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地鐵電梯事故的應(yīng)急預(yù)案

時(shí)間:2022-12-15 20:44:04 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

地鐵電梯事故的應(yīng)急預(yù)案范文(通用7篇)

  在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中,有時(shí)會(huì)突發(fā)一些不在預(yù)期的事故,為了避免事情更糟,總歸要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。怎樣寫(xiě)應(yīng)急預(yù)案才更能起到其作用呢?下面是小編為大家收集的地鐵電梯事故的應(yīng)急預(yù)案范文(通用7篇),希望對(duì)大家有所幫助。

地鐵電梯事故的應(yīng)急預(yù)案范文(通用7篇)

  地鐵電梯事故的應(yīng)急預(yù)案1

  一、總則

  1、目的

  為了保證公司電梯在人員乘梯發(fā)生緊急情況時(shí)能夠立即救出,幫助乘梯人員應(yīng)對(duì)電梯緊急情況,避免恐慌、不合理操作造成傷亡事故,保障人身安全和設(shè)備安全,特別制定電梯緊急救援計(jì)劃和緊急處理措施。

  2、編制依據(jù)

  《電梯安全技術(shù)操作規(guī)程》、《電梯安全規(guī)程》、《特殊設(shè)備安全監(jiān)察條例》等。

  3、遵循原則

 、僖匀藶楸荆踩谝。以保障人員生命安全為首要任務(wù),切實(shí)保護(hù)緊急救援人員的安全。

 、诩訌(qiáng)監(jiān)督,重視預(yù)防。堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合,做好電梯安全運(yùn)行工作。

  4、適用范圍

  本預(yù)案適用于公司電梯事故的應(yīng)急處理。

  二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

  1、電梯事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

  組長(zhǎng):霍榮輝

  副組長(zhǎng):

  成員:

  2、分工和責(zé)任

  為了實(shí)現(xiàn)電梯事故應(yīng)急處理的統(tǒng)一指揮,組織到達(dá),特別明確了以下分工和責(zé)任(注:如果組長(zhǎng)不在,副組長(zhǎng)總指揮全面負(fù)責(zé)安全應(yīng)急處理)

  霍榮輝:處理電梯事故緊急工作的總指揮。

  王興朝:處理電梯事故緊急工作的副社長(zhǎng)指揮。主要協(xié)助總司令聯(lián)系電梯維護(hù)機(jī)構(gòu)及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)處理。

  段富社:處理電梯事故緊急工作的副社長(zhǎng)指揮。主要負(fù)責(zé)審計(jì)電梯事故處理的安全技術(shù)措施。

  緊急組成員:在統(tǒng)一指揮下,按責(zé)任分工,進(jìn)行電梯事故處理的救援。

  三、電梯事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理基本措施

  1、電梯應(yīng)急管理

 、匐娞萦韶(fù)責(zé)人管理,配置必要的專(zhuān)業(yè)救助工具和24小時(shí)不間斷的通信工具,隨時(shí)保持通信順暢。

 、诠緫(yīng)與合格的電梯維修公司簽訂維修合同,明確電梯維修公司的責(zé)任。

  ③電梯發(fā)生異常時(shí),公司電梯管理人員應(yīng)立即通知電梯維修機(jī)構(gòu),要求立即趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。

 、芄久磕赀M(jìn)行電梯應(yīng)急預(yù)案的訓(xùn)練,在電梯轎廂內(nèi)張貼宣傳和注意事項(xiàng)等,明確電梯的安全使用和應(yīng)對(duì)應(yīng)急措施。

  2、電梯應(yīng)急處理步驟

 、俪丝驮陔娞莅l(fā)生緊急情況時(shí),應(yīng)采取求救和自我保護(hù)措施,通過(guò)警鈴、對(duì)講系統(tǒng)及時(shí)發(fā)出求救信號(hào)或撥打求救電話(huà),與轎門(mén)保持一定距離,防止轎門(mén)突然打開(kāi)。救援人員在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前不得撬開(kāi)電梯轎廂的門(mén)或爬上安全窗。不得將身體的任何部位從轎廂外伸出。保持冷靜,可以抱著頭屈膝,減輕對(duì)人體的意外傷害。

 、陔娞莨芾砣藛T接到求助信號(hào)或救援電話(huà)后,應(yīng)立即通知電梯維修機(jī)構(gòu),要求立即趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。同時(shí)向公司電梯事故處理組報(bào)告。

 、酃倦娞菔鹿侍幚硇〗M總指揮在收到報(bào)告后立即趕到現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查電梯轎廂內(nèi)被困人員的數(shù)量和具體情況,了解電梯轎廂停止的位置和其他危險(xiǎn)因素等。

 、茈娞菥S修單位專(zhuān)業(yè)救援人員到位后,應(yīng)統(tǒng)一指揮,在保證人員安全的情況下實(shí)施救援程序。

 、菔紫纫袛嚯娞蒉I廂的位置。轎廂位于某平層位置附近時(shí),按照以下步驟實(shí)施救援:

  (1)至少有3名專(zhuān)業(yè)救援人員到達(dá)機(jī)房,關(guān)閉電梯總電源(保留照明電源),根據(jù)平面圖的顯示判斷電梯轎廂所在的樓層。

  (2)一個(gè)人安裝手動(dòng)盤(pán)車(chē)輪,確認(rèn)安裝結(jié)束后,兩個(gè)人握住盤(pán)車(chē)輪,一個(gè)人用松動(dòng)扳手慢慢松動(dòng),根據(jù)轎廂所在位置附近的樓層慢慢地把盤(pán)車(chē)放到平層位置,松動(dòng)扳手。

  (3)用層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)和轎廂門(mén)。引導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂。

 、薨l(fā)生火災(zāi)時(shí),采取以下應(yīng)急措施:

  (1)乘客應(yīng)立即將電梯?吭诟浇臉菍,迅速撤離轎廂,立即向消防部門(mén)報(bào)警。

  (2)升降通道或電梯轎廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),立即將電梯打開(kāi)到底層,切斷電梯電源,用滅火器滅火。

 、甙l(fā)生突發(fā)地震時(shí),采取以下應(yīng)急措施:

  (1)突發(fā)地震時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)行,將電梯?吭诟浇臉菍樱杆俪冯x轎廂。

  (2)地震后,維護(hù)機(jī)構(gòu)全面檢查、測(cè)試電梯,通過(guò)特殊設(shè)備檢查部門(mén)檢查后,可恢復(fù)正常使用。

  地鐵電梯事故的應(yīng)急預(yù)案2

  一、一般注意事項(xiàng):

  1、電梯在行使中突然停車(chē),在未查清事故原因之前,要切斷運(yùn)行電源開(kāi)關(guān);

  (1)若轎廂處在廳門(mén)區(qū)域內(nèi),要在轎廂內(nèi)將轎門(mén)打開(kāi)或在廳門(mén)外用鑰匙打開(kāi)廳、轎門(mén)、放出乘客。

  (2)若轎廂處在樓層之間,乘客或司機(jī)應(yīng)利用轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話(huà)設(shè)法與維修人員聯(lián)系,盤(pán)車(chē)至平樓面。盤(pán)車(chē)過(guò)程中應(yīng)聽(tīng)從維修人員指揮,嚴(yán)禁在未經(jīng)允許的情況下,強(qiáng)行開(kāi)門(mén)走出或由安全窗口爬出。

  2、若電梯運(yùn)行中發(fā)生超速、撞頂或蹲底預(yù)選樓層不換速,異常聲響,嚴(yán)重?zé)叮_\(yùn)行時(shí)安全鉗摩擦導(dǎo)軌異,F(xiàn)象時(shí);

  (1)立即按"急停"按鈕并保持鎮(zhèn)靜,對(duì)企圖跳出轎廂、強(qiáng)行打開(kāi)轎門(mén)的乘客要進(jìn)行嚴(yán)肅勸阻。

  (2)雖已按下"急停"按鈕,仍無(wú)法制止時(shí),應(yīng)通過(guò)警鈴、電話(huà)與有關(guān)人員聯(lián)系靜候解救。

  3、當(dāng)電梯在停留過(guò)程中發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象時(shí),在轎廂內(nèi)工作的人員切勿從轎廂內(nèi)跳出,以免發(fā)生"剪切"事故。

  二、電梯"困人"解救工作通常有以下幾個(gè)步驟:

  1、盤(pán)車(chē)前,必須首先警告被困者,電梯將開(kāi)始移動(dòng),乘客應(yīng)靜候解救。切勿試圖強(qiáng)行走出轎廂,直至接到指示"已經(jīng)安全"方可出來(lái)。解救人員未發(fā)出上述警告而工作,則屬工作上的疏忽。

  2、盤(pán)車(chē)工作通常需由兩位工作人員在機(jī)房進(jìn)行。操作前,必須首先切斷總電源開(kāi)關(guān),然后一個(gè)人打開(kāi)制動(dòng)器,另一個(gè)人盤(pán)車(chē)。特殊情況亦可例外,如小型服務(wù)梯,只要一人就可以,大型電梯則需三人或更多人進(jìn)行。

  3、若能將轎廂盤(pán)往下方,則可盤(pán)至最近的樓面,但有時(shí)因?qū)嶋H距離,完成整個(gè)過(guò)程所需時(shí)間較長(zhǎng),或?qū)χ貍?cè)質(zhì)量等因素,可將轎廂盤(pán)往上方。

  4、對(duì)無(wú)齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤(pán)動(dòng)時(shí),要倍加小心,采用"步進(jìn)式"松動(dòng)制動(dòng)器,緩慢進(jìn)行,以防止因電梯轎廂或?qū)χ氐闹亓枯^大所產(chǎn)生的重力加速,速度過(guò)大而失去控制。

  5、盤(pán)動(dòng)轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內(nèi)),制動(dòng)器裝置定要復(fù)原,然后應(yīng)用電梯廳門(mén)專(zhuān)用鑰匙打開(kāi)廳、轎門(mén)或由轎廂內(nèi)用手扒開(kāi)轎門(mén),放出被困的乘客。

  6、當(dāng)盤(pán)動(dòng)電梯下行時(shí),如果遇到不能盤(pán)動(dòng)的情況,可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動(dòng)作,因此,進(jìn)一步工作需要在專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。在整個(gè)解救過(guò)程中,要保持與轎廂內(nèi)乘客的聯(lián)絡(luò),安慰乘客不要驚慌,以保證乘客的安全。在盤(pán)車(chē)前,應(yīng)詢(xún)問(wèn)被困者下列內(nèi)容:

  (1)被困于轎廂內(nèi)的乘客人數(shù);

  (2)有無(wú)傷,病人員和急事人員;

  (3)轎廂內(nèi)有無(wú)照明;

  (4)轎廂停在井道內(nèi)的位置;

  (5)被困時(shí)的情況及異常響聲;

  轎廂頂安全窗,最好不要使用,特別是對(duì)老人、病人或小孩等,若必須使用,應(yīng)在有關(guān)人員指導(dǎo)監(jiān)護(hù)下運(yùn)行,對(duì)于是共同井道的電梯,要加強(qiáng)安全保護(hù)措施,必要時(shí)應(yīng)停止相鄰電梯的運(yùn)行,當(dāng)乘客由轎廂內(nèi)走出,要特別提醒乘客注意腳下安全,以免被地坎等絆倒或夾腳。

  三、火災(zāi)時(shí)的處理方法:

  發(fā)生火災(zāi)時(shí),立即使電梯之停止運(yùn)行,要絕對(duì)禁止使用電梯之逃生,平時(shí)應(yīng)向使用者講清楚。

  1、將電梯停在火勢(shì)或煙未蔓延的地區(qū)或樓層,通常停在首層;

  2、應(yīng)及時(shí)與消防人員聯(lián)系;

  3、請(qǐng)指示乘客迅速離開(kāi)轎廂,由樓梯逃生;

  4、使電梯處于"停止運(yùn)行"狀態(tài),并用手將轎門(mén)、廳門(mén)關(guān)閉,及時(shí)切斷總電源,禁止他人使用;

  5、嚴(yán)禁在火災(zāi)層打開(kāi)電梯門(mén),應(yīng)考慮到"困人"等事故的發(fā)生,即使電梯能夠運(yùn)行,要向客人說(shuō)明可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)性。在火災(zāi)層停梯開(kāi)門(mén)是最危險(xiǎn)的,根據(jù)統(tǒng)計(jì),死亡事故的發(fā)生多半是這個(gè)原因引起的。因?yàn)榛馂?zāi)時(shí),人們的逃生欲望極為強(qiáng)烈,但發(fā)生"困人"事故的可能性也大大增加(如停電、電梯設(shè)備損壞等),過(guò)多人員的擁擠及井道、樓層濃煙也會(huì)引起窒息等傷亡事故的發(fā)生,欲速則不達(dá)。為了避免這些不測(cè)事故的發(fā)生,應(yīng)盡早地將電梯停至安全層(通常停至首層)斷電;

  6、具有消防運(yùn)行的功能的電梯,按動(dòng)"消防員專(zhuān)用"按鈕,使之處于消防運(yùn)行狀態(tài),以備消防人員使用;

  7、如附近地方有火災(zāi)時(shí),有時(shí)可能會(huì)引起停電發(fā)生"困人"等事故,所以亦應(yīng)停止運(yùn)行。

  四、停電時(shí)的注意事項(xiàng):

  如果電梯在運(yùn)行中停電,則乘客被困在停止運(yùn)行的轎廂內(nèi)即是"困人",這時(shí)處理是非常重要的,先用對(duì)講機(jī)向轎廂內(nèi)的乘客說(shuō)明"困為停電,請(qǐng)暫時(shí)安靜的等候"。

  當(dāng)電源恢復(fù)正常,電梯就會(huì)再次正常地運(yùn)行,所以向乘客說(shuō)明,不會(huì)有任何危險(xiǎn),停電時(shí),要做好以下的應(yīng)急處理:

  1、如果預(yù)測(cè)停電在短時(shí)間內(nèi)就可以恢復(fù)正;騻溆邪l(fā)電機(jī),則用對(duì)講機(jī)或電話(huà)向乘客交代清楚,讓他們?cè)谵I廂內(nèi)耐心地等待,不可強(qiáng)行走出轎廂;

  2、停電復(fù)原以后,應(yīng)指示乘客再次按轎廂內(nèi)的目的層按鈕,這樣就可以恢復(fù)電梯正常運(yùn)行;

  如果是長(zhǎng)時(shí)間停電或線(xiàn)路故障,應(yīng)考慮盤(pán)車(chē)放人,盤(pán)車(chē)放人要遵照"電梯困人解救方法"執(zhí)行:對(duì)電梯備有應(yīng)急照明或應(yīng)急處理運(yùn)行電源,維修保養(yǎng)人員要定期檢查其工作情況。

  五、發(fā)生水災(zāi)時(shí)的處理:

  當(dāng)大廈發(fā)生水災(zāi)時(shí),通常是固為生活水箱,暖氣及消防設(shè)備等水管破裂引起,除及時(shí)關(guān)閉水閥門(mén)外,電梯還要做以下應(yīng)急處理:

  1、在電梯井道未灌水或有少量水時(shí),要及時(shí)地將電梯停在最高層(為方便進(jìn)入轎廂頂,一般停在頂層端站的下一站)中止運(yùn)行,斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān);

  2、若水已經(jīng)灌滿(mǎn)井道底坑或機(jī)房,要立即斷掉總電源開(kāi)關(guān),防止短路及觸電事故的發(fā)生;

  3、如果是樓層間跑水。水會(huì)由電梯廳門(mén)進(jìn)入井道,損壞廳門(mén)鎖機(jī)構(gòu)或造成短路(門(mén)鎖開(kāi)關(guān),候梯廳指層線(xiàn)路或按鈕)。此時(shí),要及時(shí)地將電梯開(kāi)至二層,停梯斷電;

  4、發(fā)生水災(zāi),要注意保護(hù)好轎廂頂及轎廂內(nèi)的電氣設(shè)備不進(jìn)水,如檢修開(kāi)關(guān)、操縱盤(pán)、開(kāi)門(mén)電機(jī)、指層電路、風(fēng)扇和照明等設(shè)備,必要時(shí)采取保護(hù)措施;

  5、恢復(fù)電梯運(yùn)行時(shí),尤其是微處理機(jī)控制的電梯,要仔細(xì)檢查,以免過(guò)電壓燒壞電子板。

  6、恢復(fù)電梯運(yùn)行后,詳細(xì)填寫(xiě)濕水檢查報(bào)告。

  六、地震時(shí)的處理方法

  感到地震時(shí),首先使電梯"停止運(yùn)行"。地震時(shí)與發(fā)生火災(zāi)一樣,不要利用電梯避難,請(qǐng)?jiān)谄綍r(shí)向用戶(hù)交待清楚。

  1、感到地震時(shí)請(qǐng)立即按最近目的層按鈕或最近層停車(chē)關(guān)梯;

  2、讓乘客離開(kāi)轎廂,到候梯廳;

  3、停梯后,請(qǐng)乘客不要使用電梯;

  4、萬(wàn)一被困在電梯轎廂內(nèi),不允許一個(gè)人試圖往外出;地震之后,要按下述方法進(jìn)行檢查,正常后方可恢復(fù)運(yùn)行;

  發(fā)生三級(jí)以下地震時(shí):

  1、以低速(檢修速度)運(yùn)行,下行至最底層端站;

  2、以低速(檢修速度)運(yùn)行,上行至最高層端站。

  若運(yùn)行過(guò)程中,無(wú)異常聲響、振動(dòng)及沖擊,即可恢復(fù)正常運(yùn)行。在做幾次全自動(dòng)運(yùn)行以后,確認(rèn)正常,方能交給乘客使用來(lái)載貨。若有異,F(xiàn)象,應(yīng)立即停梯,向相反方向運(yùn)行至最近的層站停梯,并與電梯專(zhuān)業(yè)公司聯(lián)系檢查修復(fù)。

  四級(jí)以上的地震,不能低速運(yùn)行,要與電梯專(zhuān)業(yè)公司或制造廠(chǎng)家聯(lián)系,進(jìn)行全面檢查修復(fù)后,方可投入運(yùn)行。

  所有檢查修復(fù)工作,都要填寫(xiě)詳細(xì)的記錄并存檔。

  地鐵電梯事故的應(yīng)急預(yù)案3

  一、困人應(yīng)急預(yù)案

  1.公司任何一位員工接到有乘客被困在電梯內(nèi)的報(bào)警時(shí),應(yīng)立即通知電梯管理員、保安,同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。

  2.電梯管理員、保安接報(bào)后,須及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng),首先通過(guò)電梯內(nèi)的對(duì)講系統(tǒng)了解電梯被困人員情況、被困人數(shù)、以及電梯所在樓層,設(shè)法進(jìn)行解救,確保被困乘客的安全。若無(wú)法當(dāng)場(chǎng)自救的,要及時(shí)聯(lián)系電梯維保單位,派人電梯維修公司技工前來(lái)解救。

  3.維修技工未到達(dá)前,電梯管理員須與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí),要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng),以免使故障擴(kuò)大,發(fā)生危險(xiǎn)。并保證現(xiàn)場(chǎng)始終不離人,不斷與被困人員對(duì)話(huà),及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況,同時(shí)及時(shí)將情況向公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  4.若電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了,應(yīng)視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助(并說(shuō)明求助原因和情況)。向公安、消防部門(mén)求助前須征得公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的同意。

  5.在解救過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

  6.被困者救出后,電梯管理部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)須向他們表示慰問(wèn),并了解他們的身體狀況和需要,同時(shí)將了解到的情況記錄下來(lái)存檔備案。

  7.被困者救出后,應(yīng)立即請(qǐng)電梯維保公司查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。

  8.電梯管理員或臨時(shí)代替的電梯管理員須詳細(xì)記錄事件經(jīng)過(guò)情況,包括接報(bào)時(shí)間、公司相關(guān)人員和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號(hào)碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

  9.電梯管理員或臨時(shí)代替的電梯管理員須詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。

  二、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案

  1.在接到停電通知的情況下,電梯管理員須配合管理部門(mén)須事先將停電時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每位員工,并在停電前半小時(shí)關(guān)閉電梯。

  2.在沒(méi)有接到任何停電通知、突然發(fā)生停電的情況下,電梯管理員首先檢查電梯內(nèi)是否困人,同時(shí)切斷電梯電源,防止突然來(lái)電引發(fā)事故。如有人員被困,應(yīng)立即啟動(dòng)困人應(yīng)急預(yù)案,解救被困人員。

  3、電梯管理員在完成本預(yù)案第二項(xiàng)工作后,須配合公司維修人員立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電,應(yīng)立即查找原因采取措施,防止故障擴(kuò)大;若系外部停電,一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故,一方面致電電力局查詢(xún)停電情況,了解何時(shí)恢復(fù)供電,并將了解的情況通知管理部門(mén)。

  4.詳細(xì)記錄停電事故始末時(shí)間、發(fā)生原因、應(yīng)對(duì)措施以及造成的損失。

  5.突發(fā)停電的預(yù)防措施:

  1)電梯管理員要經(jīng)常檢查電梯內(nèi)應(yīng)急照明和電話(huà)對(duì)講系統(tǒng),確保正常。

  2)保安部除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈,并時(shí)時(shí)充電保養(yǎng),保持完好。

  三、水浸應(yīng)急預(yù)案

  1.當(dāng)出現(xiàn)水浸電梯事故時(shí),電梯管理員和保安須立即趕到現(xiàn)場(chǎng),用防水設(shè)施保護(hù)好受浸樓層電梯槽口,并將電梯升上最高層,切斷電源,以免電梯受損;若電梯轎廂控制面板已經(jīng)進(jìn)水,則應(yīng)立即切斷電源,切忌升降電梯,以防故障擴(kuò)大。在支援人員到達(dá)以前盡量控制現(xiàn)場(chǎng)水勢(shì),防止水浸范圍擴(kuò)大。同時(shí)將進(jìn)水地點(diǎn)、水勢(shì)情況報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。

  2.控制水勢(shì)后,公司維修部須立即查明水浸原因,采取措施(包括關(guān)閉水泵、關(guān)閉水閥、封堵水管、堵塞漏洞、疏通排水管道、打開(kāi)末端放水等),切斷水源,并關(guān)閉受浸區(qū)域之電閘,防止人員觸電。若水源來(lái)自供水總管或維修部無(wú)力解決時(shí),應(yīng)立即通知自來(lái)水公司前來(lái)?yè)屝蕖?/p>

  3.在水蔓延的通道上擺設(shè)攔水沙包或采取其它一切有效措施,防止水蔓延到設(shè)備房、配電室。

  4.組織力量采用各種手段,包括采用掃帚、吸水機(jī)吸水,排凈積水,清理現(xiàn)場(chǎng),盡快恢復(fù)整潔。

  5.召開(kāi)會(huì)議,分析事故發(fā)生原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并采取措施,防止出現(xiàn)類(lèi)似事故。

  6.詳細(xì)記錄水浸事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和采取的措施,以及受損情況。

  10.一些常見(jiàn)水浸事故的預(yù)防措施:

  1)保安巡邏和設(shè)備巡檢時(shí),應(yīng)留意排水渠道是否有淤泥、雜物或塑膠袋,有否堵塞,并隨時(shí)加以清理疏通;清潔工定時(shí)清掃天臺(tái)、排水溝,防止雨后垃圾沖入排水口造成堵塞。

  2)加強(qiáng)對(duì)消防噴淋系統(tǒng)的巡視,防止碰撞、移動(dòng)噴淋頭或消火栓引起水浸。

  3)災(zāi)害性天氣(臺(tái)風(fēng)、暴雨、大雪)來(lái)臨前,門(mén)衛(wèi)、保安人員應(yīng)對(duì)公司內(nèi)門(mén)窗、天臺(tái)、排水溝渠、集水井、排水泵等進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù)。

  4)管道工在操作安裝、維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,防止因操作不當(dāng)引發(fā)水浸事故。

  5)平時(shí)應(yīng)備足沙包作為應(yīng)急用。

  地鐵電梯事故的應(yīng)急預(yù)案4

  1總則

  1.1編制目的

  為了預(yù)防電梯安全事故的發(fā)生,提高對(duì)突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處理能力,能有效控制局面,及時(shí)、有序地做好救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,明晰各部門(mén)的職責(zé)及應(yīng)急處理流程,結(jié)合本單位實(shí)際,特制定本預(yù)案。

  1.2編制依據(jù)

  《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》。

  1.3適用范圍

  本預(yù)案所稱(chēng)突發(fā)電梯安全事故,是指在本單位使用的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,事故類(lèi)別包括:電梯困人故障;由于剪切、墜落等原因造成人身傷亡事故;由于觸電等原因造成的人身傷亡事故,其它安全事故。安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  1.4工作原則

  堅(jiān)持以人為本,預(yù)防為主,避免和最大限度地減少人員傷亡。

  統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分類(lèi)管理。

  職責(zé)明確,分工協(xié)作,反應(yīng)及時(shí),措施果斷,運(yùn)轉(zhuǎn)高效。

  常備不懈,信息互通,資源共享,依靠科學(xué),依法處置。

  2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  2.1組織機(jī)構(gòu)

  交通廳成立電梯安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全廳突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急處置工作。

  組長(zhǎng):分管廳機(jī)關(guān)事務(wù)副廳長(zhǎng)

  副組長(zhǎng):廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心主任

  成員:廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位負(fù)責(zé)人

  2.2職責(zé)

  2.2.1負(fù)責(zé)電梯安全事故的總指揮與總協(xié)調(diào)。與消防部門(mén)共同研究制定突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處置預(yù)案。

  2.2.2決定啟動(dòng)和終止應(yīng)急電梯安全事故狀態(tài)和應(yīng)急救援行動(dòng)。

  2.2.3接收上級(jí)應(yīng)急指揮部指令,向上級(jí)應(yīng)急指揮部門(mén)報(bào)送突發(fā)事件情況,傳達(dá)和執(zhí)行本級(jí)指揮機(jī)構(gòu)的決定。

  2.2.4快速摸清事故情況,并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好處置工作。

  2.2.5組織突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急培訓(xùn)和演練。

  2.3現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)

  發(fā)生突發(fā)電梯安全事故后,領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì)、程度和處置行動(dòng)的需要,派出領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)人員和應(yīng)急救援隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng),設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,配合消防等部門(mén),實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置和救援行動(dòng)。

  2.3.1現(xiàn)場(chǎng)指揮部

  發(fā)生突發(fā)電梯安全事故,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),成立現(xiàn)場(chǎng)處置指揮部,負(fù)責(zé)組織指揮和處置,F(xiàn)場(chǎng)指揮部由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心相關(guān)工作人員組成。

  2.3.2現(xiàn)場(chǎng)指揮部設(shè)立三個(gè)現(xiàn)場(chǎng)工作組

  2.3.2.1綜合協(xié)調(diào)組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心綜合科、廳辦公室廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加組成。電梯安全事故發(fā)生時(shí),負(fù)責(zé)組織相關(guān)工作人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)指示和批示;疏導(dǎo)和維持現(xiàn)場(chǎng)秩序;協(xié)調(diào)處置救援工作,確,F(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救援和通訊暢通。

  2.3.2.2現(xiàn)場(chǎng)施救組,廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心派員參加,由消防等部門(mén)組成專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)伍、醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍。電梯安全事故發(fā)生時(shí),負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員勘查電梯安全事故現(xiàn)場(chǎng),研究現(xiàn)場(chǎng)情況,提出現(xiàn)場(chǎng)處置方案,實(shí)施以救人為主的救援措施,迅速開(kāi)展救援工作。

  2.3.2.3善后(醫(yī)療)組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加,盡快與相關(guān)醫(yī)院(120急救)聯(lián)系并吸收人員。電梯安全事故發(fā)生時(shí),負(fù)責(zé)配合搶險(xiǎn)救援工作,迅速組織有關(guān)部門(mén)和人員及時(shí)開(kāi)展傷亡人員的善后處理事宜;做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理防止證據(jù)遺失。

  3應(yīng)急響應(yīng)

  3.1突發(fā)電梯安全事故發(fā)生后,事件發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)知情人或值班人員應(yīng)立即將有關(guān)情況向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

  3.2報(bào)告應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,根據(jù)事故危害程度,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,立即組織應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),按應(yīng)急預(yù)案的工作程序緊急處置行動(dòng),及時(shí)控制事態(tài)的發(fā)展和蔓延,并將事件進(jìn)行處置。

  地鐵電梯事故的應(yīng)急預(yù)案5

  一、編制目的

  為加強(qiáng)對(duì)電梯安全事故的防范,及時(shí)做好電梯安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護(hù)公司的正常經(jīng)營(yíng)和利益,特制定電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

  二、編制依據(jù)

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《廣州嶺南國(guó)際企業(yè)集團(tuán)有限公司突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》以及《廣州白云國(guó)際會(huì)議中心突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司電梯設(shè)備的實(shí)際情況,編制本預(yù)案。

  三、本預(yù)案的適用范圍

  本預(yù)案所稱(chēng)電梯安全事故,是指本公司電梯在正常使用或維修保養(yǎng)時(shí)突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,事故類(lèi)別包括:

 。ㄒ唬╇娞堇斯收;

 。ǘ┯捎陔娞輭嬄涞仍蛟斐傻娜松韨鍪鹿;

 。ㄈ┯捎诨馂(zāi)引發(fā)電梯故障造成的人身傷亡事故;

 。ㄋ模┢渌踩鹿省

  安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  四、電梯安全事故應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)

  (一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)。指揮長(zhǎng)由公司總經(jīng)理?yè)?dān)任;副指揮長(zhǎng)由公司分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任;公司安委會(huì)負(fù)責(zé)人、工程部負(fù)責(zé)人和各相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為指揮部成員,參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。

  (二)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組,由工程部總監(jiān)、責(zé)任部門(mén)經(jīng)理、電梯維修保養(yǎng)單位專(zhuān)業(yè)人員、電梯班組技術(shù)人員組成。組長(zhǎng)由工程部總監(jiān)擔(dān)任,負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)具體搶險(xiǎn)救援工作;在指揮長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前,全面負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。

  五、應(yīng)急救援組織的職責(zé)

  (一)、指揮部職責(zé)

  (1)組織有關(guān)部門(mén)按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開(kāi)展搶救工作,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度;

  (2)根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作,并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施;

  (3)根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題,及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善;

 。4)緊急調(diào)用各類(lèi)物資、人員、設(shè)備;

 。5)當(dāng)事故有危及其它設(shè)備和人員的險(xiǎn)情時(shí),組織人員和物資疏散工作;

  (6)配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;

 。7)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

  (二)、指揮長(zhǎng)職責(zé):

  (1)負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施,明確各部門(mén)的職責(zé)分工;

  (2)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。

  (三)、副指揮長(zhǎng)職責(zé):負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

 。ㄋ模、現(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé):

  (1)現(xiàn)場(chǎng)電梯救援措施的具體實(shí)施

 。2)搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員;

 。3)搶救現(xiàn)場(chǎng)物資;

 。4)保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。

  六、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練

  (一)、

  培訓(xùn)要求

  按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、電梯管理人員和電梯維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn),從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。

 。2)每年進(jìn)行一次培訓(xùn);

 。3)對(duì)新加入的人員及時(shí)培訓(xùn);

 。ǘ⑴嘤(xùn)主要內(nèi)容:

 。1)電梯困人解救

 。2)電梯井道內(nèi)作業(yè);

 。3)電梯轎頂作業(yè)

  (4)電梯底坑作業(yè)

 。5)電梯廳層作業(yè)

 。6)電梯機(jī)房作業(yè)

 。7)更換和割短鋼絲繩

  (8)扶梯桁架作業(yè)

 。9)施工用電常識(shí)

 。10)墜落保護(hù)

  (11)電動(dòng)工具的安全使用;

 。12)對(duì)危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí);

 。13)事故報(bào)警;

 。14)緊急情況下人員的安全疏散;

 。15)現(xiàn)場(chǎng)搶救的基本知識(shí)。

  應(yīng)急處理方法

  1、電梯困人

  把電梯主電源斷開(kāi),防止電梯意外啟動(dòng),但必須保留轎廂照明。

  確定電梯轎廂位置。

  當(dāng)電梯停在距平層位置±50CM范圍內(nèi)時(shí),維修人員可以在該平層的廳門(mén)外使用專(zhuān)用的廳門(mén)機(jī)械匙打開(kāi)廳門(mén),并用手拉開(kāi)轎廂門(mén),然后協(xié)助乘客安全撤離轎廂。

  未停在上述位置時(shí),則必須用機(jī)械方法移動(dòng)轎廂后救人。步驟如下:

  a)轎廂門(mén)應(yīng)保持關(guān)閉,如轎門(mén)已被拉開(kāi),則要叫乘客把轎門(mén)手動(dòng)關(guān)上。利用電梯內(nèi)對(duì)講電話(huà),通知乘客轎廂將會(huì)移動(dòng),要求乘客靜待轎廂內(nèi),不要亂動(dòng)。

  b)在曳引電動(dòng)機(jī)軸尾裝上盤(pán)車(chē)裝置。

  c)二人把持盤(pán)車(chē)裝置,防止電梯在手動(dòng)松抱閘時(shí)出現(xiàn)意外或過(guò)快移動(dòng),然后另一人采用手動(dòng)方法一松一緊抱閘,當(dāng)抱閘松開(kāi)時(shí),另外兩人用力絞動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置,使轎廂向正確的方向移動(dòng)。

  d)確定方向使轎廂斷續(xù)地緩慢移動(dòng)到平層±150MM位置上。

  e)將抱閘恢復(fù)正常,然后在轎門(mén)對(duì)應(yīng)的廳門(mén)處機(jī)械打開(kāi)轎廂,并協(xié)助乘客撤出轎廂。

  上述方法和步驟操作發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)立即停止救援并及時(shí)由電梯維修保養(yǎng)承判商專(zhuān)業(yè)人員作出處理后方可進(jìn)行。

  2、水浸事故

  a)工程人員發(fā)現(xiàn)或接報(bào)電梯發(fā)生水浸事故將會(huì)危及電梯運(yùn)行時(shí),應(yīng)立刻通知監(jiān)控中心,當(dāng)值保安員通過(guò)轎廂對(duì)講機(jī)通知客人從最近的樓層離開(kāi)受影響的電梯。

  b)電梯管理員應(yīng)將受影響的電梯轎廂升至最高處,并關(guān)閉該電梯。

  c)調(diào)集沙包攔住水浸樓層的電梯口,以防水浸入電梯井。

  d)即刻將情況報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和電梯維保承判商。

  e)電梯維保承判商接到報(bào)告后應(yīng)于15分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理。

  3、巡查中發(fā)現(xiàn)電梯異常

  a)電梯管理員巡查中發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行異常,如鋼纜有毛刺、斷股、控制柜有異聲、異味、轎廂升降異常等危及電梯安全運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生時(shí),應(yīng)立刻通知監(jiān)控中心。

  b)監(jiān)控中心當(dāng)值人員通過(guò)轎廂對(duì)講機(jī)通知客人從最近的樓層離開(kāi)故障電梯。

  c)電梯管理員將故障電梯關(guān)閉。

  d)即刻將情況報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和電梯維保承判商。

  e)電梯維修保養(yǎng)承判商接報(bào)后應(yīng)于20分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)維修。

  4、發(fā)生火災(zāi)的處置:

  a)樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí),當(dāng)電梯不能自動(dòng)投入消防狀態(tài),電梯管理員應(yīng)立即擊碎電梯消防開(kāi)關(guān)表面防護(hù)玻璃,啟動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài);電梯運(yùn)行到基站后,應(yīng)使乘客保持鎮(zhèn)靜,疏導(dǎo)乘客迅速離開(kāi)轎廂;

  b)井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),電梯管理員應(yīng)即刻停梯,疏導(dǎo)乘客迅速離開(kāi)轎廂,切斷電源,用干粉和1211滅火器滅火,控制火勢(shì)蔓延;

  c)上述兩種情況,電梯管理員應(yīng)及時(shí)通知消防中心,按《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理規(guī)程》處置。

 。ㄋ模、演練

  應(yīng)急預(yù)案確立后,按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、電梯管理人員、電梯維修保養(yǎng)人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)后,每年進(jìn)行一次演練,每次演練結(jié)束,及時(shí)做出總結(jié),對(duì)存在的問(wèn)題在日后的工作中加以糾正和提高。

  七、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

 。ㄒ唬┕景参瘯(huì)是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu),當(dāng)安委會(huì)接到電梯事故報(bào)告后及時(shí)向指揮長(zhǎng)報(bào)告,指揮長(zhǎng)根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向110、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

 。ǘ﹪(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)

  八、應(yīng)急處理

  (一)、接報(bào)事故后10分鐘內(nèi)必須完成以下工作:

  (1)立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo),由總經(jīng)理批準(zhǔn),立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案,按照各自職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長(zhǎng)不在時(shí),由副指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

  (2)指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、設(shè)備,組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

  (3)立即組織或通知就近部門(mén),組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、設(shè)備,組織搶救力量,做好增援準(zhǔn)備。

  (二)應(yīng)急處理措施:

  (1)、制定搶救方案:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故的情況,制定搶救方案,迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。

  (2)、傷員搶救:立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請(qǐng)求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準(zhǔn)備,確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。

  (3)、事故現(xiàn)場(chǎng)取證:救助行動(dòng)中,安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。

  (4)在救助行動(dòng)中,救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。

  九、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復(fù)

 。ㄒ唬、當(dāng)事故的評(píng)估預(yù)測(cè)達(dá)到起動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí),由應(yīng)急指揮長(zhǎng)發(fā)布應(yīng)急預(yù)案命令。

 。ǘ、事故現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后,引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制、消除;所有現(xiàn)場(chǎng)人員均得到清點(diǎn),不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素;應(yīng)急救援行動(dòng)已完全轉(zhuǎn)化為社會(huì)公共救援;應(yīng)急指揮長(zhǎng)認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的,應(yīng)急指揮長(zhǎng)下達(dá)應(yīng)急終止令。

 。ㄈ、應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后,應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)和物證,經(jīng)有關(guān)部門(mén)認(rèn)可后可恢復(fù)正常狀態(tài)。

  十、總結(jié)與獎(jiǎng)懲

  應(yīng)急救援工作結(jié)束后,指揮部組織相關(guān)部門(mén)認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析,吸取事故的教訓(xùn),及時(shí)進(jìn)行整改,并按照下列規(guī)定對(duì)有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

 。ㄒ唬、對(duì)在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的個(gè)人,按公司有關(guān)規(guī)定,給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

  (二)、對(duì)瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)事故和突發(fā)事故中玩忽職守,不聽(tīng)從指揮,不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的.人員,按照公司有關(guān)規(guī)定,給予責(zé)任追究或處分。對(duì)擾亂、妨礙搶險(xiǎn)救援的人員,由有關(guān)行政管理部門(mén)依法處理,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

  十一、其它事項(xiàng)

  (一)本救援預(yù)案是針對(duì)有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件,可在實(shí)施過(guò)程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。

  (二)本預(yù)案自發(fā)布之日起施行。

  地鐵電梯事故的應(yīng)急預(yù)案6

  1總則

  1.1編制目的

  為加強(qiáng)對(duì)小浪底水利樞紐建設(shè)管理局水力發(fā)電廠(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“水力發(fā)電廠(chǎng)”)所轄電梯安全事故的防范,及時(shí)做好電梯安全事故的應(yīng)急救援處置工作,提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力,最大限度的減少事故造成的損失,維護(hù)正常生產(chǎn)生活秩序,特制定本預(yù)案。

  1.2編制依據(jù)

  《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》

  《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》

  《小浪底建設(shè)管理局安全生產(chǎn)管理規(guī)定》

  《小浪底建管局(黃河水利水電開(kāi)發(fā)總公司)突發(fā)事故總體應(yīng)急救援預(yù)案》

  1.3適用范圍

  本預(yù)案適用于水力發(fā)電廠(chǎng)所轄小浪底進(jìn)水塔1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)電梯、小浪底1號(hào)、3號(hào)孔板洞中閘室電梯、小浪底壩頂控制中心電梯、小浪底地面控制中心電梯、小浪底4號(hào)電梯發(fā)生的安全事故。

  2應(yīng)急處置基本原則

  遵循“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,堅(jiān)持防御和救援相結(jié)合的原則。在應(yīng)急處理中必須嚴(yán)格按照“保人身、保設(shè)備”的原則進(jìn)行。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)、快速響應(yīng),最大限度的減少突發(fā)事件造成的損失。

  3事件類(lèi)型和危害程度分析

  根據(jù)水力發(fā)電廠(chǎng)突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案,可能發(fā)生的突發(fā)事故如下:

 。1)電梯故障或停電造成的人員被困。

  (2)安全鉗動(dòng)作梯門(mén)無(wú)法開(kāi)啟造成的人員被困。

  (3)安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。

 。4)因火災(zāi)造成的電梯運(yùn)行故障。

  上述突發(fā)事故,可能產(chǎn)生從一般事故到特別重大事故,其危害性不容忽視。

  4事件分級(jí)

  4.1電梯突發(fā)事故Ⅱ級(jí)分級(jí)

  4.1.1安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。

  4.1.2因火災(zāi)造成的電梯運(yùn)行故障。

  4.2電梯突發(fā)事故Ⅲ級(jí)分級(jí)

  4.2.1電梯故障或停電造成的人員被困。

  4.2.2安全鉗動(dòng)作梯門(mén)無(wú)法開(kāi)啟造成的人員被困。

  5應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  5.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)

  5.1.1應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):李明安

  副組長(zhǎng):肖明、肖強(qiáng)、石月春

  5.1.2應(yīng)急指揮辦公室

  主任:劉連軍

  副主任:李玉明

  5.1.3各專(zhuān)業(yè)應(yīng)急小組

  組長(zhǎng):王全洲

  副組長(zhǎng):詹奇峰、劉連軍、盧建勇、魏皓、李安

  5.1.4后勤保障組

  組長(zhǎng):李向濤

  副組長(zhǎng):許滔

  5.1.5應(yīng)急救援隊(duì)

 。1)運(yùn)行調(diào)度分廠(chǎng)應(yīng)急救援隊(duì):

  隊(duì)長(zhǎng):王全洲

  副隊(duì)長(zhǎng):李鵬、趙珂、韓石成

 。2)發(fā)電維護(hù)分廠(chǎng)應(yīng)急救援隊(duì):

  隊(duì)長(zhǎng):盧建勇

  副隊(duì)長(zhǎng):陳偉、張海蛟

 。3)水工分廠(chǎng)應(yīng)急救援隊(duì):

  隊(duì)長(zhǎng):魏皓

  副隊(duì)長(zhǎng):于永軍、王琳

 。4)水電供應(yīng)部應(yīng)急救援隊(duì):

  隊(duì)長(zhǎng):李安

  副隊(duì)長(zhǎng):屈曙光、裘向勛

  (5)現(xiàn)場(chǎng)救援隊(duì):

  消防隊(duì):119

  綜合服務(wù)中心職工衛(wèi)生室:劉小寧

  5.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的職責(zé)

  5.2.1應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

 。1)組長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)水力發(fā)電廠(chǎng)對(duì)外停電及廠(chǎng)用電全停事故的應(yīng)急救援和處理,與外單位應(yīng)急反應(yīng)部門(mén)、機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò),調(diào)動(dòng)廠(chǎng)內(nèi)各種應(yīng)急救援資源,最大限度地減少事故危害和損失,保證相關(guān)人員的安全。

 。2)副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)協(xié)助組長(zhǎng)組織和指揮應(yīng)急操作任務(wù),向組長(zhǎng)提出應(yīng)急反應(yīng)對(duì)策和建議。在組長(zhǎng)的`指揮下分別指揮管轄部門(mén)按職責(zé)開(kāi)展應(yīng)急救援行動(dòng),及時(shí)向組長(zhǎng)匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)救援情況。

  5.2.2應(yīng)急指揮辦公室職責(zé)

  應(yīng)急指揮辦公室執(zhí)行應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導(dǎo)水力發(fā)電廠(chǎng)突發(fā)安全事件應(yīng)對(duì)工作,組織編制和修訂電廠(chǎng)應(yīng)急救援預(yù)案,督促檢查預(yù)案演練工作,應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后為應(yīng)急救援指揮部提供信息、預(yù)案、建議和指揮場(chǎng)所等,組織協(xié)調(diào)有關(guān)應(yīng)對(duì)突發(fā)安全事件的宣傳教育和培訓(xùn)工作。

  5.2.3各專(zhuān)業(yè)應(yīng)急小組職責(zé)

  各專(zhuān)業(yè)應(yīng)急小組在應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下,開(kāi)展應(yīng)急救援和事故處理工作。各專(zhuān)業(yè)應(yīng)急小組對(duì)各個(gè)應(yīng)急救援環(huán)節(jié)進(jìn)行協(xié)調(diào),各成員按照管轄責(zé)任負(fù)責(zé)本部門(mén)的應(yīng)急救援工作,采取措施盡量將傷亡減小到最低程度,及時(shí)向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)救援情況。

  5.2.4后勤保障組職責(zé)

  負(fù)責(zé)保證應(yīng)急救援的交通、后勤、警戒、現(xiàn)場(chǎng)疏散及善后處理工作,組織應(yīng)急救援所需物資、材料、工具及其它物品,聯(lián)系醫(yī)療救護(hù)人員,做好受傷人員搶救及護(hù)理工作。

  5.2.5應(yīng)急救援隊(duì)職責(zé)

  在應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下,各應(yīng)急救援隊(duì)負(fù)責(zé)本部門(mén)所轄范圍內(nèi)應(yīng)急救援和事故處理現(xiàn)場(chǎng)救援工作。

  應(yīng)急救援隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施,明確職責(zé)分工,指揮實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。對(duì)各個(gè)應(yīng)急救援環(huán)節(jié)進(jìn)行協(xié)調(diào),采取措施盡量將事故損失減小到最低程度,及時(shí)向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)救援情況。

  副隊(duì)長(zhǎng)在隊(duì)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)工作。當(dāng)隊(duì)長(zhǎng)不在時(shí),行使隊(duì)長(zhǎng)的權(quán)利與義務(wù)。

  6預(yù)防與預(yù)警

  6.1風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)

  6.1.1風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)的責(zé)任部門(mén)為水工分廠(chǎng)、發(fā)電維護(hù)分廠(chǎng)和運(yùn)行調(diào)度分廠(chǎng)。

  6.1.2風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)的主要對(duì)象是可能引發(fā)電梯突發(fā)事故的安全管理薄弱環(huán)節(jié)和重要環(huán)節(jié),收集各種事故征兆,對(duì)事故征兆進(jìn)行糾正活動(dòng),防止該現(xiàn)象的擴(kuò)展蔓延,逐漸使其恢復(fù)到正確狀態(tài),并建立相應(yīng)信息檔案。其預(yù)防措施如下:

 。1)電梯維保檢修人員必須持證上崗,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,定期進(jìn)行電梯維護(hù)保養(yǎng),防止因檢查不到位或缺陷造成電梯事故。

 。2)嚴(yán)格執(zhí)行定期檢驗(yàn)規(guī)定,并有檢驗(yàn)合格證,確保電梯設(shè)備及相應(yīng)的安全附件符合規(guī)程規(guī)定。

 。3)做好電梯使用人員安全教育,增強(qiáng)安全意識(shí),加強(qiáng)電梯緊急情況時(shí)的應(yīng)急操作知識(shí)培訓(xùn),提高處置能力,杜絕誤操作事故。

 。4)加強(qiáng)電梯管理,避免人為破壞導(dǎo)致電梯事故的發(fā)生。

 。5)加強(qiáng)電梯電源管理,避免停電導(dǎo)致電梯事故的發(fā)生。

  6.1.3風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)所獲得信息的報(bào)告程序:獲得的信息人直接報(bào)告該室主任(值長(zhǎng)),室主任(值長(zhǎng))按匯報(bào)程序通知本預(yù)案相關(guān)人員。

  6.2預(yù)警發(fā)布與預(yù)警行動(dòng)

 。1)電梯突發(fā)事故影響到人身安全和緊急工作時(shí),將進(jìn)行Ⅱ級(jí)預(yù)警。立即匯報(bào)電廠(chǎng)應(yīng)急指揮辦公室和應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,做好被人員被困員人身安全的防護(hù)措施,并組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶修,確保無(wú)人員傷亡和短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)用。

 。2)電梯突發(fā)事故不影響人身安全和緊急工作時(shí),將進(jìn)行Ⅲ級(jí)預(yù)警。電梯管理責(zé)任部門(mén)負(fù)責(zé)人立即組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢修,盡快恢復(fù)設(shè)備正常使用,并向電廠(chǎng)應(yīng)急指揮辦公室和應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。

  6.3預(yù)警結(jié)束

  水力發(fā)電廠(chǎng)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事態(tài)的發(fā)展情況,確認(rèn)無(wú)引發(fā)電梯突發(fā)事故的可能性時(shí),決定預(yù)警狀態(tài)的解除。并將預(yù)警解除信息通過(guò)電話(huà)、短信、網(wǎng)絡(luò)等方式通知各應(yīng)急處置組。

  7信息報(bào)告

  7.1水力發(fā)電廠(chǎng)24小時(shí)應(yīng)急值班電話(huà):xxxx-xxxxxxxx。

  7.2發(fā)生電梯突發(fā)事故時(shí),按以下程序報(bào)告:事故發(fā)現(xiàn)人→室主任(值長(zhǎng))→分廠(chǎng)(部門(mén))負(fù)責(zé)人→廠(chǎng)應(yīng)急指揮辦公室→應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組→局應(yīng)急救援辦公室。

  7.3由應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)向上級(jí)主管單位匯報(bào)。

  7.4報(bào)告內(nèi)容主要包括:報(bào)告單位、報(bào)告人,聯(lián)系人和聯(lián)系方式,報(bào)告時(shí)間,事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況的初步估計(jì);事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要報(bào)告的事項(xiàng)。

  8應(yīng)急響應(yīng)

  8.1響應(yīng)分級(jí)

  8.1.1出現(xiàn)以下情況,則為電梯突發(fā)事故Ⅱ級(jí)分級(jí)

  (1)安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。

 。2)因火災(zāi)造成的電梯運(yùn)行故障。

  8.1.2出現(xiàn)以下情況,則為電梯突發(fā)事故Ⅲ級(jí)分級(jí)

 。1)電梯故障或停電造成的人員被困。

 。2)安全鉗動(dòng)作梯門(mén)無(wú)法開(kāi)啟造成的人員被困。

  8.2響應(yīng)程序

  8.2.1可能發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生下列情況之一時(shí),啟動(dòng)本預(yù)案。

  (1)電梯故障或停電造成的人員被困。

  (2)安全鉗動(dòng)作梯門(mén)無(wú)法開(kāi)啟造成的人員被困。

  (3)安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。

 。4)因火災(zāi)造成的電梯運(yùn)行故障。

  8.2.2如果電梯突發(fā)事故為Ⅱ級(jí),該預(yù)案由電廠(chǎng)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)宣布啟動(dòng);如果電梯突發(fā)事故為Ⅲ級(jí),該預(yù)案由電梯管理責(zé)任部門(mén)負(fù)責(zé)人宣布啟動(dòng);

  8.2.3各崗位人員按照本預(yù)案進(jìn)行處理。

  8.2.4各應(yīng)急小組人員在接到事故報(bào)告后盡快到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急處理。事故應(yīng)急救援程序見(jiàn)附件3。

  8.3應(yīng)急處置

  8.3.1先期處置

  當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯突發(fā)事故后,事故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)迅速查清事故突發(fā)原因及人員傷亡情況,迅速向廠(chǎng)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)情況,要對(duì)全廠(chǎng)停電事故進(jìn)行先期應(yīng)急處置,根據(jù)需要和可能組織職工開(kāi)展自救互救。

  8.3.2應(yīng)急處置

 。1)如果電梯突發(fā)事故為Ⅱ級(jí)分級(jí),要立即向電廠(chǎng)應(yīng)急指揮辦公室和應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),由電廠(chǎng)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)發(fā)布命令啟動(dòng)執(zhí)行本應(yīng)急預(yù)案,做好被困人員人身安全的防護(hù)措施,并組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶修,確保無(wú)人員傷亡和短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)用。

  (2)如果電梯突發(fā)事故為Ⅲ級(jí)分級(jí),電梯管理責(zé)任部門(mén)負(fù)責(zé)人立即組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢修,盡快恢復(fù)設(shè)備正常使用,并向電廠(chǎng)應(yīng)急指揮辦公室和應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。

  8.4應(yīng)急結(jié)束

  滿(mǎn)足下列條件時(shí)由總指揮下達(dá)應(yīng)急救援終止命令。

 。1)應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后,引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制;

 。2)現(xiàn)場(chǎng)所有人員撤離現(xiàn)場(chǎng);

 。3)不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素;

 。4)水力發(fā)電廠(chǎng)應(yīng)急救援指揮部認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止時(shí)。

  應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后,應(yīng)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)和物證,著手進(jìn)行事故的調(diào)查工作,經(jīng)事故調(diào)查組批準(zhǔn)后方可投入運(yùn)行。

  9后期處理

  應(yīng)急救援工作實(shí)施過(guò)程中,對(duì)因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因需要改變現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)做出標(biāo)志并做詳細(xì)記錄,妥善保存現(xiàn)場(chǎng)痕跡、物證。救援工作結(jié)束后,盡快恢復(fù)觀(guān)測(cè)設(shè)施、設(shè)備正常運(yùn)行,恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)工作秩序。對(duì)事故過(guò)程中造成的人員傷亡和財(cái)物損失做收集統(tǒng)計(jì)、歸納、形成文件,為進(jìn)一步處理人身傷亡事故的工作提供資料。在上級(jí)應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)下,水力發(fā)電廠(chǎng)對(duì)電梯突發(fā)事件的起因、性質(zhì)、影響、責(zé)任、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和恢復(fù)重建等問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查評(píng)估,對(duì)事故過(guò)程中的功過(guò)人員進(jìn)行獎(jiǎng)罰,妥善處理好在事故中傷亡人員的善后工作,盡快組織恢復(fù)電梯安全運(yùn)行。

  10應(yīng)急保障

  10.1應(yīng)急救援資源

  相關(guān)應(yīng)急救援資源由電梯管理責(zé)任部門(mén)生產(chǎn)人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行配備;所配備物品由后勤保障組負(fù)責(zé)提供。

  10.2現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)

  10.2.1如果現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生人身傷害事故,應(yīng)立即按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》上附錄七規(guī)定的緊急救護(hù)法進(jìn)行急救,同時(shí)通知局服務(wù)中心醫(yī)療室趕赴指定位置。

  10.2.2現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)過(guò)程中,本著先救命后治傷、先治重傷后治輕傷的原則。

  10.2.3現(xiàn)場(chǎng)救援隊(duì)視實(shí)際需要派醫(yī)護(hù)人員將傷病員向洛陽(yáng)、鄭州的省、市級(jí)醫(yī)院或?qū)?漆t(yī)院護(hù)送。

  11培訓(xùn)與演練

  11.1培訓(xùn)時(shí)間

  應(yīng)急救援人員每年進(jìn)行一次培訓(xùn),新入廠(chǎng)人員要按照工作要求及時(shí)培訓(xùn)。

  11.2培訓(xùn)內(nèi)容

  應(yīng)急救援預(yù)案的組成和知識(shí),應(yīng)急救援人員的崗位職責(zé),應(yīng)急救援組織中本人所承擔(dān)的任務(wù)及各類(lèi)事故救援技術(shù),包括:

 。1)消防器材的使用;

 。2)個(gè)人的防護(hù)措施;

 。3)危險(xiǎn)源的辯識(shí);

  (4)事故報(bào)警;

 。5)緊急情況下人員的安全疏散;

 。6)各種搶救的基本技能;

 。7)熟悉現(xiàn)場(chǎng)疏散線(xiàn)路;

  (8)應(yīng)急救援的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。

  通過(guò)培訓(xùn)使應(yīng)急救援人員明確“做什么”、“怎么做”、“誰(shuí)來(lái)做”及相關(guān)法規(guī)所列出的事故危險(xiǎn)和應(yīng)急責(zé)任。

  11.3演練

  應(yīng)急處置預(yù)案確立后,經(jīng)過(guò)有效的培訓(xùn),根據(jù)本專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案的實(shí)際情況及季節(jié)特點(diǎn),水力發(fā)電廠(chǎng)相關(guān)人員每年組織演練一次。

  通過(guò)演習(xí)達(dá)到下列目的:

 。1)驗(yàn)證應(yīng)急救援預(yù)案的可行性和符合實(shí)際情況的程度;

 。2)提高救援隊(duì)伍實(shí)際救援能力,測(cè)試應(yīng)急培訓(xùn)的有效性;

 。3)檢驗(yàn)現(xiàn)有應(yīng)急反應(yīng)裝置、設(shè)備和其他資源的充分性;

 。4)提高與現(xiàn)場(chǎng)外的事故應(yīng)急反應(yīng)協(xié)作部門(mén)的協(xié)調(diào)能力;

 。5)通過(guò)演練來(lái)判別和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案和計(jì)劃中的缺陷和不足。

  12附則

  12.1本預(yù)案由小浪底建管局水力發(fā)電廠(chǎng)負(fù)責(zé)制定和解釋。

  12.2本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

  13附件

  13.1應(yīng)急救援人員聯(lián)系方式。

  地鐵電梯事故的應(yīng)急預(yù)案7

  一、目的:

  當(dāng)正在運(yùn)行的電梯出現(xiàn)事故時(shí),為達(dá)到防止事故擴(kuò)大、減少或降低人員重大傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,特制定本程序。

  二、使用范圍:

  本處理程序適用于本單位電梯事故應(yīng)急處置和救援事件。

  三、職責(zé):

  1、安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負(fù)責(zé)電梯事故應(yīng)急處理。

  2、單位內(nèi)安全管理負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)當(dāng)班保安、安全管理人員、維修人員執(zhí)行本應(yīng)急方案。

  四、程序:

  1、本單位電梯一旦發(fā)生事故,首先確定電梯事故分類(lèi):按破壞程度等作出正確判斷;處理時(shí)要鎮(zhèn)靜,不要盲目操作,按事故分類(lèi)有針對(duì)性進(jìn)行事故緊急處理。

  2、值班人員應(yīng)通知相關(guān)部門(mén)采取科學(xué)工藝措施、技術(shù)措施或其他緊急措施,防止事故擴(kuò)大蔓延。

  3、通知單位負(fù)責(zé)人(法人代表),技術(shù)負(fù)責(zé)人立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),通知相關(guān)負(fù)責(zé)人和職工到位。

  4、組織專(zhuān)門(mén)隊(duì)伍搶救受傷人員,通知醫(yī)療單位做好救治工作。

  5、調(diào)集車(chē)輛、通訊工具、搶救器材。

  6、組織人員成立搶險(xiǎn)救災(zāi)專(zhuān)業(yè)隊(duì)。

  7、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)警戒和保衛(wèi)工作。

  8、采取妥善措施,保護(hù)好文件檔案、技術(shù)資料、操作記錄和數(shù)據(jù),計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)和資料,儀器儀表數(shù)據(jù),控制室記錄,其他聲像記錄等資料。

  9、做好應(yīng)急處置和救援記錄,并迅速向所屬街道(鎮(zhèn))安全辦公室及所屬上級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并在第一時(shí)間上報(bào)區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局,電話(huà):XXXX。

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