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公司實習(xí)心得文-實習(xí)心得體會

時間:2021-12-21 10:59:43 心得體會 我要投稿

公司實習(xí)心得范例文-實習(xí)心得體會

  當(dāng)我們積累了新的體會時,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。應(yīng)該怎么寫才合適呢?下面是小編精心整理的公司實習(xí)心得范例文-實習(xí)心得體會,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

公司實習(xí)心得范例文-實習(xí)心得體會

公司實習(xí)心得范例文-實習(xí)心得體會1

  通過最近一段時間在科技通訊公司的實習(xí),我對公司的相關(guān)情況有了一定的了解,下面我就將自己的實習(xí)報告作以陳述。

  一、實習(xí)目的

  1熟悉公司生產(chǎn)及生活環(huán)境,以及各項規(guī)章制度。

  2熟悉公司生產(chǎn)流程和工作任務(wù),提高崗位適應(yīng)能力,鍛煉多方面的學(xué)習(xí)能力,提高綜合素質(zhì)。

  3向技術(shù)人員學(xué)習(xí),養(yǎng)成吃苦耐勞的精神。

  4掌握技術(shù)質(zhì)量部的各項工作的要點(diǎn)及要求,最終能勝任崗位工作。

  二、公司介紹

  XXXXXX通訊科技有限公司,是XX集團(tuán)在XX的生產(chǎn)基地,公司創(chuàng)建于20xx年。XX集團(tuán)創(chuàng)建于1991年,目前已經(jīng)發(fā)展成為以線纜研發(fā)制造為主,集熱能、房地產(chǎn)、金融證券等投資產(chǎn)業(yè)于一體的綜合企業(yè)集團(tuán),擁有全資及控股公司十六家,其中有兩家分別在國內(nèi)及境外上市,主業(yè)線纜產(chǎn)品有光纖,光纜,通信光纜,同軸電纜,電力電纜,起車電線以及各種特種電纜。

  XXXXXX通訊科技有限公司主要以市內(nèi)綜合布線線纜和市內(nèi)通信電纜的生產(chǎn)為主,又有多項國家專利產(chǎn)品,并有多項高新技術(shù)認(rèn)證。

  三、工作崗位

  技術(shù)質(zhì)量部技術(shù)工藝員定位與使命:公司產(chǎn)品工藝,技術(shù)管理,產(chǎn)品質(zhì)量策劃、組織、實施,擔(dān)任公司新品試制任務(wù)及項目申報工作;采用新工藝,新材料提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本,為公司培養(yǎng)技術(shù)人才。

  四、實習(xí)內(nèi)容及過程

  本次實習(xí)的時間一共四周,公司實行每周六天,每天八小時工作制,部門安排我主要以參觀,觀察的自由學(xué)習(xí)為主,各項培訓(xùn)相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式來進(jìn)行實習(xí)。主要目的是熟悉公司工作環(huán)境與部門制度。

  本次實習(xí)的主要內(nèi)容分為公司制度類培訓(xùn),生產(chǎn)過程基礎(chǔ)知識培訓(xùn),產(chǎn)品基礎(chǔ)知識培訓(xùn)及車間學(xué)習(xí)。

  第一部分:公司入司培訓(xùn)

  首先是辦理住宿及入職手續(xù),領(lǐng)取上崗證及工作服。

  其次對員工考勤、請休假、就餐住宿紀(jì)律等相關(guān)制度的培訓(xùn)學(xué)習(xí),來掌握公司各項管理制度,主要以XX員工手冊《XX員工手冊》、《企業(yè)文化手冊》、《XXXX培訓(xùn)資料》為學(xué)習(xí)內(nèi)容。

  最后是各工序設(shè)備的操作規(guī)程,操控方法及安全注意事項來初步了解設(shè)備情況及生產(chǎn)情況。

  第二部分;生產(chǎn)過程基礎(chǔ)知識培訓(xùn)與車間學(xué)習(xí)相結(jié)合

  這是實習(xí)的主要內(nèi)容,全面學(xué)習(xí)各工序工藝知識,技術(shù)工藝崗位師傅:張立偉。

  公司主要產(chǎn)品,話線:跳線,鐵絲平行線。

  市內(nèi)通信電纜:HYAHYACHYAT

  在通信可以日益發(fā)展強(qiáng)大的今天,通信質(zhì)量也力求精益求精。作為通信電纜的生產(chǎn)廠家,想要立于不敗之地,那么產(chǎn)品的質(zhì)量必須有嚴(yán)格的要求。所以在生產(chǎn)中,每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都是出現(xiàn)質(zhì)量問題的關(guān)鍵,所以要注意、研究的環(huán)節(jié)很多,在此不能一一列舉,下面以本人之間,對以下幾個問題稍作分析。在串聯(lián)工序中,最主要的問題是銅絲的線徑控制,例如我公司對直徑是0。4毫米的銅絲單線的導(dǎo)體直徑控制在0。385~0。390mm。絕緣外徑控制在0。67~0。69mm。所以要想得到精度如此高的技術(shù)指標(biāo),必須每一個影響線徑的因素都要考慮,否則生產(chǎn)的產(chǎn)品就是不合格的。影響導(dǎo)線直徑的最主要的因素是出口拉絲模,它是生產(chǎn)不同線徑的銅絲的決定性因素,退火柜的退火電壓、牽引力和收線張力都是影響導(dǎo)體線徑的因素。若機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)問題了,也可能造成對線徑的影響,如出口模的損毀或出口邊緣的不光滑。

  絕緣外徑的確定,主要是由擠塑機(jī)的出膠量和收線的速度有關(guān),絕緣外徑的大小與擠塑機(jī)出膠量成正比,與收線架的收線速度成反比。出膠量的大小與螺桿的轉(zhuǎn)速是成正比的,不過對測徑儀設(shè)定產(chǎn)品的線徑后,測徑儀根據(jù)實際產(chǎn)品外徑和理想值上下相比較,自動反饋到擠塑機(jī)和收線架,可以起到對機(jī)器的速度進(jìn)行微調(diào)的作用。還與各區(qū)的溫度調(diào)節(jié)有關(guān),如果各區(qū)的溫度控制不當(dāng),那么擠塑機(jī)擠出來的絕緣料可能太稀不易控制,或把護(hù)套料燒焦出料不暢。都是造成線徑不合格的原因絞對工序看似簡單。但是它的作用不容忽略的,它不僅是將兩個不同色譜的單線絞合在一起形成回路,更重要的是它不同色譜采用不同的節(jié)距(經(jīng)過嚴(yán)密計算精選出來的),絞對后可以消除回路間的電磁干擾現(xiàn)象和線對間的串音。絞對工序的要求直接影響電纜的電器性能,是我們優(yōu)質(zhì)通信元件生產(chǎn)應(yīng)著重注意的,所以絞對工序是我們看似最簡單,但是有著重要技術(shù)指標(biāo)的工序環(huán)節(jié)。

  護(hù)套工序是通信電纜生產(chǎn)的最后一道工序,也是最關(guān)鍵的一道工序,如果操作不慎,那么釀成的后果損失是巨大的,不但員工的勞動成效得不到體現(xiàn),而且造成昂貴的原材料和資源的浪費(fèi),還增加了公司產(chǎn)品的成本,降低了企業(yè)的效益。因此,護(hù)套工序的工作一旦開始就不能停止,必須保證生產(chǎn)的連續(xù)性。護(hù)套工序的核心技術(shù)在擠塑機(jī),我公司生產(chǎn)市內(nèi)通信用電纜大多都是用的長徑比是25:1的擠塑機(jī),擠塑機(jī)各區(qū)溫度的控制和模芯模套的選擇是關(guān)鍵。溫度控制不當(dāng),護(hù)套料融化不合格,若護(hù)套料被燒焦了,可能使擠塑機(jī)機(jī)頭內(nèi)堵塞,也可能由于護(hù)套料太軟而使護(hù)套偏心,出料必須與收線速度同步。模芯模套的選擇與安裝要根據(jù)電纜的規(guī)格來精確計算而確定,不宜大,更不宜小。模芯模套的安裝中心要嚴(yán)格在同一個水平線上,才能保證護(hù)套部偏心。

  在質(zhì)量檢測中,最重要的是認(rèn)真和責(zé)任心,這是質(zhì)量檢測工作人員應(yīng)必備的素質(zhì),使用螺旋測微器(千分尺)測量單線的導(dǎo)體外徑和絕緣外徑時,在正確測量的前提下,想要得到正確的結(jié)果,必須保證對測量對象保留原型,單線不能用力拉,更不能測量時螺旋測微器用力過大,否則測量值的誤差將增大,測量結(jié)果將失效。后道檢測中,熟練是關(guān)鍵。尤其是在測量通斷和測量導(dǎo)線直流電阻時,只有熟練才能提高工作效率且保證測量準(zhǔn)確。我公司還有DCM全自動測試儀,DCM機(jī)能對電纜的一次參數(shù)、二次參數(shù)進(jìn)行一次性測量,可測量的參數(shù)有:衰減,串音,電容不平衡,電容,電阻,電阻不平衡等。五實習(xí)心得體會

  光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間,一個月的實習(xí)時間即將結(jié)束。至于我的總體感覺,就用四個字來概括,那就是“輕松,扎實”。在這一個月中,安排我主要以自由學(xué)習(xí)為主的學(xué)習(xí)方式,我學(xué)到了很多生產(chǎn)工藝上的知識。作為一名初來乍到的大學(xué)生,也初步步入了社會,融入到了XXXX,來到這里,每天我的心里都很愉悅,在其中,我并沒有人們所謂步入社會后,為了物質(zhì)利益而所謂的爾虞我詐,勾心斗角。而更確切的說是進(jìn)入了一個關(guān)系和諧,團(tuán)結(jié)奮斗,積極向上的團(tuán)隊,大家每一個忙碌的身影上都帶著微笑。有性格豪爽,工作敬業(yè)負(fù)責(zé)的經(jīng)理上司,有自信而穩(wěn)重的主任,有幽默且喜歡開玩笑的師傅張立偉,更有熱心,樂于助人的同事們。在我工作學(xué)習(xí)中遇到問題時,都能給我耐心細(xì)致的講解。學(xué)習(xí)質(zhì)量檢測時,同事們都能以一個學(xué)哥的態(tài)度來耐心的教我。測量中注意的問題、測量方法、儀器的使用以及工藝標(biāo)準(zhǔn)要求,都一一細(xì)致的說給我聽。我雖然說話部多,不善于表達(dá),但是我由衷的感謝他們。就連車間的工人師傅都能容忍我初來乍到的疏忽與錯誤,在一次成纜工序中,我?guī)鸵晃还と藥煾荡┚,由于我的不慎導(dǎo)致了好幾次的開機(jī)斷線,在接線時,師傅們并沒有生氣,還耐心的給我講解我造成斷線的原因,以及由于機(jī)器老化壞損而性能不良的特性及其最好的應(yīng)對方法。大家的關(guān)照,對于我一個不愛發(fā)問的學(xué)習(xí)者來說,無疑是最大的動力,F(xiàn)在我可以說:選擇XXXX,我選對了。

  在車間的這一個月的實習(xí)時間,一直按照正常的作息時間安排,給我的第一印象就是讓我有了一種成熟的感覺,更讓自己多了一份責(zé)任心,在這份責(zé)任心的驅(qū)使下,使我對公司的生產(chǎn)環(huán)節(jié)更加強(qiáng)烈的'去學(xué)習(xí),去體會。也更加強(qiáng)了我對工作的期盼與向往。在想到即將要離開公司返回學(xué)校一段時間的時候,反而有了一種難以割舍的情愫。工作給我的感觸更讓我加深了對以前工作的理解,不論做什么工作,都必須具備良好的職業(yè)道德水準(zhǔn)和過硬的職業(yè)技術(shù)水平。不論多么簡單的工作,都有其中的奧妙,所以不能輕視每一個小小的環(huán)節(jié)。

  經(jīng)過一個月的實習(xí)。我學(xué)到了很多東西,更理解了工作的真諦。我有信心做號一名技術(shù)工作者,做一名優(yōu)秀的XX人。

公司實習(xí)心得范例文-實習(xí)心得體會2

  一、實習(xí)目的

  1、通過本次實習(xí)讓我在實踐操作方面有了很大的提高,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)都打下了堅實的基礎(chǔ)。

  2、通過本次實習(xí)使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程,并逐漸的適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變。

  3、本次實習(xí)讓我懂得了許多做人和為人處世的道理,是我一生受用不盡的財富。

  二、實習(xí)說明

  1、實習(xí)時間:5月6日起至6月20日至

  2、實習(xí)地點(diǎn):東風(fēng)新疆汽車有限公司

  3、實習(xí)性質(zhì):就業(yè)實習(xí)

  三、實習(xí)單位簡介:

  東風(fēng)新疆汽車有限公司是中外合資企業(yè)東風(fēng)汽車有限公司的控股子公司;是東風(fēng)系列重型汽車、沙漠越野汽車、專用汽車生產(chǎn)基地;新疆機(jī)械工業(yè)的骨干企業(yè)及自治區(qū)重點(diǎn)支持的30戶成長型工業(yè)企業(yè)。

  公司設(shè)立了東風(fēng)汽車研究院新疆汽車研究所和新疆沙漠汽車研究所,公司技術(shù)中心為自治區(qū)級科研機(jī)構(gòu),F(xiàn)擁有計算機(jī)圖形工作站、大型數(shù)控沖床、3500噸油壓機(jī)、1000噸數(shù)控折彎機(jī)、大型數(shù)控火焰切割機(jī)等先進(jìn)設(shè)備,具有車架總成、車箱總成、駕駛室總成的制造能力,具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車及其改裝汽車5000臺的生產(chǎn)能力。公司已形成以8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用車,2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車系列和改裝車系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局,并擁有多項專利技術(shù)。

  公司擁有較強(qiáng)的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系,通過了中國機(jī)械工業(yè)質(zhì)量認(rèn)證中心的ISO9001—20xx質(zhì)量體系認(rèn)證以及中國質(zhì)量認(rèn)證中心組織的“CCC”認(rèn)證,成為自治區(qū)機(jī)電行業(yè)首家通過“CCC”認(rèn)證的企業(yè)。公司與東風(fēng)汽車有限公司擁有統(tǒng)一的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及平臺,本著用戶至上的原則,為用戶提供熱情、周到、及時的服務(wù)。優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量,完善的售后服務(wù),使公司的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)二十幾個省市和國際市場。

  公司在合資后,積極導(dǎo)入先進(jìn)的管理理念和方法,大力倡導(dǎo)QCD改善,實施KPI考核體系。公司將繼續(xù)堅持“以市場為導(dǎo)向,以用戶的利益為關(guān)注焦點(diǎn),以人為本、持續(xù)改善,不斷提高企業(yè)管理水平,借助東風(fēng)商用車的先進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù)平臺,以差異化和屬地化的產(chǎn)品,提高公司產(chǎn)品在新疆市場、出口市場、油田市場的占有率,把公司打造成具有國際競爭力的現(xiàn)代化、特色化的汽車制造企業(yè),成為東風(fēng)商用車西出亞歐、穩(wěn)占新疆、服務(wù)油田的主力軍。

  四、實習(xí)內(nèi)容:

  在公司實習(xí)期間,安排在專用車分廠從事焊接工作,主要負(fù)責(zé)焊接車廂及其他一些重要結(jié)構(gòu)件。

  五、實習(xí)過稱簡述:

  時間過得真快,恍惚間,就是一年!太多的感觸,才發(fā)現(xiàn)夢和現(xiàn)實的差距,當(dāng)我寫完這篇報告的時候,我該畢業(yè)了!是啊,畢業(yè)了!卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的無奈,但這只是人生路上的一個小插曲,前路漫漫還很長啊!還是言歸正傳吧,寫寫自己在實習(xí)經(jīng)歷吧!

  大包小包的上了進(jìn)疆的火車,一路上看到那么多風(fēng)塵仆仆的人,總感覺一切都很美好,工作不是問題,票子不是問題,一切都是神馬浮云!下了火車,哇!烏魯木齊的火車站夠大的啊,短短的停留了一會,似乎一切都很順利,很順利的進(jìn)了東風(fēng)新疆汽車廠,剛進(jìn)入車間,看著那么多龐大的家伙,感覺是個好整的家伙啊。對整個焊接工作還不是很熟悉,學(xué)校只是停留在最基本的認(rèn)識上面,不知道怎么焊接,不知道怎么下手,總感覺左也不是右也不是的。在師傅的指導(dǎo)下,很快就了解了焊接流程,再怎么說咱還是專業(yè)對口的。』镜亩颊莆樟税!

  每天上班,必須先擦洗焊機(jī)及工具柜,有個良好的工作環(huán)境,才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機(jī)的氣路、電路及焊鉗是否符合標(biāo)準(zhǔn),接線處連接是否松動,正負(fù)極接頭處螺栓是否緊了,逐一檢查無異常后,方可施焊。我被安排在車廂三組,主要是組立車廂,車廂一組是焊接車廂的左右側(cè)板、前板、后板,還有一個工位專門負(fù)責(zé)工裝,定位車廂底板,將下好的方管、槽鋼,還有機(jī)加工車間轉(zhuǎn)過來的半成品,在工裝上定位好后,我們吊到我們的區(qū)域負(fù)責(zé)完成這個車廂的焊接,最后由質(zhì)檢人員驗收,方才通過。我們將吊過來的底板架子,刷上飛濺油,減少落在鋼板上的飛濺,特別要說的是東風(fēng)廠為了提高生產(chǎn)效率,全部采用氣體保護(hù)焊,氣體也是最方便的混合氣體,焊好后又將底板翻過來鋪上鋼板,板厚根據(jù)扯得載重而不同,板鋪好后又在板得背面焊些加強(qiáng)的加工成盒裝的板子,底板好了就放在凳子上,一定要放穩(wěn),這期間一定要注意安全,寬體車的車廂重達(dá)9噸左右,最輕的沙漠車也得2噸左右,你想想2噸放在你身上是啥概念,放穩(wěn)后就從一區(qū)吊過來左右邊板、前板、后板,依次組裝好后,就開始焊了,放凳子就是為了焊車廂底下的仰焊和便于組裝邊板,焊好后,可以去掉凳子了,直接落在地上焊車廂里面還有外面的一些小的結(jié)構(gòu)件。焊接時,如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴(yán)重油污、灰塵,需擦去,以防止焊點(diǎn)結(jié)實,牢固。要是焊接后焊點(diǎn)有燒穿、半點(diǎn)、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷,就要想辦法弄好,不然檢驗員讓你交了車,因此,焊接時,得小心謹(jǐn)慎,按操作規(guī)程操作,保持焊點(diǎn)表面平整,絕不馬馬虎虎,朦朦朧朧混過關(guān)。特別是有些地方要求焊縫高度8mm,就要焊的厚一點(diǎn),多焊兩邊,因為這些地方承受的載荷很大,對車的整體性能有很大的影響,千萬馬虎不得,也許你的一次疏忽就會造成一個家庭的悲劇。呵呵,不過我們廠的質(zhì)檢員特別細(xì)心和嚴(yán)厲,不合格的車是不會出廠的,再說我們下面還有好幾道工序了。焊完后,就得打磨,清焊渣,質(zhì)檢員檢驗合格后方才吊走,也就是一個車廂的焊接流程走完了。每天下班后,清掃場地,收拾工具,擺好焊機(jī),一天的工作也就結(jié)束了。

  這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始了與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認(rèn)真按時地完成安排的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé),凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生,承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領(lǐng)導(dǎo),同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。感覺自己很沒用,什么都不會,所干的永遠(yuǎn)都是一些無關(guān)重要的天天重復(fù)的活。

  “在大學(xué)里學(xué)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上,雖然每天都與焊鉗打交道,如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動作。名義上在焊接,實際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。確實,我得承認(rèn)雖然我們來了一年左右了,很多東西對我們而言還是很陌生,我們會的崗位技能少之又少,相對老員工來說,還是有一段距離,這確實是不爭的事實。在工作過程中我們必須勤于動手慢慢琢磨,虛心求教,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。

  確實踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們很多時候都無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機(jī)會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,無精打采地工作。

  剛剛從學(xué)校來的我們,公司安排我們在流水線上,每天累死累活地干活,實在是委屈人。剛剛上班時,我也有這樣的想法?墒墙(jīng)過十幾天的實習(xí)之后,漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進(jìn)來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實習(xí)生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能在底層做起呢?雖然現(xiàn)在做的事累,但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實說真的在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,熟悉業(yè)務(wù)知識,尋找自身差距的好時機(jī)。把實習(xí)處處留心,多觀察,多思考,收獲才會更多。而實習(xí)一般都會有正式的員工來做指導(dǎo)老師,這就是一個絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會。而且從對待小事的態(tài)度上,更能看出一個人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好,如何能讓人對你有信心,將更重要的職責(zé)交付給你?

  畢業(yè)是每個大學(xué)生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷,它使我們在工作實踐中了解社會,從中學(xué)到了很多課本上沒學(xué)到知識,受益匪淺,開闊視野,增長了見識,使我認(rèn)識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去,為以后進(jìn)一步不如社會打下了堅實的基礎(chǔ),只有在實習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài),丟掉對學(xué)校的依賴心理,才能在社會上獨(dú)立,敢于參與競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長,被這個社會所接納,進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實習(xí)的時候我有些擔(dān)心,但是經(jīng)歷了事情之后,我努力調(diào)整心態(tài),正確認(rèn)識自己該做什么,不該做什么,我相信只要我們立足于現(xiàn)實,改變和調(diào)整看問題的態(tài)度,不斷學(xué)習(xí),才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后,見到美麗的彩虹。

公司實習(xí)心得范例文-實習(xí)心得體會3

  我在今年xx月份,來到了xx供電公司電力工程部進(jìn)行實習(xí)工作,轉(zhuǎn)眼間我在電力工程部的實習(xí)就要結(jié)束了,四周的時間對剛剛加入供電公司的我來說是短暫的,但卻讓我獲得了一些難忘的印象和體驗,同時,我也對電力系統(tǒng)的施工部門有了初步的了解。

  電力工程部是主要承擔(dān)武漢電網(wǎng)建設(shè)、改造的施工單位,主要承建220kv及以下電壓等級變電站及配套的送配電架空線路、電力電纜、光纖電纜等工程安裝、架設(shè)施工和鐵塔加工制造任務(wù)。工程部的工作辛苦,對技術(shù)性要求較強(qiáng),而且是武漢供電公司電力專業(yè)覆蓋面最廣的部門,因此也是電力系統(tǒng)里輸送技術(shù)人才的搖籃。短短的四周時間里,在工程部領(lǐng)導(dǎo)的教育和培養(yǎng)下,在同事們的關(guān)心和幫助下,自己的工作、學(xué)習(xí)等方面都取得了一定的成績,個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。

  我被分配到變電工程部的變電二次班實習(xí)。作為一名剛參加工作的新員工,面對新工作、新環(huán)境都是充滿好奇和熱情的,同時內(nèi)心也有一些緊張與忐忑不安——畢竟自己是一個新手,對變電運(yùn)行方面的專業(yè)知識幾乎一無所知。但是,在班長和班里師傅們的悉心指導(dǎo)下,我還是受益頗多。通過在天河機(jī)場變電站、江夏東一園變電站施工現(xiàn)場的觀摩學(xué)習(xí),我對變電二次班組從電纜放線、接線、對線到線路調(diào)試與檢測工作的基本流程有了一定了解,知道了變電站的基本構(gòu)造、變電站建設(shè)的基本過程以及各種設(shè)備的主要用途。雖然在端子箱和控制室里接電纜線這樣的工作沒有讓我們嘗試,但我還是力所能及地做好扎線、刀閘分合測試等工作,增加了自己的實際工作經(jīng)驗。在被調(diào)到總經(jīng)理工作部幫忙的幾天時間里,我也認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項任務(wù),得到了大家的好評。在實習(xí)期間,我時刻嚴(yán)格要求自己,自覺遵守工程部的各項規(guī)章制度,吃苦耐勞,努力工作,在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作同時,積極主動地協(xié)助其他同事開展工作,并在工作過程中提高自身各方面的能力。

  實習(xí)期間不僅是我積累工作經(jīng)驗的重要階段,也是我努力學(xué)習(xí)的寶貴時間!叭诵,必有我?guī)煛薄9こ滩康拿恳晃煌露际俏业睦蠋,他們豐富的工作經(jīng)驗對我來說是一筆寶貴的財富。因此,在認(rèn)真完成各項工作任務(wù)的同時,我也找來了相關(guān)的資料努力學(xué)習(xí)電力專業(yè)知識,尤其是變電運(yùn)作和繼電保護(hù)方面的知識,虛心向班里的師傅們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù),以便為今后的工作打下基礎(chǔ)。作為新人,目前我所能做的就是認(rèn)真工作、努力學(xué)習(xí),在平凡的崗位上揮灑自己的汗水,煥發(fā)自己的青春與熱情,使自己在基層得到更多的鍛煉。

  在變電二次班實習(xí)的這段時間,早出晚歸地跟著師傅們跑工地,讓我體會到了電力系統(tǒng)基層工作的艱辛。同時,變電工人師傅們吃苦耐勞的精神也深深感染了我。緊迫的工期、繁重的任務(wù)以及艱苦的條件,在變電工人眼中已習(xí)慣為工作中最平常的一部分。他們常常為了送電要熬幾個通宵,常常在工地一住就是一兩個月。他們舍小家,顧大家,憑借團(tuán)結(jié)拼搏的精神,上下擰成一股繩,用忠誠打造責(zé)任團(tuán)隊,用執(zhí)行書寫絢麗華章。這些奮戰(zhàn)在電力建設(shè)第一線的變電工人師傅們無疑是最可愛的人!

  此外,在工作中我還充分認(rèn)識到了安全生產(chǎn)的重要性。從進(jìn)電力工程部的第一天起,我們就開始進(jìn)行安全教育。通過學(xué)習(xí)安全規(guī)程和安全事故通報,知道了有很多事故發(fā)生的主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作責(zé)任人現(xiàn)場查勘不到位。通過學(xué)習(xí),強(qiáng)化了我的安全生產(chǎn)意識。在后來的實習(xí)過程中,我嚴(yán)格遵守在施工現(xiàn)場穿工作服、戴安全帽的規(guī)定,把“安全第一,預(yù)防為主”的思想落實到日常工作的每一個小細(xì)節(jié)中去。我想,這也是我在以后的工作中要充分注意的。

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