貨物運輸合同

時間：2023-08-15 18:09:31 運輸合同我要投稿

(熱門)貨物運輸合同

　　現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強，越來越多的場景和場合需要用到合同，合同是企業(yè)發(fā)展中一個非常重要的因素。那么相關(guān)的合同到底怎么寫呢？下面是小編為大家收集的貨物運輸合同，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

(熱門)貨物運輸合同

貨物運輸合同1

　　甲方(托運方)

　　乙方(承運方)

　　根據(jù)國家有關(guān)的法律及規(guī)定，本著平等互利誠實信用的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商就甲方委托乙方承運貨物的事宜，依法簽訂本合同，以便共同遵守。

　　第一條：服務(wù)內(nèi)容

　　11貨物的起運地點：北京，承運線路：云南香格里拉，具體范圍見附件一，到達(dá)地點以甲方提供的送貨單據(jù)上所指定地點為準(zhǔn)(甲方另行通知除外)

　　12乙方提供的運輸方式：___陸運__，運輸工具：__汽車__。

　　13托運貨物的名稱規(guī)格數(shù)量及服務(wù)要求等內(nèi)容以甲方提供的“送貨單據(jù)”為準(zhǔn)，送貨單據(jù)為本合同不可分割的一部分，送貨單據(jù)的格式內(nèi)容以甲方提供的為準(zhǔn)。

　　第二條：甲方責(zé)任及義務(wù)

　　21甲方承諾保證所托運貨物是屬于國家許可運輸?shù)呢浳铩?/p>

　　22甲方承諾向乙方提供準(zhǔn)確的貨物品類數(shù)量體積重量以及送貨地點電話聯(lián)系人等資料。

　　23甲方承諾貨物按照國家有關(guān)部門或行業(yè)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)遵循保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝。

　　24甲方承諾在服務(wù)過程中向乙方提供的資料是真實的。

　　25甲方承諾免費對乙方有關(guān)人員進(jìn)行必要的運作指導(dǎo)和培訓(xùn)。

　　第三條：乙方責(zé)任及義務(wù)

　　31乙方承諾在服務(wù)過程中其及其承運車輛駕駛員向甲方提供的資料是真實的，并辦理承運車輛及貨物的保險。

　　32乙方承諾在提貨時向甲方提供其委派人的授權(quán)委托書，服務(wù)過程中仔細(xì)檢查和清點所承運貨物的數(shù)量型號是否與送貨單據(jù)相符，并與甲方進(jìn)行確認(rèn)和交接。

　　33乙方承諾將承運的貨物準(zhǔn)時準(zhǔn)確安全完整地送達(dá)甲方指定地點，并在約定時間(見附件一)內(nèi)將貨物的`簽收回單返還給甲方。

　　34乙方在服務(wù)過程中每日將貨物的在途信息報給甲方，并隨時接受甲方的問詢，發(fā)生異常情況必須在一小時內(nèi)報告甲方，并按照甲方人員的要求進(jìn)行處理。

　　35乙方承諾其及其承運司機(jī)不以任何理由留置甲方所委托承運的貨物。

　　36乙方承諾不向甲方員工贈送財物，不向甲方的客戶收取費用。

　　37乙方承諾在合同有效期內(nèi)，不直接與甲方的客戶進(jìn)行業(yè)務(wù)合作。

　　第四條：運輸工具及裝載

　　41乙方所安排的承運車輛應(yīng)符合《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定。

　　42乙方所安排的承運車輛必須證件齊全車況良好車廂清潔配有防火防雨防盜等安全設(shè)施。

　　第五條：價格及結(jié)算方式

　　51費用的結(jié)算價格為：附件一

　　52結(jié)算方法為：預(yù)付50%的運費，貨物到達(dá)目的地后卸車前結(jié)清剩余50%的運費。

　　第六條：違約責(zé)任

　　61甲方違反21和24條款或乙方違反31條款，守約方有權(quán)單方解除合同，承擔(dān)由此所產(chǎn)生的相關(guān)損失。

　　62乙方違反52條款，違約方從逾期之日起對于未按時支付的款項將支付給守約方每日萬分之二的違約金。

　　第七條：貨物所有權(quán)及運輸風(fēng)險

　　71在服務(wù)過程中貨物的所有權(quán)歸甲方及甲方的客戶所擁有，乙方不具有貨物的所有權(quán)。

　　72乙方自與甲方交接貨物起，至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止，由乙方承擔(dān)貨物的風(fēng)險。

　　第八條：不可抗力事件

　　81不可抗力事件為：地震臺風(fēng)山洪暴發(fā)戰(zhàn)爭。

　　82因不可抗力影響履行合同時，一方應(yīng)在24小時內(nèi)通知另一方，并提供證據(jù)和有效證明文件與對方協(xié)商處理。并積極采取措施減免對方的損失。如因未及時通知對方或不積極采取措施所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任乙方承擔(dān)。

　　第九條：保密性

　　91本合同的全部內(nèi)容屬商業(yè)機(jī)密，雙方予以保密。

　　92未經(jīng)對方許可，任何一方不得以任何形式向其他方泄漏合同內(nèi)容，如發(fā)生泄密事件，保密方可單方面終止合同并追究泄密方的法律責(zé)任。

　　第十條：文本及時效

　　101本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

　　102合同附件為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等的法律效力。

　　第十一條：變更與終止

　　111合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。

　　112合同有效期內(nèi)，非發(fā)生不可抗力事件本合同約定解約事件或雙方協(xié)商同意，雙方不得終止合同。

　　第十二條：糾紛及其訴訟

　　121如合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，應(yīng)向甲方住所地有管轄權(quán)的人民法院起訴。

　　第十三條：其它

　　附件一：運輸結(jié)算價格表

　　甲方：乙方(蓋章)

　　地址：地址：

　　代表人(簽名) 代表人(簽名)

　　簽署日期：簽署日期：

　　聯(lián)系人：聯(lián)系人：

　　聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

　　附件一：運輸結(jié)算表

　　附件11

　　起運地

　　目的地

　　里程

　　車型

　　運費(rmb/_______元)

　　運輸時間

　　北京

　　香格里拉

　　3507

　　135m

　　30000

　　5至6天

　　備注：

　　1、以上價格為合同期的合作價格。

　　2、全部貨物為門對門服務(wù)，在途時間以發(fā)車時間起計算。

　　3、合同期內(nèi)出現(xiàn)送貨城鎮(zhèn)未列入結(jié)算價格表內(nèi)的，按其所屬行政區(qū)域(地級市)的價格計費。

　　4、里程以人民交通出版社出版的《中國高速公路及城鄉(xiāng)公路網(wǎng)地圖集詳查版》為準(zhǔn)(書號：isbn7114—053398)，地圖集中未注明的以甲方資源采購管理部認(rèn)定的里程為準(zhǔn)。

　　甲方：乙方：

　　代表人：代表人：

　　簽署日期：簽署日期：

　　備注：此表由雙方協(xié)商一致后達(dá)成約定，作為合同的附件，并經(jīng)雙方蓋章后生效。

貨物運輸合同2

　　甲方：XXXXXXXXXXXXXXXXXX(委托方)

　　乙方：XXXXXXXXXXXXXXXXXX(承運方)

　　甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項進(jìn)行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。

　　一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準(zhǔn)時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人。

　　二、甲方應(yīng)提前六個小時向乙方提出用車計劃，乙方應(yīng)在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨，乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求，貨箱應(yīng)保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴(yán)密。

　　三、委托運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位(或個人)，以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù)，裝貨時雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點件交接，乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無損，件數(shù)準(zhǔn)確無誤的前提下簽字。

　　四、運費支付方式：現(xiàn)付XXXXXX、貨到付款XXXXXX、月結(jié)、XXXXXX.

　　五、違約責(zé)任

　　1、甲方委托乙方購買貨物保險，保險率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等)，乙方應(yīng)根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償，甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。

　　2、貨物到達(dá)目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可，甲方將此確認(rèn)貨運問題單傳真給乙方，乙方應(yīng)賠償。

　　3、乙方承運貨物必須準(zhǔn)時到達(dá)目的地，并送貨上門，如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起)，而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。

　　4、貨物到達(dá)目的地，乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的'貨物，導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。

　　六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下

　　XXXXXX至XXXXXX按XXXXXX元/件、XXXXXX至XXXXXX按XXXXXX元/件。

　　七、乙方至XXXXXX到達(dá)時間為XXXXXX天、特殊情況除外(按出庫單日期為準(zhǔn))。

　　八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方(法律規(guī)范內(nèi))

　　九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛，應(yīng)及時友好協(xié)商解決，協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。

　　十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為XXXXXX年XXXXXX月XXXXXX日至XXXXXX年XXXXXX月XXXXXX日，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方(蓋章)：XXXXXXXXXXXXXXXXXX

　　乙方(蓋章)：XXXXXXXXXXXXXXXXXX

　　時間：XXXXXX年XXXXXX月XXXXXX日

貨物運輸合同3

　　甲方：（委托方）

　　乙方：（承運方）

　　甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項進(jìn)行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。

　　一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準(zhǔn)時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人。

　　三、委托運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位（或個人），以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù)，裝貨時雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點件交接，乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無損，件數(shù)準(zhǔn)確無誤的前提下簽字。

　　四、運費支付方式：現(xiàn)付（______）貨到付款（______）月結(jié)、（______）。

　　五、違約責(zé)任：

　　a）甲方委托乙方購買貨物保險，保險率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外（交通事故、火災(zāi)等），乙方應(yīng)根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償，甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。

　　b）貨物到達(dá)目的`地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可，甲方將此確認(rèn)貨運問題單傳真給乙方，乙方應(yīng)賠償。

　　c）乙方承運貨物必須準(zhǔn)時到達(dá)目的地，并送貨上門，如果貨運期延誤3天以上（從乙方收裝貨物時間算起），而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。

　　d）貨物到達(dá)目的地，乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物，導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。

　　六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下：_____至_____按元/件、_____至_____按元/件。（此處填地名）

　　七、乙方至_____到達(dá)時間為_________天、特殊情況除外（按出庫單日期為準(zhǔn)）

　　八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方（法律規(guī)范內(nèi)）

　　九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛，應(yīng)及時友好協(xié)商解決，協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。

　　十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為______年______月______日至______年______月______日，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方（蓋章）

　　乙方（蓋章）

　　簽約時間：______年______月______日

貨物運輸合同4

　　第一章總則

　　第二章貨物運輸合同的簽訂

　　第三章貨物運輸合同的履行

　　第四章貨物運輸合同的變更或解除

　　第五章違反貨物運輸合同的責(zé)任和處理

　　第六章附則

　　第一章總則

　　第1條根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定，制定本細(xì)則，

　　鐵路貨物運輸合同。

　　第2條本細(xì)則所指鐵路貨物運輸是中華人民共和國鐵道部公布的營業(yè)鐵路貨物運輸。

　　本細(xì)則適用于鐵路運輸部門與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體等法人之間簽訂的貨物運輸合同。

　　個體經(jīng)營戶、個人與鐵路運輸部門簽訂的貨物運輸合同，應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。

　　軍事運輸、國際聯(lián)運，鐵路與水路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運，另行規(guī)定。

　　第3條托運人利用鐵路運輸貨物，應(yīng)與承運人簽訂貨物運輸合同。

　　鐵路貨物運輸合同，應(yīng)按照優(yōu)先運輸國家指令性計劃產(chǎn)品，兼顧指導(dǎo)性計劃產(chǎn)品和其他物資的原則，根據(jù)國家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥計劃、鐵路運輸計劃和鐵路運輸能力簽訂。在簽訂國家指令產(chǎn)品運輸合同中，如不能達(dá)成一致意見，可逐級報請雙方上級主管綜合部門處理。其他貨物運輸，由托運人與承運人協(xié)商簽訂貨物運輸合同。

　　第二章貨物運輸合同的簽訂

　　第4條大宗物資的運輸，有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運輸合同，也可以簽訂更長期限的運輸合同;其他整車貨物運輸，應(yīng)按月簽訂運輸合同。按月度簽訂的運輸合同，可以用月度要車計劃表代替。

　　零擔(dān)貨物和集裝箱貨物運輸，以貨物運單作為運輸合同。

　　第5條按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合同，經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后，合同即告成立。托運人在交運貨物時，還應(yīng)向承運人按批提出貨物運單，作為運輸合同的組成部分。

　　零擔(dān)貨物和集裝箱貨物的運輸合同，以承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋車站日期戳后，合同即告成立。

　　第6條按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合同，應(yīng)載明下列基本內(nèi)容：

　　一、托運人和收貨人名稱;

　　二、發(fā)站和到站;

　　三、貨物名稱;

　　四、貨物重量;

　　五、車種和車數(shù);

　　六、違約責(zé)任;

　　七、雙方約定的其他事項。

　　第7條貨物運單應(yīng)載明下列內(nèi)容：

　　一、托運人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;

　　二、發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;

　　三、貨物名稱;

　　四、貨物包裝、標(biāo)志;

　　五、件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);

　　六、承運日期;

　　七、運到期限;

　　八、運輸費用;

　　九、貨車類型和車號;

　　十、施封貨車和集裝箱的施封號碼;

　　十一、雙方商定的其他事項。

　　第三章貨物運輸合同的履行

　　第8條托運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù)：

　　一、按照貨物運輸合同約定的時間和要求向承運人交付托運的貨物;

　　二、需要包裝的貨物，應(yīng)當(dāng)按照國家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部包裝標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，要根據(jù)貨物性質(zhì)，在保證貨物運輸安全的原則下進(jìn)行包裝，并按國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲運指示標(biāo)志，笨重貨物還應(yīng)在每件貨物包裝上標(biāo)明貨物重量;

　　三、按規(guī)定需要憑證運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)出示有關(guān)證件;

　　四、對整車貨物，提供裝載貨物所需的貨車裝備物品和貨物加固材料;

　　五、托運人組織裝車的貨物，裝車前應(yīng)對車廂完整和清潔狀態(tài)進(jìn)行檢查，并按規(guī)定的裝載技術(shù)要求進(jìn)行裝載，在規(guī)定的裝車時間內(nèi)將貨物裝載完畢或在規(guī)定的停留時間內(nèi)，將貨車送至交接地點;

　　六、在運輸中需要特殊照料的貨物，須派人押運;

　　七、向承運人交付規(guī)定的運輸費用;

　　八、將領(lǐng)取貨物憑證及時交給收貨人并通知其向到站領(lǐng)取貨物;

　　九、貨物按保價運輸辦理時，須提出貨物聲明價格清單，支付貨物保價費;

　　十、國家規(guī)定必須保險的貨物，托運人應(yīng)在托運時投保貨物運輸險，對于每件價值在七百元以上的貨物或每噸價值在五百元以上的非成件貨物，實行保險與負(fù)責(zé)運輸相結(jié)合的補償制度，托運人可在托運時投保貨物運輸險，具體辦法另行規(guī)定。

　　第9條承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)以下義務(wù)：

　　一、按照貨物運輸合同約定的時間、數(shù)量、車種，撥調(diào)狀態(tài)良好、清掃干凈的貨車;

　　二、在車站公共裝卸場所裝卸的貨物，除特定者外，負(fù)責(zé)組織裝卸;

　　三、將承運的貨物按照合同規(guī)定的期限和到站，完整、無損地交給收貨人;

　　四、對托運人或收貨人組織裝車或卸車的貨物，將貨車調(diào)到裝、卸地點或商定的交接地點;

　　五、由承運人組織卸車的貨物，向收貨人發(fā)出到貨催領(lǐng)通知;

　　六、發(fā)現(xiàn)多收運輸費用，及時退還托運人或收貨人。

　　第10條收貨人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù)：

　　一、繳清托運人在發(fā)站未交或少交以及運送期間發(fā)生的運輸費用和托運人責(zé)任發(fā)生的墊款;

　　二、及時領(lǐng)取貨物，并在規(guī)定的免費暫存期限內(nèi)，將貨物搬出車站;

　　三、收貨人組織卸車的貨物，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的卸車時間內(nèi)將貨物卸完或在規(guī)定的停留時間內(nèi)將貨車送至交接地點;

　　四、由收貨人組織卸車的貨物，卸車完畢后，應(yīng)將貨車清掃干凈并關(guān)好門窗、端側(cè)板(特種車為蓋、閥)，規(guī)定需要洗刷消毒的應(yīng)進(jìn)行洗刷消毒，

　　第11條托運人托運個人搬家貨物、行李每十千克價值三十元以上者，可聲明價格，要求保價運輸。承運人按保價運輸辦理時，按規(guī)定核收貨物保價費。

　　第12條托運人向承運人托運貨物和承運人向收貨人交付貨物的時候，都應(yīng)進(jìn)行交接驗收。如果發(fā)現(xiàn)貨物(托運人組織裝車的為封印、貨物裝載狀態(tài)、篷布苫蓋狀態(tài)或規(guī)定標(biāo)記)有異狀或與貨物運單記載不符，在承運時，應(yīng)由托運人改善后接收;在交付時，收貨人應(yīng)即向承運人提出異議。收貨人在驗收貨物的時候，沒有提出異議，即認(rèn)為運輸合同履行完畢。

　　由承運人組織裝車并在專用線、專用鐵道內(nèi)裝車的貨物，按承運人同收貨人商定的辦法，辦理交接驗收。

　　第13條承運人在查找不到收貨人或收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時，除不宜于長期保管的貨物外，從發(fā)出催領(lǐng)通知次日起三十日內(nèi)或從收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時起三日內(nèi)通知托運人。托運人自接到通知次日起，五日內(nèi)提出處理辦法答復(fù)承運人。超過期限，運輸合同仍無法履行時，承運人有權(quán)按照有關(guān)規(guī)定處理。

　　收貨人拒絕領(lǐng)取貨物的時候，應(yīng)當(dāng)出具書面說明。

　　第14條因自然災(zāi)害，貨物運輸發(fā)生阻礙，承運人應(yīng)當(dāng)采取繞路運輸或卸下再裝措施。因貨物性質(zhì)特殊，繞路運輸或卸下再裝會造成貨物損失時，承運人應(yīng)聯(lián)系托運人或收貨人在要求的時間內(nèi)提出處理辦法。超過期限未答復(fù)時，承運人可比照本細(xì)則第十三條規(guī)定處理。

　　第四章貨物運輸合同的變更或解除

　　第15條貨物運輸合同必須經(jīng)雙方同意，并在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。

　　第16條托運人或收貨人由于特殊原因，經(jīng)承運人同意，對承運后的貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人，但屬于下列情況，不得辦理變更：

　　一、違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向或運輸限制;

　　二、變更后的貨物運輸期限，大于貨物容許運送期限;

　　三、變更一批貨物中的一部分;

　　四、第二次變更到站。

　　第17條貨物運輸合同在貨物發(fā)送前，經(jīng)雙方同意，可以解除。

　　第五章違反貨物運輸合同的責(zé)任和處理

　　第18條承運人的責(zé)任

　　一、由于下列原因之一，未按貨物運輸合同履行、按車向托運人償付違約金五十元：

　　(一)未按旬間日歷裝車計劃及商定的車種、車型配夠車輛，但當(dāng)月補足或改變車種、車型經(jīng)托運人同意裝運者除外;

　　(二)對托運人自裝的貨車，未按約定的時間送到裝車地點，致使不能在當(dāng)月裝完;

　　(三)撥調(diào)車輛的完整和清掃狀態(tài)，不適合所運貨物的要求;

　　(四)由于承運人的責(zé)任停止裝車或使托運人無法按計劃將貨物搬入車站裝車地點。

　　二、從承運貨物起，至貨物交付收貨人或依照有關(guān)規(guī)定處理完畢時止，貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，按下列規(guī)定賠償：

　　(一)已投保貨物運輸險的貨物，由承運人和保險公司按規(guī)定賠償;

　　(二)保價運輸?shù)呢浳铮沙羞\人按聲明價格賠償，但貨物實際損失低于聲明價格的按實際損失賠償;

　　(三)除上述一、二兩項外，均由承運人按貨物的實際損失賠償。賠償?shù)膬r格如何計算，由鐵道部、國家物價局、國家工商行政管理局另行規(guī)定。

　　三、由于下列原因之一造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運人不負(fù)賠償責(zé)任：

　　(一)不可抗力;

　　(二)貨物本身性質(zhì)引起的碎裂、生銹、減量、變質(zhì)或自燃等;

　　(三)國家主管部門規(guī)定的貨物合理損耗;

　　(四)托運人、收貨人或所派押運人的過錯。

　　四、由于承運人的過錯將貨物誤運到站或誤交收貨人，應(yīng)免費運至合同規(guī)定的到站，并交給收貨人。

　　五、未按規(guī)定的'運到期限，將貨物運至到站，向收貨人償付該批貨物所收運費5%至20%的違約金。

　　六、如果托運人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運人的故意行為，則承運人除按規(guī)定賠償實際損失外，由合同管理機(jī)關(guān)處其造成損失部分10%至50%的罰款。

　　第19條托運人的責(zé)任

　　一、由于下列原因之一，未按貨物運輸合同履行，按車向承運人償付違約金五十元：

　　(一)未按規(guī)定期限提出旬間日歷裝車計劃，致使承運人未撥貨車(當(dāng)月補足者除外)，或未按旬間日歷裝車計劃的安排，提出日要車計劃;

　　(二)收貨人組織卸車的，由于收貨人的責(zé)任卸車遲延，線路被占用，影響向裝車地點配送空車或?qū)χ付ㄊ褂帽締挝蛔孕兜目哲囇b貨，而未完成裝車計劃;

　　(三)承運前取消運輸;

　　(四)臨時計劃外運輸致使承運人違約造成其他運輸合同落空者。

　　二、由于下列原因之一招致運輸工具或設(shè)備或第三者的貨物損壞，按實際損失賠償：

　　(一)匿報或錯報貨物品名或貨物重量的;

　　(二)貨物包裝有缺陷，無法從外部發(fā)現(xiàn)，或未按國家規(guī)定在貨物包裝上標(biāo)明包裝儲運指示標(biāo)志的;

　　(三)托運人組織裝車的，加固材料不符合規(guī)定條件或違反裝載規(guī)定，在交接時無法發(fā)現(xiàn)的;

　　(四)由于押運人過錯的。

　　第20條由于托運人原因招致運輸工具、設(shè)備或第三者的貨物損失，由收貨人按實際損失賠償。

　　第21條貨物運輸合同遇有下列情況，承運人或托運人免除責(zé)任：

　　一、因不可抗力或鐵路發(fā)生重大事故影響排空送車，企業(yè)發(fā)生重大事故以及停電影響裝車，超過二十四小時時;

　　二、根據(jù)國家和省、自治區(qū)、直轄市的主管行政機(jī)關(guān)的書面要求停止裝車時;

　　三、由于組織輕重配裝或已完成貨物噸數(shù)而未完成車數(shù)時;

　　四、由于海運港口、國境口岸站車輛積壓堵塞，不能按計劃接車而少裝時。

　　第22條承運人同托運人或收貨人相互間要求賠償或退補費用的時效期限為一百八十日(要求鐵路支付運到期限違約金為六十日)。

　　托運人或收貨人向承運人要求賠償或退還運輸費用的時效期限，由下列日期算起：

　　一、貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，為車站交給貨運記錄的次日;

　　二、貨物全部滅失未編有貨運記錄，為運到期限滿期的第十六日，但鮮活貨物為運到期限滿期的次日。

　　三、要求支付貨物運到期限違約金，為交付貨物的次日;

　　四、多收運輸費用，為核收該項費用的次日。

　　承運人向托運人或收貨人要求賠償或補收運輸費用的時效期限，由發(fā)生該項損失或少收運輸費用的次日起算。

　　第23條承運人與托運人或收貨人相互間提出的賠償要求，應(yīng)自收到書面賠償要求的次日起三十日內(nèi)(跨及兩個鐵路局以上運輸?shù)呢浳餅榱諆?nèi))進(jìn)行處理，答復(fù)賠償要求人。

　　索賠的一方收到對方的答復(fù)后，如有不同意見，應(yīng)在接到答復(fù)的次日起六十日內(nèi)提出。

　　第24條對貨物運輸合同的糾紛，承運人和托運人或收貨人協(xié)商解決，協(xié)商不一致時，任何一方均可向合同管理機(jī)關(guān)申請調(diào)解或仲裁，也可以直接向人民法院起訴。

　　第六章附則

　　第25條本細(xì)則由鐵道部負(fù)責(zé)解釋。

貨物運輸合同5

　　(一)公路貨運合同的概念及適用條件 1.公路貨運合同的概念公路貨運合同是指貨物托運人與公路運輸承運人，就用汽車運輸方式將托運的貨物運送到約定地點，托運人支付相應(yīng)報酬，所達(dá)成的明確相互之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。 2.公路貨運合同的適用條件 (1)我國國內(nèi)經(jīng)營公路貨物運輸?shù)钠髽I(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體等法人之間簽訂的公路貨運合同。 (2)個人或聯(lián)戶與法人簽訂的公路貨運合同。 (3)簽訂公路貨運合同的承運人必須持有經(jīng)營公路貨運的營業(yè)執(zhí)照。 (4)軍事運輸，公路與水路、鐵路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運，另行規(guī)定。

　　(二)公路貨運合同的主要條款公路貨運合同的主要條款包括： (1)貨物的名稱、性質(zhì)、體積、數(shù)量及包裝標(biāo)準(zhǔn) 托運人必須如實填寫，貨物名稱不得謊報。需要說明貨物規(guī)格、性質(zhì)的，要在品名之后用括號加以注明。在公路貨運合同中必須明確規(guī)定運輸貨物的實際數(shù)量，數(shù)量必須嚴(yán)格按照國家規(guī)定的度量衡制度確定標(biāo)的物的計量單位。貨物數(shù)量的計量辦法，凡國家或有關(guān)主管部門有規(guī)定的，必須按規(guī)定執(zhí)行;國家或主管部門沒有規(guī)定的，由供需雙方商定。對某些產(chǎn)品，必要時應(yīng)在合同中寫明交貨數(shù)量和合理磅差、超欠幅度、在途自然減量等。貨物重量應(yīng)以公斤為單位證明。在公路貨運合同中，當(dāng)事人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、運輸種類、運輸距離、氣候以及貨車裝載等條件，選擇包裝種類，如“木箱”、“麻袋”等。有國家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部包裝標(biāo)準(zhǔn)的，按國家標(biāo)準(zhǔn)或部標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)標(biāo)準(zhǔn))規(guī)定;無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的，按當(dāng)事人雙方協(xié)商的暫行標(biāo)準(zhǔn)加以規(guī)定。 (2)貨物起運和到達(dá)地點、運距、收發(fā)貨人名稱及詳細(xì)地址在公路貨運合同中，托運人應(yīng)完整準(zhǔn)確地填寫貨物發(fā)運地和貨物運送地的名稱，其所屬的省、市、自治區(qū)名也應(yīng)清晰明確，收發(fā)貨人的名稱，是指發(fā)貨單位、或收貨單位的完整名稱。收貨人或發(fā)貨人的地址，即收貨人或發(fā)貨人所在省、市自治區(qū)城鎮(zhèn)街道和門牌號碼。發(fā)貨人在發(fā)送貨物時，應(yīng)詳細(xì)填寫發(fā)貨人和收貨人的名稱及地址。 (3)運輸質(zhì)量及安全要求需要運輸?shù)呢浳铮鶕?jù)其性質(zhì)、運輸距離、氣候條件等選擇適合的包裝、以及符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛，以保證運輸質(zhì)量，減少運輸途中的損失。為了運輸安全，對于需要特殊照料的貨物，須派人押運。需要特殊照料的貨物，是指活動物、需要澆水運輸?shù)孽r活植物、生火加溫運輸?shù)呢浳镆约捌渌刑厥庖?guī)定的貨物。 (4)貨物裝卸責(zé)任和方法由發(fā)貨人組織裝車的貨物，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定的裝載技術(shù)要求裝載，并在約定的時間裝載完畢。發(fā)貨人組織裝貨時，應(yīng)認(rèn)真檢查貨車的開體、車門、車窗蓋、閥等是否完整良好、有無機(jī)修通知或通行限制，車內(nèi)是否清潔，是否有毒物污染，并按合同規(guī)定的時間，完成裝貨任務(wù)。收貨人組織卸貨時，應(yīng)清查貨物在途中的損失量，并按有關(guān)技術(shù)規(guī)定卸貨，在合同規(guī)定的時間和地點安全卸貨。發(fā)貨人對貨物裝車時造成的損失承擔(dān)責(zé)任，收貨人對在貨物卸車時造成的損失承擔(dān)責(zé)任。 (5)貨物的交接手續(xù) 為保證收貨人及時領(lǐng)取所運貨物，發(fā)貨人應(yīng)將領(lǐng)取貨物的憑證及有關(guān)單據(jù)及時交給收貨人，并通知其按運到日期，到貨物運達(dá)地點領(lǐng)取貨物。收貨人領(lǐng)取到貨物后，應(yīng)通知發(fā)貨人。 (6)批量貨物運輸起止日期 (7)年、季、月度合同的運輸計劃(文書、表式、電報)提送期限和運輸計劃的最大限量托運人在交運貨物時，應(yīng)在合同商定的時間內(nèi)，以文書、表式或電報等方式，向承運人提送履行合同的年、季、月度的運輸計劃，注明提送期限和運輸計劃的最大限度，作為運輸合同的組成部分。 (8)運雜費計算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式通常公路貨運合同的運雜費由合同當(dāng)事人自行協(xié)商確定。 (9)變更、解除合同的期限提起變更或解除運輸合同的一方當(dāng)事人，必須及時地以書面形式向另一方當(dāng)事人提出變更或解除合同的要求，對方當(dāng)事人則應(yīng)在協(xié)商規(guī)定的一定期限內(nèi)，以書面形式予以答復(fù)。逾期不答復(fù)的，視作默認(rèn)。由要求變更或解除運輸合同的當(dāng)事人提出答復(fù)期的，應(yīng)給予對方必要的準(zhǔn)備和考慮的時間。 (10)違約責(zé)任 (11)雙方商定的其他條款

　　(三)公路貨運合同當(dāng)事人的義務(wù) 1.承運人的義務(wù) (1)按合同規(guī)定的期限、數(shù)量、起止點，合理調(diào)派車輛，完成運輸任務(wù)。 (2)負(fù)責(zé)裝卸時，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程和裝載標(biāo)準(zhǔn)，保證裝卸質(zhì)量。 (3)實行責(zé)任運輸。安排裝貨的車輛，貨箱要完整清潔，貨物要捆扎牢固，苫蓋嚴(yán)密。運輸途中要定時檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時采取措施，保證運輸質(zhì)量。 (4)裝運鮮活、易腐等有特殊要求的貨物，應(yīng)承擔(dān)專門約定的義務(wù)。 2.托運人的義務(wù) (1)按合同約定時間準(zhǔn)備好貨物，在貨物起運期內(nèi)及時發(fā)貨、收貨，所裝貨物符合合同簽訂內(nèi)容，裝卸地點、貨場具備承運人正常通車條件。 (2)負(fù)責(zé)裝卸時，應(yīng)準(zhǔn)備相應(yīng)的勞力和裝卸機(jī)具，按約定時間和質(zhì)量要求搞好裝卸。 (3)裝運散裝貨物，應(yīng)提供計量設(shè)備，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)裝載。需要包裝的貨物，必須符合國家或國家主管部門規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn);國家未規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的貨物，應(yīng)在保證運輸安全的原則下進(jìn)行包裝。

　　(4)托運超限貨物，應(yīng)事先向承運人提供貨物說明書。需要特殊加固車箱時，應(yīng)負(fù)擔(dān)所需費用(四)公路貨運合同當(dāng)事人的違約責(zé)任 1.托運人的責(zé)任 (1)未按合同規(guī)定的.時間和要求提供托運的貨物，應(yīng)按合同規(guī)定支付給對方違約金。 (2)由于托運人發(fā)生下列過錯造成事故，致使車輛、機(jī)具、設(shè)備損壞、腐蝕或人身傷亡以及涉及到第三者物質(zhì)的損失，應(yīng)由托運人負(fù)賠償責(zé)任：①在普通貨物中夾帶、匿藏危險品或其他違反危險品運輸規(guī)定的行為。②錯報笨重貨物重量。③貨物包裝不良或未按規(guī)定制作標(biāo)志。 (3)貨物包裝完整無損而貨物短損、變質(zhì)，收貨人拒收，或貨物運抵到達(dá)地找不到收貨人，以及由托運人負(fù)責(zé)裝卸的貨物，超過合同規(guī)定裝卸時間所造成的損失，均應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)賠償。 2.承運人的違約責(zé)任 (1)由于承運人過錯，造成貨物逾期到達(dá)，應(yīng)按合同規(guī)定支付對方違約金。 (2)從貨物裝運時起，至貨物運抵到達(dá)地交付完畢時止，承運人應(yīng)對貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞負(fù)責(zé)，并按貨物實際損失賠償。但有下列情況之一者除外：不可抗力;貨物的自然損耗或性質(zhì)變化;包裝不符合規(guī)定(無法從外部發(fā)現(xiàn));包裝完整無損而內(nèi)裝貨物短損、變質(zhì);托運人的過錯;有押運人且不屬承運人責(zé)任的;其他經(jīng)查證非承運人責(zé)任造成的損失。 (3)貨物錯運到達(dá)地或收貨人，由承運人無償運到規(guī)定地點，交給指定的收貨人，由此造成的貨物逾期到達(dá)，應(yīng)按合同規(guī)定支付對方違約金。 (4)如果托運人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運人的故意行為，則承運人除按規(guī)定賠償實際損失外，由合同管理機(jī)關(guān)處其造成損失部分10%到50%的罰款。

　　(五)公路貨運合同中貨物的交接驗收在貨物裝卸和運輸過程中，合同雙方當(dāng)事人都應(yīng)按合同規(guī)定辦好貨物交接手續(xù)，做到責(zé)任分明。托運人應(yīng)憑約定的裝貨手續(xù)發(fā)貨。裝貨時，雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點件交接，并查看包裝及裝載是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，承運人確認(rèn)無誤后，應(yīng)在托運人發(fā)貨單上簽字; 貨物運達(dá)指定地點后，收貨人和承運人應(yīng)在場點件交接，收貨人確認(rèn)無誤后，應(yīng)在承運人所持的運費結(jié)算憑證上簽字。如發(fā)現(xiàn)有差錯，雙方當(dāng)事人應(yīng)共同查明情況，分清責(zé)任，由收貨人在運費憑證上批注清楚。

　　(六)公路貨運合同的變更與解除 1.公路貨運合同變更與解除的概念公路貨運合同的變更，是指經(jīng)合同雙方同意，在法律允許的范圍內(nèi)和合同規(guī)定的時間內(nèi)，對公路貨運合同內(nèi)容進(jìn)行更改的法律行為。公路貨運合同的解除，是指合同有效成立后，基于當(dāng)事人雙方的意思表示，使特定的公路貨運合同托運人與承運人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系歸于消滅的法律行為。 2.變更或解除的條件 (1)運輸合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，需經(jīng)雙方同意，并在合同規(guī)定的時間內(nèi)辦理變更。如在合同規(guī)定的期限外提出，必須負(fù)擔(dān)對方已造成的實際損失。 (2)涉及國家指令性計劃的運輸合同，在簽訂變更或解除協(xié)議前，須報下達(dá)計劃的主管部門核準(zhǔn)。 (3)因自然災(zāi)害造成運輸線路斷阻或執(zhí)行政府命令等原因影響按時履行運輸合同時，承運人應(yīng)及時通知托運人提出處理意見。 (4)變更或解除運輸合同，應(yīng)當(dāng)以書面形式(包括公函、電報、變更計劃表)提出或答復(fù)。

　　(七)公路貨運合同的違約金及索賠時效違約金數(shù)額由雙方商訂，同等對待，一般最高不應(yīng)超過違約部分運量應(yīng)計運費的10%。貨物的滅失、短少按滅失、短少貨物的價值賠償;貨物的變質(zhì)、污染、損壞按受損貨物所減低價值或修理費賠償。賠償?shù)膬r格如何計算，由交通部國家物價局、國家工商行政管理局另行規(guī)定。造成車輛、設(shè)備損壞或第三者物質(zhì)損失，按損壞或損失部分的價值賠償。造成車輛空駛損失或延誤損失，按空駛損失費或延滯費賠償。承、托雙方彼此之間要求賠償?shù)臅r效，從貨物運抵到達(dá)地點的次日起算，不超過一百八十日。賠償要求應(yīng)以書面形式提出，對方應(yīng)在收到書面賠償要求的次日起六十日內(nèi)處理。違約金、賠償金應(yīng)在明確責(zé)任后十日內(nèi)償付，否則按逾期付款處理;任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或扣付運費來充抵。

　　(八)公路貨運合同簽訂中當(dāng)事人應(yīng)注意的問題 1.注意運輸合同的形式的合法性和條款的完備性按《合同法》和《公路貨物運輸合同實施細(xì)則》的規(guī)定，公路貨運合同應(yīng)采用書面形式，這是各類合同的一個普遍性要求。要注意合同應(yīng)包括的主要內(nèi)容。合同條款的完備有助于當(dāng)事人雙方明確自己的權(quán)利、義務(wù)，有利于合同的順利履行，也便于當(dāng)事人對合同問題發(fā)生爭議時的協(xié)商和解決。更重要的是，《合同法》規(guī)定，合同應(yīng)具備合同的主要條款，不具備合同所規(guī)定的主要條款的合同無效。 2.按法律的規(guī)定和合同的規(guī)定，誠實信用的原則履行各自的義務(wù) 公路貨運合同的不履行和不適當(dāng)履行很多是由于客觀原因造成的，但也有一部分是由于當(dāng)事人對自己的義務(wù)不明、或當(dāng)事人的故意行為造成的。明確自己在合同中的法定義務(wù)對當(dāng)事人具有重要意義。法律所規(guī)定的義務(wù)是當(dāng)事人應(yīng)履行的最低限度的義務(wù)，當(dāng)事人還可協(xié)商確定符合法律規(guī)定的其他義務(wù)。 3.明確違約責(zé)任，提出合法合理的訴訟要求雖經(jīng)當(dāng)事人謹(jǐn)慎注意，合同糾紛仍不可避免時，當(dāng)事人應(yīng)以法為據(jù)，追究對方的違約責(zé)任。 4.注意有關(guān)免責(zé)事項及訴訟時效的特別規(guī)定。

　　(九)公路貨運合同的糾紛解決方式承、托雙方在履行公路貨運合同中發(fā)生糾紛時，應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成時，可以申請交通主管部門調(diào)解，或申請合同管理機(jī)關(guān)調(diào)解、仲裁，也可以直接向人民法院起訴

貨物運輸合同6

　　托運人（姓名）＿＿與中國民用航空＿＿航空公司（以下簡稱承運人）協(xié)商空運）＿＿（貨物名稱）到＿＿（到達(dá)地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：

　　第一條托運人于＿＿月＿＿日起需用＿＿型飛機(jī)＿＿架次運送＿＿（貨物名稱），其航程如下：

　�。撸咴拢撸呷兆裕撸咧粒撸�，停留＿＿日；＿＿月＿＿日自＿＿至＿＿，停留＿＿日；運輸費用總計人民幣＿＿元。

　　第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為＿＿公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。

　　第三條飛機(jī)噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。

　　第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

　　第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費＿＿元。如托運人退機(jī)前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費用，應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。

　　第六條托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負(fù)責(zé)。

　　第七條運輸貨物的保險費由承運方負(fù)擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的`損失，由承運方賠償。

　　第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費。

　　第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。

　　托運人：＿＿＿承運人：＿＿＿

　　開戶銀行：＿＿開戶銀行：＿＿

　　銀行帳號：＿＿銀行帳號：＿＿

　�。撸吣辏撸咴拢撸呷�

貨物運輸合同7

　　甲方(委托方)：

　　乙方(承運方)：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達(dá)成如下協(xié)議。

　　第一條合作范圍

　　1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。

　　2、具體貨物的托運內(nèi)容，以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。

　　3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準(zhǔn)。

　　第二條服務(wù)要求

　　1、乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。

　　2.1承運司機(jī)與車輛：

　　(1)乙方需確保承運車輛、司機(jī)的身份證、駕駛證、司機(jī)上崗證、行駛證、營運證、車輛購置附加費、養(yǎng)路費、保險卡真實有效;

　　(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

　　2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排：

　　(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時內(nèi)蓋章確認(rèn)，并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。

　　(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后，如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛，如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價格，此高出的費用由乙方承擔(dān)。

　　2.3裝貨的要求：

　　(1)乙方必須保證在于確認(rèn)《派車單》當(dāng)日履行運輸責(zé)任，并在合同約定的運輸時效內(nèi)將貨物安全送達(dá)目的地。

　　(2)乙方司機(jī)在裝車時應(yīng)負(fù)責(zé)對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝，認(rèn)真清點、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。

　　(3)裝車完畢，乙方人員必須當(dāng)場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù)，并承擔(dān)貨物的安全保管及承運責(zé)任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責(zé)任。

　　2.4運輸：

　　(1)乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。

　　(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償，按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。

　　(3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現(xiàn)貨物損壞時，必須及時按甲方的相關(guān)指令要求報當(dāng)?shù)毓步煌ú块T及保險公司，并保護(hù)好現(xiàn)場及貨物，及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù)，并承擔(dān)保險公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負(fù)全部責(zé)任。

　　(4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時，其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應(yīng)交費用和應(yīng)酬費等)，憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).

　　2.5卸貨：

　　(1)將貨物準(zhǔn)時送達(dá)甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。

　　(2)乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣20萬元。

　　(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運輸途中出現(xiàn)的.貨損、貨差等情況當(dāng)場確認(rèn)清楚，并予當(dāng)場賠付。

　　(3)卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。

　　2.6簽收單的返還：

　　(1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關(guān)文件的，當(dāng)月不予結(jié)算，延遲至下一個帳期進(jìn)行結(jié)算。

　　(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，并按每批次100元/天罰款。

　　(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補簽，并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則，不予結(jié)算當(dāng)次運費,并罰款500元/單。

　　2.7信息反饋：

　　(1)任何異常情況出現(xiàn)時，乙方必須于1小時之內(nèi)，以各種有效途徑反饋到甲方;

　　(2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無法聯(lián)系到司機(jī)，則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。

　　(3)次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。

　　第三條運輸價格

　　1、運輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運價，以雙方操作前書面確認(rèn)的價格執(zhí)行。

　　2、價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化，應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價格執(zhí)行)

　　第四條費用結(jié)算

　　1、乙方需于每月的5日前，將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單，回執(zhí)、各項票據(jù)、結(jié)算書)，交予甲方，甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確認(rèn)，乙方按照確認(rèn)無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。

　　2、甲方在收到乙方正式運輸發(fā)票并審核無誤后安排請款，每月25-30日為付款日(逢節(jié)假日順延)。

　　3、付款方式：支票、銀行電匯。

　　第五條履約風(fēng)險保證金

　　1、為確保本合同的嚴(yán)格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險保證金人民幣壹拾萬元整。

　　2、該風(fēng)險保證金在合同終止，雙方結(jié)帳時予以統(tǒng)一清算，并于15個工作日之內(nèi)予以結(jié)清;

　　3、履約風(fēng)險押金不計利息。

　　第六條違約責(zé)任

　　1、甲方對于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，甲方有權(quán)根據(jù)情況對乙方采取減少運輸數(shù)量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。

　　2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定，對方均有權(quán)單方面解除本合同，對于造成對方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。

　　3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá)，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟(jì)損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

　　3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權(quán)，否則，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

　　第七條、特別約定條款

　　雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價值2倍的責(zé)任賠償。

　　第八條合同的時效及爭議解決

　　1、本合同有效期自20xx年日至月

　　2、本合同一式二份，經(jīng)雙方簽字蓋章后，雙方各執(zhí)一份，具備同等法律效力;

　　3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補充協(xié)議書，確認(rèn)之后作為本合同的必要補充，

　　與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭議，雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請深圳市人民法院予以裁決。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

貨物運輸合同8

　　承運方（乙方）：

　　法人代表：

　　聯(lián)系電話：

　　手機(jī)號碼：

　　地址：

　　托運方（甲方）：

　　法人代表：

　　聯(lián)系電話：

　　手機(jī)號碼：

　　地址：

　　經(jīng)雙方友好協(xié)商，就貨物托運與承運事宜達(dá)成如下協(xié)議，特訂立本合同：

　　一、甲方將本公司往返杭州的經(jīng)營商品委托由乙方負(fù)責(zé)運輸。（即指：杭州—地區(qū)）。

　　二、乙方有責(zé)任按雙方約定時間和地點收貨，并在甲方所托運的貨物速遞單簽字確認(rèn)，甲方必須在乙方的速遞單上寫清物品詳細(xì)名稱以及數(shù)量，乙方按甲方提供的詳細(xì)地址、電話、收貨人、完整外包裝，及時送達(dá)指定地點。

　　三、就發(fā)往以上地區(qū)各網(wǎng)點的貨物，原則上為每件人民幣：________元，大件除外，如有特大數(shù)量貨物，價格可商量調(diào)整，原則上在接到貨物的次日送達(dá)，但次日也不能超過下午18：00點（特殊情況除外），辦理貨物交接手續(xù)（即收貨人簽字或蓋章）。

　　四、乙方在運輸過程中如發(fā)生破壞、丟失（除發(fā)生戰(zhàn)爭、地震、水災(zāi)、特大臺風(fēng)不可抗拒等因素不負(fù)責(zé)任外），賠償如下：

　　1、未保價物品破壞損失按托運協(xié)定賠償。

　　2、保價貨物按照貨物保價額賠償，保價額不得超過貨物實際價值。

　　五、查不到收貨人或收貨人拒絕提貨，承運方及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并收取保管費（即原則上為2天免費期限）對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　六、甲方承諾在乙方無過錯和達(dá)到甲方要求的情況下，不得擅自單方面終止合同，也不得將貨物轉(zhuǎn)交其他貨運公司，在運價有競爭的情況下，應(yīng)事先同乙方商量，在同等的條件下，乙方有優(yōu)先發(fā)貨權(quán)。

　　七、對托運人包裝不善，收貨人地址不詳、電話號碼錯誤或未聲明特殊物品，承運人不承擔(dān)遞送延誤，破壞的.賠償責(zé)任。

　　八、交接貨物時，因承運人不可能對所托運的物品全部開箱清點驗貨，故以外包裝完好無損為交貨標(biāo)準(zhǔn)，收貨人在簽收時沒有提出異議，即認(rèn)為貨運合同履行完畢。

　　九、索賠必須在托運日三十天內(nèi)以書面形式向承運人提出并附相關(guān)證明材料，物品價值證明、經(jīng)雙方協(xié)商解決。原則上以接到書面通知形式一個星期工作日解決完畢。如發(fā)生爭議在無法通過協(xié)商調(diào)解的情況下，任何一方均可向所在地人民法院提起訴訟。

　　十、本合同有效期____年___月___日至____年___月___日。到期若雙方都沒有提出解除合同，則自動延長合同。

　　十一、結(jié)款方式________。

　　十二、除上述條款外，經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成下列內(nèi)容約定：

　　十三、如有任何一方違反本合同條款的，需承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

　　十四、本合同最終解釋權(quán)為甲乙雙方。

　　十五、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽章次日生效。

　　甲方（公章）：_________

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

貨物運輸合同9

　　托運人地址電話

　　承運人地址電話

　　裝貨地點發(fā)貨人電話

　　卸貨地點收貨人地址電話

　　啟運時間年月日時運到時間年月日時

　　貨物名稱包裝形式件數(shù)價值運費運費結(jié)算方式

　　托運人簽（章）年月日時

　　承運人簽（章）年月日時

　　收貨人簽字年月日時

　　簽約地：編號：

　　本運單經(jīng)承運方和托運方簽章后具有合同效力，承運人與托運人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定。

　　一、托運方權(quán)利義務(wù)：

　　要求承運方按照約定的時間將螃蟹運到指定地點；

　　按照約定形式對螃蟹進(jìn)行包裝，并支付運輸費用。

　　二、承運方權(quán)利義務(wù)：

　　要求托運方按照螃蟹運輸?shù)募s定對螃蟹進(jìn)行包裝并送到裝貨地點。

　　按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點，并及時通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。

　　收貨人未及時提取螃蟹的，須及時通知托運人。

　　三、違約責(zé)任。

　　托運方責(zé)任：由于托運方的原因造成螃蟹死亡的，或收貨人在接到承運方提取螃蟹通知后未及時提取螃蟹造成的損失由托運方承擔(dān)；

　　承運方責(zé)任：未按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點（遇有大霧天可合理延遲）、或運輸過程中發(fā)生交通事故造成托運方螃蟹損失的，承運方應(yīng)賠償托運方的實際損失（按簽約當(dāng)日的收購價）并退還運輸費用。

　　承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

　　四、其它約定：

　　由于下列原因，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　　承運人證明螃蟹短少、毀損、死亡、滅失、運輸時間延遲，是因不可抗力、貨物本身的'自然屬性或者合理損耗以及托運人、收貨人過錯造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任；

　　他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約；

　　托運方、收貨方本身的過錯；

　　五、生效條件：托運方、承運方約定，本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份，合同雙方各執(zhí)一份，合同副本一份，報合同指導(dǎo)站備案。

　　六、糾紛處理辦法：因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可書面向合同指導(dǎo)站申請調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟。

貨物運輸合同10

　　甲方（托運方）_____________

　　聯(lián)系人：___________________

　　聯(lián)系人手機(jī)：_______________

　　聯(lián)系人電話（傳真）：_______

　　乙方（承運方）_____________

　　聯(lián)系人：___________________

　　聯(lián)系人手機(jī)：_______________

　　聯(lián)系人電話（傳真）：_______

　　甲乙雙方根據(jù)《合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，本著平等、互利的原則。就甲方貨物委托乙方承運有關(guān)事宜。經(jīng)過友好、充分協(xié)商、特訂立本合同，以便雙方共同遵守執(zhí)行。

　　一、甲方委托乙方承運貨物基本情況

　　貨物名稱

　　規(guī)格型號包裝狀況數(shù)量重量體積體積貨物價值備注

　　二、貨物起運地點：____________________________________

　　三、貨物到達(dá)地點：____________________________________

　　四、貨物送達(dá)提貨方式：送貨上門 □ 收貨人自提 □

　　五、運輸費用

　　每立方價每公斤價送達(dá)時限送達(dá)地

　　六、運輸雜費：__________________

　　保管費：________________________

　　接貨費：________________________

　　送貨費：________________________

　　叉車費：________________________

　　包裝費：________________________

　　七、結(jié)算方式：發(fā)貨后付款（現(xiàn)付）□ 貨到后付款（提付）□簽收回單付款□（憑簽收回單付款每天結(jié)算一次）

　　八、甲方委托乙方代收的貨款，乙方保證在收到貨款后，一星期內(nèi)交付給甲方發(fā)生的銀行匯款手續(xù)費，由甲方承擔(dān)。

　　九、甲方委托乙方運輸?shù)腵貨物不得夾帶、匿藏危險物品和禁運物品。因夾帶、匿藏危險和禁運物品被查處，由甲方承擔(dān)全部法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

　　十、甲方委托乙方運輸?shù)呢浳�，包裝必須符合安全運輸要求，對包裝不符合安全運輸要求的貨物，乙方有權(quán)拒絕承運。甲方有權(quán)要求乙方對不符合包裝要求的貨物重新包裝，費用由甲方承擔(dān)。

　　十一、乙方自接收甲方貨物后，應(yīng)在約定的時限內(nèi)，將貨物送達(dá)到甲方指定的送達(dá)地。乙方在運輸過程中，因發(fā)生不可抗力的自然災(zāi)害和特殊情況（、道路封鎖）乙方應(yīng)及時通知甲方，雙方協(xié)商處理。

　　十二、乙方承運甲方的貨物在收貨人簽收前承擔(dān)安全責(zé)任。貨物滅失、短少、損壞、污染由乙方按貨物出廠價向甲方賠償。

　　十三、乙方承運的貨物，外包完好無損，乙方不承擔(dān)包裝內(nèi)貨物的任何損失。收貨人簽收將貨物提走后，乙方對甲方貨物安全責(zé)任中止。

　　十四、乙方承運甲方的貨物，在運輸過程中因不可抗力的自然災(zāi)害，造成貨物滅失、毀損，乙方不承擔(dān)違約的責(zé)任，按成本價賠償甲方損失。

　　十五、甲方每次發(fā)貨應(yīng)實提供下列資料，如因不相符、不真實所造成的一切損失，由甲方承擔(dān)。（貨物名稱、數(shù)量、立方數(shù)或重量數(shù)、收貨人姓名、電話、詳細(xì)地址）

　　十六、其他約定：

　　十七、本合同有效期______年______月______日起至______年______月______日止。

　　十八、本合同在履行中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商解決。不能協(xié)商解決，任何一方均可向合同簽約地人民法院提請訴訟。

貨物運輸合同11

　　甲方(承運人):

　　地址:

　　乙方(托運人):

　　地址:

　　依據(jù)相關(guān)法律法規(guī),甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則,經(jīng)充分協(xié)商,就乙方委托甲方運貨事宜達(dá)成如下協(xié)議:

　　一、承運信息

　　1.貨物名稱: _ __ ;規(guī)格: __ ;數(shù)量: _ ,總重量 ,總體積 ,金額元。

　　2.甲方應(yīng)乙方要求將貨物由(已運地)__ 至(到達(dá)地)____ 。

　　3.收貨人為:__ ___,聯(lián)系電話為__ __。

　　4.付款方式:貨到付款。

　　二、運輸時效及卸貨

　　1.貨物應(yīng)由甲方于月日到達(dá)乙方指定地點裝箱后,于日內(nèi)運到。

　　2.乙方保證甲方將車輛運到到達(dá)地后,收貨人應(yīng)于 _小時內(nèi)將車輛卸完。

　　三、違約責(zé)任

　　托運方責(zé)任

　　1.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　2.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　承運方責(zé)任

　　1.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　2.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

　　3.在符合法律和合同規(guī)定條件下的'運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:

　　(1)不可抗力;

　　(2)貨物本身的自然屬性;

　　(3)貨物的合理損耗;

　　(4)托運方或收貨方本身的過錯。

　　四、爭議解決

　　本合同項下發(fā)生之爭議,雙方當(dāng)事人可協(xié)商或經(jīng)調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成,任何一方應(yīng)向甲方公司所在地人民法院起訴。

　　五、本合同自雙方簽字后生效。本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

　　甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

　　代表人:_________ 代表人:_________

　　日期:_________ 日期:_________

貨物運輸合同12

　　甲方：____________ （以下簡稱甲方）

　　乙方：____________ （以下簡稱乙方）

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運______貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運輸方法：乙方調(diào)派______噸位船舶______艘（船舶吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由______港運至______港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時間，將______貨物于______天內(nèi)集中于______港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在______天內(nèi)派船裝運。

　　三、裝船時間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于______小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于______天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)______元/天滯延費用。

　　五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由______方負(fù)擔(dān)。

　　六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)______港錨地，自下錨時起于______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金______元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質(zhì)量：乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（費用自理）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的.數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　八、運輸費用：按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費______元，空駛費按運費的50%計______元，全船運費為______元，一次計收。

　　九、費用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用______元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

　　十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

　　甲方簽字（蓋章）：__________

　　代表人身份證號：_____________

　　20__年__月__日

　　乙方簽字（蓋章）：__________

　　代表人身份證號：_____________

　　20__年__月__日

貨物運輸合同13

　　托運人： ___________，地址： ___________，

　　電話： ___________，聯(lián)系人： ___________，

　　承運人： ___________，地址： ___________，

　　電話： ___________，聯(lián)系人： ___________，

　　收貨人： ___________，電話： ___________，

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。

　　第一條貨物名稱：，規(guī)格：，數(shù)量：，重公斤，價值：人民幣元。

　　第二條貨物起運地點：____市街號

　　貨物到達(dá)地點：市街號

　　第三條貨物承運日期：年____月____日，貨物運到期限：年6____月____日前。

　　第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

　　第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：貨物起運及到達(dá)后的裝卸均由承運人負(fù)責(zé)，承運人應(yīng)在托運人指定的地點完成貨物裝卸。

　　第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：貨物運達(dá)后承運人應(yīng)立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當(dāng)場進(jìn)行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人，一份交托運人存底)

　　第七條運輸費用、結(jié)算方式：本次運輸運費元，本合同簽訂后托運人預(yù)付定金元，貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后____日內(nèi)支付剩余的費用。

　　第八條貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。

　　承運人應(yīng)在貨物到達(dá)以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。

　　第九條違約責(zé)任

　　1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應(yīng)按其價值的'5%償付給承運人違約金。

　　2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人，并且不能超過本合同

　　第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的，承運人應(yīng)償付托運人違約金元。

　　3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運人應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金元。

　　第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地裁決。

　　第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自3方簽字蓋章后生效。

　　托運人：(蓋章)

　　承運人：(蓋章)

　　代表人：(簽字)

　　本合同簽訂時間：年____月____日。

　　本合同簽訂地點：____市區(qū) 路(街) 號

貨物運輸合同14

　　按照運輸工具的不同，貨物運輸合同可分為鐵路貨物運輸合同、公路貨物運輸合同、水路貨物運輸合同、航空貨物運輸合同、管道貨物運輸合同和多式聯(lián)運貨物運輸合同。

　　一、鐵路貨物運輸合同

　　鐵路貨物運輸合同是鐵路承運人將貨物從起運地點通過鐵路運輸?shù)郊s定地點，托運人或者收貨人支付運輸費用的合同。托運人利用鐵路運輸貨物，應(yīng)與鐵路承運人簽訂貨物運輸合同。

　　鐵路貨物運輸合同中的承運人是鐵路運輸企業(yè)。鐵路運輸企業(yè)主要是指國家鐵路運輸企業(yè)和地方鐵路運輸企業(yè)。國家鐵路運輸企業(yè)是指鐵路局和鐵路分局。鐵路站段不是鐵路運輸企業(yè)，而是鐵路運輸企業(yè)的基層組織，它只能以鐵路局或者鐵路分局的名義進(jìn)行運輸生產(chǎn)活動。

　　鐵路貨物運輸合同中的托運人就是把貨物交付鐵路運輸?shù)娜�。它可以是自然人、法人或者其他社會組織。

　　鐵路貨物運輸合同中的收貨人是指在到站領(lǐng)取托運貨物’的人。收貨人也可以是自然人、法人或者其他社會組織。收貨人雖然不參加訂立鐵路貨物運輸合同，但他們與所訂立的合同密切相關(guān)，也享受合同中的某些經(jīng)濟(jì)權(quán)利，也要承擔(dān)由合同帶來的某些經(jīng)濟(jì)義務(wù)。

　　根據(jù)貨物運輸組織方式的不同，鐵路貨物運輸合同可分為整車貨物運輸合同、零擔(dān)貨物運輸合同和集裝箱貨物運輸合同三種。

　　鐵路貨物運輸合同除具有一般貨物運輸合同的特點外，還具有計劃性很強的特點，鐵路貨物運輸合同受國家計劃的制約，大宗貨物運輸受年度、季度和月度運輸計劃的制約，其他貨物運輸受運力和其他條件的限制，也要有計劃地進(jìn)行安排。

　　二、公路貨物運輸合同

　　所謂公路貨物運輸合同，是指明確公路貨物運輸?shù)某羞\人與托運人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。根據(jù)這個協(xié)議，承運人應(yīng)將承運的貨物經(jīng)公路從一地運至另一地，托運人應(yīng)按規(guī)定支付相應(yīng)的運費。

　　在公路貨物運輸合同中，承運貨物的一方為承運人，是指從事公路貨物運輸并與托運人訂立貨物運輸合同的經(jīng)營者。它可以是公路運輸企業(yè)，也可以是從事公路貨物運輸?shù)钠渌麊挝缓瓦\輸個體戶。承運人有時可分為締約承運人和實際承運人。所謂締約承運人是指參與簽訂運輸合同的承運人；實際承運人是指接受締約承運人委托從事運輸?shù)娜�。托運人是指托運貨物的一方或指與承運人簽訂公路貨物運輸合同的一方當(dāng)事人，它可以是承運人以外的其他任何單位和個人。除了承、托運雙方外，公路貨物運輸合同一般還涉及收貨人。收貨人是指公路貨物運輸合同中托運人指定提取貨物的單位和個人，即在目的地接收貨物的人。因此在一個完整的貨物運輸合同中，往往要涉及承運人、托運人和收貨人三方當(dāng)事人。但在實踐中，在不少情況下，托運人和收貨人是同一個人。

　　三、水路貨物運輸合同

　　水路貨物運輸合同，是指承運人收取運費，負(fù)責(zé)將托運人托運的貨物經(jīng)水路由一港(站、點)運至另一港(站、點)的合同。水路運輸?shù)某羞\人必須是經(jīng)營水路貨物運輸業(yè)務(wù)，并持有營

　　業(yè)執(zhí)照的我國遠(yuǎn)洋運輸企業(yè)、沿海水運企業(yè)、內(nèi)河水運企業(yè)和個體水運專業(yè)戶，托運人可以是法人、其他組織、公民等。水路貨物運輸合同具有以下基本特征：

　　(1)貨物重量和體積的計算有其自己的`特殊方式。整批貨物的重量由托運人確定，承運人也可以進(jìn)行抽查。散裝貨物重量，承運人可以通過船舶水尺計算。貨物按體積計量收取運費的，托運人應(yīng)提出重量和體積。

　　(2)合同履行期限受自然條件(氣候、水情等)的影響。合同履行期限通常包括起運港發(fā)運時間、每一換裝港時間和運輸時間。由于自然條件因素所造成的誤時，不計算在運期之內(nèi)。

　　四、航空貨物運輸合同

　　航空貨物運輸合同，是指航空承運人使用航空器，將托運人托運的貨物運到指定地點并交付給收貨人，托運人支付貨物運輸費用的合同。航空貨物運輸?shù)某羞\人是指使用民用航空器實施貨物運送的人，主要是公共航空運輸企業(yè)及其代理人。公共航空運輸企業(yè)，是指以營利為目的，使用民用航空器運送旅客、行李、郵件或貨物的企業(yè)法人。托運人是指要求使用民用航空器運送具備托運條件的貨物的人，包括法人、其他經(jīng)濟(jì)組織、個體工商戶、農(nóng)村承包經(jīng)營戶和公民個人；收貨人是指貨物通過民用航空器被運送到指定地點后，提取貨物的人。收貨人可以是托運人，也可以是托運人以外的第三人。

　　五、管道貨物運輸合同

　　管道貨物運輸合同是指從事管道運輸業(yè)務(wù)的承運人和托運人簽訂的明確運送貨物權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。在管道貨物運輸合同中，承運人具有單一性，并且管道運輸合同的貨物種類也比較少，主要限于氣體和液體類貨物，如石油、天然氣等。

　　六、貨物多式聯(lián)運合同

　　貨物多式聯(lián)運合同是指多式聯(lián)運的承運人以兩種以上不同的運輸方式，負(fù)責(zé)將貨物從接管地運至目的地交付收貨人，并收取全程運費的合同。貨物多式聯(lián)運合同具有的特點是：

　　1、承運方由兩個以上采用不同運輸方式的承運人共同構(gòu)成，合同對這些承運人均有法律約束力；

　　2、支付運費的總括性。托運人將全程不同運輸階段的費用一次性支付；

　　3、對于多式聯(lián)運運輸過程中發(fā)生的貨物滅失或毀損，承運人負(fù)擔(dān)連帶責(zé)任。當(dāng)沒有過失的承運人履行賠償義務(wù)之后，有權(quán)向造成損害的承運人進(jìn)行追償。如果數(shù)個承運人之間無法分清過失，則按各自所得的總運費的比例分擔(dān)。

　　第一章總則

　　第一條根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定，制定本細(xì)則。

　　第二條本細(xì)則所稱水路運輸是指中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營業(yè)性的貨物運輸。

　　本細(xì)則適用于水路運輸企業(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體等法人之間簽訂的水路貨物運輸合同。

　　持有營業(yè)執(zhí)照的個體（聯(lián)戶）船民與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體等法人之間，以及水路運輸企業(yè)與個體經(jīng)營戶、個人之間簽訂的水路貨物運輸合同，應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。

　　軍事運輸，水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運，另行規(guī)定。

　　第三條水路貨物運輸合同，應(yīng)貫徹優(yōu)先運輸國家指令性計劃產(chǎn)品和急需物資，適當(dāng)兼顧指導(dǎo)性計劃產(chǎn)品和其他物資的原則，根據(jù)國家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥或購銷計劃和船舶運輸、港口通過能力簽訂。

　　對指令性計劃產(chǎn)品的運輸，在簽訂合同中如不能達(dá)成一致意見，可報請雙方上級主管綜合部門處理；其他物資運輸，由托運人與承運人協(xié)商簽訂貨物運輸合同。

　　第二章貨物運輸合同的簽訂

　　第四條水路貨物運輸合同，除短途駁運、擺渡零星貨物，雙方當(dāng)事人可以即時清結(jié)者外，應(yīng)當(dāng)采用書面的形式。大宗物資運輸，可按月簽訂貨物運輸合同。對其他按規(guī)定必須提送月度托運計劃的貨物，經(jīng)托運人和承運人協(xié)商同意，可以按月簽訂貨物運輸合同或以貨物運單作為運輸合同。零星貨物運輸和計劃外的整批貨物運輸，以貨物運單作為運輸合同。

　　第五條按月度簽訂的貨物運輸合同，經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后，合同即告成立。如承、托運雙方當(dāng)事人無需商定特約事項的，可以用月度托運計劃表代替運輸合同，經(jīng)雙方在計劃表上簽認(rèn)后，合同即告成立。在實際辦理貨物承托運手續(xù)時，托運人還應(yīng)向承運人按批提出貨物運單，作為運輸合同的組成部分。

　　以貨物運單作為運輸合同的，經(jīng)承、托運雙方商定貨物的集中時間、地點，由雙方認(rèn)真驗收、交接，并經(jīng)承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋承運日期戳后，合同即告成立。貨物運單的格式，江海干線和跨省運輸?shù)挠山煌ú拷y(tǒng)一規(guī)定；�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）內(nèi)運輸?shù)挠墒。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通主管部門統(tǒng)一規(guī)定。

　　第六條按月度簽訂的貨物運輸合同，應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：

　　一、貨物名稱；

　　二、托運人和收貨人名稱；

　　三、起運港和到達(dá)港，海江河聯(lián)運貨物應(yīng)載明換裝港；

　　四、貨物重量，按體積計費的貨物應(yīng)載明體積；

　　五、違約責(zé)任；

　　六、特約條款。

　　第七條貨物運單應(yīng)具備下列內(nèi)容：

　　一、貨物名稱；

　　二、重量、件數(shù)，按體積計費的貨物應(yīng)載明體積；

　　三、包裝；

　　四、運輸標(biāo)志；

　　五、起運港和到達(dá)港，海江河聯(lián)運貨物應(yīng)載明換裝港；

　　六、托運人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址；

　　七、運費、港口費和有關(guān)的其他費用及其結(jié)算方式；

　　八、承運日期；

　　九、運到期限（規(guī)定期限或商定期限）；

　　十、貨物價值；

　　十一、雙方商定的其他事項。

　　分頁閱讀第1頁：第一章總則第2頁：第三章貨物運輸合同的履行第3頁：第四章貨物運輸合同的變更和解除第4頁：第五章違反貨物運輸合同的責(zé)任

　　甲方：_________

　　法定地址：_________

　　工商執(zhí)照號：_________

　　乙方：_________

　　法定地址：_________

　　工商執(zhí)照號：_________

　　按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

　　第一條甲方責(zé)任和義務(wù)

　　1.甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

　　2.甲方委托乙方代理申報的進(jìn)口貨物，必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實申報。

　　3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲，而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任及費用，而乙方不予承擔(dān)：

　　(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運費用未結(jié)清等);

　　(2)由于甲方未能及時提供進(jìn)口報關(guān)所需的全部資料;

　　(3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實，而導(dǎo)致的延遲;

　　(4)在清關(guān)過程中由于海關(guān)等相關(guān)部門要求，需要補充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說明資料，而甲方未能及時提供;

　　(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;

　　(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;

　　(7)其它甲方及不可抗拒原因。

　　4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責(zé)任，由甲方承擔(dān)，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

　　第二條乙方責(zé)任和義務(wù)

　　1.乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>

　　2.乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進(jìn)度、預(yù)計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。

　　3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作。

　　4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。

　　第三條費用結(jié)算

　　1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。

　　2.甲方應(yīng)自行交付到付運費(海運費和thc、空運費)，特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。

　　3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責(zé)任，乙方不予以承擔(dān)。

　　4.乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費用明細(xì)給甲方，甲方應(yīng)及時確認(rèn)并回傳。

　　5.結(jié)算方式：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應(yīng)在送貨后_________天內(nèi)將所有費用支付給乙方，有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按以下_________方式辦理：a.先付款，后退單;b.后付款，先退單。

　　6.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險、責(zé)任及費用，乙方不予承擔(dān)。

　　7.附《進(jìn)口貨物運輸費用報價》

　　第四條其它

　　1.本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議，雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。

　　2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應(yīng)及時以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

　　3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內(nèi)雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。

　　甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________

　　代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

　　簽訂地點：_________簽訂地點：_________

貨物運輸合同15

　　托運方：____________________________________

　　地址：____________________________________

　　郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　承運方：____________________________________

　　地址：____________________________________

　　郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

　　第二條包裝要求

　　托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

　　第三條貨物起運地點

　　貨物到達(dá)地點

　　第四條貨物承運日期

　　貨物運到期限

　　第五條運輸質(zhì)量及安全要求

　　第六條貨物裝卸責(zé)任和方法

　　第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法

　　第八條運輸費用、結(jié)算方式

　　第九條各方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運方的權(quán)利義務(wù)

　　1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡�。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

　　2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

　　二、承運方的權(quán)利義務(wù)

　　1.承運方的'權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

　　三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

　　2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

　　第十條違約責(zé)任

　　一、托運方責(zé)任：

　　1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的____%償付給承運方違約金。

　　2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

　　二、承運方責(zé)任：

　　1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的，承運方應(yīng)償付甲方違約金____元。