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數(shù)控加工實習心得體會
我們有一些啟發(fā)后，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，從而不斷地豐富我們的思想。那么問題來了，應(yīng)該如何寫心得體會呢？下面是小編幫大家整理的數(shù)控加工實習心得體會，歡迎大家分享。
數(shù)控加工實習心得體會1
實訓(xùn)課教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校教育的重要環(huán)節(jié)，關(guān)系到同學(xué)專業(yè)學(xué)問技能的把握程度，關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作力量問題。實訓(xùn)課老師如何組織好實訓(xùn)課教學(xué)在這里起到了關(guān)鍵性作用，在多年的車工實訓(xùn)教學(xué)工作中我深有體會。車工技能實訓(xùn)是中職學(xué)校機械加工技術(shù)專業(yè)的一門核心課程，為了提高車工實訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量，現(xiàn)就自己在車工實訓(xùn)教學(xué)中的一點心得體會與大家共同來探討溝通一下如何才能上好實訓(xùn)課，提高教學(xué)效果。
一、充足而認真地備好每一節(jié)課
備好課是上好實訓(xùn)課的前提和基礎(chǔ)。有的老師認為實訓(xùn)課上只要教會同學(xué)如何動手操作就行了，而不去認真地備課，不注意理論學(xué)問的傳授。這是不對的，也是不負責任的表現(xiàn)。
車工實訓(xùn)老師應(yīng)依據(jù)《車工工藝教學(xué)大綱》和《車工實習教學(xué)方案》的要求，結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容、實習教材內(nèi)容和同學(xué)現(xiàn)有的水平，認真充足地備好課。與理論教學(xué)一樣，實訓(xùn)老師也要寫出具體標準且切實可行的教案，要制定實訓(xùn)目標和實訓(xùn)要求，要籌劃好整個實訓(xùn)教學(xué)的全過程，盡量提高教案的可操作性。另外還要為同學(xué)備齊相應(yīng)的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料，并要對車床裝備等進行課前全面認真的檢查，對同學(xué)進行安全教育檢查，確保不發(fā)生安全事故。
二、細心設(shè)計好每次實訓(xùn)的第一節(jié)課，激發(fā)同學(xué)的學(xué)習愛好
同學(xué)在第接觸新學(xué)問時，總是存在著極強的好奇心，特別是動手力量較強的實訓(xùn)課，因此，講好實訓(xùn)的第一節(jié)課關(guān)系到本次實訓(xùn)的成敗。假如能夠把第一節(jié)課講好，引起同學(xué)的愛好，調(diào)動同學(xué)的學(xué)習主動性，那就會起到事半功倍的效果。
我在講第一節(jié)實訓(xùn)課時，通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻、動畫、幻燈片等，讓同學(xué)先了解一下本次實訓(xùn)的目的、要求、用到的裝備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。同學(xué)們都有著劇烈的好奇心，他們觀看得都很認真，暗地里還模擬人家的一些動作，從而在心目中對這次實訓(xùn)有了一個總體的認識和了解，為這次實訓(xùn)打下了很好的基礎(chǔ)。實踐證明，這種方法不但調(diào)動了同學(xué)的學(xué)習愛好，而且還可以在肯定程度上減輕老師的負擔。
三、細心講解，精確示范
實訓(xùn)課主要是培育同學(xué)的動手操作力量，老師的精講也是必不行少的。但要堅定杜絕“放羊式”的教學(xué)，要在最短的`時間內(nèi)用最簡潔的語言完成講解過程。講解要活潑形象，必要時要輔助一些圖形、教具等。
如在講車刀的運動時，我就拿出了掛圖，圖上標出了車刀的運動方向，我手中拿了一個車刀模型給同學(xué)演示車刀的運動方向，讓同學(xué)一看就一目了然。這樣的效果可想而知，增加了學(xué)習的愛好，提高了學(xué)習的主動性。示范操作是實訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán)，它可使同學(xué)直觀形象、詳細活潑地學(xué)習學(xué)問，最能吸引同學(xué)的留意力，同學(xué)最易理解和接受。示范時動作要慢，使同學(xué)看清每一個動作，有利于同學(xué)學(xué)習和模擬。如在演示切削內(nèi)孔時，每一個同學(xué)都瞪大眼睛聚精會神地看著，生怕放過一個詳情，這種學(xué)習狀態(tài)正是我們所要的。所以作為老師肯定要把握好這一環(huán)節(jié)，盡量做到動作標準、精確，做好同學(xué)的典范。
四、嚴格管理，強化指導(dǎo)
實訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給同學(xué)管理帶來了難度。在實訓(xùn)過程中，肯定要嚴格管理好同學(xué)，強調(diào)紀律，點好人數(shù)，嚴禁遲到、早退、曠課。實訓(xùn)車間一般都比擬大，車床裝備也許多，我們在開頭的時分不能讓同學(xué)一人一臺機床，那樣老師是看不過來的，很簡單發(fā)生安全事故。我們可以讓同學(xué)用一臺或者兩臺機床輪番操作，一人上機操作，其他同學(xué)可以在一旁圍觀學(xué)習，為自己的操作做好準備。等到同學(xué)嫻熟以后，再讓他們占用更多的車床，這樣，可以從客觀上降低事故的發(fā)生率。車工實訓(xùn)與其他工種的實訓(xùn)相比，因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件、卡盤，有作直線運動的刀具、刀架，危險性要比其他工種大得多，我們肯定要特別重視。通過這種方法，我的教學(xué)中從沒有發(fā)生一起同學(xué)安全事故。
俗話說：“師傅領(lǐng)進門，修行在個人。”在上實訓(xùn)課時，老師要把大部分時間留給同學(xué)，但此時老師的按時指導(dǎo)尤為重要。老師要對同學(xué)進行全面的檢查、催促和指導(dǎo)，要不斷地在各工位間來回巡察，既要指導(dǎo)同學(xué)正確操作，又要防止顯現(xiàn)安全事故。有，我在巡回指導(dǎo)時發(fā)現(xiàn)有一位同學(xué)在裝夾工件時沒有將工件夾緊就開頭操作，結(jié)果在切削過程中工件發(fā)生歪斜，而這個同學(xué)還沒有覺察，幸好被我按時覺察，才沒有釀成事故，而即使這樣也把我嚇出一身冷汗。所以指導(dǎo)老師此時的責任重大，要認真檢查、反復(fù)強調(diào)，絕不行將同學(xué)放之任之、掉以輕心。否則一旦發(fā)惹事故就觸及到同學(xué)的人身安全，其后果不可思議。
五、檢查考核，總結(jié)經(jīng)驗
要上好實訓(xùn)課，不僅要在講解和指導(dǎo)上狠下功夫，還要狠抓檢查和考核�？己藭r可以對各個工程經(jīng)行考核，如車刀的選取、刃磨、安裝、工件的裝夾、量具的運用、車床的操作方法和嫻熟程度、加工的時間和質(zhì)量等，逐一進行考核打分，再對同學(xué)進行綜合打分評定。不及格的同學(xué)可采納補課和個別輔導(dǎo)的方法使其達標。這樣有利于老師對同學(xué)整體操作技能情況的了解，全面提高教學(xué)質(zhì)量。
“教學(xué)有法而無定法”，以上是本人的一點粗淺的體會，要想上好實訓(xùn)課，還需要我們連續(xù)在實踐中去探究創(chuàng)新，這是我們每一位實訓(xùn)老師需要共同擔負的責任。
總之，車工實訓(xùn)課在專業(yè)課教學(xué)中具有舉足輕重的作用，我們要扎扎實實把實訓(xùn)課上好，使它真正走向正規(guī)化、標準化和專業(yè)化。
數(shù)控加工實習心得體會2
在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，我們數(shù)控車工和普車實訓(xùn)取得了良好的成果，使同學(xué)學(xué)習了數(shù)控車編程和普車理論學(xué)問，同時大大提高了實際操作力量，增加同學(xué)的安全文明生產(chǎn)的意識和企業(yè)意識。
本學(xué)期我擔任了學(xué)校的數(shù)控車和普車實習實訓(xùn)指導(dǎo)教學(xué)工作。依據(jù)教學(xué)方案開展實習實訓(xùn)。針對學(xué)校教學(xué)布置，擬定教學(xué)方案，依據(jù)同學(xué)實際情況進行實訓(xùn)指導(dǎo)。至今，同學(xué)的車間實訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個學(xué)期的實訓(xùn)，使我體會到做一位老師的樂趣，體會到了一個作為老師的責任和義務(wù)。對本次實訓(xùn)情況及效果總結(jié)如下：
一、實訓(xùn)目的
1、為了完成理論與實際操作的結(jié)合、提高同學(xué)與社會的溝通力量，進一步提高同學(xué)的思想覺悟、實踐力量，尤其是觀看、分析和解決問題的實際工作力量，以便把同學(xué)培育成為社會所需要的高素養(yǎng)的技能型人才。實習實訓(xùn)重在運用教學(xué)成果，檢驗學(xué)習效果，激發(fā)同學(xué)學(xué)習愛好，依據(jù)同學(xué)自身情況，促進同學(xué)理論與實踐的結(jié)合，加快同學(xué)理論學(xué)問轉(zhuǎn)化為扎實操作技能。
2、培育同學(xué)的實際操作力量，而這種實際操作力量的培育單靠課堂教學(xué)是遠遠不夠的，必需從課堂走向?qū)嵶鬈囬g，由于同學(xué)面臨的是社會就業(yè)。讓同學(xué)通過親身實踐，了解實際的機械加工原理和工藝過程，熟識工廠管理的根本環(huán)節(jié)，到達加工要求，進行實件加工。用實踐去體會一個從事機械加工工人的根本素養(yǎng)和要求，以培育自己的順應(yīng)力量、組織力量、協(xié)調(diào)力量和分析解決實際問題的工作力量。
二、實訓(xùn)效果
1、實訓(xùn)期間我們的實訓(xùn)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo)，嚴格要求我們的同學(xué)要留意安全問題，要嚴格遵守車間市場的規(guī)章制度。實行課前講安全、課中復(fù)強調(diào)。實習期間，沒有同學(xué)顯現(xiàn)過受傷或者其他安全事故。
2、通過直接參與加工的運作過程，學(xué)到了實踐學(xué)問，同時進一步加深了對理論學(xué)問的理解，到達理論聯(lián)系實際，使理論與實踐學(xué)問都有所提高，到達了實訓(xùn)根本目的。首先是讓同學(xué)了解、復(fù)習理論學(xué)問。熟識數(shù)控車（GSK928TE數(shù)控系統(tǒng)）的根本操作方法及編程，接著是數(shù)控車床的實際操作，有了理論學(xué)習的基礎(chǔ)，操作機床變的簡潔易懂，保證在一周的時間，同學(xué)便可獨力完成部分簡潔的實踐操作，伴著操作技能的提升，從難到易進行實體加工。這次的實訓(xùn)，提高了同學(xué)的實際工作力量，為今后學(xué)習以及將來的工作奠定了肯定的基礎(chǔ)，同時取得了一些珍貴的實踐操作經(jīng)驗。
3、本次實訓(xùn)最大的勝利是每個同學(xué)都能獨立的完成課件布置，還能獨立的設(shè)計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實訓(xùn)的紀念意義。激發(fā)今后學(xué)習的主動性。
4、同學(xué)的實習實訓(xùn)總結(jié)，每天每周我們都進行大小總結(jié)。課堂教學(xué)、課后溝通。通過同學(xué)的總結(jié)，了解了同學(xué)對本次實訓(xùn)的.看法，可以看出同學(xué)都很珍惜這次的實作時機，并收獲了很多書本上沒有的學(xué)問。
3、本次實訓(xùn)最大的勝利是每個同學(xué)都能獨立的完成課件布置，還能獨立的設(shè)計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實訓(xùn)的紀念意義。激發(fā)今后學(xué)習的主動性。
4、同學(xué)的實習實訓(xùn)總結(jié)，每天每周我們都進行大小總結(jié)。課堂教學(xué)、課后溝通。通過同學(xué)的總結(jié)，了解了同學(xué)對本次實訓(xùn)的看法，可以看出同學(xué)都很珍惜這次的實作時機，并收獲了很多書本上沒有的學(xué)問。
三、展望將來
這學(xué)期的工作取得的成果是不言而喻的，圓滿完成教學(xué)上的布置，這些都是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對本期實訓(xùn)工作的大力支持和同學(xué)們的主動協(xié)作，才能取得這么刺眼的成果。成果只能是過去、經(jīng)驗，將在下期的工作中不斷創(chuàng)新，力爭更上一層樓。
數(shù)控加工實習心得體會3
過近一周來我對數(shù)控加工實訓(xùn)的學(xué)習，使我對數(shù)控銑加工及編程有了更深的認識，在這段時間里讓我受益匪淺。在車間老師的細心指導(dǎo)和同學(xué)的幫助下，在本次實訓(xùn)過程中我順利加工了一個工件出來，雖然工件的尺寸精度不太理想，但我還會繼續(xù)努力的。在這次實訓(xùn)的同時，剛好我隔壁機床是數(shù)控班的同學(xué)也在實訓(xùn)，通過交流，得知他們實訓(xùn)的加工程序全是用自己手動編程的，而我們用的全部都是通過編程軟件自動編程的。這次數(shù)控加工實訓(xùn)，讓我深深的了解：數(shù)控自動編程比手動編程大大的降低了編程的時間和難度，既提高了效率又減少勞動強度。
此次實訓(xùn)的主要實訓(xùn)目的和要求 ；
（1）、對各種零件進行工藝分析及程序編制，并熟悉機床操作面板。
（2）、對所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握，并能在數(shù)控機床上進行加工操作及調(diào)試。
�。�3）、能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問題。
（4）、實訓(xùn)應(yīng)在老師的指導(dǎo)下由學(xué)生獨立完成，在實訓(xùn)中提倡獨立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的學(xué)習態(tài)度，要嚴肅認真地完成實訓(xùn)任務(wù)，增強自己的實踐動手能力。
�。�5）、本實訓(xùn)也是針對數(shù)控機床操作工技能鑒定等級考試而進行的全面綜合訓(xùn)練，其目的是為了使學(xué)生能順利通過數(shù)控機床操作技能等級考試，是強化實踐加工能力的重要措施。
一、“5S”管理的含義
“5S”管理模式是一種科學(xué)的管理思想，源自日本的一種家庭作業(yè)方式，后被應(yīng)用到企業(yè)內(nèi)部管理運作，是企業(yè)實施現(xiàn)場管理的有效方法。其內(nèi)容包括：整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU)、素養(yǎng)(SHIT－SUKE)：
1S——整理：就是區(qū)分必需和非必需品，現(xiàn)場不放置非必需品。在實訓(xùn)過程中，我們還存在一定的消極思想，總認為我們不應(yīng)該把時間花在清理上，所以開始時整理似乎有點像是一種形式，后來，我們慢慢的在整理的工作效果中受益匪淺，自己的工作效率也在不知不覺中得到了提高，發(fā)在找東西的時間大大減少了。
2S——整頓：是將整理后需要的東西，安排成有序的狀態(tài)。物品擺放地點要科學(xué)合理，還要目視化，使定量裝載的物品做到過目知數(shù)，擺放不同物品的區(qū)域可采用色彩、標記或掛牌方式加以區(qū)別。
3S——清掃：包括兩個方面的內(nèi)容，一是保持機器及工作環(huán)境的干凈。對設(shè)備的清掃，著眼于對設(shè)備的維護保養(yǎng)；二是員工不僅要做到形體上的干凈，儀表要整潔，還要做到精神上的干凈，要講文明、講禮貌。清潔是整理、整頓、清掃之后要認真維護，養(yǎng)成持之以恒的習慣，輔以一定監(jiān)督檢查措施，使現(xiàn)場保持完美和最佳狀態(tài)。
4S——清潔：“清潔”與前面所述的整理、整頓、清掃略有不同，清潔是對前三項活動的堅持與深入，可消除發(fā)生安全事故的根源，創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。
5S——素養(yǎng):就是培養(yǎng)大家良好的'工作習慣、組織紀律和敬業(yè)精神。每個人都應(yīng)該自覺養(yǎng)成遵守規(guī)章制度、工作紀律的習慣，努力創(chuàng)造一個具有良好氛圍的工作學(xué)習場所。這是“5S”活動的核心。
二、實施“5S”管理的基本原則
1.自我管理原則
良好的工作環(huán)境不是單靠添置設(shè)備或領(lǐng)導(dǎo)督促實現(xiàn)的，而是由現(xiàn)場人員創(chuàng)造出來的。現(xiàn)場工作人員在為自己創(chuàng)造并維持一個整齊、清潔、方便、安全的工作環(huán)境的同時，也改造自己的主觀意識，提高自己的素養(yǎng)，約束自身的行為，養(yǎng)成對待工作認真負責的習慣。
2.持之以恒原則
“5S”管理開展起來比較容易，甚至可以在短時間內(nèi)取得較明顯的效果，但要堅持下去并且不斷改進非常困難。實施“5S”管理，貴在持之以恒。為了使該項管理能夠長期堅持下去可以考慮將“5S”管理納入崗位責任制，使每一部門、每一員工都有明確的崗位責任和工作標準。
3.不斷優(yōu)化原則
要強化“5S”管理意識，促使工作人員養(yǎng)成良好的行為習慣，促進其素質(zhì)的逐步提升。在實施“5S”管理過程中，難免會發(fā)生現(xiàn)場的管理水平波動甚至下降的情況。一個有效的辦法就是將職責分解到班組，以班組為單位定期開展“5S”檢查工作，通過班組對現(xiàn)有狀況的分析來強化管理。
4.勤儉節(jié)約原則
在整理階段，會清理出很多“不要的”東西。這些“不要的”東西并不一定是無用的東西，有的可能是暫時無用的，以后還有用，這種物品應(yīng)該將其收集起來，存貯在倉庫中；有的可能在這個現(xiàn)場無用，但可用于其他地方；即便是廢物，也應(yīng)本著循環(huán)利用的原則，變廢為寶；對那些需要報廢的物品，應(yīng)按報廢手續(xù)辦理，收回“殘值”。
三、實訓(xùn)建議
通過這次實訓(xùn)，我認為學(xué)校的實訓(xùn)車間環(huán)境是不能說的，確實很好。由于我們專業(yè)學(xué)生人數(shù)比較多，分組實訓(xùn)是必然的選擇，不過四臺機床對20多人來說也確實不夠，就我個人對這次的實訓(xùn)來看，一臺機床的人，基本上人都只是稍微熟悉機床的基本操作，這對我們來說是遠遠不夠的，所以我希望我們以后能有更多的實訓(xùn)機床。還有一個就是，我希望在車間的那些壞掉的銑刀，鉆頭之類的零件能夠清理掉，就像上面5S中所說的那樣，不然我們再找刀具的時候，好的壞的都放在一起，很難快速找到自己所需要的工具。再者就是，希望那些機床配套的工具都能夠放在固定機床的工具箱里面，免得以后在換刀的時候，找個工具都要跑遍整個車間都還沒找到需要的工具。
一周的數(shù)控加工實訓(xùn)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
數(shù)控加工實習心得體會4
通過學(xué)習數(shù)控技術(shù)，我們深深地融入到機械化道路中，數(shù)控技術(shù)給機械制造工業(yè)帶來方便，使機械工人很快完成批量生產(chǎn)，以高速、高效、高精度、進行加工，數(shù)控技術(shù)在機械制造工業(yè)中不僅滿足多品種，小批量的自動化生產(chǎn)，是一種靈活通用的生產(chǎn)工具，也是當代最熱門的一門專業(yè)技能。根據(jù)國家標準，對機床數(shù)控控制的定義為：用數(shù)字數(shù)據(jù)的裝置，在運行過程中，不斷的列入數(shù)字數(shù)據(jù)，從而對某一生產(chǎn)過程實現(xiàn)自動控制，叫數(shù)字控制，從1952年，第一臺數(shù)控機床問世后，數(shù)控系統(tǒng)已先后經(jīng)歷了兩個階段和六代的發(fā)展，其六代是指電子管、晶體管、集成電路電路、小型計算機、微處理器和基于工控PC機的通用ENC系統(tǒng)，其中前三代為第一階段，稱硬件、邊接數(shù)控、因此數(shù)控技術(shù)的主要指標有：①主要規(guī)格尺寸；②主軸系統(tǒng)；③進給系統(tǒng)；④定位精度和重復(fù)定位精度⑤刀具系統(tǒng)；⑥電氣；⑦冷卻系統(tǒng)；⑧外形尺寸；接著講述了計算機數(shù)控（CNC）裝置和進給伺服驅(qū)動系統(tǒng)。數(shù)控裝置是數(shù)控機床的中樞，目前，絕大部分數(shù)控機床采用微型計算機控制，數(shù)控裝置由硬件和軟件組成，沒有軟件，計算機數(shù)控裝置就無法工伯，沒有硬件，軟件也無法進行，數(shù)控裝置由運算器、控制器、存儲器、輸入接口、輸出接口，輸入接口，接收由控制介質(zhì)輸入贓輸入的代碼信息，經(jīng)過識別與譯碼之后送到指定存儲區(qū)，作為數(shù)控與數(shù)據(jù)的原始數(shù)據(jù)，簡單的加工程序可用于對數(shù)據(jù)輸入方式，（MDI）輸入，即在鍵盤控制程序的控制下，操作員直接用鍵把工件加工程序輸入存儲器。伺服驅(qū)動系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的位置控制移動指令轉(zhuǎn)變成機床工作部分的運動，使工作臺按規(guī)定軌跡移支或精確定位，加工出符合圖樣要求的零件，因為進給伺服驅(qū)動系統(tǒng)是數(shù)控裝置和機床本休之間的聯(lián)系環(huán)節(jié)。所以它必須把數(shù)控裝置送來的微弱指令信號，放大或能驅(qū)動伺服電動機。根據(jù)接收指令的不同，伺服驅(qū)動有脈沖式和模擬式，而模擬試伺服驅(qū)動方式按驅(qū)動電動機的電源種類，可分為直流伺服驅(qū)動和交流伺服驅(qū)動，步進電動機采用脈沖驅(qū)動方式，交直流伺服電動機采用模擬式驅(qū)動方式。我們這次加工的是一個典型軸工作；數(shù)控車削用的刀具一般分為三類，即尖形車刀、圓弧車刀、和成形車刀。
1、車刀的類型：
�。�1）尖形車刀"以直線形切削為特征的車刀一般稱為尖形車刀，這類車刀的刀尖由直線形的.主副切削刀構(gòu)成，如90度內(nèi)、外圓車刀，左右端面車口、切斷（車槽）車刀及刀尖倒樓很小的各種外圓和內(nèi)孔車刀。用這類車刀加工零件時，其零件的輪廓開關(guān)主要由一個獨立的刀尖或一條直線形主切削刃位移后得到。它與另兩類車刀加工時所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。
�。�2）圓弧形車刀，圓弧形車刀是較為特殊的數(shù)控加工用車刀，其特征是：構(gòu)成主切削刀的刀刃形狀為一圓底誤差或輪廓誤差很小的圓弧，該圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關(guān)，產(chǎn)可需要靈活確立或經(jīng)測定后確認，利用刀尖圓弧半徑就補償后，仍按零件輪廓編程，當某些尖形車刀或成形車刀的刀尖具有一定的圓弧形狀的，也可以作為這類車刀使用。圓弧形車刀，可以用于車削內(nèi)、外表現(xiàn)，特別適宜于車削各種光滑連接（凹形）的成形面。
�。�3）成形車刀，成形車刀俗稱樣板車刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。
以上的說明都是刀具的先用，下面能說數(shù)控加工的工藝路線。
1、主要加工對象有哪些？
�。�1）精度要求高的回轉(zhuǎn)體零件。
（2）表面粗糙度要求高的回轉(zhuǎn)體零件。
�。�3）表現(xiàn)形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件。
�。�4）帶特殊螺紋的回轉(zhuǎn)體零件。
2、加工工藝的特點是什么？
工藝規(guī)程是工人在加工時的指導(dǎo)性文件，由于普通車床受控于操作工人。因此，在，普通車床上用的工藝規(guī)程實際上只是一個工藝過程長，車床的切削用量，進給路線，工序的工步等往往都是由操作工人自行選定。數(shù)控車床加工的程序是數(shù)控車床的指令性文件，數(shù)控車床受控于程序指令，加工的全過程都是按程序指令自動進行的，因此數(shù)控車床加工程序與普通車床工藝規(guī)程有較大差別，涉及的內(nèi)容、也較廣泛，數(shù)控車床加工程序不僅要包括零件的工藝過程，而且還要包括切削用量，進給路線，刀具尺寸以及車床的運動過程。
3、數(shù)控車床加工工藝的主要內(nèi)容是什么？
（1）選用適合在數(shù)控車床上加工的零件，確定工序內(nèi)容；
（2）分析被加工零件的圖樣，明確加工內(nèi)容及技術(shù)要求；
（3）確定零件的加工方案，制定數(shù)控加工工藝路線，如劃分工序，安排加工順序、處理和確定切削用量等；
�。�4）數(shù)控加工程序的調(diào)整，如選取對刀點和換刀點，確定刀具；
4、什么是定位誤差，包括以下幾個方面？
�。�1）定位誤差的概念與類型；
�。�2）基準位移誤差；
下面開始加工典型軸工件，它的加工步驟為：
1、根據(jù)零件的工藝特點和毛坯尺寸？45×120mm確定加工方案；
（1）采用三爪自定義心卡盤裝夾，零件伸出長盤60mm，加工零件左端外廓至尺寸要求。設(shè)置編程原點在端面的軸線上，加工程序名為07002、
（2）零件調(diào)頭，夾？35mm外圓，車端面至長度尺寸要求，加工零件右端外輪廓至尺寸要求，設(shè)置編程原點在右端面的軸線上，加工程序名為07003；
2、編程尺寸及操作注意事項；
（1）圖紙上有公差值的尺寸，編程時取極限尺寸的平均值，由此可得？35？42？36外圓的編程尺寸分別為34、969 mm，41、969 mm，5。95mm。
�。�2）外圓錐大端直徑35。969 mm外圓錐小端直徑32、469 mm，倒角起點28。469 mm。
�。�3）G73中X向總切深（單向）10。6mm分8刀進行。
（4）螺紋可頂外圓柱加工直徑23。8mm，螺距P=1、5mm，螺紋小徑22、05mm，雙邊切深19。5mm，分4刀切削，切深分別：0。8mm、0。6mm、0。4mm、0。15mm。
3、注意事項。
（1）準確計算出錐端及錐倒角的坐標；
�。�2）粗精車外圓車刀T01，T02的副偏角（應(yīng)大于30度）。
（3）二次裝夾找正后，不能損傷零件已加工表面。
（4）裝夾螺紋車刀時，用三角螺紋樣板對螺紋刀。
�。�5）加工螺紋退刀時，要防止螺紋車刀與？30臺階相碰。漸漸的將典型軸工件完成了，總共加工了十副完美的工件，整整齊齊的擺在我們面前，心中產(chǎn)生了很大的喜悅，數(shù)控加工是非常重要的知識環(huán)節(jié)。我們每個人都不能輕看這門專業(yè)，要認真聽講、認真學(xué)習溫故而知新。
這次的數(shù)控加工實習給了我們很大的啟示，讓我們進一步了解數(shù)控車床，并掌握了數(shù)控機床的加工規(guī)律，讓我們深深的感悟到了數(shù)控專業(yè)的特點：第一、要有耐心，有信心；第二、要小心、謹慎才能編出整的中工程序，這足以說明一個人應(yīng)當充滿自信去努力，拼搏、奮斗。來體現(xiàn)自己的才華，那么那對于快畢業(yè)的職業(yè)學(xué)生來說："就是緊抓時間，把握現(xiàn)在，才能在明天馳騁風云，只有把握現(xiàn)在，才能充實虛幻的明天，只有把握現(xiàn)在，才能造就明天的輝煌。同學(xué)們，我們的時間是財富，從現(xiàn)在起，學(xué)好數(shù)控技術(shù)，煉就專業(yè)技能，踏出歷史的教堂，去閱覽人世的滄桑，去穿越時空的遂道，去描繪社會主義美好的宏偉藍圖。
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