監(jiān)理工程師整改通知4篇
在不斷進(jìn)步的社會中,越來越多人會去使用通知,通知有時是告知有關(guān)單位需要周知或共同執(zhí)行的事項(xiàng)的平行文種。你知道通知怎樣才能寫的好嗎?下面是小編為大家整理的監(jiān)理工程師整改通知,僅供參考,歡迎大家閱讀。
監(jiān)理工程師整改通知1
xx班組:
20xx年x月x日深裝總項(xiàng)目部對你班組搭設(shè)腳手架進(jìn)行安全檢查,指出鋼管立桿枕木不符合安全規(guī)范,存在安全隱患,必須立即整改。
現(xiàn)責(zé)成你班組于通知當(dāng)日下午15:00以前整改,整改完成、經(jīng)施工員(xx)復(fù)查符合規(guī)范后,方可進(jìn)行繼續(xù)施工。
否則,項(xiàng)目部將按照安全生產(chǎn)規(guī)定給予懲罰,并由你班組承擔(dān)重新組織力量進(jìn)行整改的一切責(zé)任。
特此通知
xx建筑安裝工程有限公司xx腳手架工程管理辦公室
簽發(fā)人
監(jiān)理工程師整改通知2
工程名稱:xxxx工業(yè)路(xx路—外環(huán)x路)新建工程
編號:B2
事由:關(guān)于現(xiàn)場水穩(wěn)基層含水量過大的處理意見
簽收人姓名及時間:
致:江蘇華實(shí)市政建設(shè)集團(tuán)有限公司
巡視工地,發(fā)現(xiàn)以下問題:
你單位在鋪筑工業(yè)路K0+330—K0+430段水泥穩(wěn)定碎石二層水穩(wěn)時,車輛通過此段第一層水穩(wěn)出現(xiàn)大面積車轍輪跡,最深處達(dá)10cm以上,且第一層水穩(wěn)碾壓后出現(xiàn)明顯輪跡,根本原因是你單位水泥中含水量過大導(dǎo)致。在前期攤鋪中我監(jiān)理組多次向你單位要求嚴(yán)控含水量,F(xiàn)我監(jiān)理組就此事向業(yè)主匯報,在征得業(yè)主同意且授權(quán)下,處理意見如下:
1.對你單位進(jìn)行五萬元人民幣罰款;
2.對你單位在洋河新城內(nèi)進(jìn)行通報批評;
3.如下次在發(fā)生類似情況,你單位將做清場處理;
4.此段水穩(wěn)碎石基層,在7d后進(jìn)行現(xiàn)場取芯,如不成型,作返工處理。
望你單位在接到此通知單后立即整改,加強(qiáng)內(nèi)部技術(shù)交底及現(xiàn)場控制。于20xx年xx月xx日前將此罰款額交xx管委會財(cái)務(wù)專用賬戶,負(fù)責(zé)將加倍處罰。
請于20xx年xx月xx日前填報回復(fù)單(A5)。
抄送:
項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章):
專業(yè)監(jiān)理工程師:
總監(jiān)理工程師:
日期:20xx年x月x日
監(jiān)理工程師整改通知3
工程名稱:xx市xx路安置房建設(shè)工程
編號:HYAF
致:xx市建工總承包建設(shè)集團(tuán)xx路項(xiàng)目部
1.由于春季風(fēng)大,天干物燥等原因。各施工單位根據(jù)氣象預(yù)報,檢查落實(shí)各種防護(hù)措施,吊塔,高處作業(yè),風(fēng)大停止施工。合理組織安排各工序的`施工。
2.同時自檢防火,防觸電措施,有效保證施工員安全和機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
后附:“關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)xx市舊城改造安置房建設(shè)工程春季防火的通知”。
項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu):
總/專業(yè)監(jiān)理工程師:
日期:20xx年x月x日
監(jiān)理工程師整改通知4
xxxx高速公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任有限公司:
xx站以南、xxx以北有多處整修路面的施工現(xiàn)場,我單位在民警巡邏、領(lǐng)導(dǎo)督察及上級部門檢查時均發(fā)現(xiàn):施工現(xiàn)場管理不到位、警示標(biāo)志不全等,是發(fā)生交通事故的隱患。為此,xxxx帶領(lǐng)有關(guān)人員專門約見了施工方負(fù)責(zé)人,實(shí)地察看了施工現(xiàn)場,指出存在的問題和不足以及如何整改等。為確保施工區(qū)域安全暢通、避免因路面因施工造成交通事故和堵塞,特向貴公司下發(fā)此整改通知書:
一、施工現(xiàn)場要嚴(yán)格按照施工安全要求作業(yè),要嚴(yán)格做到白天施工,天黑之前撤出施工現(xiàn)場。
二、施工點(diǎn)布局不合理,要科學(xué)設(shè)置具體的施工地點(diǎn),要么靠近路邊護(hù)欄一側(cè),要么靠近中央隔離帶一側(cè),不得忽左忽右,讓過往司機(jī)捉摸不透,左沖右突。應(yīng)在一側(cè)完工后再統(tǒng)一調(diào)換到另一側(cè)。
三、警示設(shè)施殘缺不全。施工區(qū)域缺乏提前告之的警示牌、導(dǎo)向標(biāo)志、更沒有減速標(biāo)志等。要在來車方向距施工點(diǎn)2km、lkm、500m、100m處分別設(shè)置“前方施工、謹(jǐn)慎駕駛”等警示牌,進(jìn)入渠化區(qū)前要有必要的導(dǎo)向標(biāo)志、減速標(biāo)志等,讓司機(jī)提前做到心中有數(shù)、減速慢行。
四、施工現(xiàn)場夜間無人值守。由于夜間不施工,又沒人值班,一些錐筒被風(fēng)刮倒、被行駛的車輛掛到后橫七豎八的。躺在路面上,高速行駛的車輛如果躲閃不及,極易發(fā)生交通事故。因此要派出專人看守,及時將倒地的錐筒扶正擺好。
五、值班人員履行職責(zé)不到位。要有專門的保通人員,無論白天還是夜間,都要認(rèn)真履行責(zé)任,施工時,要在前方(來車方向)揮動旗幟等警示司機(jī)減速通行;夜間不施工時,要不間斷巡視整個施工現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
六、加強(qiáng)施工人員安全教育,防止發(fā)生自身安全事故,完善應(yīng)急處置預(yù)案,做好正常情況和惡劣天氣情況下的保通工作。
望貴公司根據(jù)以上問題,及時加以整改,以確保施工正常進(jìn)行、施工區(qū)域安全暢通。
特此通知
簽收人:xxx
簽收時間:20xx年xx月xx日
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