大學(xué)金工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)（通用5篇）
當(dāng)我們受到啟發(fā)，對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí)，可以尋思將其寫進(jìn)心得體會(huì)中，這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。那么好的心得體會(huì)都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編為大家整理的大學(xué)金工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)（通用5篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
大學(xué)金工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)1
“鑄工很累”，“鑄工老師太嚴(yán)肅”“鑄工條件很差”，沒有來鑄工實(shí)習(xí)之前，耳邊經(jīng)常傳來這樣的感覺，不由自主地產(chǎn)生一種望而生畏的恐懼。終于我們闖過一次又一次“鐵關(guān)”之后，來到了鑄工車間。乍眼一看果然名不虛傳，車間高高在上(有點(diǎn)不勝熱)，兩堆沙子橫立車間，老師們個(gè)個(gè)板著臉，車間簡陋之極，怕是孔老夫子也要驚嘆：問何陋之有?
這就是我們的鑄工車間，和傳言中的不相上下，聽了老師的一節(jié)課后，我們更加堅(jiān)信傳言之真實(shí)。然則迫于學(xué)習(xí)壓力，我們還不得不老實(shí)受教，安心學(xué)習(xí)。“既來之，則安之�！敝慌芜@五天時(shí)間如白駒過隙間即逝，而以優(yōu)秀的成績來結(jié)束。
我們的實(shí)習(xí)任務(wù)很簡單，就是每天做一次模型，經(jīng)過驗(yàn)收后再毀了，到結(jié)束前鑄一架小飛機(jī)，僅此而已。自以為經(jīng)歷人生風(fēng)浪的我更是不屑于此，這簡直是小兒科，十幾年前就玩過類似的。然而生產(chǎn)的玩耍的畢竟是有區(qū)別的，而且有很大的區(qū)別。玩耍的時(shí)候可以不必計(jì)較模型的好壞，不必關(guān)心光滑程度，不必注意整體的造型，只在于玩的是否開心。而此時(shí)我們要鑄砂型，將來投入生產(chǎn)時(shí)做出來的可是零件呀，它的尺寸、形狀、粗糙度，直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量，盡管我們只是做做而已，但這種事實(shí)求是的態(tài)度是必須具備的，它可是進(jìn)行科學(xué)研究的根本。由于我的輕浮，第一天我沒有按時(shí)完成任務(wù)，沒有像自以為的那樣，做一個(gè)精巧的模型。取而代之的是一個(gè)又一個(gè)的殘缺的模，而且力度永遠(yuǎn)那么的難以控制，精度永遠(yuǎn)的那么難以達(dá)到，甚至是無法達(dá)到�？匆粯拥慕Y(jié)果，卻有著質(zhì)的不同。在理論上的完美無缺，實(shí)踐上卻有著天上地下的差別。理論上只是實(shí)踐的開始，即使是覺對(duì)正確的理論，在生產(chǎn)和實(shí)踐的過程中，都有可能有著完全相反的結(jié)論。因?yàn)樯a(chǎn)的絕對(duì)條件是難以達(dá)到的，而且還要受到很多未知因素的制約。
其實(shí)自己所學(xué)的東西太少了，遠(yuǎn)不及到達(dá)實(shí)踐的地步。試想我一味的在理想化的理論世界里研究，而不去考慮時(shí)間中是否可行，無異于緣木求魚。做過才知難易，試過才曉深淺。一味猜想，計(jì)算，不如親自實(shí)驗(yàn)一番。
鑄工在我不慌不忙，做并痛著的實(shí)踐中，一天一天的流逝著。此時(shí)的感覺，自與來時(shí)大相徑庭。頓時(shí)覺得那時(shí)的自己是何等的膚淺，何等的無知，其實(shí)人生處處都有一番學(xué)問，你缺乏的就是一顆獵知心。累是有一點(diǎn)，可對(duì)于經(jīng)歷過更大苦累的人生來說，那簡直就是微不足道的。嚴(yán)是嚴(yán)厲了些，可嚴(yán)師出高徒，更何況老師有著一顆憐憫之心。差是有一些，可我們是老師都能長年累月的守在這里，更何況我們呢?
隨著鑄工的結(jié)束，我們的金工實(shí)習(xí)也將告一段落，在這漫長而有短暫的一個(gè)月，我們經(jīng)歷著人生的美好時(shí)光，留下了無盡回味的往昔，學(xué)到很多無法在課堂上學(xué)到的知識(shí)。
大學(xué)金工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)2
短暫的金工實(shí)習(xí)塵埃落定了，自己也順利地完成了實(shí)習(xí)任務(wù).實(shí)習(xí)雖然是結(jié)束了，但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個(gè)不接觸工廠，不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的，所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺(tái)，讓我們能充分的對(duì)工廠、對(duì)工具、對(duì)機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知，進(jìn)而了解和熱愛。
第一項(xiàng)，我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些機(jī)器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識(shí)，它作用廣泛，如切削加工前的準(zhǔn)備，機(jī)器裝配前的準(zhǔn)備，某些精密零件的加工等。我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種，應(yīng)該好好去體驗(yàn)。同時(shí)老師也提醒我們要愛護(hù)工具，保護(hù)自己，列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯(cuò)誤導(dǎo)致的傷害。我們意識(shí)到金工實(shí)習(xí)不是鬧著玩的，要時(shí)刻小心。
在鉗工實(shí)習(xí)場地上安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來夾各種工件。工作臺(tái)面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對(duì)鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。不過我很快意識(shí)到要真正能夠掌握它，還需付出長久的努力。
鉗工實(shí)習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng)。
剛開始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開始體驗(yàn)出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對(duì)鋸過的端面進(jìn)行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費(fèi)很長時(shí)間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時(shí)候，還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。
大學(xué)金工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)3
數(shù)控的學(xué)習(xí)時(shí)間有點(diǎn)短，但經(jīng)過老師的講解我們對(duì)其有了初步的了解。機(jī)械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會(huì)的進(jìn)步促使數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生，數(shù)控機(jī)床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動(dòng)化裝備。
數(shù)控銑床在數(shù)控機(jī)床中所占的比例很大。它對(duì)零件加工的適應(yīng)性強(qiáng)、靈活性好，能加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難以控制尺寸的零件。同時(shí)它的加工精度高，加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠。編程簡單，我們實(shí)習(xí)時(shí)編了幾個(gè)程序并且上機(jī)床運(yùn)行了下，發(fā)現(xiàn)機(jī)床對(duì)坐標(biāo)的精度不是很高，畫正方形時(shí)如果從一個(gè)邊的中間開始，那么這個(gè)正方形不會(huì)閉合。這應(yīng)該是機(jī)床的誤差。所以我對(duì)自己的程序進(jìn)行了改動(dòng)，讓它在正方形的頂點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，這樣就可以閉合了。所以編程時(shí)要注意刀位點(diǎn)、切入點(diǎn)等可見，理論重要，但是實(shí)踐更重要!
數(shù)控車床的使用范圍是相當(dāng)廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工，編程比數(shù)銑的要麻煩些，畢竟數(shù)銑是用于平面，它是用于立體嗎!在編程時(shí)注意不可讓機(jī)床進(jìn)給過度，否則對(duì)刀具傷害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡單直觀。
編程指令不是很多，如f是機(jī)床的自動(dòng)進(jìn)給功能，s用于設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速，t是機(jī)床刀具功能指令，m是輔助操作指令等等。編程之前要認(rèn)真分析圖紙，尋找合理方案，然后再編程，要認(rèn)真細(xì)致的`編程，盡量不出錯(cuò)。
特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學(xué)、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上，以實(shí)現(xiàn)材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應(yīng)性強(qiáng)，加工范圍廣，可以達(dá)到“以柔克剛”的目的，但由于能量來源，經(jīng)濟(jì)性的考慮，要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產(chǎn)生電火花，從而產(chǎn)生大量的熱，使工件熔化，已達(dá)到加工目的。除了電火花加工，特種加工還包括激光加工、離子束加工等。
特種加工是最后一項(xiàng)，其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。
在此感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，我們受益匪淺，本次的金工實(shí)習(xí)令人難以忘懷。九次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了它的真正目的。
我想在提一些我這次金工實(shí)習(xí)中某些方面的個(gè)人建議。
1.延長實(shí)習(xí)時(shí)間，總感覺在這么短的時(shí)間里學(xué)習(xí)這么多門的工種難度較大。
2.十分先進(jìn)的設(shè)備沒有見到。
最后本人要再次感謝每一位老師在金工實(shí)習(xí)期間給我的耐心的講解，和不倦的幫助，這些給了我很大的提升，謝謝你們！
大學(xué)金工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)4
時(shí)光如流水，兩周時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝，為期兩周的金工實(shí)習(xí)給我體會(huì)頗多，我主要從以下幾點(diǎn)展開。
1、通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
4、實(shí)習(xí)過程中制訂的學(xué)生實(shí)習(xí)守則，加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)也起到了較好的促進(jìn)作用。
5、培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。
大學(xué)金工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)5
鉗工第二次時(shí)我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼，身體機(jī)械式地重復(fù)一件事，導(dǎo)致我們很痛苦。這是很考驗(yàn)人的，這要求我們擁有一絲不茍的負(fù)責(zé)精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體，同時(shí)錘煉我們的精神。
最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項(xiàng)還是比較快的，但對(duì)我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時(shí)注意不要歪了就行。鉆孔時(shí)是手動(dòng)進(jìn)給，用力不能太猛。攻絲套扣時(shí)應(yīng)該先慢后快，才夠容易成功。攻絲時(shí)不可盲目加工，要注意螺紋深度。最后，我還用銼磨了一下毛邊。
最后一天交作品時(shí)，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實(shí)習(xí)，充滿汗水，但我也從中學(xué)到了許多許多。
第二項(xiàng)是車床。老師為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識(shí)，雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn)真，因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本最重要的，老師也強(qiáng)調(diào)了我們要注意安全，包括著裝，工作習(xí)慣等等。我們接下來按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習(xí)。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺(tái)階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
面對(duì)著龐大的車床，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則。我們逐漸熟悉車頭箱，進(jìn)給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作后老師讓我們每個(gè)人都進(jìn)行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認(rèn)真查看機(jī)床有無異常，并且在規(guī)定的部位加潤滑油，并再次強(qiáng)調(diào)工件、刀具要加緊，不用時(shí)不可隨意亂放，以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是，第二天我們組比較失敗——只做出一個(gè)半成品。原因是我們對(duì)操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時(shí)總會(huì)先停車后退刀，然后毛培表面會(huì)留下一條刀痕，導(dǎo)致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時(shí)犯錯(cuò)，由于計(jì)算數(shù)值錯(cuò)誤，半成品近在咫尺，卻沒能得到。但是，人是會(huì)吸取失敗的教訓(xùn)并總結(jié)進(jìn)步的，因此，在第三天，我們組一上午就做出了六個(gè)成品!
當(dāng)看到我們自己的作品得到滿分10分時(shí)，焦慮煙消云散，快樂接踵而至。
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