn)行和食堂食品安全是我工作的重中之重,關(guān)乎整個(gè)公司的兩大后勤保障,僅有更好更安全的做好這兩項(xiàng)工作才能更好的.服務(wù)生產(chǎn),為公司的發(fā)展供給更有力的保障。

  安全生產(chǎn),人人有責(zé)是我們每位員工的首要職責(zé),我們要警鐘長(zhǎng)鳴,共同努力。把我們的凱嘉建成一個(gè)安全、禮貌、永存的集團(tuán)公司。

事故反思心得體會(huì)14

  事故發(fā)生已有一個(gè)多月,到此刻我仍然感到心有余悸。xx年xx月xx日,一個(gè)讓全體員工銘記的一天!一滴滴血淚,一聲聲涕泣,我想任何人應(yīng)對(duì)這樣的場(chǎng)景都不會(huì)無(wú)動(dòng)于衷,每個(gè)人都會(huì)觸動(dòng)內(nèi)心。事故已經(jīng)發(fā)生,在深刻反思的同時(shí),我們必須立足本職做好當(dāng)下安全工作。圍繞路董事長(zhǎng)講話精神,我總結(jié)以下幾點(diǎn)心得:

  1、緊緊圍繞以礦長(zhǎng)為首的安全生產(chǎn)管理體系及總工為首的技術(shù)體系,在新的崗位上,以身作則,認(rèn)真履行好崗位職責(zé)。

  2、制定安檢部?jī)?nèi)部管理方案。以補(bǔ)短板、查漏洞為主要職責(zé),從細(xì)節(jié)抓起,從安檢員著裝、下井?dāng)y帶的工具抓起,從安檢員應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)抓起,從安檢員基本業(yè)務(wù)素質(zhì)抓起,打造一支業(yè)務(wù)素質(zhì)過(guò)硬,堅(jiān)決對(duì)違章行為說(shuō)“不”,按照準(zhǔn)入條件嚴(yán)格考核,肯真抓實(shí)干的安檢員隊(duì)伍。

  3、加強(qiáng)對(duì)員工操作行為的教育培訓(xùn)。強(qiáng)化監(jiān)督管理工作,不斷提高員工的自我保護(hù)意識(shí);進(jìn)一步規(guī)范員工的'作業(yè)行為,及時(shí)修訂制度,區(qū)分“三違”性質(zhì),明確處罰標(biāo)準(zhǔn),加大處罰力度,提高違章行為的成本,推進(jìn)各專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),切實(shí)把安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化上頭。

  4、加強(qiáng)井下隱患整改的監(jiān)督管理工作,推進(jìn)隱患排查治理工作。所有隱患全部編號(hào)管理,根據(jù)隱患大小確定考核力度,定期通報(bào)隱患整改善度,做到不論大小隱患全部整改,真正實(shí)現(xiàn)隱患閉合銷號(hào)管理。

  5、嚴(yán)格落實(shí)職責(zé),將職責(zé)層層壓實(shí)。提高任職管理人員的思想認(rèn)識(shí),杜絕麻痹思想,以公司開展的“人人都是安全員”“人人都是通風(fēng)員”“人人都是瓦檢員”“人人都是急救員”的準(zhǔn)則要求自我。從自我做起,對(duì)違章說(shuō)不,自上而下營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。

  6、定期參加隊(duì)組班前會(huì),讓每一位員工建立對(duì)自我負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)全體人員及家屬負(fù)責(zé)的態(tài)度,全身心地投入到工作中。正確認(rèn)識(shí)安全不是一個(gè)人的事情,而是你中有我,我中有你,是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,讓每一位員工在工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在。

事故反思心得體會(huì)15

  20xx年11月13日我部門組織學(xué)習(xí)《某供電局“”人身死亡事故情況通報(bào)》,事故主要原因是:設(shè)備的產(chǎn)權(quán)單位和運(yùn)行維護(hù)單位對(duì)外單位人員不進(jìn)行安全交底,工作人員對(duì)工作地點(diǎn)內(nèi)仍然有帶電部位等現(xiàn)場(chǎng)情況毫不知情,工作班人員工作中未認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度。事故暴露出如下安全問(wèn)題:

  1、用戶對(duì)生產(chǎn)工作的管理和對(duì)設(shè)備的管理不到位,在進(jìn)行設(shè)備安裝和檢查的工作中不執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》中的“兩票三制”;

  2、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員對(duì)在用戶設(shè)備上開展的工作重視不足,在用戶設(shè)備上開展的工作安排不具體細(xì)致,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況了解不清楚,班組長(zhǎng)安排工作、交待注意事項(xiàng)簡(jiǎn)單化;

  3、員工安全意識(shí)和自我防范意識(shí)不強(qiáng),工作前不認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析,沒(méi)有詳細(xì)了解現(xiàn)場(chǎng)帶電部位、安全距離、已采取安全措施等情況就開始工作;

  4、沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度,沒(méi)有明確工作人員和監(jiān)護(hù)人員的工作分工,工作過(guò)程中具有一定隨意性。事故證明,如果對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作面的工作不了解,對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不分析、不預(yù)測(cè)、不防范和控制,在一定條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿,后果不堪設(shè)想。通過(guò)學(xué)習(xí),再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常行動(dòng)中。

  結(jié)合我部門實(shí)際工作情況,我們?cè)诠ぷ髦薪?jīng)常涉及到對(duì)非我公司產(chǎn)權(quán)單位的設(shè)備檢修及試驗(yàn)工作,經(jīng)過(guò)對(duì)事故的分析學(xué)習(xí),回顧總結(jié)我們已往的工作,我們或多或少都存在管理方面不到位及工作中的盲目性等錯(cuò)誤:如工作中“兩票”合格率達(dá)不到100%,因檢修人員有限,工作負(fù)責(zé)人和監(jiān)護(hù)人不得不參與工作,工作過(guò)程中具有一定隨意性,在外單位設(shè)備上工作時(shí),未要求設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位嚴(yán)格執(zhí)行安全交底制度等。在今后管理工作中,應(yīng)制定相應(yīng)的“預(yù)控”措施,加大安全教育和安全意識(shí)灌輸力度,加強(qiáng)員工《安規(guī)》的學(xué)習(xí)力度及對(duì)“兩票三制”的執(zhí)行力度;深刻領(lǐng)會(huì)南方電網(wǎng)公司大政方針政策精髓,更新管理理念,以制度為準(zhǔn)繩,提高員工執(zhí)行力。在安全管理方面,發(fā)現(xiàn)苗頭就應(yīng)及時(shí)教育及時(shí)處理,不做消防隊(duì)員,抓好源頭上的“預(yù)防、預(yù)控”工作,真正做到安全生產(chǎn)的“可控、在控”。在對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修、調(diào)試及試驗(yàn)等工作之前,應(yīng)認(rèn)真組織工作前的班前會(huì),與相關(guān)部門及運(yùn)行單位進(jìn)行安全交底,做到安全事項(xiàng)交代不清楚不動(dòng)工,安全防范措施防護(hù)不當(dāng)或不到位不動(dòng)工,沒(méi)有安排監(jiān)護(hù)人及履行監(jiān)護(hù)制度不動(dòng)工。教育全體工作人員加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,工作中遇到自己不懂及不清楚的`事情多問(wèn),工作人員之間相互提醒、相互監(jiān)督,不能各自為陣,以自己為中心,表現(xiàn)個(gè)人英雄主義。

  各種事故通報(bào)的學(xué)習(xí)與分析,其目的旨在于警世及教育我們,幫助我們查找自己工作中的不足。而實(shí)際工作中,主要是人本因素:工作班人員的不負(fù)責(zé)任,思想麻痹,個(gè)別人員精神委靡不振等,都是引發(fā)事故的根源。從管理方面就要求我們的各級(jí)管理人員必須全面了解員工思想動(dòng)態(tài),真正做到對(duì)員工的“在控”管理,使員工工作中無(wú)情緒,快樂(lè)工作,最終達(dá)到向本質(zhì)安全轉(zhuǎn)變的目的。

  20xx年電力安全事故學(xué)習(xí)心得體會(huì)2發(fā)布時(shí)間:20xx—09—28電力事業(yè)是個(gè)充滿危險(xiǎn)的工作,但只要掌握電力運(yùn)行規(guī)律、時(shí)刻保持安全生產(chǎn)的警惕性,防微杜漸,認(rèn)真對(duì)待每一次工作任務(wù),是完全可以馴服“電老虎”的。我們手里的《安規(guī)》和種種安全生產(chǎn)的保障措施,就是給這只兇惡的“電老虎”設(shè)計(jì)的層層牢籠和枷鎖。這次事故,正是因?yàn)閰⑴c工作的人員對(duì)于已經(jīng)“馴服”的“電老虎”存在麻痹大意的思想,以為多年不發(fā)威的“電老虎”就真的成為“病貓”了。根本沒(méi)有把電力系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)工作的危險(xiǎn)性看在眼里,這無(wú)異于擅自打開關(guān)押“電老虎”的牢籠和枷鎖,這只兇惡的“電老虎”當(dāng)然不肯放過(guò)任何發(fā)威的機(jī)會(huì)。

  通過(guò)學(xué)習(xí),我主要有以下幾點(diǎn)心得:

  1、安全生產(chǎn),不是口號(hào)

  安全生產(chǎn),這是我們電力工作者每時(shí)每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個(gè)口號(hào),更是我們工作的第一準(zhǔn)則,是我們?nèi)松戆踩U系奈ㄒ淮胧,不能因(yàn)橐郧暗陌踩秃雎粤艘院蟮奈kU(xiǎn)。忘記了這個(gè)準(zhǔn)則,就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。

  2、服從指揮、聽從調(diào)度

  如果沒(méi)有各項(xiàng)安全保障措施,電力工作的危險(xiǎn)程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于戰(zhàn)爭(zhēng)。因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)并不是每個(gè)人都會(huì)犧牲,而電力生產(chǎn)如果沒(méi)有安全生產(chǎn)措施的保障,任何人都躲不過(guò)“電老虎”的魔爪。打仗如果沒(méi)有運(yùn)籌帷幄、如果沒(méi)有靈活指揮、沒(méi)有各兵種、各單位協(xié)調(diào)配合,就要輸?shù)魬?zhàn)爭(zhēng)。電力工作也一樣,如果沒(méi)有安全生產(chǎn)措施為武器、如果沒(méi)有嚴(yán)格的指揮,松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮,就很有可能造成自傷、誤傷事故,甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故,同時(shí)造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。絕不亞于輸?shù)粢粓?chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)造成的后果。因此電力工

  作就要象軍隊(duì)那樣,紀(jì)律嚴(yán)明,指揮到位。

  3、有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)

  隨著安全生產(chǎn)法的頒布,安全生產(chǎn)上升到法律的高度。是啊,你個(gè)人不遵守安全生產(chǎn)準(zhǔn)則,后果可能是對(duì)別人造成傷害,這就是“謀殺”罪!也可能是造成國(guó)家經(jīng)濟(jì)損失,這就是“危害國(guó)家安全”罪!即使沒(méi)有造成嚴(yán)重的后果,你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施,如“兩票三制”,工作人員如果不能嚴(yán)格遵守,而是走走過(guò)場(chǎng)形式主義,就是“有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)”。就是威脅人身安全、國(guó)家財(cái)產(chǎn),就是犯罪。“蚌埠”事故中就存在工作票“代簽名”、“未簽名”現(xiàn)象、也沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行工作間斷、轉(zhuǎn)移簽名制度,就是沒(méi)有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。

  我以后要嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真遵守各項(xiàng)安全保障制度,履行安全生產(chǎn)職責(zé),認(rèn)真遵守“兩票三制”等安全保障措施,決不麻痹大意,為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮,而珍惜自己和他人寶貴的生命

事故反思心得體會(huì)16

  時(shí)光飛逝,在水鋼學(xué)習(xí)即將一年的時(shí)間。目前學(xué)習(xí)了三個(gè)車間,最近幾個(gè)月在連鑄車間學(xué)習(xí),這個(gè)月是繼續(xù)對(duì)澆鋼崗位的技術(shù)和技巧的學(xué)習(xí),同時(shí)加強(qiáng)對(duì)其他崗位的熟練操作程度。本月連鑄車間出現(xiàn)了幾次事故,從事故中我學(xué)到了很多,事故讓我發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,在師傅們的幫助下解決問(wèn)題。最重要的是能從生產(chǎn)中尤其是在搶事故中能看出兩個(gè)字“團(tuán)結(jié)”,這點(diǎn)很值得我們學(xué)習(xí)。如果不團(tuán)結(jié)生產(chǎn)將不順行,事故搶不回來(lái),直接影響整個(gè)生產(chǎn)流程。在這段時(shí)間的學(xué)習(xí)心得如下:

  一、學(xué)習(xí)內(nèi)容體會(huì)

  大家都知道結(jié)晶器是連鑄機(jī)的心臟,那么澆鋼工就是心臟的動(dòng)力,所以我們可以看出澆鋼操作崗位的重要性。澆鋼操作崗位是連鑄生產(chǎn)過(guò)程中的核心崗位和蘊(yùn)含技術(shù)的崗位,所以每組鋼的開澆、停澆及生產(chǎn)過(guò)程的順利進(jìn)行,澆鋼工處于主導(dǎo)作用。當(dāng)然要排除一些外界原因,例如鋼水溫度過(guò)低導(dǎo)致鋼水結(jié)瘤堵流和跳電造成生產(chǎn)設(shè)備停止等。我在連鑄這段時(shí)間里見(jiàn)過(guò)很多次是事故,有的事故可以搶救回來(lái),有的就造成非計(jì)劃停澆,影響生產(chǎn)。連鑄生產(chǎn)過(guò)程中最常見(jiàn)的事故有:開澆漏鋼、生產(chǎn)過(guò)程中拉漏、鋼水溫度過(guò)低結(jié)瘤等。有時(shí)候正確的`操作和根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行操作可以避免事故的發(fā)生。例如,6月24日2#連鑄機(jī)丁班白班也就是我所在的班組進(jìn)行生產(chǎn)一組特種鋼造成非計(jì)劃停產(chǎn)。原因是因?yàn)楫?dāng)時(shí)鋼水溫度過(guò)低再加上中間包是使用的是澆鑄特鋼的塞棒裝置,塞棒是用來(lái)控制和穩(wěn)定鋼水流量從而穩(wěn)定拉速的,所以鋼水溫度低、流速過(guò)小導(dǎo)致結(jié)瘤堵流,經(jīng)搶救無(wú)效造成非計(jì)劃停產(chǎn)。在事故分析會(huì)上我們機(jī)長(zhǎng)和澆鋼工師傅都分析道:如果開澆時(shí)把塞棒開到最大按照普鋼開澆也許不會(huì)結(jié)瘤。當(dāng)然事故的原因精煉車間是罪魁禍?zhǔn),鋼水溫度不達(dá)標(biāo)。當(dāng)然還有很多我親自目睹的事故案例,在這就不多舉例了。從這些事故中我得到一些啟發(fā):1.各個(gè)崗位要增強(qiáng)自己的責(zé)任心。2.操作人員要細(xì)心謹(jǐn)慎,把自己的技術(shù)水平發(fā)揮出來(lái)。3.要善于思考、總結(jié),杜絕相同事故的發(fā)生。4.加強(qiáng)各個(gè)車間操作崗位的聯(lián)系。5.不要太死板,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行生產(chǎn)操作。

  二、實(shí)際操作

  澆鋼工的實(shí)際操作主要是:開交操作、生產(chǎn)過(guò)程操作、停澆操作。其中最重要的是開澆操作,即開澆時(shí)手動(dòng)操作中拉速控制。這段時(shí)間以來(lái)我一直上澆注平臺(tái)跟著師傅們進(jìn)行親自操作,我現(xiàn)在可以很熟練的對(duì)結(jié)晶器進(jìn)行加保護(hù)渣和撈渣,和停澆前把侵入式水口卸下并進(jìn)行堵流操作。在快停澆時(shí)師傅會(huì)把一個(gè)流次調(diào)成手動(dòng)澆注讓我親自操作根據(jù)液面調(diào)拉速。很遺憾的是因?yàn)殚_澆特別重要很容易出現(xiàn)事故,所以現(xiàn)在還不讓我進(jìn)行開澆操作,但是會(huì)積極參與開澆操作,幫助他們做一些輔助操作。水鋼第二煉鋼廠連鑄車間有三臺(tái)連鑄機(jī),無(wú)論哪個(gè)機(jī)座發(fā)生事故我都會(huì)跑過(guò)去看師傅們是如何搶救事故的,從中我學(xué)到很多東西和方法。幫助師傅們進(jìn)行開澆前準(zhǔn)備工作和處理事故現(xiàn)場(chǎng)使我不僅對(duì)連鑄機(jī)認(rèn)識(shí)的更透徹而且使我對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)工作不再拘謹(jǐn)。雖然學(xué)習(xí)的時(shí)間不夠長(zhǎng),目前才短短的幾個(gè)月,我感覺(jué)經(jīng)過(guò)自己的努力學(xué)習(xí)和不斷的實(shí)踐,所學(xué)到的那么多東西和一些扎實(shí)的實(shí)際操作技

  術(shù),還是值得高興的。當(dāng)然了還有很多沒(méi)有學(xué)到的,但是我會(huì)努力的。

  三、小結(jié)

  我們身為外出學(xué)習(xí)的員工,主要就是學(xué)習(xí)操作技術(shù)和事故處理,正常生產(chǎn)的情況下我們學(xué)到的東西很少,只有在事故中才能學(xué)到很多專業(yè)的技術(shù)和心態(tài),遇到事故不能畏懼,保持清醒的頭腦去處。生產(chǎn)中都不愿意出現(xiàn)事故,但有時(shí)候事故的發(fā)生是難免的,所以我們要抓住每一次事故,從中體會(huì)事故的原因和處理方法。重要的是要看到師傅們之間的配合、團(tuán)結(jié),這是我們最值得學(xué)習(xí)的。

事故反思心得體會(huì)17

  化肥廠造氣車間的尾氣成份一般以甲烷、氫氣為主。甲烷、氫氣均為易燃?xì)怏w,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇熱源或明火有燃燒爆炸的危險(xiǎn)。

  針對(duì)此次事故專家從物料危險(xiǎn)性、尾氣燃燒爐危險(xiǎn)性作了分析,提出了尾氣燃燒爐火災(zāi)爆炸事故的幾點(diǎn)預(yù)防措施:

  1、點(diǎn)火前對(duì)爐內(nèi)用蒸汽或氮?dú)膺M(jìn)行徹底置換,然后再點(diǎn)火。如點(diǎn)火不成功或中途火焰熄滅,應(yīng)開啟引風(fēng)機(jī)或用蒸汽、氮?dú)庵脫Q一定時(shí)間后,方可再次點(diǎn)火。

  2、穩(wěn)定燃?xì)鈮毫Γ⒁嗽O(shè)置壓力控制報(bào)警聯(lián)鎖,防止出現(xiàn)脫火、回火現(xiàn)象。

  3、對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行經(jīng)常性的'預(yù)防性檢維修,避免出現(xiàn)燃?xì)庖馔庑孤?/p>

  4、在燃?xì)夤芫周邊泄漏源附近設(shè)置可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警器,并設(shè)置聲光報(bào)警裝置。在室內(nèi)點(diǎn)可燃?xì)怏w易于積聚處也應(yīng)設(shè)置氣體檢測(cè)報(bào)警器。

  5、燃?xì)夤芫及使用燃?xì)鈪^(qū)域,電氣、儀表設(shè)備等防爆等級(jí)應(yīng)符合規(guī)范要求。

  通過(guò)對(duì)同行業(yè)的安全生產(chǎn)事故案例的學(xué)習(xí),為班組成員再一次敲響了警鐘。時(shí)刻警醒我們一定要通過(guò)別人的事故不斷反思,將日常生產(chǎn)中遇到的風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)得到規(guī)避,確保員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全,真正做到萬(wàn)無(wú)一失。

事故反思心得體會(huì)18

  不知不覺(jué)來(lái)到承德站運(yùn)轉(zhuǎn)車間已經(jīng)大半年,在這半年中經(jīng)歷了很多,一步步在連接員崗位上不斷的學(xué)習(xí)進(jìn)步。有幸結(jié)識(shí)了傳授我技術(shù)的各位師傅,他們都有著極其豐富的作業(yè)經(jīng)驗(yàn),都值得我去學(xué)習(xí)。

  20xx年以來(lái)全路連續(xù)出現(xiàn)了5起人身死亡事故,其中涉及新職人員死亡兩起,尤其是新鄉(xiāng)站學(xué)習(xí)連接員被中部車梯刮倒致死,使我震撼最大。聽到這起事故經(jīng)過(guò),從心底感覺(jué)死亡離我很近,因?yàn)樽约阂苍谶B接員的崗位上工作,并且是剛剛定職不久,在作業(yè)中各種技術(shù)還不是很熟練,這樣的人身死亡事故很可能發(fā)生在自己身上。

  對(duì)照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為存在的`問(wèn)題,結(jié)合崗位的責(zé)任,對(duì)自身日常作業(yè)進(jìn)行分析,我認(rèn)為自己還存在以下問(wèn)題:

  1、在思想認(rèn)識(shí)上還存差距。安全意識(shí)薄弱,主動(dòng)參加安全教育積極性不高,對(duì)事關(guān)安全的問(wèn)題不名敏感。安全作業(yè)意識(shí)思想不足,作業(yè)中安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不強(qiáng)。

  2、對(duì)規(guī)章制度以及相關(guān)安全知識(shí)還不能完全掌握。對(duì)各種規(guī)章制度,相關(guān)安全知識(shí)學(xué)習(xí)比較少,使自己的安全防范水平存在一定的差距。

  3、日常作業(yè)不規(guī)范。在日常作業(yè)中,自己并沒(méi)有完全按照規(guī)章制度執(zhí)行,從而產(chǎn)生了許多安全隱患,在作業(yè)細(xì)節(jié)方面很有很大的安全提升空間。

  針對(duì)以上存在的問(wèn)題,今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn):

  1、進(jìn)一步提高安全意識(shí)。尤其是人身自保意識(shí),在保證自身安全的同時(shí)保證作業(yè)安全。在今后在工作中,我要認(rèn)真按照各項(xiàng)規(guī)章制度嚴(yán)格要求,絕不違章,從思想上真正認(rèn)識(shí)到安全的重要性,提高安全意識(shí)。

  2、進(jìn)一步加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。我在今后的工作中要嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),為安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序做努力。

  3、進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任。要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí),做好本崗位的職責(zé),敬業(yè)愛(ài)崗,盡職盡責(zé)。讓同事、領(lǐng)導(dǎo)放心?傊,我要通過(guò)這血淋淋的教訓(xùn),認(rèn)真反思自己,不斷查找自身存在的問(wèn)題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為路局、為公司做出新的貢獻(xiàn)。

  在工作上,我擁有不怕吃苦的精神,積極主動(dòng)的完成每一鉤調(diào)車作業(yè)任務(wù),對(duì)待工作有嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度。面對(duì)作業(yè)中的各種問(wèn)題,均以冷靜沉著的態(tài)度面對(duì),處理問(wèn)題均保證自身安全與行車安全為先。遇到困難不退縮,受到挫折不墮落,受到夸獎(jiǎng)不驕傲。在工作上,擁有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶幨聭B(tài)度,正確的思想觀念,和不怕困難的精神與堅(jiān)定的信念。

事故反思心得體會(huì)19

  幾年前,我在一家制藥公司擔(dān)任質(zhì)量負(fù)責(zé)人。對(duì)公司發(fā)生的一起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故,我至今記憶猶新。

  當(dāng)時(shí),公司生產(chǎn)部為加快生產(chǎn)進(jìn)度,在潔凈廠房和生產(chǎn)設(shè)備清潔消毒不徹底、尚未拿到質(zhì)量部出具的環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)測(cè)報(bào)告且未取得QA清場(chǎng)合格放行的情況下投料生產(chǎn),導(dǎo)致產(chǎn)出的一批頭孢拉丁顆粒微生物限度超標(biāo)。

  事故發(fā)生后,公司召集相關(guān)部門人員商討對(duì)策。我提出,由于頭孢拉丁受光照、溫度、濕度、水分等影響極易遭到破壞,采取任何滅菌措施都無(wú)濟(jì)于事。但為了減少損失,公司還是決定把這批物料運(yùn)到北京進(jìn)行輻射滅菌。事與愿違,經(jīng)輻射滅菌后,這批物料顆粒外觀發(fā)生顯著變化,公司質(zhì)量部在進(jìn)行穩(wěn)定性考察后得出結(jié)論——物料必須銷毀。這次事故給公司造成直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)十萬(wàn)元。

  如今,我仍在藥品生產(chǎn)企業(yè)從事質(zhì)量管理工作,也經(jīng)常會(huì)反思當(dāng)年那起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故的教訓(xùn)。

  由于各種各樣的原因,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)部分藥品生產(chǎn)企業(yè)把GMP文件只當(dāng)作一種形式,一旦通過(guò)認(rèn)證,便將文件束之高閣,GMP執(zhí)行不力,直接導(dǎo)致崗位操作的隨意,給藥品質(zhì)量控制帶來(lái)了較大隱患。

  “藥品質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,而不是檢驗(yàn)出來(lái)的.”。這就是說(shuō),在藥品生產(chǎn)過(guò)程中,單靠事后把關(guān)必然會(huì)增加質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),給企業(yè)造成不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,甚至影響到公眾用藥安全。因此,GMP管理的重心應(yīng)由產(chǎn)品最終檢驗(yàn)轉(zhuǎn)移到“預(yù)防為主”上來(lái)。在此,我想提醒同行們,在實(shí)施GMP過(guò)程中一定要加強(qiáng)各種操作規(guī)程和管理規(guī)程的培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行各種GMP文件。尤其是影響藥品質(zhì)量的關(guān)鍵物料、關(guān)鍵工序,必須嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的放行規(guī)程,決不能為加快生產(chǎn)進(jìn)度而違反規(guī)定。要做到不合格的物料不得進(jìn)廠;不合格的中間產(chǎn)品不得流入下道工序;清場(chǎng)或清潔不徹底的生產(chǎn)設(shè)備不得投入使用;待驗(yàn)或監(jiān)測(cè)不合格的生產(chǎn)環(huán)境區(qū)域不得投料生產(chǎn);未經(jīng)QA放行的任何工序不得繼續(xù);不合格成品不得出廠。

  新修訂的藥品GMP今年就要發(fā)布施行了,其內(nèi)容與原版相比有較大變化,對(duì)藥品生產(chǎn)企業(yè)的硬件、軟件都提出了更高要求。作為企業(yè),要始終如一地嚴(yán)格執(zhí)行。只有這樣,才能從根本上控制藥品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),對(duì)公眾健康負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)自身負(fù)責(zé),生產(chǎn)出質(zhì)量合格的藥品。

事故反思心得體會(huì)20

  x年8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽(yáng)極導(dǎo)桿時(shí),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào),并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,陽(yáng)極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒(méi)有終止作業(yè),員工對(duì)非拆卸位拆卸陽(yáng)極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過(guò)的'原則,對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析,對(duì)事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開展了一次安全教育。

  作為一名帶班班長(zhǎng),我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)給個(gè)人造成了無(wú)法彌補(bǔ)

【事故反思心得體會(huì)】相關(guān)文章:

事故反思心得體會(huì)03-24

透水事故反思心得體會(huì)01-22

車輛事故反思心得體會(huì)11-16

事故反思心得體會(huì)范文03-08

電廠事故反思心得體會(huì)04-12

煤礦事故反思心得體會(huì)04-29

電力事故心得體會(huì)及反思05-05

事故反思心得體會(huì)范文05-29

車間事故反思心得體會(huì)06-06

安全事故反思心得體會(huì)10-19