用真誠(chéng)的態(tài)度,做真正相信的事演講稿
大家好，我是易到用車(chē)的周航。今天很高興來(lái)到這里，和大家分享對(duì)創(chuàng)業(yè)的一些感悟。創(chuàng)業(yè)就像一個(gè)樓一樣，你想起多高的樓，就應(yīng)該打多深的地基。其實(shí)易到用車(chē)是中國(guó)最早的一個(gè)專車(chē)，或者叫打車(chē)的一個(gè)軟件。我們是2010年就創(chuàng)立這家公司了。
那為什么會(huì)有易到呢？其實(shí)它既不是我原來(lái)的行業(yè)的一個(gè)延續(xù)，我也不是因?yàn)檎J(rèn)識(shí)了什么汽車(chē)，或者租車(chē)，或者打車(chē)的某一個(gè)朋友。就是從一個(gè)大家熟悉的，所謂痛點(diǎn)問(wèn)題開(kāi)始入手的。
我那個(gè)時(shí)候最不愿意去上海，一下了飛機(jī)在虹橋機(jī)場(chǎng)排隊(duì)，要排一個(gè)小時(shí)。像我這樣的商務(wù)人士經(jīng)常出差，對(duì)時(shí)間、對(duì)舒適都有一些更高的要求，一般的出租車(chē)，又不能滿足我們的需求，但是我們又不想像傳統(tǒng)的租車(chē)那樣去包一個(gè)車(chē)來(lái)跟著一天跑，我們就想能不能有一種更商務(wù)的短租服務(wù)呢？我們并不是說(shuō)去買(mǎi)一堆車(chē)，然后怎么樣去做這樣一件事情。我們只想能不能一用些更聰明的辦法，把別人的車(chē)都變成我們的車(chē)？
我記得我們做了一個(gè)阿爾法版，最初級(jí)最初級(jí)的那個(gè)測(cè)試版，我們都快開(kāi)發(fā)完了，我們還不知道從哪里去找車(chē)。找到那些汽車(chē)租賃公司，要不然說(shuō)你們就是個(gè)騙子，要不然就說(shuō)你們這事情我們聽(tīng)不懂。所以說(shuō)我們非常非常地沮喪，連測(cè)試都測(cè)試不了。
這個(gè)時(shí)候，我非常感謝，有一個(gè)租賃公司的年輕人，他其實(shí)不是老板，他說(shuō)你們做的這個(gè)事情就是我想做的，只不過(guò)我過(guò)去一直不知道怎么做。后來(lái)我們回去一商量說(shuō)，要不然我們把他挖過(guò)來(lái)吧？后來(lái)這個(gè)年輕人呢就半推半就地說(shuō)，我可以兼職地幫你們?cè)囈辉�。我們給他的第一個(gè)任務(wù)說(shuō)，我們要測(cè)試，不管什么車(chē)，哪怕是老頭兒代步車(chē)還是大貨車(chē)，反正你要給我們找回50臺(tái)車(chē)來(lái)。他說(shuō)好，這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該不大。他真的是趕在我們上線的最后一天晚上，幫我們七拼八湊地弄了50臺(tái)車(chē)。
當(dāng)我們第一次在地圖上看見(jiàn)有50個(gè)像車(chē)一樣的小影子的時(shí)候，你不知道我們這個(gè)心情是多么地激動(dòng)，我們覺(jué)得我們想做的事情第一次在我們的現(xiàn)實(shí)中好像可以發(fā)生了。
但是，其實(shí)我們當(dāng)時(shí)的認(rèn)識(shí)非常地膚淺，還是把互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)做是一個(gè)工具看待的。我們那個(gè)時(shí)候，買(mǎi)了一個(gè)很好的400的號(hào)碼。一開(kāi)始我們就覺(jué)得我們應(yīng)該做成一個(gè)7×24小時(shí)的400的訂車(chē)服務(wù)。因?yàn)檫@樣一個(gè)服務(wù)形式很新穎，我們其實(shí)最開(kāi)始拿到融資呢也還算是比較順利的。但是看著那一千多萬(wàn)美金挺多的，其實(shí)真正花下去也是蠻快的。很快，錢(qián)就花掉了大半，而業(yè)務(wù)呢毫無(wú)起色。
這就來(lái)到了2012年，我們經(jīng)歷了一次我們內(nèi)部稱之為遵義會(huì)議的一次會(huì)議，讓我們痛下決心說(shuō)我們一定要轉(zhuǎn)型，成為一個(gè)真正的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。我把我們的定價(jià)改了，把我們的計(jì)費(fèi)方式改了，把支付改了，把整個(gè)的用戶App全部都改了。當(dāng)我們的產(chǎn)品上線以后，可能用了一周還是兩周的時(shí)間，我們就重新沖到了App Store的旅游分類(lèi)排行榜的第一位了。
那接下來(lái)的兩年，就是2013年 2014年，易到其實(shí)發(fā)展的.就算是比較順利�？梢哉f(shuō)前面我們既順利又孤獨(dú)，因?yàn)橹皼](méi)有像剛才主持人談及的那些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。我們面對(duì)投資人最大的挑戰(zhàn)是什么呢？不是說(shuō)你們的競(jìng)爭(zhēng)有多激烈，市場(chǎng)到底有多大，而是這個(gè)市場(chǎng)到底有沒(méi)有。到2014年的時(shí)候，我記得行業(yè)發(fā)布了第一次的專車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)報(bào)告。那個(gè)時(shí)候，易到還是一個(gè)市場(chǎng)占有率80%的公司。
但是，創(chuàng)業(yè)好像似乎就沒(méi)有一天的好日子可以過(guò)，很快就進(jìn)入了2015年。不管是對(duì)易到，還是對(duì)我這樣一個(gè)創(chuàng)業(yè)老兵來(lái)說(shuō)，最折磨和最痛苦的一年。因?yàn)槲覀兠媾R著商業(yè)史上最激烈的一種競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)，每個(gè)人手機(jī)里都有很多的優(yōu)惠券吧？甚至你們也坐過(guò)免費(fèi)的專車(chē)服務(wù)吧？其實(shí)你們所享受這一切的背后，都是我們這些專車(chē)平臺(tái)在激烈競(jìng)爭(zhēng)的血淚代價(jià)。
我們?cè)?jīng)其實(shí)面臨著非常好的融資的形勢(shì)，但是那個(gè)時(shí)候我們可能對(duì)后來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)沒(méi)有那么充分的準(zhǔn)備，我們就變得非常非常地困難，一年365天的話，至少有三分之一，是夜不能寐的時(shí)間。
面對(duì)競(jìng)品大肆的補(bǔ)貼優(yōu)惠價(jià)格戰(zhàn)，崇尚“汽車(chē)共享”理念的周航，開(kāi)始嘗試在產(chǎn)業(yè)鏈上下游突圍：與海爾產(chǎn)業(yè)金融，一起成立合資公司——海易出行，又聯(lián)合奇瑞成立合資公司——易奇汽車(chē)，樂(lè)視攜其整個(gè)汽車(chē)生態(tài)戰(zhàn)略入資易到用車(chē)。再次出發(fā)的周航，能否達(dá)到他所期望的夢(mèng)想彼岸？
我們?yōu)槭裁吹浇裉爝�會(huì)在堅(jiān)持？最大的一個(gè)力量，就是在于我們心目中設(shè)想的那個(gè)美好的畫(huà)面還沒(méi)有完成。因?yàn)楸M管過(guò)去的兩年，專車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷了非常爆炸性的增長(zhǎng)，但其實(shí)在我們來(lái)看只是經(jīng)歷了一個(gè)野蠻生長(zhǎng)的階段，到今天大家還有無(wú)數(shù)多的吐槽，繞路了，計(jì)費(fèi)不準(zhǔn)確了，叫不到車(chē)了，司機(jī)服務(wù)不好了……甚至還有事件等等。它離我們夢(mèng)想的一個(gè)畫(huà)面還有很大的距離，我們夢(mèng)想中的因?yàn)橛辛宋覀兊姆⻊?wù)，每一次你坐上車(chē)，都不僅僅是從A點(diǎn)到B點(diǎn)，還可以在這個(gè)其中，對(duì)這個(gè)城市有更多的期待，有更多的發(fā)現(xiàn)。
我們大家都在喊口號(hào)說(shuō)創(chuàng)業(yè)就要堅(jiān)持，其實(shí)我覺(jué)得還得回到這一點(diǎn)上，沒(méi)有一段創(chuàng)業(yè)，沒(méi)有一個(gè)創(chuàng)業(yè)公司是輕易成功的，這個(gè)成功就像一個(gè)樓一樣，你想起多高的樓，就應(yīng)該打多深的地基。資金是地基，能力是地基，人脈是地基，這一些可能都是地基，但是挖掘這個(gè)地基，最重要的可能是一種叫價(jià)值觀的東西，你非常想相信它，你一定要實(shí)現(xiàn)它，只有這個(gè)時(shí)候你才會(huì)有力量。這就是我想和大家一起分享的，謝謝！
【用真誠(chéng)的態(tài)度,做真正相信的事演講稿】相關(guān)文章：
真正的態(tài)度08-30
任性做自己喜歡的事，做真正贏家散文11-11
真正的態(tài)度作文范文10-07
做真正的自己演講稿07-19
用最初的心做永遠(yuǎn)的事演講稿12-04
《用服務(wù)的態(tài)度做教師》讀后感范文12-25
真誠(chéng)態(tài)度的語(yǔ)句（精選230句）07-29
做真正的自己作文03-15