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鐵路演講稿

時(shí)間:2022-08-18 17:46:00 演講稿 我要投稿

鐵路演講稿

  鐵路運(yùn)輸是一種陸上運(yùn)輸方式,以機(jī)車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行駛。傳統(tǒng)方式是鋼輪行進(jìn),但廣義的鐵路運(yùn)輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進(jìn)的方式,或稱軌道運(yùn)輸。

鐵路演講稿

  鐵路演講稿(一):讓青春在平凡中閃光

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委和廣大青年朋友們:

  大家好。我是來(lái)自xx站的xxx。今天,我演講參賽的題目是《讓青春在平凡中閃光》。

  今天站在這里,我的心情無(wú)比激動(dòng)。作為太原鐵路局一名青工,我要感謝太原鐵路局,是太原鐵路局的成立,才給了我這么多展示才能的機(jī)會(huì)。同時(shí),我也愿意用我的所學(xué),為新太鐵實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展而出一份力。

  記得去年,我們還站在這里,以保證太原鐵路路局平穩(wěn)過(guò)渡為主題,大談崗位安全責(zé)任。今天,我們已經(jīng)走出了那段最艱難的日子,相聚在這里,共敘太原鐵路局的美好明天。一年來(lái),我們廣大太鐵青年見(jiàn)證了太原鐵路局從起步走向輝煌的坎坷歷程,見(jiàn)證了太鐵11萬(wàn)職工為路局的改革發(fā)展付出的辛勤汗水。成績(jī)的取得來(lái)之不易,奮進(jìn)的道路充滿坎坷。在此,我要用最真誠(chéng)的感情向新太鐵致敬、向11萬(wàn)太鐵工人師傅們致敬。

  我是來(lái)自太原鐵路局基層站段的一名普通工人,在平凡的工作崗位上,我沒(méi)有驕人的業(yè)績(jī),也沒(méi)有轟轟烈烈的舉動(dòng)。我只是千里鐵道線上一顆平凡的不能再平凡的螺絲釘。然而,我也有思想,我也有一顆年輕而激動(dòng)的心。記得去年3月18日,一個(gè)中國(guó)鐵路史上舉世震驚的日子,太原鐵路局在鐵路改革的滾滾洪朝中拔地而起。作為一名鐵路職工,看到鐵路翻天覆地的變化,我們?yōu)殍F路美好的明天而興奮,為自己的人生從此有了奮斗的方向而無(wú)比激動(dòng)。從那一刻開(kāi)始,太原鐵路廣大青年以嶄新的姿態(tài),積極奮戰(zhàn)在各自的崗位上,踏實(shí)苦干、創(chuàng)崗多杯,用優(yōu)異的成績(jī)向路局、路局黨委交了一份滿意的答卷。

  讓我們回顧一下一年來(lái)的成績(jī)。

  ——安全生產(chǎn)保持基本穩(wěn)定!1233工作法”成為干部職工的自覺(jué)行為。安全環(huán)境明顯好轉(zhuǎn),建局第一個(gè)安全年順利實(shí)現(xiàn)。

  ——運(yùn)輸任務(wù)全面超額完成。大秦線、侯月提前實(shí)現(xiàn)2.03億噸和1.01億噸的偉大目標(biāo)。

  ——各項(xiàng)改革扎實(shí)有序推進(jìn)。完成了109個(gè)單位,2197名干部的調(diào)整、安置工作,全局生產(chǎn)布局結(jié)構(gòu)進(jìn)一步合理。

  ——精神文明建設(shè)成績(jī)喜人!皹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)深入開(kāi)展,涌現(xiàn)了太原站、大同站,K374/1次、2519/20次等等大批的文明單位和紅旗列車,在鐵道部對(duì)服務(wù)用戶滿意度測(cè)評(píng)中,我局名列18個(gè)鐵路局首位。

  還有太多太多的成績(jī),我在這里已經(jīng)不能一一表述,但是我唯一想說(shuō)的是,太原路局光輝成績(jī)的背后有我們太鐵青年的汗水,更有我們太鐵青年的驕傲。

  講到這里,也許有的朋友會(huì)問(wèn)題。太鐵成績(jī)?nèi)绱溯x煌,而我們的崗位還是那樣平凡,我們真的實(shí)現(xiàn)了自己的價(jià)值了嗎。對(duì)這些問(wèn)題,我想說(shuō),太原路局的成績(jī)就是你人生價(jià)值的最好的體現(xiàn)。

  我最欣賞把撒哈拉沙漠變成人們心中的綠洲的三毛,也最欣賞她一句話:即使不成功,也不至于成為空白。成功女神并不垂青所有的人,但所有參與、嘗試過(guò)的人,即使沒(méi)有成功,他們的世界卻不是一份平淡,不是一片空白。也許我們?cè)谧母魑幻總(gè)人都很平凡,每個(gè)人的崗位也很平凡。也許我們沒(méi)有一技之長(zhǎng),不會(huì)唱不會(huì)跳,更不會(huì)吟詩(shī)作畫(huà),注定只能在平凡的崗位上默默工作一生。但是,我相信,太原鐵路局的奮進(jìn)需要我們這些默默無(wú)聞的崗位、默默無(wú)聞的人,只有我們年輕的生命,才能與太鐵共創(chuàng)輝煌。

  朋友們,有一句俗語(yǔ)講的好,能登上金字塔的生物只有兩種:鷹和蝸牛。雖然我們不能人人都像雄鷹一樣一飛沖天,但我們至少可以像蝸牛那樣憑著自己的耐力默默前行。 過(guò)去的一年,我們留下了汗水,也換來(lái)了成績(jī)。新的征程,更要求我們整裝待發(fā),奮力向前。讓我們拿出勇氣,拿出我們青春的熱情,繼續(xù)為實(shí)現(xiàn)新太鐵的宏偉目標(biāo)而努力奮斗吧,讓我們的青春繼續(xù)在平凡的崗位上閃耀光輝。

  鐵路演講稿(二):用激情撐起鐵路安全一片天

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委和職工朋友:

  我演講的題目是:用激情撐起鐵路安全一片天

  今天,車站演講比賽的主題是“安全生產(chǎn)依靠誰(shuí)”? 當(dāng)看到這個(gè)題目時(shí),我想每個(gè)人的心里都有一份答案。安全生產(chǎn)到底依靠誰(shuí),有些人會(huì)說(shuō),安全生產(chǎn)依靠上級(jí)的監(jiān)管,依靠管理制度的完善,有些人會(huì)說(shuō),安全生產(chǎn)依靠安全第一的思想教育,依靠基礎(chǔ)裝備水平的不斷提高。而我,作為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上的一名普通員工,我認(rèn)為,安全生產(chǎn)就是依靠我們年輕一代對(duì)鐵路事業(yè)為之奮斗的激情。

  激情是什么?激情是生命的一種存在形式,激情與生命同在。電視劇《激情燃燒的歲月》您也許看過(guò),細(xì)細(xì)品味其中,您是否和我一樣,從那漫漫硝煙、從那血與肉的拚殺、從那如火如荼的場(chǎng)面中,感受到一種激情,一種軍人的激情,一種為國(guó)家、為民族、為事業(yè)燃燒不息的激情?

  戰(zhàn)爭(zhēng)雖然離我們遙遠(yuǎn),但那種為國(guó)家,為民族浴血奮戰(zhàn)的激情卻永遠(yuǎn)延續(xù)下去,它延續(xù)在和平年代里,延續(xù)在鐵路發(fā)展中,延續(xù)在安全生產(chǎn)上。激情無(wú)處不在。一代代鐵路人胸中無(wú)限澎湃的激情,伴隨著我們行進(jìn)在安全生產(chǎn)的漫漫歷程中,走過(guò)春夏秋冬、走過(guò)酸甜苦辣、走向成長(zhǎng)、走到今天。

  今天,我們不禁要問(wèn),安全與激情到底有著怎樣的聯(lián)系?安全為什么依靠激情,我想說(shuō):

  安全依靠激情,因?yàn)榧で榭梢员虐l(fā)責(zé)任感。責(zé)任是天,是鐵路安全生產(chǎn)賴以生存的源源動(dòng)力;責(zé)任是我,是我用無(wú)限激情時(shí)刻保持的高度警惕;責(zé)任是擎起的利刃,具有斬?cái)嘁磺惺鹿矢吹牧α颗c鋒芒。因?yàn)橛胸?zé)任,我們才足以從微小的細(xì)節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故的隱患;因?yàn)橛胸?zé)任,我們才可以從不斷變換的安全問(wèn)題上積累進(jìn)步的經(jīng)驗(yàn)。

  安全依靠激情,因?yàn)榧で榭梢约ぐl(fā)事業(yè)心。因?yàn)橛屑で椋覀兊男闹胁拍懿粩嗌v出追求事業(yè)的渴望,因?yàn)閷?duì)事業(yè)的渴望,才讓我們?cè)谄椒驳膷徫簧习残墓ぷ,奉獻(xiàn)到底。

  安全依靠激情,因?yàn)榧で榭梢詺v練高素質(zhì)。只有高素質(zhì)才能堅(jiān)強(qiáng)我們的意志,只有高素質(zhì),才能讓我們一次次在安全難題面前游刃有余。

  安全依靠激情,因?yàn)榧で榭梢宰屛覀冊(cè)谄椒驳膷徫簧祥W耀光輝。我們只是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上一個(gè)平凡的小兵,在鐵路發(fā)展的大潮中,也許無(wú)法創(chuàng)造出輝煌的價(jià)值。但是我們有激情,激情如花,綻放出青春的風(fēng)采;激情似火,升華出生命的價(jià)值!驚天動(dòng)地固然壯美,潤(rùn)物無(wú)聲更具回味。一個(gè)微不足道的小兵在安全生產(chǎn)的天空里,不用光芒萬(wàn)丈,只要激情不熄,哪怕只發(fā)射出一點(diǎn)點(diǎn)光輝,也足以成為一顆耀眼的明星。

  朋友們,安全生產(chǎn)需要我們的激情,安全生產(chǎn)更加依靠我們的激情,激情可以迸發(fā)勇氣、激情可以迸發(fā)責(zé)任、激情可以迸發(fā)出更大的力量,讓我們?cè)阼F路轟轟烈烈的跨越式發(fā)展大潮中,再次燃燒激情吧:于無(wú)聲處創(chuàng)造自我價(jià)值,為鐵路安全竭盡綿薄之力,用青春激情撐起鐵路安全一片明媚的天空。

  我的演講完了,謝謝!

  鐵路演講稿(三):以人為本從嚴(yán)管理——企業(yè)生存發(fā)展之路

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、職工朋友們:

  大家好,很高興在全站上下開(kāi)展“以人為本、從嚴(yán)管理”大討論活動(dòng)期間,和大家一同探討以人為本與從嚴(yán)管理這一事關(guān)企業(yè)生存發(fā)展的兩大主題,同時(shí),站在這里,我也為自己作為一名車站職工,能夠參與車站的重大問(wèn)題討論活動(dòng)感到非常的榮幸。

  下面,我想就以人為本、從嚴(yán)管理這個(gè)主題談幾點(diǎn)不成熟的看法,希望與大家共同分享和交流。

  以人為本、從嚴(yán)管理,這兩個(gè)現(xiàn)代企業(yè)管理中講的最多的詞,從字面上理解似乎是一個(gè)矛盾的對(duì)立體。

  以人為本,就是企業(yè)在生產(chǎn)生活過(guò)程中,將人作為企業(yè)發(fā)展的最重要的因素,一切工作從人的角度出發(fā),處處為人著想,通過(guò)調(diào)動(dòng)人的積極性來(lái)保證企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和生存發(fā)展。

  而從嚴(yán)管理,就是以制度約束作為企業(yè)管理的最重要手段,用制度約束人的行為來(lái)保證生產(chǎn)環(huán)節(jié)的平穩(wěn)有序運(yùn)作。

  有些朋友會(huì)問(wèn),既然是兩種對(duì)立的管理模式,為什么要拿出來(lái)同臺(tái)討論呢。

  應(yīng)該說(shuō),我們今天討論的主題不是哪種方法更好,哪種模式更適合企業(yè)的發(fā)展。我個(gè)人認(rèn)為,兩種方法都好,兩種模式都對(duì)企業(yè)發(fā)展作用具有促進(jìn)作用。而我今天的想說(shuō)的是,如何讓兩種模式有機(jī)的融合在一起,讓他們共同發(fā)揮作用,便于為企業(yè)更好的服務(wù)。

  有些朋友認(rèn)為,以人為本的管理理念更具有先進(jìn)性,同時(shí)也是現(xiàn)代企業(yè)管理中最被認(rèn)可的一種管理模式。我想說(shuō),這些朋友的看法非常正確。

  舉個(gè)例子:大家都知道世界著名的微軟公司,這個(gè)公司可以說(shuō)為人類文明的發(fā)展與進(jìn)步做出了巨大的貢獻(xiàn),就是這樣一個(gè)偉大的公司,我們可能會(huì)認(rèn)為它的管理是非常嚴(yán)格的,但事實(shí)并非如此,微軟有世界上最舒適的工作環(huán)境,有最寬松的工作制度,微軟的重要決策可以在咖啡廳里討論通過(guò),它的員工可以足不出門(mén)在家里去完成公司布置的工作。就像微軟總裁比爾*蓋茨在微軟25年周慶的紀(jì)念專刊上寫(xiě)到:“我們從沒(méi)改變的最重要的事情是我們雇傭聰明的人。這,沒(méi)有任何的代替品,也不像所說(shuō)的那么容易……我們會(huì)全身心地發(fā)現(xiàn)合適的人……一旦你選定了最好的,我認(rèn)為最重要的是信任他們,當(dāng)然,我們也給他們機(jī)會(huì)去分享他們幫助創(chuàng)造的成功。”

  聽(tīng)到這里,大家可能會(huì)非常的感慨和羨慕,羨慕它舒適的工作環(huán)境與和諧的工作氛圍,正是微軟公司把以人為本的管理模式發(fā)揮到了極限,所以它創(chuàng)造了人類文明史上的一個(gè)又一個(gè)奇跡。

  這里,大家顯而易見(jiàn)的看到了以人為本的管理模式為企業(yè)帶來(lái)的成果與效益。但是,這并不能說(shuō)明“從嚴(yán)管理”就應(yīng)該退出企業(yè)管理的歷史舞臺(tái)。我認(rèn)為,“從嚴(yán)管理”可能不被一般人所接受,因?yàn)樗拗屏巳说膭?chuàng)造性,使人必須在規(guī)定的框架內(nèi)以規(guī)定的程序工作,但是,在某些特殊行業(yè)和某些特殊崗位上,從嚴(yán)管理就是保證這些企業(yè)正常運(yùn)作的最有效的手段。

  再舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子,比如說(shuō)我們xx站的管理模式。大家都知道,我們車站的管理是非常嚴(yán)格的,是完全按照了從嚴(yán)管理的標(biāo)準(zhǔn)去運(yùn)作,制度非常的健全,執(zhí)行非常的到位,所以它創(chuàng)造了安全生產(chǎn)5300多天的歷史記錄,創(chuàng)造了十四年來(lái)職工無(wú)一人傷亡的最好成績(jī)。這些都是從嚴(yán)管理在發(fā)揮著重大的作用,可能有些職工朋友接受不了這種模式,認(rèn)為限制太厲害。我想說(shuō),正是這種行為上的限制,才保證了你的生命安全和你家庭的幸福。鐵路是一個(gè)大聯(lián)動(dòng)機(jī)器,每個(gè)工作環(huán)節(jié)都要求精確無(wú)誤,所以特殊的工作環(huán)境要求我們不能像有些企業(yè)那樣去創(chuàng)造性的開(kāi)展工作,只能按照制度行事,按照規(guī)定去操作。

  當(dāng)然,通過(guò)幾年的探索,我們的企業(yè)也在不斷地吸收先進(jìn)的管理理念去完善企業(yè)的發(fā)展。以人為本就是我們大力倡導(dǎo)的管理模式。大家都可以看到,這幾年,車站為我們職工確實(shí)做了不少事情,我們的工作環(huán)境在一天天的改變,我們的福利在一天天的提高,我們需求在不斷得到滿足,我們也更加重視人才的作用?梢哉f(shuō),車站的工作性質(zhì)無(wú)法改變,艱苦的工作條件也無(wú)法改變,但是車站為職工創(chuàng)造舒適的工作環(huán)境、提高職工的安全保障系數(shù)和生活質(zhì)量所做出的不懈努力在不斷改變。這就是將從嚴(yán)管理與以人為本有機(jī)融合的最重要的體現(xiàn)。

  我覺(jué)得我很幸運(yùn),因?yàn)槲页錾诹艘粋(gè)幸福的年代,成長(zhǎng)在一個(gè)具有勃勃生機(jī)的環(huán)境中,我為自己是一名鐵路職工而感到光榮,更為自己是一名xx站的鐵路職工而感到自豪。外面的人欣賞xx站,正像雨過(guò)天晴人們欣賞天邊那道美麗的彩虹,正當(dāng)人們驚嘆它的美麗時(shí),我們正踏著以人為本,從嚴(yán)管理的道路前進(jìn),我們目標(biāo)將會(huì)更加遠(yuǎn)大和亮麗。

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