模擬駕駛實訓心得體會（通用7篇）
從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會，記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態(tài)。到底應如何寫心得體會呢？下面是小編為大家收集的模擬駕駛實訓心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
模擬駕駛實訓心得體會 篇1
經過十三周的模擬實訓，終于在這一天落幕了�；貞淈c點滴滴，有歡樂也有艱辛，更多帶給我們的是如何從憑證到報表一系列記賬到最后的報表出來，太振奮人心了。以前我們就是做書上的習題所以不能學以致用。
第一次接觸實訓，有點無從下手。不過經過陳老師的精心指導，也就很快的上手了。對于我們來說理論和模擬做賬都會，以后出來就業(yè)無疑就是最好的證明，以最快的速度上手了。雖然每周每次的實訓有點長，做的有點累。但是想到最近今年大學生的就業(yè)嚴峻。于是不敢怠慢繼續(xù)做賬，以第一速度的時間完成老師交給我們的任務，跟上老師的步伐。學過來就是自己的。在學校學到一門好的專業(yè)，無疑是對自己，家人最好的回報。
那么多的努力，原本不會手工做賬的我。經過十幾周的訓練，一步一步基本會做了。一整套帳做出來，里面最難最麻煩的就是科目匯總表試算不平衡，以至于忙的焦頭爛額。把之前做好的憑證，日記賬，總賬拿出來細心校對。找出錯誤，往往就這一點就得浪費很長的時間，但是每一次的成功也會讓我們心奮很久。一套帳做好了，正確了，還是不夠的，美觀也是我們要努力去做好的地方。從整理憑證，附上原始憑證到最后的裝訂，每一步都得細心做到整齊，這樣做出來的一套憑證才會讓人看得舒服。每一個步驟都離不開老師和同學的幫助，每一次的探討都是一種提升和進步。所以在此特別感謝你們
模擬駕駛實訓心得體會 篇2
這學期會計模擬實習的操作課程已接近尾聲了。經過這次實習使我提高自身的手工操作能力及鞏固我們所學過的理論知識運用到實踐中，從而使我們對會計知識有了更進一步的了解和認識。
本次企業(yè)會計模擬實習流程分為十個步驟：第一，建立賬本；第二，識別、填制和審核原始憑證；第三，填制記賬憑證；第四，填制科目匯總表；第五，登記會計賬簿；第六，進行產品成本計算；第七，編制試算平衡表；第八，結賬；第九，編制會計報表；第十，整理裝訂會計憑證、賬簿。
經過這次實習，使我真正體會到什么是會計，讓我對于會計最初的觀點也有了本質性的改變！會計不僅僅是一份職業(yè)，更需要的是細心、耐心，恒心。雖說記賬看起來象小學生會做的事，可是沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。
因為一出錯并不是隨便用筆涂涂或用橡皮擦涂涂就算了。每一個步驟會計制度都有嚴格的要求的。例如，寫錯數字就要用紅筆劃紅線，再用黑筆在上面改正，記賬時要清楚每一明細分錄及總結名稱，不能亂寫或寫錯，否則總賬的借貨就不平衡了。這并不是像平時寫作業(yè)或考試時出錯了扣分而已，要是在以后的工作中，那就失乎一個企業(yè)的賬務，是一個企業(yè)以后制定發(fā)展計劃的依據。所以我們決對不能有丁點馬虎，一定要學會細心，耐心。
總之，這次實習對我來說可真上受益匪淺，不僅對會計有了更進一步的認識，同時實習過程中也發(fā)現自身的一些不足。比如：自己不夠細心，經�？村e或抄錯數字，導致核算結果出錯，在編制分錄中出不夠熟練，今后還得加強學習。在實踐中鞏固知識，也為我們今后走向社會奠定更好的基礎。
模擬駕駛實訓心得體會 篇3
在過去五周中，我們進行審計的模擬實習。學習目的重點放在使我在老師的帶領下比較系統(tǒng)地練習資產負債表和利潤表項目的一般審計程序和基本審計技能方法。通過以前所學習掌握會計的基本流程和一些審計理論，再通過大量審計作業(yè)模擬實習，使我真正做到理論與實際相結合。這次實習的內容有內部控制評審、流動資產審計、非流動資產審計、負債和所有者權益審計、收入和費用審計、利潤的形成與分配審計，綜合審計實訓。
這五周，我在會計實驗認真完成教材的實訓題目，遇到難題時，我們就會幾個同學一起討論，同學的意見產生分歧時，我們就找老師幫忙，老師很耐心的幫我們分析案例、指導我們怎樣做。經過這五周的實操練習，原本已記憶模糊的。理論知識又重新浮現在我的腦海里。對審計的流程也有清晰的概念。
在編制審計工作底稿的過程，真是學到平時學不到的東西。我們在學習中沒有接觸到審計工作底稿，怎樣編、格式是怎樣、應該注意什么問題等這些都是我在實習中遇到的難題。不過經過這幾個星期的操作，對編制審計工作底稿有一定的認識。
經過這學期的審計模擬實習，使我的`基礎會計知識在審計工作中得到了驗證，進一步深刻了我對審計流程的了解。并具備了一定的基本實際操作能力。在取得實效的同時，我也在操作過程中發(fā)現了自身的許多不足比如自己不夠心細，在做工作底稿的過程中經常會輸錯數字，引起不必要的麻煩。
總而言之，這兩周的實習讓我對審計崗位的工作有了比較清晰的認識，并在實際操作過程中找出自身存在的不足，對今后的會計和審計學習有了一個更為明確的方向和目標。希望在接下來的日子里，能更多的涉及會計和審計崗位的工作，以便我們能不斷地提高自己的能力，為以后走向社會奠定良好的基礎。
模擬駕駛實訓心得體會 篇4
我們在7月5號開始了本次會計實習，采取模擬實習的方式，使用印制好的資料作為整個會計實習的材料來源。通過實習，熟悉并掌握會計流程的各個步驟及其具體操作——包括了解賬戶的內容和基本結構，了解借貸賬戶法的記賬規(guī)則，掌握開設和登記賬戶以及編制會計分錄的操作、原始憑證填制和審核的操作以及根據原始憑證判填制記賬憑證的方法。以使學生對會計有更深的理性認識并掌握會計基本操作技能。這是本次實習的目的！
此次的實習為我們深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我們在實際的社會活動中感受生活，了解在社會中生存所應該具備的各種能力。利用此次難得的機會，我努力工作，嚴格要求自己，虛心向財務人員請教，認真學習會計理論，學習會計法律，法規(guī)等知識，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的會計技能，從而意識到我以后還應該多學些什么，加劇了緊迫感，為真正跨入社會施展我們的才華，走上工作崗位打下了基礎！
模擬駕駛實訓心得體會 篇5
一、編織記賬憑證。
首先要根據經濟業(yè)務寫出會計分錄（會計循環(huán)的基石）。我原本以為有關的會計知識我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，當把這些理論性的.東西搬上實際應用時，我卻無從下手。于是只能把《會計學原理》搬出來，認真的復習了一下，把日常較多使用的會計業(yè)務認真讀透。
然后是根據會計分錄填寫記賬憑證。練習填寫收款憑證、付款憑證、轉帳憑證，了解掌握各種常見原始憑證的格式、記載內容以及填寫方法。
二、登記帳簿。
其中開設有明細分類賬戶，現金日記賬戶和銀行存款日記賬戶，登記各種帳戶的期初余額，總分類賬戶。
會計本來就是繁瑣的工作。雖說機長看起來有點像小學生都會做的事，但在實習期間，我曾對著那些枯燥無味的賬目和數字鄧長等的錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯。因此會計工作沒有一定的耐心和細心是很難勝任的，因為一出錯并不能隨便用筆涂、用橡皮擦、用刀片刮。每一個步驟會計制度都是嚴格要求的。比如說：
1、寫錯數字就要用紅筆畫橫線，在寫上“作廢”兩字，這樣才能作廢。
2、對于數字的書寫也有嚴格要求，自己一定要清晰，按格填寫，不能東倒西歪的。并且記賬時要清楚每一明細分錄及總賬名稱，而不能亂寫，否則總賬的借貸雙方就不能平了。
因此，做帳切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要恒心、細心和毅力，那才能到達成功的彼岸！
三、編制報表。
首先在左上角天明編制單位、編制時間；然后根據賬簿資料、年終決算資料編制財務報告，如資產負債表、利潤表等等；還必須要使資產負債表保證左方金額合計等于右方金額合計，否則重填；最后還要編制人簽名。
總而言之，這一星期的實習讓我對會計崗位的工作有了比較清晰地認識，并在實際操作過程中找出自身存在的不足，對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。希望接下來的日子里，學校能給我們更多的實習課，以便我們能不斷的查漏補缺，這樣更能幫助我們財會專業(yè)的學生學好專業(yè)課，為以后走向社會奠定良好的基礎。
模擬駕駛實訓心得體會 篇6
雖是會計專業(yè)的學生，但我深知理論和實踐還是存在一定的差距。因此懷著空杯的心態(tài)和期待的心情，我參加了公司組織的職前培訓班。經過三天的培訓我們都順利結業(yè)，開始了辛苦而又充實的實習生活。
1、參加公司早會
壽險業(yè)界有一句經典名言：“壽險的經營即是早會的經營”。早會是每個壽險營銷員的必修課，同樣的，我們每天的工作也就是從早會開始的。一個完整的早會一般包括考勤、風采展示、司歌司訓、動感晨操、學習交流、工作聯(lián)系等。風采展示，振奮士氣，讓人拋開昨日之煩憂，迎接今天的太陽，增加展業(yè)的信心。吟誦司歌司訓不僅可以培養(yǎng)對公司的熱愛之情，增強集榮譽感和體凝聚力，還可以提醒我們時刻牢記公司宗旨和服務理念。動感晨操活動精骨，振奮精神。學習交流是早會的重頭戲：通過學習交流時間我們可以了解一些風險故事、時事新聞，以此作為展業(yè)工具；同樣，工作中遇到的問題也可以提出來，由資深的前輩一一解答；有時還會有優(yōu)秀的營銷員作經驗交流，每當此時我們都會認真做筆記，從中吸收新的知識，間接獲得了工作經驗。
2、拜訪陌生客戶
客戶積累的方法有很多，如緣故法、轉介紹、建立影響力中心、陌生拜訪、設立咨詢點等。其中緣故法最為簡單，也是剛剛涉足壽險行業(yè)的人最常使用的方法。但作為一名外地的學生，在武漢無親無友，緣故法這條捷徑對我而言是顯然行不通的，于是我們走上了陌生拜訪的道路。
由于剛踏入社會，冒然和陌生人推銷保險多少有些膽怯。于是我們沒有直接推銷保險，而是自己設計、制作市場調查表，以市場調查的方式了解市場需求，積累客戶名單。一段時間之后，我們的業(yè)務技能日趨熟練，公司產品也漸漸熟悉，膽怯之心也慢慢消失，于是我們開始了上門拜訪。當然，拜訪的過程沒有想象中那么順利，迎接我們的不是客戶熱情的微笑，而是客戶各種方式的拒絕�！皩Σ黄�，我不敢興趣�！薄氨ｋU！我們買過了�！薄拔覜]錢買保險！”“保險都是騙人的�！敝T如此類的問題層出不窮，由于經驗不足，應對不當，客戶三兩句話就把我們給拒之門外。后來在主任、經理以及主訓老師的幫助下，我們學會了不少的應對方法和拒絕處理，和客戶交流也容易多了。
模擬駕駛實訓心得體會 篇7
本學期的第十五周我們迎來了模擬駕駛實訓，我那模糊的記憶也記不清這是第幾次實訓了，不過“模擬駕駛”這幾個字似乎聽起來就比以前的實訓要“好玩”的多。
的確，第一天同學們也都是抱著這樣的心態(tài)興沖沖的來到了實訓室，為了方便實訓進行全班按學號共分為七組，清靜的早晨，實訓室里卻顯得格外的熱鬧，大家或是好奇的打量著、撫摸著眼前的設備，或是閑聊著其它的什么，總之都不停著，直到老師叫大家安靜這才平靜了些許。第一天實訓和之前大體相似，也是老師講解一些基本的內容，包括駕駛員的職責、軌道交通的原則、安全行車以及各項規(guī)章制度和秩序等，隨后老師又給大家一一介紹了面前設備的各個開關按鈕的作用，要想操作首先要了解各部件的功能才行，不知不覺第一天就這么過去了，雖然過程看似枯燥，但這些基本內容都是很有用且必須了解的。
第二天大家又早早的來到實訓室，因為要開始實際操作了，這顯然是大家都更感興趣的，老師甚至還沒講完大家就迫不及待的開始操作了，剛開始，由于操作不熟練，控制不好速度造成的后果就是各種緊急制動，好在一切順利進行，在各組組長的帶領下，大家依次反復的練習著，多多少少摸到點門道，一天的實訓結束后，大家相繼回去了，剩下我和其他幾名同學為了能多熟悉一下，于是留下來加練了一會，對今天所學的進一步鞏固了一下。
到第三天就不光是練習模擬駕駛了，還要學習如何整備作業(yè)，不僅要熟練駕駛操作，還要熟悉整備作業(yè)的流程。由于有七組，所以是從第一組開始分別由組長帶領組員過去講解整備作業(yè)，為了能多熟悉幾遍，每一組過去的時候我都跟著過去聽，這樣下來反反復復好幾遍我就能比別人多學幾回，效果明顯。同昨天一樣在大部分人都走了后，我留下來加了加班，對一天的內容再次鞏固，而且還從二班的一位同學身上學到了新東西，這讓我高興不已，相信最后一天考試能有不錯的表現。
星期四上午大家駕駛和整備作業(yè)作最后的加強練習，準備迎接下午的考試，下午同學們早早就來了，過了一會老師就組織考試，分兩批交互考試，說實話還是有點點小小的緊張的，不過還好都順利通過了，整個人如釋重負。
駕駛實訓就這樣算是告一段落了，剩下的就是實訓報告了，用的來說這次實訓我收獲頗豐，感覺是跟以前不一樣的，因為這次是與我們專業(yè)緊密相關的實訓，大家也都很認真的在學習，畢竟這樣的機會很難的，同學們也是真正學到了一些東西。
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