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車隊副隊長競聘演講稿

時間:2021-08-31 10:01:39 演講稿 我要投稿

車隊副隊長競聘演講稿

  演講稿的格式由稱謂、開場白、主干、結(jié)尾等幾部分組成。在學(xué)習(xí)、工作生活中,很多地方都會使用到演講稿,那么一般演講稿是怎么寫的呢?下面是小編為大家整理的車隊副隊長競聘演講稿,僅供參考,大家一起來看看吧。

車隊副隊長競聘演講稿

  車隊副隊長競聘演講稿1

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

  大家好!

  首先感謝領(lǐng)導(dǎo)、同志們的信任和支持,給了我這個機(jī)會來參加競職演講。我叫xx,現(xiàn)年歲,年參加工作,學(xué)院專業(yè)畢業(yè),現(xiàn)為綜合科科員。這次機(jī)構(gòu)改革對我中心下屬各單位領(lǐng)導(dǎo)及職能崗位實行競聘上崗,我根據(jù)自己的實際情況,申請參與中心車隊副隊長一職競聘。此次參與競聘,對于本人而言并非為當(dāng)官,而是為響應(yīng)我中心及我公司機(jī)構(gòu)改革的號召,結(jié)合我公司目前的狀況與機(jī)遇;在人生的舞臺上展示一下自己的才能,實現(xiàn)人生價值。下面分三個方面進(jìn)行匯報:

  一、競聘條件

  我之所以競聘這個職位,基于以下因素:第一,具有較高的政治素養(yǎng)和責(zé)任心。自參加工作以來,我不論在何時何地,都能夠做到敬業(yè)愛崗,勤學(xué)好問、刻苦鉆研、恪盡職守,認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé),并以飽滿的熱情和高度的責(zé)任心投身于中心的發(fā)展與建設(shè)中。第二、有豐富的基層工作經(jīng)驗和現(xiàn)場解決實際問題的能力。我是學(xué)汽車修理專業(yè)的,畢業(yè)后有8年的汽車修理經(jīng)驗,后又從事車輛駕駛XX年,xx年被安排在生產(chǎn)調(diào)度崗位任調(diào)度員3年,由于在工作中能夠信守“以誠待人”的原則,因此在基層有良好的群眾基礎(chǔ)和口碑。多年的行車經(jīng)驗和磨練,使我能夠正確地面對和處理各種問題,在遇到問題與困難時能始終保持清醒頭腦。并能夠圍繞生產(chǎn)+服務(wù)+安全=效益的實際,解決工作生產(chǎn)中遇到的實際問題。

  二、工作目標(biāo)

  如果在這次競聘中我取得成功,我將著力從以下幾個方面開展工作:

  1、擺正位置,做好中心發(fā)展建設(shè)的勤務(wù)員。

  作為一名基層管理者首先要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平的學(xué)習(xí),使自己時刻吸收和學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法,不斷提高業(yè)務(wù)能力和管理水平。其次是對上要依靠組織、尊重領(lǐng)導(dǎo),做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀,根據(jù)車隊的生產(chǎn)實際和特點把握好車輛安全生產(chǎn)運(yùn)行的本質(zhì),規(guī)范不安全行為的人、車、物的不安全狀態(tài),不斷修訂完善制度來提高員工的安全行為,認(rèn)真分析生產(chǎn)中的實際情況,安全圓滿完成各項工作指標(biāo)及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù);對下要在關(guān)心同事、支持同事、指導(dǎo)同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人,通過溝通、調(diào)節(jié),協(xié)調(diào)好員工之間的關(guān)系,做到全體員工一條心,保證扎扎實實,井然有序的做好各項工作。促進(jìn)我中心改革發(fā)展,維護(hù)員工隊伍穩(wěn)定,提高車隊整體員工的凝聚力。

  2、樹立全員安全意識,提高基礎(chǔ)管理水平。

  我車隊擔(dān)負(fù)著為公司所屬各單位提供優(yōu)質(zhì),安全可靠服務(wù)的工作任務(wù),是中心對外服務(wù)的一個門面和窗口,也是安全生產(chǎn)及安全管理的重中之重。因此如何實現(xiàn)安全運(yùn)營和保障安全生產(chǎn)更顯得尤為重要。作為副隊長,首先應(yīng)從基礎(chǔ)管理和基礎(chǔ)教育入手,積極探索管理的新思路,制定嚴(yán)密詳細(xì)的管理措施。為使貫徹執(zhí)行措施的有效落實,成立安全檢查組;規(guī)定車輛檢查日,要求檢查組以書面的形式記錄每臺次的檢查情況,將發(fā)現(xiàn)的問題和處理的結(jié)果詳細(xì)記錄。從而掌握車輛的完好率,做到心中有數(shù);也促使檢查組不能形式過程化,要以責(zé)任心,事業(yè)感的工作態(tài)度進(jìn)行質(zhì)檢,發(fā)現(xiàn)問題糾正問題;從而提高車隊的管理水平。

  強(qiáng)化落實安全及“三會一講”例會學(xué)習(xí)制度,并由隊安全員詳細(xì)記錄學(xué)習(xí)內(nèi)容和參加學(xué)習(xí)人數(shù),缺席人數(shù),并對上次學(xué)習(xí)所提出的問題,執(zhí)行結(jié)果作出總結(jié)說明;使車隊的學(xué)習(xí)制度更加完善。其次針對生產(chǎn)實際情況,堅持以人為本的原則,要對每一名員工身體及精神狀況,每一臺車輛的機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)有一個充分了解,在嚴(yán)格制度落實的同時做到“風(fēng)常吹,鐘常鳴”;提高全員安全生產(chǎn)意識,牢固樹立安全為第一要素的方針,以“用戶至上”為指導(dǎo)思想,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨,以我中心的改革與穩(wěn)定為中心,以安全文明行車為基礎(chǔ),以中心的發(fā)展為動力,以基礎(chǔ)管理為重點;努力實現(xiàn)一流的管理,一流的效益和一流的企業(yè)文化,從而實現(xiàn)一流的特色管理。

  3、實行精細(xì)化的經(jīng)營管理模式,明確責(zé)任,狠抓落實。

  按照責(zé)—權(quán)—利相結(jié)合的原則,實行以責(zé)為核心、以責(zé)定人定車、以責(zé)定利,從單車到個人,明確責(zé)任并制定出詳細(xì)的運(yùn)營指標(biāo),與個人的效益相緊密結(jié)合起來,狠抓落實,推動落實,確保落實,即而轉(zhuǎn)化為每位員工主動落實;形成一個“人人有事管、事事必考核、利益見績效”的良好內(nèi)部管理運(yùn)行機(jī)制,從而降低成本增加整體效益;使車隊各項工作穩(wěn)步推進(jìn)。

  三、對于本次競聘結(jié)果的態(tài)度

  我參加此次競聘的心態(tài)非常平和;仡欁约旱墓ぷ鹘(jīng)歷,我深深體會到每一點滴的進(jìn)步都離不開黨組織的培養(yǎng),領(lǐng)導(dǎo)的幫助和教育,同志們的關(guān)心和支持,如果能夠競聘上,我將更加努力地工作,來回報黨組織、領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的厚望。如果競聘失敗,說明我與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距,我絕對不會怨天尤人,而是將繼續(xù)更加努力地學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),更加努力地做好自己的本職工作,為中心的改革與發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)!

  車隊副隊長競聘演講稿2

各位領(lǐng)導(dǎo):

  大家好!

  我叫xx,今年27歲。95年畢業(yè)于xxxxx學(xué)校,在廠汽車隊先后從事汽車修理和技術(shù)檢驗工作,并擔(dān)任車隊團(tuán)支部書記職務(wù)。經(jīng)過工作幾年以來不斷地學(xué)習(xí)和實踐,在領(lǐng)導(dǎo)和同志的支持幫助下,自身專業(yè)技術(shù)水平和工作能力逐步得到提高,并漸漸成長為隊內(nèi)的技術(shù)骨干之一。在這次競聘中我競爭的崗位是水電廠汽車隊副隊長,參加這次競爭我覺得對于我個人來說不僅是走上管理崗位的機(jī)遇,更主要的是一次能夠充分展現(xiàn)自我,難得的學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會。

  參加此次競聘,我認(rèn)為自身具有以下幾個方面的優(yōu)勢:

  一是具有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平。作為一名從班組成長起來的技術(shù)人員,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)各項生產(chǎn)技術(shù),將所學(xué)知識運(yùn)用于生產(chǎn)當(dāng)中,使得自身較好掌握了隊內(nèi)各型車輛設(shè)備的維護(hù)和修理技術(shù)。同時在工作期間積極鉆研業(yè)務(wù),作為專業(yè)技術(shù)人員,協(xié)助廠機(jī)動科、技術(shù)科編寫了水電廠《車輛設(shè)備管理規(guī)范》,《機(jī)械設(shè)備管理規(guī)范和操作規(guī)程》等企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。作為隊技術(shù)管理人員,在隊內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下,與其他技術(shù)人員一起,主持和參與開展了多項技術(shù)成果的研究攻關(guān)工作,其中有廠科技進(jìn)步成果三項、質(zhì)量管理qc成果三項、現(xiàn)代化質(zhì)量管理成果一項,小改小革成果兩項。通過積極開展有關(guān)專業(yè)的技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新活動,從而進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)和研究了專業(yè)理論,增強(qiáng)了業(yè)務(wù)水平,開闊了視野,同時使得自身技術(shù)運(yùn)用能力和水平得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

  二是具有吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)的工作精神。通過幾年來在生產(chǎn)班組的工作實踐和學(xué)習(xí),使得我深深懂得了一個道理:那就是作為一名基層的技術(shù)人員,不能只會懂得“紙上談兵”,空講理論。只有撲下身子深入生產(chǎn)現(xiàn)場,不斷的在實際工作中磨礪和充實自己,通過有效的實踐才能在技術(shù)工作中有所創(chuàng)新、有所作為。為此,在隊內(nèi)的生產(chǎn)建設(shè)、車輛搶修等活動中,我都樂于承擔(dān)工作,勤于動手。在隊內(nèi)技術(shù)攻關(guān)活動中,工作緊張時我常常是白天在班組參加現(xiàn)場作業(yè),晚上回家為整理資料、調(diào)整工作思路而通宵熬夜。對待工作,不管干什么我從不講價錢,更不怨天尤人,并在工作中踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),一絲不茍努力把各項工作做到最好。

  三是具有虛心好學(xué),開拓進(jìn)取的創(chuàng)新意識。作為隊內(nèi)的`技術(shù)檢驗工作,本身就是一個集維修技術(shù)和設(shè)備運(yùn)用管理的綜合性崗位。因此,在完成技術(shù)工作的同時,我虛心學(xué)習(xí)運(yùn)輸企業(yè)的有關(guān)業(yè)務(wù)知識,熟悉掌握了運(yùn)輸質(zhì)量管理、設(shè)備安全管理等有關(guān)知識,系統(tǒng)了解了各級各類文件精神,初步具備了一名管理干部所必需的業(yè)務(wù)知識和政策水平。并且,我在隊內(nèi)負(fù)責(zé)宣傳報道工作,同時也鍛煉和積累了一定的文字功底。工作之余還自學(xué)了計算機(jī)知識,能夠熟練使用計算機(jī)進(jìn)行各種文字辦公操作和日常維護(hù)等。在日常工作中,思想比較活躍,愛好廣泛,接受新事物較快,并且勇于實踐,面對困難具有高昂的斗志。

  四是具有嚴(yán)于律己、誠信為本的優(yōu)良品質(zhì)。我信奉誠實待人,嚴(yán)于律己的處世之道。作為管理干部,我認(rèn)為必須要有處處帶頭示范的權(quán)威,又要能夠和職工群眾打成一片。為此,我在日常生活和工作中,不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng)和素質(zhì)的鍛煉,以“踏踏實實做人、勤勤懇懇做事”為信條,嚴(yán)格要求自己,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,應(yīng)該說得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。

  以上是我的幾點競爭優(yōu)勢,如果能夠得到上級組織領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可競聘成功,那么我的主要工作思路是這樣考慮的:

  圍繞隊內(nèi)的生產(chǎn)建設(shè)和車輛運(yùn)行管理工作,牢固樹立技術(shù)效益意識,集中人員技術(shù)力量,從強(qiáng)化車輛設(shè)備管理水平,提高修保質(zhì)量著手,在生產(chǎn)中加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新活動,堅持推廣應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)工藝和設(shè)備手段,積極組織開展群眾性的小改小革、技術(shù)改造活動,為確保全隊的安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)運(yùn)行工作的完成打好基礎(chǔ)。

  具體的計劃措施有以下幾點:

  1、強(qiáng)化技術(shù)管理工作,確保安全行車服務(wù)

  汽車隊作為廠水電生產(chǎn)的運(yùn)輸服務(wù)單位,隊內(nèi)的車輛型號陳舊,運(yùn)行時間長。并加之油區(qū)周邊地區(qū)的道路狀況較差,設(shè)備運(yùn)行損耗大。車輛在日常生產(chǎn)過程中經(jīng)常出現(xiàn)一些難以控制解決的故障難題,使隊內(nèi)的安全運(yùn)行服務(wù)工作難以得到有效的保障。在確保水電生產(chǎn)的前提下,我們所要面對的主要問題是:一方面是車輛逐年老化,故障隱患多,難以有效控制解決;一方面是要提高車輛設(shè)備的運(yùn)行效率,確保為水電生產(chǎn)行車服務(wù)的安全、高效。因此,這就需要我們在現(xiàn)有設(shè)備和人員基礎(chǔ)上,挖掘自身技術(shù)潛力,最大限度的發(fā)揮技術(shù)管理工作的優(yōu)勢和力量,有效的解決車輛運(yùn)行過程中的一些實際問題,以確保我隊安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的順利進(jìn)行。

  2、提高自身管理水平,引導(dǎo)職工開展技術(shù)工作

  技術(shù)管理工作開展效果的好與壞,首先要從管理人員自身抓起。因此,在全隊的生產(chǎn)運(yùn)行管理工作中,作為技術(shù)管理干部必須首先做到熟悉了解全隊車輛設(shè)備的運(yùn)行動態(tài),對在實際工作中掌握到的有關(guān)問題要認(rèn)真的進(jìn)行匯總分析。同時,對當(dāng)前急需解決的技術(shù)問題要及時提出一定的處理辦法和思路,對一些較為復(fù)雜、疑難的技術(shù)難題,要迅速組織人員共同研究解決。為此,隊內(nèi)要組織成立由管理干部、專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人骨干組成的攻關(guān)小組,針對生產(chǎn)過程中的重點技術(shù)難題,由小組通過現(xiàn)場會診、討論,共同提出可行性方案和技術(shù)措施加以解決。通過全員參予、群策群力的方法手段,以此來增強(qiáng)職工隊伍在生產(chǎn)中的技術(shù)運(yùn)用意識和能力,從而促進(jìn)隊內(nèi)整體技術(shù)管理水平的提高。

  3、加強(qiáng)學(xué)習(xí),加速知識更新,提升我隊技術(shù)創(chuàng)新水平

  隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和相關(guān)專業(yè)理論知識的不斷發(fā)展和提高,如果我們僅僅依靠原有的專業(yè)知識,已經(jīng)不能滿足現(xiàn)階段在運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展建設(shè)過程中對技術(shù)管理工作新的需求。這就要求自身必須不斷的提高專業(yè)技術(shù)水平,勤于思考、加強(qiáng)學(xué)習(xí),及時掌握了解相關(guān)行業(yè)的先進(jìn)理論和技術(shù),才能立足于本崗,針對生產(chǎn)實際需求充分發(fā)揮技術(shù)帶頭的作用效能,在隊內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新活動中有所貢獻(xiàn)和作為,從而真正提高隊內(nèi)車輛設(shè)備運(yùn)用管理的技術(shù)水平。

  隨著我局、我廠改革工作的深入進(jìn)行,我們清楚的認(rèn)識到,企業(yè)要發(fā)展,需要的不僅僅是一名普通技術(shù)人員或管理人員,而是更多的高素質(zhì)復(fù)合型管理人才。如果此次我未能競聘成功,說明自身離上級組織領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距。這就需要自己認(rèn)清不足,在今后工作中立足于本職,繼續(xù)增強(qiáng)自身各方面能力的學(xué)習(xí)和培養(yǎng),使得自身綜合素質(zhì)能力不斷提高,以逐步進(jìn)步成長為一名合格人才。

  謝謝大家!


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