男人天堂日韩,中文字幕18页,天天伊人网,成人性生交大片免费视频

工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)

時(shí)間:2023-03-27 10:00:59 心得體會(huì) 我要投稿

關(guān)于工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)4篇

  我們心里有一些收獲后,好好地寫(xiě)一份心得體會(huì),這樣可以記錄我們的思想活動(dòng)。你想好怎么寫(xiě)心得體會(huì)了嗎?以下是小編整理的關(guān)于工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì),僅供參考,歡迎大家閱讀。

關(guān)于工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)4篇

關(guān)于工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)1

  時(shí)光荏苒,我到南車(chē)長(zhǎng)江車(chē)輛有限公司常州分公司落車(chē)車(chē)間工作已經(jīng)一年了,在這一年的時(shí)間里我收獲頗多,非常感謝分公司以及車(chē)間提供給我一個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái),讓我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)和才能。

  在這說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)說(shuō)短不短的一年實(shí)習(xí)期里,我完成了從校園到社會(huì)的蛻變,清晰記得剛剛分配到落車(chē)車(chē)間的那段時(shí)間,我對(duì)落車(chē)車(chē)間還相當(dāng)陌生,陌生的同事,陌生的工作內(nèi)容,都令我相當(dāng)?shù)拿悦。?chē)間領(lǐng)導(dǎo)十分關(guān)心我們的思想狀況,對(duì)我們進(jìn)行了思想上的溝通,讓我們消除了思想上的壓力。師傅也為我制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃,從熟悉各班組人員配置到熟悉各班組工作內(nèi)容,讓我可以有條不紊的進(jìn)行一年的實(shí)習(xí)。在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)以及師傅的關(guān)心以及幫助下,我成長(zhǎng)了很多,也學(xué)到了很多校園里學(xué)不到的知識(shí),同時(shí),也認(rèn)識(shí)到了自己很多的不足,收益匪淺。

  工作后不像在學(xué)校里那樣,有老師、有作業(yè),而是一切都要自己主動(dòng)去學(xué)去做,只要你想學(xué),學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)還是很多的。特別是像我這樣沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)的新人,更需要通過(guò)多做事情來(lái)積累經(jīng)驗(yàn)。在這一年的實(shí)習(xí)期里,我認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)以及師傅布置的工作,遇到不懂得問(wèn)題,積極向領(lǐng)導(dǎo)以及師傅請(qǐng)教,從剛進(jìn)車(chē)間時(shí)的一竅不通,到現(xiàn)在對(duì)車(chē)間生產(chǎn)模式的基本了解,以及對(duì)自己分管區(qū)域工藝的熟悉,在思想上以及工作上都有了質(zhì)的飛躍。

  工作中常用的辦公軟件AutoCAD我也就在大一時(shí)認(rèn)真的學(xué)過(guò),經(jīng)過(guò)三年沒(méi)怎么接觸,已經(jīng)比較陌生,實(shí)習(xí)期間為了工作的需要,我又認(rèn)真的學(xué)習(xí)了一遍,遇到不懂的地方向同事請(qǐng)教。還記得剛開(kāi)始師傅讓我設(shè)計(jì)繪制車(chē)鉤周轉(zhuǎn)箱時(shí),我感覺(jué)到了相當(dāng)?shù)睦щy,別說(shuō)是設(shè)計(jì),就連讓我繪制實(shí)物我都?jí)毫艽,?jīng)過(guò)師傅細(xì)心地指導(dǎo),我先是查閱車(chē)鉤圖紙尺寸,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)照車(chē)鉤尺寸,然后根據(jù)實(shí)際尺寸設(shè)計(jì)周轉(zhuǎn)架尺寸,查閱機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè),選用合適的材料,設(shè)計(jì)繪制車(chē)鉤周轉(zhuǎn)箱并通過(guò)計(jì)算周轉(zhuǎn)箱重量及車(chē)鉤重量來(lái)確認(rèn)強(qiáng)度是否符合要求,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力,設(shè)計(jì)繪制工作終于完成,但是問(wèn)題還是比較多的,在師傅的指導(dǎo)下我一步一步的完善,這個(gè)過(guò)程讓我學(xué)到了很多,也為以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),在后來(lái)的繪制車(chē)間定置圖,設(shè)計(jì)繪制閥類(lèi)運(yùn)輸架等工作中讓我可以游刃有余,已經(jīng)能夠比較熟悉的應(yīng)用AutoCAD軟件進(jìn)行簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)繪制工作。

  剛剛負(fù)責(zé)KM70煤炭漏斗車(chē)的新造時(shí),我也是沒(méi)有一點(diǎn)頭緒,不知從何下手,在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)以及同事的指導(dǎo)下,我理清了工作順序,從前期查閱熟悉圖紙、整理所需配件清單,到中期一般件首輛首鑒、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工人裝車(chē),再到后期整車(chē)交檢、問(wèn)題回修,讓我對(duì)新造車(chē)的生產(chǎn)流程,技術(shù)要求,以及人員分工方面都有了比較深刻的'認(rèn)識(shí),這次機(jī)會(huì)鍛煉了我查閱圖紙的能力,跟車(chē)間員工溝通的能力,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題的能力,同時(shí)也讓我有了更大的信心,我相信只要自己肯努力學(xué)習(xí),一切問(wèn)題都不再是問(wèn)題。

  剛剛分管鋼拆管系檢修廠地以及制動(dòng)跨工藝技術(shù)工作時(shí),無(wú)論是現(xiàn)場(chǎng)人員配置、生產(chǎn)流程還是工藝技術(shù)要求,我都不太熟悉,經(jīng)過(guò)車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)以及同事的關(guān)心以及幫助,我學(xué)習(xí)到了很多,特別是經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)寫(xiě)實(shí)以及編寫(xiě)新的作業(yè)指導(dǎo)書(shū),讓我對(duì)自己分管區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)人員配置、生產(chǎn)流程以及工藝技術(shù)要求都有了深刻的認(rèn)識(shí)。

  總之,在這一年的實(shí)習(xí)期里,無(wú)論在思想方面還是在知識(shí)掌握方面我都收獲很多,提高了很多,但同時(shí)我也發(fā)現(xiàn)自己存在的不足以及缺點(diǎn),一年的實(shí)習(xí)期里,我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對(duì)新的工作崗位還不夠熟悉等等,這些問(wèn)題,我決心在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決,使自己更好地做好本職。我會(huì)繼續(xù)深入對(duì)車(chē)間工藝文件、圖紙以及現(xiàn)場(chǎng)的學(xué)習(xí),對(duì)車(chē)間工作內(nèi)容做到全面深入的了解。踏實(shí)做好本職工作。在以后的工作和學(xué)習(xí)中,我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭(zhēng)“沒(méi)有最好只有更好”。在做好本職工作的同時(shí),為公司做一些力所能及的工作為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

關(guān)于工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)2

  隨著社會(huì)科技地迅猛發(fā)展,經(jīng)濟(jì)的迅猛增長(zhǎng),工業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生改革,汽車(chē)業(yè)在這幾年間得到迅猛發(fā)展,汽車(chē)技術(shù)的更新?lián)Q代也達(dá)到了一個(gè)前所未有的速度,因此,學(xué)校的教育也存在一些落后現(xiàn)象,為了解決這一問(wèn)題,在即將離校進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)時(shí)期,我們?cè)趯W(xué)校組織下對(duì)南京奇祥汽車(chē)服務(wù)有限公司、南京徐工汽車(chē)制造有限公司、南京依維柯汽車(chē)有限公司、南京通久汽車(chē)維修服務(wù)有限公司進(jìn)行了為期一周的參觀學(xué)習(xí)活動(dòng),讓我們深入的了解了企業(yè)的生產(chǎn)以及現(xiàn)狀,為以后進(jìn)入社會(huì)工作打下了良好的基礎(chǔ)。

  周一,我們?nèi)チ四暇┢嫦槠?chē)服務(wù)有限公司。南京奇祥汽車(chē)服務(wù)有限公司是奇瑞汽車(chē)公司授權(quán)的集整車(chē)銷(xiāo)售(Sales)、售后服務(wù)(Service)、零配件供應(yīng)(Spareparts)、信息反饋(Survey)為一體的4S專營(yíng)店。是南京地區(qū)唯一的奇瑞汽車(chē)系列車(chē)型旗艦店,主要提供A3兩廂,A3三廂,奇瑞A5,奇瑞QQ6,奇瑞A1,奇瑞QQ3,瑞虎3,東方之子,東方之子cross,旗云等車(chē)型

  此次參觀學(xué)習(xí)我們主要與一些銷(xiāo)售顧問(wèn)進(jìn)行了交流。首先,銷(xiāo)售顧問(wèn)為我們介紹了奇瑞新A3,運(yùn)用6方位繞車(chē)介紹法為我們作了示范,然后我們與其進(jìn)行了交流,對(duì)銷(xiāo)售的方法、心得,遇到的問(wèn)題如何處理進(jìn)行了請(qǐng)教。對(duì)現(xiàn)在的銷(xiāo)售前景,銷(xiāo)售量進(jìn)行了了解。對(duì)于銷(xiāo)售人員的要求,接待禮儀,銷(xiāo)售程序,交車(chē)流程進(jìn)行了學(xué)習(xí)。之后,我們又在接待人員的帶領(lǐng)下參觀了維修車(chē)間,簡(jiǎn)單的了解了各個(gè)工位的職責(zé)。

  在與銷(xiāo)售顧問(wèn)的交流中,他們大多數(shù)想法還是比較統(tǒng)一的,就是在銷(xiāo)售方面做幾年,積累經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)更多的社會(huì)規(guī)則,充分去適應(yīng)、熟悉、運(yùn)用環(huán)境,為今后的晉升做好基礎(chǔ)。對(duì)于他們以后的職業(yè)規(guī)劃,很多人還是處于一個(gè)比較迷茫的狀態(tài),還沒(méi)有一個(gè)清晰的計(jì)劃,多處于積累經(jīng)驗(yàn)的地步。

  周二,我們參觀了南京徐工汽車(chē)制造有限公司。南京徐工汽車(chē)制造有限公司,簡(jiǎn)稱南京徐工汽車(chē),是徐工集團(tuán)控股的重型卡車(chē)制造企業(yè);公司坐落在風(fēng)景秀美的南京市雨花臺(tái)區(qū);成立于20xx年9月,是徐工集團(tuán)通過(guò)資產(chǎn)重組而新組建的控股公司,通過(guò)資產(chǎn)重組成立了新型公司標(biāo)志著徐工真正進(jìn)入了一個(gè)工程機(jī)械之外,但又與工程機(jī)械息息相關(guān)的重卡制造領(lǐng)域,這次重組為徐工全面實(shí)現(xiàn)能吊能壓、能挖能推、能裝能運(yùn)的成套工程解決方

  案提供了強(qiáng)大的保證。20xx年以來(lái),徐工汽車(chē)制造有限公司重型卡車(chē)持續(xù)熱銷(xiāo),國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求量同比大幅攀升。該公司從市場(chǎng)需求出發(fā),在強(qiáng)化重卡產(chǎn)品研發(fā)銷(xiāo)售的同時(shí),不斷實(shí)現(xiàn)向特種車(chē)、專用車(chē)的延伸,成功開(kāi)發(fā)出多種專用車(chē)系列產(chǎn)品。主要開(kāi)發(fā)了城建工程服務(wù)類(lèi)的散裝水泥運(yùn)輸車(chē)、環(huán)衛(wèi)類(lèi)的壓縮式垃圾運(yùn)輸車(chē)、混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)、隨車(chē)吊及石油化工類(lèi)的油罐車(chē)等。

  首先,我們?cè)诠S接待人員的帶領(lǐng)下對(duì)各個(gè)車(chē)間進(jìn)行了參觀,我們按照整個(gè)汽車(chē)的生產(chǎn)流程依次參觀了沖壓車(chē)間、車(chē)身焊接組裝車(chē)間、噴漆烤漆車(chē)間、車(chē)身內(nèi)飾車(chē)窗組裝車(chē)間、底盤(pán)組裝與整車(chē)組裝車(chē)間。沖壓車(chē)間采用半自動(dòng)化液壓沖壓機(jī)器,一塊塊鐵片被沖壓成設(shè)計(jì)好的模式,工人們只需搬用鐵片而已,看似巨大的車(chē)間卻只需少量的工人勞動(dòng)量,減輕了人員的勞動(dòng)程度。車(chē)身焊接車(chē)間采用的是點(diǎn)焊技術(shù),在高電壓的沖擊下,成型的鐵片的連接點(diǎn)被瞬間融化,與另一塊融化點(diǎn)融合,隨著溫度慢慢冷卻使它們連接在一起。這種連接方式減少了使用固定件帶來(lái)的占用空間的問(wèn)題,同時(shí)也使得車(chē)身外觀更加平滑,美觀。噴漆烤漆車(chē)間略顯昏暗,整個(gè)噴漆烤漆完全在密封環(huán)境中進(jìn)行,我們只能看到流水線的行車(chē)運(yùn)載的一個(gè)個(gè)還沒(méi)噴漆的車(chē)身以及已經(jīng)烤漆完的車(chē)身。下面便是車(chē)身內(nèi)飾與車(chē)窗的組裝車(chē)間,這個(gè)車(chē)間的流水線與底盤(pán)流水線以及整車(chē)組裝流水線是在同一個(gè)廠房里,這樣充分利用了空間,減少了運(yùn)送的成本。內(nèi)飾與車(chē)窗的組裝流水線組要負(fù)責(zé)車(chē)燈,線束,儀表盤(pán),座椅以及車(chē)窗的安裝。底盤(pán)的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道,儲(chǔ)氣罐,轉(zhuǎn)向裝置,郵箱,發(fā)動(dòng)機(jī),變速器,傳動(dòng)軸,蒸發(fā)器,風(fēng)扇,輪胎等。整車(chē)組裝就比較簡(jiǎn)單了,用行車(chē)將車(chē)身安放在底盤(pán)上,再固定即可。車(chē)輛下線時(shí),要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行測(cè)試,檢查各個(gè)部位是否有問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行解決。

  近年來(lái)徐工汽車(chē)將產(chǎn)品平臺(tái)從車(chē)身寬度2350mm的準(zhǔn)重卡平臺(tái)拓展到現(xiàn)在的2495mm的重卡平臺(tái),產(chǎn)品的動(dòng)力也拓展到420馬力段,真正實(shí)現(xiàn)了從中卡到重卡的全覆蓋。產(chǎn)品風(fēng)格也從日系單一風(fēng)格發(fā)展到既集成日系精致圓渾又融合歐系強(qiáng)悍粗獷的獨(dú)有風(fēng)格。為有利于市場(chǎng)開(kāi)拓,徐工汽車(chē)還對(duì)產(chǎn)品的型譜進(jìn)行了重新命名,目前已形成了以“龍”為系列的“瑞龍、祺龍載貨車(chē)和專用車(chē)”三大產(chǎn)品族幾百個(gè)產(chǎn)品,主要產(chǎn)品有倉(cāng)柵車(chē)、廂式車(chē)、載貨車(chē)、蓬式車(chē)、畜禽車(chē)、翼開(kāi)啟、自卸車(chē)、牽引車(chē)、隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)、攪拌車(chē)、油罐運(yùn)輸車(chē)、粉罐運(yùn)輸車(chē)、垃圾運(yùn)

  輸車(chē)等。徐工汽車(chē)將在20xx年下半年批量推出祺龍精世版,該產(chǎn)品采用國(guó)外先進(jìn)的車(chē)身設(shè)計(jì)技術(shù),由亞洲頂級(jí)汽車(chē)設(shè)計(jì)公司承擔(dān)整車(chē)造型設(shè)計(jì),整體籠式結(jié)構(gòu)車(chē)身,滿足全部21項(xiàng)歐洲最新法規(guī)要求;CAN總線數(shù)字化儀表、數(shù)字式行駛記錄儀、彩色倒車(chē)鏡等一應(yīng)俱全。

  通過(guò)這次實(shí)踐活動(dòng),我不僅開(kāi)闊了眼界,不僅欽佩于國(guó)際一流的企業(yè)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)流程以及管理模式,還被他們分工明確、默契配合的團(tuán)隊(duì)精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè)道德精神深深打動(dòng);更對(duì)我們需要鍛煉提高的能力也有了更深刻的認(rèn)識(shí),才深刻的認(rèn)識(shí)到,理論知識(shí)和具體的生產(chǎn)實(shí)踐之間還是有很大的差距,我們要學(xué)習(xí)的東西還很多,我們對(duì)社會(huì)充滿著很的的不解,對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐有著過(guò)多的陌生。在以后的工作中,我們應(yīng)該不斷參加各種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),增強(qiáng)理論知識(shí)的轉(zhuǎn)化和拓展,增強(qiáng)運(yùn)用知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力;能夠把自己所學(xué)的理論知識(shí)與接觸的實(shí)際現(xiàn)象進(jìn)行對(duì)照、比較,增強(qiáng)把抽象的理論知識(shí)逐漸轉(zhuǎn)化為認(rèn)識(shí)和解決實(shí)際問(wèn)題的能力;同時(shí),也增強(qiáng)我們適應(yīng)社會(huì)、服務(wù)社會(huì)的能力;更多的地接觸社會(huì),了解社會(huì),不斷地參與管理實(shí)踐活動(dòng),在實(shí)踐中不斷動(dòng)手、動(dòng)腦、動(dòng)嘴,直接和社會(huì)各階層、各部門(mén)的人員打交道,培養(yǎng)和鍛煉實(shí)際的工作能力,并且在工作中發(fā)現(xiàn)不足,及時(shí)改進(jìn)和提高,使之更新知識(shí)結(jié)構(gòu),獲取新的知識(shí)信息,以適應(yīng)社會(huì)的需要。

  周三,我們參觀了南京依維柯汽車(chē)有限公司。南京依維柯汽車(chē)有限公司成立于1996年3月1日,是中國(guó)南京汽車(chē)集團(tuán)與意大利菲亞特集團(tuán)依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國(guó)政府間最大的合作項(xiàng)目,也是菲亞特集團(tuán)誕生一百年以來(lái)海外合作最成功的典范。 公司注冊(cè)資本25.27億元人民幣,合資雙方各占50%股份。公司在冊(cè)員工6000余人,占地面積125萬(wàn)平方米。

  公司產(chǎn)品分為依維柯和躍進(jìn)兩大平臺(tái)。依維柯品牌設(shè)計(jì)綱領(lǐng)為年產(chǎn)6萬(wàn)輛依維柯系列輕型汽車(chē),7.5萬(wàn)臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)品有得意、都靈、越野車(chē)和威尼斯四大產(chǎn)品線,包括3-6.5噸7個(gè)噸位級(jí)和7種軸距的輕型客車(chē)、貨車(chē)、軍用越野車(chē)、中型客車(chē)以及各類(lèi)改裝專用車(chē)等200余種車(chē)型。其中,“都靈”系列車(chē)型全面整合了轎車(chē)的舒適性與商旅車(chē)高效能、高容量的實(shí)用性特色,內(nèi)外兼修,全新詮釋了輕型客車(chē)的尊貴與豪華,引領(lǐng)了中國(guó)輕型客車(chē)新一輪技術(shù)革命。隨著短頭

  輕卡歐霸系列的上市,南京依維柯已經(jīng)建立起全系列高檔輕型車(chē)領(lǐng)航者的品牌形象;躍進(jìn)品牌設(shè)計(jì)綱領(lǐng)為年產(chǎn)10萬(wàn)輛輕、中、重型汽車(chē),產(chǎn)品有小虎、帥虎、鉆卡、超得卡四大產(chǎn)品線,產(chǎn)品系列涵蓋躍進(jìn)輕型載貨車(chē)、凌野重型載貨車(chē)及、客車(chē)底盤(pán)及專用車(chē)等,產(chǎn)品品種多達(dá)500余種。南京依維柯公司是中國(guó)最早具有獨(dú)立研發(fā)能力的輕型車(chē)公司,依托意大利依維柯公司的雄厚技術(shù)實(shí)力,聯(lián)合包括喬治亞羅意大利工作室在內(nèi)的世界著名汽車(chē)設(shè)計(jì)公司,具有高水平的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)軟硬件設(shè)施,全面應(yīng)用數(shù)字開(kāi)發(fā)技術(shù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到投產(chǎn)的同步工程,有效縮短了產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)周期,保證了新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量。

  公司配備大量先進(jìn)的加工檢測(cè)設(shè)備,其中80%來(lái)自德國(guó)、美國(guó)和意大利,為產(chǎn)品高質(zhì)量提供了可靠保證。公司應(yīng)用ERP、電子商務(wù)等現(xiàn)代化信息管理系統(tǒng),廣泛采用CAD/CAE/CAM等先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)手段,形成了快捷高效的管理系統(tǒng)。公司建立了覆蓋面廣、技術(shù)過(guò)硬的經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為廣大用戶提供了恒久快捷、GPS化的貼身服務(wù)。

  公司樹(shù)立“質(zhì)量第一,精益求精造汽車(chē);顧客至上,優(yōu)質(zhì)高效創(chuàng)名牌”的質(zhì)量理念,建立了科學(xué)的質(zhì)量管理體系,先后通過(guò)了ISO9001、TS 16949和GJB9001A-20xx等國(guó)家、行業(yè)、軍用多重質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,形成了可靠有效的質(zhì)量保證體系。環(huán)保是NAVECO追求的核心價(jià)值之一,公司本著“依法管理,清潔生產(chǎn)環(huán)保汽車(chē);預(yù)防為主,持續(xù)優(yōu)化綠色環(huán)境”的環(huán)境方針,致力于環(huán)保汽車(chē)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn),推出了符合歐洲三號(hào)和四號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)的整車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,并向市場(chǎng)投放了依維柯電動(dòng)客車(chē)。公司環(huán)境管理體系已通過(guò)ISO14001標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,公司環(huán)保工作通過(guò)清潔生產(chǎn)審核驗(yàn)收,先后榮獲江蘇省環(huán)境友好企業(yè)和環(huán)保先進(jìn)企業(yè)稱號(hào)。

  對(duì)于南京依維柯汽車(chē)有限公司,我們只是走馬觀花的看了一遍,因?yàn)閺S區(qū)較大,我們是座的觀光車(chē)參觀了各個(gè)車(chē)間。與徐工汽車(chē)的生產(chǎn)流程基本一致,主要分為沖壓成型車(chē)間,焊接車(chē)間,噴漆烤漆車(chē)間,內(nèi)飾車(chē)窗組裝車(chē)間,底盤(pán)車(chē)間,整車(chē)組裝車(chē)間。沖壓車(chē)間與徐工的比較,雖然機(jī)器沒(méi)徐工的大,但整個(gè)生產(chǎn)流程比徐工的程序要多,正個(gè)依維柯的車(chē)身全由沖壓成型,因此沖壓車(chē)間顯得比較忙碌,工人的工作量卻不是很多。接下來(lái)

  就是焊接車(chē)間,這里依舊采用的是點(diǎn)焊,運(yùn)用高壓將一件件沖壓好的`模型焊接在一起,組成了整個(gè)車(chē)身的骨架。下面便是噴漆烤漆車(chē)間,整個(gè)車(chē)間依舊是封閉式的,我們只能看到流水線的行車(chē)運(yùn)載的一個(gè)個(gè)還沒(méi)噴漆的車(chē)身以及已經(jīng)烤漆完的稱身。下面便是車(chē)身內(nèi)飾與車(chē)窗的組裝車(chē)間,這個(gè)車(chē)間的流水線與底盤(pán)流水線以及整車(chē)組裝流水線是在同一個(gè)廠房里,這樣充分利用了空間,減少了運(yùn)送的成本。內(nèi)飾與車(chē)窗的組裝流水線組要負(fù)責(zé)車(chē)燈,線束,儀表盤(pán),座椅以及車(chē)窗的安裝。底盤(pán)的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道,儲(chǔ)氣罐,轉(zhuǎn)向裝置,郵箱,發(fā)動(dòng)機(jī),變速器,傳動(dòng)軸,蒸發(fā)器,風(fēng)扇,輪胎等。整車(chē)組裝就比較簡(jiǎn)單了,用行車(chē)將車(chē)身安放在底盤(pán)上,再固定即可。車(chē)輛下線時(shí),要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行測(cè)試,檢查各個(gè)部位是否有問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行解決。其中,依維柯更多運(yùn)用了機(jī)械手的操作,這種智能化的機(jī)械設(shè)備能更精準(zhǔn),更迅速的完成工序的操作,同時(shí)減輕了工人的勞動(dòng)量。但與國(guó)際大企業(yè)相比,整個(gè)生產(chǎn)流水線的智能化水平依舊不高,很多崗位可采用智能操作來(lái)完成,這或許與整個(gè)生產(chǎn)量有關(guān)吧。

  在與接待人員的交流中,我們提出了這樣的問(wèn)題,如果我們汽維專業(yè)的學(xué)生想畢業(yè)后從事自己相關(guān)的工作,現(xiàn)在應(yīng)該怎樣著手準(zhǔn)備。他給我們的建議是,可以進(jìn)入一些維修企業(yè),通過(guò)多大多數(shù)不同種類(lèi)的汽車(chē)的維修,了解各種汽車(chē)的性能與組成,同時(shí)充分運(yùn)用在校期間所擁有的大量的理論知識(shí),增加自己對(duì)汽車(chē)的進(jìn)一步認(rèn)識(shí),增強(qiáng)自己的思考能力,為以后的工作打好基礎(chǔ)。

  多年以來(lái),IVECO汽車(chē)以其優(yōu)越的性能和可靠的質(zhì)量贏得了用戶的信賴,先后被列為省、市和國(guó)家名牌產(chǎn)品,被授予 “全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品”和“中國(guó)消費(fèi)品市場(chǎng)同行業(yè)十大主導(dǎo)品牌”等稱號(hào)。1997年和1999年在香港和澳門(mén)回歸的日子,IVECO汽車(chē)浩浩蕩蕩開(kāi)進(jìn)了香港和澳門(mén),是我國(guó)香港和澳門(mén)駐軍唯一選用的輕型客車(chē);公司在不斷開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),還尋求拓展海外市場(chǎng)、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì),整車(chē)產(chǎn)品先后出口越南、馬來(lái)西亞、非洲等國(guó),開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)輕客走出國(guó)門(mén)之先河,同時(shí)成功地向意大利IVECO公司出口發(fā)動(dòng)機(jī)等多種產(chǎn)品,進(jìn)入了意大利IVECO公司國(guó)際采購(gòu)平臺(tái)。

關(guān)于工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)3

  大學(xué)的最后一個(gè)學(xué)期,我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下,按照學(xué)校的統(tǒng)一部署到xxxx集團(tuán)公司為期三周的畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等院校為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的.團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

  通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過(guò)程知識(shí)及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人師傅學(xué)習(xí)時(shí),培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

  我們?cè)趯?shí)習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng),尤其是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過(guò)程以及所在的維修車(chē)間的工作組織與實(shí)施基本情況。通過(guò)參觀實(shí)踐,使我開(kāi)闊了眼界、拓寬了知識(shí)面。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎(chǔ)。

關(guān)于工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)4

  一、參觀學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容

  1、內(nèi)容豐富。外出參觀學(xué)習(xí)的時(shí)間雖然不長(zhǎng),但安排緊湊。通過(guò)對(duì)煤氣加壓站、常白班、焦?fàn)t地下室、煉焦工廠等各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化崗位的參觀學(xué)習(xí),切實(shí)地感受到了生產(chǎn)一線工人的巨大凝聚力和向心力,激發(fā)了他們的工作熱情,奏響了生產(chǎn)一線工人工作提速前進(jìn)的最強(qiáng)音。

  2、收獲顯著。這次,通過(guò)參觀學(xué)習(xí),讓我也有了參照,有了目標(biāo),更有了干勁。讓我對(duì)一線職工異常的佩服,領(lǐng)略了一線職工對(duì)工作的敬業(yè)精神,他們的舉動(dòng)深深的嵌入我的心靈,我作為浩博公司的一名后勤科員,在如此優(yōu)越的環(huán)境下工作,雖在工作上也是兢兢業(yè)業(yè),但遠(yuǎn)比生產(chǎn)一線崗位的職工,我自嘆不如。

  二、參觀學(xué)習(xí)的主要體會(huì)

  1、一線職工的敬業(yè)精神讓我嘆為觀之。他們的勤勞讓在場(chǎng)的許多人膛目結(jié)舌,在那樣艱苦的環(huán)境中,衛(wèi)生環(huán)境保持得如此干凈整潔,足以證明我們的員工是多么的勤勞刻苦,他們的`行為告訴我們“世上無(wú)難事,只怕有心人”。

  2、一線職工的思想意識(shí)。他們?cè)诰o張的工作之余,仍然沒(méi)有忘記學(xué)習(xí)。他們把工作中遇到的問(wèn)題及積累下的經(jīng)驗(yàn)都認(rèn)真的記錄下來(lái),對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題認(rèn)真進(jìn)行分析,為以后的工作做了充分的準(zhǔn)備。他們?yōu)榱耸炀毑僮饕?guī)程和許多相關(guān)的規(guī)章制度,他們堅(jiān)持每天抄寫(xiě)鍛煉,這是何等的堅(jiān)持不懈。在他們刻苦勤奮的努力下,一筆栩栩如生的鋼筆字展現(xiàn)在我們的眼前。生產(chǎn)一線的凝聚力是公司穩(wěn)步快速發(fā)展的保證,只有我們心往一處想、勁往一處使,才能使公司力量集中,步伐迅速。

  3、焦?fàn)t地下室的溫度是何其得高,他們卻一點(diǎn)也不畏懼,仍然是愛(ài)崗敬業(yè)、勤于巡檢,一股股刺鼻的煤氣味讓很多人都無(wú)法在繼續(xù)參觀下去,可想而知,他們對(duì)工作的執(zhí)著,讓我們勤勉與共。

  三、參觀學(xué)習(xí)的主要收獲

  短短兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間,大家學(xué)習(xí)取經(jīng),一路深入思考,收獲頗豐。

  1、一線職工持之以恒的精神讓我感悟頗深;

  2、一線職工的勞動(dòng)紀(jì)律和對(duì)工作獨(dú)到的見(jiàn)解讓我覺(jué)得不可思議。

  3、一線職工在如此艱苦的環(huán)境下,把工作做得盡善盡美,一線領(lǐng)導(dǎo)的管理水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了我的想象。著實(shí)令我佩服的五體投地。

  4、一線的廠容廠貌簡(jiǎn)直煥然一新,讓我簡(jiǎn)直不敢相信眼前的生產(chǎn)廠區(qū)是如此的干凈、整潔、井然有序。

  5、在他們身上有很多值得我們學(xué)習(xí)的精神,學(xué)習(xí)他們的過(guò)人之處,以后我會(huì)多與一線職工接觸,把生產(chǎn)與后勤融為一體,只有干群一心、迸發(fā)出極大地工作熱情,并不斷地充實(shí)、完善自我,取得更大的成績(jī)。

  通過(guò)參觀學(xué)習(xí),我認(rèn)為:態(tài)度決定一切!干任何工作,態(tài)度第一,沒(méi)有正確的態(tài)度就沒(méi)有事業(yè)成功的可能。我天天都是帶著一種激情,近乎瘋狂地工作,走進(jìn)公司我就忘記了一切。同時(shí)是對(duì)公司深深的榮譽(yù)感和責(zé)任感使自己能夠發(fā)自內(nèi)心地忘我投入到工作中。雖然這種滿負(fù)荷的工作身心都是非常累的,但自己的工作為公司的發(fā)展做出了貢獻(xiàn),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,從中體會(huì)到了人生的成就感和歸屬感,再苦、再累心里是快樂(lè)的,所有的付出都是值得的;心動(dòng)更要行動(dòng)。我有決心、有信心不斷學(xué)習(xí),超越自我,不斷在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中工作,不斷積累和豐富自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)必須不斷學(xué)習(xí),超越自我超越自我無(wú)極限,乘風(fēng)破浪,奮起直追。不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與專業(yè)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,與公司同進(jìn)步、同發(fā)展在實(shí)踐中鍛煉成長(zhǎng)。

【工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)】相關(guān)文章:

工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)05-03

工廠實(shí)習(xí)的心得體會(huì)12-16

工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)06-08

工廠實(shí)習(xí)的心得體會(huì)12-27

工廠的實(shí)習(xí)心得體會(huì)03-08

工廠實(shí)習(xí)感受_實(shí)習(xí)心得體會(huì)12-08

工廠帶薪實(shí)習(xí)心得體會(huì)06-11

關(guān)于工廠實(shí)習(xí)的心得體會(huì)06-13

工廠頂崗的實(shí)習(xí)心得體會(huì)06-12

食品工廠的實(shí)習(xí)心得體會(huì)06-12