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收費(fèi)處停電應(yīng)急預(yù)案(精選6篇)
在我們平凡的日常里,保不準(zhǔn)會發(fā)生突發(fā)事件,為了避免造成更嚴(yán)重的后果,通常需要提前準(zhǔn)備好一份應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案的格式和要求是什么樣的呢?以下是小編幫大家整理的收費(fèi)處停電應(yīng)急預(yù)案,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
收費(fèi)處停電應(yīng)急預(yù)案 1
一、預(yù)案目的
為保證收費(fèi)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,防止因停電造成收費(fèi)設(shè)備和設(shè)施損壞、收費(fèi)系統(tǒng)中斷和車道通行能力降低等事件的發(fā)生,更好地維護(hù)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)行秩序,確保收費(fèi)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和收費(fèi)工作的正常運(yùn)行,特制定本預(yù)案。
二、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
1.成立停電應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組,由組長、副組長和成員組成。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)預(yù)案實(shí)施的全面指揮和人員及物品的支配工作。
2.值班司機(jī)負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)的.柴油購買工作,保證有足夠的燃料。
3.維修員負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作,保證發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行。
4.當(dāng)班監(jiān)控人員負(fù)責(zé)收費(fèi)車道、值班站長和信息監(jiān)控中心之間的溝通工作,及時報(bào)告事態(tài)的發(fā)展,準(zhǔn)確傳達(dá)各種指令以及做好相關(guān)記錄。
5.票證員、辦公室值班人員、司機(jī)、電工、維修員、稽查員、后勤人員在各自工作崗位待命,做好各自的應(yīng)急工作。
三、應(yīng)急措施
1.收費(fèi)系統(tǒng)確系意外市電斷電造成停電時,收費(fèi)站要在15分鐘內(nèi)開啟柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電。當(dāng)主用發(fā)電機(jī)有故障時要立即開啟備用發(fā)電機(jī)供電,同時對故障機(jī)組進(jìn)行檢修,確保系統(tǒng)的供電和正常運(yùn)行。
2.如發(fā)電機(jī)線路出現(xiàn)故障,無法發(fā)電時,應(yīng)立即向值班站長匯報(bào),并迅速啟用《收費(fèi)站車輛快速放行應(yīng)急預(yù)案》采用手持機(jī)進(jìn)行收費(fèi)。
3.收費(fèi)站在使用柴油發(fā)電機(jī)組前,要認(rèn)真檢查機(jī)油、水、電器部件接觸端、繼電器等主要部件,按規(guī)定做好設(shè)備的運(yùn)行記錄。
四、預(yù)案演練與評估
1.為提高收費(fèi)站預(yù)防、處理突發(fā)性供配電設(shè)備故障的能力,形成快速、有效的應(yīng)急處置機(jī)制,應(yīng)定期組織預(yù)案演練。
2.預(yù)案演練結(jié)束后,應(yīng)對應(yīng)急處置措施與操作流程進(jìn)行評估和總結(jié),不斷完善預(yù)案內(nèi)容。
收費(fèi)處停電應(yīng)急預(yù)案 2
一、應(yīng)急準(zhǔn)備
1.成立停電應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,明確各成員職責(zé),確保預(yù)案啟動時能夠迅速響應(yīng)。
2.對供電設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行日常維護(hù)和檢查,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行中存在的問題,采取有效措施消除隱患。
3.配備不間斷電源(UPS)和備用發(fā)電機(jī),增加供電系統(tǒng)的`冗余度。
二、應(yīng)急響應(yīng)
1.停電發(fā)生后,由監(jiān)控或辦公室值班人員在第一時間通知電工。電工應(yīng)立即趕到配電室檢查市電供應(yīng)是否正常,如市電供應(yīng)正常,則判定供配電設(shè)備發(fā)生故障。
2.迅速檢查配電室各開關(guān)、指示燈是否正常,初步判斷故障的性質(zhì)。根據(jù)故障性質(zhì)將故障分為輕微故障、一般故障和嚴(yán)重故障,并分別采取應(yīng)對措施。
3.當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重故障,可能引起收費(fèi)系統(tǒng)斷電時,應(yīng)視情況采取臨時處置措施,優(yōu)先保障收費(fèi)系統(tǒng)正常運(yùn)行。如關(guān)閉非必要設(shè)備供電開關(guān)、跨接UPS或穩(wěn)壓電源線路、使用備用電纜等。
三、應(yīng)急處理
1.輕微故障應(yīng)立刻著手解決,事后匯報(bào)站領(lǐng)導(dǎo)即可。
2.一般故障由收費(fèi)站自行解決,不會引起收費(fèi)系統(tǒng)斷電。
3.嚴(yán)重故障應(yīng)及時匯報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo),并由值班領(lǐng)導(dǎo)、收費(fèi)站站長上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門,立刻采取措施控制事態(tài),力求將損失降到最低。
4.維修人員對故障設(shè)備進(jìn)行維修或更換,在最快時間內(nèi)保證設(shè)備、線路正常工作。對于收費(fèi)站無法自行解決的設(shè)備故障,及時聯(lián)系維修廠家到站維修。
四、后期總結(jié)
1.預(yù)案結(jié)束后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)安排專人對本次行動進(jìn)行總結(jié),如有必要應(yīng)形成報(bào)告向公司領(lǐng)導(dǎo)或上級部門進(jìn)行匯報(bào)。
2.根據(jù)總結(jié)結(jié)果對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評估和修訂,提高預(yù)案的針對性和可操作性。
收費(fèi)處停電應(yīng)急預(yù)案 3
一、目的
為保證收費(fèi)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,防止因停電造成收費(fèi)設(shè)備和設(shè)施損壞,收費(fèi)系統(tǒng)中斷和車道通行能力降低等事件的發(fā)生,更好地維護(hù)收費(fèi)運(yùn)行秩序,確保收費(fèi)系統(tǒng)的`穩(wěn)定性和收費(fèi)工作的正常運(yùn)行,特制定本預(yù)案。
二、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
1.成立停電應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組
組長:
副組長:
成員:收費(fèi)處全體人員
2.職責(zé)分工
值班站長:負(fù)責(zé)預(yù)案實(shí)施的全面指揮和人員及物品的支配工作。
值班電工:負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,確保停電時能夠及時發(fā)電。
當(dāng)班監(jiān)控:做好收費(fèi)車道、值班站長和信息監(jiān)控中心之間的溝通工作,及時報(bào)告事態(tài)的發(fā)展,準(zhǔn)確傳達(dá)各種指令以及做好相關(guān)記錄。
其他人員:在各自工作崗位待命,做好各自的應(yīng)急工作,無條件服從值班站領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一安排調(diào)度。
三、應(yīng)急措施
1.收費(fèi)處負(fù)責(zé)對供電設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行日常維護(hù)和檢查,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行中存在的問題,采取有效措施,及時消除隱患,確保發(fā)電機(jī)組時刻處于待機(jī)狀態(tài)。
2.收費(fèi)處高低壓配電機(jī)房和柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房鑰匙由專人保管,防止人為的蓄意破壞,堅(jiān)決杜絕各種閑雜人員對設(shè)備進(jìn)行違規(guī)操作。
3.保證收費(fèi)系統(tǒng)自身的物理防范,配備有不間斷電源UPS,以及主用和備用發(fā)電機(jī),增加供電系統(tǒng)的冗余度。
4.收費(fèi)系統(tǒng)確系意外市電斷電造成停電時,收費(fèi)處要在規(guī)定時間內(nèi)開啟柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電,當(dāng)主用發(fā)電機(jī)有故障時要立即開啟備用發(fā)電機(jī)供電,同時對故障機(jī)組進(jìn)行檢修,確保系統(tǒng)的供電和正常運(yùn)行。
5.如發(fā)電機(jī)線路出現(xiàn)故障,無法發(fā)電時,應(yīng)立即向值班站長匯報(bào),并迅速啟用應(yīng)急預(yù)案,采用手持機(jī)進(jìn)行收費(fèi)。
6.收費(fèi)處在使用柴油發(fā)電機(jī)組前,要認(rèn)真檢查機(jī)油、水、電器部件接觸端、繼電器等主要部件,按規(guī)定做好設(shè)備的運(yùn)行記錄。
四、定期演練
規(guī)范應(yīng)急處置措施與操作流程,定期進(jìn)行預(yù)案演練,確保應(yīng)急預(yù)案切實(shí)有效,實(shí)現(xiàn)應(yīng)急處置的科學(xué)化、程序化與規(guī)范化。
收費(fèi)處停電應(yīng)急預(yù)案 4
一、成立停電應(yīng)急小組
由收費(fèi)處負(fù)責(zé)人任組長,電工、安全管理員、收費(fèi)班長等為組員,負(fù)責(zé)停電應(yīng)急工作的'指揮和協(xié)調(diào)。
二、應(yīng)急準(zhǔn)備
1.確保柴油發(fā)電機(jī)組處于良好狀態(tài),定期檢查和維護(hù)。
2.配備足夠的應(yīng)急照明設(shè)備,如手電筒、應(yīng)急燈等。
3.定期對收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行備份和數(shù)據(jù)保護(hù),以防數(shù)據(jù)丟失。
三、應(yīng)急響應(yīng)
1.停電發(fā)生后,立即啟動柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電,確保收費(fèi)系統(tǒng)正常運(yùn)行。
2.如發(fā)電機(jī)無法啟動或供電不足,立即采用手持機(jī)進(jìn)行收費(fèi),并向值班站長匯報(bào)。
3.電工和安全管理員應(yīng)立即檢查故障原因,盡快修復(fù)供電設(shè)備。
4.收費(fèi)班長負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場秩序,安撫司乘人員情緒,確保收費(fèi)工作正常進(jìn)行。
四、后期處理
1.對停電事件進(jìn)行總結(jié)和記錄,分析故障原因,提出改進(jìn)措施。
2.對損壞的設(shè)備進(jìn)行修復(fù)或更換,確保收費(fèi)系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行。
3.加強(qiáng)日常巡查和維護(hù),提高供電設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性。
收費(fèi)處停電應(yīng)急預(yù)案 5
一、目的
為了保證收費(fèi)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,防止因停電造成收費(fèi)設(shè)備和設(shè)施損壞,收費(fèi)系統(tǒng)中斷和車道通行能力降低等事件的發(fā)生,更好地維護(hù)全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)行秩序,確保收費(fèi)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和收費(fèi)工作的正常運(yùn)行,特制定本預(yù)案。
二、成立停電應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組
組長:XXX
副組長:XXX、XXX
成員:收費(fèi)處全體人員
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在收費(fèi)處辦公室,辦公室主任由XXX擔(dān)任。
三、職責(zé)分工
1.值班站長負(fù)責(zé)預(yù)案實(shí)施的全面指揮和人員及物品的支配工作。
2.值班司機(jī)要做好發(fā)電機(jī)的柴油購買工作,保證有足夠的燃料。
3.維修員要經(jīng)常做好發(fā)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作,保證發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行。
4.當(dāng)班監(jiān)控要做好收費(fèi)車道、值班站長和信息監(jiān)控中心之間的溝通工作,及時報(bào)告事態(tài)的發(fā)展,準(zhǔn)確傳達(dá)各種指令以及做好相關(guān)記錄。
5.票證員、辦公室值班人員、司機(jī)、電工、維修員、稽查員、后勤人員在各自工作崗位待命,做好各自的應(yīng)急工作。
6.在處理特殊事件過程中,全處員工必須無條件服從值班站領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一安排調(diào)度。
四、應(yīng)急措施
1.收費(fèi)處負(fù)責(zé)對供電設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行日常維護(hù)和檢查,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行中存在的問題,采取有效措施,及時消除隱患,確保發(fā)電機(jī)組時刻處于待機(jī)狀態(tài)。
2.收費(fèi)處高低壓配電機(jī)房和柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房鑰匙由專人保管,防止人為的'蓄意破壞,堅(jiān)決杜絕各種閑雜人員對設(shè)備進(jìn)行違規(guī)操作。
3.保證收費(fèi)系統(tǒng)自身的物理防范,各收費(fèi)處配備有不間斷電源UPS兩臺,配備有主用和備用發(fā)電機(jī),增加了供電系統(tǒng)的冗余度。
4.收費(fèi)系統(tǒng)確系意外市電斷電造成停電時,收費(fèi)處要在15分鐘內(nèi)開啟柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電,當(dāng)主用發(fā)電機(jī)有故障時要立即開啟備用發(fā)電機(jī)供電,同時對故障機(jī)組進(jìn)行檢修,確保系統(tǒng)的供電和正常運(yùn)行。
5.如發(fā)電機(jī)線路出現(xiàn)故障,無法發(fā)電時,應(yīng)立即向值班站長匯報(bào),并迅速啟用《收費(fèi)站車輛快速放行應(yīng)急預(yù)案》采用手持機(jī)進(jìn)行收費(fèi)。
6.收費(fèi)處在使用柴油發(fā)電機(jī)組前,要認(rèn)真檢查機(jī)油、水、電器部件接觸端、繼電器等主要部件,按規(guī)定做好設(shè)備的運(yùn)行記錄。
五、定期演練
規(guī)范應(yīng)急處置措施與操作流程,定期進(jìn)行預(yù)案演練,確保應(yīng)急預(yù)案切實(shí)有效,實(shí)現(xiàn)應(yīng)急處置的科學(xué)化、程序化與規(guī)范化。
收費(fèi)處停電應(yīng)急預(yù)案 6
一、目的
為提高收費(fèi)處預(yù)防、處理突發(fā)性供配電設(shè)備故障的能力,形成快速、有效的應(yīng)急處置機(jī)制,最大程度地減少供配電設(shè)備故障造成的損害,保障收費(fèi)系統(tǒng)正常運(yùn)行,特制定本預(yù)案。
二、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:收費(fèi)處站長
副組長:副站長、站長助理
成員:電工、機(jī)電維護(hù)員、安全員、辦公室主任、收費(fèi)班長、監(jiān)控班長
職責(zé):
1.研究制定收費(fèi)處供配電設(shè)備故障應(yīng)急處置的制度、方案、規(guī)劃,切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急管理能力。
2.發(fā)生供配電設(shè)備故障后,工作組成員各司其職,積極開展應(yīng)急處置工作。組長、副組長指導(dǎo)、督促應(yīng)急處置工作進(jìn)度,檢查預(yù)案的執(zhí)行、落實(shí)情況;機(jī)電維護(hù)員、電工具體負(fù)責(zé)設(shè)備、線路的更換、維修,及時聯(lián)絡(luò)上級部門、維修廠家;其他成員配合、協(xié)助維修工作,維護(hù)秩序、反饋情況。
3.制定應(yīng)急預(yù)案演練的計(jì)劃、方案,定期開展應(yīng)急預(yù)案演練工作。
三、應(yīng)急處置流程
1.預(yù)案啟動
當(dāng)收費(fèi)處發(fā)生供配電設(shè)備故障,無法正常供電時,經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組決定,啟動本預(yù)案。
2.故障判斷
。1)停電發(fā)生后,由監(jiān)控或辦公室值班人員在第一時間通知電工。接到通知后,電工應(yīng)立即趕到低壓配電室,檢查市電供應(yīng)是否正常。如市電供應(yīng)正常,則判定供配電設(shè)備發(fā)生故障。
。2)迅速檢查低壓配電室各開關(guān)、指示燈是否正常,初步判斷故障的性質(zhì)。如故障較輕,可立即著手解決;如故障較重或難以第一時間判斷,則應(yīng)立刻聯(lián)系機(jī)電維護(hù)員,聯(lián)合排查,盡快查明原因,確定發(fā)生故障的設(shè)備、線路。
(3)查明原因后,根據(jù)故障性質(zhì),將故障分為輕微故障、一般故障、嚴(yán)重故障,分別采取應(yīng)對措施。
3.故障應(yīng)對措施
。1)輕微故障:可以由電工單獨(dú)、快速解決的故障,應(yīng)立刻著手解決,事后匯報(bào)站領(lǐng)導(dǎo)即可。
。2)一般故障:可以由收費(fèi)處自行解決,不會引起收費(fèi)系統(tǒng)斷電的故障,按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行維修。
(3)嚴(yán)重故障:收費(fèi)站無法自行解決,或可能引起收費(fèi)系統(tǒng)斷電,造成較大影響的故障。應(yīng)及時匯報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo),并由值班領(lǐng)導(dǎo)、收費(fèi)處站長上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門,立刻采取措施,堅(jiān)決控制事態(tài),力求將損失降到最低。
當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重故障,可能引起收費(fèi)系統(tǒng)斷電時,應(yīng)視情況采取臨時處置措施,優(yōu)先保障收費(fèi)系統(tǒng)正常運(yùn)行。
。1)關(guān)閉非必要設(shè)備供電開關(guān)。當(dāng)發(fā)電機(jī)或相關(guān)設(shè)備、線路發(fā)生故障時,在UPS蓄電池供電狀態(tài)下,為爭取故障處理時間,應(yīng)及時關(guān)閉監(jiān)控室的監(jiān)視器、非監(jiān)控工作站等非必要設(shè)備電源,必要時可采取關(guān)閉部分車道電源的辦法,以最大程度延長蓄電池供電時間。當(dāng)班班長應(yīng)立刻趕赴收費(fèi)現(xiàn)場,維護(hù)好收費(fèi)、車道秩序,必要時協(xié)助機(jī)電維護(hù)員關(guān)閉部分車道電源。
。2)跨接UPS、穩(wěn)壓電源線路。當(dāng)UPS或穩(wěn)壓電源發(fā)生故障,在缺少備件的情況下,應(yīng)跨接故障UPS或穩(wěn)壓電源的線路,在屏蔽故障設(shè)備功能的情況下暫時恢復(fù)供電,優(yōu)先保障收費(fèi)系統(tǒng)功能正常。
。3)使用備用電纜。當(dāng)線路出現(xiàn)故障無法立刻修復(fù)時,應(yīng)使用備用電纜,臨時恢復(fù)供電,隨后再對損壞的'線路進(jìn)行維修或更換。
4.故障設(shè)備維修
當(dāng)收費(fèi)處供配電設(shè)備故障發(fā)生后,在采取必要的臨時處置措施后,應(yīng)立刻對故障設(shè)備進(jìn)行維修、更換,在最快時間內(nèi)保證設(shè)備、線路正常工作。
對于收費(fèi)處可自行解決的設(shè)備故障,在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署下,應(yīng)立刻安排進(jìn)行配件的購買、人員的組織、現(xiàn)場的協(xié)調(diào)等工作,電工具體負(fù)責(zé)維修工作。
對于收費(fèi)處無法自行解決的設(shè)備故障,根據(jù)公司相關(guān)政策,由機(jī)電維護(hù)員填寫《設(shè)施、設(shè)備故障報(bào)告》,及時上報(bào)收費(fèi)部,并聯(lián)系、督促簽約廠家維修人員到站維修。
5.責(zé)任劃分
。1)收費(fèi)處責(zé)任:負(fù)責(zé)輕微故障、一般故障的處理;對于嚴(yán)重故障,及時向公司領(lǐng)導(dǎo)及上級部門上報(bào),并填寫、上報(bào)《設(shè)施、設(shè)備故障報(bào)告》;采取必要的臨時處置措施;配合簽約廠家進(jìn)行故障的判斷、維修等工作。
。2)收費(fèi)部責(zé)任:負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)簽約廠家,督促廠家維修人員盡快落實(shí)維修工作;指導(dǎo)收費(fèi)處進(jìn)行故障處置工作。
。3)簽約廠家責(zé)任:根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,按時修復(fù)故障設(shè)備,恢復(fù)設(shè)備正常功能,保證設(shè)備的正常運(yùn)行。
6.預(yù)案結(jié)束
當(dāng)故障設(shè)備維修、更換完成,供配電系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定,結(jié)束本預(yù)案。
7.總結(jié)匯報(bào)
預(yù)案結(jié)束后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)安排專人對本次行動進(jìn)行口頭或書面總結(jié),如有必要,應(yīng)形成報(bào)告向公司領(lǐng)導(dǎo)或上級部門進(jìn)行匯報(bào)。
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