客運定崗實習心得體會范文
有了一些收獲以后,通常就可以寫一篇心得體會將其記下來,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么心得體會到底應(yīng)該怎么寫呢?下面是小編幫大家整理的客運定崗實習心得體會范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
客運定崗實習心得體會1
一、實習目的:
1、學習并掌握鐵路旅客服務(wù)心理的意義。
2、掌握旅客投訴心理。
3、掌握服務(wù)感情和意志品質(zhì)、服務(wù)能力及客運人員的心理健康。
4、了解鐵路服務(wù)工作主要指服務(wù)設(shè)施管理工作和列車服務(wù)工作。
5、掌握客運服務(wù)禮儀、禮貌規(guī)范要求。
6、重點掌握列車服務(wù)技巧。
二、實習單位及崗位介紹
我被分配到沈陽鐵路局錦州客運段客運一隊實習,我車隊主要負責撫順北——北京、山海關(guān)——阜新、松原——北京、沈陽北——福州等線路的運營,其中有快速空調(diào)列車,也有老式綠皮列車,承擔當?shù)氐闹匾每瓦\送工作,尤其是進京的2589/90次列車,旅客流量非常大,是我車隊重點線路。我主要在2589/90次列車進行列車員實習工作。
三、實習內(nèi)容及過程:
內(nèi)容:
1、客運心理概述、鐵路旅客心理。
2、鐵路客運服務(wù)人員心理。
3、服務(wù)工作的主要內(nèi)容。
4、服務(wù)工作的禮儀規(guī)范。
5、服務(wù)工作的技巧。
優(yōu)質(zhì)服務(wù)是一個企業(yè)生存的基石,也是塑造鐵路良好的社會形象,提高鐵路競爭力,拓展旅客運輸市場的需要。今天,市場競爭,就是產(chǎn)品質(zhì)量競爭,客運競爭歸根結(jié)底就是客運服務(wù)質(zhì)量上的競爭。全國提高客運服務(wù)質(zhì)量是保持鐵路持續(xù)發(fā)展的生命力,應(yīng)作為鐵路旅客運輸?shù)氖滓繕,離開這一目標去追求其他目標的優(yōu)化,很難獲得良好的商業(yè)運營效果,更有可能使鐵路客運在運輸市場上失去應(yīng)有的競爭力和吸引力。因此,服務(wù)的質(zhì)量問題事關(guān)重大。在社會進步和旅客服務(wù)需求不斷攀升的今天,伴隨著服務(wù)工作的重視與強化,“旅客永遠是對的,我們永遠有不足”、“旅客是上帝”、“服務(wù)的最高目標是讓廣大的旅客滿意”等服務(wù)理念,在鐵路旅客系統(tǒng)得到了樹立,并成為行動的方向。
(一)關(guān)于鐵路客運服務(wù)內(nèi)涵方面。
從旅客旅行需求出發(fā),鐵路客運服務(wù)質(zhì)量內(nèi)涵,應(yīng)指旅客最為關(guān)注的安全性,便捷性,快速性,準時性,舒適性,經(jīng)濟性六個方面的內(nèi)容。
1、安全性
安全是影響旅客選擇交通工具的重要基本條件。旅客旅行,最根本的需要是安全。旅客在選擇交通工具時,都會首先根據(jù)以往的旅行經(jīng)驗以及來自交通安全方面的信息,作為判斷可選擇交通工具的一個基本條件。保證旅客旅行安全,提高旅客乘車安全率,是鐵路客運企業(yè)的基本責任,始終都列入鐵路客運工作日常目標,常抓不懈。這也是我實習的重點內(nèi)容之一。
2、便捷性
鐵路旅客旅行便捷性,是指旅客履行過程各環(huán)節(jié)上的便捷性,主要包括開行間隔(頻率)及到發(fā)時間,售票,行包托運及提取方面的便捷程度。
3、舒適性、經(jīng)濟性。
提高旅客列車乘坐舒適度,改善旅行環(huán)境,是提高鐵路客運服務(wù)質(zhì)量的物質(zhì)基礎(chǔ)。提高旅客列車乘坐舒適度,一方面應(yīng)對既有的客車進行改造,增加車廂活動空間,車廂座席,臥鋪,臥具,衛(wèi)生設(shè)施及車廂氣候環(huán)境等盡可能向世界水平靠攏。另一方面要與國際先進水平,改善旅行環(huán)境,就要有良好的衛(wèi)生環(huán)境,有良好的文化環(huán)境等。列車與其他交通工具相比價格方面還是存在很大的優(yōu)越性。
4、準時性
列車正點運行時保證鐵路客運企業(yè)信譽的重要因素。
(二)關(guān)于鐵路客運服務(wù)技巧方面。
服務(wù)的理念和服務(wù)的價值,是通過服務(wù)過程中的具體行為表現(xiàn)出來的,由此來增加對企業(yè)的認知度。從這個意義上講,服務(wù)水平直接影響到企業(yè)的形象。鐵路乘務(wù)服務(wù),面對的看似都是瑣碎、簡單的事情,而這些“小事”最容易被忽略。細節(jié)不是什么大原則問題,但卻是企業(yè)無窮的力量。正所謂“天下大事必成于細,天下難事必成于毅。”忽視細節(jié)將招致失敗,細節(jié)服務(wù)是樹立鐵路良好形象的核心。鐵路最大的特點是提供服務(wù),在共同努力下,連接成完整的服務(wù)鏈條,將旅客輸送到目的地。平時再熟悉不過的驗票、掃地、送水、報站等一個個小小的服務(wù),一聲聲簡短的問候,一個溫馨、典雅的微笑,凝結(jié)成了鐵路的整個運輸服務(wù)。旅途中的細節(jié)服務(wù)是一種特殊的力量,感染旅客、吸引旅客、同化旅客,給旅客帶來一身的輕松、一臉的笑容,一路的春風。注重服務(wù)細節(jié)的乘務(wù)員不僅是受旅客歡迎的人,同時也是生活和工作中受同事、朋友尊重的人。乘務(wù)服務(wù)沒有句號,細節(jié)體現(xiàn)在服務(wù)的整個過程之中,做好乘務(wù)細節(jié)服務(wù),就是從小事抓起、做起。
同樣的服務(wù)環(huán)境,同樣的服務(wù)項目,讓不同的乘務(wù)員去服務(wù),其結(jié)果往往大不相同,而造成這種差異的主要原因就是技巧不足造成的。在乘務(wù)過程中,乘務(wù)員必須通過“看、聽、笑、說、問”這五個舉動了解旅客的需求,它不僅是滿足旅客需求的重要環(huán)節(jié),同時也是乘務(wù)員必須修煉的重要課題?矗嚎葱詣e、看年齡、看服飾、看語言、看身體語言!翱础甭每鸵欢ㄒ鎺⑿Γ鎸β每投灰币暵每。另外,面對熟悉程度不同的旅客,要掌握好看的“位置”。聽的原則:耐心、回應(yīng)、注視、揣摩。微笑不僅可以縮短與旅客的心理距離,緩解緊張及不和諧氣氛,同時當乘務(wù)員處于微笑狀態(tài)時,會有一種輕松而愉快的心態(tài),這種心態(tài)可以激發(fā)工作的熱情。
客運定崗實習心得體會2
實習目的:
通過實習了解了天河客運站的一些基本的運作程序,在這個基礎(chǔ)上讓我們知道在以后的的學習中知道以什么為重,把自己的專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來,培養(yǎng)實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。
實習時間:20xx年4月27日——20xx年5月1日
實習地點:天河客運站
指導(dǎo)老師:伍老師
總結(jié)報告:
當我第一次踏進天河客運站的時候,根本沒有想到,在之后的五天中,我會在這里收獲一段快樂而難忘的時光。我不僅從同事們身體上渾到很多東西,和他們成為朋友,更重要的是,我在實習過程中拿到了開啟通往社會之路的5種東西。
。1)真誠
你可以偽裝你的面孔你的心,但你絕不可以忽略真誠的力量。第一天去天河客運站實習,我懷著惴惴不安的心情,之前聽師兄、師姐說過很多關(guān)于實習生的傳聞,說他們在那里在么被當做透明人,要么就凈干些雜活,于是有點擔心自己會和他們一樣。
我們一個班踏進辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我們微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一下習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早上好”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺到被重視與關(guān)心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,我擔心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。我想,應(yīng)該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。
其實,不僅待人要“真誠”,對事也要“真誠”。當他們對車流量多、人檢票過多,沒有什么好的意見時,我把自己的意見誠心誠意的提出來。沒想到,他們竟欣然的接受了。在他們面前,我只是一個毫無經(jīng)驗的小字輩,但我覺得對待工作我們不應(yīng)該論資談輩,有意見或建議,只要對工作有利,都應(yīng)該誠懇的說出來,大家一起探討。其實,只要你是真誠的,誰會在呼你資歷小,又有誰會小看你呢?
(2)溝通
你知道他,但你記住他的名嗎?你認識他,但你了解他嗎?就像在天河客運站東門車入口很多人進進出出,雖然說只有工作人員才能進,但是在那附近的民眾、送合飯的要給人情進,人多并不是靠幾天就能清楚知道的,所以只有良好的溝通才能最好的把關(guān)系做好,與群眾搞好關(guān)系。每天和我們在一起工作的同事都不同,所以我們必須有良好的溝通才能同不同的同事搞好關(guān)系,每次都能交我們一些實用的東西,聽了他們說的我才知道我們的工作并不是那么簡單。
我們要處理好與乘客、司機、附近群眾的關(guān)系。要了解他們。
我終于明白了:溝通是一種重要的技巧和能力,時時都要巧妙運用。認識一個人,首先要記住對方的相貌,了解一個人則需要深入的交流。而這些,都要自己主動去做。
。3)激情與耐心
激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,去能碰撞出最美麗的火花。在天河客運站中我一位老師轉(zhuǎn)業(yè)的,他告訴我:假如你投入學習100%的精力,那么到你從事工作時,就必須投入150%的精力。
我見證了150%的精力的投入。但在天河客運站不是一件輕松的工作。就拿來站東門來說;站在那必須重復(fù)的'看車有沒有準時進站、看它們有沒有早進或遲進,如果是早進或遲進的就不給它們進;還要看著行人不被他們進除工作人員外。這是考驗我們的耐心的時候,這樣的工作不停的重復(fù)。為了完成好工作,同事們都在烈日底下曬,這樣要的事情要一天要堅持八個鐘;如果沒有耐心,他們是不可能在那一站就八個鐘,就是為了那幾個動作堅持著。
我佩服他們。我私下和他們聊過,他們坦言工作很辛苦,但感覺很快樂,心里很滿足。其實,不管在哪個行業(yè),激情和耐心都是不可或缺的。激情讓我們對工作充滿熱情,愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每個細節(jié),精益求精。激情與耐心互補促進,才能碰撞出最美麗的火花,工作才能做到最好。
。4)“主動出擊”
當你可以選擇的時候,把主動權(quán)握到自己手中。我想很多人和我一樣,剛?cè)嵙暤臅r候,都做過類似搬臺的“雜活”;蛟S同事們認為你是小字輩,要從簡單、小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什么。
做“雜活”是工作的必需,卻無法讓我學到什么。所以我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當然要認真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做,就會有意想不到的收獲。
在保安組中,我雖然身體很單薄,但是我對此很感興趣,于是每天都要向保安組的同事問這問那的,他們要安排工作時我都主動去請纓,懇求那些老員工給我試式,雖然最終的工作沒有完成的十全十美,但這個過程給了我鍛煉的機會。客運站要求我們八點上班,我早早的就趕過去幫忙,連簽到的老員工都是很驚訝,因為他們原本就沒有讓我這么早幫忙的,但是他們也沒想到我會做的為錯。
在最后的兩天,工作進入了高峰期,我們的工作都繁忙起來了,老員工們想找些人幫忙做事,因為他們的工作總是比我們多,問我們誰有時間。當時大家都很忙,都不作聲,而我立刻答應(yīng)了他,還懇求讓我到第一線去,讓我學到更多的東西,他高興的同意了。雖然當時我自己的工作很多,但我覺得和老員工一起能學到更多的東西,是個不可錯過的機會。果然他每次都和我講的很詳細怕我不知道,有時還會和我討論,怎么才能讓我做的更好。
我在實習中逐漸變得“勇敢”。雖然開始也會有顧慮,怕“主動出擊”會招惹“不知天高地厚”的蔑視。但事實告訴我,應(yīng)該對自己有信心,應(yīng)該有勇氣去嘗試。即便在嘗試中失敗,也能讓自己成長,沒有鍛煉的機會,談何積累和成長?而這一切,吸能靠自己去爭取。等待,只能讓你在沉默中消亡;只有主動,才能為自己創(chuàng)造良機。
(5)講究條理
如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣。“做什么事都要有條理,”這是老員工給我的忠告。
在天河客運站外邊做時,如果不講究條理,一定會讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。工作人員進站要認清他們,盡量不看他們的工作證就知他是工作人員,這樣能讓我們的工作效率提高,還要和其它部門協(xié)調(diào),告訴他們在侯車室里哪比較多人要先通,我們還必須時刻注意小偷,保證客人的好全……
其實,其它的工作也一樣,講究條理能讓你事半功倍。一位在美國頗有成就的中國人說過這么一個故事:他當部門經(jīng)理時,總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。那人說;“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,效率提高了。養(yǎng)成講究條理的好習慣,能讓我們在工作中受益匪淺。
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