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電力安全大反思心得體會(huì)

時(shí)間:2023-06-14 17:00:41 心得體會(huì) 我要投稿
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電力安全大反思心得體會(huì)

  我們心里有一些收獲后,寫心得體會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。一起來學(xué)習(xí)心得體會(huì)是如何寫的吧,以下是小編為大家整理的電力安全大反思心得體會(huì),僅供參考,歡迎大家閱讀。

電力安全大反思心得體會(huì)

電力安全大反思心得體會(huì)1

  在安全大檢查、大整治活動(dòng)中,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)了成車安電【20xx】50《關(guān)于開展勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治活動(dòng)的通知》、成車安【20xx】67《關(guān)于立即開展“嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)管理、滅兩違、滅事故、保安全、提效率、增效益”安全專項(xiàng)整治活動(dòng)的緊急通知》、成車安【20xx】70號(hào)《關(guān)于開展安全大檢查活動(dòng)的緊急通知》,特別是看到7.23甬溫線高鐵特大事故和近期事故案例幾起事故,教訓(xùn)深刻后果沉痛。按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”,“立說立行、守土有責(zé)、說一不二、一抓到底”的要求,與自己平日的安全意識(shí)、工作責(zé)任、管理思路相衡量,自己感到非常慚愧離要求相差太遠(yuǎn)。因此我決心把自己所存在的問題全部暴露出來,從思想根源上刷新自己。從零開始,居安思危,勤奮工作,不斷提高自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和管理能力,F(xiàn)在就從以下幾個(gè)方面深刻剖析自己的工作、學(xué)習(xí)及管理中存在的問題。

  一、當(dāng)前安全形勢(shì)認(rèn)識(shí)不清,貫徹上級(jí)精神不堅(jiān)決

  1、對(duì)當(dāng)前活動(dòng)的展開認(rèn)識(shí)不清,甚至產(chǎn)生抵觸情緒。原因分析:由于當(dāng)前的各項(xiàng)活動(dòng)一個(gè)接著一個(gè),甚至多個(gè)活動(dòng)同步進(jìn)行,自己覺得壓力太大,把大部分精力都集中到了臺(tái)帳上,對(duì)活動(dòng)產(chǎn)生抵觸情緒。而沒有從真正意義上認(rèn)識(shí)到,每一個(gè)活動(dòng)都有目的、意義和深刻內(nèi)涵。也沒有認(rèn)識(shí)到,上級(jí)看到的問題是一線,活動(dòng)是處于大局觀,而自己所看到的只是點(diǎn),并且看問題非常狹隘,所以在思想上存在這樣或那樣的問題。整改措施:加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)和自身的修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,提高自己的理論水平和理解上級(jí)政策的能力,牢固樹立大局觀念和憂患意識(shí),正確認(rèn)識(shí)活動(dòng)與安全生產(chǎn)的關(guān)系。

  2、事故出在其他單位與己無關(guān)。原因分析:自己錯(cuò)誤地認(rèn)為,出事故的單位應(yīng)該徹底的進(jìn)行整頓,并對(duì)事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)肅處理,而沒有正確地認(rèn)識(shí)到,要保證安全生產(chǎn)和安全周期的延長(zhǎng),安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作,應(yīng)該做在事故發(fā)生前,才有可能確保安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定,常言道:“愚者以血的代價(jià)去吸取事故教訓(xùn),智者以事故教訓(xùn)去遏制血的代價(jià)”,產(chǎn)生這樣的思維,都是盲目樂觀,搖搖欲墜的心態(tài)所致。整改措施:切實(shí)吸取其他單位的事故教訓(xùn),結(jié)合本單位的實(shí)際,認(rèn)真加以分析和剖析,加強(qiáng)職工的安全教育,提高職工的自我防范能力,把存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中,確保車站乃至車務(wù)段的安全周期的延長(zhǎng)。

  二、基礎(chǔ)管理方面

  1、規(guī)章制度制定的多,監(jiān)控落實(shí)到實(shí)處的少。原因分析:在平時(shí)的日常檢查和夜查中,發(fā)現(xiàn)職工一般的違章違紀(jì)問題,采取批評(píng)教育為主,按照制度處罰為輔。車站絕大部分職工每月平均工資為一、二千元,部分職工家屬?zèng)]有工作單位并且還有病、子女上學(xué),一家三口就靠這一、二千元生活,所以在處理過程中,總是思前顧后。沒有從真正意義上去理解,“違章就是犯法”的深刻內(nèi)涵。關(guān)心職工、愛護(hù)職工,在工作上體現(xiàn)一個(gè)“嚴(yán)”字,在學(xué)習(xí)和進(jìn)步上體現(xiàn)一個(gè)“幫”字,在生活上體現(xiàn)一個(gè)愛字。整改措施:加強(qiáng)職工法律法規(guī)的教育,提高職工的法紀(jì)意識(shí),幫助職工樹立遵章守紀(jì)的理念,做到管理規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。

  2、管理粗放。原因分析:在作業(yè)過程中,職工的違章違紀(jì)行為,不進(jìn)行調(diào)查研究,也不進(jìn)行分析,首先進(jìn)行一通嚴(yán)厲的批評(píng),甚至信口開河,遇問題時(shí),總是責(zé)怪職工這樣或那樣沒有做好,從不在自己身上查找原因,正如我們常說的.一句話“知道違章的違章不可怕,要求嚴(yán)格了就不違章了,甚至出了問題可以應(yīng)對(duì),而不知道違章的違章可怕”,要求嚴(yán)格而職工不知道是違章,出了問題不知如何應(yīng)對(duì),如果職工不知道的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而違章,難道與自己沒有責(zé)任嗎整改措施:加強(qiáng)自我約束,凡是都要多問自己幾個(gè)是什么為什么,怎么辦,克服簡(jiǎn)單粗放的管理模式。

  三、現(xiàn)場(chǎng)卡控方面

  1、施工或維修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)卡控不嚴(yán)格。原因分析:自己總認(rèn)為,有值班員在操作,也不可能發(fā)生事故,而按照個(gè)別值班員的說法,“你們到現(xiàn)場(chǎng)卡控,我的心里有些緊張,作業(yè)起來不自然”,所以,造成作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有登記不規(guī)范、值班員作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)等問題。整改措施:嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)規(guī)定到崗進(jìn)行卡控,認(rèn)真按“施工八不準(zhǔn)”進(jìn)行監(jiān)控。

  2、接發(fā)列車標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)卡控有些走形式。原因分析:自己也是從車站值班員走過來的,如每一趟列車都嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),一天下來會(huì)感到口干舌燥,精神疲憊。加之,只要嚴(yán)格按照作業(yè)程序辦理接發(fā)列車,就能夠保證安全生產(chǎn),如果有領(lǐng)導(dǎo)檢查時(shí)能夠做得來就行了,所以自己在發(fā)現(xiàn)類似的問題時(shí),總批評(píng)了事沒有指出危害性。整改措施:正確認(rèn)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的目地和內(nèi)涵,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)既不是好聽,也不是好看,而是作業(yè)的準(zhǔn)則,是相互提醒、相互監(jiān)督,確保接發(fā)列車作業(yè)程序不漏項(xiàng),進(jìn)而保證安全生產(chǎn)的重要手段。

  3、防洪安全方面。今年防洪以來,站區(qū)防洪工作總體比較平穩(wěn),沒有較長(zhǎng)較大的降雨量,在防洪工作上放松了安全警惕。原因分析:日常對(duì)防洪相關(guān)處所檢查較少,月度防洪會(huì)對(duì)問題分析不深刻、質(zhì)量不高。整改措施:加強(qiáng)日常的安全巡視,做到心中有數(shù),隨時(shí)做好防洪搶險(xiǎn)工作。

  4、勞動(dòng)安全方面。因我站只辦理接發(fā)列車作業(yè),因此在勞動(dòng)安全方面主要針對(duì)助理值班員接發(fā)列車時(shí)的檢查較多,忽略了日常職工工作、班前間休、單崗上道、上下班職工使用乘坐交通工具等方面的安全教育。整過措施:除在班中加強(qiáng)安全檢查外,還應(yīng)利用各種會(huì)對(duì)職工進(jìn)行勞動(dòng)安全、人生安全的教育,要使每位職工牢牢記住勞動(dòng)安全關(guān)乎自身和家庭幸福,才能保持企業(yè)的穩(wěn)定。

電力安全大反思心得體會(huì)2

  為進(jìn)一步提高員工的安全意識(shí),筑牢員工的安全思想防線,有效預(yù)防安全事故的發(fā)生,在全局營造良好的安全氛圍。近日,貴州電網(wǎng)興仁供電局認(rèn)真落實(shí)南方電網(wǎng)公司《關(guān)于開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論的通知》要求,在全局開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動(dòng),旨在進(jìn)一步深刻汲取事故事件教訓(xùn),增強(qiáng)廣大員工的安全意識(shí)和安全技能。

  討論活動(dòng)上,首先學(xué)習(xí)了《廣西電網(wǎng)桂林供電局5.7觸電重傷事故快報(bào)》、《普洱供電局六順供電所6.20人身觸電高空墜落事故》等安全學(xué)習(xí)材料。通過對(duì)近期以來南網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生的典型安全案例的再學(xué)習(xí)、再分析、再思考,舉一反三查找工作中存在的安全隱患和不安全行為。

  據(jù)了解,在反思大討論中廣大員工結(jié)合案例,主要針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管控、運(yùn)行維護(hù)過程中的存在的安全隱患,進(jìn)行深入細(xì)致的梳理,深入分析違章原因,并就本所在安全管理方面存在的不足,提出了合理的建議和意見。討論會(huì)上,該局以反違章為重點(diǎn),認(rèn)真學(xué)習(xí)了相關(guān)安全事故事件案例,對(duì)每起事故事件的`違章事實(shí)、違規(guī)經(jīng)過、發(fā)生原因進(jìn)行了深入思考和分析。對(duì)照事故事件暴露的安全缺失問題,大家分別結(jié)合本部門實(shí)際,比對(duì)了在安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、安全抽查檢查、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)違章中暴露的問題,提出了一系列杜絕人身事故和防范誤操作事件有針對(duì)性的措施。對(duì)照事故事件暴露的安全責(zé)任不落實(shí)、安全教育培訓(xùn)不到位、規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理組織松散、安全監(jiān)督缺失等問題,要求各部門結(jié)合日常工作,及時(shí)反思是否存在管理失職、錯(cuò)位和不嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)組織流程責(zé)任等問題,特別要加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管控和危險(xiǎn)點(diǎn)分析,嚴(yán)格執(zhí)行安規(guī)、兩票三制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,提前制定并落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的安全組織措施和技術(shù)措施,提高安全管控措施與危險(xiǎn)點(diǎn)的分析,確保各類作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工作安全。

  據(jù)悉,該局要求各部門要認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)決與違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任三大安全敵人作斗爭(zhēng),認(rèn)真查找工作中的危險(xiǎn)點(diǎn)和不安全因素,制定防范措施,增強(qiáng)自保、互保意識(shí),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管控和安全隱患排查治理等工作,確保人身、電網(wǎng)和設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,確保全年安全目標(biāo)零事故。

電力安全大反思心得體會(huì)3

  8月12日下午,東蘭供電公司主要負(fù)責(zé)人組織武篆供電所全所員工開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論學(xué)習(xí)。本次學(xué)習(xí)先由所長(zhǎng)宣貫學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)禁令》、《安規(guī)》相關(guān)條款及今年南網(wǎng)公司通報(bào)的事故事件,然后大家根據(jù)事故事件案例討論分析,結(jié)合自身的崗位,日常的工作進(jìn)行反違章大反思,做到人人發(fā)言、個(gè)個(gè)過關(guān)。

  “該起事故的主要原因是在監(jiān)護(hù)人不在現(xiàn)場(chǎng)、沒驗(yàn)電就盲目直接登桿”、“外單位施工時(shí)沒有履行任何手續(xù),私自架設(shè)跨越架”、“對(duì)線路運(yùn)行方式不熟悉,沒有使用安全工器具”在聽了大家前面的分析后,該公司負(fù)責(zé)人指導(dǎo)大家分析的時(shí)候不要光對(duì)著事故通報(bào)的上的原因分析,要從根源上來深入反思。“海南的“4.23”事故大家都看到死者拿令克棒去挑開觸碰到電線椰樹葉挨放電,但回過頭來思考,如果這條線路的設(shè)備主人在巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)這里的隱患,在椰樹葉還沒碰到線路時(shí)就清理了,那就不會(huì)有后面的`事故了,設(shè)備主人的責(zé)任重大啊,希望大家分析的時(shí)候能深層次的挖掘!痹摴矩(fù)責(zé)人語重心長(zhǎng)地告誡在座各位。

  “之前我們學(xué)習(xí)事故事故大都是對(duì)報(bào)告學(xué)習(xí),分析安全措施、安全工器具是否正確使用,但是沒有思考到運(yùn)維方面的搶修,主要是前面維護(hù)不到位引起,身為設(shè)備主人在今后的工作我要把自己的負(fù)責(zé)的設(shè)備維護(hù)好。”

  “在今后的工作中要做好日常的設(shè)備巡視維護(hù)工作,發(fā)現(xiàn)隱患早處理!

  該公司對(duì)下一階段安全生產(chǎn)工作提出了三點(diǎn)要求:一是不管日常的運(yùn)維還是搶修大家在工作過程中一定不能急,要在做好各項(xiàng)安全措施的前提下,有序開展;二是對(duì)轄區(qū)內(nèi)的項(xiàng)目管理要規(guī)范,要對(duì)整個(gè)施工過程進(jìn)行管控,糾正以前被施工單位“牽鼻子”被動(dòng)管理模式;三是大家要營造一個(gè)“我要安全”主動(dòng)的集體安全氛圍,人人爭(zhēng)做安全生產(chǎn)文明標(biāo)兵。

電力安全大反思心得體會(huì)4

  電力生產(chǎn)是一門非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程,而生產(chǎn)安全又是這一系統(tǒng)工程中諸多因素綜合作用的結(jié)果。一般而言,電力生產(chǎn)事故有三類:一是天災(zāi),如雷電、大風(fēng)、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素,有其突發(fā)性。二是線路、設(shè)備、器材的先天不足,有其隱蔽性。三是人禍,人為地違法、違規(guī)、違章,有其盲目性。而人禍又占所有事故中的絕大部分。人禍又可分為三種表現(xiàn)形式:其一是對(duì)規(guī)章明知故犯,明知這樣做不符合要求,但圖一時(shí)方便或抱著僥幸心理的習(xí)慣性違章。其二是對(duì)規(guī)章似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題。其三是對(duì)規(guī)章不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟。

  顯而易見,違章工作人員既是事故的制造者又是事故的受害者。但是,可以肯定地說,所有已經(jīng)發(fā)生的事故都不是工作人員的主觀愿望。大凡發(fā)生了事故后,總結(jié)時(shí)都不難得出:安全基礎(chǔ)不牢,安全觀念淡薄,安全管理不善,技術(shù)素質(zhì)不高,安全防護(hù)能力弱,習(xí)慣性違章等諸多教訓(xùn)的結(jié)論,都會(huì)把違章作業(yè)認(rèn)為是事故的病灶,也提上了人們的議事日程。但深層次地去分析違章作業(yè)存在的原因,拿出切實(shí)可行的從源頭上杜絕違章作業(yè)的辦法來,是不是真正擺上了我們各級(jí)安全部門、管理者、生產(chǎn)人的辦事日程?勿庸置疑,經(jīng)過有電以來的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn),總結(jié)提煉了一套有效確保電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。各電力生產(chǎn)企業(yè)又結(jié)合實(shí)際根據(jù)不同生產(chǎn)時(shí)期制定了大量的具體保證措施,以及上級(jí)隨機(jī)性,針對(duì)性的電力安全生產(chǎn)的指示、通報(bào)、要求等。這些是確保電力生產(chǎn)安全的依據(jù),且有性。但是電力生產(chǎn)是一個(gè)錯(cuò)綜復(fù)雜,千變?nèi)f化的過程,從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過程是否安全的決定因素。而人的認(rèn)識(shí)水平,接收能力,工作姿態(tài),經(jīng)驗(yàn)積累等等又各盡不同,要把所有確保電力生產(chǎn)的`依據(jù)變?yōu)槊恳粋(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動(dòng),應(yīng)是從事電力生產(chǎn)安全的管理者,生產(chǎn)者長(zhǎng)期的、艱巨的、復(fù)雜的課題。我認(rèn)為:的途徑就是學(xué)習(xí)-學(xué)習(xí)-再學(xué)習(xí)。

  首先,要為我而學(xué)。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,更是生產(chǎn)職工的生命保障線,安規(guī)技規(guī)既反應(yīng)了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,又是從事生產(chǎn)人的行為規(guī)范。因此,每一個(gè)從事電力生產(chǎn)的人,都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全技能。

電力安全大反思心得體會(huì)5

  8月19日下午,延川縣電力局發(fā)生了一起人身觸電死亡事故,按照集團(tuán)公司和縣局要求,我站立即組織全站人員對(duì)這起事故進(jìn)行分析討論。

  結(jié)合上半年前幾起事故,對(duì)“8.19”事故的分析學(xué)習(xí),讓我們更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng)、自我保護(hù)意識(shí)差、對(duì)安全不重視、工作程序不完善、沒有認(rèn)真開好班前班后會(huì)、沒有認(rèn)真堅(jiān)持“一個(gè)活動(dòng),兩個(gè)交底”、平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,造成了事故的擴(kuò)大,這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對(duì)企業(yè)造成一定的損失。針對(duì)這幾起事故做出反省,發(fā)現(xiàn)自己還存在安全意識(shí)不強(qiáng),思想上麻痹大意,僥幸心理嚴(yán)重,沒有從真正意義上搞好本站的安全活動(dòng),對(duì)安全規(guī)程、制度執(zhí)行不到位。

  回想起之前發(fā)生的一些事故,真是令人痛心。子洲電力局“1.3”事故,工作地段未驗(yàn)電就掛接地線,同時(shí)是非工作班成員參加工作,設(shè)備的名稱編號(hào)相互掛錯(cuò);定邊局“1.18”事故安排非供電所人員參與工作;靖邊局“4.29”事故,站長(zhǎng)違反安規(guī),單人操作,無人監(jiān)護(hù),掛地線未進(jìn)行驗(yàn)電;鳳翔局“7.28”事故,該停電的作業(yè)而采取了帶電工作,高空安全措施不到位。而這次“8.19”事故,線路明明有電而他卻用手觸摸。

  “事故猛于虎”,但更可怕的.是每次事故后,我們都會(huì)說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點(diǎn),搞培訓(xùn),落實(shí)安全責(zé)任,防止事故的發(fā)生。但事故后不久,血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘,工作中依舊我行我素,置安全于腦后,如果這樣安全從何而談

  只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一,預(yù)防為主”的理解,把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過程。通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任,將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實(shí)施“三不放過”的做法延伸為對(duì)違章行為的分析實(shí)施“三不放過”,強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),才能真正意義上實(shí)現(xiàn)不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害。

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