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監(jiān)理員工作的心得體會

時間:2023-04-10 20:19:52 心得體會 我要投稿

監(jiān)理員工作的心得體會

  我們有一些啟發(fā)后,不如來好好地做個總結,寫一篇心得體會,通過寫心得體會,可以幫助我們總結積累經(jīng)驗。但是心得體會有什么要求呢?下面是小編幫大家整理的監(jiān)理員工作的心得體會,希望能夠幫助到大家。

監(jiān)理員工作的心得體會

監(jiān)理員工作的心得體會1

  不知不覺中,20xx年即將成為過去,歷史也將翻開新的篇章。20xx年8月初我作為實習生來到xx工地試驗室,在這短暫的四個月中,在公司領導的親切關懷和指導下,在同事們的熱情幫助下我很快的熟悉了公司環(huán)境,適應了新的工作崗位。在工作中,因為是實習生,所以剛來的時候什么都不懂,但我秉著真誠虛心的態(tài)度向前輩學習,只要遇到不清楚不明白的地方,我總會先翻翻實驗規(guī)程。規(guī)范,然后結合實際操作認真實踐,讓我學到了不少在學校接觸不到的知識。在閑暇之余,我還會跟隨現(xiàn)場專監(jiān)到現(xiàn)場學習現(xiàn)場實際監(jiān)理知識,這讓我的知識不僅僅局限于試驗方面。最讓我印象深刻的就是章工給我們上課培訓,讓我們找到校園生活的感覺,我們自然也很珍惜這得之不易的學習機會。我分管的工作主要是混凝土和預應力壓漿這兩個方面,通過對工作不斷地學習,我豐富了自己的專業(yè)知識,同時也將理論知識很好地和實踐有機結合在一起。

  在生活中,我視大家都是朋友,大家因為緣分聚在這里,所以這讓我很珍惜這份來之不易的緣分。雖然有時會存在矛盾,但在同事的幫助下,再大的矛盾都會被情誼化解。無論在工作還是在生活方面,我都保持一顆積極向上的心去對待。鍛造自我是每個人必經(jīng)的路,通過反思問題,我深刻意識到一個人最難戰(zhàn)勝的其實就是自己,我們的行動有時就在閃念之間,向左向右就在于心態(tài),選擇積極上進還是選擇散漫停滯都在于自己。選擇前者,必將朝氣蓬勃。意氣風發(fā);選擇后者,勢必死氣沉沉。意志薄弱。工作中缺乏熱情,就會喪失斗志,人就沒有動力前進,甚至與機遇擦肩而過,因為機遇只會留給有準備的人。

  總結一年的工作,雖然取得了一定的進步,但發(fā)現(xiàn)自己還存在許多不足。專業(yè)技術水平還達不到領導的要求,有待于進一步提高;學習總結還有偷懶現(xiàn)象,有待于進一步加強;組織協(xié)調還不能得心應手,有待于進一步改進。在今后的.工作中,我將加倍努力學習監(jiān)理規(guī)范和專業(yè)技術知識,不斷提高自己的業(yè)務能力;認真總結工作中的各種技術問題及其解決辦法,更加積極努力地工作,把自己所承擔的工作盡自己的努力做到最好!在性格方面,我有些急躁,有點沖動,遇到事情就會亂了手腳,不能很好地應對,所以在今后的工作和生活中我要戒驕戒躁,積極地去面對問題解決問題。在今后的工作中,我將繼續(xù)遵守公司和市政監(jiān)理項目部的各項規(guī)定,服從項目部的管理,并注意團結同志,相互協(xié)作,共同工作。在領導的正確領導和支持下努力工作,爭取把工作質量上升到一個新的層次,同時也祝福漢江五橋項目順利完工,北京路橋通迎來更美好的明天!

監(jiān)理員工作的心得體會2

  20xx年對于我來說是繁忙的一年,在這一年里工作。學習,生活的事非常多,過得很充實也很辛苦。在這一年里滬寧擴建上海段工程進度是關鍵的一年,也是我作為滬寧擴建上海段第四。五駐地辦成員為工程順利通車而努力奮斗的一年。為實現(xiàn)指揮部下達的xx年年底滬寧全線通車的目標,四。五駐地辦在駐地辦領導的帶領下,取得了驕人的成績。我個人在xx年也得到了鍛煉,在工作能力。思想覺悟,特別是路基施工監(jiān)理等方面都取得了一定的成績和提高。

  一、工作方面的'情況

  xx年3月份我到滬寧第四。五駐地辦后主要負責五標外青松公路泵站沉井的監(jiān)理工作,由于該沉井體積大,下沉深,施工難度及安全風險高。為此,我首先熟悉并復核圖紙,并與承包人及時溝通,在施工過程中,對個人工作要求充分認識,掌握工藝流程和問監(jiān)理程序,認別工程重難點,對于重點部分嚴把質量。安全關,通過與測量,試驗監(jiān)理工程師的配合,從材料。測量放樣,現(xiàn)場操作人員技術交底等環(huán)節(jié)入手,在駐地辦領導正確思想指揮下,順利完成沉井制作及下沉的監(jiān)理任務。 xx年7月份駐地辦人員調整后,我任四。五標道路工程師,由于我以前主要是從事橋梁方面監(jiān)理為主,路基施工知識相對較弱,加之滬寧擴建工程的高節(jié)奏,嚴要求為適應道路工程師崗位要求,從接手開始,我通過現(xiàn)場及合同文件。設計圖紙,施工規(guī)范在駐地辦領導及同事的幫助下,漸掌握路基施工監(jiān)理控制要點,并整理前任道路工程師留下的臺帳及資料。在道路監(jiān)理員的配合下,使工作逐步進入正規(guī)。7月份接手路基的施工重點主要軟基處理及土方填筑,針對各工序施工特點,我采取不同的控制方法。

  軟基管樁及樁帽施工是隱蔽工程,在施工時安排專人定人定崗全程旁站,從源頭入手,詳細記錄管樁進場數(shù)量,每日清點管樁用量督促旁站人員做好原始記錄,一段完成后及時匯總,樁帽施工時重點控制鋼筋籠質量及樁帽尺寸,確保不出現(xiàn)偷工減料現(xiàn)象,在路基施工時,從土源質量;覄┝。含水量抓起,對上土厚度。碾壓組合。碾壓遍數(shù)嚴格控制,確保路基填筑質量,經(jīng)測量。試驗及現(xiàn)場的配合,在駐地辦的正確領導下,使承包人的施工基本處于受控狀態(tài),至目前四標路基主體已結束,五標路基北幅主體結束,距年底全線通車目標邁出了堅實的一步。

  二、個人學習與思想覺悟

  一年來,我能夠認真履行自己的崗位職責,較好的完成領導交予的各項工作。在監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,并督促承包人進行整改,及時進行再檢查,對于工程建設的質量控制,我的體會是應該做到四勤:眼勤(要能提前發(fā)現(xiàn)問題),腳勤(多在現(xiàn)場能巡查),嘴勤(對發(fā)現(xiàn)問題要多講),手勤(及時做好相關記錄下發(fā)書面通知)。

  在過去的一年中,先后參予對沉井。路基。軟基(管樁。素樁),EPS填筑等以前未接觸到的新工藝施工監(jiān)理,也為我學習新知識提供便利,在監(jiān)理過程,通過了解方案,熟悉圖紙并結合現(xiàn)場,使自己在業(yè)務能力上有一定進步。同時我嚴格遵守駐地辦各種規(guī)章制度,特別是與承包人打交道方面,盡量做到以理服人,不吃。拿?āR,不做有損駐地辦形象的事。

  三、存在不足問題

  我因自身業(yè)務水平。專業(yè)技術之局限及個人性格等原因,在實際工作中存在諸多不足,也受到領導的批語,具體以下幾個方面:

  1.監(jiān)理過程中對質量。進度之間矛盾的控制與把握,滬寧擴建工期緊,質量要求高,而我在監(jiān)理過程中,卻總是難以做到兩全其美,抓質量進度就拋到一邊,而抓進度時對質量控制又難以如意。

  2.個人語言表達及書面能力,隨著職務的變更,需要發(fā)言或書寫的時候逐漸增多,也讓我更加體會到自己的不足,同時對監(jiān)理日記的書寫存在馬馬虎虎,過去就行的思想,不能按駐地辦要求認真書寫,工作中受到委屈會把情緒帶到工作中消級應對。

  四、來年計劃

  一年來,我在工作中取得一些成績,也出現(xiàn)一些問題,受到一些教訓,離駐地辦領導的要求還有不少差距:主要是業(yè)務知識掌握不夠,工作中積極主動性不高,創(chuàng)新意識不強,在今后的工作中,我將努力學習,克服不足,以對工作。對事業(yè)高度負責的精神,盡職盡責地做好工作,為來此要求自己:

  一、提高個人素質,在個人業(yè)務能力上下功夫,加強學習,多閱讀,多查閱參考資料,努力提高書面方面及語言表達能力,多向領導和同事學習請教。

  二、強化思想覺悟,一個合格的監(jiān)理工程師,不僅應該能夠抓好工程質量,而應該從質量。進度方面綜合考慮,在兩者之間找到一個平衡點,既要保證質量,又要考慮進度。同時在工作中講究方式方法,做到事前監(jiān)理。主動監(jiān)理,加強過程中的巡視旁站,熱情服務。

  三、團結同事,虛心學習,不說有損駐地辦利益的話,不做有損駐地辦利益的事,對分管監(jiān)理員關心照顧,共同提高。我在今后的工作中努力改正缺點,提高自己。力爭在20xx年的工作中做的更出色,為個人發(fā)展提供幫助,為駐地辦工作做出自己應有的貢獻。

監(jiān)理員工作的心得體會3

  光陰似箭,日月如梭,轉眼20xx年即將過去,我們將滿懷信心的迎接20xx年的到來。今年剛畢業(yè),算上實習的時間,工作能有半年了?偟膩碚f,酸甜苦辣,坎坎坷坷也都經(jīng)歷了不少,回顧一年的工作,我就是這樣過來的

  今年從三月份以實習生的身份進入公司,在xx項目工作了4個月,主要負責管理一些小的結構物,邊溝的砌筑。工作的時候盡職盡責,對自己的表現(xiàn)還算滿意,和施工單位一起共同的完己的能力,克服困難完成工作,F(xiàn)在工作了,我每天都在要嚴格的要求自己,不遲到不早退是最基本的要求,不管遇到什么事工作都是最主要的,因為現(xiàn)在我也不是一名學生,而是一名職工。每天工作后都好好總結一下,我今天都做了什么,還有哪些地方做得不好的明天繼續(xù)努力,繼續(xù)奮斗。

  工作了一年,也對社會有了一定的所悟,現(xiàn)實真的很殘酷,人們都為了自己的利益努力,人不為己天誅地滅,這句話還真是現(xiàn)實。和施工單位接觸,就感覺他們說的話一半是假的`,要是全信我就是笨蛋了,想要對付他們就得找到好的手段。對自己一定要也要負責,做的錯事要敢于承擔,很多事不能小事化了,人際關系很重要。一年很快就過去了,謝謝公司給了我這么一個機會,讓我見識到了大東北,讓我見識到了異地風俗,也學習了不少在家里學不到的東西,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質為能保質保量地完成工作任務?傊,一年來取得了一定的成績,但與上級的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。要對得起自己,對得起家人,對得起公司。

監(jiān)理員工作的心得體會4

  緊張而精彩的xx年過去了,在公司各級領導的關心和各位同仁的幫助和支持下,我和項目監(jiān)理團隊成員精誠團結,齊心協(xié)力,圓滿完成了監(jiān)理任務,為公司贏得了信譽。占穩(wěn)了市場。去年,我所擔任總監(jiān)的xx擴建工程項目順利完成監(jiān)理目標,xx工程分別獲得的榮譽;我個人也獲得了大連市優(yōu)秀總監(jiān)的稱號;仡櫸耶斂偙O(jiān)的成長經(jīng)歷和xx公司的發(fā)展,不禁感慨萬千。在激烈的市場競爭中,在公司領導帶領下,正是靠著大家精誠團結。不畏困難。勇于進取的精神,我們和公司一起得到了成長和發(fā)展壯大。在此,我和大家談談對xx公司的感受和理解,以及對于如何做好項目監(jiān)理工作的幾點心得體會與大家分享,希望能引起大家的共鳴和思考。

  一、團結。創(chuàng)新,勇于進取的xx公司

  我是二Oxx年來到公司。當時我的感受是公司管理規(guī)范。富有朝氣和親切感,正是這幾點促使我應聘到了公司。初來xx公司,我對監(jiān)理業(yè)務還并不熟悉。而我來到項目后,項目總監(jiān)。總監(jiān)代表,還是普通監(jiān)理工程師,都給了我無私的幫助和指導,可謂是知無不言。言無不盡;公司老總和部門人員無論是工作還是生活,都熱情過問和幫助,使我很快熟悉了監(jiān)理業(yè)務和公司的管理制度,迅速融入了公司。從土建監(jiān)理員做起,我一步步走上了專業(yè)監(jiān)理工程師。總監(jiān)代表和總監(jiān)崗位;仡欉@幾年的工作,我遇到過不少困難,也正如我們xx公司的發(fā)展也經(jīng)歷過市場的低迷和各種困難。然而,在公司領導的關懷下,在各位同仁的支持下,我還是一步一個腳印地走了過來,勤勤懇懇,不辭辛苦,完成了公司安排的各項監(jiān)理工作,也逐漸從一個監(jiān)理員成長為總監(jiān)。而公司在xx總的帶領下,全體員工以團結一心。不斷創(chuàng)新和勇于進取的精神,成長為一家優(yōu)秀的綜合性管理公司。所謂風雨過后是彩虹,可以說,我和公司一起成長。一起進步,我們是成功的身為xx人,我感到自豪和驕傲。

  我們都知道,人的最高需求是自我實現(xiàn),也就是實現(xiàn)理想,人盡其能,體現(xiàn)個人價值。那么我們看到今天的xx公司,工程監(jiān)理。項目管理。招投標代理。工程咨詢各項業(yè)務蒸蒸日上,綜合管理體系在公司得到全面貫徹,公司在業(yè)內知名度日益提高。我們也看到,公司除了在傳統(tǒng)的房地產(chǎn)行業(yè)外,在醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng),教育系統(tǒng),金融系統(tǒng)的大型公建工程中占有越來越重要的地位。像_醫(yī)院院綜合樓,建成后將成為(世界第三,亞洲第一的心腦血管?漆t(yī)院,在行業(yè)內處于標桿地位,影響力很大)。公司承接的項目越來越大,也越來越復雜。對我們監(jiān)理人員來說,擔子重了,對我們的知識和能力要求更高。同時我們看到,公司給了個人發(fā)展的更多機會和更廣闊空間。在xx公司,你不用擔心懷才不遇,也不用擔心大材小用,更不用擔心無處施展才華。只要你求上進,肯付出,就會有機會,有發(fā)展,有收獲。

  二、對如何做好監(jiān)理工作的幾點思考:

  1.監(jiān)理要有全局觀和大局觀。工程項目都具有復雜性和單一性。工程項目的進展,既受到自身特點和內在規(guī)律的'約束,也受到外部環(huán)境的影響,工程的質量。安全。進度。造價也是有其內在聯(lián)系的因此,做為總監(jiān),對工程要有一個總體的概念和把控,要審時度勢,按照輕重緩急來處理問題,要本著一切為了項目,總體有利的原則來處理問題,既要堅持原則,也要有靈活的調整,要能看到問題的多面性和關聯(lián)性,抓住主要矛盾,而不能簡單占在甲方或監(jiān)理的立場上來解決問題。

  2.優(yōu)秀監(jiān)理團隊是實現(xiàn)監(jiān)理目標的保障項目監(jiān)理目標的實現(xiàn),必須依靠監(jiān)理團隊來實現(xiàn)。監(jiān)理服務的質量,取決于團隊工作水平。團隊建設需要我們每位監(jiān)理人員的參與,需要我們目標明確。團結一致。不斷學習提高業(yè)務技能,更需要強烈的團隊精神。作為監(jiān)理人員一定要有這種團隊意識,并積極為實際團隊目標而努力和付出。

  3.監(jiān)理工程師要注重溝通和協(xié)調。溝通的形式多種多樣,我們開監(jiān)理會。專題會,發(fā)工作聯(lián)系單是一種溝通,而日常的電話。交談也是十分重要的溝通。在日常工作中,我就很注意這一點,主動與建設。施工。公司各部門和項目監(jiān)理部的成員溝通思想,了解和掌握信息。我想溝通和協(xié)調,不僅僅是總監(jiān)的工作,也是各位監(jiān)理工程師的一項日常工作。良好的溝通,才能及時得到更全面。更真實的信息,能使得我們的監(jiān)理工作更有針對性,對工程的進展更具有預見性和可控性,管理更有實效性。

  4.平等。和諧的監(jiān)理環(huán)境有助于開展監(jiān)理工作。

  首先我要說,平等。和諧并不意味著放任自流,不負責任。在工程建設中,建設。監(jiān)理。施工有著不同的職責和分工,出現(xiàn)分歧乃至矛盾是正常的但各方總體目標是一致的,即都是為項目建設服務,實現(xiàn)工程的建設目標。因此,在我們開展監(jiān)理工作中,要用平等。平和的心態(tài)來看待和處理問題。努力創(chuàng)造一個平等。和諧的監(jiān)理環(huán)境,使得各方能順暢表達意見,問題和矛盾才能得到及時和合理解決。要盡量避免用一種互相敵視的態(tài)度來看待和處理問題,一旦形成對立局面和抵觸情緒,簡單的問題也會復雜化。

  5.監(jiān)理人要有強烈的責任感和擔當精神。

  我想最近大家都在讀一本書《企業(yè)人的責任感和擔當精神》。我讀了以后頗以為然,結合這些年的工作體會,我覺得責任感和擔當精神是職場人士的優(yōu)秀品質,更是成功的秘訣。

  責任感體現(xiàn)在方方面面。它意味著我們要認真履職,對工程質量。安全。造價。進度認真負責,也意味著我們愛護公司的形象和品牌,維護公司的利益,也意味著我們?yōu)榻ㄔO單位熱情服務。

監(jiān)理員工作的心得體會5

  20xx年5月在xx省交通建設工程監(jiān)理總公司北京項目部實習至今,有1年的時間。在這1年中實習中,我憑借領導的教導和自己的努力,自己的專業(yè)知識。實踐能力向前跨越了一大步。在這期間,作為一名實習生,做好份內事。工作總結如下:

  一、工作表現(xiàn)。

  作為一名實習生,但我一直按一名監(jiān)理員要求自己,為做好監(jiān)理工作,我嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人。我一直刻苦努力,團結同事,積極工作,認真學習,工作中遇到難題及時請教監(jiān)理員和監(jiān)理工程師,不斷提高了自己的專業(yè)技術水平。發(fā)揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦,主動找事干,做到〝眼勤。嘴勤。手勤。腿勤〞,積極適應各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。加強學習,勇于實踐,博覽群書,在向書本學習的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種〝營養(yǎng)〞;同時,端正學習態(tài)度,提高學習效率,努力培養(yǎng)自己具有正確的思想觀點。踏實的工作作風。

  一是愛崗敬業(yè)講奉獻。監(jiān)理行業(yè)最大地規(guī)律就是〝無規(guī)律〞,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失。個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻。誠實敬業(yè)。二是錘煉業(yè)務講提高。經(jīng)過一年的學習和鍛煉,自己在公路行業(yè)資料整理及工地管理上取得一定的.進步,利用項目部學習公路工程監(jiān)理規(guī)范和業(yè)主組織學習資料管理辦法,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導。同事請教,在不斷學習和探索中使自己在資料整理上有所提高。嚴于律已,不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求,始終把握得平淡。舍得付出。默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹。細致。扎實。求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,以制度。紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作;堅持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話不說,積極維護公司的良好形象。

  二、工作中的不足與今后的努力方向

  一年來的工作雖然取得了一定的進步,但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學習。工作上懶惰。馬虎,和監(jiān)理員比較還有一定差距,在今后工作中,我一定認真總結經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好。還要對自己高標準。嚴要求,在政治理論和專業(yè)技術上加強學習和鉆研,理論聯(lián)系實際,不斷完善自己,提高自己的綜合素質,以實際行動為公路事業(yè)做出更大的貢獻。

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