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汛期危險貨物道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案（精選12篇）
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，有時會出現(xiàn)一些不在自己預(yù)料之中的事件，為了降低事故后果，預(yù)先制定應(yīng)急預(yù)案是必不可少的。那么你有了解過應(yīng)急預(yù)案嗎？下面是小編整理的汛期危險貨物道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，僅供參考，大家一起來看看吧。
汛期危險貨物道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案 1
20xx年汛期將至，為應(yīng)對汛期期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件，保障道路交通的安全性。按照“防大汛、搶大險、救大災(zāi)”的要求，切實(shí)做好各項(xiàng)防汛抗洪工作。結(jié)合我區(qū)道路運(yùn)輸工作實(shí)際，特制定本預(yù)案。
一、適用范圍
本預(yù)案適用于汛期（5月1日至9月30日）期間雷雨暴風(fēng)等惡劣天氣增多時，引發(fā)中小洪水頻發(fā)，公路易發(fā)生水毀塌方，影響車輛運(yùn)輸安全。因此，各企業(yè)務(wù)必高度重視，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保防汛抗洪及搶險措施落到實(shí)處。
二、周密部署，做好防汛準(zhǔn)備
區(qū)運(yùn)管所按照“統(tǒng)一指揮、人人參戰(zhàn)、全力搶險”的原則，做好防大汛、抗大災(zāi)的準(zhǔn)備。各企業(yè)結(jié)合行業(yè)實(shí)際，周密部署，精心準(zhǔn)備，修訂完善本企業(yè)抗洪搶險預(yù)案。落實(shí)抗洪搶險車輛、物資及人員。做到一旦出現(xiàn)重大汛情險情，快速組織人員、車輛投入到抗洪搶險工作中。
三、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組
略
四、工作職責(zé)
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
1、決定啟動和終止汛期突發(fā)事件應(yīng)急狀態(tài)和應(yīng)急救援行動，處置重大突發(fā)事件。
2、研究制定應(yīng)急處置交通運(yùn)輸突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障的措施。
3、向上級應(yīng)急指揮部門報(bào)送重大突發(fā)事件情況，傳達(dá)和執(zhí)行上級的決定。
4、督促、檢查汛期應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行情況。
（二）成員單位職責(zé)：
1、客、貨運(yùn)輸企業(yè)要對搶險車輛實(shí)施統(tǒng)一管理，保證車輛能夠隨時投入搶險，并對車輛駕駛員進(jìn)行應(yīng)急處突知識培訓(xùn)，提高他們在突發(fā)事件中對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。
2、維修企業(yè)要成立專門的搶修隊(duì)伍，備齊必要的'設(shè)備和配件，確保搶險車輛在搶險中的順利運(yùn)行。
3、要根據(jù)“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能職責(zé)，客運(yùn)汽車站嚴(yán)格執(zhí)行“五不出站”，特別是惡劣天氣不出站的規(guī)定和客運(yùn)車輛在三級及以下公路22時至早上6時不準(zhǔn)夜間行車的規(guī)定。運(yùn)輸企業(yè)有針對性地對駕駛員開展汛期安全駕駛專項(xiàng)技能培訓(xùn)和安全意識教育。
�。ㄈ┰诎l(fā)生重特大交通事故時
1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各成員要在組長帶領(lǐng)下立即趕到現(xiàn)場，組織救援和開展善后處理工作。
2、根據(jù)現(xiàn)場情況，按照"先重傷，后輕傷"的原則，及時組織現(xiàn)場施救，安排車輛運(yùn)送傷員，就近醫(yī)院搶救，最大限度減小損失，盡快恢復(fù)運(yùn)輸正常秩序。
3、客運(yùn)企業(yè)要組織應(yīng)急儲備車輛，進(jìn)入緊急狀態(tài)，隨時聽候調(diào)遣。
4、及時向上級有關(guān)部門報(bào)告事故傷亡、財(cái)產(chǎn)損失情況。
五、相關(guān)要求
（一）汛期應(yīng)急工作實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，各成員單位“一把手”負(fù)第一責(zé)任，要層層建立汛期工作責(zé)任制，一級對一級負(fù)責(zé)。
（二）各成員單位都要認(rèn)真履行各自的工作職責(zé)，服從統(tǒng)一指揮，積極配合其他相關(guān)單位做好工作，協(xié)同作戰(zhàn)，形成合力，確保一旦發(fā)生險情，能立即投入搶險工作。
�。ㄈ┦鹿拾l(fā)生后，各單位必須按規(guī)定及時上報(bào)，事故上報(bào)應(yīng)對事故發(fā)生的單位、地點(diǎn)、危害程度、損失情況以及傷亡情況，準(zhǔn)確詳實(shí)上報(bào)，切忌誤報(bào)、錯報(bào)。凡事故發(fā)生后不按規(guī)定時間及時上報(bào)的，將依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究其單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
�。ㄋ模┍Ｕ闲畔惩�。設(shè)立“汛期”值班電話，嚴(yán)格值班制度，當(dāng)班人員必須做好記錄，確保24小時個人電話暢通，及時準(zhǔn)確傳遞防汛信息。
汛期危險貨物道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案 2
1、總則
1.1汛期道路運(yùn)輸事件現(xiàn)狀
福州地區(qū)汛期經(jīng)常出現(xiàn)臺風(fēng)、暴雨、洪水、高潮等災(zāi)害的侵襲，局部地區(qū)多發(fā)冰雹、雷暴、龍卷風(fēng)等短時強(qiáng)對流災(zāi)害性天氣，對道路運(yùn)輸?shù)恼I運(yùn)和安全生產(chǎn)造成一定的影響。
1.2編制目的
為有效應(yīng)對汛期災(zāi)害天氣等引起的安全突發(fā)事件，最大限度地避免和減輕災(zāi)害損失，全面提升我市道路運(yùn)輸行業(yè)的防汛應(yīng)急管理水平和綜合能力，結(jié)合行業(yè)實(shí)際情況，制定本預(yù)案。
1.3編制依據(jù)
《福建省防洪防臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案》、《福州市防洪防臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案》、《福州市交通運(yùn)輸委員會防洪防臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案》、《福州市道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》。
1.4適用范圍
本預(yù)案適用于因汛期災(zāi)害天氣對我市道路運(yùn)輸行業(yè)引起的災(zāi)害及次生、衍生災(zāi)害。本預(yù)案實(shí)施的重點(diǎn)是保障道路運(yùn)輸安全運(yùn)營，保障防汛應(yīng)急物資運(yùn)輸車輛儲備、調(diào)運(yùn)、運(yùn)輸工作，以及維護(hù)客、貨運(yùn)輸市場秩序。
1.5工作原則
安全第一、預(yù)防為主，以人為本、力保安全，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)，快速反應(yīng)、加強(qiáng)聯(lián)動。
2、組織體系
2.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
市處道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱“應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組”）負(fù)責(zé)組織、指揮和協(xié)調(diào)我市道路運(yùn)輸行業(yè)防汛防臺工作。由市處處長任組長兼總指揮，分管安全的處領(lǐng)導(dǎo)任副組長兼常務(wù)副總指揮，其他處領(lǐng)導(dǎo)任副組長，市處相關(guān)科室（隊(duì)、所）和四城區(qū)道管所負(fù)責(zé)人為成員。
2.2下設(shè)機(jī)構(gòu)
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急辦（設(shè)在處安監(jiān)科）、綜合協(xié)調(diào)小組、運(yùn)輸保障小組、現(xiàn)場工作組、恢復(fù)重建小組、專家咨詢組、總結(jié)評估小組等7個機(jī)構(gòu)，各機(jī)構(gòu)各司其職，開展相關(guān)應(yīng)急工作。
3、預(yù)防和預(yù)警機(jī)制
3.1預(yù)防和預(yù)警信息
氣象、水文、海洋部門對臺風(fēng)、暴雨、洪水、風(fēng)暴潮、海浪、冰雹、雷暴、龍卷風(fēng)等的監(jiān)測和預(yù)報(bào)信息。
3.2預(yù)案準(zhǔn)備
各縣（市）區(qū)運(yùn)管部門和各運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)各自實(shí)際制定（修定）防汛預(yù)案并落實(shí)好對應(yīng)措施。
3.3預(yù)防行動
全市各級運(yùn)管部門、各運(yùn)輸企業(yè)周密安排部署，完善組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)人員培訓(xùn)，開展防汛宣傳，完善防汛預(yù)案，組建應(yīng)急隊(duì)伍，儲備應(yīng)急車輛和防汛物資，組織汛前檢查等。做到思想、組織、預(yù)案、隊(duì)伍、物資和措施六落實(shí)。
汛期期間，全市各級運(yùn)管部門實(shí)行24小時值班，密切監(jiān)視云情、雨情、水情、風(fēng)情，必要時實(shí)行加強(qiáng)值班，相互溝通，做好上傳下達(dá)。
3.4信息報(bào)送
3.4.1當(dāng)發(fā)生道路運(yùn)輸突發(fā)事件時，實(shí)行逐級上報(bào)
（1）相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)在第一時間報(bào)告所轄運(yùn)管部門。報(bào)告內(nèi)容包括事件發(fā)生時間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)、事件初步性質(zhì)、影響范圍、發(fā)生的可能原因、已經(jīng)或準(zhǔn)備采取的.處置措施等。
�。�2）各縣（市）區(qū)運(yùn)管部門報(bào)告市處安監(jiān)科，報(bào)告內(nèi)容包括事件發(fā)生的基本情況、指揮協(xié)調(diào)情況等。
�。�3）突發(fā)事件處置過程中，相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)及所轄運(yùn)管部門要根據(jù)事件現(xiàn)場變化和處置情況分階段逐級續(xù)報(bào)。
3.4.2突發(fā)事件報(bào)告要求
（1）事件發(fā)生時，運(yùn)輸企業(yè)在事件發(fā)生1小時內(nèi)報(bào)告，各縣（市）區(qū)運(yùn)管部門在事件發(fā)生3小時內(nèi)上報(bào)市處安監(jiān)科，不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)。
�。�2）事件處置結(jié)束后，相關(guān)單位應(yīng)及時將事件處置結(jié)果、整改情況、責(zé)任追究等情況以書面形式報(bào)告市處安監(jiān)科。
4、我市道路運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急響應(yīng)
4.1響應(yīng)級別
防汛、氣象等部門按洪水和臺風(fēng)的嚴(yán)重程度和范圍，將響應(yīng)工作由低到高分為Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ四級。
4.2Ⅳ級響應(yīng)
4.2.1出現(xiàn)下列情況之一者，為防汛Ⅳ級響應(yīng)
�。�1）省氣象局（臺）發(fā)布暴雨黃色預(yù)警（6小時內(nèi)降雨量將達(dá)50毫米以上），且暴雨可能對我市造成災(zāi)害。
�。�2）省氣象臺發(fā)布臺風(fēng)藍(lán)色預(yù)警，預(yù)計(jì)在未來72小時內(nèi)熱帶氣旋可能登陸或影響我市；或近海出現(xiàn)熱帶低壓，預(yù)計(jì)24小時內(nèi)可能登陸或影響我市。
�。�3）省氣象臺發(fā)布雷電黃色預(yù)警，預(yù)計(jì)在6小時內(nèi)可能發(fā)生雷電活動，可能會造成雷電災(zāi)害事故并伴有6-8級雷雨大風(fēng)。
�。�4）閩江解放橋下有5.6米以上洪、潮水位；閩江下游干流發(fā)生5-10年一遇的一般洪水或出現(xiàn)險情；大中型水庫及福州城區(qū)三座水庫出現(xiàn)險情。
4.2.2應(yīng)急響應(yīng)行動
�。�1）當(dāng)市交通委發(fā)布啟動防汛防臺Ⅳ級響應(yīng)指令后，我處立即進(jìn)入IV級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)，并安排人員進(jìn)入值班崗位，密切關(guān)注汛情變化，落實(shí)對應(yīng)措施，保持通訊暢通。
（2）各縣（市）區(qū)運(yùn)管部門應(yīng)急值班人員進(jìn)入崗位，密切關(guān)注汛情變化，落實(shí)對應(yīng)措施，保持通訊暢通，確障保正常的運(yùn)輸經(jīng)營秩序。及時向市處安監(jiān)科報(bào)告有關(guān)情況。
�。�3）通知、督促相關(guān)經(jīng)營企業(yè)落實(shí)防范措施，搶險隊(duì)伍進(jìn)入應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài)。
（4）完成市交通委交辦的任務(wù)。
4.3Ⅲ級響應(yīng)
4.3.1出現(xiàn)下列情況之一者，為防汛Ⅲ級響應(yīng)
（1）省氣象局（臺）發(fā)布暴雨橙色預(yù)警（3小時內(nèi)降雨量將達(dá)50毫米以上），且暴雨已經(jīng)對我市造成較大災(zāi)害。
（2）省氣象臺發(fā)布臺風(fēng)黃色預(yù)警，預(yù)計(jì)在未來48小時內(nèi)將有熱帶風(fēng)暴及以上等級的熱帶氣旋可能登陸或影響我市。
�。�3）省氣象臺發(fā)布雷電橙色預(yù)警，預(yù)計(jì)在2小時內(nèi)發(fā)生雷電活動并伴有6-8級雷雨大風(fēng)的可能性很大，或者已經(jīng)受雷電活動和雷雨大風(fēng)影響，且可能持續(xù)，出現(xiàn)雷電和大風(fēng)災(zāi)害事故的可能性比較大。
（4）閩江洪水流量達(dá)17000立方米/秒以上；閩江下游干流發(fā)生10-20年一遇的中等洪水或出現(xiàn)重大險情；我市小型水庫出現(xiàn)重大險情；市區(qū)重要路段發(fā)生較大程度內(nèi)澇。
�。�5）省氣象臺發(fā)布冰雹橙色預(yù)警信號，預(yù)計(jì)在6小時內(nèi)可能出現(xiàn)冰雹天氣，并可能造成雹災(zāi)。
4.3.2應(yīng)急響應(yīng)行動
�。�1）當(dāng)市交通委發(fā)布啟動防汛Ⅲ級響應(yīng)指令后，我處立即進(jìn)入Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)，市處應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長兼常務(wù)副總指揮坐鎮(zhèn)指揮、協(xié)調(diào)、調(diào)度，應(yīng)急值班人員進(jìn)入值班崗位，全天值班；密切關(guān)注汛情變化，落實(shí)對應(yīng)措施，保持通訊暢通；掌握全行業(yè)防汛工作的整體情況；保障道路運(yùn)輸安全運(yùn)營，維護(hù)機(jī)場、市區(qū)二級以上客運(yùn)站等重要場所運(yùn)輸安全秩序，發(fā)布相關(guān)運(yùn)力調(diào)整信息；及時將有關(guān)情況向處領(lǐng)導(dǎo)和上級部門報(bào)送相關(guān)情況。
�。�2）各縣（市）區(qū)運(yùn)管部門負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員進(jìn)入應(yīng)急值班崗位，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案和職責(zé)分工，組織開展防汛工作；密切關(guān)注汛情變化，落實(shí)對應(yīng)措施，保持通訊暢通，及時向市處安監(jiān)科報(bào)告有關(guān)情況。
�。�3）市處相關(guān)業(yè)務(wù)部門隨時了解掌握客、貨運(yùn)輸情況，協(xié)助相關(guān)客運(yùn)企業(yè)做好滯留旅客的安置工作，督促企業(yè)做好安全防范工作，應(yīng)急、搶險隊(duì)伍進(jìn)入應(yīng)急待命狀態(tài)。
�。�4）完成市交通委交辦的任務(wù)。
4.4Ⅱ級響應(yīng)
4.4.1出現(xiàn)下列情況之一者，為防汛Ⅱ級響應(yīng)
�。�1）省氣象局（臺）發(fā)布暴雨紅色預(yù)警（3小時內(nèi)降雨量將達(dá)100毫米以上），且暴雨已經(jīng)對我市造成較嚴(yán)重災(zāi)害。
�。�2）省氣象臺發(fā)布臺風(fēng)橙色預(yù)警，預(yù)計(jì)在未來24小時內(nèi)將有強(qiáng)熱帶風(fēng)暴或臺風(fēng)等級的熱帶氣旋可能登陸或嚴(yán)重影響我市。
（3）省氣象臺發(fā)布雷電紅色預(yù)警，預(yù)計(jì)在2小時內(nèi)發(fā)生雷電活動并伴有8-10級以上雷雨大風(fēng)的可能性非常大，或者已經(jīng)有強(qiáng)烈的雷電活動和雷雨大風(fēng)發(fā)生，且可能持續(xù)，出現(xiàn)雷電災(zāi)害事故和雷雨大風(fēng)的可能性非常大。
（4）閩江洪水流量達(dá)xx立方米/秒以上；閩江下游干流發(fā)生20-50年一遇的大洪水；千畝片以上堤防發(fā)生決口；市區(qū)重要路段發(fā)生嚴(yán)重內(nèi)澇；大中型水庫及重要小型水庫出現(xiàn)重大險情。
�。�5）省氣象臺發(fā)布冰雹紅色預(yù)警信號，預(yù)計(jì)在2小時內(nèi)出現(xiàn)冰雹可能性極大，并可能造成重雹災(zāi)。
4.4.2應(yīng)急響應(yīng)行動
�。�1）當(dāng)市交通委發(fā)布啟動防汛防臺II級響應(yīng)指令后，我處立即進(jìn)入II級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)，市處應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長坐鎮(zhèn)指揮，市處應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副總指揮和全體組員到崗到位，全天值班，指揮、協(xié)調(diào)防汛工作；視情召開防汛防臺緊急會議，作出應(yīng)急部署；密切關(guān)注汛情變化，落實(shí)對應(yīng)措施，保持通訊暢通；組織人員深入重點(diǎn)企業(yè)檢查，督促落實(shí)各項(xiàng)防范措施；及時掌握客、貨運(yùn)輸動態(tài)，了解全行業(yè)防汛工作的整體情況，根據(jù)上級指令，督促企業(yè)落實(shí)有關(guān)停運(yùn)、停業(yè)指令，保障道路運(yùn)輸安全運(yùn)營；組織指揮搶險救災(zāi)和物資的運(yùn)輸工作；應(yīng)急、搶險隊(duì)伍進(jìn)入應(yīng)急待命狀態(tài)；及時將有關(guān)情況向上級部門報(bào)送相關(guān)情況。
�。�2）市處各業(yè)務(wù)部門加強(qiáng)汛期安全監(jiān)管。客運(yùn)科加強(qiáng)客運(yùn)車輛安全監(jiān)管，確保班線客車、農(nóng)村客車、旅游客車和夜行客車運(yùn)行安全，對受到臺風(fēng)影響的客運(yùn)班線要視風(fēng)情、雨情和路況及時采取調(diào)班、停班措施。各駐站所維護(hù)機(jī)場、市區(qū)二級以上客運(yùn)站運(yùn)輸秩序，報(bào)告相關(guān)運(yùn)力調(diào)整信息。
公交科和出租車大隊(duì)要強(qiáng)化公交車和出租車運(yùn)行安全。市區(qū)主要道路易受強(qiáng)降雨影響，出現(xiàn)路面滯水，導(dǎo)致出現(xiàn)交通不暢，五四路、六一北路、湖東路、華林路、北二環(huán)路、隧道、涵洞等易出現(xiàn)內(nèi)澇，要確保滯水、內(nèi)澇路段運(yùn)行安全。要督促公交企業(yè)排查每條線路易積水路段，根據(jù)路面積水的實(shí)際情況及時向公交車駕駛員進(jìn)行安全提示，提醒駕駛員安全通行。對水深超過25厘米的路面以及對路面水深情況不清楚的，一律要求駕駛員將車輛停駛或繞線行駛，堅(jiān)決杜絕駕駛員盲目涉水，強(qiáng)行通過。出租車要避免前往城區(qū)外受臺風(fēng)嚴(yán)重影響地區(qū)，要做好各公交（場）站和站外停車場�？寇囕v安全。
貨運(yùn)科要督促在省內(nèi)運(yùn)行的危貨車輛、中長途貨車避免行經(jīng)可能引起泥石流、山體滑坡、塌方、水淹等路段，盡量減少臺風(fēng)嚴(yán)重影響地區(qū)出行，嚴(yán)禁冒險駕駛、冒險運(yùn)輸。
駕訓(xùn)科、維修科要督促各駕校、維修企業(yè)和檢測站要做好培訓(xùn)場所、經(jīng)營場所的防臺防澇工作，對臺風(fēng)天氣嚴(yán)重影響教學(xué)和維修業(yè)務(wù)的，及時采取停課、停業(yè)等防范應(yīng)對措施。
�。�3）各縣（市）區(qū)運(yùn)管部門主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)入指揮崗位。一旦發(fā)生險情，及時組織力量搶險，及時向市處安監(jiān)科報(bào)告有關(guān)情況告。
�。�4）完成市交通委交辦的任務(wù)。
4.5Ⅰ級響應(yīng)
4.5.1出現(xiàn)下列情況之一者，為汛級Ⅰ防響應(yīng)
�。�1）省氣象局（臺）發(fā)布暴雨紅色預(yù)警（3小時內(nèi)降雨量將達(dá)100毫米以上，），且暴雨已經(jīng)對我市造成較嚴(yán)重災(zāi)害。
�。�2）省氣象臺發(fā)布臺風(fēng)紅色預(yù)警，預(yù)計(jì)在未來24小時內(nèi)將有強(qiáng)臺風(fēng)及以上等級的熱帶氣旋可能登陸或嚴(yán)重影響我市。
（3）閩江洪水流量達(dá)xx立方米/秒以上；閩江下游干流發(fā)生50年一遇以上的特大洪水；閩江下游干流重要堤段發(fā)生決口；水庫發(fā)生跨壩。
4.5.2應(yīng)急響應(yīng)行動
（1）當(dāng)市交通委發(fā)布啟動防汛防臺I級響應(yīng)指令后，我處立即進(jìn)入I級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)，市處應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長坐鎮(zhèn)指揮，市處應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副總指揮和全體組員到崗到位，全天值班，全面落實(shí)和強(qiáng)化II級應(yīng)急響應(yīng)措施，指揮、協(xié)調(diào)全市運(yùn)輸行業(yè)全力投入防汛工作。
�。�2）全行業(yè)各級應(yīng)急保障、搶險隊(duì)伍進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，全力組織應(yīng)急運(yùn)輸和搶險工作。
�。�3）完成市交通委交辦的任務(wù)。
4.6響應(yīng)級別調(diào)整或終止
當(dāng)應(yīng)急響應(yīng)條件變化時，我處根據(jù)市交通委調(diào)整防汛防臺應(yīng)急響應(yīng)級別的指令，立即調(diào)整響應(yīng)級別；當(dāng)應(yīng)急響應(yīng)條件消失時，我處根據(jù)市交通委終止防臺風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)的指令，立即終止防洪應(yīng)急響應(yīng)。
5、善后處置
運(yùn)輸保障小組、恢復(fù)重建小組組織力量全面開展災(zāi)情核定工作，對受災(zāi)情況、人員補(bǔ)償、征用物資補(bǔ)償、重建能力等做出評估，制定補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)和災(zāi)后恢復(fù)計(jì)劃，并迅速實(shí)施。
總結(jié)評估小組分析事故發(fā)生的原因、發(fā)展趨勢、事故后果，對事件進(jìn)行全面評估，形成評估報(bào)告，并在10日內(nèi)將評估報(bào)告報(bào)市處應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，市處應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組據(jù)此報(bào)告，提出改進(jìn)工作的要求。
6、應(yīng)急保障
6.1物資、設(shè)備保障
各級運(yùn)管部門、重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)儲備一定數(shù)量的應(yīng)急運(yùn)輸車輛，以滿足汛期突發(fā)事件的應(yīng)急運(yùn)輸需求。重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)要合理調(diào)配、適度儲備各種防汛物資，寧可備而不用，不可用而無備。確保出現(xiàn)險情時，能調(diào)得出、用得上迅速投入使用。
6.2隊(duì)伍保障
各級運(yùn)管部門、重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)建立健全防汛搶險隊(duì)伍，通過演練等手段，提高相關(guān)人員的應(yīng)急處置能力。
7、培訓(xùn)與演練
7.1教育與培訓(xùn)
市處對本處相關(guān)人員開展教育培訓(xùn)。各級運(yùn)管部門、各運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)各自職責(zé)，開展對相關(guān)人員的教育培訓(xùn)。
7.2演練
市處根據(jù)平戰(zhàn)結(jié)合原則，建立演練機(jī)制，定期組織實(shí)施突發(fā)事件應(yīng)急處置綜合演練，提高實(shí)戰(zhàn)處置能力。各級運(yùn)管部門、各運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)各自的實(shí)際情況和需要，按照防汛突發(fā)事件的級別和處置要求，組織不定期的應(yīng)急處置演練，以保障應(yīng)急預(yù)案的有效實(shí)施，提高應(yīng)急反應(yīng)系統(tǒng)的實(shí)戰(zhàn)能力。
8、附則
8.1預(yù)案制定
本預(yù)案由福州市道路運(yùn)輸管理處制定，由安監(jiān)科負(fù)責(zé)解釋與組織實(shí)施�？h、區(qū)級運(yùn)管部門和各運(yùn)輸企業(yè)按照本預(yù)案的規(guī)定履行職責(zé)，并制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
8.2預(yù)案修訂
適時對本預(yù)案進(jìn)行修訂，原則上每兩年修訂一次。
8.3預(yù)案實(shí)施
本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。
汛期危險貨物道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案 3
一、總則
1、目的
為有效應(yīng)對汛期危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件，確保危險貨物運(yùn)輸安全，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)和環(huán)境安全，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
2、工作原則
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、快速反應(yīng)、科學(xué)處置”的原則。
3、適用范圍
本預(yù)案適用于汛期在本行政區(qū)域內(nèi)從事危險貨物道路運(yùn)輸過程中發(fā)生的突發(fā)事件的應(yīng)急處置。
二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)
成立汛期危險貨物道路運(yùn)輸應(yīng)急指揮部，負(fù)責(zé)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)汛期危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。應(yīng)急指揮部由交通運(yùn)輸、公安、環(huán)保、安監(jiān)、氣象等部門組成。
2、職責(zé)分工
�。�1）交通運(yùn)輸部門：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作；組織調(diào)配應(yīng)急運(yùn)輸車輛和人員；負(fù)責(zé)危險貨物運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督管理。
（2）公安部門：負(fù)責(zé)維護(hù)突發(fā)事件現(xiàn)場的治安秩序；組織疏散、撤離受威脅的人員；負(fù)責(zé)危險貨物運(yùn)輸車輛的交通管制。
（3）環(huán)保部門：負(fù)責(zé)對突發(fā)事件現(xiàn)場的環(huán)境監(jiān)測；提出污染控制和處置建議；組織開展環(huán)境污染事故的調(diào)查處理。
�。�4）安監(jiān)部門：負(fù)責(zé)危險貨物生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)的安全監(jiān)管；參與危險貨物運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。
�。�5）氣象部門：負(fù)責(zé)提供汛期氣象預(yù)報(bào)和災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。
三、預(yù)防與預(yù)警
1、預(yù)防措施
�。�1）加強(qiáng)對危險貨物運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督管理，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)對車輛、駕駛員和押運(yùn)員的管理。
�。�2）加強(qiáng)對危險貨物運(yùn)輸車輛的技術(shù)管理，確保車輛技術(shù)狀況良好。
�。�3）加強(qiáng)對危險貨物運(yùn)輸線路的巡查，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。
�。�4）加強(qiáng)與氣象、水利等部門的溝通協(xié)調(diào)，及時掌握汛期氣象和水文信息。
2、預(yù)警分級
根據(jù)汛期危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件的危害程度和發(fā)展態(tài)勢，將預(yù)警級別分為四級：Ⅰ級（特別重大）、Ⅱ級（重大）、Ⅲ級（較大）和Ⅳ級（一般）。
3、預(yù)警發(fā)布
交通運(yùn)輸部門根據(jù)氣象、水利等部門提供的信息，結(jié)合危險貨物運(yùn)輸實(shí)際情況，及時發(fā)布預(yù)警信息。預(yù)警信息通過廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體向社會公布。
四、應(yīng)急響應(yīng)
1、響應(yīng)分級
根據(jù)汛期危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件的級別，應(yīng)急響應(yīng)分為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級和Ⅳ級。
2、響應(yīng)程序
�。�1）當(dāng)發(fā)生汛期危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件時，運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)立即啟動本企業(yè)應(yīng)急預(yù)案，組織開展應(yīng)急救援工作，并及時向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門報(bào)告。
�。�2）交通運(yùn)輸部門接到報(bào)告后，應(yīng)立即啟動本部門應(yīng)急預(yù)案，組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展應(yīng)急救援工作，并及時向當(dāng)?shù)卣蜕霞壗煌ㄟ\(yùn)輸部門報(bào)告。
（3）當(dāng)?shù)卣拥綀?bào)告后，應(yīng)立即啟動本級應(yīng)急預(yù)案，組織指揮應(yīng)急救援工作。
3、應(yīng)急處置措施
�。�1）搶險救援
迅速組織救援力量，搶救受傷人員，轉(zhuǎn)移受威脅的人員和財(cái)產(chǎn)。對危險貨物運(yùn)輸車輛進(jìn)行堵漏、滅火、轉(zhuǎn)移等處置，防止事故擴(kuò)大。
�。�2）交通管制
公安部門對事故現(xiàn)場周邊道路實(shí)施交通管制，禁止無關(guān)車輛和人員進(jìn)入，確保救援車輛和人員的'暢通。
�。�3）環(huán)境監(jiān)測
環(huán)保部門對事故現(xiàn)場及周邊環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測，提出污染控制和處置建議，防止環(huán)境污染事故的發(fā)生。
（4）善后處理
做好遇難人員的善后處理工作，安撫遇難者家屬；對事故造成的損失進(jìn)行評估，組織開展理賠工作。
五、應(yīng)急保障
1、隊(duì)伍保障
建立健全危險貨物道路運(yùn)輸應(yīng)急救援隊(duì)伍，加強(qiáng)培訓(xùn)和演練，提高應(yīng)急救援能力。
2、物資保障
儲備必要的應(yīng)急救援物資和設(shè)備，確保應(yīng)急救援工作的需要。
3、通信保障
建立健全應(yīng)急通信保障體系，確保應(yīng)急救援工作的通信暢通。
4、經(jīng)費(fèi)保障
將危險貨物道路運(yùn)輸應(yīng)急救援經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算，確保應(yīng)急救援工作的資金需要。
六、后期處置
1、事故調(diào)查
由交通運(yùn)輸、公安、環(huán)保、安監(jiān)等部門組成事故調(diào)查組，對事故原因、性質(zhì)、責(zé)任等進(jìn)行調(diào)查，提出處理意見和建議。
2、總結(jié)評估
對汛期危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作進(jìn)行總結(jié)評估，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出改進(jìn)措施和建議。
七、附則
1、預(yù)案管理
本預(yù)案由交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)解釋和修訂。各級交通運(yùn)輸部門應(yīng)根據(jù)本預(yù)案，結(jié)合實(shí)際情況，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
2、演練培訓(xùn)
定期組織開展汛期危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急演練，提高應(yīng)急救援隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)能力。加強(qiáng)對危險貨物運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員的培訓(xùn)，提高其應(yīng)急處置能力。
3、實(shí)施時間
本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。
汛期危險貨物道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案 4
一、目的與原則
目的：通過建立有效的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，提高面對汛期可能發(fā)生的各類突發(fā)事件時的快速反應(yīng)能力，最大限度地降低事故風(fēng)險及損失。
原則：
以人為本，安全第一；
預(yù)防為主，綜合治理；
統(tǒng)一指揮，分級負(fù)責(zé)；
快速響應(yīng)，科學(xué)處置。
二、適用范圍
適用于本單位/企業(yè)內(nèi)部所有涉及危險貨物運(yùn)輸活動，在汛期內(nèi)遇到緊急情況時的處理流程。
三、組織結(jié)構(gòu)
成立防汛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各成員職責(zé)分工。
設(shè)立應(yīng)急聯(lián)絡(luò)小組，確保信息暢通無阻。
建立專業(yè)救援隊(duì)伍，并定期開展培訓(xùn)演練。
四、預(yù)警機(jī)制
密切關(guān)注氣象部門發(fā)布的天氣預(yù)報(bào)及警報(bào)信息。
根據(jù)不同級別的預(yù)警信號采取相應(yīng)措施。
制定詳細(xì)的'撤離路線圖并提前告知相關(guān)人員。
五、應(yīng)急準(zhǔn)備
對車輛進(jìn)行全面檢查，確保處于良好狀態(tài)。
準(zhǔn)備充足的應(yīng)急物資，包括但不限于救生衣、急救包等。
加強(qiáng)對駕駛員的安全教育，增強(qiáng)其自我保護(hù)意識和技能。
六、應(yīng)急響應(yīng)
啟動條件：當(dāng)收到暴雨橙色及以上級別預(yù)警或?qū)嶋H發(fā)生險情時立即啟動。
行動指南：
立即停止一切不必要的運(yùn)輸作業(yè)。
按照預(yù)定方案迅速組織人員疏散至安全地帶。
對已裝載的危險品采取加固措施，防止泄漏。
報(bào)告程序：及時向上級主管部門匯報(bào)災(zāi)情動態(tài)，同時聯(lián)系當(dāng)?shù)叵�、醫(yī)療等部門請求支援。
七、后期處理
對受損設(shè)施進(jìn)行修復(fù)重建。
總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，完善應(yīng)急預(yù)案。
關(guān)注員工心理健康，提供必要支持。
八、附則
本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。
根據(jù)實(shí)際執(zhí)行情況適時修訂完善。
汛期危險貨物道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案 5
一、預(yù)案目的
明確汛期期間危險貨物運(yùn)輸過程中可能遇到的各種緊急情況及應(yīng)對措施。
提高應(yīng)急響應(yīng)速度和效率，最大限度地減少事故造成的損失。
二、適用范圍
適用于本單位/公司在汛期內(nèi)進(jìn)行的所有危險貨物（如易燃液體、壓縮氣體等）道路運(yùn)輸活動。
三、組織架構(gòu)與職責(zé)分工
應(yīng)急指揮小組：負(fù)責(zé)整體協(xié)調(diào)指揮工作；成員包括但不限于公司領(lǐng)導(dǎo)、安全部門負(fù)責(zé)人等。
現(xiàn)場處置團(tuán)隊(duì)：由經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)及相關(guān)技術(shù)人員組成，負(fù)責(zé)現(xiàn)場初步處理。
后勤支持組：確保物資供應(yīng)、信息傳遞暢通無阻。
四、預(yù)警機(jī)制
密切關(guān)注氣象部門發(fā)布的天氣預(yù)報(bào)，特別是暴雨警報(bào)。
建立與當(dāng)?shù)胤姥粗笓]部的信息共享渠道。
對駕駛員開展定期培訓(xùn)，提高其對惡劣天氣條件下行車安全的`認(rèn)識。
五、預(yù)防措施
檢查并加固車輛結(jié)構(gòu)，確保其能夠承受極端條件下的考驗(yàn)。
調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃，避開已知的洪水多發(fā)區(qū)域或時間點(diǎn)。
配備足夠的個人防護(hù)裝備及急救用品。
六、應(yīng)急響應(yīng)程序
發(fā)現(xiàn)險情：一旦發(fā)現(xiàn)有潛在威脅（如路面積水嚴(yán)重），立即停車，并向應(yīng)急指揮小組報(bào)告。
評估情況：根據(jù)實(shí)際情況快速判斷是否需要啟動應(yīng)急預(yù)案。
實(shí)施救援：按照預(yù)定方案采取行動，優(yōu)先保證人員安全。
疏散撤離：必要時組織相關(guān)人員有序撤離至安全地帶。
事后處理：事故得到有效控制后，及時清理現(xiàn)場，恢復(fù)正常運(yùn)營。
七、恢復(fù)重建
事故發(fā)生后，盡快組織力量修復(fù)受損設(shè)施。
分析總結(jié)此次事件的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，完善相關(guān)管理制度。
汛期危險貨物道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案 6
一、目的與原則
為有效應(yīng)對汛期極端天氣對危險貨物道路運(yùn)輸?shù)挠绊�，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會穩(wěn)定，特制定本應(yīng)急預(yù)案。預(yù)案遵循“安全第一、預(yù)防為主、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、保障有力”的原則。
二、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的制定、修訂和組織實(shí)施，統(tǒng)一指揮應(yīng)急搶險工作，協(xié)調(diào)各方力量，確保應(yīng)急處置工作的順利進(jìn)行。
組長：由企業(yè)主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任。
副組長：由分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人擔(dān)任。
成員：包括安全管理部門、運(yùn)輸部門、倉儲部門等相關(guān)負(fù)責(zé)人。
2、應(yīng)急搶險小組
職責(zé)：負(fù)責(zé)在險情發(fā)生時，迅速組織搶險隊(duì)伍，開展搶險救援工作，確保危險貨物的安全運(yùn)輸。
組長：由運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任。
成員：由經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員、押運(yùn)員及技術(shù)人員組成。
3、后勤保障小組
職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的儲備、調(diào)配和運(yùn)輸，確保搶險救援工作的順利進(jìn)行。
組長：由行政部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任。
成員：由行政、財(cái)務(wù)等相關(guān)人員組成。
三、預(yù)警與響應(yīng)
1、預(yù)警機(jī)制
密切關(guān)注氣象部門發(fā)布的天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警信息，加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，及時獲取汛期信息。
建立完善的信息報(bào)告和通報(bào)制度，確保預(yù)警信息的及時傳遞和接收。
2、響應(yīng)程序
當(dāng)接到預(yù)警信息或發(fā)現(xiàn)險情時，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，并向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)險情情況，決定啟動相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)級別，并指揮各應(yīng)急小組開展搶險救援工作。
四、應(yīng)急處置措施
1、運(yùn)輸車輛安全控制
在汛期，加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛的維護(hù)和保養(yǎng)，確保車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
配備必要的應(yīng)急設(shè)備和器材，如防滑鏈、抽水機(jī)等，以便在緊急情況下使用。
加強(qiáng)對駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，提高駕駛員的安全意識和應(yīng)急處置能力。
2、危險貨物安全運(yùn)輸
嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)和操作規(guī)程進(jìn)行危險貨物的運(yùn)輸，確保貨物的安全運(yùn)輸。
在運(yùn)輸過程中，加強(qiáng)對貨物的監(jiān)控和管理，防止貨物泄漏、爆炸等事故的.發(fā)生。
如遇緊急情況，立即采取必要的應(yīng)急措施，如停車、疏散等，確保人員和貨物的安全。
3、險情處置
當(dāng)發(fā)生險情時，立即組織搶險隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場，開展搶險救援工作。
根據(jù)險情情況，采取相應(yīng)的應(yīng)急處置措施，如轉(zhuǎn)移危險貨物、疏通排水設(shè)施等。
加強(qiáng)與相關(guān)部門和單位的溝通協(xié)調(diào)，共同應(yīng)對險情，確保應(yīng)急處置工作的順利進(jìn)行。
五、應(yīng)急保障
1、應(yīng)急物資保障
建立完善的應(yīng)急物資儲備體系，儲備必要的應(yīng)急物資和設(shè)備。
定期對應(yīng)急物資進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保應(yīng)急物資的性能和質(zhì)量。
2、應(yīng)急隊(duì)伍保障
加強(qiáng)對應(yīng)急隊(duì)伍的建設(shè)和管理，提高應(yīng)急隊(duì)伍的綜合素質(zhì)和應(yīng)急處置能力。
定期組織應(yīng)急演練和培訓(xùn)，提高應(yīng)急隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)能力和協(xié)同作戰(zhàn)能力。
3、通信與信息保障
建立完善的通信和信息網(wǎng)絡(luò)，確保信息的及時傳遞和接收。
配備必要的通信設(shè)備和器材，確保在緊急情況下能夠保持通信暢通。
六、后期處置
1、險情評估與總結(jié)
在險情處置結(jié)束后，組織相關(guān)人員對險情進(jìn)行評估和總結(jié)，分析原因和教訓(xùn)，提出改進(jìn)措施和建議。
將評估和總結(jié)結(jié)果及時報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和相關(guān)部門。
2、善后處理
積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門和單位，做好善后處理工作，包括人員安置、物資補(bǔ)償?shù)取?/p>
加強(qiáng)與受損單位和個人的溝通協(xié)調(diào)，妥善解決相關(guān)問題和糾紛。
七、附則
1、預(yù)案管理與更新
本預(yù)案由企業(yè)安全管理部門負(fù)責(zé)管理和更新，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和實(shí)際情況的變化，及時修訂和完善預(yù)案。
2、預(yù)案解釋權(quán)
本預(yù)案的解釋權(quán)歸企業(yè)所有。
3、預(yù)案生效日期
本預(yù)案自發(fā)布之日起生效。
汛期危險貨物道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案 7
一、總則
1、目的
為有效應(yīng)對汛期危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境危害，確保危險貨物運(yùn)輸安全，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
2、工作原則
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、屬地管理、協(xié)同應(yīng)對”的原則，快速反應(yīng)、科學(xué)處置、以人為本、確保安全。
3、適用范圍
本預(yù)案適用于汛期在本行政區(qū)域內(nèi)從事危險貨物道路運(yùn)輸過程中發(fā)生的突發(fā)事件的應(yīng)急處置。
二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)
成立汛期危險貨物道路運(yùn)輸應(yīng)急指揮部，負(fù)責(zé)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)汛期危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。應(yīng)急指揮部由政府分管領(lǐng)導(dǎo)任指揮長，交通運(yùn)輸、公安、安監(jiān)、環(huán)保、衛(wèi)生等部門負(fù)責(zé)人為成員。
2、職責(zé)分工
�。�1）交通運(yùn)輸部門：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作；組織調(diào)配應(yīng)急運(yùn)輸車輛和人員，保障應(yīng)急物資的運(yùn)輸；負(fù)責(zé)危險貨物運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
�。�2）公安部門：負(fù)責(zé)維護(hù)危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件現(xiàn)場的治安秩序和交通秩序，保障應(yīng)急救援通道的暢通；參與危險貨物泄漏、爆炸等事故的'搶險救援工作。
（3）安監(jiān)部門：負(fù)責(zé)危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件的綜合協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理；組織指導(dǎo)危險化學(xué)品事故的應(yīng)急救援工作。
（4）環(huán)保部門：負(fù)責(zé)危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件引發(fā)的環(huán)境污染監(jiān)測和處置工作，防止環(huán)境污染擴(kuò)散。
�。�5）衛(wèi)生部門：負(fù)責(zé)危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件受傷人員的醫(yī)療救治工作。
三、預(yù)防與預(yù)警
1、預(yù)防措施
�。�1）加強(qiáng)對危險貨物運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)對駕駛員、押運(yùn)員的安全教育培訓(xùn)，提高安全意識和應(yīng)急處置能力。
�。�2）加強(qiáng)對危險貨物運(yùn)輸車輛的安全檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好，配備必要的應(yīng)急救援設(shè)備和器材。
（3）加強(qiáng)對危險貨物運(yùn)輸線路的巡查，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。
�。�4）密切關(guān)注氣象部門發(fā)布的天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警信息，提前做好防范措施。
2、預(yù)警級別
根據(jù)危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件的性質(zhì)、危害程度和發(fā)展趨勢，將預(yù)警級別分為四級：Ⅰ級（特別重大）、Ⅱ級（重大）、Ⅲ級（較大）和Ⅳ級（一般）。
3、預(yù)警發(fā)布
交通運(yùn)輸部門根據(jù)氣象部門發(fā)布的天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警信息，結(jié)合危險貨物道路運(yùn)輸實(shí)際情況，及時發(fā)布預(yù)警信息。預(yù)警信息通過短信、微信、廣播、電視等方式向危險貨物運(yùn)輸企業(yè)、駕駛員和押運(yùn)員發(fā)布。
四、應(yīng)急響應(yīng)
1、響應(yīng)級別
根據(jù)危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件的級別，應(yīng)急響應(yīng)分為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級和Ⅳ級。
2、響應(yīng)程序
（1）當(dāng)發(fā)生危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件時，駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)立即采取應(yīng)急措施，防止事故擴(kuò)大，并及時向企業(yè)和當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門報(bào)告。
（2）交通運(yùn)輸部門接到報(bào)告后，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，組織應(yīng)急救援力量趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處置。同時，向當(dāng)?shù)卣蜕霞壗煌ㄟ\(yùn)輸部門報(bào)告。
（3）當(dāng)?shù)卣拥綀?bào)告后，應(yīng)立即啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)，組織有關(guān)部門和單位開展應(yīng)急救援工作。
3、應(yīng)急處置措施
�。�1）危險貨物泄漏處置
�、倭⒓丛O(shè)置警戒區(qū)域，疏散周圍人員，防止無關(guān)人員進(jìn)入。
�、诓扇《侣碌却胧�，控制泄漏源，防止危險貨物擴(kuò)散。
�、鄹鶕�(jù)危險貨物的性質(zhì)，采取相應(yīng)的中和、稀釋、吸附等措施，降低危險貨物的危害程度。
�、軐π孤┑奈ｋU貨物進(jìn)行收集、轉(zhuǎn)移和處置，防止造成環(huán)境污染。
�。�2）危險貨物火災(zāi)爆炸處置
①立即報(bào)警，向消防部門求助。
�、诮M織疏散周圍人員，防止火災(zāi)爆炸造成人員傷亡。
�、鄄扇缁�、冷卻等措施，控制火勢，防止火災(zāi)爆炸蔓延。
�、軐馂�(zāi)爆炸現(xiàn)場進(jìn)行清理和處置，防止二次事故發(fā)生。
（3）人員傷亡處置
�、倭⒓唇M織醫(yī)療急救人員對受傷人員進(jìn)行救治。
②將重傷員及時送往醫(yī)院進(jìn)行治療。
③對遇難人員進(jìn)行妥善處理。
五、后期處置
1、善后處理
�。�1）對事故中的傷亡人員進(jìn)行撫恤和賠償。
�。�2）對事故造成的環(huán)境污染進(jìn)行清理和修復(fù)。
�。�3）對事故中的受損車輛和設(shè)備進(jìn)行維修和更換。
2、事故調(diào)查
�。�1）成立事故調(diào)查組，對事故原因進(jìn)行調(diào)查分析。
�。�2）根據(jù)事故調(diào)查結(jié)果，對有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人進(jìn)行處理。
3、總結(jié)評估
�。�1）對汛期危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作進(jìn)行總結(jié)評估。
�。�2）針對應(yīng)急處置工作中存在的問題，提出改進(jìn)措施和建議。
六、保障措施
1、通信與信息保障
建立健全危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急通信保障體系，確保應(yīng)急通信暢通。
2、應(yīng)急隊(duì)伍保障
組建危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)伍，加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍的培訓(xùn)和演練，提高應(yīng)急救援能力。
3、物資裝備保障
儲備必要的應(yīng)急救援物資和裝備，確保應(yīng)急救援工作的需要。
4、經(jīng)費(fèi)保障
將汛期危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算，確保應(yīng)急處置工作的順利開展。
七、附則
1、預(yù)案管理
本預(yù)案由交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)解釋和修訂。各危險貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況，制定本企業(yè)的汛期危險貨物道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，并報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門備案。
2、演練與培訓(xùn)
定期組織開展汛期危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。加強(qiáng)對危險貨物運(yùn)輸企業(yè)、駕駛員和押運(yùn)員的安全教育培訓(xùn)，提高安全意識和應(yīng)急處置能力。
3、實(shí)施時間
本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。
汛期危險貨物道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案 8
一、總則
目的：為有效應(yīng)對汛期內(nèi)可能發(fā)生的各類突發(fā)事件，確保人員生命財(cái)產(chǎn)安全及環(huán)境不受污染。
適用范圍：適用于本單位所有涉及危險貨物運(yùn)輸?shù)能囕v及其相關(guān)人員。
工作原則：“預(yù)防為主、綜合治理；快速響應(yīng)、科學(xué)處置”。
二、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
應(yīng)急指揮部：負(fù)責(zé)整個應(yīng)急響應(yīng)過程中的.指揮調(diào)度工作。
現(xiàn)場救援組：具體執(zhí)行事故現(xiàn)場的初步處理措施。
后勤保障組：提供必要的物資支持和技術(shù)援助。
信息聯(lián)絡(luò)組：保持內(nèi)外部溝通暢通，及時傳遞相關(guān)信息。
三、預(yù)警機(jī)制
密切關(guān)注氣象部門發(fā)布的天氣預(yù)報(bào)，特別是暴雨警報(bào)。
建立健全內(nèi)部預(yù)警系統(tǒng)，通過短信、郵件等方式向相關(guān)人員發(fā)送預(yù)警信息。
定期檢查運(yùn)輸路線上的潛在風(fēng)險點(diǎn)，并采取相應(yīng)預(yù)防措施。
四、應(yīng)急響應(yīng)程序
啟動預(yù)案：一旦收到預(yù)警或發(fā)現(xiàn)異常情況立即啟動應(yīng)急預(yù)案。
緊急疏散：指導(dǎo)無關(guān)人員迅速撤離至安全區(qū)域。
現(xiàn)場控制：
封鎖事故現(xiàn)場，防止次生災(zāi)害發(fā)生。
根據(jù)實(shí)際情況使用適當(dāng)?shù)臏缁鹌鞑幕蚱渌ぞ呖刂凭置妗?/p>
專業(yè)救援：聯(lián)系專業(yè)救援隊(duì)伍介入處理。
善后處理：包括清理現(xiàn)場、調(diào)查原因、恢復(fù)生產(chǎn)等環(huán)節(jié)。
五、培訓(xùn)與演練
定期對員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，提高其防范意識和自救互救能力。
組織模擬演練活動，檢驗(yàn)預(yù)案的有效性和操作性。
汛期危險貨物道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案 9
一、編制目的
為有效應(yīng)對汛期可能發(fā)生的危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，確保道路運(yùn)輸安全暢通，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于汛期期間，涉及危險貨物道路運(yùn)輸?shù)耐话l(fā)事件應(yīng)急處置工作。
三、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
主要職責(zé)：負(fù)責(zé)全面指揮、協(xié)調(diào)汛期危險貨物道路運(yùn)輸應(yīng)急處置工作；決策應(yīng)急處置的重大事項(xiàng)；向政府有關(guān)部門報(bào)告應(yīng)急處置進(jìn)展情況。
組長：（單位主要負(fù)責(zé)人）
副組長：（分管安全運(yùn)輸?shù)呢?fù)責(zé)人）
成員：（相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、安全管理人員等）
2、應(yīng)急搶險組
主要職責(zé)：負(fù)責(zé)具體實(shí)施應(yīng)急處置工作，包括組織搶險隊(duì)伍、調(diào)配應(yīng)急物資、實(shí)施現(xiàn)場救援等。
組長：（安全運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)人）
成員：（運(yùn)輸車隊(duì)負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員等）
3、后勤保障組
主要職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的.采購、儲備、調(diào)配及后勤保障工作；確保應(yīng)急搶險期間所需物資、資金及時到位。
組長：（行政部門負(fù)責(zé)人）
成員：（財(cái)務(wù)、物資管理人員等）
4、信息聯(lián)絡(luò)組
主要職責(zé)：負(fù)責(zé)信息收集、整理、上報(bào)及對外聯(lián)絡(luò)工作；確保應(yīng)急期間信息暢通無阻。
組長：（信息管理部門負(fù)責(zé)人）
成員：（通訊聯(lián)絡(luò)人員等）
四、應(yīng)急處置程序
1、預(yù)警與信息報(bào)告
加強(qiáng)與氣象、水利等部門的溝通聯(lián)系，密切關(guān)注汛期天氣變化及路況信息。
一旦發(fā)現(xiàn)險情或收到預(yù)警信息，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，并向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。
2、應(yīng)急響應(yīng)
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)險情程度，決定啟動相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)級別。
應(yīng)急搶險組迅速組織搶險隊(duì)伍、調(diào)配應(yīng)急物資，趕赴現(xiàn)場實(shí)施救援。
后勤保障組確保應(yīng)急物資、資金及時到位，為搶險救援提供有力保障。
信息聯(lián)絡(luò)組及時收集、整理、上報(bào)應(yīng)急處置信息，確保信息暢通無阻。
3、現(xiàn)場處置
到達(dá)現(xiàn)場后，迅速評估險情及危害程度，制定具體的搶險救援方案。
根據(jù)方案，組織搶險隊(duì)伍實(shí)施救援，包括疏散人員、轉(zhuǎn)移危險貨物、搶修道路等。
同時，做好現(xiàn)場安全防護(hù)工作，防止次生災(zāi)害發(fā)生。
4、后期處置
搶險救援結(jié)束后，及時清理現(xiàn)場，恢復(fù)道路暢通。
對受損車輛、設(shè)施進(jìn)行修復(fù)或更換，確保運(yùn)輸安全。
總結(jié)應(yīng)急處置經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，完善應(yīng)急預(yù)案。
五、應(yīng)急物資與設(shè)備
應(yīng)急車輛：包括應(yīng)急運(yùn)輸車輛、搶險救援車輛等。
應(yīng)急物資：包括防汛物資（如沙袋、抽水機(jī)等）、防護(hù)用品（如防護(hù)服、安全帽等）、救援器材（如擔(dān)架、急救箱等）等。
通訊設(shè)備：確保應(yīng)急期間通訊暢通無阻，包括對講機(jī)、移動電話等。
六、培訓(xùn)與演練
培訓(xùn)：定期對運(yùn)輸人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高應(yīng)急意識和技能水平。
演練：定期組織應(yīng)急預(yù)案演練，檢驗(yàn)預(yù)案的可行性和有效性，提高應(yīng)急處置能力。
七、附則
預(yù)案修訂：根據(jù)實(shí)際情況，適時對預(yù)案進(jìn)行修訂和完善。
預(yù)案解釋：本預(yù)案由編制單位負(fù)責(zé)解釋。
預(yù)案生效：本預(yù)案自發(fā)布之日起生效。
汛期危險貨物道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案 10
一、總則
1、目的
為有效應(yīng)對汛期危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境危害，確保危險貨物運(yùn)輸安全，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
2、工作原則
以人為本，安全第一；預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)；快速反應(yīng)，協(xié)同應(yīng)對。
3、適用范圍
本預(yù)案適用于汛期在本地區(qū)范圍內(nèi)危險貨物道路運(yùn)輸過程中發(fā)生的突發(fā)事件的應(yīng)急處置。
二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)
成立汛期危險貨物道路運(yùn)輸應(yīng)急指揮部，負(fù)責(zé)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)汛期危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。應(yīng)急指揮部由政府相關(guān)部門、交通運(yùn)輸管理部門、危險貨物運(yùn)輸企業(yè)等單位負(fù)責(zé)人組成。
2、職責(zé)分工
（1）應(yīng)急指揮部：負(fù)責(zé)制定應(yīng)急預(yù)案，組織指揮應(yīng)急救援工作，協(xié)調(diào)各部門之間的應(yīng)急救援行動，發(fā)布應(yīng)急救援指令，決定應(yīng)急救援重大事項(xiàng)。
�。�2）交通運(yùn)輸管理部門：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)急救援工作，監(jiān)督檢查危險貨物運(yùn)輸企業(yè)的應(yīng)急救援準(zhǔn)備工作，組織開展應(yīng)急救援演練。
（3）危險貨物運(yùn)輸企業(yè)：負(fù)責(zé)制定本企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案，組織實(shí)施本企業(yè)的應(yīng)急救援工作，及時報(bào)告突發(fā)事件情況，配合政府部門和有關(guān)單位開展應(yīng)急救援工作。
（4）公安部門：負(fù)責(zé)維護(hù)突發(fā)事件現(xiàn)場的治安秩序，組織疏散人員，保護(hù)現(xiàn)場，協(xié)助交通運(yùn)輸管理部門和危險貨物運(yùn)輸企業(yè)開展應(yīng)急救援工作。
�。�5）消防部門：負(fù)責(zé)危險貨物火災(zāi)、爆炸等突發(fā)事件的應(yīng)急救援工作，組織滅火、搶險救援，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
（6）環(huán)保部門：負(fù)責(zé)危險貨物泄漏、污染等突發(fā)事件的環(huán)境監(jiān)測和應(yīng)急處置工作，防止環(huán)境污染擴(kuò)散。
�。�7）衛(wèi)生部門：負(fù)責(zé)突發(fā)事件現(xiàn)場的醫(yī)療救護(hù)工作，組織救治受傷人員，防止疫情發(fā)生。
三、預(yù)防與預(yù)警
1、預(yù)防措施
（1）加強(qiáng)對危險貨物運(yùn)輸企業(yè)的.監(jiān)管，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)對駕駛員、押運(yùn)員的安全教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的安全意識和應(yīng)急處置能力。
�。�2）加強(qiáng)對危險貨物運(yùn)輸車輛的檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好，配備必要的應(yīng)急救援設(shè)備和器材。
�。�3）加強(qiáng)對危險貨物運(yùn)輸路線的巡查，及時發(fā)現(xiàn)和排除道路安全隱患，確保運(yùn)輸路線暢通。
（4）密切關(guān)注氣象信息，及時掌握汛期天氣變化情況，提前做好防范措施。
2、預(yù)警分級
根據(jù)危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件的性質(zhì)、危害程度和發(fā)展趨勢，將預(yù)警分為四級：Ⅰ級（特別重大）、Ⅱ級（重大）、Ⅲ級（較大）和Ⅳ級（一般）。
3、預(yù)警發(fā)布
交通運(yùn)輸管理部門根據(jù)氣象部門發(fā)布的天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警信息，結(jié)合危險貨物道路運(yùn)輸實(shí)際情況，及時發(fā)布預(yù)警信息。預(yù)警信息通過電話、短信、網(wǎng)絡(luò)等方式向危險貨物運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員發(fā)布。
四、應(yīng)急響應(yīng)
1、響應(yīng)分級
根據(jù)危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件的級別，應(yīng)急響應(yīng)分為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級和Ⅳ級。
2、響應(yīng)程序
�。�1）當(dāng)發(fā)生危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件時，運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)立即啟動本企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案，組織開展應(yīng)急救援工作，并及時報(bào)告交通運(yùn)輸管理部門和相關(guān)部門。
�。�2）交通運(yùn)輸管理部門接到報(bào)告后，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門和單位開展應(yīng)急救援工作，并及時報(bào)告應(yīng)急指揮部。
�。�3）應(yīng)急指揮部接到報(bào)告后，應(yīng)根據(jù)突發(fā)事件的級別，啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，組織指揮應(yīng)急救援工作。
4、應(yīng)急處置措施
�。�1）危險貨物泄漏處置
�、倭⒓赐Ｖ惯\(yùn)輸，疏散周圍人員，設(shè)置警戒區(qū)域。
�、诓扇《侣碌却胧�，防止危險貨物泄漏擴(kuò)散。
�、鄹鶕�(jù)危險貨物的性質(zhì)，采取相應(yīng)的中和、吸附、稀釋等方法進(jìn)行處置。
④對泄漏的危險貨物進(jìn)行清理和回收，防止環(huán)境污染。
�。�2）危險貨物火災(zāi)、爆炸處置
�、倭⒓赐Ｖ惯\(yùn)輸，疏散周圍人員，設(shè)置警戒區(qū)域。
②撥打119報(bào)警電話，請求消防部門支援。
�、鄹鶕�(jù)危險貨物的性質(zhì)，采取相應(yīng)的滅火方法進(jìn)行處置。
�、軐馂�(zāi)、爆炸現(xiàn)場進(jìn)行清理和恢復(fù)，防止二次事故發(fā)生。
（3）人員傷亡處置
�、倭⒓唇M織醫(yī)療救護(hù)人員對受傷人員進(jìn)行救治。
�、诩皶r將受傷人員送往醫(yī)院進(jìn)行治療。
�、圩龊脗鋈藛T的善后處理工作。
五、應(yīng)急保障
1、通信保障
建立健全應(yīng)急通信保障體系，確保應(yīng)急救援指揮通信暢通。交通運(yùn)輸管理部門、危險貨物運(yùn)輸企業(yè)和相關(guān)部門應(yīng)配備必要的通信設(shè)備，確保在突發(fā)事件發(fā)生時能夠及時聯(lián)系和溝通。
2、物資保障
建立健全應(yīng)急物資儲備體系，儲備必要的應(yīng)急救援物資和設(shè)備。交通運(yùn)輸管理部門、危險貨物運(yùn)輸企業(yè)和相關(guān)部門應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，儲備足夠的搶險救援物資、設(shè)備和器材，確保在突發(fā)事件發(fā)生時能夠及時調(diào)用。
3、隊(duì)伍保障
建立健全應(yīng)急救援隊(duì)伍體系，加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)。交通運(yùn)輸管理部門、危險貨物運(yùn)輸企業(yè)和相關(guān)部門應(yīng)組建專業(yè)的應(yīng)急救援隊(duì)伍，定期組織開展應(yīng)急救援演練，提高應(yīng)急救援隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)能力。
4、技術(shù)保障
建立健全應(yīng)急技術(shù)保障體系，加強(qiáng)應(yīng)急技術(shù)研究和開發(fā)。交通運(yùn)輸管理部門、危險貨物運(yùn)輸企業(yè)和相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)對危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急技術(shù)的研究和開發(fā)，提高應(yīng)急救援的技術(shù)水平。
六、后期處置
1、善后處理
突發(fā)事件應(yīng)急處置結(jié)束后，有關(guān)部門和單位應(yīng)做好善后處理工作，包括人員安置、補(bǔ)償、保險理賠、污染物清理等。
2、調(diào)查評估
交通運(yùn)輸管理部門應(yīng)組織有關(guān)部門和單位對突發(fā)事件的原因、經(jīng)過、損失等情況進(jìn)行調(diào)查評估，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出改進(jìn)措施和建議。
3、恢復(fù)重建
交通運(yùn)輸管理部門應(yīng)組織有關(guān)部門和單位對受損的道路、橋梁、運(yùn)輸設(shè)施等進(jìn)行恢復(fù)重建，盡快恢復(fù)危險貨物道路運(yùn)輸正常秩序。
七、附則
1、預(yù)案管理
本預(yù)案由交通運(yùn)輸管理部門負(fù)責(zé)解釋和修訂。危險貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)本預(yù)案，結(jié)合實(shí)際情況，制定本企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案，并報(bào)交通運(yùn)輸管理部門備案。
2、演練培訓(xùn)
交通運(yùn)輸管理部門應(yīng)定期組織開展應(yīng)急演練和培訓(xùn)，提高應(yīng)急救援隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)能力和從業(yè)人員的應(yīng)急處置能力。
4、獎勵與責(zé)任追究
對在危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個人，給予表彰和獎勵。對在應(yīng)急處置工作中失職、瀆職的單位和個人，依法追究責(zé)任。
5、實(shí)施時間
本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。
汛期危險貨物道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案 11
一、總則
目的：為了有效應(yīng)對汛期內(nèi)可能出現(xiàn)的各種緊急情況，確保危險貨物的'安全運(yùn)輸，最大限度地減少事故造成的損失。
適用范圍：適用于公司內(nèi)所有涉及危險貨物運(yùn)輸?shù)能囕v及其相關(guān)人員。
工作原則：“預(yù)防為主、綜合治理；快速反應(yīng)、科學(xué)處置”。
二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
應(yīng)急指揮部：負(fù)責(zé)預(yù)案的整體規(guī)劃與指揮調(diào)度。
現(xiàn)場救援小組：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的具體救援行動。
后勤保障小組：提供必要的物資支持和技術(shù)援助。
信息聯(lián)絡(luò)小組：保持內(nèi)外部信息溝通暢通。
三、預(yù)警機(jī)制
關(guān)注氣象部門發(fā)布的天氣預(yù)報(bào)和災(zāi)害預(yù)警信息。
對運(yùn)輸路線進(jìn)行風(fēng)險評估，并提前做好繞行或暫停運(yùn)輸準(zhǔn)備。
定期檢查車輛狀況，確保其處于良好狀態(tài)。
四、應(yīng)急響應(yīng)程序
啟動條件：當(dāng)收到正式的災(zāi)害預(yù)警通知或?qū)嶋H發(fā)生相關(guān)災(zāi)害時立即啟動。
響應(yīng)級別劃分：根據(jù)災(zāi)害嚴(yán)重程度分為三級響應(yīng)（輕微、中等、重大）。
具體措施：
立即停止受威脅區(qū)域內(nèi)的所有運(yùn)輸活動。
組織疏散非必要留在現(xiàn)場的人員至安全地帶。
聯(lián)系專業(yè)救援隊(duì)伍參與救援工作。
及時向相關(guān)部門報(bào)告災(zāi)情發(fā)展情況。
五、恢復(fù)重建
在確保安全的前提下盡快恢復(fù)正常運(yùn)營。
總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，完善應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容。
六、培訓(xùn)與演練
定期開展針對不同層級員工的安全教育培訓(xùn)。
至少每年組織一次綜合性的應(yīng)急演練。
汛期危險貨物道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案 12
一、總則
為有效應(yīng)對汛期可能發(fā)生的危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會穩(wěn)定，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)，結(jié)合實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于汛期期間，危險貨物道路運(yùn)輸過程中可能發(fā)生的交通事故、泄漏、火災(zāi)、爆炸等突發(fā)事件。
三、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
職責(zé)：負(fù)責(zé)全面指揮、協(xié)調(diào)汛期危險貨物道路運(yùn)輸應(yīng)急工作，確保應(yīng)急措施得到有效執(zhí)行。
組長：企業(yè)主要負(fù)責(zé)人
副組長：分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人
成員：安全管理部門、運(yùn)輸部門、財(cái)務(wù)部門等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人
2、應(yīng)急搶險組
職責(zé)：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的搶險救援工作，包括危險貨物的轉(zhuǎn)移、泄漏物的`處置等。
組長：運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)人
成員：運(yùn)輸部門相關(guān)人員、專業(yè)技術(shù)人員
3、后勤保障組
職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的采購、調(diào)配及后勤保障工作，確保搶險救援工作的順利進(jìn)行。
組長：財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)人
成員：財(cái)務(wù)部門相關(guān)人員、行政人員
4、信息聯(lián)絡(luò)組
職責(zé)：負(fù)責(zé)信息的收集、整理、上報(bào)和傳遞工作，確保應(yīng)急信息的及時、準(zhǔn)確傳遞。
組長：安全管理部門負(fù)責(zé)人
成員：安全管理部門相關(guān)人員、通訊聯(lián)絡(luò)人員
四、應(yīng)急措施
1、預(yù)警機(jī)制
密切關(guān)注氣象部門發(fā)布的天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警信息，提前做好防范準(zhǔn)備。
加強(qiáng)與運(yùn)輸沿線地方政府和相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，及時獲取路況信息，確保運(yùn)輸安全。
2、運(yùn)輸安全管理
嚴(yán)格執(zhí)行危險貨物運(yùn)輸?shù)陌踩芾碇贫�，確保運(yùn)輸車輛、駕駛員、押運(yùn)員等符合相關(guān)規(guī)定。
在運(yùn)輸過程中，加強(qiáng)車輛的安全檢查和維護(hù)，確保車輛性能良好。
嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，避免超速、疲勞駕駛等危險行為。
3、應(yīng)急響應(yīng)
一旦發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速組織搶險救援隊(duì)伍趕赴事故現(xiàn)場。
根據(jù)事故情況，采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，如轉(zhuǎn)移危險貨物、處置泄漏物、撲滅火源等。
及時向上級政府和相關(guān)部門報(bào)告事故情況，請求支援和協(xié)助。
4、后期處置
對事故現(xiàn)場進(jìn)行清理和恢復(fù)，消除安全隱患。
對事故原因進(jìn)行調(diào)查和分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，完善應(yīng)急預(yù)案。
對搶險救援工作進(jìn)行總結(jié)和評估，表彰先進(jìn)，追究責(zé)任。
五、保障措施
1、加強(qiáng)培訓(xùn)
定期對駕駛員、押運(yùn)員等從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，提高他們的安全意識和應(yīng)急處理能力。
2、完善設(shè)備
配備必要的應(yīng)急設(shè)備和器材，如消防器材、防護(hù)用品、泄漏物處置設(shè)備等，確保應(yīng)急工作的順利進(jìn)行。
3、加強(qiáng)演練
定期組織應(yīng)急演練，檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的可行性和有效性，提高應(yīng)急響應(yīng)速度和效率。
六、附則
本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。
本預(yù)案的解釋權(quán)歸企業(yè)所有。
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