交通安全違章的心得體會(huì)范文（精選6篇）

　　當(dāng)我們經(jīng)過(guò)反思，對(duì)生活有了新的看法時(shí)，就十分有必須要寫(xiě)一篇心得體會(huì)，這樣我們就可以提高對(duì)思維的訓(xùn)練。那么心得體會(huì)該怎么寫(xiě)？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編收集整理的交通安全違章的心得體會(huì)范文（精選6篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　交通安全違章的心得體會(huì)1

　　今年八月份，我作為一名機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員，有幸參與了宜昌市“準(zhǔn)駕駛員”擔(dān)任一天的“文明出行”交通志愿者的活動(dòng)，協(xié)助交警進(jìn)行文明交通勸導(dǎo)，實(shí)地體驗(yàn)安全行車(chē)的重要性。

　　經(jīng)歷了一天的路面執(zhí)勤，我深深的體會(huì)到作為交通秩序的`維護(hù)者和執(zhí)法者的辛苦和責(zé)任，在路面站崗執(zhí)勤，從早到晚經(jīng)受風(fēng)吹日曬，更重要的是時(shí)刻保持高度的注意力，隨時(shí)注意車(chē)輛、行人遵守交通秩序通行。雖然大部分市民和機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員都能遵守交通規(guī)則，過(guò)馬路看紅綠燈、走斑馬線(xiàn)，但仍有部分群體不走斑馬線(xiàn)，當(dāng)提醒他們的時(shí)候，有的甚至置之不理，有的機(jī)動(dòng)車(chē)抱著僥幸的心里，不顧路中央的雙黃線(xiàn)隨意調(diào)頭，有的見(jiàn)路況好，速度開(kāi)的很快，還有的搶過(guò)紅綠燈，在行車(chē)中不系安全帶等等這些不文明的行車(chē)行為，都會(huì)為我們自己和他人的生命安全帶來(lái)危害。

　　這次活動(dòng)的開(kāi)展，有效的提高了我們的文明交通意識(shí)和安全意識(shí)，拓展了文明交通宣傳陣地，營(yíng)造了濃厚的文明交通氛圍。通過(guò)實(shí)地參與交通管理，更能了解駕車(chē)過(guò)程中的注意事項(xiàng)，充分認(rèn)識(shí)到不文明出行可能造成的后果，有助于自己練好駕駛本領(lǐng)，樹(shù)立正確的交通安全觀念。在以后的行車(chē)中，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名文明的駕駛員。

　　交通安全違章的心得體會(huì)2

　　人人都知道，違章行為是極其有害的。對(duì)違章行為若不及時(shí)糾正，久而久之就會(huì)形成習(xí)慣性違章，而一旦形成習(xí)慣性違章后，人們便“習(xí)以為�！保�常�！白杂X(jué)和不自覺(jué)”地發(fā)生違章現(xiàn)象，從而導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。因此反習(xí)慣性違章必須抓住“人”這個(gè)因素，一要做好安全教育的創(chuàng)新，二要從一般性違章行為抓起，堅(jiān)決防止形成不安全的習(xí)慣。

　　“安全管理的核心，是安全教育�！本C觀我國(guó)目前電力企業(yè)安全教育和培訓(xùn)，我們發(fā)現(xiàn)許多領(lǐng)域存在空白或是滯后，遠(yuǎn)跟不上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐和適應(yīng)企業(yè)改革的需要，這就要求電力企業(yè)必須注重做好安全教育培訓(xùn)的創(chuàng)新工作。

　　如何實(shí)現(xiàn)安全教育培訓(xùn)的創(chuàng)新，筆者認(rèn)為應(yīng)做好以下工作。

　　一是創(chuàng)新安全教育培訓(xùn)方式。針對(duì)安全教育廣泛性的特點(diǎn)，采取分層次教育培訓(xùn)方式。根據(jù)不同崗位特點(diǎn)采用有針對(duì)性的安全教育培訓(xùn)手段及內(nèi)容。對(duì)技術(shù)、管理人員通過(guò)傳播安全教育新思路，宣傳相關(guān)政策法規(guī)新動(dòng)向，理順安全生產(chǎn)與企業(yè)發(fā)展相互促進(jìn)、相互提高的新思路;對(duì)一線(xiàn)生產(chǎn)員工以貼近工作實(shí)踐的內(nèi)容開(kāi)展經(jīng)常性的安全教育培訓(xùn)活動(dòng)，結(jié)合各時(shí)期安全動(dòng)態(tài)與企業(yè)內(nèi)部安全活動(dòng)特點(diǎn)，開(kāi)展相關(guān)安全專(zhuān)題講座，加強(qiáng)生產(chǎn)員工安全防范的意識(shí)和能力，同時(shí)以濃烈的安全宣傳氛圍深入職工的生活和工作，構(gòu)筑企業(yè)內(nèi)部職工相互學(xué)習(xí)、相互促進(jìn)的安全協(xié)作環(huán)境。充分運(yùn)用現(xiàn)代科技開(kāi)展企業(yè)安全教育培訓(xùn)。積極開(kāi)發(fā)和傳播多媒體安全教材，以生動(dòng)逼真的形式加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)效果。大力開(kāi)發(fā)具有各種崗位、工種特點(diǎn)的事故預(yù)想與處理仿真系統(tǒng)，開(kāi)展事故演練培訓(xùn)，提高職工防范事故的能力。

　　二是構(gòu)筑良好的安全教育培訓(xùn)陣地。生產(chǎn)第一線(xiàn)員工安全防范意識(shí)與能力的提高是企業(yè)安全教育工作的核心。為確保企業(yè)安全教育工作真正落到實(shí)處，必須在生產(chǎn)第一線(xiàn)員工中積極挖掘和培養(yǎng)安全教育骨干，利用班組教育中的.人緣和地緣優(yōu)勢(shì)，根據(jù)不同班組的生產(chǎn)作業(yè)特點(diǎn)，及時(shí)調(diào)整教育培訓(xùn)內(nèi)容和形式，在生產(chǎn)第一線(xiàn)建設(shè)一個(gè)有效的安全教育培訓(xùn)陣地。

　　三是確立安全教育培訓(xùn)激勵(lì)與約束機(jī)制。建立有效激勵(lì)與約束機(jī)制的基礎(chǔ)，須立足于對(duì)安全教育培訓(xùn)工作的綜合測(cè)試與考核評(píng)價(jià)。實(shí)施企業(yè)全員安全教育培訓(xùn)考評(píng)，避免安全教育工作走過(guò)場(chǎng)。一方面要激發(fā)全體安全教育工作者積極創(chuàng)新，提高安全教育培訓(xùn)工作效能;另一方面要調(diào)動(dòng)員工參與安全教育的熱情，保障安全教育工作順利開(kāi)展。推行崗位績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)與崗位競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，以市場(chǎng)機(jī)制促進(jìn)企業(yè)安全教育培訓(xùn)工作水平的提高，扭轉(zhuǎn)安全教育培訓(xùn)工作干好干壞一個(gè)樣的不良局面，完善企業(yè)內(nèi)部安全教育培訓(xùn)工作的激勵(lì)與約束機(jī)制。

　　反違章、反習(xí)慣性違章，確保安全生產(chǎn)，要做到以人為本，搞好預(yù)防、監(jiān)督工作。企業(yè)員工由于文化參差不齊，工作時(shí)間長(zhǎng)短不同，閱歷不同，年齡不同，在反違章和習(xí)慣性違章活動(dòng)中，要時(shí)刻抓住“人”這個(gè)因素，根據(jù)不同的任務(wù)、時(shí)間、地點(diǎn)、環(huán)境、人員，采取“以人為本、對(duì)癥下藥”，有針對(duì)性的加強(qiáng)安全措施，控制違章和事故的發(fā)生。

　　在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)下列“問(wèn)題人”應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督和控制：一是不考慮后果的“膽大人”;二是冒險(xiǎn)蠻干的“危險(xiǎn)人”;三是冒失莽撞的“勇敢人”;四是盲目聽(tīng)從指揮的“糊涂人”;五是吊兒郎當(dāng)?shù)摹榜R虎人”;六是投機(jī)取巧的“大能人”;七是急于求成的“草率人”;八是單純追求任務(wù)、指標(biāo)的“效益人”;九是休息不好的、身體欠佳的“疲憊人”;十是變化工種崗位的“改行人”;十一是初來(lái)乍到的“新工人”;十二是心有余力不足的“老工人”。上述這些人，都是容易形成違章的人，也是最容易出事故的人，要進(jìn)行重點(diǎn)分析、監(jiān)督、控制和保護(hù)，從而實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無(wú)人身傷亡事故發(fā)生的目標(biāo)。

　　交通安全違章的心得體會(huì)3

　　昨天，我和我的家人應(yīng)校方要求看一個(gè)關(guān)于交通意識(shí)的視頻，感觸很深。

　　在視頻中，我看到了許多因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則，從而發(fā)生交通事故，這是一種不負(fù)責(zé)任，敗壞社會(huì)風(fēng)氣的表現(xiàn)！但是仍然后人很“執(zhí)著”，就是要“闖一闖”，就是要看看自己命硬不硬，我希望這些人在做這些的.時(shí)候，想一想你的家人，想一想那些擔(dān)心你、愛(ài)你的親人們，想一想你發(fā)生事故后他們淚流滿(mǎn)面的樣子！所以，我希望你們能遵守交通規(guī)則。

　　但是，還是有一些“不聽(tīng)話(huà)”的人，就是不遵守，這時(shí)候，我們就得有危機(jī)意識(shí)，要有自己保護(hù)自己的能力，尤其是騎電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)或自行車(chē)的人，要學(xué)會(huì)自己保護(hù)自己，所以，我覺(jué)得你們騎車(chē)上路切記，要戴頭盔，你可別小瞧這個(gè)頭盔，作用可大著呢！它可以保護(hù)你的頭，連續(xù)受兩次重?fù)舳紱](méi)有問(wèn)題！所以，騎車(chē)一定得戴頭盔！還有一點(diǎn)，就是離那些大車(chē)遠(yuǎn)一點(diǎn)，因?yàn)榇筌?chē)的視野盲區(qū)很大，很容易軋人，這可是什么都保不住的！

　　行人過(guò)馬路時(shí)要枕在臺(tái)階上，騎車(chē)要戴頭盔，未滿(mǎn)十八歲不得駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，喝酒不能開(kāi)車(chē)，不能疲勞駕駛……這些交通規(guī)則必須牢記，也必須遵守，因?yàn)榭赡芫褪且驗(yàn)檫@些交通規(guī)則救了你，或，害了你！

　　交通安全違章的心得體會(huì)4

　　今天上午在我校進(jìn)行了一個(gè)交通安全講座，我校邀請(qǐng)了市交警隊(duì)同志到我校進(jìn)行講座。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，應(yīng)大力宣傳和加強(qiáng)學(xué)生的安全教育，提高學(xué)生的安全意識(shí)和自我防范能力，積極營(yíng)造良好的氛圍，杜絕各種安全隱患，防止安全事故發(fā)生。切記，珍愛(ài)生命。

　　開(kāi)展這次活動(dòng)相當(dāng)有意義，我學(xué)校門(mén)口就存在著很大的安全隱患，拉泥的大車(chē)整天川流不息的，奔馳在校門(mén)口的路上，這就不得不天天給學(xué)生講交通安全了，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)也天天在全校師生前講，在開(kāi)班主任會(huì)上也強(qiáng)調(diào)交通安全，我們班級(jí)也開(kāi)了不少關(guān)于交通安全的班會(huì)，但我們講的無(wú)非就是走路時(shí)要靠右走等最為基礎(chǔ)的安全常識(shí)。

　　在本次活動(dòng)中學(xué)生和老師都收益匪淺，講座的一開(kāi)始警官提出一個(gè)問(wèn)題，再兇猛的老虎一次只能吃掉一個(gè)人？而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡，這就映眾了車(chē)禍猛于虎這句話(huà)。通過(guò)本次講座知道了一些日常生活存在的安全細(xì)節(jié)，警官通過(guò)列舉發(fā)生在我們身邊的交通事故，如何應(yīng)對(duì)交通事故，認(rèn)識(shí)一些安全標(biāo)志等等。本次講座中間還穿插著知識(shí)競(jìng)賽的形式進(jìn)行，學(xué)生的參與度熱情高漲。我相信通過(guò)本次交通部門(mén)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)講座，能幫助學(xué)生提高交通安全素質(zhì)。

　　珍愛(ài)生命就是要快樂(lè)的生活著每一天，每天都沐浴在溫暖的'陽(yáng)光下，每天都生活在歡聲笑語(yǔ)中，每天都生活在美好的世界里，這樣的生活多么幸福，多么愜意啊！然而當(dāng)我們每次聽(tīng)到或看到安全事故發(fā)生以后，才知道現(xiàn)實(shí)是多么的殘酷。

　　我國(guó)每年因交通事故死亡的人數(shù)高達(dá)10萬(wàn)以上，位居世界第一。值得我們每個(gè)人深思的是，看了那么多發(fā)生在交叉路口，十字路口，人行道上的交通事故，我們深深地感到其實(shí)危險(xiǎn)是無(wú)處不在的。過(guò)馬路一定要走人行橫道，一定要左右觀望，等到確保沒(méi)有車(chē)輛時(shí)再安全通過(guò)，一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能抱一絲絲僥幸心理。

　　綜觀幾起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國(guó)交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次，應(yīng)該愛(ài)護(hù)，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦�益而違反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中，有一部分是對(duì)交通法規(guī)不甚了解，對(duì)安全常識(shí)掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來(lái)的。然而，社會(huì)上有些人卻不愿學(xué)習(xí)，要他學(xué)也想學(xué)，而籌到付出了金錢(qián)，鮮血或生命的代價(jià)才開(kāi)始后悔當(dāng)初沒(méi)有學(xué)習(xí)交通法規(guī)�？墒�，結(jié)果連生命也沒(méi)有了，后悔的資格也沒(méi)有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當(dāng)事人或死亡，或受傷或進(jìn)了監(jiān)獄。

　　我們生活在這樣美好的世界里，一定會(huì)加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。就像派出所教官所說(shuō)的為了我們自己，也為了我們的家庭，一定要記住這些血淋淋的教訓(xùn)！

　　交通安全違章的心得體會(huì)5

　　交通安全無(wú)人不知，無(wú)人不曉。但就是這樣家喻戶(hù)曉的法則，許多人還不以為是，甚而一次又一次觸犯法律。

　　震驚全國(guó)的6.30張明寶案，牽動(dòng)了多少人的.心!五死四傷的慘案，誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)?誰(shuí)來(lái)承擔(dān)?“張明寶!”!不!是我們大家!如果不是我們大家拼命飲酒，釀成一次又一次酒后駕駛慘禍;如果不是我們大家拼命說(shuō)“多喝點(diǎn)不要緊!”……會(huì)發(fā)生這起交通嚴(yán)重醉酒駕駛事故嗎?所以，我們每個(gè)人都要為這九條生命加張明寶這條生命負(fù)責(zé)!

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球大約每年有127萬(wàn)人死于交通事故，難道這還不夠嗎?我們一定要攜手共創(chuàng)交通安全!

　　交通安全很簡(jiǎn)單，不喝酒，不闖紅燈，不接聽(tīng)手機(jī)，不說(shuō)話(huà)，注意力集中……這些都是很普通的小事，只需動(dòng)動(dòng)手就可做到，更能避免殃及人命無(wú)數(shù)的交通事故!

　　不喝酒：開(kāi)車(chē)前不喝酒，拒絕酒后駕駛，讓“酒”遠(yuǎn)離人心。

　　不闖紅燈：經(jīng)常有許多人闖紅燈，也經(jīng)常會(huì)發(fā)生交通事故這種交通矛盾總會(huì)在人們的僥幸中得以生存，不要因?yàn)殛J紅燈車(chē)子沒(méi)撞到自己而一而再，再而三。

　　全家督促：全家監(jiān)督好每一位家庭成員，如果要開(kāi)車(chē)決不能喝酒，哪怕騎自行車(chē)也一樣，到親戚家也只能謝絕……

　　交通安全違章的心得體會(huì)6

　　汽車(chē)，從發(fā)明到推廣，不過(guò)短短幾十載，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，家中有輛車(chē)，也不足為奇了。因此如今道路上，許許多多的車(chē)縱橫馳騁，人們出行也不再是那么安全了，因此，宣傳交通教育，變得事在必行。

　　于是在今天下午，我們的交通校長(zhǎng)在百忙之中擠出時(shí)間，為我們上了一節(jié)生動(dòng)的交通安全教育課。告訴我們交通安全是多么重要。

　　首先，是用一組血淋淋的'數(shù)據(jù)，證實(shí)了那些不守交規(guī)的車(chē)主的悲慘下場(chǎng)，結(jié)果卻讓我們不寒而栗。那些車(chē)主，為了貪圖“更快，更方便�！睂�(duì)交通法規(guī)是熟視無(wú)睹，明知故犯。為了那幾秒鐘的便利，向著紅燈，將油門(mén)一踩到底，換來(lái)的卻是終身的悔恨。

　　“紅燈停，綠燈行�！边@句在我們生活中耳熟能詳?shù)慕煌ǜ裱浴�卻并非得到踐行。過(guò)馬路，也并非是我們所想的那么簡(jiǎn)單、安全。即使，你看見(jiàn)人行道燈變綠時(shí)，也不要盲目地跑過(guò)去。因?yàn)槟切┻`規(guī)車(chē)輛會(huì)像一頭猛獸般沖向我們，結(jié)果也只能是又一場(chǎng)悲劇的發(fā)生。

　　生命不是兒戲，為了你我他的人身安全，請(qǐng)遵守交通規(guī)則，不讓危險(xiǎn)發(fā)生在我們的周?chē)��?/p>

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