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普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案（通用10篇）
在平平淡淡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，保不齊會(huì)遇到一些意料之外的事件或事故，為了將危害降到最低，通常需要提前準(zhǔn)備好一份應(yīng)急預(yù)案。寫應(yīng)急預(yù)案需要注意哪些格式呢？下面是小編為大家整理的普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案 1
為加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故的控制，最大限度地降低事故危害程度，保障國(guó)家和人民生命、財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的要求，結(jié)合我局工作實(shí)際，制定本預(yù)案。
一、危險(xiǎn)品化學(xué)運(yùn)輸適用范圍及工作原則
(一)適用范圍：在本縣道路運(yùn)輸?shù)囟螐氖挛ｋU(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸發(fā)生交通事故適用本預(yù)案。
(二)工作原則：快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)。
二、危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援組織和職責(zé)
(一)成立組織：
我局按照危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援特性，成立危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援處理領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組），在廣德縣危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急指揮部(以下簡(jiǎn)稱縣危運(yùn)應(yīng)急指揮部)領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，小組組成人員如下：
組 長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成 員：
領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織和對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援處理工作，并確保通訊暢通，及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門反饋現(xiàn)場(chǎng)處理情況。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由王xx兼任辦公室主任，汪方順為聯(lián)絡(luò)員。聯(lián)系電話：xx，手機(jī)：xx
綜合執(zhí)法大隊(duì)及運(yùn)管所要相應(yīng)成立危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援小組，并明確負(fù)責(zé)人及聯(lián)絡(luò)人，保持通訊暢通。
(二)道路危化品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
負(fù)責(zé)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援報(bào)告總結(jié)調(diào)查工作。根據(jù)縣應(yīng)急辦（或縣危運(yùn)應(yīng)急指揮部）指令和相關(guān)部門對(duì)事故發(fā)生情況的通報(bào)，在危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，及時(shí)報(bào)告組長(zhǎng)，通知綜合執(zhí)法大隊(duì)、運(yùn)管所人員迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)管所立即開展車輛和人員的征集工作，組長(zhǎng)或組長(zhǎng)委托副組長(zhǎng)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，接受縣指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮，及時(shí)掌握事故現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)，積極協(xié)助相關(guān)部門開展現(xiàn)場(chǎng)傷殘人員、物資的搶救疏運(yùn)工作。
(三)事故發(fā)生各職能單位職責(zé)：
綜合執(zhí)法大隊(duì)職責(zé)：負(fù)責(zé)組織事故現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)物資和人員的`疏送，在接到領(lǐng)導(dǎo)小組指令后，快速趕赴事故發(fā)生地，接受現(xiàn)場(chǎng)縣應(yīng)急辦（或縣危運(yùn)應(yīng)急指揮部）的統(tǒng)一調(diào)遣，及時(shí)開展事故傷殘人員和物資的搶運(yùn)及人員疏散工作；
運(yùn)管所職責(zé)：負(fù)責(zé)制定運(yùn)輸搶險(xiǎn)預(yù)案；指定搶險(xiǎn)運(yùn)輸單位。負(fù)責(zé)監(jiān)督搶險(xiǎn)車輛的保養(yǎng)；負(fù)責(zé)駕駛?cè)藛T和所駕車輛從業(yè)資質(zhì)的監(jiān)管。
（1）接到領(lǐng)導(dǎo)小組通知后，迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)了解事故發(fā)生基本情況，及時(shí)了解事故發(fā)生地和人員傷亡情況，并及時(shí)報(bào)告組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)，通知相關(guān)單位做好搶運(yùn)工作準(zhǔn)備。
�。�2）負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)物資、人員和事故現(xiàn)場(chǎng)傷殘人員、物資的疏運(yùn)工作。迅速按照承運(yùn)要求征集搶險(xiǎn)車輛和人員，如果沒有符合資質(zhì)的企業(yè)、車輛和人員，及時(shí)報(bào)請(qǐng)省市上級(jí)部門協(xié)調(diào)，在更大范圍內(nèi)征集車輛和人員。對(duì)征集車輛技術(shù)狀況和人員的從業(yè)資質(zhì)要按照運(yùn)輸管理規(guī)定嚴(yán)格審核，及時(shí)開展事故傷殘人員和物資的搶運(yùn)工作。凡在特殊情況下需要征集資質(zhì)和技術(shù)條件不符合運(yùn)輸管理規(guī)定的企業(yè)的車輛、人員，必須報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)縣應(yīng)急辦（或縣危運(yùn)應(yīng)急指揮部）同意。
�。�3）建立組建危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援應(yīng)急隊(duì)伍，做好應(yīng)急救援車輛及從業(yè)人員儲(chǔ)備庫(kù)。負(fù)責(zé)組織全縣道路危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援演練，監(jiān)督檢查危貨運(yùn)輸參營(yíng)企業(yè)的應(yīng)急演練。
�。�4）積極配合現(xiàn)場(chǎng)事故處理和事后事故調(diào)查取證工作。
�。�5）積極完成領(lǐng)導(dǎo)組交辦的其他工作。
三、應(yīng)急救援相應(yīng)時(shí)限
接到領(lǐng)導(dǎo)小組電話后，縣綜合執(zhí)法大隊(duì)及運(yùn)管所人員如沒有特殊的原因或理由，距事發(fā)地30公里范圍內(nèi)的，應(yīng)當(dāng)在30分鐘之內(nèi)到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)；距事發(fā)地30公里至50公里范圍內(nèi)的，應(yīng)當(dāng)在1小時(shí)之內(nèi)到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)；距事發(fā)地50公里至100公里范圍內(nèi)的，應(yīng)當(dāng)在2小時(shí)之內(nèi)到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。
四、危險(xiǎn)化學(xué)品交通運(yùn)輸事故調(diào)查
按照《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，我局將積極協(xié)助、配合各級(jí)調(diào)查組，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，做好危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸交通事故調(diào)查處置工作，并協(xié)助開展事故調(diào)查。對(duì)涉及我縣危化品運(yùn)輸企業(yè)的必須按照“四不放過”原則予以處理。
五、危險(xiǎn)化學(xué)品交通運(yùn)輸事故處理的獎(jiǎng)勵(lì)和處罰
對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故應(yīng)急處理過程中做出顯著成績(jī)的，我局將以予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)事故應(yīng)急處理過程中玩忽職守、擅離事故現(xiàn)場(chǎng)或無故拖延救援行為者，致使公共財(cái)產(chǎn)、國(guó)家和人民利益損失擴(kuò)大的，追究責(zé)任。
六、本應(yīng)急救援預(yù)案未盡事項(xiàng)
按照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
七、本危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，自下發(fā)之日起實(shí)施。
普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案 2
為加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故的有效控制，最大限度地降低事故危害程度，保障人民生命、財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，結(jié)合我縣危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全實(shí)際，制定《平羅縣交通運(yùn)輸行業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案》。
一、指導(dǎo)思想和基本原則
(一)指導(dǎo)思想
落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，在全縣范圍內(nèi)建立起統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急處理指揮體系以及分工明確、責(zé)任到人、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、常備不懈的保障體系，確保一旦發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故，能快速反應(yīng)，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，把事故危害降到最低點(diǎn)，維護(hù)運(yùn)輸安全與保護(hù)環(huán)境。
(二)工作原則
1、以人為本，減少損失。在處置危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故時(shí)，堅(jiān)持以人為本，把保護(hù)人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度。
2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。在縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照處置危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故中的職責(zé)分工和權(quán)限，分級(jí)負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)有序地開展搶救、事故處理和善后工作。
3、預(yù)防為主，常備不懈。貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅(jiān)持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合，落實(shí)預(yù)防危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故的各項(xiàng)措施，堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范。
4、快速反應(yīng)，處置得當(dāng)。建立應(yīng)對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的快速反應(yīng)機(jī)制，快速反應(yīng)，快速得當(dāng)處置。
5、依法行政，合法處置。在實(shí)施危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援中，必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章，按照法定權(quán)限和程序辦事，啟動(dòng)干預(yù)措施，嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定。
6、局部利益服從全局利益。征集、調(diào)用相關(guān)物資、車輛時(shí)，各相關(guān)企業(yè)和個(gè)人應(yīng)服從統(tǒng)一指揮，保障救援供給。
二、事故定義及事故類型
(一)事故定義
危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故是指危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸過程中，因道路交通事故或裝載原因，造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境污染的事故。
(二)事故類型及處置措施
危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故主要分泄漏(中毒和窒息)、火災(zāi)(爆炸)兩種情況。
1、泄漏事故主要是指運(yùn)載易燃、易爆或有毒有害等危險(xiǎn)性氣體或液體化學(xué)品的車輛，在運(yùn)輸途中，車輛的容器氣體或液體發(fā)生大量釋放、泄漏，導(dǎo)致重大火災(zāi)、爆炸、中毒和窒息等事故，造成嚴(yán)重的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境污染等后果。
2、火災(zāi)可分為固體火災(zāi)、液體火災(zāi)和氣體火災(zāi)。由于裝載危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛發(fā)生道路交通事故后，將有可能引起火災(zāi)(爆炸)。危險(xiǎn)化學(xué)品在燃燒、爆炸時(shí)會(huì)放出有毒氣體或煙霧，造成人員中毒、窒息，灼傷。此外，危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)生火災(zāi)事故的同時(shí)往往伴隨著爆炸。
主要措施包括:滅火、點(diǎn)火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等。
三、事故現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域劃分
危險(xiǎn)化學(xué)品事故根據(jù)危害范圍分為3個(gè):
(一)事故中心區(qū)域。中心區(qū)即距事故現(xiàn)場(chǎng)0 一500m 的區(qū)域。此區(qū)域危險(xiǎn)化學(xué)品濃度指標(biāo)高，有危險(xiǎn)化學(xué)品擴(kuò)散，并伴有爆炸、火災(zāi)發(fā)生，建筑物設(shè)施及設(shè)備損壞，人員急性中毒。
(二)事故波及區(qū)域。事故波及區(qū)即距事故現(xiàn)場(chǎng)500 一1000m 的區(qū)域:該區(qū)域空氣由危險(xiǎn)化學(xué)品濃度較高，作用時(shí)間較長(zhǎng)，有可能發(fā)生人員或物品的傷害或損壞。
(三)受影響區(qū)域。受影響區(qū)域是指事故波及區(qū)外可能受影響的區(qū)域，該區(qū)域可能有從中心區(qū)和波及區(qū)擴(kuò)散的小劑量危險(xiǎn)化學(xué)品危害。
四、危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援組織和職責(zé)
(一)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
按照危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援特性，成立平羅縣交通運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組)，小組組成人員如下:
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在局安委辦，由陳江任辦公室主任，統(tǒng)一組織和對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援處理工作，并確保通訊暢通，及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門反饋現(xiàn)場(chǎng)處理情況。聯(lián)系電話:xx
(二)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
1、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故發(fā)生后，組長(zhǎng)或組長(zhǎng)委托副組長(zhǎng)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，接受區(qū)、市、縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮，及時(shí)掌握事故現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)，啟動(dòng)《危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案》，組織征集車輛和人員，積極開展現(xiàn)場(chǎng)傷殘人員和物資的搶救疏運(yùn)工作。
一是負(fù)責(zé)承接道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故報(bào)告。及時(shí)了解事故發(fā)生地和人員傷亡情況，并及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，通知相關(guān)單位做好搶運(yùn)工作準(zhǔn)備。
二是負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)物資、人員和事故現(xiàn)場(chǎng)傷殘人員、物資的疏運(yùn)工作。根據(jù)區(qū)、市、縣指令和相關(guān)部門事故發(fā)生情況的通報(bào)，及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，迅速開展車輛和人員的征集工作，對(duì)征集車輛技術(shù)狀況和人員的從業(yè)資質(zhì)要按照運(yùn)輸管理規(guī)定嚴(yán)格審核，快速趕赴事故發(fā)生地，接受現(xiàn)場(chǎng)事故指揮部的統(tǒng)一調(diào)遣。及時(shí)開展事故傷殘人員和物資的搶運(yùn)工作。
三是負(fù)責(zé)做好事故搶險(xiǎn)車輛、人員的.安全保障工作。加強(qiáng)對(duì)搶險(xiǎn)隊(duì)員、車輛的監(jiān)管，嚴(yán)格審核搶險(xiǎn)人員和所駕車輛相應(yīng)從業(yè)資質(zhì)和車輛技術(shù)等級(jí)，對(duì)不符合從業(yè)資質(zhì)人員和技術(shù)等級(jí)的車輛，及時(shí)更換。對(duì)承運(yùn)有放射、劇毒、爆炸等危害的危險(xiǎn)化學(xué)品，認(rèn)真做好車輛和人員的安全防護(hù)工作。凡在特殊情況下需要征集資質(zhì)和技術(shù)條件不符合運(yùn)輸管理規(guī)定的企業(yè)的車輛、人員，必須報(bào)請(qǐng)區(qū)、市、縣現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部同意。
2、負(fù)責(zé)組織全縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援演練，監(jiān)督檢查轄區(qū)危貨運(yùn)輸企業(yè)的應(yīng)急演練。
五、等級(jí)設(shè)定
為有效處置突發(fā)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸突發(fā)事件，依據(jù)其可能造成的危害程度、波及范圍、影響力大小等情況，由高到低劃分為特別重大(Ⅰ級(jí))、重大(Ⅱ級(jí))、較大(Ⅲ級(jí))、一般(Ⅳ級(jí))四個(gè)級(jí)別。并依次采用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色來加以表示。
(一)特別重大事件(Ⅰ級(jí))
是指一次事件死亡30人以上;或造成50人以上受傷(中毒、灼燙及其它傷害);或需5000人以上疏散或轉(zhuǎn)移:或有可能造成嚴(yán)重環(huán)境污染。
(二)重大事件(Ⅱ級(jí))
是指一次事件死亡10-30人;或造成30人以上受傷(中毒、灼燙及其它傷害);或需3000人以上疏散或轉(zhuǎn)移;或有可能造成重大環(huán)境污染。
(三)較大事件(Ⅲ級(jí))
是指一次事件造成3-9人死亡;或造成10人以上受傷(中毒、灼燙及其它傷害);或需500人以上疏散或轉(zhuǎn)移;或有可能造成一定的環(huán)境污染。
(四)一般事件(Ⅳ級(jí))
是指一次事件死亡3人以下的事故。
六、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件
當(dāng)事件符合Ⅰ、Ⅱ級(jí)，由上級(jí)主管機(jī)關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)預(yù)案。
當(dāng)事件符合Ⅲ、Ⅳ級(jí)時(shí)，由局危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)預(yù)案。我縣轄區(qū)應(yīng)急力量無法有效控制事態(tài)發(fā)展或無法滿足應(yīng)急需要可能導(dǎo)致重大社會(huì)災(zāi)害的，或事件影響范圍跨市、縣的，可提請(qǐng)上級(jí)主管機(jī)關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)預(yù)案。
七、化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故報(bào)告制度
凡發(fā)生化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故時(shí)，事故發(fā)生地的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、車輛所屬單位或經(jīng)營(yíng)業(yè)戶應(yīng)立即將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)(單位)、化學(xué)危險(xiǎn)品屬性、傷亡情況和初步估計(jì)的事故發(fā)生原因及經(jīng)濟(jì)損失情況報(bào)告我局危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組接到化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故報(bào)告后，立即通知安監(jiān)、公安、消防、衛(wèi)生等相關(guān)部門和應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，按照職責(zé)分工，開展現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)、施救工作，防止危險(xiǎn)化學(xué)品向外擴(kuò)散，保護(hù)周圍環(huán)境。
八、危貨企業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品的登記和事故應(yīng)急救援
1、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)化學(xué)品登記制度，及時(shí)到負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品登記機(jī)構(gòu)辦理危險(xiǎn)化學(xué)品登記，為危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理，事故預(yù)防和應(yīng)急救援提供技術(shù)、信息支持。
2、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)制定本單位事故應(yīng)急救援預(yù)案，配備應(yīng)急人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，定期組織演練，隨時(shí)為應(yīng)急救援提供保障。
3、發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸交通事故，危貨企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案，立即啟動(dòng)組織救援，并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組及相關(guān)部門。
4、發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸交通事故，按照危險(xiǎn)化學(xué)品貨物應(yīng)急救援預(yù)案。組織實(shí)施救援，不推諉、不拖延，采取必要措施，減少事故損失，防止化學(xué)危險(xiǎn)品蔓延、擴(kuò)散，并做好以下工作:
一是立即組織營(yíng)救受害人員，組織撤離或者采取其他措施保護(hù)危害區(qū)域的其他人員。
二是迅速控制危害源，協(xié)助有關(guān)部門對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)造成的危害進(jìn)行檢驗(yàn)、監(jiān)測(cè)，測(cè)定事故的危害區(qū)域、危險(xiǎn)化學(xué)品性質(zhì)及危害程度。
三是針對(duì)事故對(duì)人體、動(dòng)植物、土壤、水源、空氣造成的現(xiàn)實(shí)危害，協(xié)助有關(guān)部門迅速采取封閉、隔離、洗消等措施。
四是協(xié)助有關(guān)部門對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品事故造成的危害進(jìn)行監(jiān)測(cè)、處置，直至符合國(guó)家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。
九、危險(xiǎn)化學(xué)品交通運(yùn)輸事故調(diào)查
按照《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，我局將積極協(xié)助、配合各級(jí)調(diào)查組，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，做好化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故調(diào)查處置工作，并協(xié)助開展事故調(diào)查。必須堅(jiān)持“四不放過”的原則:
一是事故原因沒有查清不放過;
二是事故責(zé)任者沒有受到嚴(yán)肅處理不放過;
三是沒有受到教育不放過;
四是防患措施沒有落實(shí)不放過。
十、危險(xiǎn)化學(xué)品交通運(yùn)輸事故處理的獎(jiǎng)勵(lì)和處罰
轄區(qū)危貨運(yùn)輸企業(yè)的負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員應(yīng)盡職盡責(zé)，認(rèn)真履行法定的職責(zé)和義務(wù)，對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故應(yīng)急處理過程中做出顯著成績(jī)的，我局將以予表彰和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)事故應(yīng)急處理過程中玩忽職守、擅離事故現(xiàn)場(chǎng)或無故施延救援行為者，致使公共財(cái)產(chǎn)、國(guó)家和人民利益損失擴(kuò)大的，追究有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人和人員的行政責(zé)任;
十一、本應(yīng)急救援預(yù)案未盡事項(xiàng)，按照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案 3
一、前言
明確預(yù)案的目的、原則、適用范圍和啟動(dòng)條件。
二、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
成立貨物運(yùn)輸應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，明確組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)及成員名單，明確各自的職責(zé)和權(quán)限。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急辦公室，負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的日常管理和實(shí)施工作。
三、預(yù)防與準(zhǔn)備
加強(qiáng)對(duì)貨物運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，識(shí)別可能存在的風(fēng)險(xiǎn)源和隱患點(diǎn)。
制定詳細(xì)的貨物運(yùn)輸安全操作規(guī)程，確保員工在運(yùn)輸過程中遵守安全規(guī)定。
定期對(duì)員工進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的.能力。
配備必要的應(yīng)急設(shè)備和物資，如消防器材、急救藥品、通訊設(shè)備等，確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)。
四、應(yīng)急響應(yīng)
當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和相關(guān)部門。
領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事件類型和嚴(yán)重程度，制定相應(yīng)的應(yīng)急措施和方案，并立即組織實(shí)施。
組織相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，開展救援和應(yīng)急處置工作，確保人員和貨物的安全。
及時(shí)向上級(jí)主管部門和相關(guān)部門報(bào)告事故情況，并請(qǐng)求支持和協(xié)助。
五、后期處理
在事件得到控制后，對(duì)事件進(jìn)行調(diào)查和評(píng)估，查明原因和損失情況。
總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，完善應(yīng)急預(yù)案和操作規(guī)程，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。
對(duì)相關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行問責(zé)和處理，防止類似事件再次發(fā)生。
六、特殊天氣和特發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案
針對(duì)特殊天氣（如雨雪、大風(fēng)等），制定專門的運(yùn)輸方案，確保車輛在惡劣天氣下能夠安全行駛。
針對(duì)特發(fā)事件（如交通事故、貨物泄漏等），制定詳細(xì)的應(yīng)急處理流程，確保在事件發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)并減少損失。
七、附則
明確預(yù)案的修訂、更新和廢止條件，確保預(yù)案的時(shí)效性和有效性。
普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案 4
一、總則
應(yīng)急預(yù)案旨在指導(dǎo)企業(yè)在面對(duì)突發(fā)事故時(shí)，能夠迅速、有序、有效地進(jìn)行應(yīng)急救援和處置，保障人員安全，減少財(cái)產(chǎn)損失，降低社會(huì)影響。
二、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：由企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)全面指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督應(yīng)急工作。
設(shè)立應(yīng)急辦公室：負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的制定、修訂、演練和日常管理工作，以及應(yīng)急信息的收集和報(bào)告。
明確各部門職責(zé)：各部門應(yīng)明確在應(yīng)急工作中的職責(zé)和任務(wù)，確保在緊急情況下能夠迅速響應(yīng)、有效協(xié)作。
三、預(yù)警與信息報(bào)告
建立預(yù)警機(jī)制：通過監(jiān)測(cè)天氣、路況、交通等信息，及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息，提醒駕駛員注意安全。
暢通信息渠道：確保應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、應(yīng)急辦公室和各部門之間信息暢通，及時(shí)傳遞重要信息和指令。
四、應(yīng)急處置
交通事故應(yīng)急處置：在發(fā)生交通事故時(shí)，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織救援力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行傷員救治、車輛施救和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)等工作。同時(shí)，向當(dāng)?shù)毓�、交通等部門報(bào)告事故情況，并協(xié)助處理事故后續(xù)事宜。
火災(zāi)應(yīng)急處置：在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，立即啟動(dòng)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，組織人員疏散、滅火和救援工作。同時(shí)，向消防部門報(bào)告火警情況，并協(xié)助消防部門撲滅火災(zāi)。
自然災(zāi)害應(yīng)急處置：在發(fā)生地震、洪澇等自然災(zāi)害時(shí)，立即啟動(dòng)自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，組織人員疏散、搶險(xiǎn)救災(zāi)和恢復(fù)生產(chǎn)等工作。同時(shí)，向當(dāng)?shù)卣畧?bào)告災(zāi)情情況，并請(qǐng)求支援。
五、應(yīng)急保障
人員保障：加強(qiáng)員工應(yīng)急培訓(xùn)和演練，提高員工應(yīng)急意識(shí)和自救互救能力。同時(shí)，建立應(yīng)急隊(duì)伍，確保在緊急情況下能夠迅速響應(yīng)、有效處置。
物資保障：儲(chǔ)備必要的應(yīng)急物資和設(shè)備，如滅火器、急救藥品、救援工具等，確保在緊急情況下能夠及時(shí)調(diào)用。
通訊保障：建立穩(wěn)定的通訊網(wǎng)絡(luò)，確保在緊急情況下能夠迅速傳遞信息和指令。
六、演練與評(píng)估
定期組織演練：定期組織應(yīng)急預(yù)案的'演練和模擬演練，檢驗(yàn)預(yù)案的可行性和有效性，提高應(yīng)急響應(yīng)和處置能力。
評(píng)估與改進(jìn)：對(duì)演練結(jié)果進(jìn)行評(píng)估和總結(jié)，找出存在的問題和不足，提出改進(jìn)措施和建議，不斷完善應(yīng)急預(yù)案。
普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案 5
一、應(yīng)急預(yù)案的目標(biāo)和原則
目標(biāo)：確保貨物運(yùn)輸過程中的安全，及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，降低事故損失，保障人員安全。
原則：預(yù)防為主，安全第一；快速反應(yīng)，協(xié)調(diào)配合；科學(xué)決策，合理處置。
二、應(yīng)急預(yù)案的組織機(jī)構(gòu)
成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)全面指揮和協(xié)調(diào)應(yīng)急工作。
設(shè)立應(yīng)急辦公室，負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的制定、修訂、演練和日常管理工作。
明確各部門、各崗位的應(yīng)急職責(zé)，確保應(yīng)急工作的有序進(jìn)行。
三、應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：對(duì)貨物運(yùn)輸過程中可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，包括天氣、路況、車輛故障、交通事故等，制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。
預(yù)警機(jī)制：建立健全的預(yù)警機(jī)制，及時(shí)獲取并分析相關(guān)信息，提前做出應(yīng)對(duì)措施。例如，通過天氣預(yù)報(bào)、路況信息、車輛監(jiān)控等手段，及時(shí)掌握貨物運(yùn)輸過程中的各種情況。
應(yīng)急響應(yīng)：在突發(fā)情況發(fā)生時(shí)，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織相關(guān)人員和物資進(jìn)行救援和處置。根據(jù)突發(fā)情況的不同，采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施，如交通事故現(xiàn)場(chǎng)救援、車輛故障維修、貨物轉(zhuǎn)運(yùn)等。
后期處理：對(duì)突發(fā)情況進(jìn)行后續(xù)處理，包括事故調(diào)查、責(zé)任追究、善后處理等。同時(shí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，完善應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)對(duì)能力。
四、應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練
定期組織員工進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)，提高員工的應(yīng)急意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。
定期進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的.演練，檢驗(yàn)預(yù)案的可行性和有效性，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)。
五、應(yīng)急預(yù)案的更新和完善
根據(jù)實(shí)際情況和法律法規(guī)的變化，及時(shí)更新和完善應(yīng)急預(yù)案。
在突發(fā)情況應(yīng)對(duì)過程中，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，完善應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)內(nèi)容。
六、特殊情況的應(yīng)急預(yù)案
特殊天氣應(yīng)急預(yù)案：針對(duì)惡劣天氣（如暴雨、暴雪、大風(fēng)等）制定專門的應(yīng)急預(yù)案，確保貨物運(yùn)輸過程中的安全。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案：針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸制定專門的應(yīng)急預(yù)案，確保危險(xiǎn)品在運(yùn)輸過程中的安全，防止泄漏、爆炸等事故的發(fā)生。
普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案 6
一、前言
為了保障貨物運(yùn)輸?shù)陌踩�、高效進(jìn)行，預(yù)防和減少突發(fā)情況帶來的損失，本企業(yè)制定了應(yīng)急預(yù)案。本預(yù)案旨在明確應(yīng)急組織架構(gòu)、人員職責(zé)、應(yīng)急措施等，確保在突發(fā)情況下能夠迅速、有效地進(jìn)行應(yīng)急處置。
二、應(yīng)急組織架構(gòu)
成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：由企業(yè)總經(jīng)理擔(dān)任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)全面領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急工作；下設(shè)應(yīng)急指揮部，由相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人組成，負(fù)責(zé)具體應(yīng)急指揮和協(xié)調(diào)工作。
設(shè)立應(yīng)急辦公室：負(fù)責(zé)應(yīng)急信息的收集、匯總、報(bào)告和發(fā)布，以及應(yīng)急資源的調(diào)配和管理工作。
組建應(yīng)急隊(duì)伍：由企業(yè)內(nèi)具有相關(guān)技能和經(jīng)驗(yàn)的人員組成，負(fù)責(zé)在突發(fā)情況下進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置和救援工作。
三、人員職責(zé)
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)全面領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急工作，制定應(yīng)急決策，指導(dǎo)應(yīng)急指揮部開展工作。
應(yīng)急指揮部成員：負(fù)責(zé)具體應(yīng)急指揮和協(xié)調(diào)工作，組織應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置和救援工作。
應(yīng)急辦公室人員：負(fù)責(zé)應(yīng)急信息的收集、匯總、報(bào)告和發(fā)布，以及應(yīng)急資源的調(diào)配和管理工作。
應(yīng)急隊(duì)伍成員：負(fù)責(zé)在突發(fā)情況下進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置和救援工作，保障貨物運(yùn)輸?shù)陌踩晚樌M(jìn)行。
四、應(yīng)急措施
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：定期對(duì)貨物運(yùn)輸過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，制定相應(yīng)的預(yù)防措施和應(yīng)對(duì)措施。
預(yù)警機(jī)制：建立預(yù)警機(jī)制，及時(shí)獲取并分析相關(guān)信息，提前做出應(yīng)對(duì)措施，降低突發(fā)情況的發(fā)生概率。
應(yīng)急演練：定期組織應(yīng)急演練，提高應(yīng)急隊(duì)伍的反應(yīng)速度和處置能力。
應(yīng)急資源準(zhǔn)備：確保所需的.應(yīng)急設(shè)備、物資等完備，并對(duì)其進(jìn)行定期維護(hù)與檢查，確保在突發(fā)情況下能夠正常使用。
五、突發(fā)情況處理流程
發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況：一旦發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況，應(yīng)立即向應(yīng)急辦公室報(bào)告。
應(yīng)急辦公室響應(yīng)：應(yīng)急辦公室接到報(bào)告后，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織應(yīng)急指揮部成員進(jìn)行應(yīng)急指揮和協(xié)調(diào)工作。
應(yīng)急隊(duì)伍處置：應(yīng)急隊(duì)伍根據(jù)應(yīng)急指揮部的指示，迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置和救援工作。
信息報(bào)告與發(fā)布：應(yīng)急辦公室應(yīng)及時(shí)向相關(guān)部門報(bào)告情況，并根據(jù)需要向公眾發(fā)布相關(guān)信息。
后續(xù)處理：突發(fā)情況得到控制后，應(yīng)急辦公室應(yīng)組織相關(guān)部門對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查、評(píng)估和總結(jié)，完善應(yīng)急預(yù)案。
六、總結(jié)
本預(yù)案是普通貨物運(yùn)輸企業(yè)為應(yīng)對(duì)突發(fā)情況而制定的，旨在確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩�、高效進(jìn)行。企業(yè)應(yīng)不斷完善應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)急隊(duì)伍的反應(yīng)速度和處置能力，以應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。同時(shí)，企業(yè)還應(yīng)加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)和應(yīng)急能力，共同維護(hù)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩晚樌M(jìn)行。
普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案 7
一、前言
本應(yīng)急預(yù)案旨在提高普通貨物運(yùn)輸企業(yè)在面對(duì)突發(fā)事故時(shí)的應(yīng)急處置能力，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響。預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī)制定。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于普通貨物運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)輸過程中可能發(fā)生的交通事故、車輛故障、貨物損失等突發(fā)事件的應(yīng)急處置。
三、工作原則
以人為本：把保障人民群眾的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最大限度地減少事故損失。
預(yù)防為主：貫徹預(yù)防為主的思想，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的思想準(zhǔn)備、機(jī)制準(zhǔn)備和物資準(zhǔn)備。
分級(jí)負(fù)責(zé)：根據(jù)事故的性質(zhì)、規(guī)模和影響范圍，啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，明確各級(jí)責(zé)任人的職責(zé)和權(quán)限。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全面指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督應(yīng)急工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的日常管理和更新。
領(lǐng)導(dǎo)小組組成：
組長(zhǎng)：公司總經(jīng)理
副組長(zhǎng)：分管安全的'副總經(jīng)理
成員：安全管理部門負(fù)責(zé)人、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、物資保障部門負(fù)責(zé)人等
職責(zé)：
負(fù)責(zé)制定、修訂和完善應(yīng)急預(yù)案；
組織開展應(yīng)急演練和培訓(xùn)；
負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的指揮、協(xié)調(diào)、調(diào)度和救援工作；
負(fù)責(zé)向上級(jí)主管部門報(bào)告事故情況；
負(fù)責(zé)事故后的調(diào)查、分析和總結(jié)工作。
五、事故報(bào)告制度
事故發(fā)生后，駕駛員或現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即向企業(yè)安全管理部門報(bào)告事故情況，包括事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車輛信息、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失等基本情況。
企業(yè)安全管理部門在接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，并根據(jù)事故性質(zhì)啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
在應(yīng)急處置過程中，企業(yè)應(yīng)及時(shí)向相關(guān)部門報(bào)告事故進(jìn)展情況和救援需求，確保信息暢通。
六、現(xiàn)場(chǎng)處置程序
事故發(fā)生后，駕駛員或現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即采取措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，防止事故擴(kuò)大和次生災(zāi)害的發(fā)生。
企業(yè)應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組在接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即組織救援力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)，開展救援工作。
現(xiàn)場(chǎng)救援人員應(yīng)首先進(jìn)行人員搜救和傷員救治工作，同時(shí)采取措施控制事故現(xiàn)場(chǎng)，防止事態(tài)進(jìn)一步惡化。
在救援過程中，企業(yè)應(yīng)積極配合相關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查和處理工作，提供必要的支持和協(xié)助。
七、應(yīng)急保障措施
物資保障：企業(yè)應(yīng)建立健全應(yīng)急物資儲(chǔ)備制度，確保在應(yīng)急處置過程中能夠及時(shí)提供所需的物資和設(shè)備。
人員保障：企業(yè)應(yīng)建立應(yīng)急救援隊(duì)伍，并定期進(jìn)行培訓(xùn)和演練，提高應(yīng)急處置能力。
信息保障：企業(yè)應(yīng)建立應(yīng)急信息報(bào)告和發(fā)布制度，確保信息暢通和及時(shí)發(fā)布。
八、預(yù)案修訂與更新
企業(yè)應(yīng)定期對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和更新，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展和外部環(huán)境的變化。同時(shí)，企業(yè)應(yīng)積極開展應(yīng)急演練和培訓(xùn)活動(dòng)，提高員工的應(yīng)急意識(shí)和處置能力。
普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案 8
一、前言
為確保普通貨物運(yùn)輸企業(yè)在面對(duì)突發(fā)事故時(shí)能夠迅速、有效地應(yīng)對(duì)，最大程度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和對(duì)社會(huì)的影響，本預(yù)案結(jié)合普通貨物運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)際情況，制定了相應(yīng)的應(yīng)急處理措施。
二、應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：企業(yè)總經(jīng)理
副組長(zhǎng)：分管安全的副總經(jīng)理
成員：各部門經(jīng)理、安全管理人員等
職責(zé)：
負(fù)責(zé)全面指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督企業(yè)的應(yīng)急處理工作；
制定和修訂應(yīng)急預(yù)案；
決策重大應(yīng)急事項(xiàng)；
組織應(yīng)急培訓(xùn)和演練。
應(yīng)急響應(yīng)小組
組長(zhǎng)：安全管理部門負(fù)責(zé)人
成員：安全管理人員、駕駛員、維修人員等
職責(zé)：
在事故發(fā)生后，第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行初步處置；
收集、匯總事故信息，并向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告；
根據(jù)指令，協(xié)調(diào)各部門進(jìn)行應(yīng)急救援；
完成現(xiàn)場(chǎng)救援后，進(jìn)行事故后續(xù)處理。
三、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件
當(dāng)企業(yè)車輛發(fā)生以下情況時(shí)，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案：
發(fā)生交通事故，造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失；
車輛發(fā)生火災(zāi)、爆炸等嚴(yán)重安全事故；
車輛出現(xiàn)重大故障，無法正常行駛；
其他需要啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的'緊急情況。
四、應(yīng)急響應(yīng)措施
立即停車并報(bào)警
駕駛員在發(fā)生事故后，應(yīng)立即停車，并采取必要的安全措施；
撥打當(dāng)?shù)毓�、消防、醫(yī)療等部門的緊急電話，報(bào)告事故情況。
現(xiàn)場(chǎng)救援
應(yīng)急響應(yīng)小組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，立即開展現(xiàn)場(chǎng)救援工作；
對(duì)受傷人員進(jìn)行緊急救治，并聯(lián)系醫(yī)療部門進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)；
對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù)，防止二次事故發(fā)生；
協(xié)調(diào)相關(guān)部門進(jìn)行事故處理。
信息報(bào)告
應(yīng)急響應(yīng)小組應(yīng)及時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故進(jìn)展情況；
根據(jù)事故性質(zhì)和影響范圍，及時(shí)向上級(jí)部門、相關(guān)企業(yè)和公眾通報(bào)事故情況。
后續(xù)處理
事故處理完畢后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)組織相關(guān)部門進(jìn)行事故原因分析；
制定整改措施，防止類似事故再次發(fā)生；
對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行追責(zé)和處理；
整理事故資料，歸檔保存。
五、應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)與演練
為確保應(yīng)急預(yù)案的有效性，企業(yè)應(yīng)定期組織應(yīng)急培訓(xùn)和演練活動(dòng)，提高員工的應(yīng)急處理能力和安全意識(shí)。培訓(xùn)和演練內(nèi)容應(yīng)包括：
應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)和理解；
應(yīng)急處理流程的熟悉和掌握；
應(yīng)急設(shè)備和器材的使用和維護(hù)；
模擬事故的應(yīng)急處置和演練。
通過不斷的培訓(xùn)和演練，提高員工的應(yīng)急處理能力和協(xié)作能力，確保在突發(fā)事故發(fā)生時(shí)能夠迅速、有效地應(yīng)對(duì)。
普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案 9
一、前言
為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，有效防范和快速處置普通貨物運(yùn)輸過程中的各類事故，切實(shí)保障人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本公司貨物運(yùn)輸特點(diǎn)，特制定本預(yù)案。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于本公司運(yùn)輸過程中發(fā)生的各類普通貨物運(yùn)輸事故，包括但不限于車輛故障、交通事故、貨物損失、人員傷亡等。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立普通貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng)：由公司總經(jīng)理擔(dān)任。
副組長(zhǎng)：由分管副總經(jīng)理擔(dān)任。
成員：由公司車隊(duì)、辦公室及安全主管負(fù)責(zé)人擔(dān)任。
領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：
指揮對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援，控制事故蔓延和擴(kuò)大。
負(fù)責(zé)對(duì)事故應(yīng)急處理工作進(jìn)行督查和指揮。
檢查督導(dǎo)做好搶險(xiǎn)救援、信息上報(bào)工作。
四、事故報(bào)告制度
事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位及當(dāng)事人應(yīng)立即撥打110、120等緊急電話，并報(bào)告給安全主管或辦公室。
安全主管或辦公室接到事故報(bào)告后，6小時(shí)內(nèi)將事故情況書面報(bào)告給所屬地道路運(yùn)輸管理部門；在接到事故報(bào)告后2小時(shí)內(nèi)，按照事故報(bào)告內(nèi)容，分別向所屬地和事故發(fā)生地的道路運(yùn)輸管理部門報(bào)告。
報(bào)告內(nèi)容主要包括：事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車輛號(hào)碼、駕駛員姓名、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、初步估計(jì)的`直接經(jīng)濟(jì)損失、事故發(fā)生的初步原因、已采取的措施及事故控制情況等。
五、現(xiàn)場(chǎng)處置程序
事故發(fā)生單位在接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即組織人員和相應(yīng)的救助設(shè)備趕赴現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)配合有關(guān)部門做好事故現(xiàn)場(chǎng)的處置和善后及后勤保障工作。
現(xiàn)場(chǎng)處置人員應(yīng)盡快評(píng)估事故情況，制定救援方案，并按照方案實(shí)施救援工作。同時(shí)，應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)警戒，確保救援工作有序進(jìn)行。
六、物資準(zhǔn)備與救援隊(duì)伍
物資準(zhǔn)備：公司應(yīng)指定一定數(shù)量的車輛作為事故搶險(xiǎn)使用，并確保這些車輛處于備用狀態(tài)。同時(shí)，準(zhǔn)備部分事故搶險(xiǎn)所必須的設(shè)備設(shè)施，如滅火器、急救箱等。
救援隊(duì)伍：公司應(yīng)成立專門的救援隊(duì)伍，成員包括駕駛員、安全主管等，并加強(qiáng)應(yīng)急專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，確保在事故發(fā)生時(shí)能夠迅速、有效地開展救援工作。
七、預(yù)案實(shí)施與評(píng)估
公司應(yīng)定期組織員工進(jìn)行應(yīng)急演練，確保員工熟悉應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容和程序，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。
預(yù)案實(shí)施后，應(yīng)對(duì)預(yù)案進(jìn)行評(píng)估和總結(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題和不足，并進(jìn)行修訂和完善。
八、通訊與信息報(bào)告
充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)普通貨物運(yùn)輸事故有關(guān)信息的收集、風(fēng)險(xiǎn)分析判斷。各應(yīng)急人員應(yīng)保證準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送信息，以便于事故應(yīng)急救援工作的開展。
普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案 10
普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案是為了在貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，能夠迅速、有效地應(yīng)對(duì)，最大程度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響。以下是一個(gè)普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案的范例，包括指導(dǎo)思想、組織結(jié)構(gòu)、預(yù)警級(jí)別、應(yīng)急防范措施等內(nèi)容：
一、指導(dǎo)思想
本預(yù)案以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為方針，遵循“以人為本、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、快速響應(yīng)”的原則，確保在貨物運(yùn)輸過程中遇到突發(fā)事件時(shí)，能夠迅速、有效地組織應(yīng)急救援工作，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定。
二、組織結(jié)構(gòu)
成立普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全面指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督應(yīng)急救援工作。領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)由企業(yè)主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任，副組長(zhǎng)由分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員包括安全管理部門、運(yùn)輸部門、財(cái)務(wù)部門等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的日常管理和組織實(shí)施工作。辦公室設(shè)在安全管理部門，由安全管理部門負(fù)責(zé)人兼任辦公室主任。
三、預(yù)警級(jí)別
根據(jù)突發(fā)事件的嚴(yán)重程度和影響范圍，將預(yù)警級(jí)別分為一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)。
一級(jí)警別：指重特大交通事故、車輛起火、爆炸等嚴(yán)重事件，造成人員傷亡5人以上（含5人）或財(cái)產(chǎn)損失50萬元以上（含50萬元）。
二級(jí)警別：指較大交通事故、車輛故障等事件，造成人員傷亡2人以上5人以下（含2人、不含5人）或財(cái)產(chǎn)損失10萬元以上50萬元以下（含10萬元、不含50萬元）。
三級(jí)警別：指一般交通事故、車輛輕微故障等事件，未造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失較小。
四、應(yīng)急防范措施
加強(qiáng)車輛安全檢查：定期對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行全面檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好，符合安全運(yùn)輸要求。
加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)：定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育和技能培訓(xùn)，提高駕駛員的安全意識(shí)和駕駛技能。
制定應(yīng)急預(yù)案：根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況和運(yùn)輸特點(diǎn)，制定詳細(xì)的.應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急處置流程、責(zé)任分工和救援措施。
建立應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫(kù)：儲(chǔ)備足夠的應(yīng)急物資和設(shè)備，包括滅火器、急救箱、拖車?yán)K等，確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)調(diào)用。
加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)：與交通、公安、消防等部門建立緊密的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)能夠迅速獲得支持和協(xié)助。
五、應(yīng)急處置流程
接到突發(fā)事件報(bào)告后，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
現(xiàn)場(chǎng)指揮人員根據(jù)事件性質(zhì)和影響范圍，迅速評(píng)估事態(tài)發(fā)展趨勢(shì)，制定應(yīng)急處置方案。
按照應(yīng)急處置方案的要求，組織人員開展救援工作，同時(shí)協(xié)調(diào)相關(guān)部門提供支持和協(xié)助。
在處置過程中，保持與應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的通信聯(lián)系，及時(shí)報(bào)告事態(tài)發(fā)展情況。
事件處置完畢后，組織人員清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)運(yùn)輸秩序，同時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，完善應(yīng)急預(yù)案。
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