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冬季八防培訓(xùn)心得體會(huì)（精選11篇）
我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后，寫(xiě)心得體會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。那么你知道心得體會(huì)如何寫(xiě)嗎？下面是小編整理的冬季八防培訓(xùn)心得體會(huì)（精選11篇），歡迎大家分享。
冬季八防培訓(xùn)心得體會(huì)1
《道路交通安全法》是我國(guó)第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了全文，對(duì)照自己的工作，我認(rèn)為學(xué)習(xí)本法對(duì)我們的安全執(zhí)法很有必要。
一、新法對(duì)交通事故的責(zé)任作了明確規(guī)定。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)�、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)�、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)�、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。這些規(guī)定為我們從事執(zhí)法工作駕駛員的安全警惕性敲響了警鐘。此法的出臺(tái)，不但讓廣大群眾自覺(jué)提高交通規(guī)范意識(shí)，更讓我們執(zhí)法者提高安全意識(shí)，在保護(hù)他人的同時(shí)更為保護(hù)自己。
二、新法發(fā)揚(yáng)了救死扶傷的人道主義精神。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。這些條款充分體現(xiàn)了人道主義精神。所以，我們?cè)谔岣甙踩珗?zhí)法的同時(shí)，更應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。
三、新法制定了相應(yīng)的約束性條款。機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)不會(huì)再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車(chē)輛，罰款不交國(guó)庫(kù)等15種行為之一，就必受行政處分。并明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國(guó)庫(kù)。徹底杜絕了亂收罰款的現(xiàn)象，維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。
由此可見(jiàn)，《道路交通安全法》充分體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神，它的貫徹執(zhí)行必將對(duì)提高道路交通安全，減少交通事故都起到積極的作用。作為我們公路執(zhí)法人員不僅學(xué)好《道路交通安全法》，而且要大力宣傳此法，更要在平時(shí)的工作、生活中帶頭嚴(yán)格遵守它。只有認(rèn)真遵守了《道路交通安全法》，才能徹底保護(hù)自己在交通中的安全，同時(shí)也使我們的交通建設(shè)安全規(guī)范、井井有條。讓我們從自身做起，帶動(dòng)身邊的人，以自覺(jué)遵守交通法為榮，以不良駕駛行為為恥，共同為創(chuàng)造良好的道路交通秩序而努力。
冬季八防培訓(xùn)心得體會(huì)2
為了進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)及事故防范能力，營(yíng)造出更加穩(wěn)定、和諧的環(huán)境，日前，國(guó)網(wǎng)慈溪市供電公司針對(duì)210余名駕駛?cè)藛T開(kāi)展了全體汽車(chē)駕駛員交通安全培訓(xùn)，規(guī)范其行車(chē)行為，使企業(yè)安全文化得到有效提升。
此次培訓(xùn)，該公司邀請(qǐng)到慈溪市滸山街道交通管理站站長(zhǎng)符長(zhǎng)飛就慈溪市交通安全形勢(shì)、常見(jiàn)的交通違法行為、交通事故案例、交通違法與交通事故的關(guān)系、交通違法行為產(chǎn)生的原因、冬季車(chē)輛怎樣維護(hù)等方面的內(nèi)容，他用通俗易懂的語(yǔ)言，對(duì)道理行車(chē)安全進(jìn)行了講解和闡述，并著重對(duì)酒后駕車(chē)、超速駕車(chē)等幾個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題的危害性進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)，提醒駕駛員要注意安全行車(chē)。
在培訓(xùn)過(guò)程中，講解人員采取了法規(guī)和案例相結(jié)合、主講與現(xiàn)場(chǎng)解答相互動(dòng)的方式，活躍了現(xiàn)場(chǎng)氣氛，收到了很好的效果。慈溪市供電公司的參訓(xùn)駕駛員在培訓(xùn)結(jié)束后紛紛表示，在今后的工作中將安全行車(chē)放在首位，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做到文明駕駛，為和諧企業(yè)的安全文化和安全有序的交通環(huán)境盡到自己的責(zé)任。
此次培訓(xùn)會(huì)采取PPT講解與事故案例相結(jié)合的方式，生動(dòng)的介紹了行車(chē)過(guò)程中的特點(diǎn)、注意事項(xiàng)及應(yīng)急方法。為加強(qiáng)駕駛員對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容的理解，公司還組織大家開(kāi)展討論，介紹各自在駕車(chē)過(guò)程中遇到的問(wèn)題，并仔細(xì)進(jìn)行分析，互相借鑒的同時(shí)也起到了警示作用。
通過(guò)培訓(xùn)，配送公司駕駛員的安全意識(shí)普遍得到了提高，深刻理解了疏忽、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次培訓(xùn)不僅保障了駕駛員們的個(gè)人安全，也緩解了道路交通事故的發(fā)生，確保企業(yè)各項(xiàng)工作不受影響，使配送公司駕駛員在駕駛過(guò)程中形成創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)意識(shí)，人人開(kāi)安全車(chē)，爭(zhēng)當(dāng)文明駕駛員。
冬季八防培訓(xùn)心得體會(huì)3
聽(tīng)了一堂交通安全的課，我覺(jué)得收獲了很多，以前覺(jué)得交通事故離我們很遠(yuǎn)，而且自己只要是遵守路上的交通規(guī)則就可以了，但是在這次的安全講座課堂上，老師講的那些一個(gè)個(gè)案例，都是發(fā)生在我們周邊的，而且不但是我們自己要做好遵守交通的規(guī)則，同時(shí)對(duì)于別人，我們也要制止不安全的行為。
這次老師的講課，從我們城市一個(gè)個(gè)的交通事故講起，我看了那些交通事故，原來(lái)都是真實(shí)發(fā)生在我們?cè)?jīng)走過(guò)的道路上的，而且時(shí)間還是不久遠(yuǎn)的。
雖然說(shuō)在數(shù)據(jù)上，交通事故并不多，但是每一次的事故發(fā)生，都是一次傷害，或者一次生命的失去。作為學(xué)生，我們更要遵守交通的規(guī)則，平常的時(shí)候，即使是沒(méi)有車(chē)輛經(jīng)過(guò)，也是不能闖紅燈的，而且綠燈的時(shí)候，走在斑馬線上面，也是要時(shí)刻注意查看四周的環(huán)境，特別是在十字路口的地段，一些右轉(zhuǎn)的車(chē)輛如果你不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，可能這樣就會(huì)發(fā)生一起交通事故。畢竟你自己遵守了交通規(guī)則是一回事，但是別人卻可能就不遵守，或者沒(méi)注意到過(guò)馬路的你。還有在車(chē)輛眾多的地段，更是要四周都看看，確認(rèn)安全了之后，才能在綠燈的時(shí)候過(guò)馬路。同時(shí)遇到了那些違反交通規(guī)則的事情，要及時(shí)的去制止，或者選擇報(bào)警處理，讓城市的交通更加的安全。老師講的最近的一個(gè)例子就是距離我們學(xué)校不遠(yuǎn)的那個(gè)十字路口，一次外賣(mài)騎手過(guò)馬路，已經(jīng)是黃燈了，還是橫穿，要過(guò)去，在過(guò)去的過(guò)程中，另一邊的車(chē)也是綠燈亮了，急忙沖了出來(lái)，也沒(méi)看到這邊的外賣(mài)車(chē)，于是兩邊相撞，當(dāng)時(shí)騎手就被撞飛了。急切的行駛，不注意看兩邊的情況，導(dǎo)致這次事情的發(fā)生。所以我們不但是在走路，在坐車(chē)的時(shí)候也是要提醒司機(jī)，不要著急，不要沖線，避免有意外的情況發(fā)生。在我們騎單車(chē)的時(shí)候，有些同學(xué)喜歡騎到機(jī)動(dòng)車(chē)道上面去，因?yàn)槟沁吢犯鼘挸�，更好走，這次交通安全的學(xué)習(xí)，我也知道這樣是不對(duì)的，我們應(yīng)該在騎行的非機(jī)動(dòng)車(chē)道上面去騎行，可能速度慢一些，磚石的路段，只是沒(méi)那么平坦而已，而且有行人，但是卻能保障安全，在機(jī)動(dòng)車(chē)道上，如果不小心，可能就撞車(chē)了。
交通安全是需要牢記在我們的心里的，并且在路上去認(rèn)真做的，通過(guò)這次的交通安全學(xué)習(xí)，我今后也會(huì)更加的注意安全，在路上，時(shí)刻記得要把安全放在第一位。
冬季八防培訓(xùn)心得體會(huì)4
通過(guò)論壇學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)當(dāng)前交通存在許多問(wèn)題，如：超車(chē)、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問(wèn)題，最重要的原因是人們對(duì)交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠，對(duì)存在的交通安全隱患認(rèn)識(shí)不足，從而導(dǎo)致車(chē)禍悲劇不斷發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動(dòng)著每個(gè)家庭和教師的心，因此，要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為班主任要有強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)，要把交通安全常掛嘴邊，每天放學(xué)都要記得叮囑孩子在回家和上學(xué)的路上注意交通安全，走在路上靠右行，不隨意在馬路中間穿行。徒步行走的時(shí)候一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧；過(guò)馬路時(shí)，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能貪一時(shí)之快，違規(guī)橫穿馬路。因?yàn)椋粋�(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。作為班主任還要經(jīng)常通過(guò)班級(jí)微信群或者召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全宣傳，引導(dǎo)家長(zhǎng)參與交通安全活動(dòng)，提醒家長(zhǎng)在接送孩子的過(guò)程中注意交通安全，寧等一分，不搶一秒。從而影響孩子做一個(gè)有交通安全意識(shí)、遵守交通規(guī)則的小公民。
通過(guò)這次交通安全培訓(xùn)，我希望學(xué)生們會(huì)把存在的交通問(wèn)題一一改正，做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。每個(gè)學(xué)生都能平平安安回家去，安安全全上學(xué)來(lái)！
冬季八防培訓(xùn)心得體會(huì)5
汽車(chē)的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運(yùn)輸，還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日，不可否認(rèn)汽車(chē)推動(dòng)了人類文明的發(fā)展。隨著汽車(chē)逐漸普及之后，汽車(chē)和我們的生活中越來(lái)越密不可分。一直以來(lái)，我都覺(jué)得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。
學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車(chē)禍猛于虎”。
“生命誠(chéng)可貴，愛(ài)情價(jià)更高�！庇绕涫俏覀冞@樣愛(ài)情之花還沒(méi)有盛開(kāi)的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
安全，是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作，沒(méi)有自選動(dòng)作”，以此與車(chē)長(zhǎng)朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命，營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快，汽車(chē)成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難!
冬季八防培訓(xùn)心得體會(huì)6
近期單位組織駕駛員進(jìn)行了冬季安全駕駛培訓(xùn)，是我體會(huì)頗深。讓我更進(jìn)一步的了解到冬季在駕駛過(guò)程中應(yīng)注意哪些方面。冬天溫度低,路滑,冰雪霜凍嚴(yán)重影響視野，對(duì)汽車(chē)的正常啟動(dòng)，行駛和車(chē)手的安全操作會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。
首先要做以下三點(diǎn)
1、擦拭車(chē)窗：
每天出車(chē)錢(qián)要將車(chē)窗擦拭干凈，雪霧天氣濕度大，水汽很容易凝結(jié)在擋風(fēng)玻璃上，會(huì)導(dǎo)致駕駛員視線受損，繼而出現(xiàn)交通事故，因此擦拭車(chē)窗是首要條件。
2、檢查車(chē)輛：
檢查輪胎，剎車(chē)，電池，橡皮管，火花塞，刮水器，散熱器和防凍劑是否破損。冬季的低溫會(huì)降低輪胎的壓力，因此，要檢查一下輪胎的壓力是否充足。檢查擋風(fēng)玻璃的清洗液是否足夠，冬天開(kāi)車(chē)時(shí)擋風(fēng)玻璃上常會(huì)因雨雪在窗外形成一層薄冰,嚴(yán)重影響視線，影響安全行車(chē)，因此每次出行前加滿風(fēng)擋玻璃清洗液。確保車(chē)上備有冬季駕車(chē)的應(yīng)急工具，包括清雪刷，刮冰刀，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電纜，輕便鏟，汽油防凍劑，汽車(chē)防滑鏈、信號(hào)燈，拖車(chē)鐵鏈或粗繩以及其他的牽引設(shè)施。攜帶類似螺絲刀，緊急補(bǔ)胎工具，閃光燈（緊急信號(hào)燈）和保險(xiǎn)絲之類的基本工具。確保千斤頂和輪胎扳手在車(chē)上，并且將備用輪胎充足氣。檢查信號(hào)燈及車(chē)燈,冬天可見(jiàn)度差,特別是車(chē)內(nèi)的人體的熱氣常會(huì)在擋風(fēng)玻璃上形成一層薄霧，嚴(yán)重影響能見(jiàn)度，所以車(chē)燈更顯重要。
3、及時(shí)了解路況信息，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備
在出行中也要做到以下五點(diǎn)：
1、平穩(wěn)減速及連環(huán)性輕踩煞車(chē)：
開(kāi)車(chē)時(shí)，絕對(duì)不要在冰滑的路面上作突猛地起步，或緊急煞車(chē)。起步時(shí)，必須緩緩地加速，以避免輪胎打滑。煞車(chē)時(shí)，則必須預(yù)留更長(zhǎng)的煞車(chē)距離，然后和緩而平穩(wěn)地踩煞車(chē)。在天寒地凍的路面上，若保持相當(dāng)距離，則盡量采用連環(huán)性地輕踩煞車(chē)的技巧，如此可以防止輪胎打滑。路面積雪深時(shí)，盡量走在其它車(chē)輛開(kāi)過(guò)的軌跡，或是被車(chē)輛開(kāi)過(guò)壓干的路面上。切忌連環(huán)性地踩煞車(chē)，踩緊后仍須控制好方向盤(pán)，避免發(fā)生危險(xiǎn)。
2、適時(shí)換檔
車(chē)輛在雪地上起動(dòng)，或駛上冰滑的斜坡時(shí)，宜使用低檔。待車(chē)子恢復(fù)平穩(wěn)后，才視路況而轉(zhuǎn)換至二或D檔，然后輕輕地踩油門(mén)，駕駛向前。
3、車(chē)輛打滑時(shí)的措施
遇到車(chē)輛打滑時(shí)，方向盤(pán)則順著打滑方向輕輕地轉(zhuǎn)，待車(chē)輛回正后，再輕輕地踩煞車(chē)，直到整個(gè)情況完全控制住，然后再一松一踩地連環(huán)式踩煞車(chē)。
4、雪地轉(zhuǎn)彎
轉(zhuǎn)彎時(shí)，速度要慢，角度要小。如果在轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)輛卻不聽(tīng)
使喚地往前開(kāi)，這時(shí)要放松油門(mén)，減少前輪轉(zhuǎn)彎的角度，直到前輪控制得住后，再將方向盤(pán)轉(zhuǎn)至駕駛員要的方向。
5、爬坡
如果路面很滑，而車(chē)接近爬坡時(shí)，危險(xiǎn)性極高。因此必須與前車(chē)保持加倍的距離，以免上坡時(shí)減速或打滑而無(wú)法順利到達(dá)坡頂。下坡時(shí)，則必須平穩(wěn)地?fù)Q至一檔，借著低速檔，自然達(dá)成煞車(chē)的效果。若車(chē)速需減緩時(shí)，則輕輕地，一松一緊踩連環(huán)式地煞車(chē)。萬(wàn)一在爬坡時(shí)輪子因地上結(jié)冰而打滑時(shí)，則可在輪子前面灑些沙鹽，以減少滑動(dòng)。鋪上毛氈，亦是方法之一。必要時(shí)，也可
利用工具將地上的硬冰打成一條一條之橫溝，以避免輪子打滑。冬季開(kāi)車(chē)，應(yīng)把握“守法、細(xì)心、謹(jǐn)慎、禮讓”幾個(gè)原則。除駕控外，汽車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)也較平常要更為仔細(xì)、更勤快些，掌握好這些冬季開(kāi)車(chē)行車(chē)注意事項(xiàng)，讓出行更加安全。
冬季八防培訓(xùn)心得體會(huì)7
入冬以后，氣候寒冷，為進(jìn)一步落實(shí)冬季五防工作，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，保障職工生命安全，防止各類不安全事故的發(fā)生，二工段工段長(zhǎng)對(duì)本工段全體職工進(jìn)行了一次冬季五防安全培訓(xùn)。做為一位員工，我很幸運(yùn)的參加了這次培訓(xùn)。因?yàn)閺倪@次陪訓(xùn)中，我不僅懂會(huì)了五防的基本內(nèi)容，更重要的是也掌握了一些預(yù)防的知識(shí)。
預(yù)防就是保護(hù)好自己�；谖冶救说墓ぷ餍再|(zhì)和工作崗位特點(diǎn)，在這里，我也說(shuō)說(shuō)我對(duì)五防的看法與體會(huì)。
冬季風(fēng)多，氣候寒冷。防凍自然是首當(dāng)其沖。尤其是對(duì)人員的防凍和設(shè)備的防凍。對(duì)于設(shè)備的防凍，我覺(jué)得我們首先要把車(chē)間，廠房保溫防寒工作落實(shí)好，要全面做好廠房基礎(chǔ)設(shè)施的保溫防寒工作之外，還要巡回檢查制，確保設(shè)備與管道在冬季安全運(yùn)行。尤其是對(duì)人員的防凍，要求員工根據(jù)氣候著裝，適當(dāng)增添衣服，標(biāo)準(zhǔn)著裝，防止凍傷，凍感冒之外，還要在他們工作的環(huán)境或崗位上盡可能的加強(qiáng)她們的采暖保障�？傊訌�(qiáng)對(duì)各廠房和值班室等門(mén)窗和玻璃完好情況進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)解決，消除不保溫因素。
其二就是在防滑上，作業(yè)區(qū)域工作人員在上下臺(tái)階時(shí)，要抓穩(wěn)扶好，掌握好身體重心，以保持身體平衡。要嚴(yán)格規(guī)范穿戴勞保用品，雙手不要揣在兜里或雙手插入袖口，因?yàn)殡p手來(lái)回?cái)[動(dòng)有利于身體平衡，同時(shí)一旦滑倒，雙手可起到支撐防護(hù)作用。及時(shí)清掃區(qū)域衛(wèi)生，斜梯走廊、平臺(tái)及巡回檢查通道要保持清潔，及時(shí)清除積雪，防止積水、結(jié)冰，為崗位人員創(chuàng)造安全、良好的作業(yè)環(huán)境。
關(guān)于防火，我覺(jué)得首先在工作場(chǎng)所或者是宿舍，不要私拉亂接電線，不使用不符合要求的插座插銷(xiāo)。排查電纜、電線老化連線，要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)上報(bào)，由專業(yè)電工人員更換。正在使用電氣設(shè)備時(shí)，人員不要長(zhǎng)時(shí)間的離開(kāi)。對(duì)自己工作的區(qū)域要經(jīng)常要認(rèn)真排查火災(zāi)隱患做得心中有數(shù)，提前預(yù)防。
再說(shuō)說(shuō)防中毒，首先加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有毒有害氣體區(qū)域設(shè)備巡查，及時(shí)消除設(shè)備隱患。嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，對(duì)較好的封閉場(chǎng)所必須采取透風(fēng)換氣措施。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全措施，必須按要求進(jìn)行氣體檢測(cè)，檢測(cè)合格后再進(jìn)行作業(yè)。
最后就是防觸電。嚴(yán)格遵守安全用電基本要求。不要隨便亂動(dòng)廠房?jī)?nèi)的電氣設(shè)備。自己使用的設(shè)備、工具，如果電氣部分出了故障，應(yīng)請(qǐng)電工修理。不得擅自修理，更不得帶故障運(yùn)行。
自己經(jīng)常接觸和使用的配電箱、配電板、閘刀開(kāi)關(guān)、按扭開(kāi)關(guān)、插座、插銷(xiāo)以及導(dǎo)線等，必須保持完好、安全，不得有破損或?qū)щ姴糠致懵冻鰜?lái)。
電氣設(shè)備的外殼應(yīng)按有關(guān)安全規(guī)程進(jìn)行防護(hù)性接地和接零。打掃衛(wèi)生，設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁用水沖洗或用濕布擦拭電氣設(shè)施，以防發(fā)生短路和觸電事故。
俗話說(shuō)，安全第一預(yù)防為主。通過(guò)這次培訓(xùn)，我更深刻的了解了生命與安全的重要性。與其簡(jiǎn)單的說(shuō)是一次五防的培訓(xùn)，倒不如說(shuō)是為我們工作人員的安全警鐘長(zhǎng)鳴。生命為重，安全第一，才是我們工作與生活美好的'起點(diǎn)。
冬季八防培訓(xùn)心得體會(huì)8
通過(guò)這次的對(duì)消防法規(guī)和消防實(shí)用知識(shí)的學(xué)習(xí)與理解，雖然時(shí)間較短，但體會(huì)頗深。對(duì)消防工作有了一定的了解，也掌握了一些消防安全工作的基本理論知識(shí)，譬如：消防工作的方針、目的和意義，燃燒與滅火的常識(shí)，常見(jiàn)滅火器材的維護(hù)和管理，消防控制室及消防設(shè)施的使用和維護(hù)，安全疏散設(shè)施的設(shè)置，消防安全培訓(xùn)的重要性等等。對(duì)此，主要有以下幾點(diǎn)體會(huì)：
一、消防安全管理應(yīng)做到“安全第一，預(yù)防為主”，把消防安全作為頭等大事來(lái)抓
火災(zāi)帶來(lái)的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實(shí)發(fā)生了事故，造成了損失，才會(huì)回過(guò)頭來(lái)警醒。這就是因?yàn)闆](méi)有把防范火災(zāi)的工作放在第一位所導(dǎo)致的�！半[患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”這十八個(gè)字是江澤民同志二十多年前提出的，至今仍是消防安全管理的主旨所在。而做好預(yù)防工作的關(guān)鍵就在于提高對(duì)這項(xiàng)工作的重視程度，在校園中，應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識(shí)為目的，不作口頭文章，以實(shí)際行動(dòng)和措施來(lái)切實(shí)做好消防安全工作。
二、加強(qiáng)消防安全知識(shí)培訓(xùn)，提高防范意識(shí)
由于有些工作涉及到化學(xué)品等高危險(xiǎn)物質(zhì)，校園內(nèi)部對(duì)火災(zāi)隱患已經(jīng)有了一定的防范意識(shí)，但通過(guò)這次培訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有防范意識(shí)程度還是不夠的。不論是一線工作人員還是管理人員，都應(yīng)對(duì)崗位和部門(mén)可能涉及到的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)和消防通道等消防相關(guān)設(shè)施有充分的了解。不論是火災(zāi)高危險(xiǎn)崗位人員還是其他人員，都應(yīng)該定期接受相關(guān)專家的消防安全教育培訓(xùn)，內(nèi)容包括：有關(guān)消防法規(guī)、消防安全制度、保障消防安全的操作規(guī)程；各部門(mén)各崗位的火災(zāi)危險(xiǎn)性和防火措施；各種消防設(shè)施的性能、滅火器材的使用方法；報(bào)火警、撲救初起火災(zāi)和自救逃生的知識(shí)和技能等。
三、消防安全工作要做到“三個(gè)抓”，不為隱患留空隙
第一是要“抓重點(diǎn)”。涉及到易燃易爆設(shè)備和物品的部門(mén)除了定期的培訓(xùn)之外，還要經(jīng)常組織進(jìn)行防火檢查，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，要記錄在案并及時(shí)研究整改。組織建立義務(wù)消防隊(duì)，不僅可以及時(shí)撲滅前期火災(zāi)，更重要的是通過(guò)義務(wù)消防隊(duì)的組織，將消防意識(shí)和技能深入到重點(diǎn)部門(mén)的各方各面。
第二是要“抓薄弱”。相對(duì)消防安全隱患少的地區(qū)往往是最容易被忽略的地區(qū)，但相對(duì)安全隱患少并不代表沒(méi)有安全隱患。消防安全隱患和生產(chǎn)安全隱患不同，后者只會(huì)發(fā)生在特定的時(shí)間和地點(diǎn)，但前者卻可能出現(xiàn)在校園的每一個(gè)角落。
第三是要“抓細(xì)節(jié)”。千里之堤，毀于蟻穴�；馂�(zāi)的防范要從大處著眼，但應(yīng)該從小處做起。細(xì)節(jié)不容易引人注意，如老化的絕緣材料、放錯(cuò)了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注意”、“不小心”引起的，這些容易被忽略的細(xì)節(jié)很容易成為小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
辦公樓發(fā)生火災(zāi)如何逃生
現(xiàn)代辦公樓由于樓層逐漸增高，結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，人員密度大，加上辦公文件、紙張等可燃物較多，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，逃離比較困難。一旦辦公樓著火，應(yīng)當(dāng)按照以下方法逃生：
1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)樓內(nèi)失火時(shí)，切記慌張、亂跑，要冷靜地探明著火方向，確定風(fēng)向，并在火勢(shì)未蔓延前，朝逆風(fēng)方向快速離開(kāi)火災(zāi)區(qū)域。
2、起火時(shí)，如果樓道被煙火封死，應(yīng)該立即關(guān)閉房門(mén)和室內(nèi)通風(fēng)孔，防止進(jìn)煙。隨后用濕毛巾堵住口鼻，防止吸入熱煙和有毒氣體，并將身上的衣服澆濕，以免引火燒身。如果樓道中只有煙沒(méi)有火，可在頭上套上一個(gè)較大的透明塑料袋，防止煙氣刺激眼睛和吸入呼吸道，并采用彎腰的低姿勢(shì)，逃離煙火區(qū)。
3、千萬(wàn)不要從窗口往下跳。如果樓層不高，可以用繩子從窗口降到安全地區(qū)。
4、發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)沿防火安全疏散樓梯超底樓跑，如果中途防火樓梯被堵死，應(yīng)立即返回到樓頂平臺(tái)，并呼救求援。也可以將樓梯間的窗戶玻璃打碎，向外大聲呼救，讓救援人員知道你的確切位置，以便營(yíng)救。
冬季八防培訓(xùn)心得體會(huì)9
冬季來(lái)臨，氣溫驟降，為了更好的確保在冬季期間取暖安全，在10月20日下午第一節(jié)課，我們班開(kāi)展了冬季取暖安全教育主題班會(huì)，我受益匪淺。
取暖中使用最多的是煤爐了，煤氣中毒通常是一氧化碳中毒，一氧化碳無(wú)色無(wú)味，比空氣輕，不給人們?nèi)魏蔚臏?zhǔn)備，會(huì)來(lái)個(gè)突然襲擊。在密閉居室中使用煤爐取暖做飯，由于通風(fēng)不良，供氧不足，如果不及時(shí)的安裝風(fēng)斗，或安裝風(fēng)斗不正確都會(huì)導(dǎo)致煤氣中毒。使用燃?xì)鉄崴�，通風(fēng)不良，洗浴時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致中毒。
如果煤氣中毒，把受害者以最快的速度抬出中毒現(xiàn)場(chǎng)，立即打開(kāi)門(mén)窗，通風(fēng)。患者應(yīng)該安靜休息，避免活動(dòng)后加重心肺負(fù)擔(dān)及增加氧的消耗量。立即撥打120急救電話，到現(xiàn)場(chǎng)急救病人。給受害人立即進(jìn)行人工呼吸，病情穩(wěn)定后，到醫(yī)院檢查，避免后遺癥。
如果用暖氣的，定時(shí)檢查暖氣管是否漏水，漏水及時(shí)修理，避免出事。
通過(guò)這次班會(huì)活動(dòng)，使我提高了安全意識(shí)，掌握了冬季取暖安全知識(shí)，預(yù)防冬季取暖事故的發(fā)生。
冬季八防培訓(xùn)心得體會(huì)10
今天下午的第一節(jié)課，我校舉行了“冬季校園安全知識(shí)”的主題班會(huì)，使我感觸很深。
剛開(kāi)始，我并沒(méi)認(rèn)為這隊(duì)會(huì)有多重要，可是聽(tīng)著聽(tīng)著，這講座的內(nèi)容立即在我心中高大尚起來(lái)：它完整地向我們敘述了：冬天，當(dāng)校園下雪時(shí)，不能在塑膠場(chǎng)地打鬧，容易摔傷，也不能在結(jié)冰的臺(tái)階上走。以及在平常下課時(shí)每個(gè)年組玩耍的地方。還有，以后上體育課要穿運(yùn)動(dòng)鞋，是為了防止我們?cè)诰毩?xí)時(shí)受傷。我還知道了在樓道內(nèi)不要造成擁堵，如果有擁堵的情況，應(yīng)及時(shí)疏通，上下樓要秩序地靠右行，避免造成踩踏事件。在路面結(jié)冰時(shí)，要少乘坐車(chē)輛，因?yàn)橛袝r(shí)車(chē)輛受冰的影響，車(chē)輪會(huì)打滑，甚至還會(huì)剎車(chē)失靈，遠(yuǎn)離樓頂有積雪或結(jié)冰的房屋，如果積雪或冰從高處下滑，會(huì)給人帶來(lái)意外傷亡。
我一定要牢記這些，并積累更多生活中的經(jīng)驗(yàn)，努力要求自己按照學(xué)校的要求去做，同時(shí)也時(shí)刻提醒同學(xué)們和低年級(jí)學(xué)生，在學(xué)校遇到違規(guī)的的行為立即制止。
同時(shí)，我們更應(yīng)將這些知識(shí)轉(zhuǎn)達(dá)給親戚、街坊鄰居等，并告訴他們那樣做的危害，做一個(gè)對(duì)學(xué)校、社會(huì)都有用的文明小衛(wèi)士。 講座結(jié)束后，我又從中感受到了別的東西：那就是學(xué)校和老師對(duì)我們的愛(ài)護(hù)。學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)費(fèi)心費(fèi)力費(fèi)時(shí)地為我們的安全著想，盡力地弄一些對(duì)我們安全有益的隊(duì)會(huì)，而老師也是盡心地讓我們了解。使我知道，教學(xué)的另一面是師長(zhǎng)對(duì)學(xué)生們的關(guān)愛(ài)。
我們要學(xué)會(huì)生活，從每個(gè)細(xì)節(jié)中汲取經(jīng)驗(yàn)，并把它用在生活中，推廣到社會(huì)。我們還要學(xué)會(huì)感恩，感恩那些對(duì)自己有幫助的人。感恩父母、師長(zhǎng)，更要感謝祖國(guó)，做一個(gè)文明的，對(duì)社會(huì)、祖國(guó)有用的人吧！
冬季八防培訓(xùn)心得體會(huì)11
經(jīng)過(guò)了XX年的大雪，讓國(guó)人更加明白了行車(chē)安全的重要性，而頻頻發(fā)生的交通事故，則使人們?cè)絹?lái)越重視汽車(chē)的安全性能。特別是寒冷的冬天，由于氣溫的關(guān)系，當(dāng)氣溫保持在0度左右時(shí)，路面的積雪極容易結(jié)冰，結(jié)冰的路面最容易威脅行車(chē)安全。春節(jié)臨近，不少家轎車(chē)即將開(kāi)上高速，踏上回家的路，冬天的高速對(duì)與汽車(chē)安全性更是一種考驗(yàn)。
在探究行車(chē)安全的時(shí)候，不得不研究一下目前車(chē)輛裝配的各色安全配置了。一般而言，安全配置可分成主動(dòng)安全配置和被動(dòng)安全配置。專業(yè)汽車(chē)電子與機(jī)械制造商傾向于強(qiáng)調(diào)主動(dòng)安全;品牌汽車(chē)廠經(jīng)常宣傳自己產(chǎn)品的被動(dòng)安全性，因此汽車(chē)市場(chǎng)上的“配置流”也開(kāi)始流行。那么，究竟哪些才是汽車(chē)的必要安全裝備呢?看看以下的安全裝備，你的愛(ài)車(chē)都配備了嘛?
SCS智能安全系統(tǒng)(ABS-防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、CBC-轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制系統(tǒng)、EBD-電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、MSR-加速防滑系統(tǒng)、TCS-牽引力控制系統(tǒng)、VSC-車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、EBA電子剎車(chē)輔助系統(tǒng)、BDC制動(dòng)盤(pán)智能清洗功能、TPMS胎壓報(bào)警系統(tǒng))
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