關(guān)于駕駛員心得體會(huì)范文（精選14篇）
我們心里有一些收獲后，心得體會(huì)是很好的記錄方式，這樣就可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗(yàn)和想法。那么要如何寫呢？以下是小編整理的關(guān)于駕駛員心得體會(huì)范文，歡迎大家分享。
駕駛員心得體會(huì) 1
轉(zhuǎn)眼間，數(shù)日即逝，一天天的日子，仿佛在彈指間流逝，總結(jié)這一年來(lái)的經(jīng)歷，頗有感觸。
一、在思想上
認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)交通規(guī)章制度深刻了解自我所肩負(fù)的職責(zé)之重，在工作中能起到模范帶頭作用，同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高自我的'理論水平和綜合素質(zhì)。
二、在工作中
作為一名駕駛員，平時(shí)注意車輛的定期維修和保養(yǎng)，每日耗油量都記錄在冊(cè)，時(shí)刻堅(jiān)持車內(nèi)清潔衛(wèi)生。做到領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決立刻辦理，今日事情絕不拖到明天。在今后工作中繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
20xx年雖然是忙碌的一年，但作為一名普通司機(jī)基本完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表此刻：
第一、作為一名司機(jī)，服務(wù)效率需要進(jìn)一步提高。
第二、有些工作還不夠細(xì)致，有待于加強(qiáng)。
第三、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自我的主觀能動(dòng)性，業(yè)務(wù)知識(shí)水平有待提高。
第四、有問(wèn)題進(jìn)取與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)。所以我更應(yīng)當(dāng)嚴(yán)于律己，寬以待人，勤奮工作，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司貢獻(xiàn)自我的青春和微薄之力。
駕駛員心得體會(huì) 2
我認(rèn)為作為一名汽車駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然。下面就安全行車工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)：
一、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。
二、要中速行車，謹(jǐn)慎駕駛�！榜{車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車，就要全神貫注。
三、要搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。駕駛員都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，我們都要仔細(xì)的`檢查車輛，有問(wèn)題立即修理；行車中，要根據(jù)路面情況，及時(shí)停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次行車的安全。
四、不疲勞開車，不違章行駛因違章駕駛，疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點(diǎn)，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺(jué)精力充沛，再上路行駛。在不行車時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌。牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。交通安全需要我們每個(gè)人的高度重視。
駕駛員心得體會(huì) 3
通過(guò)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使我受益匪淺，不僅掌握了更多的交通安全知識(shí)，更加深入地了解交通安全的重要性，增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí)，這對(duì)一名即將成為汽車駕駛員的我來(lái)說(shuō)，無(wú)疑具有重要意義。
隨著我國(guó)改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高，我國(guó)汽車的數(shù)量在不斷增長(zhǎng)，但隨著汽車數(shù)量的增多，以及一些駕駛員、行人交通安全意識(shí)的淡薄，每年發(fā)生的.車禍數(shù)量也隨之猛增�！败嚨溍陀诨ⅰ�，迄今為止，死于車禍的人是越來(lái)越多。車禍一旦發(fā)生，受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人，它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失。這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí)，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規(guī)，酒后駕車、違章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈，導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生，使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦�？梢�(jiàn)，遵守交通安全法規(guī)，牢固樹立安全意識(shí)，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生，對(duì)于一名駕駛員來(lái)講，即是承擔(dān)的責(zé)任，也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車禍的發(fā)生，減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí)，做到遵章守紀(jì)，文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn)，通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我體會(huì)尤深。
因此，我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí)，對(duì)于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止，對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng)，并積極地配合有關(guān)部門進(jìn)行管理。我想只要通過(guò)我們的不懈努力，我們?cè)谙硎芷噹Ыo我們極大便利和同時(shí)，也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
駕駛員心得體會(huì) 4
近年來(lái)隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，人們的生產(chǎn)、生活方式產(chǎn)生了巨大變化，汽車的數(shù)量尤其是私家車的數(shù)量與日俱增，使得汽車及汽車工業(yè)在人類社會(huì)的政治、經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域及生活中的衣、食、住、行各個(gè)方面占據(jù)了相當(dāng)重要的地位。然而，在人們享受汽車帶來(lái)的速度感和便利的同時(shí)，也就不得不應(yīng)對(duì)其隨之而來(lái)的“副作用”——交通事故。嚴(yán)重的'交通事故越來(lái)越引起人們對(duì)交通安全狀況的高度重視。安全性也成為汽車設(shè)計(jì)的重中之重，安全帶、安全氣囊、ABS等先進(jìn)的安全設(shè)施層出不窮。
而在交通安全諸多要素中，人即駕駛者才是核心因素，也是降低或減少交通事故的關(guān)鍵因素，所以加強(qiáng)對(duì)汽車駕駛?cè)藛T的安全駕駛技術(shù)、緊急事故處理方法原則及安全意識(shí)教育和指導(dǎo)至關(guān)重要。
我院車輛安全管理與駕駛直接關(guān)系到干警生命安全和財(cái)產(chǎn)安全，作為駕駛員應(yīng)切實(shí)增強(qiáng)職責(zé)意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來(lái)抓，以適應(yīng)我院審判、執(zhí)行及后勤保障安全用車之需。同時(shí)還應(yīng)樹立安全行車意識(shí)，自覺(jué)遵守安全管理規(guī)定，并努力提高駕駛技術(shù)，專心駕駛、留意駕駛、細(xì)心駕駛，做到行萬(wàn)里車，保萬(wàn)里平安。從而在工作單位營(yíng)造“安全第一、預(yù)防為主”的良好車輛駕駛與管理氛圍。
近日，我參加汽車指導(dǎo)駕駛員的學(xué)習(xí)，其注重對(duì)駕駛員的安全操作、交通事故的預(yù)防及措施、駕駛員的職業(yè)道德進(jìn)行講解和輔導(dǎo)，我更加深刻的認(rèn)識(shí)到安全的重要性。我作為一名車輛駕駛?cè)藛T，總結(jié)了自我多年車輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合汽車指導(dǎo)駕駛員相關(guān)理論知識(shí)，及當(dāng)今汽車駕駛的相關(guān)先進(jìn)理論，就汽車駕駛中常見(jiàn)的一些緊急事態(tài)及問(wèn)題，談?wù)劥_保安全駕駛的心得體悟。
首先，在遇到緊急狀況時(shí)，駕駛員要持續(xù)頭腦冷靜、機(jī)智沉著，不驚慌失措。這是采取正確避險(xiǎn)措施的先決條件。一個(gè)成功的駕駛員務(wù)必具備良好的心理素質(zhì)，在避險(xiǎn)時(shí)，心理素質(zhì)好的駕駛員能夠化險(xiǎn)為夷，完全避免事故的發(fā)生或者將事故損失降到最低程度。
其次，汽車駕駛中遇緊急事態(tài)時(shí)應(yīng)先方向后制動(dòng)、先人后物、先人后己、避重就輕的處置原則，以及遇到車輛相撞、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控、車胎爆破等具體緊急事態(tài)的處置策略。
此外，應(yīng)當(dāng)充分領(lǐng)悟各項(xiàng)處置原則之間的辨證關(guān)系以及各項(xiàng)處置策略之間的共同，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體狀況，以原則為指導(dǎo)，以策略為依托，合理運(yùn)用，統(tǒng)籌掌握，采取靈活的處置措施，力求降低汽車駕駛在遇緊急事態(tài)時(shí)的交通事故發(fā)生率，減少交通事故給人們帶來(lái)的方方面面的損失，使我們?cè)谙硎芷噹?lái)的便利和舒適的同時(shí)遠(yuǎn)離事故。
最終，安全意識(shí)是保證安全最起碼的條件，是駕駛員的素質(zhì)的具體表現(xiàn)。所以駕駛員務(wù)必從思想上重視行車安全，然后付諸行動(dòng)。在行車中根據(jù)道路、車輛等狀況，駕駛好車輛，不開快車、英雄車；做到應(yīng)快則快，應(yīng)慢則慢，應(yīng)讓就讓，應(yīng)停則停，把安全放在首位。
駕駛員心得體會(huì) 5
轉(zhuǎn)眼我從事汽車駕駛員的工作已經(jīng)30年了，這些年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和幫助下，我學(xué)到了不少東西，我也深刻地認(rèn)識(shí)到作為一名汽車駕駛員的重要性。
作為一名大巴車司機(jī)，一年四季在這個(gè)城市中穿梭，來(lái)來(lái)往往。我們手中的方向盤，是我們個(gè)人的飯碗，同時(shí)也關(guān)乎著每一位乘客的生命安全。雖然我們很普通，和所有勞動(dòng)者一樣平凡無(wú)奇，但是我時(shí)刻提醒自己我肩上的責(zé)任不一般，我的工作關(guān)乎著數(shù)十個(gè)家庭，我需要時(shí)刻緊繃安全的那根弦。而另一方面，作為一名駕駛員，我不僅要有過(guò)硬的駕駛本領(lǐng)，更要有服務(wù)意識(shí)，要主動(dòng)積極地維護(hù)公共秩序和交通秩序，更好地為單位服務(wù)。
下面，我將從安全和服務(wù)的角度講一講我的'學(xué)習(xí)體會(huì)：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)
作為一名司機(jī)，我認(rèn)為積累經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)總結(jié)，才能防患于未然。因此，我很重視領(lǐng)導(dǎo)安排的安全教育，及時(shí)和同事分享行車中的心得，虛心向優(yōu)秀司機(jī)學(xué)習(xí)，講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車的目的。
二、中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我，只要一上車，就要全神貫注，注意觀察，中速行駛，以便及時(shí)應(yīng)變。具體做法是：
1、全神貫注，注意觀察
在駕駛車輛過(guò)程中，駕駛員的觀察力很重要，大巴車又高又長(zhǎng)，調(diào)轉(zhuǎn)時(shí)笨重不便，需要時(shí)刻提高警惕。而道路上偶有地段因車禍或修路臨時(shí)安置了路標(biāo)，更需要駕駛員隨時(shí)關(guān)注，千萬(wàn)不能盲目通過(guò)。尤其是車子開到繁華市區(qū)，行人來(lái)往頻繁，電動(dòng)車時(shí)不時(shí)出現(xiàn)不規(guī)范行駛，每當(dāng)這時(shí)，我便抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，求穩(wěn)求妥，不急不躁，以負(fù)責(zé)的心態(tài)開車，堅(jiān)決不開情緒車。
2、中速行駛，隨機(jī)應(yīng)變
由于道路交通狀況復(fù)雜多變，我一直堅(jiān)持遵守法律，中速行駛，與前車保持安全的距離，沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。唯有這樣才能在意外即將發(fā)生時(shí)，及時(shí)應(yīng)變，轉(zhuǎn)危為安。
三、檢查保養(yǎng)，防患未然
駕駛員都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細(xì)的檢查車輛，有問(wèn)題立即修理；行車中，如果發(fā)現(xiàn)有不對(duì)勁的地方，及時(shí)停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次任務(wù)的順利完成。
除了車輛的“一日三檢”工作，車輛的維護(hù)保養(yǎng)也非常重要。對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)，好車就如同好心情。車子保養(yǎng)得好，開起來(lái)心情舒暢，顯得路面格外寬廣。對(duì)公司來(lái)說(shuō)，出行的車輛代表了公司的形象，及時(shí)地沖洗保養(yǎng)，也是在自覺(jué)維護(hù)公司的形象，維護(hù)我們?nèi)w駕駛?cè)藛T專業(yè)的形象。因此，出車歸來(lái)后，我總是根據(jù)車輛在公路上的行駛狀況，發(fā)現(xiàn)故障部位，及時(shí)進(jìn)場(chǎng)修理。當(dāng)碰到雨雪天，我總是要花大量時(shí)間，對(duì)車輛進(jìn)行徹底沖洗。
綜上所述，我們要做到“五勤”——即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤。眼勤，勤在開車路上，及時(shí)觀察，小心應(yīng)對(duì)。耳勤，勤在做到聽從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位。腦勤，勤在專業(yè)能力過(guò)硬，能根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)儲(chǔ)備及時(shí)分析問(wèn)題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。腿勤，勤在多跑跑，多動(dòng)動(dòng)，及時(shí)檢查車輛，保養(yǎng)防隱患于未然。
除了如何開車，我認(rèn)為作為一名汽車駕駛員，還要考慮乘客的體驗(yàn)，做到心勤。
四、禮貌服務(wù)，嚴(yán)守規(guī)章
首先要做到有耐心，在執(zhí)行公務(wù)期間，駕駛員要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車等人，而不能讓人等車。其次要做到細(xì)心，每次出行結(jié)束后，我們司機(jī)要仔細(xì)檢查，如果發(fā)現(xiàn)貴重物品，及時(shí)聯(lián)系，做到用心服務(wù)，以誠(chéng)待人。
駕駛員心得體會(huì) 6
在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí)，使自己的自身素質(zhì)有了很大的'提高。
二、鉆研技術(shù)，安全行駛
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識(shí)，做到了對(duì)車輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴(yán)格自律，努力做好本職工作
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到，不早退，保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺(jué)維護(hù)公司和個(gè)人形象。
通過(guò)這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
駕駛員心得體會(huì) 7
本人從XX年11月進(jìn)入公司上班以來(lái)任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
在今后的工作中，我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的'安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努 力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無(wú)事故。
為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持三檢、一保制度，努力做到了三清、四不漏為原則而達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。
使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時(shí)聽后安排調(diào)遣。
駕駛員心得體會(huì) 8
隨著交通工具的更新?lián)Q代和人們生活水平的提高，私家車已經(jīng)成為了很多家庭的必需品。作為駕駛員，我們需要時(shí)刻保持警覺(jué)，遵守交通規(guī)則，提高安全意識(shí)，快樂(lè)地享受開車的樂(lè)趣。
首先，我們要了解交通規(guī)則。隨著城市的擴(kuò)大，交通問(wèn)題已經(jīng)成為了越來(lái)越多的`人們關(guān)注的問(wèn)題。因此，我們必須學(xué)會(huì)遵守交通規(guī)則，避免違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。此外，我們還應(yīng)該了解和掌握交通標(biāo)志的含義，提高對(duì)交通工具的認(rèn)知水平。
其次，在開車過(guò)程中，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺(jué)。在行駛時(shí)，我們要時(shí)刻注意周圍車輛和行人的動(dòng)向，保持警覺(jué)，防止突發(fā)事件發(fā)生。同時(shí)，我們也要做好預(yù)防措施，確保自己不受傷害。
再次，我們應(yīng)該提高安全意識(shí)。無(wú)論是城市內(nèi)還是郊區(qū)，都會(huì)遇到各種各樣的路況，因此我們需要提高安全意識(shí)。在開車時(shí)，我們應(yīng)該時(shí)刻注意車速，避免沖出車道。此外，在遇到道路減速帶和拐彎時(shí)，我們也要適當(dāng)減速并注意觀察路況，尤其是在夜間駕駛時(shí)更要小心。
最后，我們應(yīng)該體驗(yàn)和享受開車的樂(lè)趣。開車并不是一件枯燥的事情，它是一種生活的享受。在駕駛時(shí)，我們要放松心情，關(guān)注周圍的自然風(fēng)景，感受駕駛帶來(lái)的樂(lè)趣。同時(shí)，我們還要了解汽車的相關(guān)知識(shí)，提高自身素質(zhì)和駕駛技術(shù)，使自己成為一名合格的駕駛員。
總之，作為一名駕駛員，我們不僅要遵守交通規(guī)則、保持警覺(jué)、提高安全意識(shí)，還要體驗(yàn)和享受開車的樂(lè)趣。只有這樣，我們才能更好地駕駛汽車，在出行中更加安全、便利和舒適。
駕駛員心得體會(huì) 9
駕駛員，作為一名普通使用單位的駕駛員，自從我參加工作以來(lái)，就把“安全第一”作為自己的座右銘，把安全工作放在首位，對(duì)安全工作常抓不懈。回顧三十多年來(lái)的工作經(jīng)歷，我深深的感受到：駕駛員和乘客之間是一種幸福的事業(yè)，我為生命的尊貴職責(zé)感到無(wú)比的自豪，同時(shí)也為自己能有幸工作在這樣一個(gè)平凡的崗位上工作而倍感自豪。
當(dāng)我踏上新的工作崗位后，我第一時(shí)間投入到這個(gè)工作中去，雖然我是一名普通的駕駛員，但我深知“打鐵還需自身硬”，只有自己從內(nèi)心樹立起“安全重于泰山”的思想意識(shí)，才能保證安全行車；才能做好日常性的工作，xx年來(lái)，我始終堅(jiān)持“行車中心隨時(shí)檢查，確保安全”的原則，認(rèn)真做好車輛的檢查工作。
一是老老實(shí)實(shí)地坐在前排里面，安全的用電；
二是不開快車，安全的接力；
三是不亂拉電路，不私自下雨，不準(zhǔn)爬高、不準(zhǔn)在高高的電線上，不準(zhǔn)用手觸摸電路；
四是嚴(yán)格按照交通法規(guī)駕駛，做到“行車中心隨地有人檢查，行車中心有人檢查，確保車輛隨時(shí)有人保護(hù)”的三個(gè)原則。
xx年來(lái)，我沒(méi)有發(fā)生任何安全行車責(zé)任事故，能較好地完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
一是在駕駛實(shí)踐中培養(yǎng)樂(lè)于助人的良好的品德。任勞任怨，吃苦耐勞，工作中互相幫助，互相關(guān)心，為人真正樹立了自己的形象。
二是嚴(yán)格做到不酒后開車，文明駕駛。當(dāng)天不出車，當(dāng)天必須打3個(gè)電話，三個(gè)小時(shí)不出車，即使在家里有事不能請(qǐng)假，也要做到先請(qǐng)示后行車，即使是節(jié)假日也要安排好時(shí)間，保證安全行車，文明駕駛。
三是樹立服務(wù)意識(shí)，做到發(fā)揚(yáng)勤儉節(jié)約的優(yōu)良作風(fēng)，自覺(jué)抵制不良行為，不鋪張浪費(fèi)。
四是積極做到車輛衛(wèi)生、干凈，保持車容整潔，嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，堅(jiān)持“三檢”，即檢查車輛狀況、檢查剎車系統(tǒng)狀況、檢查轉(zhuǎn)車制度、檢查輪胎氣壓、檢查工作臺(tái)、檢查線路是否完好、檢查門窗是否結(jié)實(shí)，同時(shí)還要檢查車內(nèi)的.溫度、濕度、防火、防盜，并及時(shí)做好防盜、防工作。
五是認(rèn)真做到車輛、水、電、油的消耗控制，做到出車有憑證，隨叫隨到。
六是加強(qiáng)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)，提高安全行車的質(zhì)量，愛(ài)護(hù)自己的一分利益，積極參加省市舉辦的行車、維修、保養(yǎng)知識(shí)培訓(xùn)，確保車輛始終處于良好狀態(tài)，確保安全行車無(wú)事故。
總之，xx年來(lái)，我能在思想上、行動(dòng)上，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，學(xué)習(xí)上級(jí)的各項(xiàng)指示精神和規(guī)章制度，通過(guò)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的理論水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和綜合素質(zhì)。
xx年來(lái)，我堅(jiān)定自己一個(gè)夢(mèng)想：做一名合格的汽車駕駛員。雖然駕駛員的工作是單調(diào)的，苦點(diǎn)，累點(diǎn)，但我認(rèn)為這是一項(xiàng)工作，更能鍛煉我的意志，我相信，只要我能在工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，就一定能擔(dān)負(fù)起單位交給我的這份重任。
駕駛員心得體會(huì) 10
消防駕駛員的工作是緊急而重要的，關(guān)乎到人們的生命安全。我非常榮幸能在這里分享一次我參與的消防救援任務(wù)的心得體會(huì)。
去年，我參與了一次跨省的消防救援任務(wù)。我們的車隊(duì)需要在短時(shí)間內(nèi)穿過(guò)數(shù)千公里的路程，抵達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，并將救援物資和人員運(yùn)送到指定的地點(diǎn)。這是一項(xiàng)極其具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，因?yàn)槲覀儽仨毐ＷC每輛車、每組駕駛員都能夠在最短的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確地到達(dá)目的地。
在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)習(xí)到了如何在高強(qiáng)度、高壓力的`工作環(huán)境下保持冷靜和專注。在長(zhǎng)時(shí)間的駕駛過(guò)程中，我們不僅要面對(duì)惡劣的天氣和路況，還要時(shí)刻警惕火災(zāi)的可能發(fā)生。然而，正是在這種情況下，我逐漸發(fā)現(xiàn)了自己的成長(zhǎng)。我學(xué)會(huì)了如何在緊急情況下作出正確的決策，如何與隊(duì)友默契配合，如何有效地使用各種設(shè)備等等。
這次經(jīng)歷讓我深刻地感受到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。
在駕駛過(guò)程中，我們需要時(shí)刻保持通訊暢通，相互之間要能夠準(zhǔn)確無(wú)誤地提供信息，以便于車隊(duì)的管理和調(diào)度。此外，我也意識(shí)到了專業(yè)知識(shí)的重要性。作為一名消防駕駛員，我需要了解各種消防設(shè)備的操作方法，熟悉各種緊急情況的處理方式。
總的來(lái)說(shuō)，這次經(jīng)歷讓我收獲頗豐。我不僅學(xué)到了很多實(shí)際操作技能，還對(duì)工作有了更深的理解和認(rèn)識(shí)。我明白了團(tuán)隊(duì)協(xié)作和專業(yè)知識(shí)的重要性，也更加珍視每一次的工作機(jī)會(huì)。我深感每一次的救援任務(wù)都是一次對(duì)生命敬畏的過(guò)程，也是一次自我成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。
在未來(lái)，我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)技能，提高團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，以更好地服務(wù)于社會(huì)，保障人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。
駕駛員心得體會(huì) 11
在雪天駕駛中，合理準(zhǔn)備是至關(guān)重要的。首先，駕駛員應(yīng)保證車輛的操控裝置狀態(tài)良好，確保制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等正常工作。其次，雪天駕駛中使用合適的輪胎是保證行車安全的前提。駕駛員應(yīng)選擇具有良好隔水排雪性能的冬季輪胎，以提高車輛在濕滑路面的抓地力。此外，駕駛員應(yīng)準(zhǔn)備車內(nèi)救援工具和急救箱等緊急事故處理工具，以備不時(shí)之需。
科學(xué)操作是駕駛員在雪天行駛中的另一個(gè)重要心得。首先，駕駛員要充分利用車輛提供的輔助系統(tǒng)，如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）等，以提供車輛在急剎車、拐彎等情況下的穩(wěn)定性。其次，駕駛員在行駛過(guò)程中要保持穩(wěn)定的車速和車距，以避免急剎車導(dǎo)致車輛打滑。此外，駕駛員要注意行車的平穩(wěn)性，避免急加速、急減速等動(dòng)作，盡量保持車輛的穩(wěn)定狀態(tài)。
在雪天駕駛中，駕駛員要保持高度的警覺(jué)性和周到性。首先，駕駛員要隨時(shí)關(guān)注路況和行車環(huán)境的變化，提前預(yù)判可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況，并做好相應(yīng)的'應(yīng)對(duì)措施。其次，駕駛員要保持安全的車距，盡量避免與其他車輛過(guò)于靠近，以防止因其他車輛緊急制動(dòng)而發(fā)生追尾事故。此外，駕駛員還應(yīng)注意觀察其他車輛和行人的舉動(dòng)，以預(yù)防潛在的交通事故。
在雪天駕駛中，冷靜應(yīng)對(duì)是駕駛員必備的素質(zhì)。首先，駕駛員要保持冷靜的心態(tài)，遇到突發(fā)情況時(shí)不慌不忙地采取應(yīng)對(duì)措施，如輕踩剎車、平穩(wěn)轉(zhuǎn)向等。其次，駕駛員要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不隨意變道、超速等，以保證自己和他人的安全。此外，駕駛員要善于利用速度慢下來(lái)時(shí)的時(shí)間差，合理調(diào)整車輛位置，避免冰雪路面上的凸起、坑洞等可能導(dǎo)致車輛失控的地方。
綜上所述，在雪天駕駛中，駕駛員通過(guò)合理的準(zhǔn)備、科學(xué)的操作、警覺(jué)的態(tài)度和冷靜的應(yīng)對(duì)，可以在惡劣路況下更加安全地駕駛。通過(guò)對(duì)這些心得的總結(jié)和實(shí)踐，駕駛員可以提升自己的駕駛技巧和應(yīng)變能力，從而更好地應(yīng)對(duì)雪天駕駛的挑戰(zhàn)。
駕駛員心得體會(huì) 12
作為一名駕駛員，我有著多年的駕車經(jīng)驗(yàn)，積累了不少的心得體會(huì)。在這篇文章中，我將分享一些我認(rèn)為最重要的駕駛經(jīng)驗(yàn)，以幫助有需要的人提高駕駛技巧和安全性。
一、遵守交通規(guī)則
遵守交通規(guī)則是每個(gè)駕駛員必須遵守的基本法規(guī)。這包括從開車前到結(jié)束之前。在開車前，司機(jī)應(yīng)該確保他們?cè)隈{駛之前完全清醒，無(wú)任何酒精或藥物，以確保他們能夠完全集中注意力。 在行駛時(shí)，司機(jī)必須尊重其他駕駛員和行人，保持穩(wěn)定的車速和安全的距離。 在停車和停車時(shí)，司機(jī)應(yīng)確保遵守所有停車標(biāo)志并停在指定的地方，以確保交通安全。
二、不要刺激別人
駕駛時(shí)，不要刺激其他駕駛員。這包括盡量不回懟其他駕駛員，不鳴喇叭和閃燈試圖加速其他駕駛員的步伐。如果其他駕駛員行為不當(dāng)，可以采取必要的關(guān)注，但是絕不能以言語(yǔ)或行動(dòng)刺激另一方。不刺激別人不僅可以提高公路安全水平，而且可以使駕駛員獲得更好的體驗(yàn)，不需要消耗精力和時(shí)間來(lái)應(yīng)對(duì)其他駕駛員的反應(yīng)。
三、保持安全距離
保持安全距離對(duì)駕駛員和乘客至關(guān)重要。這是因?yàn)樗梢詼p少碰撞風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)提高駕駛員與其他交通工具或行人之間的反應(yīng)能力。 安全距離是以駕駛員的車速和道路條件作為參考點(diǎn)計(jì)算的，這是維持穩(wěn)定的速度和避免潛在的危險(xiǎn)的重要因素。
四、掌握技巧
要成為一個(gè)優(yōu)秀的駕駛員，你需要掌握一些基本的技巧，在各種道路和道路條件下都能夠駕駛。例如，當(dāng)你在行駛過(guò)程中經(jīng)過(guò)彎道時(shí)，你要掌握信任轉(zhuǎn)向和正確的車速，以保持穩(wěn)定和安全。此外，在天氣惡劣的情況下，如雨天或雪天，駕駛技術(shù)更加重要，包括剎車和加速技巧以及避免打滑的.方法。
五、保養(yǎng)你的車
定期保養(yǎng)你的車是保持安全和保證車輛長(zhǎng)期使用的重要因素。這包括更換機(jī)油和過(guò)濾器，檢查車輪胎壓力，更換剎車片等。保持車輛維護(hù)的良好狀況不僅可以帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)，還可以提高道路安全水平并節(jié)省車主的維護(hù)費(fèi)用。
綜上所述，遵守交通規(guī)則、不刺激別人、保持安全距離、掌握駕駛技巧以及保養(yǎng)你的車，這些都是成為一名優(yōu)秀的駕駛員必須掌握的技能。我希望每個(gè)人都能盡可能地遵守這些規(guī)則和技巧，以確保自己和其他人的安全，享受更好的駕駛體驗(yàn)。
駕駛員心得體會(huì) 13
轉(zhuǎn)眼間，數(shù)日即逝，一天天的日子，仿佛在彈指間流逝，總結(jié)這一年來(lái)的經(jīng)歷，頗有感觸。
一、在思想上，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)交通規(guī)章制度深刻了解自我所肩負(fù)的職責(zé)之重，在工作中能起到模范帶頭作用，同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高自我的理論水平和綜合素質(zhì)。
二、在工作中，作為一名駕駛員，平時(shí)注意車輛的定期維修和保養(yǎng)，每日耗油量都記錄在冊(cè)，時(shí)刻堅(jiān)持車內(nèi)清潔衛(wèi)生。做到領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決立刻辦理，今日事情絕不拖到明天。在今后工作中繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
20xx年雖然是忙碌的一年，但作為一名普通司機(jī)基本完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表此刻：
第一、作為一名司機(jī)，服務(wù)效率需要進(jìn)一步提高。
第二、有些工作還不夠細(xì)致，有待于加強(qiáng)。
第三、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自我的主觀能動(dòng)性，業(yè)務(wù)知識(shí)水平有待提高。
第四、有問(wèn)題進(jìn)取與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的`不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)。所以我更應(yīng)當(dāng)嚴(yán)于律己，寬以待人，勤奮工作，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司貢獻(xiàn)自我的青春和微薄之力。
駕駛員心得體會(huì) 14
作為一名合格的駕駛員，我要時(shí)刻保持警覺(jué)和謹(jǐn)慎，時(shí)刻保持安全的駕駛。在我長(zhǎng)期的駕駛生涯中，我總結(jié)了一些駕駛心得體會(huì)，現(xiàn)在與大家分享。
首先，要隨時(shí)保持高度集中的注意力。駕車時(shí)，要時(shí)刻保持警覺(jué)，觀察路面情況，聽取車輛聲音，以防萬(wàn)一。尤其要注意酒駕和疲勞駕駛，這是導(dǎo)致事故的重要因素。酒后駕車、疲勞駕車不僅會(huì)影響駕駛員的駕駛質(zhì)量，而且還會(huì)造成不必要的事故和人員傷亡，所以我們一定要認(rèn)真對(duì)待。
其次，要遵守交通規(guī)則，尤其是道路標(biāo)志和標(biāo)線要認(rèn)真遵守。盡管好多駕駛員駕車時(shí)遵紀(jì)守法，但還是有很多人違反交通規(guī)則。這些違法行為不僅會(huì)打亂道路秩序，更會(huì)增加交通事故的發(fā)生率。
還要注意車輛的保養(yǎng)。定期檢查汽車，及時(shí)更換易損件，檢查剎車系統(tǒng)、車燈、油耗、輪胎的胎壓等。保持良好的機(jī)件狀態(tài)，可以大大減少事故的發(fā)生。
最后，我認(rèn)為交通安全不僅僅是駕駛員自身的責(zé)任，更是每個(gè)人的共同責(zé)任。我們每個(gè)人都應(yīng)該尊重交通規(guī)則，培養(yǎng)文明的出行習(xí)慣，從自身做起，呼吁身邊的'人一起關(guān)注交通安全，共同為我們美好的出行環(huán)境做貢獻(xiàn)。
作為駕駛員，我們需要不僅僅注意身體健康，也要培養(yǎng)良好的心態(tài)，保持一顆安靜的心。在遇到困難和變故時(shí)，一定要冷靜應(yīng)對(duì)，掌握好時(shí)機(jī)，避免事故的發(fā)生。只有保持平穩(wěn)的心態(tài)和對(duì)駕駛的充分認(rèn)識(shí)，才能做到出行的安全和舒適。
綜上所述，作為一名合格的駕駛員，我們需要不僅僅關(guān)注自身素質(zhì)和駕駛技巧，也要充分理解和遵守交通規(guī)則，特別是要保持高度的警惕性和責(zé)任感，同時(shí)也需要我們每個(gè)人從自身做起，共同關(guān)注交通安全，共同努力為我們的出行環(huán)境做出貢獻(xiàn)。只有這樣，我們才能保證道路更加安全暢通，出行更加舒適安全。
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