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【薦】水路貨物運輸合同
在人們愈發(fā)重視契約的社會中,合同的類型越來越多,簽訂合同也是非常有必要的行為。擬定合同的注意事項有許多,你確定會寫嗎?以下是小編整理的水路貨物運輸合同,僅供參考,大家一起來看看吧。
水路貨物運輸合同1
甲方(托運人):__________________
乙方(承運人):__________________
甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
一、貨物運輸期限從_________年_________月_________年_________月_________日為止。
二、貨物運輸期限內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為運輸,具體貨物收貨人等事項,由甲乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝。
四、乙方須按照運單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的`地點,交給甲方指定的收貨人。
五、甲方支付給乙方的運輸費用為:乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起一月內(nèi)甲方支付運輸費用。
六、乙方在將貨物交給收貨人時,同時應協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時,應及時通知甲方,甲方有責任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。
七、甲方交給乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視,避免暴曬,雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達指定地,運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應確認數(shù)量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。
八、因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達,乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。
九、以實際重量、里程計算運費。
十、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。
十一、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
水路貨物運輸合同2
甲方:托運方_________(以下簡稱甲方)
乙方:承運方_________(以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《水路貨物運輸細則》的規(guī)定,甲乙雙方協(xié)商一致,特簽訂本合同:
一、甲方委托乙方承運_________貨物_________噸。
二、裝貨地點:_________,卸貨地點:_________。
三、每噸運價為_________。
四、乙方船舶在規(guī)定_________天內(nèi)到達指定裝貨碼頭。
五、裝卸貨物時間按國家規(guī)定為二十四小時,但考慮實際情況,經(jīng)雙方協(xié)商裝卸貨物時間(其中:裝貨_________天,卸貨_________天,最多不超過_________天,如超過時間由甲方另行承擔延擱費(雨天、機械故障、停電除外),每天每噸_________。
六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無故障,橋梁高度及其它故障設(shè)施,由于航道、橋梁障礙等,所運貨物不能運到指定地點時,由甲方負責處理。
七、如因運輸人為造成產(chǎn)品質(zhì)量潮濕、霉變等由乙方負責。
八、交貨方式:裝貨碼頭定噸位,損耗_________%。
九、運費結(jié)算方式:卸完后_________;_________卸一半。
十、解決合同糾紛的方式:
1、向托運方仲裁委員會申請仲裁;
2、向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
十一、其它:
本合同一式三份,甲乙雙方各執(zhí)一份,見證人一份,本合同自簽字之日起生效。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
水路貨物運輸合同3
托運方: (以下簡稱甲方)
承運方: (以下簡稱乙方)
因甲方生產(chǎn)運輸需要,根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定,本著友好、平等協(xié)商的原則,訂立以下條款,雙方共同遵守。
1、貨運方式:甲方委托乙方承運貨物為 ,包裝方形式為 ,貨損率按 計。乙方同意承運。
2、裝缷港口:裝貨港為 。缷貨港為 。
3、裝貨重量和安全:乙方承運船名為: ,裝化重量以 港實際過磅為準,到港缷貨如甲方需要驗磅,雙方協(xié)商。如甲方派人壓送,費用由甲方自理。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
4、裝貨時間:甲方在 年 月 日將貨物配送到裝載碼頭并做好裝前準備,裝貨前一切損失由甲方負責。裝貨時間 天,超期甲方應該以 元/噸按船舶實裝噸位計算補償給乙方。如遇非人為的或不可抗拒自然因素如因惡劣天氣或堵航等原因造成不能及時到達雙方協(xié)商解決。
5、航運期限:為保證甲方貨物能如期到港,乙方在裝好貨物后24小時內(nèi)簽證起航,預計 天內(nèi)運達目的`地,期間乙方每天向甲方提供船舶航行動態(tài),如因乙方自身原因不能準時到港,乙方需以 元/噸按實裝噸位計價補償給甲方延期費。航行途中如遇不可抗因素,如因惡劣天氣或堵航等原因造成不能及時到達并及時告知以方,雙方協(xié)商解決補償問題。
6、卸貨時間:乙方船舶抵達目的港12小時前聯(lián)系甲方做好接貨準備,如需引航雙方協(xié)商指派引航員領(lǐng)航,費用由 方負擔。如乙方未及時通知甲方造成卸貨延期的甲方概不負責。到港卸貨時間約定 天。具體時間以乙方 為準。如超過規(guī)定的卸貨時間,超過時間甲方需向乙方以 元/噸按實裝噸們計價賠付乙方滯延金。
7、運輸費用:運價 元/噸,總運價 。此價格包含從起運港到卸貨港的所有港口費用及貨港費用。其中包含稅費 元,保險費 元,港口建設(shè)基金 元。
8、費用結(jié)算: 本合同經(jīng)雙方簽字后,雙方協(xié)商甲方預付給乙方開航費 元。余款 。
9、附加:
10、執(zhí)行合同有效期和責任免除:自本合同簽訂之日起至乙方缷貨完畢,甲方付清乙方運輸款為止。
11、如有未盡事宜或發(fā)生爭議,雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定協(xié)商解決,協(xié)商解決不了的,任何一方可提交仲裁。
12、本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份, 自簽字這時起生效。
甲方簽字(蓋章): 代表人身份證號: 聯(lián)系電話:
乙方簽字(蓋章): 代表人身份證號: 聯(lián)系電話:
______年____月____日
水路貨物運輸合同4
托運人(甲方):
承運人(乙方):
甲、乙雙方本著自愿平等、互惠互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,簽訂本合同。
一、乙方自行組織船只,從事國內(nèi)運輸業(yè)務(wù)。
三、裝船期及載貨量:
采取分批承(發(fā))運,甲方每月5日前下達下月發(fā)貨計劃,乙方于每月10日前確認承運計劃。
四、發(fā)貨人、收貨人及運費率見附件,乙方不承擔貨物裝卸費用。
五、數(shù)據(jù)與交接:
貨物數(shù)量以發(fā)貨人發(fā)貨單據(jù)為準。乙方必須加強現(xiàn)場監(jiān)裝、監(jiān)卸工作,確保貨物的交貨數(shù)量。
六、乙方確保船舶處于適運狀態(tài),適于收受、載運和保管貨物,若裝貨前發(fā)現(xiàn)船舶不符合裝卸要求,甲方有權(quán)不裝貨,乙方所派船舶到甲方,甲方必須安排五小時內(nèi)裝貨。
七、運達期限:在正常的情況下,乙方必須保證貨物裝船完畢后,在合理期限內(nèi)及時將貨物保質(zhì)、保量運達收貨人指定地點。
八、結(jié)算與付款:
按發(fā)貨人發(fā)貨單結(jié)算運費,如由于非不可抗力因素導致甲方貨物受損或滅失或摻雜等影響貨物品質(zhì)的情況,乙方應承擔全部賠償責任并由甲方扣除相應運費。每月上旬,乙方提供收貨人貨物交接清單,憑運輸發(fā)票結(jié)算或當?shù)囟悇?wù)機關(guān)代開的發(fā)票,每月25日前結(jié)算。甲方按乙方提供的賬戶匯款,如因賬戶性質(zhì)及其他原因不能收到運費,所產(chǎn)生的法律糾紛由乙方承擔或現(xiàn)金結(jié)算。
九、保險:乙方負責辦理船舶保險。
十、稅收及費用:涉及貨物的稅、費由甲方承擔,涉及船舶及運費的稅、費由乙方承擔。
十一、違約責任:
1、在貨物的裝卸、運輸過程中,如由于非不可抗力因素導致甲方貨物受損。貨物品名及包裝:熟料或滅失或摻雜等影響貨物品質(zhì)的情況,乙方應承擔全部賠償責任并由甲方扣除相應運費。
2、乙方因超載或故障等原因,要求減載或轉(zhuǎn)載才能交貨的'發(fā)生的過載、轉(zhuǎn)運等費用和貨物虧噸由乙方承擔。
3、乙方車輛發(fā)生計少包,由乙方賠償少包損失并承擔虧噸運費。
十二、特約事項:
乙方船舶必須具備良好的蓋船設(shè)施,貨物裝妥后及時蓋船,并確保貨物在運輸過程中處于密封狀態(tài)。
乙方必須提供船舶保險單,營運證,船舶所有權(quán)證書,航行證書等復印件,并加蓋公章,保證內(nèi)容真實、清晰。乙方必須服從甲方因生產(chǎn)、銷售需要而對船只進行的調(diào)度安排,不得違反倉庫安全生產(chǎn)管理規(guī)定。乙方船舶如違反上述條款及本合同"第十二條"規(guī)定,造成損失或不良影響,乙方除賠償損失外,甲方有權(quán)解除合同。
十三、合同有效期:合同有效期自20xx年4月1日至20xx年12月31日止。
十四、爭議解決:本合同項下發(fā)生的爭議,由雙方當事人協(xié)商解決:協(xié)商不成的,應向托運人所在地有管轄權(quán)的法院擔起訴訟。
十五、其他事項:
本合同以《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)國家法律,法規(guī)為基礎(chǔ)。未盡事宜雙方協(xié)商解決。
十六、本合同正本一式兩份,雙方各執(zhí)一份,雙方代表簽字蓋章后生效。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
水路貨物運輸合同5
第一章 總則
第一條為使保險物在水路、鐵路運輸過程中,因遭受保險責任范圍內(nèi)的自然災害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償,并加強貨物運輸?shù)陌踩婪罁p工作,以利商品生產(chǎn)和商品流通,特舉辦本保險。
第二章 保險責任第二條
本保險分為基本險和綜合險兩種。 保險貨物遭受損失時,保險人按承保險別的責任范圍負賠償責任。
。ㄒ唬┗倦U:
1.因火災、爆炸、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水、地震、 海嘯、地陷、崖崩 、滑坡、泥石流所造成的損失;
2.由于運輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失;
3.在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時,因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失;
4.按國家規(guī)定或一般慣例應分攤的共同海損的費用;
5.在發(fā)生上述災害、事故時,因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用;
。ǘ┚C合險:本保險除包括基本險責任外,保險人還負責賠償:
1.因受震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂使貨物的散失的損失;
2.液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損失壞而滲漏的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失;
3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失;
4.符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的`損失。第三條 保險責任的起訖期是,自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起,至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后,如果收貨人未及時提貨,則保險責任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限(以郵戳日期為準)
第三章 除外責任第四條 由于下列原因造成保險貨物的損失,保險人不負賠償責任:
1.戰(zhàn)爭或軍事行動;
2.核事件或核爆炸;
3.保險貨物本身的缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善;
4.被保險人的故意行為或過失;
5.其他不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失。
第四章
保險金額第五條 保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。
第五章
被保險人的義務(wù)
第六條 被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時,應按照保險費率,一次繳清應付的保險費。
第七條 被保險人應當嚴格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定,還應當接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作,貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。
第八條 貨物如果發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時,被保險人獲悉后,應立即通知當?shù)乇kU機構(gòu)并應迅速采取施救和保護措施,防止或減少貨物損失。
第九條 被保險人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù),保險人有權(quán)終止保險責任或拒絕賠償一部分或全部經(jīng)濟損失。
第六章
貨物檢驗及賠償處理第十條 貨物運抵保險憑證所載明的目。的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋倉庫或儲存處所時起,收貨人應在1天內(nèi)向當?shù)乇kU機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物,否則保險人不予受。
第十一條 被保險人向保險人申請索賠時,必須提供下列有關(guān)單證:1.保險憑證、運單(貨票)提貨單、發(fā)貨票;
2.承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書;
3.收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據(jù)。保險人在接到上述索賠單證報告后,應當根據(jù)保險責任范圍,迅速核定應否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議后,應在1天內(nèi)賠。
第十二條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時,按貨價確定保險金額的,保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價計算賠償;按貨價加運雜費確定保險金額的,保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額保險金額為限。
第十三條
如果被保險人投保不足,保險金額低于貨價時,保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額,以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用,應分別計算,并各以不超過保險金額為限。
第十四條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失,如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定,應當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的,被保險人應首先向承運人或其他第三者索賠,如被保險人提出要求,保險人也可以先予賠償,但被保險人應簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險人,并協(xié)助保險人向責任方追償。
第十五條 保險貨物遭受損失后的殘值,應充分利用,經(jīng)雙方協(xié)商可作價折歸被保險人,并在賠款中扣除。
第十六條 被保險人從獲悉或應當獲悉貨物遭受損失的次日起,如果經(jīng)過18天不向保險人申請賠償,不提出必要的單證,或者不領(lǐng)取應得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。
第十七條 被保險人與保險人發(fā)生爭議時,應當實事求是,協(xié)商解決,雙方不能達成協(xié)議時,按下列第_________種方式解決:
1.提交_________仲裁委員會仲裁;
2.依法向人民法院起訴。_________
保險公司(蓋章)_________ 被保險人(簽字)_________
保險代理人(簽字)_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點:_________ 簽訂地點:_________
水路貨物運輸合同6
托運方(甲方):
承運方(乙方):
地址:地址:
法定代表人:法定代表人:
電話:電話:
甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就甲方委托乙方承運甲方貨物事項,達成如下協(xié)議:
第一條運輸貨物
貨物名稱:_________,件數(shù):___________,重量:___________,體積:___________。
包裝方法:______________________。
第二條運輸方法
乙方調(diào)派_____噸位船舶一艘(船舶有/無吊貨設(shè)備),應甲方要求由______港運至______港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第三條貨物集中
甲方應按乙方指定時間,將所承運貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應在______天內(nèi)派船裝運。
第四條裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接送集貨(開集日期由乙方指定)。裝貨作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起,于_______小時內(nèi)裝完貨物。
第五條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_______小時內(nèi)將貨物運到目的地。
第六條起航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢起航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__________方承擔。
第七條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達目的港錨地,自下錨時起,于______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯納金每噸時______元。
第八條運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
第九條雙方權(quán)利義務(wù)
1.甲方的基本義務(wù)為:
(1)辦理相關(guān)運輸手續(xù);
。2)按照合同約定提供貨物;
。3)妥善包裝貨物;
。4)支付運費和其他費用;
。5)必要時,提供押運人員;
。6)托運特殊貨物時,應承擔相應的特殊義務(wù),具體根據(jù)實際情形由雙方在托運單中詳細列舉。
2.乙方的基本義務(wù)
。1)提供適航船舶;
。2)及時接受貨物和妥善保管貨物;
(3)乙方應當按照約定的或習慣上的或地理上的`航線將貨物運送到約定的到達港,但承運人為救助或企圖救助人命或財產(chǎn)而發(fā)生的繞航或其他合理繞航除外;
。4)乙方應當在約定期間內(nèi)將貨物及時安全送達約定地點;
。5)因不可抗力致使不能在合同約定的到達港卸貨的除另有約定外,乙方可以將貨物在到達港臨近的安全港口或地點卸載,應盡力保護甲方利益,把不可抗力造成的損失減至最。
。6)通知和及時交付貨物;
。7)接受甲方驗艙的要求;
。8)在艙面裝載貨物時應當符合約定或者規(guī)定,并妥善配載貨物;
。9)乙方運輸特殊貨物時,應承擔相應義務(wù)。
3.乙方的基本權(quán)利:
。1)對于甲方?jīng)]有按規(guī)定妥善包裝的貨物和違反規(guī)定托運的危險品,承運人可以拒絕運輸;
。2)當甲方托運危險品時,若甲方未按照規(guī)定通知乙方或通知有誤,乙方有權(quán)采取適當措施處理危險品;
。3)收取運輸費用;
(4)行使留置權(quán);
。5)其他權(quán)利。
4.甲方指定的收貨方的基本義務(wù)
。1)收貨人接到到貨通知后,應當及時收貨,不得因?qū)ω浳镞M行檢驗而滯留船舶;
。2)若甲方和收貨人約定在提貨時支付運費、滯期費和包裝整修、加固費用以及其他中途墊款的,收貨人應當于辦理提貨手續(xù)時付清有關(guān)費用;
(3)收貨人提取貨物時,應當驗收貨物,并簽發(fā)收據(jù),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、滅失的,交接雙方應當編制貨運記錄。
。4)其他義務(wù)。
第十條運輸費用
按_______運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元,空駛費按運費的________%計_______元,全船運費為______元,一次計收。
港口裝船費用,按________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接于到達港辦理。
第十一條費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運費______元。乙方在船舶卸完后,以運輸合同憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
第十二條甲方違約責任
1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時起航,每延誤一小時應向乙方償付違約金________元。
2.甲方未能按時裝貨和卸貨,每延遲一小時應向乙方償付違約金_________元。
3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應償付乙方________元違約金。
第十三條乙方違約責任
1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應償付甲方違約金_________元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責。
3.乙方不履行合同或擅自變更合同,應償付甲方_________元違約金,并退還甲方的預付款。
第十四條不可抗力
1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲、乙雙方簽證,可按實際時間扣除。
2.因_____級以上風暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責任。
第十五條爭議解決
本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決的,雙方可按下列第____項解決:
1.申請_________仲裁機關(guān)裁決;
2.向有管轄權(quán)的人民法院起訴。
第十六條附則
本合同一式______份,甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本________份。
甲方(蓋章):乙方(蓋章):
法定代表人(簽字):法定代表人(簽字):
簽訂日期:簽訂日期:
水路貨物運輸合同7
甲方:_____________乙方:_____________
地址:_____________地址:_____________
電話:_____________電話:_____________
傳真:_____________傳真:_____________
甲方因貨物運輸之需要,委托乙方使用相關(guān)設(shè)備和運輸工具提供運輸服務(wù);乙方愿意并同意向甲方提供上述服務(wù)。乙方與甲方本著平等、互利、互惠的原則,在遵守中華人民共和國法律和法規(guī)的前提下,經(jīng)充分協(xié)商,就甲方委托乙方提供貨物運輸服務(wù)事宜,達成如下協(xié)議:
一、甲方權(quán)利與義務(wù)
1甲方委托運輸?shù)呢浳锞鶠橐话闫胀ㄘ浳,即不超長、超大、非危險品貨物。
2甲方交貨時根據(jù)運單的件數(shù),應與乙方核對貨物的外包裝和件數(shù)。
3甲方應提前向乙方提供盡甲方所知的、詳盡的并由甲方授權(quán)人簽署的書面提貨和發(fā)貨指示,包括具體的提貨和發(fā)貨日期及時間、貨物的名稱、重量、件數(shù)、體積、必要的產(chǎn)品說明、提貨地點、要求走貨方式或到達時限、收貨人的姓名、電話(手機)、收貨單位、詳細地址。
4甲方應在雙方約定的時間和地點交付約定數(shù)量的貨物,并對乙方人員和車輛提供適宜的工作條件并配合乙方做好發(fā)貨的交接。
5因甲方工作失誤造成的運輸?shù)攸c及收貨人錯誤,甲方須承擔由此而造成的損失和新增加的費用。
6甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認真或車輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車輛。
7甲方委托乙方為甲方及其客戶提供國內(nèi)貨物運輸及分撥打包的服務(wù)。
8甲方保證貨物的包裝完全符合長途運輸基本要求(如:運輸時的摩擦、正常剎車時的碰撞、搬運裝卸承受力及標志)。
二、乙方的權(quán)利與義務(wù)
1乙方在接貨時與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進行核對,如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。
2對運輸過程中出現(xiàn)任何問題,乙方應及時通知甲方,并應積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。
3乙方在提貨時發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不良或?qū)儆谖kU物品的貨物有權(quán)拒絕運輸。
4乙方接受甲方的委托提供國內(nèi)運輸及分撥打包的服務(wù)。
5乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進行相關(guān)受理,并確保貨物的定時定點到達。工作內(nèi)容包括嚴格按要求安排提貨、外包裝處理、運輸、送貨,每日跟蹤貨物送達情況并隨時接受甲方負責人查詢。
6乙方按甲方的指示安排派送,并按時將貨物交付收貨人。乙方應取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。
7乙方接到甲方的指示,應及時安排提貨及運輸?shù)能囕v,以及如有要求的裝卸工具,并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門提貨。
三、費用與結(jié)算
1甲方應對每一次委托內(nèi)容、要求的服務(wù)范圍以填寫乙方托運書的方式告知乙方,托運書由甲乙雙方共同簽字確認后生效,雙方應同時約定費用標準。(費用標準詳見附件一)
2由乙方每月底制作"運輸費用結(jié)算單"經(jīng)甲方確認無誤后開據(jù)運輸發(fā)票。
3結(jié)算方式為月結(jié)。以每月30日或末日為結(jié)算日,每月10日前結(jié)算上月費用。如逾期結(jié)算,每日加收5%的滯納金。
四、保密條款
1于本合同終止之日,甲乙雙方有權(quán)要求對方返還或銷毀其所有提供的資料。
2商業(yè)機密包括但不限于甲方客戶名稱、經(jīng)辦人、甲方貨物重量價值等。
3本合同雙方當事人均須嚴格保守雙方當事人經(jīng)適當保密措施保密的商業(yè)秘密,并采取一切合理的.措施以使其所接受的資料免于散發(fā)、傳播、披露、自制、濫用及被無關(guān)人員接觸。未經(jīng)他方當事人允許不得向第三者提供。
五、保險及賠償責任約定
1甲方?jīng)]有委托乙方代辦保險,貨物損失時,乙方只負責乙方人為原因(交通意外、自然災害、公安證明的盜搶、不可抗力除外)造成貨物的丟失、摔打、雨淋給甲方造成的直接損失,乙方負責賠償,賠償以甲方出具的本次受損貨物清單及購入成本證明(加發(fā)票)為準,甲方必須確保文件的真實性,如發(fā)現(xiàn)有虛假部分,乙方有權(quán)采取相應措施保護自己利益并提出雙倍賠償要求。
2甲方對托運貨物的品質(zhì)不良、自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性等造成的糾紛由甲方承擔全部責任。
3乙方負責貨物到達收貨人處簽收前的貨物安全,收貨人確認收貨件數(shù)無誤及外包裝完好無損簽收后的一切問題與乙方無關(guān)。
4甲方貨物聲明價值,并委托乙方代辦保險業(yè)務(wù),貨物損失時由保險公司賠償(保險公司免負條款除外)。
5乙方負責代為甲方委托運輸之貨物辦理運輸保險。保價費甲方按每單聲明(普通貨物)貨值的5%、(貴重貨物)貨值的1%支付給乙方,普通貨物指單件物品低于20____元人民幣的貨物、貴重貨物指單件物品高于20____元人民幣的貨物。
六、適用法律及爭議的解決
1本協(xié)議的簽署、生效、解釋、執(zhí)行、修改和終止應遵守中華人民共和國合同法及相關(guān)的法律。
2對于實施本合同而發(fā)生的任何爭議,雙方首先應當通過友好協(xié)商方式解決。
七、修改與補充
1本協(xié)議未盡事宜,雙方另行簽訂補充協(xié)議,并作為本協(xié)議的組成部分。
2本協(xié)議的任何修改或補充均應得到雙方的書面確認,并自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。
3在修改未獲得雙方書面確認前,本協(xié)議的條款仍然有效。
八、生效與終止
1本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。
2本協(xié)議有效期為一年;自__年__月__日至__年__月__日止,合同到期時如甲乙雙方無書面終止此合同本合同可順延一年。
3當甲乙雙方在合作的過程中出現(xiàn)異議,阻礙了彼此間的合作,一方須提前兩周向另一方提出書面通知,可終止合同。雙方經(jīng)濟問題在終止合同后十天內(nèi)處理完畢。
4本協(xié)議終止后,雙方應繼續(xù)履行協(xié)議終止前未完成協(xié)議規(guī)定的雙方尚未履行完畢的一切責任和義務(wù)。
九、其它
1甲乙雙方為每次委托事項達成的約定為本協(xié)議不可分割的組成部分,與本協(xié)議具有同等法律效力。
2甲乙雙方之間任何委托、承諾及確認事項應以書面或傳真方式通知另一方,必要時應加蓋公司公章。
3本合同一式二份,甲乙雙方各持正本一份。
甲方:_____________乙方:_____________
授權(quán)代表:_____________授權(quán)代表:_____________
簽署日期:__年__月__日簽署日期:__年__月__日
水路貨物運輸合同8
托運人(甲方):
承運人(乙方):
甲、乙雙方本著自愿平等、互惠互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,簽訂本合同。
一、乙方自行組織船只,從事國內(nèi)運輸業(yè)務(wù)。
二、裝船期及載貨量:
采取分批承(發(fā))運,甲方每月5日前下達下月發(fā)貨計劃,乙方于每月10日前確認承運計劃。
三、發(fā)貨人、收貨人及運費率見附件,乙方不承擔貨物裝卸費用。
四、數(shù)據(jù)與交接:
貨物數(shù)量以發(fā)貨人發(fā)貨單據(jù)為準。乙方必須加強現(xiàn)場監(jiān)裝、監(jiān)卸工作,確保貨物的交貨數(shù)量。
五、乙方確保船舶處于適運狀態(tài),適于收受、載運和保管貨物,若裝貨前發(fā)現(xiàn)船舶不符合裝卸要求,甲方有權(quán)不裝貨,乙方所派船舶到甲方,甲方必須安排五小時內(nèi)裝貨。
六、運達期限:在正常的情況下,乙方必須保證貨物裝船完畢后,在合理期限內(nèi)及時將貨物保質(zhì)、保量運達收貨人指定地點。
七、結(jié)算與付款:
按發(fā)貨人發(fā)貨單結(jié)算運費,如由于非不可抗力因素導致甲方貨物受損或滅失或摻雜等影響貨物品質(zhì)的情況,乙方應承擔全部賠償責任并由甲方扣除相應運費。每月上旬,乙方提供收貨人貨物交接清單,憑運輸發(fā)票結(jié)算或當?shù)囟悇?wù)機關(guān)代開的發(fā)票,每月25日前結(jié)算。甲方按乙方提供的賬戶匯款,如因賬戶性質(zhì)及其他原因不能收到運費,所產(chǎn)生的法律糾紛由乙方承擔或現(xiàn)金結(jié)算。
八、保險:乙方負責辦理船舶保險。
九、稅收及費用:涉及貨物的稅、費由甲方承擔,涉及船舶及運費的稅、費由乙方承擔。
十、違約責任:
1、在貨物的裝卸、運輸過程中,如由于非不可抗力因素導致甲方貨物受損。貨物品名及包裝:熟料或滅失或摻雜等影響貨物品質(zhì)的情況,乙方應承擔全部賠償責任并由甲方扣除相應運費。
2、乙方因超載或故障等原因,要求減載或轉(zhuǎn)載才能交貨的發(fā)生的過載、轉(zhuǎn)運等費用和貨物虧噸由乙方承擔。
3、乙方車輛發(fā)生計少包,由乙方賠償少包損失并承擔虧噸運費。
十一、特約事項:
乙方船舶必須具備良好的蓋船設(shè)施,貨物裝妥后及時蓋船,并確保貨物在運輸過程中處于密封狀態(tài)。
乙方必須提供船舶保險單,營運證,船舶所有權(quán)證書,航行證書等復印件,并加蓋公章,保證內(nèi)容真實、清晰。乙方必須服從甲方因生產(chǎn)、銷售需要而對船只進行的'調(diào)度安排,不得違反倉庫安全生產(chǎn)管理規(guī)定。乙方船舶如違反上述條款及本合同"第十二條"規(guī)定,造成損失或不良影響,乙方除賠償損失外,甲方有權(quán)解除合同。
十二、合同有效期:合同有效期自20____年4月1日至20____年12月31日止。
十三、爭議解決:本合同項下發(fā)生的爭議,由雙方當事人協(xié)商解決:協(xié)商不成的,應向托運人所在地有管轄權(quán)的法院擔起訴訟。
十四、其他事項:
本合同以《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)國家法律,法規(guī)為基礎(chǔ)。未盡事宜雙方協(xié)商解決。
十五、本合同正本一式兩份,雙方各執(zhí)一份,雙方代表簽字蓋章后生效。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
水路貨物運輸合同9
托運人:_________(以下簡稱甲方)
承運人:_________(以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》主《水路貨物運輸規(guī)則》依法維護承、托運人的合法權(quán)益,經(jīng)雙方充分協(xié)商,在平等互利、誠實守信的基礎(chǔ)上,自愿簽訂協(xié)議如下:
運費計算的標準:每噸¥:_________元。
一、裝卸時間:
按先后順序排檔裝卸貨,裝貨時間_________天,卸貨時間天、臺風、大雪、下雨天、節(jié)假日及機械故障不能裝、卸的時間除外。
二、貨物的安全責任:
運輸?shù)呢浳镉沙羞\人負責貨物的安全(封倉、防雨、防盜等)。貨物合理消耗外,按市場價賠償;因貨物自身原因引起的`質(zhì)量變化,與承運人無關(guān)。前后倉無水、干眩:左_________公分,右_________公分。
三、違約責任:
1、裝卸貨超過第三條第一款約定時間的應由托運人向承運人支付每噸每天__________________;
2、托運人在船隊(艙機)開航前預付運費__________________;
3、合同簽編印后,承運人不能提供船隊承運貨物的,或托支人不能提供貨物供船隊承運的,按第二第第一款約定運費10%作為違約金。
四、履行期限及解決合同糾紛的方法:
本合同自簽訂之日起生效,到貨物交付完畢、運費、延擱費、轉(zhuǎn)港費、違約金支付完畢之日起終止。發(fā)生合同糾紛,當事人應參照《合同法及水運規(guī)則》友好協(xié)商,協(xié)商不成的可向原告所在地人民法院起訴。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
水路貨物運輸合同10
甲方:____________ (以下簡稱甲方)
乙方:____________ (以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計劃托運______貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:乙方調(diào)派______噸位船舶______艘(船舶吊裝設(shè)備),應甲方要求由______港運至______港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:甲方應按乙方指定時間,將______貨物于______天內(nèi)集中于______港,貨物集齊后,乙方應在______天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間:甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準備接收貨物。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于______小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于______天內(nèi)乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔______元/天滯延費用。
五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由______方負擔。
六、卸船時間:甲方保證乙方船舶抵達______港錨地,自下錨時起于______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金______元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量:乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用:按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費______元,空駛費按運費的.50%計______元,全船運費為______元,一次計收。
九、費用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用______元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方簽字(蓋章):__________
代表人身份證號:_____________
20__年__月__日
乙方簽字(蓋章):__________
代表人身份證號:_____________
20__年__月__日
水路貨物運輸合同11
甲方:
乙方:
簽訂地點:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和其他有關(guān)法律規(guī)定,雙方自愿達成以下協(xié)議:
一、甲方有貨物委托乙方承運:
貨物名稱貨物數(shù)量(噸)運價包括甲方單子費( 元/噸、 件):
起運港口到達港口起航資費: 元
二、交接方式:采用第()種方式:
(1)□貨物上船后,甲方封艙蓋印,并派人跟船看管貨物,貨到卸貨港由甲方驗收,如印記短少,每少一印罰乙方五佰圓,如印記不短少,貨物質(zhì)量、數(shù)量均與乙方無關(guān)。
。2)□乙方負責磅(件)交,貨物損耗為%,如超損部分,乙方按貨物的成本價格每噸元賠償給甲方。
三、裝卸時間:船(貨)到達甲方指定碼頭報港之日起,甲方在天裝齊,天卸完(下雨時間、節(jié)假、雙休日、機械故障除外),如超期,甲方按每天每噸元付給乙方延期費。
四、裝卸轉(zhuǎn)港:雙方協(xié)商解決(10公里內(nèi)乙方不計轉(zhuǎn)港費)。
五、結(jié)算運費方式:采用第()種方式:
。1)□貨物上船后,乙方確保貨物的安全無損,卸至一半時,憑全額水運發(fā)票,甲方一次性付清運費,否則乙方有權(quán)拒絕卸貨,造成損失甲方承擔。
。2)□貨物上船后,乙方確保貨物的安全無損,卸貨返航時,甲方付返航費元,船回來或人回來后,在 天內(nèi)憑全額水運發(fā)票一次付清運費,否則一切經(jīng)濟損失由甲方承擔。
六、船在抵達卸貨碼頭途中,如:航道水淺、橋矮,致使船舶無法航行等不可抗力因素時,由此造成的`起駁費用及損失由方承擔。
七、合同簽字后,如:甲方無貨物裝船,或乙方無船裝貨的情況下違約,均由違約方承擔對方的一切經(jīng)濟損失。
八、特約事項:
九、違反合同的責任,按《合同法》執(zhí)行。
十、雙方在履行合同中如發(fā)生糾紛,應協(xié)商解決,協(xié)商不成,由原告方法院管轄。
十一、本協(xié)議一式三份,甲乙雙方各執(zhí)一份,見證人(或見證機關(guān))執(zhí)一份。
十二、本合同簽字或蓋章之日起生效,有效期:從簽字之日起至貨款付清止自行解除。
甲方單位名稱: 乙方單位名稱: 見證單位:
甲方經(jīng)辦人簽字: 乙方經(jīng)辦人簽字: 見證人簽字:
甲方聯(lián)系電話: 乙方聯(lián)系電話: 見證人聯(lián)系電話:
年 月 日
水路貨物運輸合同12
托運人:__________________(以下簡稱甲方)
承運人:__________________(以下簡稱乙方)
一、根據(jù)《中華人民共和國合同法》主《水路貨物運輸規(guī)則》依法維護承、托運人的合法權(quán)益,經(jīng)雙方充分協(xié)商,在平等互利、誠實守信的基礎(chǔ)上,自愿簽訂協(xié)議如下:
二、運費計算的標準:每噸¥:_________元。
三、裝卸時間
按先后順序排檔裝卸貨,裝貨時間天,卸貨時間天、臺風、大雪、下雨天、節(jié)假日及機械故障不能裝、卸的時間除外。
四、貨物的安全責任:
運輸?shù)呢浳镉沙羞\人負責貨物的安全(封倉、防雨、防盜等)。貨物合理消耗外,按市場價賠償;因貨物自身原因引起的質(zhì)量變化,與承運人無關(guān)。前后倉無水、干眩:左公分,右公分。
五、違約責任:
1、裝卸貨超過第三條第一款約定時間的.應由托運人向承運人支付每噸每天
2、托運人在船隊(艙機)開航前預付運費
3、合同簽編印后,承運人不能提供船隊承運貨物的,或托支人不能提供貨物供船隊承運的,按第二第第一款約定運費10%作為違約金。
六、履行期限及解決合同糾紛的方法
本合同自簽訂之日起生效,到貨物交付完畢、運費、延擱費、轉(zhuǎn)港費、違約金支付完畢之日起終止。發(fā)生合同糾紛,當事人應參照《合同法及水運規(guī)則》友好協(xié)商,協(xié)商不成的可向原告所在地人民法院起訴。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
水路貨物運輸合同13
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和水路貨物運輸合同實施細則的規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商一致,自愿履行下列條款:
甲方:
乙方:
甲方將 從 港交給乙方承運到 碼頭,運價 元/ ,共計: 元。
一、運費結(jié)算方式:啟航時,甲方預付乙方運費 元,剩余運費待承運煤炭卸剩 ,甲方應全部結(jié)清乙方水運費。
二、裝船方式:
甲方裝船后 。乙方運到碼頭卸貨時,甲方進行驗收 ,驗收無誤后,質(zhì)量和數(shù)量與乙方無關(guān)。
三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費用由甲方負責。
四、卸貨期限:船到碼頭報港后,裝 天,卸 天,雨天、節(jié)假日、停電和機械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限,按 省有關(guān)航運規(guī)定處理,甲方付乙方延期費 元。
五、中途如需轉(zhuǎn)港,雙方另行協(xié)商,甲方付乙方轉(zhuǎn)港費。
六、其它本合同未盡事宜,按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行
七、本合同在執(zhí)行中如有爭議,雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。
八、本協(xié)議一式三份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方代表: 乙方代表:
電 話: 電 話:
手 機: 手 機:
年 月 日 年 月 日
水路貨物運輸合同14
__月度水路貨物托運計劃表
____年____月
起運地:________提出日期:_____年____月____日
編號:__________
提計劃單位:__________________
托運人(簽章)________________
承運人(簽章)________________
地址:________________________
電話:________________________
說明:1.補充計劃使用此表,加蓋紅色“計劃外”字樣。
2.規(guī)格:長14厘米,寬23厘米。
GF-91-0404(續(xù))
水路貨物運單
貨物于______月_______日
集中于________________交接清單號碼___________運單號碼___________
水路貨物運輸合同15
甲方(托運人):___________
乙方(承運人):____________
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
一、合同期為_____年,從____年____月_____日起到____年____月____日為止。
二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù):
1.按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。
2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù):
1.按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
2.承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應承擔賠償義務(wù)。
五。運輸費用及結(jié)算方式:
1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后______日內(nèi)付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1.貨物滅失或無法正常使用的.,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交雙方所在地仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(簽字蓋章):________________
簽訂時間:_______________
乙方(簽字蓋章):________________
簽訂時間:_______________
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