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職工愛崗敬業(yè)演講稿

時(shí)間:2023-05-08 11:30:22 演講稿 我要投稿

職工愛崗敬業(yè)演講稿

  演講稿可以起到整理演講者的思路、提示演講的內(nèi)容、限定演講的速度的作用。在當(dāng)今社會(huì)生活中,演講稿使用的情況越來越多,那么一般演講稿是怎么寫的呢?以下是小編幫大家整理的職工愛崗敬業(yè)演講稿,僅供參考,歡迎大家閱讀。

職工愛崗敬業(yè)演講稿

職工愛崗敬業(yè)演講稿1

各位領(lǐng)導(dǎo),同事們:

  大家好!我是xx車站的一名普通職工,我演講的題目是“愛崗敬業(yè),共渡時(shí)堅(jiān),保證安全,從我做起”。

  在準(zhǔn)備這次演講時(shí),我上網(wǎng)看了一些資料,瀏覽了許多不同言論的帖子,其中有好多消極的,不滿的帖子,但是也不乏一些積極的亮點(diǎn),他們都從各個(gè)角度發(fā)表了自己對(duì)鐵路的看法。在看到這些帖子的同時(shí),我也突然問自己:我熱愛鐵路嗎?回答是肯定的!今天,我不想講什么大道理,只想講一些我自己的親身經(jīng)歷和感受。

  4歲時(shí),我隨父母乘坐一輛拖拉機(jī),來到了xx這個(gè)山區(qū)小站,從此便開始了我的鐵路生活,從過去看著父輩們工作到現(xiàn)在我也參與其中,在這里一呆就是30多年,我見證了這個(gè)山區(qū)小站幾十年的變遷,也經(jīng)歷了鐵路這些年巨大的變化,我把青春奉獻(xiàn)在了山區(qū)小站和鐵路線上。對(duì)鐵路,我有著非常深厚的感情,正因?yàn)槲覍?duì)鐵路的熱愛,才有精神動(dòng)力讓我堅(jiān)持到現(xiàn)在。

  我也曾困惑過,有一種沖動(dòng)想要找到自己的人生價(jià)值,后來才發(fā)現(xiàn)自己比較適合干鐵路工作,這里單純,沒有地方單位那么多復(fù)雜的人際關(guān)系和金錢交易。我喜歡每天面對(duì)的是那些質(zhì)樸的同事和來回奔波的機(jī)車車輛。我把所有的時(shí)間和精力都用在了自己的.工作崗位上,當(dāng)安全標(biāo)兵、技術(shù)標(biāo)兵、工人技師等一個(gè)個(gè)榮譽(yù)的光環(huán)在我的努力下贏得時(shí),我發(fā)現(xiàn)自己的人生價(jià)值就在這里。我沒有理由不熱愛她。

  目前,我們鐵路企業(yè)在金融危機(jī)的沖擊下,運(yùn)輸收入下滑,生產(chǎn)成本緊張,但我們并沒有傷筋動(dòng)骨,我們的工作依然穩(wěn)定,日子依然平靜,生活依然安穩(wěn)。我們的工資收入沒有下降,公司領(lǐng)導(dǎo)還在處心積慮的不斷改善我們的工作環(huán)境。公司管內(nèi)各個(gè)單位的面貌更靚了,生產(chǎn)生活配套設(shè)施更先進(jìn)了,工作生活環(huán)境更舒適了。相比之下,當(dāng)我們和那些在這次金融危機(jī)中因企業(yè)倒閉而失業(yè)的工人們相比,他們需要的正是我們所擁有的工作崗位。也許我們自己不覺得,但在別人看來,我們是幸福的。毫不夸張地講,我們現(xiàn)在的工作崗位和工作環(huán)境,足以讓他們向往。

  “熱愛鐵路、珍惜崗位”,這八個(gè)并不是空話大話,而是具有相當(dāng)重的份量的。這需要我們每一名鐵路職工用辛勤的汗水來澆鑄,而這一切又都需要以“安全”來作為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),沒有安全,一切就是空談。

  “安全”是鐵路運(yùn)輸?shù)挠篮阒黝},我想,“安全第一”不只是一個(gè)口號(hào),她直接關(guān)系到我們每個(gè)人的身體安康和家庭幸福,關(guān)系到我們安鐵公司的和諧發(fā)展,所以我們?nèi)魏螘r(shí)候都不能懈怠。一定要始終把安全擺在第一位置,毫不動(dòng)搖地保安全。在座的有公司的領(lǐng)導(dǎo)也有生產(chǎn)一線的職工,大家對(duì)于保安全都是有經(jīng)驗(yàn)的。我覺得抓安全沒有什么別的訣竅,說到底就是3條:1、保證設(shè)備質(zhì)量;2、提高人員素質(zhì);3、強(qiáng)化管理基礎(chǔ).

  做為鐵路工人,抓好安全也沒有什么特別的訣竅,關(guān)鍵就是要把我們最基本的東西,基本的規(guī)章、制度落實(shí),嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,搞好“自控、他控、互控”的聯(lián)防措施,在作業(yè)中要做到“三多”,多走一步、多看一眼,多問一句。這些都是最基本的保證安全的措施,也是最有效的。

  1993年我剛參加工作時(shí),當(dāng)年發(fā)生的“7.10”事故給了我巨大的震撼,由于列車司機(jī)一個(gè)小小的失誤,導(dǎo)致了32名鐵路職工、8名乘客死亡的慘烈悲劇,這其中就有一名和我同年參加工作不滿100天的新工人,一個(gè)和我一樣年輕的生命就這樣隕落了,一個(gè)小小的疏忽竟然釀成了這么大的事故,這讓我感到,事故離我竟然這么近。

  參加工作十幾年來,我學(xué)習(xí)了不知多少的事故通報(bào),也寫過不知多少的事故分析和反思材料,從中我發(fā)現(xiàn)一些事故的發(fā)生并不是因?yàn)槭鹿守?zé)任者業(yè)務(wù)水平太差,或者有多么的不負(fù)責(zé)任,往往是因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)小小的疏忽,而且有時(shí)是幾個(gè)人同時(shí)的失誤和不認(rèn)真造成了事故發(fā)生,這些事故責(zé)任人都有一個(gè)共同的特點(diǎn),就是都存在一個(gè)“懶”,懶得多看一眼、懶得多問一句,懶得多走一步,這個(gè)懶是他們在長期的工作中簡化了一些自以為可有可無的規(guī)章而逐步養(yǎng)成的一種錯(cuò)誤的工作習(xí)慣,殊不知這些被簡化的看似可有可無的規(guī)章都是用鮮血染成并印證過的,他們自己的工作程序都亂了,更別說搞好聯(lián)防聯(lián)控了,大家懶到了一起就導(dǎo)致了事故的發(fā)生。

  因此,我在工作中,并且也要求我教過的幾個(gè)徒弟在工作中一定要做到兩個(gè),一個(gè)是學(xué),一個(gè)是勤,學(xué)就是要學(xué)好業(yè)務(wù),提高業(yè)務(wù)水平,從而強(qiáng)化保證安全的能力,勤有兩點(diǎn),一是要堅(jiān)持不懈的遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持不懈的嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè);二是在干好自己的工作的同時(shí),也要照顧好自己周圍的同事,不要只顧自己,一定要搞好聯(lián)防聯(lián)控。

  安全不是用來喊的,是需要我們用心來保證的,我們既然選擇了鐵路這一行業(yè),就應(yīng)該把它干好,從入路參加工作的那一天起,我們的命運(yùn)就和鐵路緊緊聯(lián)系在一起,和鐵路企業(yè)成了一個(gè)命運(yùn)共同體,共興共榮。我們在鐵道線上揮灑汗水、播種希望,伴隨著鐵路的發(fā)展,我們的工作和生活也在不斷改善。

  我們看到動(dòng)車組已經(jīng)開始運(yùn)行,客運(yùn)專線已經(jīng)開工建設(shè),各種先進(jìn)的設(shè)備相繼投入使用,咱們安鐵公司的改制也在穩(wěn)步推進(jìn),雖然,金融危機(jī)給鐵路帶來了巨大的挑戰(zhàn),但同時(shí)也帶來了機(jī)遇,中國鐵路的未來將更加美好。

  我相信,在我們的共同努力下,一切困難終將會(huì)被戰(zhàn)勝,我們更要熱愛鐵路、珍惜崗位,要增強(qiáng)信心和熱情,切實(shí)干好本職工作,積極投身到保安全、保穩(wěn)定、保經(jīng)營目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的攻堅(jiān)戰(zhàn)中,為建設(shè)一流公司作出新的更大的貢獻(xiàn)!

  我的演講完畢,謝謝大家!

職工愛崗敬業(yè)演講稿2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:

  大家好!我是來自xx煙草分公司的客戶經(jīng)理,煙草行業(yè)愛崗敬業(yè)演講稿:熱情與執(zhí)著同行,自豪屬于煙草人。今天能走向這個(gè)演講臺(tái)與在座的各位一道交流工作經(jīng)驗(yàn),我倍感榮幸。

  三年前,初次走向客戶經(jīng)理崗位的我,所面對(duì)的一切都是那樣的陌生,而且挑戰(zhàn)無處不在;在挑戰(zhàn)面前、在困難面前,我下定決心:要用熱情傾注我的事業(yè),要讓執(zhí)著伴我同行,我要用一腔做好工作的熱情來化解困難,用追求卓越的執(zhí)著信念去應(yīng)對(duì)困難。

  記得剛做客戶經(jīng)理那會(huì),我所轄區(qū)域是類似于“大農(nóng)村大城市”的`地域結(jié)構(gòu),工業(yè)園區(qū)、商業(yè)中心、政治中心和山區(qū)市場不是相對(duì)集中,交通也很是不便。坐公交車拜訪客戶,在時(shí)間上、空間上都會(huì)受到很大局限。為了盡快全面熟悉掌握轄區(qū)客戶經(jīng)營位置、經(jīng)營狀況等基本情況,為今后更好的開展客戶服務(wù)管理工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),為了最大限度地?cái)U(kuò)大走訪客戶的面,能延長拜訪客戶的時(shí)間和自由度,提高工作的效率和質(zhì)量,我決定購買了自己的摩托車。在隨后的日子里,客戶們可以經(jīng)常看到身體單薄的我單車獨(dú)行在風(fēng)雨中、烈日下。

  記得有一次,搞訂單預(yù)測工作,正值梅雨季節(jié),天下著雨,由于時(shí)間緊、任務(wù)重、部門用車緊張,我主動(dòng)把公車讓給老同志,自己準(zhǔn)備坐公交車,但轉(zhuǎn)念一想,如果坐公交車,公路沿線的客戶預(yù)測收集難度大,而且鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間也不好趕車。為了準(zhǔn)確、及時(shí)收取到客戶的預(yù)測單,我倔強(qiáng)地披上雨衣,開著自己的摩托車沖入雨中?蛻魝兒苌僖娨粋(gè)小姑娘家披著雨衣開著摩托車如此搞工作,有的很是心疼我,更多客戶是被我的行動(dòng)感動(dòng),他們積極地配合我、支持我的工作反過來又感動(dòng)了我,使我覺著為這樣的客戶服務(wù),再辛苦也值,愛崗敬業(yè)演講稿《煙草行業(yè)愛崗敬業(yè)演講稿:熱情與執(zhí)著同行,自豪屬于煙草人》。

  記得還有一次,當(dāng)?shù)弥o臨主場鎮(zhèn)的一條山村公路修通后,我便迫不及待地開著自己的摩托車去探路去尋找公路沿線的客戶,以提高拜訪客戶到戶率。哪知,山路又高又窄不說,彎多坡陡還急,路邊又沒有護(hù)欄,我開這么久的車從沒經(jīng)歷過這樣的坡度和路況?指呤刮耶a(chǎn)生了害怕,恐懼使我頭皮發(fā)麻,但一份對(duì)工作的熱情,對(duì)事業(yè)的執(zhí)著,讓我還是堅(jiān)持騎著摩托車到達(dá)了目的地。后來,在與客戶的閑聊中提起了這次經(jīng)歷感受,客戶說:“其實(shí)我們這里交通不變你也用不著這樣太認(rèn)真,有什么事電話里說是一樣的,要多注意安全”。而我認(rèn)為,如果工作一遇上困難就退縮,工作怎能做好;怎能高質(zhì)量的服務(wù)我的客戶呢?

  有一句話說“客戶就是上帝”,而我卻把我的客戶當(dāng)成自己的親人,當(dāng)成知心朋友;客戶們遇到問題,也會(huì)在第一時(shí)間想到我。有一天,位于我轄區(qū)工業(yè)園區(qū)的客戶陳大四,打來電話說有位消費(fèi)者購買了一包玉溪抽了一口說是假煙,非要客戶賠償。當(dāng)時(shí)正值周末,客戶聯(lián)系到我請(qǐng)我想辦法處理;我想,找到我就是對(duì)我的信任,我問明情況后讓客戶請(qǐng)消費(fèi)者留在原地,保持煙的原樣等我過來,在確定消費(fèi)者不是非法調(diào)包分子后與消費(fèi)者互換聯(lián)系電話,約定第二天上班時(shí)間取檢驗(yàn)結(jié)果;第二天在我們的共同努力下,這起事件得到了圓滿解決。

  煙草公司的客戶經(jīng)理,在很多人眼里或許微不足道,但在我心里客戶經(jīng)理這份工作雖平凡卻并不普通。我們雖然只是煙草行業(yè)營銷鏈條上的一顆小珠,但因?yàn)槲覀兊臒崆楣ぷ,中國煙草的產(chǎn)品得以延伸;因?yàn)槲覀兊膱?zhí)著,中國煙草的品牌在巴山蜀水間得到彰顯;我們雖然只是浪花里的一滴水,但我們卻能反射整個(gè)太陽的光輝。

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